航空專業是一個比較熱門的專業，該專業畢業生未來的就業前景怎麼樣？下面是小編爲你整理的航空專業就業前景，希望對你有幫助。
據航空運輸協會預測，中國將會成爲民航業中發展最快、潛力最大的國家，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成爲全球第二大航空市場。民航業的空前發展，爲行業人才帶來了多樣化的職業機遇。
民航業迎來高速發展期。隨着我國放寬市場準入範圍，允許民營資本投資經營航空公司，以奧凱、春秋、鷹聯爲代表的民營航空公司發展速度也一日千里。航空公司運量的增長、機場吞吐量的擴容、民營航空公司的進入，都帶來了對人才的需求。
人才缺口接近50萬
中國民航需要多少人才?據統計，航空公司每年增加客機30餘架，一般一架150座左右的客機，從空乘人員到地面配套管理、服務人員至少需150人;300座以上的超大型飛機，需要的員工更多，“空姐”就需72名，加上飛行員、空勤、地面服務、航空機務各配套崗位120餘人，整架飛機需200餘人的班子。統計下來，僅東航一家，每年就需要補充好幾千民航專業人才，除了國內航空公司、機場的人才需求，近幾年，隨着國內民航市場進一步開放，國外各大航空公司紛紛進駐中國，各大外資航空公司、民營航空公司、民航業衍生的航空服務企業等都有人才需求。
畢業生就業率近100%
說起熱門職位，在未來幾年內，民航業對民航運輸、空中乘務、飛機機電、航空服務管理專業人才需求擴大，安檢、機務人才也非常火爆。其中，空中乘務、航空運輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最爲吃緊。全國各大航空學院根據社會發展和需求，面向社會開設了航空乘務、航空服務、航空運輸三個熱門專業，現在具體分析一下這幾類職業的用人門檻和職業發展。空中乘務 空中乘務也就是我們常說的“空姐”，主要指能在航空公司從事空中服務工作的專業人員，要求有一定英語或其他語種的聽說能力，具備一定社交禮儀，瞭解空防與安全、氣象知識、醫療常識與急救、客艙服務、民航旅客運輸等知識。
要糾正的一點觀念是，“空姐”並不是吃青春飯的職業，它有很大的職業發展和晉升空間。畢業生入職以後，經過數年的'奮鬥，可以從國內航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途……從職務角度看，也可以從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等，直到48歲退休。
航空類專業就業方向面向國際、國內各大航空公司、機場、從事空中乘務、機場安檢、值機、VIP貴賓、票務等方向工作。
國際空乘：國際航空公司空中乘務、空姐，就業方向與航空服務基本一樣，但側重於國際航空公司方向。國內、國際各大航空公司從事空中乘務、安檢、VIP貴賓、票務、值機、航空護衛、候機樓檢票等工作。民航機務：畢業可在航空企業、航空公司從事航空電子設備的安裝、調試、檢驗、維護。民航物流管理：面向國際、國內各大航空運輸公司、航空物流公司、民航快遞公司從事貨檢、貨運物流管理等。民航旅遊管理：面向各類民航旅行社、空港酒店及賓館的商務部門從事導遊、外事導遊、市場調查、情報、信息服務、業務洽談、對外聯絡服務等工作。 民航商務信息管理：掌握民航企業商務管理及信息管理的知識和技能，具備商務信息處理能力，能在國內各大航空公司、機場、民航企業以及企事業單位從事信息產業及電子商務等相關工作。國際酒店管理：面向大陸、港、澳、臺、新加坡等各大星級酒店、國內外各大民航機場商務酒店等從事前廳接待、樓層管理、大堂管理、諮詢、會展管理、商務洽談、對外聯絡、信息服務等工作。郵輪服務管理、海乘服務與管理： 主要面向美國嘉年華郵輪、皇家加勒比郵輪、意大利歌詩達郵輪、新加坡麗星等豪華郵輪公司從事郵輪乘務、餐廳服務管理、客房管理、商場管理、人事及證件管理、安全檢查、岸上導遊等工作。航空預科：特爲初會考生學習航空專業開設，面試體檢通過後入學，第一年爲基礎知識學習，以後2-3年爲專業知識學習。就業方向爲：主要在國內、國際各大航空公司、機場、澳門、香港各大酒店以及外派項目及民航系統內各項工作。國際飛行員：飛行學員合格畢業後，可自由選擇應聘到中國以及世界各國航空公司從事職業飛行工作，學員也可自由選擇去通用航空駕駛員領域就業，如：私人飛機、企業高層專機、商用包機、飛行學校教練機等。2010空乘招生示範院校：北京翻譯學院：最早開設航空空乘專業的高等院校
北京物資學院：高就業率+多證書業內一流國辦大學
北京應用技術大學：開創“實訓教育”的培養模式
首都師範大學：科德學院國際空乘招生，國際航空公司定向培養
北京國際經貿學院：培養空乘海乘國際酒店管理人才的專業院校
北京理工大學：繼續教育學院職業教育招生
北京東方大學：建校26年歷史的北京著名大學北京第二外國語學院：北京校園環境最好的大學，現代化大學
航空專業培養目標本專業培養適應21世紀民航運輸事業發展，具有堅實的英語基礎,較高的人文素質，受過專門航空運輸技能知識訓練的實用型民航高級空中乘務員，表現爲氣質佳、形體美、才藝精、紀律嚴的知識型、技能型航空服務專門人才
