在現在的社會生活中，我們需要用到講話稿的情形越來越多，講話稿也稱“發言稿”，是指在講話前擬定的書面稿子。相信很多朋友都對寫講話稿感到非常苦惱吧，下面是小編精心整理的集團公司董事長工作會議講話稿，歡迎大家分享。
集團公司董事長工作會議講話稿1
同志們：
這次會議，參加會議的單位，在我們原來的基礎上增加了一個，這個單位我們現在起名叫市公交集團江夏公司籌備組，以後的名字可能叫公交集團江夏公司。他們的參加，從一個側面反映了集團公司改革發展的一個成果，也體現了集團公司響應xx大的號召，爲全面建設小康社會服務，爲加強社會主義新農村建設，爲構建和諧社會，做出了成功的嘗試。在此，我提議，讓我們以熱烈的掌聲，爲我們江夏公司籌備組的參會和加入到集團公司這個集體中來，爲集團公司事業的發展壯大表示祝賀!
趙總剛纔作的報告，是代表集團公司集體所作的，是經過集團公司總經理辦公會討論通過的，對有些單位的評價、對有些事情的定性，應該說是比較客觀公正的;但是由於受指標體系的限制，實事求是的分析是這樣的、是合規的，至於是不是很合理，不一定，所以希望大家以積極的心態、正面的態度來接受、特別是對本單位不足的評價，在這裏我就不多說了，下面，藉此機會，我講幾點意見。
在去年的半年工作會議上，集團公司提出了發展的戰略以及對應的戰略目標，大家可以回憶一下，戰略是三大戰略：產業的結構性調整，經濟增長方式的轉變，體制機制的改革創新。緊跟着的是三大戰略的目標，我們實施這三大戰略追逐什麼目標，也做了個描述，那就是強化主業，創新輔業，實現低成本、高效益的運營。體制機制的改革、創新，主要是要使集團公司成爲自我發展、自我約束、自主經營、具有現代企業管理體制的市場主體。配合這三大戰略和三大戰略目標，我們又提出了十六字的工作方針、十六字的工作措施，工作方針：以人爲本，效益優先，一業爲主，多業並舉;工作措施：開源節流，降耗增效，人盡其才，物盡其用。那麼，今天爲什麼要強調這個東西?最起碼，近幾年內集團公司的工作仍然要在這三大戰略的指引下、在目標的激勵下、在方針的指導下、在措施落實的實踐上做工作。那麼回想一下，去年我們是這麼做的，今年上半年我們同樣是這麼做的。所以說，還是回到那句話，希望大家在三大戰略的指引下、在戰略目標的追求上、在工作方針的指導下、在工作措施的落實上不斷充實新的內容，不斷賦予它新的含義，讓我們的工作做出更多新的成績。目標要明確，方向要明確，指導工作的方針和落實工作的措施都要明確，所以我覺得，這是總結我們上半年工作的啓示之一。啓示之二：上半年的工作之所以能夠取得一定的成績，得益於我們有一支優秀的員工隊伍。大家可以想一想，今年上半年取得了較好的成績，這個較好的成績如果放到其它的環境中，我覺得不值一提，但是今年上半年我們遇到的經營環境，應該說是空前的困難。去年的5次油價上漲，在前年的基礎上對我們的影響是6000多萬;今年已經漲了2次了，對我們的影響大概是8000多萬，下半年還要漲，上次開會我已經跟大家說了，大概今年每噸汽油還有1000元的漲價空間。所以說，燃油飛漲、經營環境不是很好、各種各樣的公交優先的政策落實還不到位。但是，面對如此嚴峻的經營形勢，我們的廣大幹部職工沒有怨天尤人、沒有觀望等待，而是把經營生產的壓力轉化成真抓實幹、克難攻堅的動力。我們有一支特別能吃苦、特別能奉獻、特別能創造、特別能打硬仗的幹部員工隊伍。成績的取得來之不易。搞好一個企業不容易，需要的是一個優秀的團隊、一支優秀的員工隊伍。所以我們說，上半年的工作能夠在這樣惡劣的條件和困難的環境下取得成績，得益於我們有這樣的一支隊伍，得益於我們在座的各位——經理層的隊伍，以及你們所率領的員工隊伍。這是第二點。啓示之三，是由於我們加強了黨的建設、黨的工作以及思想政治工作。尤其是我們的各級黨組織運用去年的成果，在保持共產黨員先進性長效機制上面，發揮典型引路的作用，發揮共產黨員的先鋒模範作用，特別是我們上半年加強了二級領導班子的思想、組織建設，剛纔趙總的報告裏面說了，上半年提拔、任免、調整二級單位領導班子成員60多人次，從目前的情況來看，基本上調整到位。幹部的調整、任免是經常性的工作，今後，大面積的調整不大可能，但小的、局部的調整要形成經常性、制度性。由於加強了班子建設、黨的建設，爲我們的生產經營提供了強有力的思想政治保障和組織保障。2月份調整的主要是“一把手”，後來5月份又調整了一些，從調整的情況來看，總的評價是好的，包括副職調整以後，反映也是不錯的。所以說，加強黨的建設和組織建設，是我們工作取得成績的又一保證。回顧上半年的工作，趙總已經講了很多，我就不再講了。對各單位的評價，報告裏已經說了，有很好、較好，但是不是最好，當然，我們也不可能做得最好。但是，我想說的是，在過去的基礎上，我們應該做得更好。所以說，希望大家在較好、很好的基礎上，繼續攀登新的高峯。這個新的高峯，就是把我們的工作做得更好，尤其是要把我們能夠做的工作做的更好。這就是我今天想要強調的。
一、把我們能夠做的工作做得更好，就要求我們把握機遇，全力推進企業新的發展
“七一”開會我已經說了，希望與困難同在，機遇與挑戰共存，我們就是生活在這樣一種環境裏面，我們所面臨的就是這樣一種形勢。一方面，我們要看到我們面臨着前所未有的良好的機遇。這個發展機遇，既跟全國的經濟形勢有關，也跟我們武漢的形勢有關。武漢的經濟仍處於快速增長的有利時機，政府、包括整個社會、輿論、市民對公交優先戰略越來越引起重視。政府在年初的政府中就提出了“進一步優化公交線網，推進城鄉道路客運一體化”的主要工作任務，並把“優先發展城市公共交通，完善公交場站配套設施，開闢快速公交專用道，構建多層次、集約型、一體化的城市公共交通體系”納入了“”工作目標。週一，市長辦公會又通過了《武漢市交通發展“”規劃》，其中對城市公共交通也有很多的描述，包括我們的場站、包括我們的樞紐站、包括我們的線路、包括車輛的更新換代，都作了一些要求。特別是6月16日，省人民政府發佈了《優先發展城市公共交通的實施意見》，在座的各位會議材料裏面都有。如果說這個意見能夠認真的落實，當然，有我們企業落實的，也有政府各個部門落實的，如果真正的落實，含金量還是比較高的。市領導，苗圩書記到集團來過、塗勇市長到集團來調研過，袁善臘市長昨天來過，尹維真市長來過，省長，剛纔趙總的報告裏說過，也到我們的578線路上去，看望王靜，慰問公交員工。省長就去了兩個點，這個點也不是隨隨便便就去的，這裏面有很多含義。所以當時我們五公司的胡新華同志就說了，我們要把省長的慰問轉達到我們公交集團的三萬員工。這些說明什麼，說明方方面面都還在關注着我們公交。特別是燃油上漲、飆升，確實不是個好事;但是一分爲二地看，現在很多開私家車的停了，不想開了，油價太高，反而去坐公交。再一個，油價這麼漲，去年我們準備調價的時候，有關部門雖然沒有明確地說反對，最起碼也沒有持支持的態度，但是現在都認爲，公交票價應該漲，而且都積極向市政府、向市有關領導、有關部門建言，今年應該調整公交票價。這樣的事情，都是我們面臨的機遇。場站問題，新華社內參用很大的篇幅寫了武漢公交場站的問題，認爲對公交優先起到了制約作用，憲生市長、維真副市長都很關注，作出了具體指示，要求市規劃、國土局，建委、交委重視公交場站問題，關注公交場站建設。袁市長昨天下午來調研，要求開發區在流芳預留一塊地，建一個漂亮的公交樞紐站。這些都是好的形勢，或者說是好的導向，對我們的發展也是一種機遇。世行貸款6500萬元的場站建設，正在推進;20xx年我們的場站建設資金中斷以後，今年首次從建委的城建資金中安排了4200萬。隨着省政府公交優先文件的下發，今後的形勢可能還要好。所以說我們在看到油價上漲的時候、在看到困難的時候，還是要有信心。當然，我們現在面臨的挑戰也不容忽視，一個是油價上漲的問題;二是企業資金短缺，資金緊張的狀況短期內難以緩解，如果再從發展的眼光來看，要更好地多幹一些事情，企業的發展在相當長的一個時期內資金相對緊張，再多的錢也不夠用;再就是我們的經濟增長仍然過多地依賴營運總里程的增加，特別是趙總剛纔的報告裏講了，我們的IC卡收入，原來已經達到了30，現在是20都不到，你說是票務公司不努力，我看也不能這麼說，從某種程度上主要是我們的票價政策的問題，這個後面我還要說。所有的這些，當然還有經營環境的問題、場站建設的問題，等等。我們一定要認清形勢，正視困難，只有我們把大家的思想、大家的行動都統一到剛纔說的發展目標、工作方針、工作措施上來，才能形成合力。
二、把我們能夠做的工作做得更好，就要求我們全面落實三大發展戰略，積極爭創公交優秀
去年10月份，我們組織了一個大會，學習了國務院的46號文件。當時，我們對公交優先的理解，是兩層意思，第一層意思，公交優先規劃要優先、政策要優先、投資要優先、法律法規要優先、路權要優先、經營環境還要優先。第二層意思，公交優先，就是老百姓優先，就是老百姓在出行的時候、在多種交通運輸方式的選擇中間，優先選擇公交、公交優先。而第二個層次的意思，是更深的，也是我們追逐的目標。但是第二個層次顯然比第一個層次難做，但又取決於第一個層次做得怎麼樣。第一個層次，只要政府支持、各部門配合，我想可以搞好;第二個層次，錢裝在老百姓的兜裏，老百姓出行要優先選擇公交、坐公交車，那就完全取決於我們的工作。所以我們提出要做到公交優秀。所謂公交優秀，就是我們對照我們能做的工作，把公交企業做優秀。最近我總在思考，公交優秀到底應該包括一些什麼內容，或者說我們公交的企業優秀到底包括些什麼內容，在這裏，我也跟大家彙報一下，這是我琢磨的，大家有什麼更好的意見，到時候我們再交流。我覺得，公交優秀應該包括以下九個方面：員工要優秀、線網要優化、車輛要優良、安全要優等、服務要優質、環境要優美、通達要優先、形象要優雅、票價要優惠。以上九個方面，也許能涵蓋，也許還有更多的，我們再完善。當然，這裏面，你說員工優秀、線網優化、車輛優良、安全優等，大家能認可，怎麼來一個票價要優惠?這是相對而言的，主要是相對其它交通工具而言，不是說我們現在的票價還要往下降。線網肯定要優化，老百姓出門繞不了多少路，能有公交車坐;我們的車輛狀況應該要優良，安全要優等;服務要優質，而且我們的乘車、候車環境要優美;通達還要優先，這是公交企業路權優先的問題。我們的形象，企業形象、員工形象是不是很優雅，談吐舉止是不是給乘客一種享受?所以我覺得，目前有這幾個方面，不知道能不能涵蓋，供大家一起研究、探討。公交優先，企業要優秀，到底用些什麼標準來衡量?這九個方面凡是我們能夠做的工作，我們要把它做得更好。這九個方面，今天我不一一展開，專門談談我們的員工優秀問題。也可以說，九個方面最重要的就是員工優秀。那麼，現在什麼叫員工優秀、什麼是優秀員工?我也看了很多資料，也一直在琢磨這個問題。我現在接受一個觀點，給大家宣傳一下。優秀員工或者員工優秀的程度，要用員工的敬業度來衡量，就是我們原來說的愛崗敬業。研究成果表明，員工的敬業度越高，這個員工就越優秀;員工是否優秀，主要取決於他的敬業。這個敬業分兩種，一個叫理性的敬業，一個叫感性的敬業，理性的敬業是指員工瞭解到他(她)的工作能給個人帶來利益的時候，能進行自我約束、自我激勵，通過努力，幫助企業獲得成功;感性的敬業是指員工珍視、熱愛和相信自己所從事的工作，對企業投入更多的情感，關注企業未來的發展，併爲自身造福。現在我們的員工，可能很大程度上停留在理性敬業上;感性的敬業不能說沒有，象王靜、魏漢榮等就是感性的敬業。衡量員工的敬業，有三個標準，一是說，就是指員工是否用一種積極正面的語言來描述所在的企業、周邊的同事以及自己所從事的工作。二是想，就是說這個員工是不是希望長期在你這個企業呆着，而不是把現在的工作作爲臨時過渡的跳板。三是行，是指員工是否願意花額外的心力致力於使企業更能夠成功的事情。如果這三個方面做得好，就說明他是敬業的員工，換句話說，他就是優秀的員工。我之所以花這麼多精力來講優秀的員工，是因爲我還要告訴你們一個觀點：優秀的員工取決於優秀的領導、經理人。還有一句話說得更絕：企業沒有不優秀的員工、或者說沒有不敬業的員工，只有不優秀的經理。這裏所說的經理，應該包括我們在座的各位，但是我的理解，更應該包括各級管理人員、或者各級的領導。研究的結論是：優秀的經理和敬業的員工是實現企業可持續發展和業績提升的關鍵因素，而優秀的經理對員工是否敬業又起着十分重要的作用。因爲只有有了優秀的經理，才能發揮員工的獨特優勢;只有發揮了員工的獨特優勢，才能人盡其才;只有人盡其才，才能使員工敬業有了平臺、有了途徑。所以說，沒有不敬業的員工，只有不優秀的經理。有項調查研究，講的是在工作的挑戰性、直接上級的水平、福利待遇、公司對個人的認可、職業發展的機會以及其它六個方面，對員工影響最大的，不是他的福利待遇，也不是職業發展的機會，而是直接上級的水平。這個結論不一定完全正確，但是可以說明一些問題，因爲員工的職業生涯、職業發展以及福利待遇等問題，與他的直接上級的水平很有關係。還有一組數據，75以上的優秀員工離開本單位、本公司，是因爲他的直接上級的理論水平、本身的素質的問題，阻礙了員工的聰明才智的發揮。我們在座的各位，你們都是一級經理人，怎麼樣培養敬業的員工，是我們思考的課題。前面我講了，搞好一個企業需要一支隊伍，一支從上到下的整齊的隊伍;但是要搞垮一個企業，一個經理人不行就完了。這個問題我爲什麼強調，希望我們在座的領導，我們共同來做這個工作。我個人的水平不高，但是我善於聽取別人的意見，如果說我做出了什麼決定，也是我們班子共同作出的，是集體智慧的結晶;如果說整個班子的水平太差，那就沒辦法，但我們現在整個班子的水平應該說還可以。剛纔說了，對員工影響最大的就是他的直接上級，就是他的領導，所以說就要求我們各級的管理人員、各級經理層們要善於在我們的工作中間時時刻刻注意培養我們的員工，或者叫培養出優秀的員工。我們的`魏漢榮同志、王靜同志，有自身的努力，但是絕對離不開工作的環境，離不開各級各層的領導。如果說我們有的領導看不到這一條，我們的英雄、我們的典型也不會那麼快成長起來。所以說，九個方面的優秀，最重要的是員工優秀。今天我們把優秀員工跟我們領導的關係說了一下，優秀員工就是需要我們優秀的經理。員工優秀了，其它都好辦，什麼車輛優良、服務優質、安全優等、通達優先啊，都可以通過他們來改善、提高、提升。這是談的公交優秀，也算是出個題目，我談了九個方面，下去後大家還可以再談、再交流。到底公交優秀應該有些什麼條件、什麼標準，大家可能比我概括的還要好一些。
三、把我們能夠做的工作做得更好，就要求我們注重企業文化建設
要強調責任文化、提倡執行文化、創建學習文化、推崇創新文化、營造創業文化。我記得有一次到二公司聽工作彙報，我表揚了黃保國同志，聽今年工作的打算，第一條就講了企業文化建設。現在對企業管理談到很多的競爭，資金的競爭、市場的競爭等等，最後談到的是人才的競爭，人才的競爭是核心價值觀的競爭，核心價值觀的後面是什麼，就是企業文化建設。有位名人說了：有文化的民族可能會被打垮，但沒有文化的民族，不打自垮。讓我們把這句話引用一下，在這麼複雜、艱難、困苦、惡劣的環境下的企業，如果我們沒有文化，沒有凝聚人心的理念，沒有共同的價值取向，還用打嗎，那不自己就垮了。我們的企業文化建設，前面說了，一個責任問題、一個執行問題、一個學習問題、一個創新問題、一個創業問題，請大家重視並抓好。
四、把我們能夠做的工作做得更好，就要求我們講尊重、講誠信、講責任
一是對員工講尊重：員工特別是一線員工，是企業財富的來源，我在不同的場合多次強調了這個觀點。我們增資爲什麼要向一線員工傾斜，就是尊重員工，尊重勞動的價值，充分調動員工的積極性，讓我們的員工誠信服務、禮貌待客、安全營運、規範操作，讓每個員工成爲企業的形象代言人，讓乘客充分享受到公交文明和乘坐公交車的愉悅，充分享受公交優秀的成果。二是對乘客講誠信：乘客是我們的顧客，有了乘客，我們纔有市場，才能保證我們的市場主導、行業主體地位。三是對社會講責任：公交是社會公益事業，發展公共交通是政府完善社會管理和公共服務職能的表現，高效率的公共交通系統是建設小康社會、和諧社會、節約型社會的必然要求，從這個意義上講，政府的公共服務職能由我們來履行，人民羣衆日益增長的出行需求由我們來滿足，在追求經濟效益的同時，我們還要時刻牢記我們肩負的社會責任。只有肩負起了社會責任，公交優先的政策纔會落實得更好更到位一些。對員工講尊重、對乘客講誠信、對社會講責任，我們最終的目的，是要員工滿意、乘客滿意、政府滿意。首先是員工滿意，以前我說過，沒有滿意的員工，就沒有滿意的乘客。如果做到了這三個滿意，我們的工作就做到位了。這裏我就不展開了。
五、把我們能夠做的工作做得更好，就要求我們立足當前，抓好幾項具體工作
在趙總剛纔講的工作的基礎上，我講五點具體工作，希望引起大家重視。
(一)、這次增資問題。剛纔金主席宣讀文件的時候，大家可能注意到了。這次增資，整個的政策導向是向一線傾斜，再說清楚一點，主要是傾斜到我們一線的駕駛員、技工、還有乘務員。駕駛員，是一個職業，我們大家都稱得上是駕駛員，我也是。但是，一旦我們的駕駛員坐到車上開始營運的時候，那就不光是一個職業的問題，是一種崗位、一種責任。他們是很辛苦的，他們應該叫車長，香港就叫車長，我們國內除了火車、飛機、輪船叫車長、機長、船長，好象公交車一臺車叫個車長是不是多了點。但是，他一旦坐到那個位置上，車輪一動起來，他身上的責任就是相當地大。我們這次增資，是往這個崗位、往這種具有重要責任的崗位傾斜;他們的工作環境較差、工作強度大，這次增資向他們傾斜，我希望大家都能夠理解，能夠體會到我們的良苦用心。本來拿出來的方案，管理人員還有三個檔次，後來集團公司黨委、行政討論決定，管理人員作出表率，把增長水平拉到最低的檔次，與我們的輔助工一個檔次，既體現了我們對一線員工勞動價值的一種尊重，又體現了我們管理人員、各級領導的奉獻精神。那天開會的時候，我問在座的各位部長能不能接受，回答是能夠接受;所以我希望，今天在座的各位、包括你們下面的分公司領導、線長都要能夠接受。如果你們下面的管理人員因爲這次增資向一線傾斜而鬧情緒、說一些不利於團結的話、製造不穩定，這樣的管理人員要堅決從位子上撤下來，叫他到一線去體驗體驗。增資的問題，政策性很強，今年這麼困難，我們還是拿出了部分資金來增加工資;而且下一步，工會還在積極與保險公司聯繫，爲我們的員工辦理補充醫療保險，解決員工患重大疾病看不起病的問題。讓我們一線的員工收入稍微高一點點，作爲我們後方人員、管理人員應該想得通，我希望我們在座的書記、經理們帶頭想通。如果一線員工的收入好了、情緒好了，我們的收入纔會好起來。或許我們爲他們增加一點工資並不能解決他們的許多問題，但是，從心理上、從政策上可以說明一種導向。象這樣的好事，我們一定要辦好，不能以任何理由把增加的工資消化掉，當然，考覈、管理是必要的，但出發點一定要是給一線的員工謀福利。
(二)、清產覈資工作。清產覈資的結果本來是6月份要報出去的，由於種種原因，結果推遲了。各單位要借這次清產覈資的東風，達到摸清家底、適應新的會計覈算制度、提升我們的工作水平的目的。一是通過摸清家底，怎麼樣與下一步的會計覈算制度接軌，在新的會計制度之前，把我們企業的一些呆帳、壞帳處理掉、消化掉，讓我們輕裝前進。同時，進一步提高我們的管理水平，特別是我們能做到的建設節約型企業方面，要以技術創新實現節約的規模化、要以大膽創新實現節約的循環化、要以強化管理實現節約的規範化，從這些方面提高管理水平，是我們能夠做到的，希望大家動動腦筋。要讓我們通過清產覈資工作，都能夠算明白帳，幹明白事，做明白人。
(三)、票價調整工作。票價調整工作，前一段時間，由於種種原因，我們擱淺了。但是現在開始，趙總正在組織有關部門就下一輪的票價調整做準備工作。因爲我們現在如果還是按原來的方案調整票價，就是調整實施到位了，也不足以彌補現在油價上漲帶來的經營壓力。所以說還是要按照成本加稅費加補償補貼加合理的利潤來確定我們的票價，多準備幾套方案，有關部門可以到下面營運公司去聽聽意見，營運公司中間還是有人能把這些帳算得清楚的。什麼叫合理利潤，政府可能還有個說法，比照外面的是10還是13;但是我們的成本到底應該控制在一個什麼水平上，我不知道大家能不能說清楚。票價調整的問題，不僅僅是一個調整的問題，後面牽涉到很多東西，與很多的東西相關聯，非常複雜，是一項系統工程，工作要早做。不同的油價，對應不同的票價調整方案，要做多種方案的準備。這項工作我希望在趙總的領導下要抓緊，各個單位要積極的配合。我這裏要說的，什麼叫合理的成本?票價的確定，稅費是不變的，合理的利潤要政府來確認，補償補貼也由政府確定，這裏面可以做工作的、很大的一塊就是我們的成本啦，我們的成本到底應該是多少，大家想一想。
(四)、場站建設工作。要加快，時不我待，典型的就是我們信息中心的建設。在王總的領導下，房開公司做了很多工作，都想實現利益的最大化。由於要實現利益的最大化，所以一直在談判。現在可以跟大家說這樣一個概念，我們寶丰路的資產，包括地塊的價值、項目的價值，我們可以多引來三倍的資金，也就是說集團公司一分錢不出，我們也可以把這個大樓建起來，然後可以分到一席之地。整個項目資金需求量大，談判也很辛苦，但是這個地方，我想講一個觀點，要抓住機遇。我給大家講一個故事：法國出了一個全民的考試題，題目是盧浮宮着火，每個人只能搶救一件文物，你搶救哪一件?答案有很多，這個說我救蒙娜麗莎的畫像，那個說我救拿破崙的鎧甲，等等。最後，最好的答案是搶救離門口或者是防火通道最近的那件文物。爲什麼，別人作了解釋，別人的解釋是：成功的最終目標不是最有價值的那個目標，而是價值最有可能實現的那個目標。這裏面很有哲理，不僅僅是對我們信息中心的建設，對我們大家做工作，這個應該算一個啓發，大家想一想，爲什麼別人要把這個答案作爲最佳答案，給出的理由就是這個理由。我們要做一件事，想把它做的盡善盡美，當然可以，但是在現有條件下、環境裏面，能不能做的盡善盡美?做不到盡善盡美的時候怎麼辦?如果我們等到各項條件都俱備的時候再去做這項工作，可能機遇就喪失了。所以，我們要立足當前，以目前最好的情況去開展工作，如果若干年後再來評判這項工作，也不能離開當時的歷史背景和歷史條件。
(五)、改革改制工作。改革改制的工作，喊了幾年了，特別是對我們前方的營運公司、三四公司，最起碼不下兩年了。改革改制，肯定是發展的方向。我要指出的是，我們現在一談到改革改制，不是叫員工分流、叫員工下崗、回家。千萬不要有這種思想。我們現在改革改制，從某種程度上主要是實現產權的多元化，產權多元化是國家規定的公有制實現的最好形式。通過產權多元化，吸引外面的資金，吸引外部的管理，吸引別人先進的理念，就是這樣一個目的，不是叫員工下崗，也不是叫員工分流。當然，改革改制過程中可能涉及到一部分員工的轉崗、分流，那不要緊，妥善安置就行了。所以說，爲了企業的長遠發展，改革改制必須要往前推進。趙總剛纔在報告中講了，我們的物資公司、票務公司、廣告公司、信息中心等等，改革改制都在往前推進，而且可以說在改革改制的過程中沒有下崗的。我們物資公司，沒有把我們的資產出讓，而是利用我們現在的陣地，招商引來了資金，我們以後的業務、經濟實力不是更強了嗎?信息中心，投資買了別人35的股權。下一步，其它的各個公司，都要有這種心理準備，不要視改革爲洪水猛獸，談改革色變，產生牴觸情緒。這方面，希望我們大家，包括我們在座的各位，很可能剛纔我們說我們單位增多了、業務擴大了要慶祝，以後說不定單位還要減少，要把大家變成更多的獨立法人的單位，讓大家都到市場經濟的海洋去游泳。這樣做，只會增強我們的實力，只會改善我們大部分員工的生活。改革改制，我們一定要開動腦筋，全方位、多層次、多種形式的合資合作都是需要的，前方公司是這樣的，後方公司更是如此。特別是我們既服務於前方公司、又依賴於前方公司生存的後方公司，尤爲重要，你們要提前預感到這種危機的來臨，提前做好防範工作。對改革改制，我們一定要學習好、宣傳好、把握好政策，特別是要宣傳到位、教育到位，要讓我們的員工理解支持改革，而不能成爲改革的絆腳石。很多工作，應該是很好的事，但由於沒有宣傳到位，沒有講到位，沒把道理向大家講清楚，造成了一些不順利、不穩定。在座的書記、經理們，拜託你們，一旦改革的目標往前推進，你們的工作一定要做到位。還是那句話，只要有利於企業的發展、有利於市場主體地位的鞏固、有利於員工生活水平的提高，我們堅定不移地去做好，當然，在這個過程中，也要把長遠利益和短期利益、個人利益和集體利益、局部利益和全局利益處理好。
同志們，上半年的工作已經是時間過半、任務過半，我們已經取得了較好的成績，我們要把較好變成更好，把我們能夠做的工作做得更好。面對困難的經營形勢，束手無策、坐以待斃不是我們公交人的性格，迎難而上、克難攻堅纔是我們公交人的風采，讓我們正視困難，堅定信心，團結一致，開拓奮進，爲確保全年目標任務的完成、爲實現公交優秀而努力奮鬥!
集團公司董事長工作會議講話稿2
同志們:
剛纔，公司各煤礦就一季度的安全管理工作及二季度工作重點進行了安排部署，同時，公司安監部通報了一季度公司煤礦安全生產情況，查擺了存在的問題，部署了二季度安全管理工作重點，希望各部門、各煤礦逐級分解，抓好落實。
可以說，公司和煤礦上上下下、共同努力較好地完成了一季度安全管理任務目標，這一點應該值得肯定，但我們更應該清醒地看到煤礦現場存在的問題與不足還很多，尚需我們抓住人員、抓緊時間，抓好整改。接下來，我講兩方面內容，三點意見：
一、一季度安全生產管理存在的主要問題
回顧一季度安全生產工作，還存在如下問題和不足：一是煤礦機電設備管理有待加強，日常預防性安全檢修及保養不到位，設備故障率仍較高，給現場安全管理與生產建設帶來不利影響。
二是煤礦未委託有資質的機構對現場重大危險源進行檢測與評估，未制定有關監控措施，應急預案仍需進一步修改完善。
三是煤礦未把危險源辨識及“手指口述”操作法日常考覈與工資掛鉤，不利於績效考覈的兌現，無法形成約束力。
四是煤礦班組建設進程推動較爲緩慢，未及時建立班組安全獎懲機制，不能對員工進行量化考覈，缺少班組作業現場應急處置方案。
五是煤礦企業的安全生產管理主體意識有待進一步增強，安全責任制落實沒有做到層層分解，層層把關，存在一定的管理漏洞，“責、權、利”不夠統一。
六是煤礦職工安全教育培訓制度需進一步完善，缺少日常培訓檢查記錄(臺帳)，未對每月安全教育培訓進行及時總結。
七是X煤礦不能持續嚴格執行探放水有關規定，存在探放水鑽孔跟進不及時、施工嚴重滯後，掘進面無探放水鑽孔檢測工具及必備的探放水施工牌板等問題。
八是X煤礦雖然多次對採空區地表塌陷產生的裂隙進行填堵，但封堵效果較差，日常巡檢力度不夠，存在採空區與地表溝通產生遺煤自燃的安全隱患。
九是X煤礦徵地工作滯後，受村民阻攔影響，外包隊伍無法連續施工，致使季度生產任務目標未能順利實現;
十是外包工程專項整治年活動開展方面，雖然制定了及措施，但推動力度不夠大，效果不夠明顯。
二、二季度安全生產管理重點工作及措施
(一)合理組織生產，確保完成年中生產任務
一季度虧欠的任務量，務必在二季度中，在保證安全的前提下搶回，確保完成上半年生產任務目標。這就要求公司和煤礦一是進一步完善各級安全生產責任制管理體系，努力提高安全生產管理人員的技能水平與業務素質，確保責任制能夠得到有效貫徹與落實;二是強化生產組織管理，盯住採、掘(剝)、裝、運、銷等關鍵環節，確保各個環節工作有序開展;三是做好生產運行設備、安全設施的日常檢修及供電線路“春檢”工作，提高設備利用率，降低設備故障率;四是公司與煤礦進一步加強與政府各級部門之間的溝通、協調力度，積極推進X煤礦排土場用地的徵地工作，儘量避免、設法解決“村民阻撓”事件發生，保證煤礦生產建設有條不紊地進行。
(二)深化“六項”管理，提高安全管理基礎水平
通過一年多的開展情況來看，“六項”管理工作日趨常態化，但煤礦安全管理基礎仍需進一步鞏固和提高，因此，各煤礦務必深入推進、全面強化“六項”管理工作：
一是公司與煤礦要進一步強化隱患排查治理與整改閉環管理，特別要加大對歷史遺留問題的督導與整改力度，務必於二季度內按期完成整改閉環;
二是煤礦要強化對危險源辨識及“手指口述”操作法的日查、月考管理，通過完善獎懲機制，激發職工積極性，確保職工對崗位風險達到熟知應會，以提高職工業務技能水平與防範風險能力;
三是煤礦要加快推動班組建設，研究制定班組考覈標準，合理分類，細化分值，嚴格落實，確保班組考覈與工資掛鉤，達到“激勵先進，懲罰落後，促進班組整體實力不斷提升”的目的`;
四是加強對煤礦員工安全檔案的月度審查，對因填寫不認真，審查不嚴格產生的問題，列入公司月度安全質量標準化檢查通報中予以全公司內部通報，對同一煤礦連續2次出現同類問題，責令煤礦分管領導對具體責任人進行處理;
五是進一步加快推動煤礦安全文化建設，努力形成廣大職工自覺維護、相互監督，形成黨、政、工、團齊抓共管的安全管理新局面，使每一個進入煤礦的職工都能自覺融入到“我要安全”的安全文化氛圍之中。
(三)狠抓現場管理，確保安全形勢持續平穩
1.抓好“外包工程專項整治”活動開展。公司要對照北方公司煤礦外包工程專項整治活動方案，結合煤礦提交的外包工程專項整治實施方案，緊盯煤礦專項整治活動開展情況，對外包單位的資質證件、人員組織、工程質量、設備檢修等內容以及煤礦相關管理制度、考評標準及安全技術措施等內容進行全面覈查，確保煤礦真正將外包單位全部納入煤礦日常安全管理中，實現外包工程安全施工。
2.謀好“安全生產月”活動各階段部署。今年6月份作爲全國第13個“安全生產月”，公司煤礦要予以高度重視，結合國家有關文件精神，提早謀劃、精心部署、突出實效。煤礦要緊緊圍繞“強化紅線意識、促進安全發展”活動主題，以觀看警示教育片、事故案例巡講、應急預案演練等爲主要內容，進一步貫徹和落實“雙七條”(即《煤礦礦長保護礦工生命安全七條規定》與煤礦安全生產“七大攻堅舉措”)，絕不能爲了生產而放低安全門檻，牢固樹立“紅線就是高壓線，任何時候都不能碰觸”的安全理念，強化安全底線意識，抓住安全生產紅線不放鬆，狠抓隱患排查治理與閉環管理。對在“安全月”活動中出現的事故、“三違”、工作失誤、重大隱患等要從重從快加倍進行處理。
3.不斷完善煤礦應急救援管理體系。煤礦要對一季度開展的安全生產應急管理大檢查活動成果進行鞏固，不斷完善煤礦總體預案、專項預案和現場處置方案，充實應急機構人員，及時補充應急物資，時時監控重大危險源，並藉助“安全生產月”嚴格進行應急預案演練，用“實戰”來檢驗我們的安全生產應急管理體系是否健全、可靠，通過演練，不斷完善，進一步提升煤礦現場處置能力和公司安全生產應急管理水平。
5.切實抓好夏季“防洪度汛”工作。天氣漸暖，雨水增多，公司及煤礦調度要密切關注天氣預報，及時瞭解暴雨洪水等災害信息。各煤礦要嚴格落實值帶班制度，堅持雨天巡查，根據雨勢大小及時調整日巡迴檢查次數與範圍。露天煤礦要抓好對壩系、採坑、邊坡等關鍵區域的巡查管理，井工煤礦要重視對井口附近、地勢低窪處、採空區地表裂隙等重點部位的日常管理，發現問題及安全隱患，要在第一時間採取應急措施，通過相關安全技術措施進行解決，杜絕出現淹井(坑)情況的發生。
6.認真做好煤礦職工安全培訓工作。針對職工具有流動性(特別是外包單位施工人員)，煤礦要對新入礦職工第一時間建立安全檔案及培訓檔案，做好崗前培訓和危險源辨識工作;對轉崗人員要做好轉崗培訓。
職工安全培訓一定要由專職培訓人員負責，定期召開培訓員會議。通過嚴格的培訓，全面提高職工安全技術素質，增強職工安全意識，以推動煤礦安全文化建設進程。
7.進一步加強井工煤礦探放水管理。井工煤礦要嚴格執行探放水有關規定，探放水鑽孔必須及時跟進、施工，備好探放水鑽孔檢測工具，跟班人員及相關科室要隨時檢測鑽孔質量。X煤礦特別要做好工作面上部採空區積水疏放工作，必要時召開專題會議研究確定技術措施，確保工作面安全推進。
8.加大煤礦安全隱患排查督導力度。公司領導及有關職能部室要在定期檢查的基礎上增加安全突擊、專項檢查頻次，深入煤礦現場進行督導，檢查安全生產各項任務目標完成情況，確保煤礦各項工作均實現閉環管理。
9.同步抓好停產煤礦的安全管理。在安全管理方面，停產煤礦同生產建設中的煤礦一樣重要，公司要定期對停產煤礦進行安全專項檢查，查擺問題，督促整改。停產煤礦在嚴格執行停產安全技術措施同時，要自覺落實值帶班與巡查制度，發現問題，及時彙報，抓緊整改，形成閉環。
同志們，二季度X煤礦和X煤礦相繼轉入正常生產，安全管理工作十分繁重，我們要從嚴、從細、從實地抓好全公司安全管理工作，不遺餘力、不留死角地抓好各煤礦安全生產建設，確保二季度圓滿完成年中各項安全生產任務目標!
集團公司董事長工作會議講話稿3
同志們：
爲期兩天的房地產市場發展分析講座、細節管理之道、合同法基本知識培訓和集團工作會議經過同志們的共同努力，今天就要結束了。集團之所以用兩天的時間把大家聚集在一起進行培訓和召開會議，其目的有三：一是爲了豐富集團中、高層管理人員的大腦，提高企業的整體素質，從而促進企業能夠穩健發展;二是爲大家提供一個相互交流和溝通的機會，使各單位的相關信息能夠“互通”和“共享”;三是總結20xx年1-5月的各項工作，尤其是針對當前的房地產形勢，需要我們企業認真的研究和分析，如何做好後期個月的各項工作，認真的研究工作思路和企業對策。本次培訓和工作會議的圓滿進行，對於我們企業做好今後的工作乃至今後事業的快速、有效、規範發展以及提高我們企業的整體管理水平都具有重要的現實意義和指導作用。
剛纔，集團所屬公司和集團各部門都結合本單位的工作實際與目標任務，就如何做好今年後七個月的各項工作作了簡要的發言，明確了後七個月各單位的工作目標任務和工作重心。下面，我就全集團1-5月各項工作開展情況和下一階段工作安排談幾點意見和要求。
一、20xx年1-5月工作簡要回顧
(一)主要經濟指標完成情況
(略)
(二)工程項目開發進展情況
·華苑工程項目：·華苑工程項目三期單體工程、會所、幼兒園、商業用房、室外道路、景觀等工程已基本完成，現正在進行工程項目的進一步完善和項目決算及檔案整編工作;四期七棟高層單體工程已全線啓動，預計年底前可全面封頂，並逐步向業主交付使用，地下室工程正在施工之中，景觀工程方案已基本確定;五期工程正在進行施工前的各項準備工作，共八棟高層單體工程先行啓動四棟。
華府工程項目：華府工程項目1.3樓已完成主體11層工程施工，2樓已完成主體12層工程施工，地下車庫已完成獨立基礎砼澆築。
·華城ⅱ期工程項目：·華城ⅱ期工程項目未能按集團要求在3月底如期完成拆遷工作，項目的方案設計工作正在逐步修訂和完善。
路工程項目：路舊城改造工程項目目前正在進行項目拆遷前項目拆遷方案及摸底排查等各項準備工作。同時正在積極進行項目的前期設計方案論證工作。
工程項目：一是進行項目拆遷前的各項準備工作;二是正在和設計部門對接，準備啓動項目的前期設計方案。
·景城工程項目：·景城一期工程項目已全面完成，目前在在進行工程項目的決算和檔案整編工作;二期工程已基本完成，目前正在進行項目收尾及單體驗收和綜合驗收的準備工作，預計在7月底前可全面完成;三期工程共8萬平方米建設任務目前在在逐步拉開，預計在7月底前可全線展開。
(三)銷售工作進展情況
·華苑項目：·華苑項目今年3月、5月各開一次盤，共推出房源……套，截至5月底，共銷售房源……套(不含去年轉今年房源13套)，佔應售房源的49.80%。
彩虹華府項目：今年5月1日正式開盤，共推出房源……套。截至5月底，共銷售房源……套，佔應售房源的39.06%。
&8226;華城項目：ⅰ期項目已全面完成今年的銷售計劃任務;ⅱ期項目正在進行銷售前的準備工作，並進行客戶積累工作。
&8226;景城項目：截至5月底，當年共銷售商品房住宅……套。目前正在進行三期項目銷售前的各項準備工作及客戶的積累工作，預計在8月底三期房源可上市。
(四)物業管理工作
所屬兩個公司的物業管理目前工作進展比較順利，沒有出現安全責任事故，小區管理比較順暢，業主口碑較好。
(五)企業管理工作
集團所屬公司和集團各部門的綜合管理水平均在不同程度上有所提升，爲集團各項事業的順利開展提供了良好保障。
二、當前房地產形勢分析和我們企業的對策
1、當前房地產形勢分析：今年4月15日，國務院出臺了《關於堅決遏制部分城市房價過快上漲的通知》，限制購買第二套住房，結果是購房者持幣觀望，房屋成交量大幅度下滑。我是這樣看待這個問題的：第一，去年下半年及今年第一季度，尤其是一線城市房價漲得太狂，這個措施是國家不得以而爲之;第二，國家出臺的新政主要是針對部分一線城市和沿海城市;第三，中央政府和地方政府看法是有分歧的，地方政府結合中央政府新政出臺的措施相對比較溫和;第四，中國的市場是巨大的，中國的城鎮化進程纔剛剛開始;第五，從中西部城市的房地產消費人羣來看，超過七成以上的購房者都屬於自住型購房，尤其是三線城市;綜上所述，我認爲房地產這個行業是一個朝陽產業，目前的這種局面是沒有生命力的，房地產這個行業最起碼還有十年朝陽期，所以我們腳下的路必須堅定地走下去。
2、我們企業如何應付當前的房地產形勢：一是仍然按照我們年初計劃會議制定的工作目標和銷售計劃實施，把市場要作爲第一要務抓好，尤其是要抓好我們的基礎管理工作，穩中求快;二是要進一步加大、加強我們建設項目的品質和品位，在細節上狠下功夫，努力提升小區人性化服務，給銷售工作營造一個良好的環境。加上銷售上有力的整合和推廣，我們一定會在激烈的房地產競爭中立於不敗之地;三是我們的主要管理者一定要保證企業的現金流正常流動，要把有限的資金用好、用足、用活。確保企業穩定健康發展。
三、後七個月主要工作安排
(一)主要經濟指標任務(略)
(二)工程項目開發
工程項目開發的形象進度和時間要求仍按年初計劃會提出的要求去完成，工程進度和銷售進度要相對匹配。下面我主要談以下三方面的問題：
1、工程質量問題：我們的建安工程質量和建築結構安全方面沒有問題。我們要強調的是在隱蔽工程、裝飾工程、環境工程等細節上，我們還有待於進一步加強。
2、投資關：一是結構形式合理，這樣不但使用功能好，而且還能有效控制投資;二是我們每一位員工不但要是一個管理者，還要是一個經營者，要注意工程關鍵部位的處理，在關鍵部位要加大投入;三是加強現場管理和施工合同等的管理。
3、團隊管理問題：一是人員的配備、工作流程、職務說明書、權、責、利等要分明;二是在現場一定要善於發現問題和跟蹤解決問題;三是對在現場管理和在技術、預算管理方面有突出貢獻的人和事，一定要表揚和獎勵，鼓勵同志們對企業、對項目提出合理化建議。
(三)銷售工作
一是樹立危機意識，加強項目定位、整合推廣和執行等環節的創新和創意;二是要加強團隊建設，管理好銷售部和員工儀容，維護好企業形象;三是要保證工程序列和銷售序列之間經常性的、有效的溝通。
(四)物業管理工作
一是安全問題，二是通過我們物業公司全體同仁的不懈努力，最終要達到一個“二高一低”的效果，即：提高業主對我們服務的滿意率，提高小區業主交費的收費率，降低小區業主的投訴率。
(五)企業管理工作
1、企業各項的修訂和完善工作。上半年我們對集團的各類管理制度進行了梳理，其目的是爲了讓制度和企業的發展不脫節，這項工作近期就會完成。下半年在制度建設工作上，重點是在“執行”二字上下功夫。
2、從7月1日起，在全集團範圍內實行無紙化辦公。
3、財務管理工作：一是要加強資金的預算管理，合理使用好有限的資金，同時加強籌融資工作，突顯資金本地化;二是加強企業的稅收及稅收籌劃工作;三是加強審計稽覈及財務基礎性管理工作;四是財務團隊建設，分好工，把好關，切實當好各級領導的參謀。
4、人力資源工作：一是進一步加強人才招聘和儲備工作的力度;二是要運用好績效考覈體系，充分調動廣大員工的主觀能動性;三是要繼續加大培訓工作的力度，通過崗位培訓切實提高廣大員工的業務技能和水平，真正建設起一支崗位本領強、職業素質好的員工隊伍，從而進一步增強企業的戰鬥力，爲企業的長足發展提供保障。
5、加強企業文化建設。我們要積極推動企業文化建設有序開展。要通過企業文化活動的不斷薰陶，努力營造和諧的工作氛圍，強化員工對企業的歸宿感，從而達到增強企業凝聚力的目的。還要辦好集團第四屆文化節活動，要協助所屬公司做好各自的企業內刊及宣傳冊工作和項目vi的.統一工作。
6、強化法律事務工作，保障企業正常運營。要求同志們在今後的工作中，一定要有法律意識，一定要學會用法律保護企業，以保障企業的正常運營。
四、幾點希望和要求
(一)以人爲本，加強團隊建設。
我們必須堅持以人爲本，以有效的團隊目標爲引導，加強與員工的及時溝通，建立相互理解、相互信任、相互尊重的良好關係，倡導感恩和關愛他人的良好團隊氛圍，運用有效的激勵手段，把團隊價值與員工自我價值有機的統一起來，形成團隊凝聚力，從而打造一支“勇往直前，無往不勝”的優秀團隊，以增強企業活力，促進企業和員工共同發展。同時，團隊的領導必須要加強自身素質和能力的修煉，不斷的提高領導水平，要善於“管好人、育好人、用好人”，只有這樣才能帶好一支團隊。
(二)以實爲本，強化制度落實力度。
一是各級管理人員要提高思想認識，要以身作則，嚴於律己，做遵守制度的“帶頭人”，起好表率作用，這樣，纔不會令制度落實成爲空口號;二是要運用企業內刊、培訓等多種形式，加強對廣大員工的制度宣傳教育，讓他們熟知制度內容和實質，提高他們的制度意識，增強遵守制度和執行制度的主動性和自覺性;三是制度落實的監督檢查要常抓不懈，使制度真正在工作中得以推行併發揮最大效能;四是要強化制度貫徹的責任追究力度。
(三)提升管理團隊，增強企業活力
我們企業的各級管理人員，尤其是高層管理人員必須要加強學習，與時俱進，要經常性的“洗腦”、“換腦”，要打破常規，爲企業的發展謀求新方法，拓展新思路，切實爲企業的發展注入活力和動力。
(四)安全管理常抓不懈，保障企業健康發展
集團所屬公司總經理、集團各部門負責人是安全管理的第一責任人，必須加強對安全管理工作的領導，一是要建立起長效的監管和預警機制，將責任落實到人、到崗，強化落實安全管理責任制;二是要加強安全教育力度，提高廣大員工安全意識，形成一種“齊抓共管促安全”的良好局面，使安全管理變成自覺行爲;三是要加大安全檢查和處理力度，從源頭上消除隱患，杜絕違章發生。總之，就是要通過制度管理和人性化管理將安全管理提升到一個更高的層次，爲企業的健康發展提供保障。
今天的工作會議就要結束了，我們即將返回各自的工作崗位上去了，希望大家在今後的工作中，抓落實、抓細部、抓執行，努力完成集團確定的20xx年度各項工作目標任務。
