1，汽車的驅動力是怎樣產生的?
答：汽車發動機產生的扭矩通過傳動感系傳至驅動路輪;驅動輪上的扭矩使車輪產生一個對地面的圓周力;地面則對驅動輪作用一個反作用力;這個反作用力即爲驅動汽車行駛的外力，稱爲汽車的驅動力。
2，影響汽車行駛的空氣阻力因素有哪些?
答：汽車與空氣的相對速度;汽車的迎風面積;車身的流線型;車身外表的光滑度。
3，汽車爲什麼能夠行駛?
答：汽車能夠行駛是由於：汽車的發動機將燃料在其內部燃燒放出的熱能轉變爲機械能，再通過汽車的傳動系將動力傳給汽車的驅動輪;車輪對地面產生一個向後的切向力，地面又對車輪產生一個向前的反作用力，這個反作用力就是推動汽車行駛的牽引力。
4，什麼是汽車行駛的驅動與附着條件?
答：汽車要能夠行駛，則汽車的驅動力一定要大於或等於汽車行駛時所受到的總阻力，但驅動力增大到一定值時，驅動輪將會出現打滑現象爲避免驅動輪滑轉，則汽車驅動力又必須小於輪胎與地面的附着力。汽車要在道路上正常行駛，則必須同時滿足以上兩個條件，這就是汽車行駛的驅動與附着條件。
5，機動車駕駛員應遵守哪些規定?
答：機動車駕駛員必須遵守下列規定：駕駛車輛時必須攜帶駕駛證和行駛證，不準轉借、塗改或僞造駕駛證。不準將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛。不準駕駛與駕駛
6，行車事故主要由哪幾個方面的原因造成?
答：駕駛員直接責任是交通事故的主要原因，包括疏忽大意、違章駕駛、駕駛技術不良等;交通條件不好，包括道路、氣候條件、混合交通、信號標誌及環境等;車輛技術故障，主要包括制動和轉向系統發生故障;行人或其他車輛違反交通安全法與實施條例。
7，在交通事故中，屬於駕駛員責任的原因主要有哪些?
答：屬於駕駛員責任的交通事故中，從原因上來看主要有如下幾個方面：疏忽大意。盲目開快車及強行超車。酒後開車。不能安全禮讓及違反行車間距的規定。違反通過公路交叉路口的通行規定。駕駛操作不當。再交通事故中，駕駛員違反載貨、載人的規定，不注意對行人的保護，無證駕駛等也佔有一定的比重。
8，如何預防交通事故?
答：能否保證行車安全的決定因素是駕駛員，實踐證明，要想預防交通事故開好安全車，必須作到以下幾點：樹立全心全意爲人民服務的思想，時刻重視交通安全，把人民的利益放在高於一切的地位。自覺、模範地遵守道路交通安全法與事實條例，以及有關法令。服從交通警-察和道路交通管理人員的指揮和管理，樹立良好的駕駛作風。努力研究業務，不斷提高技術水平，摸索安全行車規律，積極預防交通事故。愛護車輛，堅持車輛的檢查維護制度，使車輛經常保持完好狀態，不帶病行駛。樹立良好的職業道德，提高服務質量，保證行車安全。
9，簡述臺虎鉗的作用和使用注意事項?
答：(1)臺虎鉗是鋸割、鏨切、攻螺紋、刮內表面、彎曲等操作中夾持工件的夾具。按虎鉗的長度分爲75mm、100mm、125mm、200mm四種規格。(2)臺虎鉗使用注意事項如下：安裝臺虎鉗時，固定鉗體的工作面須處於鉗臺邊緣之外，以保證夾持長條形工件時不受阻礙。只允許用手轉動手柄，不允許用錘子敲擊或套上管子轉動手柄。不得在活動鉗身的光滑表面上進行敲擊作業。臺虎鉗的絲桿、螺母及其他活動表面要經常加油，保持清潔。
10，如何使用手鋸?
答：安裝鋸條時，鋸條的齒尖要向前，拉緊度以工作時鋸條不致彎曲爲宜。工件宜夾緊在臺虎鉗上鋸割部位儘可能靠近鉗口。起鋸角度要小(約15度),一般應在工件的最寬面上起鋸,起鋸時行程要短,壓力要小,速度要慢。儘可能使鋸條全長參加工作。鋸割管子一般用細鋸條,不要從一個方向鋸到底。鋸到管子內壁時,應把管子想推鋸方向轉一定角度再鋸。鋸割鋼件時應使用冷卻液。
11，鑽孔時應注意什麼問題?
答：鑽孔操作時應注意以下問題：鑽孔前，先將工件表面劃好線並用中心銃打出中心衝眼。是鑽一個約爲孔徑1/4左右的淺坑，提起鑽頭檢查鑽孔位置是否正確，不正確應及時校正。鑽孔直徑在10-12mm以上時，要分兩次鑽。先用小直徑鑽頭鑽，然後使用與孔徑相應的鑽頭鑽孔。如果鑽孔後還需要加工或攻螺紋則鑽孔時要用直徑較小的鑽頭，一般要比需要的孔徑或螺栓小0.20mm或更小些。鑽深孔時用要適當，要經常提起鑽頭，排除鑽屑，以免鑽屑阻塞而扭斷鑽頭。鑽通孔時，將要鑽穿時應減少進給量，以免鑽頭被卡住損壞。鑽孔過程中應注入充足的'冷卻潤滑液，防止鑽頭過熱降低使用壽命和工件受熱變形。在鋼件黃銅或紫銅件上鑽孔時，可用肥皂水或礦物油做冷卻液;在鋁件上鑽孔，可用混有煤油的肥皂水冷卻;在生鐵或青銅件上鑽孔，可不用冷卻液。
12，塞尺的作用是什麼?使用時注意什麼問題?
答：塞尺用來檢查兩機件間的間隙大校它由一束具有各種不同厚度的鋼片組成，每片上刻有數字標明其厚度，單位爲毫米(mm)。使用塞尺時應注意 ，必須清除工件上的灰塵及油污。測量時不能用力太大，以免彎曲和折斷。每試插一次都必須擦淨鋼片，以免出現測量誤差。測量時鋼片插入工件後以感到有摩擦力爲合適。
13，什麼市投影五要素?
答：要形成投影必須句具備五個條件，即：投影中心(光源)、投影線(光線)、人或物體、投影面(牆壁)、投影(影子)，着五個條件被稱爲投影五要素。
14，什麼叫剖視圖?
答：用假想剖切平面剖開機件，將處在觀察者和剖切平面之間的部分移去而將其餘部分向着投影面所得到的圖形，稱爲剖視圖。
15，畫剖視圖應注意什麼問題?
答：畫剖視圖應注意一下幾方面的問題：剖視圖是假設將機件剖切後畫出的圖形，而不是真正的將機件剖去，因此，除了剖視圖外，其它圖形仍要按完整的形狀畫出。剖切平面要平行於投影面，而且應儘量通過機件結構的軸線或對稱平面。一般來說剖切面的位置要用剖切符號表示。剖切符號用短粗實線表示切面的位置，用箭頭表示投影的方向，並標上字母。在剖視圖上方用相同字母標出“*—*”的剖視圖。機件中被剖切面剖到的部分要畫上剖面符號。金屬材料的剖面符號，規定與水平成45*相互平行切且間隔相同的細實線畫出。同一機件剖面符號的方向、間隔要相同。
16，什麼是標註尺寸的三要素?
答：一個完整的尺寸，一般由尺寸界線、尺寸線、和數字三個部分組成，叫做標註尺寸的三要素。尺寸界線：尺寸界線用細實線繪製，有圖形輪廓線、軸線、或中心對稱線處引出(必要時也可利用輪廓線作爲尺寸界線)長度應超出尺寸線及箭頭2mm。尺寸線;尺寸線用細實線繪製，一般應畫在尺寸界線之間尺寸線的終端多采用箭頭，有時也用細斜線繪製。肩頭適用於各種圖樣。尺寸數字：尺寸數字一般應注寫在尺寸線的上方，也允許寫在尺寸線的中斷處應儘可能接近尺寸線的中央部位。
17，標註尺寸應遵守哪些基本規則?
答：標註尺寸有以下基本規則：圖樣中的尺寸大小均以毫米爲單位，在尺寸數字後面不必寫出單位。圖樣中的尺寸是機件的真實大小與圖樣的比例和準確度無關，是圖樣最後的完工尺寸。機件的每一尺寸，在圖上只標註一次，並應標註在反映機件結構最清晰的圖形上。
18，什麼叫形位公差?包含哪些項目?
答：零件表面的形狀公差和位置公差，簡稱爲形位公差。它是指零件的實際形狀和實際位置，相對與零件的理想形狀和理想位置的允許變動量。形位公差分爲兩大類，一類是形狀公差，另一類是位置公差。形狀公差有6項它們是：直線度、平面度、圓度、圓柱度、線輪廓度、棉輪廓度;位置公差有8項：平行度、垂直度、傾斜度、同軸度、對稱度、位置度、圓跳動、全跳動。
19，鋁合金有哪些特性?
答：在冶煉鋁時加入一些合金元素，這種鋁就稱爲鋁合金。由於鋁中加入了合金元素，使鋁合金的鑄造性能和力學性能都得到了改善，如鋁與硅、銅、鎂、錳等合金元素組成的鋁合金。鋁合金具有較高的強度，能用於製造承受載荷的機械零件，如汽車活塞等。
