安全第一，警鐘常鳴，希望我們每一個人都要做到。學習啦小編爲你整理了關於交通安全演講稿，希望對你有幫助。
同學們：
當你揹着書包上學時，看到過指示行人過馬路的斑馬線嗎?當你走到路口，看到過爲安全站崗的紅綠燈嗎?當你乘坐火車、汽車時，聽到過“爲了您的安全，請不要把頭、手伸出窗外”的熱情關照嗎?在我記事時，就聽爸爸媽媽說“幹什麼事，都要注意安全”;走進校門，老師也教我們要注意安全;在我識字以後，在工地、路口等危險的地方都看到過“請注意安全”、“安全第一”的牌子。安全真的很重要嗎?是的!
有一次，我在回家的路上，看見有一個騎自行車的人被汽車撞倒了，聽圍觀的人說，他違反了交通規則。當時，我看他痛苦的樣子，心裏很害怕。
後來，媽媽給我講了這樣一個故事：有個叫玲玲的小姑娘，她長得胖乎乎的，紅撲撲的臉上有一雙笑眯眯的大眼睛，可愛極了。有一天，她跟着奶奶去買菜，突然看見對面正在打掃衛生的媽媽，她高興極了，掙脫了奶奶的手，張開小嘴，歡快地叫着“媽媽，媽媽”，像一隻可愛的小蝴蝶飛向媽媽。可是，只聽見一聲驚叫，小玲玲撞在了一輛疾駛而來的摩托車上，血染紅了她那條白色的太陽裙，紅撲撲的臉一下子變得好蒼白，好嚇人„„
同學們，聽了這個故事，你是否也認識到了安全的重要性?也許有些同學會說，你講的都是意外事故，我過馬路時，注意一些不就行了。其實，講安全並不只是過馬路，許多事情若稍有不慎，不幸的事故就會降臨在你的身上。
我曾看到有些同學把麥稈點燃，開心地玩着;還有的同學打開水時擠來擠去，下樓時從扶手上滑下去，在公路上玩滑板、滑早冰等等。所有這些，在一些同學們眼裏似乎是一件小事，但它卻隱藏着可怕的危險，難道摔傷、燙傷、撞傷的教訓還少嗎?
同學們，我們每天都要外出，每天都要經歷很多事，一不小心，就會發生意外事故。因此，要學會保護自己，注意安全，讓安全常駐在我們心中，讓安全伴我們長大!
關於交通安全演講稿篇2孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己……
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜等等。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不繫安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些諮詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不繫?據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是爲車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車爲啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全係數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，爲確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據瞭解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照纔有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中國小生平平安安上學，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上、放學高峯的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規範審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道爲市等妨礙學校師生通行的違章行爲。爲廣大師生創造了一個良好的交通環境。
關於交通安全演講稿篇3尊敬的各位領導、老師、親愛的同學們：
大家好，今天我演講的題目是《安全伴我行》。
安全，一個婦孺皆知的話題。說到安全，記得讀國小時，老師教了我們一首《紅綠燈》：紅燈亮，停一停，綠燈亮，向前行，行人要走人行橫道，過馬路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關於安全的最初的認識。儘管那時的家鄉，沒有一條大馬路，更不用說紅綠燈了，但兒時的我，依然與小夥伴們一起，歡快的吟誦着《紅綠燈》，在每天所經過的`路上，期待着能有一次“紅燈停，綠燈行”的小小實踐。
時光荏苒，當我走出家鄉小鎮，來到繁華都市的時候，終於有無數次的機會去實踐兒時的小小願望了。只是，這願望的實踐讓我得到一個“傻瓜”的“榮譽稱號”。
無數次，身邊的人告訴我，過馬路時，看什麼紅綠燈呀，闖就是了，誰有膽量來撞啊!這話說的是多麼的瀟灑，但是這般的人生態度又能讓人瀟灑多少回呢?看看成都醉駕司機孫偉銘吧，剛開始審判時，他對於那些逝去的生命表現的是多麼的漠視，判爲死刑，也才讓他稍微意識到事態的嚴重，然後是上訴，終審，由死刑改判爲無期的那一刻，他在法庭上嚎啕大哭，是劫後餘生的喜悅，還是終於體會到生命的可貴呢?已經都不重要了，對於他，悔悟已經太晚。人生苦短，來去匆匆，生命對於我們來說只有一次，當回首往事的時候，不因碌碌無爲而悔恨，不因虛度年華而羞恥，這樣的生命纔有意義。而孫偉銘，用一時的瀟灑輸掉了自己一生的時光，這代價未免太過沉重。所以，把安全放於心中，珍惜生命，做個膽小的傻瓜又如何呢?
“生命”一個多麼鮮活的詞語;“安全”一個多麼古老的話題;“幸福”一個多麼美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。
生命是何其可貴!有了生命，纔有快樂與悲傷;有了生命，纔有希望與理想;有了生命，纔有競爭與拼搏……世界上最珍貴的莫過於生命，而生命對每個人卻只有一次。所以，有人說：“生命是寶藏!”，有人說：“生命是黃金!”，而我說：“生命是花朵!”就像春天裏絢麗多彩的花朵!可是，有些人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。
去年，哈爾濱市兩所國小先後發生了兩起惡性事故，致使兩名學生死亡;一個國小生日前到一所高中參加活動時，一不小心撞到玻璃切傷了耳朵;寧安泥石流奪走了一百多名少兒的生命……這種意外情況給校園安全帶來了極大威脅。此外，因樓道擁擠造成學生受傷、課間打鬧造成劃破或骨折、課堂上被鉛筆尖扎傷、實驗過程中被燙傷等等意外也時有發生。
面對一個個觸目驚心的例子，面對一個個血淚交織的悲劇，能不令我們扼腕嘆息、痛心疾首嗎?只因爲忽視了安全問題，一個個如鮮花般的生命在瞬間凋零，給家人、朋友以沉重的打擊。屢屢發生的校園傷害案件更引發了我們的重視和思考。
作爲一名學生，一年的絕大部分時間是在校園度過。在這個人口密集，面積狹小的特殊環境裏，校園安全與我們每位師生密切相關，也是我們一直關注的重點問題。
然而汶川地震又將校園安全教育推上了一個高度。那所堅持進行安全演練的學校在關鍵時刻拯救了孩子們如花的生命。反觀我們的校園安全教育，要完善的實在是太多了。
我們要深刻認識到：安全工作並不是校長及後勤老師的事，更不是辦一次手抄報、開一次班會和搞一次活動就可以完成的事。
同學們：大地震爲我們敲響了警鐘，我們可以不畫手抄報、可以不答安全知識教育問卷，但是我們必須知道，當自己遇到危險的時候，如何避免和遠離傷害。
因此，我們必須做好安全教育工作，學習怎樣保護自己，安全教育不僅是活動教育，更是習慣教育;安全教育工作不僅是校長及後勤老師的事，更是我們每一個在校學子義不容辭的責任!
