交通安全講話稿18篇

在現實社會中,越來越多人會去使用講話稿,講話稿通過講話人口頭表達後,可以起到傳播真理、經驗,抒發感情,發表意見的作用。你知道講話稿怎樣寫才規範嗎?以下是小編爲大家收集的交通安全講話稿,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

交通安全講話稿18篇

交通安全講話稿1

老師們,同學們:

早上好!

今天我國旗下的主題是的交通安全銘記於心。交通安全是全社會安全工作的重要組成部分,它不僅關係到師生生命安全,也關係到千家萬戶的幸福平安和全社會的和諧穩定,責任十分重大。近年來,由於交通運輸工具的大量增加,交通安全事故已排在各種事故的首位,在學生傷亡事故中也佔了較大的比例。

爲喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定爲全國交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視並改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利。作爲學生,我們要做到三個“安全”:安全乘車、安全騎車、安全走路。

1.安全乘車。乘車上學的同學要遵守乘車紀律和交通規則,有序上下車;不在候車點追逐起鬧,四處玩耍,做到文明候車、文明乘車。

2.安全騎車。騎車上學的同學注意文明騎車,嚴禁並排騎車、嚴禁騎車帶人;12週歲以下及不具備獨立騎車能力的學生不得騎自行車,中國小生不得騎電動自行車和摩托車上下學。

3.安全行路。徒步上下學的學生要嚴格遵守交通規則,要在斑馬線處穿越公路,養成“一停二看三通過”的習慣,謹防來往車輛。

同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。爲了我們的生命之花永遠綻放,爲了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

交通安全講話稿2

老師們、同學們:

早上好!

今天是“全國交通安全日”,我想號召大家“遵守交通信號,安全文明出行”!

我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬,居世界首位,也就是說,平均5分鐘就有一人死於車禍,而不到半個小時就有一個孩子葬身車輪,這是多麼驚人的數字!

然而這些事故的發生,絕大多數都是因爲人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。作爲一名合格的學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。

我建議同學們要認真遵守交通法規:

1、候車時要自覺排隊,不在公路上追逐打鬧。乘車時不把頭、手伸出窗外。

2、過馬路時要注意觀察來往車輛,遵守交通信號指示燈,過馬路走斑馬線、人行天橋或地下通道,不翻越護欄。

3、騎車的同學要靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不併排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車。

經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行,注意觀察。

同學們,“紅燈短暫,生命無限”。爲了我們的生命之花永遠放,爲了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

交通安全講話稿3

各位領導,同事們:

大家好!

今天,我能參加總段開展的“學規章制度,做守紀模範”的演講比賽,心情無比激動。我沒有什麼華麗的辭藻,但我希望通過我的真誠,喚醒大家對安全生產的重視,對生命的珍愛。我演講的題目是“敲響心中的安全警鐘”。

哪一個人不願笑語長在,哪一個家庭不願幸福美滿,哪一個企業不願興旺發達,哪一個國家不願繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的願望連接起來,構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。

國家的安全是國泰,民衆的安全是民安。有了安全,我們才能以休閒的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“採菊東籬下,悠然見南山”,有了安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風破浪會有時,直掛雲帆濟滄海”,有了安全,我們的企業才能象三春的桃李紅紅火火,有了安全,我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽,照亮我們整個人生,安全就如一根長長的紐帶,聯繫着我們的生死存亡。我們人類爲了人民的安居樂業,爲了社會的穩定發展制定了一系列的安全措施,例如爲了交通的安全,我們經常在路旁看到一些交通安全標誌。但是,儘管如此,還是有些人員麻痹大意,致使飛機打頓兒、輪船沉底、火車親嘴等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補的災難性後果。

記得有一個故事,幾個學者與一個老者同船共渡,學者們問老者是否知道什麼是哲學,老者連連搖頭,學者們紛紛嘆息:那你已經失去了半的生命,這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆息說;“那你們就失去了全部的生命。”雖然這只是一個小小的故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味,災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子、人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外,客觀之中發生了。

馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而,由於有些人交通意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個鮮活的生命消失在車輪之下;當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中;當你卡面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛意識,自我保護能力差,思想麻痹大意、違章操作,把《安全生產法》視爲虛設,把警示的標語視爲無用的招牌。

我們經歷過這樣傷痛已經太多太多了。前車之鑑給予我們告誡,未雨綢繆讓我們理性,那麼多慘痛的教訓和血的代價已讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺,明火尚不可懼,隱患才最好難防。安全,需人人遵守,時重視,事事重視,安全存於一點一滴中,隱於一時一刻裏。生命對於我們每一個人只有一次,沒有絲毫重複的機會,不要因一時疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時刻裝着安全,裝着你的父母,你的妻兒,還有你的朋友。那麼,每天的朝陽是屬於你的!美麗的晚霞是屬於你的!而我們多一份自律,就多一張通往安全的綠卡,爲了您的安全,請將心裏原安全警鐘時常的敲響吧。

交通安全講話稿4

親愛的老師同學們:

大家早上好!

我是來自xx年x班的xxx,我今天國旗下講話的題目是《注意安全,一路平安》

再過三天,也就是4月30日,是一個特別的`日子。爲喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定爲“全國交通安全反思日”。

根據公安部交通管理局統計,我國近年來每年因交通事故死亡的人數已經相當於一個縣城的人口數,每年受傷的人數更相當於一箇中等縣的人數.更爲可怕的是,全國每六分鐘就有一個人死於車禍,每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘卻這一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少幸福的家庭支離破碎,它讓多少白髮人送走了黑髮人,它讓多少孩童慘遭夭折,它讓多少人終年與病牀相伴。

記得小時候每次去上學,家人總會仔細的叮囑:“路上小心”,現在讀中學了,每次離開家,家人還是那麼一句“路上小心”。雖然話語很平淡,很樸實,但那是一個平安的,發自內心的祝福以及牽掛。前段時間,在一則新聞裏,看到了一份觸目驚心的數據:每年因各種安全事故,數以十萬計的人死於非命。也許在我們的心中,對幸福的理解有很多吧,吃穿不愁是幸福;端着鐵飯碗是幸福;金榜題名是幸福……可是我們是否想到了生命的存在就是幸福,安全的生活就是最大的幸福呢!

安全構築了我們美好的家園,安全成爲我們連接親朋好友的紐帶。有了安全才可以談生活,談學習,談工作,不是嗎?如果說幸福是個圓,那安全就是這個圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓。就像沒有人敢說自己從不得病,沒有人敢誇口車禍與己無關。對於那些漠視自己生命和漠視他人生命,對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命,同時也給以人爲本的和諧社會投下了陰影,這樣的事情是永遠無法原諒的!

無論你是富貴還是貧窮,是名人還是普通百姓,只要你走在路上,騎在車上,坐在車裏,就要珍視自己和他人的生命,遵守法規,安全出行,這是無數鮮血和生命換來的真理,更是車輪對生命的警告!我們應牢記“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針,時時刻刻樹立交通安全意識,做到交通安全意識在心中,交通安全教育在進行中,交通安全措施在落實中。

生命對於每一個人都只有一次,幸福寄希望於安全。生命是珍貴的,生命有時也是脆弱的。再過三天,又是“全國交通安全反思日”,對大家真心的道一句:“注意安全,一路平安。”不僅是真切地祝福,更是溫暖地關心。就讓我們大家行動起來,從我做起,從現在做起,重視交通安全,珍愛生命。

交通安全講話稿5

敬愛的老師,親愛的同學們:

大家早上好。

今天我演講的題目是《校園安全重於泰山》。

有人說,生命是寶藏,有人說,生命是黃金。我說,生命是花,是生長在春天絢麗多姿的花。世界因如花的生命而精彩。所以,我們每一個人都應該珍惜生命,善待自我。而校園安全就是保障我們如花生命的堅固長城。它關係到我們能否健康成長,能否安心學習。爲了我們能有一個舒心、優雅、文明的學習環境,我向大家發出以下倡議:

一、認真學習,珍惜時光;遠離網吧,遠離檯球室,遠離遊戲廳,不看不健康的書籍,不同社會閒雜人員交往。

二、注意課間活動安全,請同學們課間不要在樓道或操場上,做那些劇烈的、過激、過猛的運動,避免發生各種傷害事故。

三、杜絕校園暴力;在同學間遇到矛盾時,一定要冷靜,要理智,切忌用拳頭代替說理,給自己和同學帶來不良的後果。

四、要注意交通安全。騎車上學的同學一定要嚴格遵守交通規則,一定要小心謹慎,車速放慢一點以防發生意外。坐公共汽車上學的同學上下車和橫穿馬路時都要格外注意安全。

五、要注重心理健康。同學之間要互相體諒和互相理解,多看看別人的長處,尊重同學的不同個性;同時自己也要以平和的心態來處理自己面對的困難。在安全問題上,同學們必須要防範在先、警惕在前,必須要警于思,合於規,慎於行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要築起思想、行爲和生命的安全長城。這樣才能使我們的生命之花開得更加絢麗!

交通安全講話稿6

各位老師、同學們:

大家早上好!

今天我講話的題目是:關愛生命文明出行。

說到交通安全,是一個沉重而又永恆的話題,它滲透在我們的生活中,關係到我們的生命,涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。中國每年因交通事故死亡人數居世界第一,均超過10萬人,這是個什麼概念呢?打個比方,平均每5分鐘就有一人喪生車輪,每一分鐘都會有一人因爲交通事故而傷殘。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差。有專家指出:通過安全教育,提高自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。細細深究一下,不難發現,大多數交通事故發生的原因往往只有一個:未遵守交通規則。遵守交通規則,這是保障我們人身安全最起碼的要求。

同學們,捫心自問,對於交通規則,我們做到了多少?你是否還在爲了幾秒鐘的時間而無視亮起的紅燈?你是否還在爲了圖方便在橫穿馬路時無視幾步之遙的斑馬線?你是否還在並肩騎車或是騎車追逐?你是否還在逆向行車?你是否還會乘坐不安全的摩托車、三輪車、超載車或是無牌照的非客運車輛?

這些,也許我們在做的時候並不覺得有什麼關係,但如果等到悲劇發生纔開始後悔,就真的太晚了。

紅燈短暫而生命長久,爲了更好的宣傳交通安全知識,更好的珍視我們的生命,同學們要把道路交通安全時時記在腦中,貫穿於現實生活的每一天。在此,我給同學們提出以下幾點要求:

1、要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意車輛行駛情況,預防交通事故的發生。

3、過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時之快橫穿馬路。

4、騎自行車時不追逐打鬧,不併肩行駛,碰到彎道時注意控制車速,小心避讓對面來車。

5、坐車時,不在車內大聲喧譁,不把身體的任何部位伸出窗外。

同學們,遵章守紀就是尊重生命、尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每位同學的責任。爲了你,爲了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力。最後希望同學們都能成爲一名文明的交通參與者。

謝謝大家!

交通安全講話稿7

老師們、同學們:

大家好!

隨着經濟的快速發展,馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄,不遵守交通法規,在馬路上發生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵,由於欠缺交通安全知識,自我防護能力差,交通安全教育尤爲重要。今天是第二個全國中國小生交通安全宣傳日,將“摒棄交通陋習安全文明出行”作爲此次交通安全宣傳教育活動的主題,爲了更好地珍愛我們的生命,提高自我保護能力。在此,我校向全體師生髮出倡議:

一、安全走路

1、過馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道信號燈,做到“紅燈停,綠燈行”

2、通過沒有人行橫道燈的街道時,要先看左邊,再看右邊,注意來往車輛,在安全的情況下直線通過。

3、不要翻越安全護欄,更不能在馬路上滑滑板。

4、不要突然猛跑橫過馬路,特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經進站,千萬要注意來往車輛,安全過馬路。

5、行人要走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書,玩遊戲,相互追逐打鬧。

二、安全乘車

1、乘坐公交車輛,要依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不要擁擠在車道上,更不要站在道路中間攔車。

2、上車時,要等車停穩後,按次序上車。

3、乘坐汽車時,不要將頭和胳膊伸出車外,不要在車上嬉戲打鬧,不要向車外拋物品。

4、乘坐小汽車坐在前排座位時,要繫好安全帶。上下車時要從右側車門上下。

三、安全騎車

1、未滿12週歲的兒童不能上路騎車。

2、騎自行車要在非機動車道內行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的,要儘量靠右邊行駛。不要數車並行,逆向行駛。

3、騎自行車至路口,遇紅燈停止信號時,要停在停止線內。

4、騎自行車不準帶人,不要在道路上互相追逐。遵守交通法規,就是尊重生命,尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。

讓我們攜起手共同來創造一個文明、安全、暢通的道路交通環境。下面,請同學們舉起右手,和我共同宣誓:摒棄交通陋習,安全文明出行。

謝謝大家!

交通安全講話稿8

親愛的老師和同學們:

大家好!

生活,一個鮮活的詞,安全,一個古老的話題。目前,交通安全已經成爲全世界人民共同關心的重要話題,因爲世界上每分鐘都有人死於交通事故。人們交通安全意識低、道路基礎設施相對滯後、車輛類型混雜、交通秩序混亂等原因造成的交通事故。長期高,交通事故頻發。

同學們,讓大家攜起手來,打一場珍惜生命,拒絕違規的人民戰爭。小時候交通安全是父母善意的提醒。孩子們一邊走,一邊看着地面,小心翼翼地摔跤。這是我媽在我蹣跚學步的時候嘮叨的關心。慢慢騎,記得靠邊。這是我騎車上學時父親慈愛的忠告。長大了,交通安全就是改變紅綠燈的顏色。紅燈停了,綠燈就走了。

等你長大了,交通安全是交警叔叔的嚴肅姿態。伸出右手,水平推。紅燈禁止!雖然有時候我只覺得不耐煩,但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神,我還是忍不住感到溫暖。

當聽父母嘮叨過馬路的孩子成長爲學會看交警手勢的少年時,車輛日新月異,路上的車輛速度越來越快,隨之而來的交通安全問題成爲我們享受寧靜生活的不和諧運動。

當刺耳的剎車聲響起,路上有一點殷紅的血跡,然後另一個家庭將籠罩在悲傷和淚水中,他們的生活從此將蒙上一層陰霾。我們經歷了那麼多痛苦,那麼多沉重的教訓,血本無歸,讓我們深刻認識到維護安全的不可或缺性。你有沒有想過,也許是一時衝動,酒後駕車;也許就在你爲了趕時間跨過馬路柵欄之後;也許在你絕望的那一瞬間,有人會有一場歡快激昂的人生樂章,於是戛然而止!爲了你和他人的幸福,請三思。

我不禁在想,爲什麼交通安全意識的成長一定要用血和淚來澆灌?爲什麼只有通過死亡的對比才能更珍惜生命?難道只有你會去哪裏,親人的苦淚才能喚起我們對生命的尊重,對交通安全的重視嗎?每一個生命都是天地之魂,萬物之本。生與死是有距離的,這叫生。如何走過人生就是人生,如何快樂的活着就是和大家安全快樂的走在一起。

生命之歌因安全而振奮,生命之樹因安全而常青,生命之光因安全而璀璨。讓我們擁抱安全和生命。同樣的發言,同樣的話題,只是爲了同樣的目的,也就是喚起人們對交通安全的關注。人生的路很長,漫長的歲月需要和平。我的朋友們,爲了我們瀟灑地結束我們的生命,爲了我們家庭的幸福,爲了我們國家的繁榮,爲了我們的生活更加精彩,爲了這個世界少一些悲傷,多一些歡笑,行動起來!

讓我們從身邊的小事做起,注意交通安全,遵守交通規則,用行動詮釋生命的意義。讓我們的青春,讓我們的生命發光!

謝謝大家!

交通安全講話稿9

親愛的老師、同學們:

大家好!

“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。”這首歌我都唱十年了,人家大概已經背得滾瓜爛熟了。但是還是有許多人在過馬路時不遵守交通規則。

記得那一次,我和媽媽晚上從新世紀生活廣場回家,到了十字路口,路口的交通信號燈由綠變紅,媽媽停下車來等候,然而我是個急性子,我對媽媽說:“媽媽,對面雖然是紅燈,但兩邊沒有車,也沒有交警,我們還是過去吧!”媽媽說:“俗話說‘不怕一萬,就怕萬一’。

萬一我們到了路中央,突然有一輛汽車飛馳過來,我們不就危險了嗎?”媽媽話音剛落,一名中年男子直接騎着自行車過去了。說時遲那時快,從左邊突然衝出了一輛電動三輪車,瞬間撞倒了那位中年男子,自行車一下子被撞出了兩米多遠,由於電動三輪車來不及剎車,又撞到了旁邊的路燈,於是連人帶車摔了個四腳朝天。看到這情境,我心裏想:“太可怕了,下次我再也不敢闖紅燈了。”

在生活中,往往綠燈還沒有亮,非機動車就會搶先一步,電動車、摩托車、電動三輪車常在幾輛汽車的空當之間穿過,欲速而不達,就會有交通事故發生。人的生命只有一次,一旦失去就無可挽回了,所以,我們每個人都應該將交通規則牢記心中。

交通安全講話稿10

敬愛的老師,親愛的同學:

人們總把安全掛在嘴邊,可是有的人並不把安全當回事,自我安全防護意識相當薄弱,就因爲如此,許多人在一時之間付出了寶貴的生命,總是當危險真正出現時,才後悔當初,卻已是無法補。

上學前,玩耍前,父母總是不厭其煩地嘮叨幾句:“注意安全啊,過馬路看着點。”你從未體驗過父母對你的在意,感受過父母對你的關心。

安全。別總讓你置處危險時才發覺它有多麼的重要。不要只因爲等待不了紅燈短短的幾十秒而意外葬送未來的幾十年。不要只貪圖江水河池的一時涼爽好玩,就讓生命的精彩如同水面的倒影那樣虛無。

每個人的生命都是父母給予我們的,它是無比寶貴的。有了生命的存在,才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命,所以我們應該倍加珍惜。作爲一個國小生,更加應該有自我保護意識,從我做起,從小事做起,做一個遵守交通的人。爲了自己,珍愛生命,纔是你幸福生活的最好的標誌。

危險時時刻刻都會發生,它就像顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

每個人的生命都只有一次,我們一定要好好的愛惜哦。

交通安全講話稿11

敬愛的老師、親愛的同學們:

大家早上好!

今天我在國旗下講話的題目是《交通安全伴我行》。

我校校門外雖然沒有繁華的馬路,但是時常會有車輛經過,遵守交通法規,增強安全意識,十分必要,但現狀讓人擔憂,例如:清晨上學,爲了趕時間,你在路上一路奔跑;放學回家你在路上與同學互相追逐、打鬧;在車輛川流不息的馬路上你無視這些來往的車輛固執地橫穿到對面……這些都會構成對生命的威脅。

同學們,生命是寶貴的,對每個人來說,生命只有一次,爲了你和家人的幸福,避免交通事故的發生,希望大家一定要提高交通安全意識。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。

同學們,交通安全對我們來說是至關重要的,有了安全,我們可以享受夏日的陽光,有了安全,我們可以品嚐秋天的果實,有了安全,我們可以體驗冬天的快樂,遵守交通安全吧!因爲生命只有一次!

我的演講完畢,謝謝大家!

交通安全講話稿12

老師同學們:

早上好!

我今天國旗下演講的主題是《交通安全伴我行》。

目前,交通事故正在奪去許多人的生命。爲了引起人們對這一事實的關注,中國將每年的4月30日定爲全國交通安全反思日。將這一天定爲交通安全反思日,意在提醒更多的人關注交通安全,反思過去走路或開車的不良習慣,認真審視和糾正不文明的交通習慣,從無情的交通事故中挽救寶貴的生命,尊重人的生存價值和權利!

隨着經濟的快速增長,汽車的數量也相應地急劇增加。在xx,我們可以感受到這類車輛的增長速度,所以頻繁的`交通事故已經成爲社會的主要公害。中國每年約有10萬人死於交通事故,也就是說,每天有200多人死於交通事故。其中未成年人佔很大比例。這些血淋淋的數字都告訴我們,交通事故比老虎還兇。

現在讓我們考慮一下。當你走在路上的時候,你有以下壞習慣嗎?隨意過馬路,不走人行道,對車的聲音充耳不聞,還在路上說話或者追着玩,闖紅燈,12歲以下在路上騎自行車。

同學們,當我們違反交通規則時,是否考慮到了後果嚴重且不可逆轉的可能性?生命寶貴。對每個人來說,人生只有一次,而你正處於成長階段,幼稚活潑,好奇敢動敢玩,但你的自控能力和適應能力差,很難應對突發事件,所以發生交通事故的可能性更大,往往比成年人高几倍。在道路上行走時,要有安全意識,時刻防範事故,這要求我們不僅要注意交通安全,還要自覺遵守交通規則。

在這裏,我想向我的同學們發出以下倡議:

1、積極學習交通安全知識,時刻注意交通安全,自覺遵守交通規則;

2、走在人行道上,不要在路上玩來玩去,不要用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街,不要在車前車後跑來跑去;

3、過馬路靠紅綠燈,紅燈停,綠燈行;如果沒有紅綠燈,先向左看,再向右看,注意交通;

4、過馬路時,不方便越過交通隔離護欄;

5、12歲以下的學生不準在道路上騎行;

6、乘車時,不要把頭和胳膊伸出窗外;

7、從自己身邊做起,勸家人親戚珍愛生命,嚴格遵守交通規則,安全乘車,安全步行。

同學們,“紅燈短,人生無限”,“我不怕一百步,只怕一步”。爲了我們的生命之花永遠盛開,爲了所有的家庭幸福,讓我們永遠記住“交通安全”這個詞

交通安全講話稿13

同學們:

你們是祖國的花朵,是祖國的未來,是祖國的未來,是祖國的希望。你們每天上學或回家,有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。爲是你們能高高興興上學、平平安安回家,除了你們父母的叮囑,老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護航外,更需要你們自己行動起來,從小養成良好的交通行爲習慣,自覺走文明路、騎文明車、做文明人。

走文明路。走路時,要做到姿勢正確,思想集中,注意安全。走路時不可低頭看書,不要冒要向前,更不要猛衝。如遇風、雨、霧、雪等不良天氣,更要注意走路安全。根據我國《道路交通法》的規範,同學們在馬路上行走要做到:一是行人必須在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走,並注意前後車輛;二是橫過車行道,行人需走人行橫道,沒有人行橫道的在確認安全後通過,不要追逐猛跑;三是不準在車輛臨近時急穿馬路,也不要在車輛過後急穿馬路;四是低年級國小生在道路上行走,須有成年人帶領;五是在道路上行走,如遇大風揚起灰塵,應主動迴避一下,不要不顧交通安全搶上風;六是過交叉路口時,要注意交通信號燈,熟記紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。

騎文明車。有部分同學因離學校較遠,而且已到法定騎車年齡(12週歲),騎自行車上學。但有幾種現象是同學們一定要克服的:

一、騎車時速度快,有騎“飛車”的現象,與機動車爭道強行;

二、任意斜傳,逆向行駛;

三、轉彎時不伸手示意;

四、在道路上扶肩並行,曲線行駛;

五、在公路上攀扶機動車。

希望這些不文明的交通行爲在我們城市裏不再出現。在這裏要特別提醒一下同學們,根據我國《道路交通安全法》,同學們騎自行車應做到:

(一)在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道,在混合道路上行駛,應儘量靠路右邊行駛,不能在路中騎車,更不能幾輛車並排騎行。

(二)騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇紅燈時,應自覺停在停車線內,服從警察指揮,不闖紅燈。

(三)騎車轉彎時,要注意減速觀察,並伸手示意,切不可在機動車臨近時急轉猛拐,爭道搶行,也不要大彎小轉。

(四)自行車在道路上停放,應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序地停放。在沒有設置交通標誌的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。

(五)在市區騎自行車不要帶人。

(六)騎自行車橫過四條以上機動車道要下車推行。特別要提醒的是:根據規定,未滿16週歲的同學不能起電動自行車

做文明人。同學們平時要注意文明禮貌,遵守社會公德。要注意保護道路上的安全防護設施,不要跨、跳、蹬、鑽人行道和車行道護欄,不要在護欄上站、坐、臥、倚等,發現有人破壞、所懷交通標誌或安全設施要及時報告公安交通管理部門,並及時制止,同學們平時要維護道路的整潔,愛護公共壞境,不能亂扔瓜皮、果殼等,絕不允許隨便駕駛機動車。

同學們,社會的進步離不開交通的發展,發展的交通企盼安全的環境,讓我們通過你們的小手牽動家長的大手,從而輻射整個社會,提高全民的交通文明意識,自覺遵守交通法規,維護道路交通秩序,營造更加和諧的道路交通環境。願你們在今後的人生道路上一路走好,幸福平安!

交通安全講話稿14

各位老師、親愛的同學們:

大家好!

一個個血肉模糊,慘不忍睹的鏡頭在我腦子裏打轉,想起今天早上,交通巡警叔叔給我們播放的那個鏡頭,我不禁捏一把冷汗,爲那些把自己送進死神手裏的人感到氣憤和惋惜啊!

在我們觀看影片的時候,有一個令人震憤的鏡頭,一輛車像脫繮的馬一樣衝向前去,另一兩車也奔了過來,在這不知不覺的一瞬間,接下來是“轟”的一聲,一個人飛了出來立即,全場“譁”的一聲爆笑起來,我吸了一口氣想放聲笑的時候,突然,我想了想,全世界每分鐘就有一樁這樣的事故也就是每分鐘就有一個妻離子散的家庭,假如發生在我身上,那將是一件多麼可悲的事情啊!

我的心立刻像被石頭拴住,沉重極了。我心神不定的那一刻,腦海裏浮現出了那件被遺忘的往事:我和媽媽從醫院出來,大門和斑馬線還有一段距離,媽媽爲了不讓生病的我遲到,牽着我冰冷的小手橫跨了馬路,一輛車飛奔過來,嚇得正打蔫兒的我跳了起來,幸虧沒撞着,但我嚇的久久不能把懸在嗓子上的心放下來。

斑馬線是死亡之海上的救生橋,遵守交通法規是生命上的保護罩,請大家記住一句話:生命纔是最重要的,俗話說得好:“生命高於一切”,如果沒有生命,什麼都會變得毫無意義。

不受交通法規就等於殺害自己的生命,當你想違反交通法規的時候,請你自己問自己一聲:“交通法規你做到了嗎”?

交通安全講話稿15

尊敬的老師們、親愛的同學們:

上午好!

今天我國旗下講話的主題是《交通安全、人人有責》。

隨着經濟的發展,我們周圍的車輛越來越多,我們即充分享受着現代交通帶來的便利和快捷,同時交通事故已成爲當今意外事故的第一大殺手,中國目前每天死於交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因爲我們對道路交通法規知道得太少,自我防範意識較差,缺乏自我保護意識而造成的。

同學們,老師們爲了你和家人的幸福,避免交通事故的發生,希望大家務必提高交通安全意識,自覺遵守交通法規。針對我們學校的情況我給大家提一些建議:

我校是一所走讀學校,上學放學騎自行車的人比較多,而且學校附近工廠也不少,我們的放學時間也是工廠的下班時間,所以請騎自行車的同學務必做到以下幾點:

1、要經常檢查剎車;

2、在過馬路時,要一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫過馬路;

3、靠右走,主動避讓機動車輛;

4、不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛。

5、進出校門自覺下車推行,不與同學碰撞,不擁擠,守秩序。

6、絕對不趕時髦,騎“死飛”單車;

7、絕對不能幾臺單車並排騎行;

8、騎車時不能幾個同學有說有笑,注意力不集中;

也有一部分同學家離學校比較遠,需要乘坐公共汽車,也請乘車的同學務必做到以下幾點:

1、預算好上學時間,多預留一點等車時間,絕對不要因時間太緊而追車;

2、在站點乘車時應自覺排隊,不擁擠;

3、乘車過程中,不能把身體任何部位伸出窗外。

4、下車後應等車離開再穿越馬路。

步行上學的同學也應該注意:放學路上並排走不超過2人,遇行駛的車輛要主動避讓,不在馬路上瘋打嬉戲,不要乘坐無牌無照、非營業性車輛。

另外我們學校的老師大部分都是開車上下班的,而我校的停車位比較零散,也大多位於同學們的活動區域,所以請老師進入校園時一定要低速慢行,絕對不要把油門當剎車,我們可“傷不起呀”,也請同學們注意避讓。

同學們,車禍是可怕的,常言道:“車禍猛於虎”,這句話便是提醒我們行走要當心,不因逞一時之快,釀成終身的遺憾。爲了你,爲了他,爲了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力,願我們每天高高興興來上學,平平安安回家去!

交通安全講話稿16

各位領導、各位同學:

大家好!

隨着經濟的日益發展,xx已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們國小生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

紅燈短暫而生命長久,爲了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年x月xx日中國小生安全教育日主題定爲“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。爲了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能爲貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中國小生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

謝謝大家!

交通安全講話稿17

敬愛的老師,親愛的同學們:

大家早上好!

今天我演講的題目是《珍惜生命,關注交通安全》。

這幾年,全世界人民都飽受了災難帶來的痛苦。那些撕心裂肺的哭喊,無不見證着一個事實——活着,是多麼幸福啊!在這些突發的災難面前,人們開始再一次審視生命的意義和價值。平安,不僅是幸福,更是責任。對自己的生命負責,就是對自己的家人負責,對愛自己、關心自己的人負責。當居高不下的交通事故,成爲生命的一大殺手時,我要在這裏說:珍惜生命,關注交通安全。

自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死於交通事故的人數已達3000多萬人。現在全世界每年死於交通事故的人數已達60多萬人,受傷的人數已達1000多萬人,而作爲發展中的中國,因人們的交通安全意識較低等原因造成的交通事故更是頻發。

作爲中學生,我們往往以行人的角色出現在馬路上,所以我們更要明白行人應遵守的交通規則。“紅燈停,綠燈行”、“過馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等,這些想必大家已聽過無數次了,可是能做到嚴格遵守的,又有幾人呢?正是這些或僥倖或疏忽的心理使無數個鮮活的生命消逝在了車輪之下。如果你缺少應有的警惕,如果你忽視起碼的安全常識,那麼危險一旦降臨,你將會後悔莫及。本可逃離的厄運,卻總在意料之外,客觀之中發生了,事後萬分的後悔,都抵不過事前一分的清醒。

大地甦醒,春風又綠,我們每個人把平安的種子播種在自己的心田,當它發芽、開花、長成參天大樹,我們必將收穫祥和、幸福、安寧的果實。

交通安全講話稿18

同志們:

這次全省道路交通安全工作電視電話會議,主要是貫徹落實張慶黎書記、張慶偉代省長重要指示精神,深刻汲取濱保高速特大道路交通事故教訓,切實加強道路交通安全工作,防止和遏制重特大交通事故發生。昨天下午,濱保高速公路天津段發生一起特大交通事故。雖然事故地在天津,但肇事車輛及傷亡學生爲河北籍。事故發生後,張慶黎書記、張慶偉代省長迅即作出批示,要求不惜一切代價、全力以赴搶救受傷人員,從現在做起,從自身做起,全力抓好交通等各項安全管理工作。張慶偉代省長還親自出席今天的會議並作重要講話,各級各部門要認真抓好貫徹落實。剛纔,尹亞力祕書長通報了“10.7”濱保高速公路交通事故處置情況,省公安廳、省交通運輸廳、省教育廳作了發言。下面,我先講幾點意見:

一、切實增強責任感和緊迫感

今年8月份以來,我省相繼發生張家口尚義“8.28”、邯鄲大名“9.13”、衡水冀州“9.26”等死亡5人以上的重特大道路交通事故,特別是10月7日濱保高速事故造成35人死亡、20人受傷的嚴重後果。爲加強道路交通安全工作,預防羣死羣傷事故發生,省政府辦公廳於8月3日、8月28日連續兩次下發緊急通知,提出明確要求。但道路交通事故仍時有發生,給人民羣衆生命財產安全造成嚴重損失,給河北造成了不可挽回的負面影響。各級政府和有關部門務必要深刻汲取事故教訓,從現在做起,從自我做起,把事故預防工作抓實、抓細、抓到位,堅決預防類似事故的再次發生。

隨着經濟快速發展,我省道路交通事業發展迅速。截至今年7月底,全省通車裏程達15.4萬公里,機動車保有量達1000餘萬輛(其中7座以上車輛149.5萬輛),駕駛人超過1100餘萬人;客運車輛29998輛,客運經營業戶4920戶,客運駕駛員40922人。這表明我們已經進入汽車時代,同時也進入人口、車輛的大流動時代。但在機動車大量增加的同時,低安全性能的機動車所佔比例偏高;在通車裏程大幅增加的同時,低等級道路所佔比例偏大;在羣衆出行大量增加的同時,交通安全意識淡薄的狀況還沒有根本扭轉。可以說,當前引發交通事故的隱患還大量存在,交通安全工作面臨的壓力和挑戰仍然異常嚴峻。與此形成鮮明對比的是,我省各級政府對道路交通安全工作重視的程度還不到位,沒有真正擺上重要的議事日程,羣衆的交通安全意識還比較淡薄,導致交通違法行爲高發,給交通安全形勢帶來了嚴重影響。

道路交通安全作爲公共安全的重要組成部分,直接關係人民羣衆生命財產安全,關係經濟社會的協調發展,關係社會和諧穩定。忽視交通安全工作,就是對人民羣衆生命財產安全的漠視,對政府的失職。如果人的生命受到嚴重侵害,經濟再發展也是毫無意義的,真正的幸福就無從談起,所謂和諧就會成爲一句空話。各級各部門要按照慶黎書記、慶偉代省長的要求,迅速動員起來,以超乎尋常的工作舉措,綜合施策、標本兼治,切實做好交通事故預防工作,下決心保持交通事故總量穩中有降,堅決遏制重特大交通事故高發的勢頭,維護道路交通安全形勢穩定。

二、嚴格落實交通安全責任

(一)堅決落實各級政府的主導責任。各級政府要樹立保道路安全就是保穩定的政治意識、大局意識,真正把道路交通安全管理工作列入政府的重要議事日程。要充分發揮好主導作用,加強組織領導,調動各部門力量,統籌做好本地區交通安全工作。各級政府主要負責同志是本地區道路交通安全工作的第一責任人,要負總責、親自抓,靠前指揮;分管領導是直接責任人,要定期組織研究、定期檢查督導,發現問題及時整改,形成層層抓落實、一級抓一級的工作格局。

(二)堅決落實相關職能部門的監管責任。公安交管部門要把警力擺到路面上,強化路面管控,整治道路通行秩序,依法嚴厲查處各類交通違法行爲。同時,加強駕駛人源頭管理,嚴把考試關。安監部門要指導、監督有關部門和客運企業落實安全管理制度和工作措施,牽頭做好重大交通事故責任調查工作。交通運輸部門要嚴把道路運輸經營和客運駕駛人准入關,加強對客運企業、客運車輛的監管,及時整治道路安全隱患,嚴厲查處從事非法營運的車輛。住房和城鄉建設部門要完善城市道路安全設施,加強對城市公共客運企業的監督管理。工商部門要依法查處非法經營機動車的企業、個人以及非法回收、銷售報廢汽車和擅自拼裝、改裝車輛的行爲。質監部門要對機動車安全技術檢驗機構、汽車綜合性能檢測機構、機動車維修企業執行國家相關技術標準的情況進行監管,堅決制止不安全車輛的生產。旅遊部門要加強對旅遊客運車輛及駕駛人的監管,督促客運企業落實安全管理措施。教育部門要指導和督促學校開展道路交通安全教育,堅決制止使用不符合安全條件的車輛接送學生。衛生部門要完善事故救援體系,組織醫療機構做好事故傷員的救治工作。監察部門要依法對履行道路交通安全工作職責的情況實施監察,對與事故有關的責任人及違反行政紀律的行爲進行行政監察。公安消防部門要及時開展救援工作,維護人民羣衆生命財產安全。國資部門要加強對所屬運輸企業特別是客運企業的監督管理,切實負起監管安全的責任。

(三)堅決落實客運企業的主體責任。針對近期發生的羣死羣傷交通事故的特點,必須把對客運企業、客運車輛、客運駕駛人的監督管理作爲工作重點,督促客運企業完善駕駛人安全教育、車輛進出站安全檢查等制度,定期排查客運車輛的安全狀況、駕駛人的準駕資格和交通違法記錄,加強內部安全管理,堅決預防客車超員、安全性能不符合要求的帶病車上路行駛。要嚴格落實“三不進站、五不出站”(易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進站、無關人員不進站、無關車輛不進站,超載客車不出站、安全例行檢查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經簽字審覈不出站)的規定,堅決把危險品堵截在站外車下。要全面建立駕駛人交通違法和肇事檔案,對客運車輛嚴禁以包代管和只收費、不管理。大力推進安裝和使用行駛記錄儀和車輛運行安全監管設備,強化對客運車輛的動態監管,嚴防疲勞駕駛、超員行駛,以及高速公路隨意停車等違法行爲的發生。

三、集中開展專項整治行動

省政府決定,在全省範圍內開展爲期1個月的道路交通安全專項整治行動,11月份省將組織檢查驗收。各地、各部門要積極行動,認真抓好各項整治措施的落實,預防羣死羣傷交通事故的發生。

(一)深入開展“奮戰100天”集中行動。全省公安機關已經部署開展了“奮戰100天”行動,要加大工作力度,抓出成效。要多上警力、嚴格執法,確保交警警力80%以上在路面上,農村地區派出所要配合交警開展鄉道路交通秩序整治。要進一步深化“清車行動”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求,對我省預防重特大道路交通事故工作的各個環節,進行一次大規模地毯式排查清理。要把治理7座以上客運車輛超員、大貨車違法停車和公路違法行爲作爲重點,查處一批套牌、假牌、無牌、報廢、非法拼裝機動車,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法駕駛人,追究一批措施不落實、管控不到位的崗位責任人員,整改一批道路安全隱患。要以城市和縣城區道路、高速公路、國省幹線、縣鄉道路爲重點,開展交通秩序專項整治。要強化車駕源頭管控措施,嚴格考試、檢驗程序,加強機動車安檢機構的日常監管。此項工作由省公安廳牽頭,省監察廳、省交通運輸廳、省安監局和各市縣政府配合。

(二)開展客運企業、客運車輛、客運駕駛人專項排查整治行動。對每個客運企業、客運場站,都要派駐有關領導帶隊的工作組,重點檢查客運車輛進出站登記、行駛記錄儀安裝和使用、掛靠經營、駕駛人戶籍管理等工作開展情況。要加強對營運駕駛員的聘用管理,全面開展安全技能檢查和教育培訓,對超員超速、疲勞駕駛且情節嚴重的,要調離駕駛崗位或辭退。交通運輸部門要對組織所有客運企業的法定代表人進行專門培訓,並制定具體方案。此項工作由省交通運輸廳牽頭,省公安廳、省旅遊局、省安監局配合。

(三)開展接送學生車輛專項整治行動。教育、公安、交通運輸、安監部門要組織對全省大中國小校、幼兒園接送學生車輛進行全面排查,規範符合國家安全技術標準校車的管理使用,建立車輛、駕駛人檔案管理制度。對不符合安全條件的車輛和超員超載學生的車輛要依法取締查處,並對學校、幼兒園和車輛駕駛人從嚴懲處。同時,各地要借鑑唐山豐南經驗,由政府出資統一購買符合國家標準的校車,統一管理、專車專用,解決中國小生特別是農村偏遠地區學生出行難、出行不安全的問題。各市、縣政府要將拉運學生的車輛和無牌無證車輛上路交通違法行爲,納入對縣、鄉政府的考覈內容。此項工作由省教育廳牽頭,省公安廳、省交通運輸廳、省安監局配合。

(四)開展道路安全隱患排查整治行動。要進一步做好交通事故易發、多發、頻發路段的排查治理工作,加強對高速公路和國省幹線公路的巡查管控,完善標誌標線和安全防護設施,重點治理臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側險要、平交道口等特殊路段。省交通運輸廳要列出整改時間表,通過改善通行條件,消除不安全隱患。此項工作由省交通運輸廳牽頭,省公安廳、省安監局配合。

四、強化各項保障措施

(一)加強組織領導。各級政府特別是主要領導要親自掛帥、親自部署、親自調度,切實加強對道路交通管理工作的領導,統籌謀劃本地區交通管理工作,爲道路交通安全管理創造良好的社會環境。縣鄉兩級人民政府要切實履行農村道路交通安全工作的領導責任,定期研究解決農村道路交通安全存在的困難和問題。要狠抓工作落實,採取有力的組織措施、考覈措施、激勵措施,健全抓落實的工作機制,特別是健全人人負責、層層負責、環環相扣、科學合理、行之有效的工作責任制,以責任制促落實、以責任制保成效。

(二)創新管理機制。構建以縣鄉政府爲主導,公安交警、鄉(鎮)派出所、道路交通安全協管員、農機安全管理人員、鄉村兩級幹部共同參與的綜合管理體系,將行政村的村支書或村主任明確爲本村的道路交通安全責任人,並由市、縣兩級財政予以必要的經費補貼,將管理向鄉、村兩級有效延伸。要將道路交通安全管理工作,納入對各級縣、鄉政府社會治安綜合治理的考覈內容。

(三)強化責任追究。建立健全事故預防工作責任追究體系,對道路交通事故負有領導責任的,要嚴肅追究政府主要領導、分管領導責任;相關職能部門因管理缺位或推諉扯皮導致事故發生的,要追究部門一把手的相關責任;對發生道路交通事故負有責任的客運企業,要嚴肅追究客運企業法定代表人的連帶責任;對不執行國家安全技術標準,出具虛假檢測報告的檢測站,要責令整改,整改不到位、問題嚴重的,撤銷其檢驗資格;對存在安全管理制度不落實的客運企業整改不到位的要責令停業整頓,情節嚴重的要取消營運資格;對因安全隱患整治不及時而發生重特大道路交通事故的,嚴肅追究道路經營、養護部門的責任。對各類交通事故要按照“四不放過”(事故原因未查清不放過、責任人未受到追究不放過、安全隱患未消除不放過、羣衆未受到教育不放過)的原則,進行事故責任倒查,依法依規嚴肅處理相關人員。

(四)強化宣傳教育。要深入推進文明交通行動計劃,充分利用各類新聞媒體,宣傳道路交通法律法規,每個月省和各市都要曝光一批典型案例,切實做到警鐘長鳴。對全國發生的每一起重特大交通事故,都要進行深入剖析和廣泛宣傳,從中汲取教訓,警示社會。要深入持久地開展交通安全宣傳“五進”活動,結合學生、客運駕駛人、拖拉機駕駛人、農民羣衆等重點人羣的不同特點,堅持警示教育和交通安全知識教育並重,着力提高人民羣衆和司乘人員的交通安全意識。

同志們,做好道路交通安全工作,責任重大,任務艱鉅。我們要按照慶黎書記、慶偉代省長的要求,上下一心,齊抓共管,堅決遏制重特大道路交通事故的發生,爲保障人民羣衆生命財產安全作出應有的貢獻!