收費站站長競聘演講稿

演講稿特別注重結構清楚，層次簡明。隨着社會一步步向前發展，需要使用演講稿的場合越來越多，你所見過的演講稿是什麼樣的呢？下面是小編整理的收費站站長競聘演講稿，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

各位領導、各位評委：

大家好！

首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我叫何xx，現年25歲，大專文化，現任xx收費站內保員。20xx年3月通過考錄，我光榮的成爲了公路收費隊伍中的一員，從一名內保員做起，勤勤懇懇地完成本職工作，20xx年4月至20xx年7月從事班長。在此期間本人時刻告誡自己要珍惜這個工作崗位，盡職盡責。收費站副站長競聘演講稿

其次，我參加這次競聘具有以下優勢：

　　一、有較爲豐富的工作經驗，具備多種素質和能力

通過三年的基層收費站工作磨鍊和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了紮實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。

　　二、有強烈的事業心和開拓進取精神

正如前面講到的，我從一名下崗職工成爲一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局爲重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯幹，力求完美，業務上爭先創優，不甘落後，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。

　　三、有較強的工作能力和較高行政執法水平

兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學地鐵站長競聘演講稿習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有牴觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年裏，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。

　　四、有較好的年齡優勢。我正值而立之年，正處在幹事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。

如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。

1.加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續*學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負着落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛鍊，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象競聘農機站站長演講稿。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。

2.做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關係，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。並且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關係。工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關係，做到全體職工一條心，保證紮紮實實，井然有序的做好我站的各項工作。

3.當好參謀助手，服上級領導決策。我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態，及時向站長和上級領導反饋各方面的信息；並且注意調查分析，及時主動爲站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，爲領導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好所長的左膀右臂。

4.發揮自己的專業特長，促進收費站工作信息化建設。現代社會是信息化的社會，××在國際和國內日益競爭激烈的環境下，信息化是現代各行業管理科學化的重要基礎，公路通行收費信息化建設是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發揮我的計算機專業知識，竭盡所學爲公路收費網絡化管理基礎建設作出積極貢獻。

各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名石油站長競聘演講稿言來自勉：不可以一時之得意，而自誇其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學習，勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛，爲我們公路收費事業爭光!

5、多動腦筋、多思考，以身作則，充分發揮骨幹作用、帶頭作用

《論語》有言：“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從”，努力學習，做好表率，學習和建立新的管理理念，適應現代企業管理要求，如：在站內部實行獎勵制度，對成績突出貢獻重大的人員實行獎勵，促進人員好學上進，發揮積極主動性，帶領大家*學習公司和管理處下發的各項規章制度，收費業務知識及相關規章制度，提高業務技術水平，大力弘揚愛崗敬業精神，堅持“以人爲本，服務社會”的服務理念，把職業道德教育活動推向縱深。挖掘技術人員的潛力，讓人盡其材，人盡其能，爲公路事業的發展做出貢獻。

6、打造“路暢人和”品牌，創建文明收費站

努力打造“路暢人和”品牌，是公司企業文化的核心理念。如果這次競聘成功，我將以創建文明收費站爲工作目標，嚴格按照設施規範化即安全設施、便民設施、監督設施、收費設施及亭內設施擺放規範；收費管理制度化，以規範管理爲根本，健全完善工作制度、工作程序和檢評辦法；崗位行爲標準化即通過統一工作流程，統一服務規範，收費站長競聘演講稿堅持用心服務，熱誠服務，主動服務，不斷提高收費管理水平和服務質量；站務管理透明化即建立“公開、公平、公正”的績效考覈機制，做到政策公開，決策公開，財務公開，信息公開，考覈公開，獎懲公開，激發廣大員工的工作熱情和主人翁意識。注重企業文化建設，開展豐富多彩的文體活動，激勵職工以站爲家的熱情。樹立文明行業新形象，體現人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，向社會提供“一流服務窗口”。

各位領導、各位評委、同事們：這次競聘，不管結果怎樣，我都將保持良好心態，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，充分發揮我的聰明才智，爲收費站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應有的貢獻。

謝謝大家！

尊敬的各位領導、各位同仁：

大家好！

“高尚的競爭是一切卓越才能的源泉。”今天，我正是懷着一種對收費站事業無比崇敬的心情，走上了這個充滿着機遇與挑戰的講臺，我競聘的崗位是收費站站長。[我是板橋站二班班長xxx。首先感謝領導提供了這樣一個機會，也感謝同事們在工作中對我的信任和支持。“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”，我需要一個飛躍的機遇，飛躍的空間，飛躍的平臺；“欲窮千里目，更上一層樓”，每一次競聘不僅是一次展示自我、認識自己的機遇，更是一次相互學習、相互交流的機會。

我清楚地認識到，要成爲一名合格的站長不容易，做爲一個徵訂站的負責人，不僅要有實幹精神，還要善於思考；不僅要熟悉本站的業務及公司章程，還需要有廣博的知識；不僅要有高超的組織管理水平，還需要有良好的人際溝通能力。我之所以要競聘這個崗位，是因爲我覺得我完全有能力有信心勝任這項工作。因爲我認爲自己具備以下幾個方面的有利條件：

1、本人具有正直的人品、良好的修養以及完善的工作作風。做爲管理者，必須先做好人。一個無能管理者，最多是件次品，而一個品德不好的管理者，則是危險品。

2、自XX年至XX年在紅塔集團銷售科市場部工作期間，將學習到的理論通過實際運用得到昇華並獲得了很多寶貴的工作及管理經驗。其營銷、人事、行政等工作經驗將會使站內工作及發展順利進行。

3、我有飽滿的工作熱情。我將用百分之百的熱情投入到工作當中去，讓公司的業績更上一層樓。

4、有愛心，熱於助人；站裏的同事感冒發燒，我拿出自己平時準備的藥倒上熱水給同事喝藥；同事的車放在外面二人不在，突然一陣大雨襲來我馬上跑去把車扶近站裏；還有一次同事在送報紙的時候扭到腳被我看見，上前去把同事扶坐下用手捏腳等等。

當然自己還是有很多不足的地方和缺點舉例如下：

1、做發行這個行業不久，對其認知過於表面，以後必定用心體會、認真瞭解。

2、對公司章程及運作流程及領導引領的中心思想了解不夠，必須認真學習貫徹執行。

3、剛來雲南不久，對本地的地域文化及風俗習慣瞭解甚少，以後將多接觸多交流，設身處地的融入本地的生活中去，爲紮根在雲南打下基礎。

如果能夠得到領導和同志們的信任，在這次競聘中我能有幸當選的話，我將會從以下幾個方面着手工作：

一、構建團隊

一個穩定強大的團隊是能夠出色完成各項任務的基本保障。一個真正的團隊應該有一個共同的目標，其成員之間的行爲相互依存，相互影響，並且能很好合作，追求集體的成功。一個優秀的團隊必須是擁有創新能力的團隊，團隊中的每個成員都習慣改變以適應環境不斷髮展變化的要求。團隊成員除了具有獨立完成工作的能力之外，同時具有與他人合作共同完成工作的能力。構建一個優秀的團隊需要時間、耐心和毅力。我將用以下方面：

1、帶人帶心、管人管心，孫子兵法講“預攻其身，先攻其心”，根據個人經驗與實際驗證以關懷爲出發點是最佳途徑，以真誠的心對待員工，放下身段誠善溝通就能獲得員工的迴應與合作，以身作則進行教導式的引領團隊，時常親臨工作一線帶頭去完善及瞭解工作存在的問題與在辦公室命令指揮他人去做，所表現出效果是不一樣的，唯有身先士卒帶頭向前，展現出自己的實力就能增強部屬的信心，樹立管理的威信，對待部屬不但能爲其師也能爲其友，爲師者當糾正其錯誤行爲，以避免再次犯錯，爲友者則要在工作生活上給予鼓勵與支持，必須兼顧情與理，才能在部屬沒有戒心下真心面對共同向目標前進。

2、培養員工：松下幸之助有句名言“出產品之前出人才”。故要出成績之前必需擁有優秀的人員。那人才的培養將非常重要。在人才培訓中思想上以“忠誠、敬業、務實”爲重點，工作組織的高效率運轉。做法是：營造站內文化。以公司文化作爲基礎來營造站內個性文化，及專項能力上以理論及實踐相結合爲中心。

3、一切爲榮譽而戰，團隊精神強調的是組織內部成員間的合作態度，爲了一個統一的目標，成員自覺地認同肩負的責任並願意爲此目標共同奉獻。團隊精神的基礎是尊重個人的興趣和成就，核心是協同合作，最高境界是全體成員的向心力、凝聚力，反映的是個體利益和整體利益的統一，並進而保證組把“我站時我家，人人愛我站！”“站興我榮，站衰我恥！”作爲站內文化中心思想。

二、行政管理工作

1、實行目標管理，合理設置內設機構和崗位

就是根據下一步工作的總體目標，科學地按性質、職能和任務設置內設機構，並根據內部機構的責任目標合理設置崗位，使各機構、各崗位能和諧運作，保證總體任務的實現。

2、推行合理的用人機制

在座每位都是有頭腦、有創造慾望、有積極性的，但個人的天賦再高，他的腦力和體力終歸是有限的，同時，每個人都有不同的個性，有長處有短處。怎樣才能適才適用、趨長避短，使大家科學的、有機的結合在一起，組成一支有效的隊伍去實現既定的目標，過去僅靠管理者定，公與不公基本取決於管理者本人的素質，人爲因素過重。要讓每個人都能找到適合自己的崗位，組成優勢互補的隊伍，我們應推行合理的用人機制，如競爭機制、雙向選擇機制、淘汰機制，還有我們現在正在進行的競聘機制等。這將會大大調動大家的積極性，充分發揮個人主觀能動性，形成比學趕幫超的積極態勢，營造出人人有壓力、人人比貢獻、人人求發展的熱烈氛圍。如此，單位必將快速發展。

3、加強宣傳教育，促進學習交流

七分工作三分宣傳，尤其象我們這樣的通信保障單位，出問題的時候一定追到你，正常的時候可能就忘了你（當然，這句話有些片面）。其實，我們有很多工作，有很多感人事例，許多同志整天勤勤懇懇、兢兢業業。如果不宣傳，不要講站外不知道，就是我們站內可能都不清楚。去年，在機關的大力支持和全站人員的努力下，我們通過總結上報，XXX獲得了省直創三優文明單位的稱號，總機班受到了全省人防工作會議的表彰等等，即肯定了XXX的成績，也提高了XXX的知名度，更增強了大家的集體榮譽感，豎立了品牌意識。另外，我們還利用自辦板報和人防報作爲宣傳手段，尤其是我們的網站，知名度高、信息量大、涉及面廣、更新率快，已成爲XXX進行宣傳的重要陣地。通過這些宣傳，讓外界確確實實地感受到了XXX奮發向上的勢頭。

4、逐步引入各種激勵機制，建立和完善各種規章制度

激勵機制是鞭策和鼓勵工作人員優質高效完成任務的有效手段。規章制度則保證了管理的規範化，最大限度地避免一些人爲因素引起的不必要矛盾和障礙，保障單位合法有序的運轉。

對內來講，通過宣傳教育，大家瞭解了國內外的大事，眼界開闊了、觀念更新了，瞭解了人防發展的大好時機和身邊的榜樣典型，信心足了，壓力大了，更加努力了；通過學歷學習和業務培訓，素質提高了、業務面也廣了；通過同志間的溝通交流，消除了誤會、增進了感情、建立了信任、促進了工作。正如站長要求的：內強素質，外樹形象。

三、廣開渠道、積極創收，提高職工福利水平

廣開渠道，我們應充分利用本站優勢。

1、利用本站人力資源優勢。通過爲機關提供優質服務贏得機關領導充分信賴，爭取更多工作任務，如指揮所的管理任務及一些機關後勤服務工作，以任務和服務獲取經費。

2、利用人防系統優勢。加入WTO後，將有更多的國內外企業在國內尋找合作伙伴，如政策允許，從設備、儀器、材料代理到幫助工程競標、聯營，我們都可以介入，獲取一定收入。

3、其它可行的業務

應該說，XXX有經營創收方面的人才，特別是我們在家的一些同志，這幾年在外面積累了一定的經營理念和實踐經驗，只要有機會、有條件，他們一定能爲站裏創收做貢獻。

以上三大項工作，實際上站長正帶領大家逐步落實，當然，有許多工作需要長抓不懈。

尤其是XXX年以來，我一直承擔着站長助手的責任和義務，對配合站長工作有一定的實踐經驗和教訓。

最後“好風憑藉力，送我上青雲”，我相信我的努力會化作領導和評委們的信賴，這股信賴的春風會把我送向站長之職，對此，我將以綿薄之力來回報組織和同志們對我的信任與支持。

謝謝支持！

各位領導、各位評委：

大家好！

首先我要感謝各位領導給我提供了參加競聘、展示自我的機會。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛鍊。通過競聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的爲公路收費事業服務。所以我這次競聘無論成功與否，我都願意做一次推薦自我的嘗試。

我將把它作爲一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們彙報一下。首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我於1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作，期間赴山東省石油大學學習，由於國家產業政策調整等多方面原因，企業進行了轉制改革，我也隨之下崗，××在此期間我在*職業教育學院完成了計算機專業學習。

xx年，隨着我盟公路交通事業的迅猛發展，207國道收費站大舉建設，我也迎來了實現再就業的機會，通過考錄終於光榮地成爲一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠於職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較爲豐富的工作經驗。

其次，我參加這次競聘具有以下優勢：

一、有較爲豐富的工作經驗，具備多種素質和能力通過三年的基層收費站工作磨鍊和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了紮實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。

二、有強烈的事業心和開拓進取精神正如前面講到的，我從一名下崗職工成爲一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局爲重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯幹，力求完美，業務上爭先創優，不甘落後，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。

三、有較強的工作能力和較高行政執法水平兩次的考錄經歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有牴觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年裏，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。

四、有較好的年齡優勢。我正值而立之年，正處在幹事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。

1、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負着落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。

因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛鍊，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。

2、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關係，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。並且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關係。工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調節，協調好我站職工之間的關係，做到全體職工一條心，保證紮紮實實，井然有序的做好我站的各項工作。

各位領導、各位評委、同事們:

我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責任心。今後我將一如既往地竭誠爲公，開拓進取，以功無不克、戰無不勝的精神，做好本職工作。今天如果承蒙領導和評委的厚愛，讓我走上收費站站長的工作崗位，我將傾心盡力做好工作：

第一、遵守制度，做好收費工作。

今後我將努力貫徹執行國家和上級的政策法規，遵守收費工作制度，對本站人員進行合理分工，嚴格管理，督促、檢查、考覈他們的工作，確保收費各項職能全面履行落實。嚴格遵守收費票據管理制度，履行票據的領、發、使用、覈銷手續，堅持按規定覈銷票據和準確報送收費票據報表。建立健全收費票據帳簿，按規定登記有關帳簿，做到帳票相符，帳帳相符、帳表相符、票款相符。

第二、做好思想教育培訓工作。

今後我將組織全站人員的政治學習和業務培訓，加強全站人員的思想教育，提高員工的政治思想和職業道德水平，培養雷厲風行、令行禁止的作風，提升收費隊伍整體的業務素質。

第三、搞好收費站文化建設，樹立良好的工作作風。

今後我將搞好收費站精神文明建設，搞好收費站後勤服務和生活保障工作。我會以身作則，認真執法，堅持原則，敢於負責，帶領全站人員樹立良好的站風。不斷總結、積累收費工作的經驗教訓，提升收費工作的水平，以文明優質服務，提升收費站對外形象。

第四、做好收費站的管理工作。

今後我將加強收費管理，強化稽查制度，及時糾正和處理違章、違紀現象，提高收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級提出建設性意見及建議，提高自身的管理水平。構建和諧的工作環境。在此基礎上我將充分發揮自己的人際關係優勢，積極協調收費站的各種關係，爲收費站營造一個和諧的工作氛圍。

第五、做好安全穩定工作。

安全工作是我們收費站的一個重要的工作，今後我將定期召開站務會，佈置任務，針對突出的問題，及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛，做好安全防範工作。

尊敬的領導、各位評委，誠懇待人，爲人正派是我爲人態度！勤奮務實，開拓創新是我的工作態度！如果組織上委以我收費站站長的重任，我將不辜負大家的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使收費站的工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。

我的演講結束，謝謝大家！

尊敬的各位領導、同志們：

大家好！

我競聘的崗位是收費站副站長。能夠親身參與我們長益高速中層幹部的公開競聘，我感到非常幸運和激動。藉此機會，感謝公司爲我提供這樣一個展示自我的機會，感謝多年來各位領導和同事對我工作的關心、支持和幫助。美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業，而不要讓你的事業推動你。”今天，我正是爲繼續推動我無比熱愛的高速公路事業而來。

首先我簡單介紹一下我的個人情況：我叫，今年歲，大專學歷，從事公路收費工作已有18個年頭了。我目前擔任站站長助理，現競選收費站副站長一職。下面我介紹一下自己的基本情況：

我1991年參加工作，先後在槐奇嶺收費站擔任收費員、收費班班長等職務。1998調入長益高速工作，與長益公司風雨同行也已經有12個年頭了。擔任站站長助理，協助站長做好各項管理工作。由於工作認認真真、勤勤懇懇，獲得了上級的賞識和同志們的肯定，多次受到單位表彰。今年來，在上級的正確領導下，我和站裏的同仁努力工作、勇於創新，圓滿地完成了各項工作任務。

俗話說：“打鐵還需自身硬”，競聘收費站副站長的職務，就要具備副站長的素質和才能。我競聘副站長這個職位具有諸多的優勢：

一是具有年富力強，積極進取的精神風貌。今年40歲，剛過而立之年的我，有健康的身體、充沛的精力，有年輕人特有的朝氣與投入工作的激情。而最重要的一點是，我家庭穩定，家人全力支持我的工作，使我能夠全身心地投入我所熱愛的工作；

二是豐富的工作經歷培養了專業技能。自參加工作以來，我曾先後在槐奇嶺和站從事收費管理工作。從收費員到收費班班長，再到站的站長助理，每一次工作的變遷和角色的轉換，都是對自己豐富知識和培養能力的絕好鍛鍊。多年的現場收費經驗，使我對一些現場的矛盾與糾分的處理積累了一定的經驗，能有效做到保平安，保暢通。尤其是擔任站長助理一職期間，全面接觸和熟悉了收費站的各個領域，對各項工作有了整體把握和思路。同時在語言表達、綜合協調、經營管理等方面，都獲得了很大的提高；

三是具有踏實肯幹，求真務實的工作作風。我自1992年參加工作以來，一直工作在第一線，十幾年的收費工作，無論設備多簡陋，工作多辛苦，從未動搖過我的信念，也從未降低過我的熱情。在工作中我兢兢業業，勤勤懇懇，沒有出過一次差錯，盡到了自己的職責，在奉獻中找到了自己的人生價值。我在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養，始終堅持低調爲人，同事之間和睦相處、團結協作，對待司乘人員敬之以禮，示之以道。在新的崗位，我還會一如既往地努力下去，工作下去，奉獻下去！

回首過去，我所走過的每一步，都滲透着組織的培養，都凝聚着領導和同志們的關心。我想，收費站副站長一職不只是一個有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責任。如果能夠在副站長的崗位上經受新的鍛鍊，我將在以下幾個方面做好我的工作：

一是鼎力配合站長工作，做好助手和參謀。新的崗位上我會認清角色、擺正位置；胸懷全局、抓好工作；既能服從領導，又能獨當一面。工作中做到行權不越權，到位不越位，補臺不拆臺。作爲副站長，我一定我將不斷加強學習，堅決服從組織安排，言行與上級領導保持一致，自覺地做到講學習，講政治，講正氣，講紀律；我一定會團結全站同志，傾聽大家的呼聲，多作調查研究，及時準確地掌握各方面工作情況，和大家一起做好站的各項工作。

二、科學、規範的做好日常事務工作。1、作爲副站長，承擔宣傳報道及現場管理等職責，是信息傳遞、政策落實、內外溝通的窗口。既要承擔繁瑣的事務，又要參與站務，我將根據實際情況，進行合理分工、合理調度，認真落實崗位責任制，提高文明優質服務工作，確保收費現場井然有序。2、搞好綜合協調，確保車輛暢通，及時傳達貫徹領導的指示，加強督促，促進上級各部門各項政策的落實，做好員工的政治思想工作，確保各方面工作能密切配合、全面落實；

三、搞好隊伍建設，提高收費站的凝聚力和向心力。作爲副站長，除了抓好份內業務，還應該帶好隊伍，對站內成員的成長負責，爲他們提供良好的發展空間。首先應多給予他們更多的人文關懷，儘量爲職工排憂解難。生活上，此前我們搞了三園建設，種了菜，餵了雞，確保員工吃好喝好。工作中多給予他們讚揚和激勵，在站內營造一種輕鬆、和諧的.工作氛圍。其次，要利用各種機會，多組織大家進行各種培訓，提高他們的素質，在站內形成良好的學習氛圍。再次，善於激發員工，尤其是年輕員工的工作熱情，加強各個成員之間的溝通與協作，增強職工的凝聚力、向心力和團隊協作精神。大家擰成一股繩，力往一處使，爲長益高速的發展作出應有的貢獻！

如果競選成功，我將盡自己所學，和全體同仁一道，齊心協力，我將一如既往地做好本職工作，爲長益高速的發展做出應有的貢獻！共同迎來長益高速的美好明天。同時也請大家相信，如果落選，我也不會有任何怨言。我堅信領導的選擇、組織的決策是正確的、有道理的。

尊敬的各位領導：

你們好！

我叫xxx，是xx收費站辦公室主任，今天競聘收費站長助理一職。

首先感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會，更要感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。

“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇，對我來說，這不僅是一次競爭，更是一次自己學習和鍛鍊的機會。下面我向領導彙報一下我競聘站長助理的優勢。

一是多年的從業經歷使我積累了豐富的收費管理經驗和辦公室後勤管理經驗。

首先、我曾經在xx站做過一線收費工作，多年的業務學習給我打下了紮實的收費站管理理論基礎。大量的一線收費工作，使我具備了書本上難以學到的實踐經驗。我深刻領悟了收費管理的獨特內涵，更加熟悉了收費站的一線運作管理。我認爲這些理論和實踐是我競聘站長助理的最大優勢，是我從事這項工作的有力前提。再者、我曾經任xx站辦公室主任，多次有效配合站長的實際工作，對站務管理非常熟悉，這爲我從事這份工作提供了有利的保障。

二是公司多年的培養教育使我具有較強的工作責任心。

公司多年的教育培養，自己的刻苦追求磨練，鍛造了我敬業樂業、恪盡職守、吃苦耐勞，勇於奉獻的優秀品質，這爲我競聘站長助理奠定了堅實的思想基礎，讓我能在以後的工作中一往無前，機智靈活的完成本職工作。對上我能積極秉承公司和領導的意志，對下我能絕對真實、不折不扣地傳達公司和領導的想法，時時做到認真，事事做到完美，在工作中更好實現自己的人生價值和社會價值。

三是對完美自我品質的追求，我具有良好的待人處事原則。

我知道雖然自己永遠不可能成爲完人，但我一直追求自己品質的完美。我爲人謙和，對人真誠，做事從不無中生有，搬弄是非。我善於團結同事，調動大家積極性，挖掘每個人潛力，做到心底坦蕩天地寬。我無愧於公司和領導的教育培養，時時刻刻堅持原則，在任何時候都做到不迷失自己的方向。

四是紮實的收費、管理工作實踐使我在做日常工作時如魚得水，遊刃有餘。

我曾多次被評爲優秀收費員，在做收費班長期間，帶領班組人員，查出過多起使用液壓千斤頂車輛闖關的事故，處理了各種特勤事例，爲公司挽回了很多經濟損失。這些不但豐富了我的收費經驗，也強化了我的管理經驗。在做辦公室主任時，做好辦公室工作的同時，我積極加大管理後勤工作的力度，讓我站的全體員工真正忘掉後顧之憂，以輕鬆愉悅的心態其投入他們的工作。我堅定的認爲這些都是作爲一名站長助理不可缺少的條件。

如果我有幸被聘爲站長助理，我將在公司與站領導的帶領下，與全站同事一起以“幹好事，帶好隊，服務好，樹好形”爲宗旨，內強管理，外樹形象，爲公司打造優秀服務品牌做出自己最大的貢獻。

具體打算如下：

一是忠於工作，做好本職，協助站長推行日常化的管理。

站長助理，既是幫助站長做好基層的管理者，又是公司決策的執行者。作爲站長助理，我必須要正確理解站長的主要工作思路和目標，擺正自己的位置，讓自己做好站長的配角和參謀。在實際工作中，我要多和站長進行溝通，堅決維護單位領導班子的團結。我要竭盡所能蒐集各種信息和材料供站長參考，用統籌兼顧的思想，做好站裏的協調人。

二是在工作中率先垂範，努力工作，讓團隊形成良好的工作作風。

作爲一名站長助理，我會平等對待每一位員工，以誠相待，努力爲員工排憂解難。遇到困難，我會奮勇上前；對待工作，我會埋頭苦幹；對待同事，提倡互幫互助；對待利益，先大家後小家，多考慮集體和同事的利益。我會帶頭在自己的新崗位上幹出特色，養成吃苦耐勞，迎難而上的工作作風，進而帶動影響整個團隊

三是科學管理，職責分明。

實際工作中，我會細化工作，分解任務，落實責任，確保收費站各項工作都有專人負責，並且充分發揮應有職能。實際工作中我會廣泛徵求同事意見，借鑑先進管理經驗，建立健全各項規章制度，並確保嚴格執行，堅決捍衛制度權威。實際工作中我會積極倡導制度面前人人平等，決不允許包庇縱容的事情發生。

四是倡導學習，鼓勵崗位成長。

工作中，我會根據收費站實情，建立學習型小組，並努力營造濃厚的學習氛圍。我會始終帶領全站員工不斷加強學習，逐步提高政治覺悟，業務技能，讓全體員工充分認識到只有立足崗位，不斷學習，敬業樂業，才能使自己得以長足進步和發展，才能充分體現人生的世界觀和價值觀。

五是營造良好的周邊環境，協調站與站之間關係，溝通部門間的意見，爲收費工作奠定堅實基礎。

六是與時俱進，開拓創新，發揮黨，團骨幹先鋒模範帶頭作用。工作中我會努力協助領導推進本站的工作再上一個新臺階，爭創一流管理水平，爭創一流服務質量，讓我站以更高、更新、更強的姿態展現在大家面前。

我不會以一時的得意而自誇能力，也不會因一時的失意而改變我的志向。挑戰與機遇並存，成功和失敗相連，不管這次競聘如何，我都無怨無悔，我都會一如既往地踏踏實實地做人，兢兢業業做事，認認真真學習，快快樂樂生活，並以高昂的鬥志時刻準備迎接下一次挑戰。

我的演講完畢，謝謝大家！

尊敬的各位領導、各位同事：

你們好！

首先，感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會，也感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。我競聘的崗位是收費站站長。我叫裴鴻庭，今年25歲，20xx年進入收費站工作，現在是欽州公司集中監控室監控代理班長。在基層工作多年，我有許多競聘站長的優勢：

一是多年的從業經歷使我積累了豐富的收費管理工作經驗。

20xx年5月我應聘到公司工作，先後在崇左公司吳圩收費站任班長一職、欽州公司監控室任監控員一職。期間還獲得崇左公司爲期三個月的輪崗稽查學習的機會，多職位的鍛鍊使我具備了書本上難以學到的感性知識，多年的從業經歷使我對收費管理工作積累了豐富的經驗，深刻領悟了收費管理的獨特內涵，熟悉了收費站的運作管理。我認爲，深刻的管理認識作爲合格站長必須具備，豐富的業內經歷作爲優秀站長更不可缺少。

二是公司多年的培養教育使我具有較強的工作責任心。

公司多年的教育培養，自己刻意的追求磨練，培養了我吃苦耐勞、勇於奉獻、敬業樂業、恪盡職守的優良品質，這爲我競聘站長奠定了堅實的基礎，爲今後從事管理工作提供了有力保障。

三是對完美品質的追求使我具有良好的待人處事原則。

我知道雖然自己永遠不可能成爲完人，但我一直追求自己品質的完美。我爲人謙和，對人真誠；不無中生有，撥弄是非；善於團結同事，調動其積極性，挖掘其個人潛力；心底坦蕩使我能無愧於公司和領導的教育，堅持原則讓我能在任何時侯不迷失方向。

四是紮實的計算機知識，使我在聯網收費工作中如魚得水。

我作爲一名男同志，對電腦網絡運行與設備操作的理解有道天獨厚的優勢，對計算機的各項報表製作處理有過專項的學習與研究，這使我具備了較強的專業知識。多次幫助收費站處理監控系統、聯網收費系統出現的突發性故障，使我積累了更加豐富的實踐經驗。這些都是我作爲一名優秀站長不可缺少的條件。

尊敬的領導、各位評委：

大家好！

感謝領導給我提供了這樣一次難得的競聘的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛鍊。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的爲公路收費事業服務。

下面我做一下自我介紹，我叫xxx，今年29歲，大專學歷。96年參加工作，先是在路政隊，後來到收費站當收費員，由於工作出色，被提升爲收費站班長。工作以來我始終勤勤懇懇，任勞任怨，不斷進取，受到領導的好評，也獲得了單位先進表彰。在基層工作多年的我，有許多競聘的優勢：

第一、我具有較高的個人素養。

我性格隨和、謙虛、謹慎、穩重，思想作風正派,生活作風淳樸,爲人忠厚誠實，嚴於律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領導，團結同事，顧全大局，具有較好的人際關係。

第二、我富有責任心，工作經驗豐富。

我對待工作一絲不苟，十年的工作經歷，鍛鍊了我吃苦耐勞的精神，工作中無論事情大小我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎上，積累了豐富的工作經驗，爲做好以後的工作奠定了堅實的基礎。

第三、我具有較強的組織協調能力。

工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人，善於凝聚力量，服從上級領導的決定。我爲人熱情大方，善於與各種類型的人溝通交流。特別是我擔任收費站班長以來，更加鍛鍊了我的組織、溝通和協調能力。對於工作中出現的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，受到領導和同事的普遍好評。

尊敬各位領導、同事們：

大家好！

首先我要感謝領導們給了我這麼一個展示自我，參與競聘的機會，對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛鍊。通過這次競聘，讓領導對我各方面有所瞭解，給予更多的鞭策和支持。我將珍惜這次機會，接受組織的考驗。下面我就把自己競聘副站長的一些想法，向各位領導和同事們做一下彙報。

首先對我個人工作經歷做個簡單介紹：我叫xx，現年xx歲，大專文化，在收費員的崗位上，一直勤勤懇懇、兢兢業業、雖然工作很辛苦，但我卻對工作一絲不苟，對業務刻苦鑽研，贏得了領導和同事們的認可，在此期間本人時刻告誡自己要珍惜這個工作崗位，盡職盡責。

其次，我參加這次競聘具有以下優勢：

　　一、有較爲豐富的工作經驗

四年多的收費工作，使我樹立了政治意識，大局意識，紀律意識，養成了紮實的工作作風，工作態度細緻嚴謹。尤其是近年來，在上級領導和同志們的指導幫助下，使我在政治思想、工作能力、協調管理等方面有進一步的提高，清楚副站長所應具備的素質和要求，自信能夠勝任收費站副站長工作。

　　二、有強烈的事業心

我深深熱愛高速公路收費事業，在參加工作的四年中，在工作中能以大局爲重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯幹，業務上爭先創優，不甘落後，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。

　　三、有較強的工作能力和對收費管理的認識

在工作中，我一直堅持政治、業務和其他科學知識的學習，通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平。在收費中作中，針對過往司乘人員素質、法律意識高低的不同，我在熱情服務的基礎上，認真履行自己的崗位職責，對存有牴觸情緒的司機能較好的加以說服和教育，順利的完成收費工作。

假如我能在這次競聘中脫穎而出，我一定不負衆望，在領導和同事們的支持下，更加努力學習，認真工作，不斷提高服務水平，爲收費事業的發展積極做出貢獻。因此我打算從以下幾方面來開展工作：

　　一、擺正位置、協調工作

首先，認真做好自己的本職工作，配合站長完成上級領導下達的各項工作任務，其次，要有統籌兼顧的意識，向站長提供合理化建議，做個站長的好助手。

　　二、加強學習、提高素質

作爲一名副站長，素質決定着決策和組織協調能力，因此，要加強政治理論、法律法規和業務知識的學習。二是結合公司下發的各項文件，提高自身的法制理論，依法辦事的能力和水平。三是學習業務知識，在實踐中刻苦學習，提高自身的業務素質，爲高速公路收費事業做出自己的貢獻，通過自身的學習和提高，充分調動收費站職工的工作積極性。

各位領導，同事們，這次競聘，不管結果怎樣，我都保持良好心態，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，充分發揮我的聰明才智，爲收費站的各項工作作出自己應有的貢獻。

謝謝大家！