黃河導遊詞

作爲一位出色的導遊人員,編寫導遊詞是必不可少的,導遊詞具有注重口語化、精簡凝練、重點突出的特點。怎樣寫導遊詞才更能起到其作用呢?下面是小編精心整理的黃河導遊詞,僅供參考,歡迎大家閱讀。

黃河導遊詞

黃河導遊詞1

我們已經進入中國北方最大的水上樂園--黃河小浪底千島湖。向東,我們看到的堤壩就是小浪底大壩,因其是在孟津縣的小浪底村建起,故而被稱爲黃河小浪底工程。

這個村,原本是叫丹陽,相傳4000多年前,大禹治水經過此處,爲平息水患,丹陽村村民舍小家顧大家,爲紀念他們,就把丹陽村改爲小浪底了。

衆所周知,黃河是中華民族的母親,但每年衝出的泥沙量很大,若堆成l米高1米寬就可繞地球三週。由此可見,其有史以來造成的危害是可想而知的。治理黃河是我國人民幾千年的夢想,而真正治理好黃河,惟有中國共產黨。新中國成立不久,一代偉人毛主席從長年戰爭留下的廢墟中走來,望着渾濁的黃河水,發出了"要把黃河的事情辦好"的指示。從那時起的.40多年裏,成千上萬的治黃專家爲了小浪底工程做了精心勘探設計,從1990年開始動工歷時10年,提前完成了大壩蓄觸電工程。它的建成,不僅鎖住了幾千年桀驁不馴的黃龍,使其充分展示防洪、防澇、減淤、供水、發電的綜合成效,還爲我國增添了一道靚麗的旅遊景觀。

前方l公里處水下,是東漢末年曹操與袁紹兩軍交兵的古戰場--赤河灘。

大家往右看,北岸半山腰,就是大山寨,是當年袁紹駐兵囤積草的地方。往左看到的那座山叫黃鹿山,黃鹿山下有凹,叫曹營凹,是當年曹操的軍營所在地。現在我們所處的這個置下面就是赤河灘。

這個赤河灘有4l戶215人,現已移居至孟津縣的送莊鎮。據說曹操和袁紹,在清河村大漁窯渡口打了一場惡仗 。曹操兵馬駐守的那一凹地,後被稱爲曹營凹,營前修轅門,放馬吃果灘,飲馬黃河邊,曹操宴請有功將士的那道溝,叫大宴溝村,將士陣亡被埋葬的地方叫墳坡村。袁紹在黃河那邊的大山寨安營駐紮。古代戰前有戰書,交戰時,袁兵乘船過來就在我們下邊吃果灘,第打完一次仗,現渡河歸營。就這樣,雙方在這裏展開了曠日持久的戰爭。雙方死傷無數,血流成河,整個吃果灘被染成了赤紅色,原有的300多畝果樹已被毀盡。從此,這裏就叫赤河灘。赤河灘村系黃鹿鄉所屬,說起黃鹿山,更有着一段傳奇的色彩。那是唐太宗李世民執政時,曾經來孟律打獵。一羣人前呼後擁着他來到這裏。突然在河邊見一頭白鹿,便策馬去追。當追到黃河最後一個峽谷,南岸小浪底村西南的這座山時,發現白鹿居然變成了黃鹿,李世民驚呼:神鹿也!急令隨從下馬跪拜謝罪。

朋友,你是不是還想知道一個叫周半縣的情況呢?這個周半縣就住在前面那個大宴溝裏,就是前面說的曹操宴請有功將土的地方。周半縣名叫周法,是西漢周勃的後裔。周勃因輔佐朝廷有功,被漢高祖劉邦封爲西降候。明末周家從山西遷居孟津的白鶴鎮。清朝雍正年間,白鶴遭水災,周法和妻子扶老鐫幼在一隻喜鵲引領下來到了這條溝裏,安身立命,開荒種地,日子過得很清苦。後來因黃河發大水,治水有功,被官府賞賜黃金千兩,綢緞百匹,田畝能抵半個縣,並替全縣百姓繳一半賦稅,深受百姓愛戴。如今雖然大宴溝已多被淹沒,但他古老的家容宅貌尚存一些美麗的姿容。

黃河導遊詞2

黃河宮位於寧夏西部城市中衛市黃河北岸。擡頭遠望,九曲滔滔黃河水,似一條金色的綵帶,舞動着,自西向東從公園南部緩緩流過。中衛地區自古就有“天下黃河富寧夏,首富中衛”之說,也是寧夏“黃河金岸”城市經濟帶中的一顆璀璨明珠。

“大河之舞”黃河宮位於中衛市。高36.9米的黃河宮是景區的核心建築,外形爲水滴狀。其創意採用唐朝詩人李白“黃河之水天上來”的詩詞寓意,意爲將黃河之水凝練成水滴形態。

黃河宮主體建築半隱於地下,以黃河全流域爲主線,分爲黃河地理水系篇、人文歷史篇、生態生物篇三個展區。

走進黃河宮,在黃河流域人文歷史篇,遊客可以欣賞到黃河沿線九省區的歷史文化遺存介紹與文物展示。在黃河生態生物篇,遊客可以欣賞到黃河流域的.生態概貌,以及各種動物、植物標本模型。黃河宮全面詳實地展示了黃河在整個流域以及中華民族五千多年的文明史中所處的政治、經濟和文化地位。

黃河導遊詞3

各位,今天請大家參觀的是鄭州市黃河遊覽區,這個遊覽區位於鄭州市西北,距市內約三十公里,南依嶽山,北臨黃河。1970年,爲懂得決都市用水和農田灌溉問題,在這個地點修建了提灌站,工程歷時兩年,後經八年的努力,終於在這個地點建成了一個佔地面積十七平方公里的遊樂場包。今天主要請大家看一看滔滔好寬敞的河牀,以及這四周的風景。

據說,日本也有”人類來源於河流”的說法,黃河自古就被稱之爲中華民族的母親。她與長久的歷史同流至今,與中國人的生活緊密相關,象徵着中國的文化、政治和社會。歷史上曾多少文人騷客以詩描寫黃河的洶涌澎湃之勢;唐朝詩人李白在他的《將進酒》一詩中以鏗鏘有力的句子這樣讚譽黃河:

君不見黃河之水天上來,

奔流到海不復回。

在近代,日本人士特別熟悉的郭沫若先生曾留下了”黃河之水通江戶,珠穆朗瑪連富士”的名句,用比喻中日兩國之間的友好關係。另外,中國還有一個廣爲人們所使用的諺語,叫做”不到黃河心不死”。基於上述的意思,我想,今天務必請諸位到黃河邊上一遊,面對着氣概磅礴的黃河,回想對照一下我們兩國間過去那種關係和今日的友好關係,希望大家能從吸取進一步發展我們之間友情的力量。這樣,我就安排了這個參觀計劃。

首先請看正面的這條河,這一定是中國的第二條大河----黃河。衆所周知,她發源於青海省巴顏喀拉山,在山東省注入大海,全長5464公里,流域面積752000平方公里。據說東京至博多的新幹線長1176公里,那樣請您記住:黃河的'長約從東京到博多兩個半來回的距離。黃河的源頭是一股清泉,然而由於遊經中游的黃土高原,大批的泥沙流入河中,所以到了下游時,竟成了世界上最混濁的河。”百年待河清”這一日本人也使用的中國諺語,一定是比喻黃河水之混濁的。每年經黃河水流走的泥沙有16億噸之多,水中含沙量年平均37%,到了雨期,達到60%。假如用這些泥沙修建一個高一米、寬一米的堤防的話,這個堤防能夠繞地球27圈!這些泥沙的三分之二流入了大海,三分之一沉澱在下游的河牀上,每年將河牀擡高三到五釐米。所以,下游河牀已高也堤外的地面,成了懸河。這一定是洪水氾濫的緣由,也一定是說,下游是這條大河的軟弱環節,這一帶的河牀也比鄭州市內的地面高出七米。

由於這些緣由,過去的人們飽嘗頻繁氾濫的洪水之苦。據記載,歷史上20xx年之間,洪水竟氾濫了1500次,實際上是四年三決口。其中最慘無人道的是1938年國民黨部隊曾人爲地決堤,引起洪水氾濫。歷史上黃河曾多次像這樣被充作戰爭的有力兵器,難怪百姓常言道:”亂世洪水多”。

1949年新中國成立後,在黨和政府的領導下,黃河流域的人民羣衆在中、下游修建了1000多公里長的大堤,建起了水利發電站,進行了大規模的治理。因此,解放後的41年間,黃河從末氾濫過。而且,通過治理的黃河水被充分運用於都市用水、農田灌溉和發電,成了一條造福於民的河。

總之,這條大河對人類社會、對自然界既有破壞,也有創造,正是這條大河孕育了中華兒女。那邊那個白色塑像,就生動地表現了這個主題。塑像高5米重12.5噸,取名”培養”。身着唐裝,端莊賢淑的母親慈愛地看着懷中的小孩,充分表達了中華民族與黃河年在關係。

諸位請看四周的山,這一帶的山稱邙山,一直從洛陽綿鄭州,過去是荒山禿領,通過綠化,現已是濃陰籠罩。遊覽區的一些參觀項目就掩映在這綠色之中。

先請看右面的山頭,那兒一些古象的雕塑,歡騰奔跑,妙趣橫生。只是爲啥在如此精美的地點不修一些外形美觀的動物,而偏偏是古象呢?諸位能答覆得出嗎?好,請大家好好猜一猜。

諸位請往左邊的山上看,那兒有遊覽區的另一個重點項目----古代黃河治水傳奇中的大禹的像。矗立在黃河岸邊峭壁上的這座石像,高10米,重150噸。左手握一像鋤頭似的工具,右手高舉,目光炯炯凝視着河的遠方。大禹的父親鯀也曾治水,但最後來失敗。大禹治水時,總結教訓,創造新方法,綞成功。並打下政治權利的基礎,成爲中國第一個王朝-----夏朝之王。”制黃河者治國家”一語或許就由此而來。爲治理這條暴虐的河,過去的大衆用盡了智慧和體力,而人類的智慧又在治水中發展。因此黃河又被看作是智慧的源泉、中國文化的源泉。

爲了繼承和發揚優良的黃河文明,現如今山下正興建一座將由三千塊碑組成的黃河碑林。碑林集中了從唐朝至現代前來這個地點瞻仰黃河的詩人和文人們的作品,一旦完工,可與集中了歷代石碑的西安碑林相媲美。

四周的山上還有一些亭臺樓閣,均起眺望的作用。唐朝詩人王之渙在《登鸛鵲樓》一詩中這樣寫道:

白日依山盡,黃河入海流。

欲窮千里目,更上一層樓。

這是一首膾炙人口的詩。正如詩中所描寫的那樣,登上高處,遠眺黃河,更能懂得其氣概。假如可能,今天我想領諸位一直登上那個最高的閣樓。

那樣,在登山之前,讓我們來聽一聽關於古象的答案吧。諸位猜到了嗎?

看來答案各異,實際上四、五十萬年前的河南是亞熱帶,當時有許多亞熱帶的動、植物,其中就有古象。而且,據出土的甲骨文一人牽一象的象形文字證明,三千多年前還有古象存在。另外,古代中國分爲九州,現如今的河南省屬豫州,豫即象特別多之意。因此,”豫”這個字仍用作河南省的簡稱。山上的古象塑像顯示了這個典故。

黃河導遊詞4

各位遊客們:

歡迎諸位來黃河鐵橋參觀遊覽,黃河鐵橋即中山橋,是位於甘肅省蘭州市城關區的一座跨黃河鐵橋,建於清光緒三十三年(1907年)。初名“蘭州黃河鐵橋”,後改稱“中山橋”。全部建橋材料於光緒三十三年(1907年)從德國走海運到天津,再由甘肅洋務總局從天津轉運至蘭州。建橋的工程師是美國人滿寶本和德國人德羅,施工負責爲人天津人劉永起。施工人員以德商聘來的69名洋工華匠爲主。歷時3年建成。造價白銀三十萬六千餘兩。有“天下黃河第一橋”之稱。蘭州歷來是東西交通要衝,中原與西域往來的必經之途,穿城而過的黃河則是橫亙在蘭州這一交通樞紐之上的難以逾越的障礙,民間曾有“隔河如隔天,渡河如渡鬼門關”的歌謠。從明洪武五年(1372年)起,宋國公馮勝、衛國公鄧愈都曾因軍事需要在蘭州黃河段修建過浮橋,但都很快被拆或被毀了。直到洪武十八年,蘭州衛指揮僉事楊廉纔在如今的中山橋的.位置上興建了著名的鎮遠浮橋。此後500多年間,用以構築浮橋的船數和用以固定的鐵柱與木柱數雖有變化,但鎮遠浮橋卻以其扼守要津的重要地位,被譽爲“天下第一橋”。隨着時間的流逝,蘭州市區已架起了10多座造型美觀、結構新穎、工藝先進、氣勢不凡的鐵路公路橋,這座古老的黃河鐵橋已不是溝通黃河南北的唯一通道了。儘管如此,人們還是敬仰它、觀賞它,因爲它就像一部史詩,飧刻着蘭州古往今來歷史的變遷,展示了蘭州人民燦爛藝術的畫卷。

“黃啓炎傳,鐵漢秦章光隴阪;河清海晏,橋虹耀彩衛金城。”這座古老的橋樑依然橫跨黃河之上,與白塔山相呼應。“舉頭迎白塔,緩步過黃河。對岸兩山峙,中流意興多。”趙樸初的詩句頗能勾出人的遊興。和諸多橋樑相比,中山橋的觀賞和紀念價值似乎比交通作用更有意義。

黃河鐵橋這裏還有許多美麗的景點,我的講解到這裏就完了。接下來我們就去遊覽這傳說中的黃河鐵橋吧。但願今天的黃河鐵橋能給您留下難忘的記憶。

黃河導遊詞5

中山橋俗稱“中山鐵橋”,“黃河鐵橋”,舊名鎮遠橋,位於濱河路中段白塔山下,被稱爲“天下黃河第一橋”。它建於公元一九○七年(清光緒三十三年)。工程由德國商人承建,共花了白銀三十萬六千餘兩。橋兩端分別築有兩座大石坊,上刻“三邊利濟”和“九曲安瀾”。橋有四墩,下用水泥鐵柱,上用石塊。弧形鋼架拱樑,是後來進行加固工程時增建的。1919年,鐵橋受戰火影響,中斷了11個晝,後經補修而復通。1942年,爲紀念孫中山先生而改名爲“中山橋”,橋名沿用至今。

蘭州中山橋俗稱“中山鐵橋”、“黃河鐵橋”,位於蘭州濱河路中段北側,白塔山下、金城關前,建於公元1907年(清光緒33年),是蘭州歷史最悠久的古橋,也是5464公里黃河上第一座真正意義上的.橋樑,因而有“天下黃河第一橋”之稱。中山鐵橋長234米,寬7.5米,有6墩5孔的鐵橋,橋上飛架5座弧形鋼架拱樑。

清光緒33年(1907年),清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下,動用國庫白銀三十萬六千餘兩,由德商泰來洋行喀佑斯承建,美國人滿寶本、德國人德羅作技術指導,建起了黃河第一座鐵橋,初名“蘭州黃河鐵橋”。

隨着時間的流逝.蘭州市區已架起了10多座造型美觀.結構新穎.工藝先進.氣勢不凡的鐵路公路橋.這座古老的黃河鐵橋已不是溝通黃河南北的唯一通道了.儘管如此.人們還是敬仰它.觀賞它.因爲它象一部史詩.飧刻着蘭州古往今來歷史的變遷.展示了蘭州人民燦爛藝術的畫卷.

“黃啓炎傳,鐵漢秦章光隴板;河清海晏,橋虹耀彩衛金城。”如今,這座古老的橋樑依然橫跨黃河之上,與白塔山相呼應。“舉頭迎白塔,緩步過黃河。對岸兩山峙,中流意興多。”趙樸初的詩句頗能勾出人的遊興。和諸多橋樑相比,中山橋的觀賞和紀念價值似乎比交通作用更有意義。

黃河導遊詞6

中華黃河壇位於寧夏回族自治區的吳忠青銅峽市。這座黃河壇是採用青銅建築的,非常壯觀,這也代表了中華民族飲水思源,憧憬黃河母親的情感。中華黃河壇是在二零一零年開始建造的,歷時一年才完成。這座黃河壇的主要作用是用來禮敬黃河,祭拜黃河和感恩黃河的。

這座黃河壇在黃河和探底至上正好形成一個八卦圖。黃河壇背靠賀蘭山脈,隔閡屹立着牛首山,右邊就是青銅峽峽口,左邊則靠着萬里滾滾黃河的臂彎。在地理位置上是一個很重要的點睛位置。 大家都知道,黃河是中華民族的母親河,黃河也是我們中華民族的搖籃。因此黃河壇的建成則標誌着我們中華民族有了共同的精神家園。中華黃河壇裏有着很講究的建築格局。在規劃佈局上有六條主線,分別是中國籍斯文畫一條線,黃河五千年文化一條線等等。在建築佈局上也有着和嚴格的劃分,有三區,五牌樓,三大道,三大殿等等。中華黃河壇的牌樓十分壯觀,高有着接近十六米,寬度也有四十五米,是我國目前最大的青銅牌樓,這彰顯了黃河文化的博大精深。進入北京青年旅行社查詢寧夏旅遊報價。

貝琳達倒也是十分著名的'景點,這裏有着很多的碑刻,碑刻的內容主要就是一些關於黃河的古代詩文,十分風雅端莊。 中華黃河壇真的很漂亮,快來看看吧。

黃河導遊詞7

蘭州是獨逐一個黃河穿城而過的省會都市。黃河穿城而過給蘭州帶來了無與倫比的旅遊資源,蘭州人民操作這一資源,因時制宜,建成了黃河風情線,以此爲龍頭和拳頭產物,大力大舉成長蘭州旅遊,取得了精采的結果,並極大地晉升了我市的對形狀象。

從旅遊文化上來說,絲路文化、黃河文化、習慣文化是蘭州旅遊的三大特色,但相對而言,黃河文化纔是蘭州最實際的旅遊資源。以是,充實操作黃河帶給我們得天獨厚的上風,打好"黃河牌",唱好"特色戲",做好"大文章",才氣晉升蘭州旅遊的咀嚼和檔次。2000年,蘭州市委市當局提出建樹黃河風情線,這一假想的提出,爲蘭州的旅遊業理出了頭緒,找準了偏向。

2000年召開的.蘭州市第十二屆人代會第五次集會會議通過了《關於黃河蘭州市區段百里風情旅遊籌劃建樹和打點整治的抉擇》,把風情線的建樹晉升到了法令高度。隨其後自世界各知名計劃部分的幾套計劃方案在市內一些媒體上刊出,向市民徵詢意見和提議,加強了市政工程的民主性和透明度,贏得了各界和洽評。最後,由西安構築科技大學都市籌劃計劃院和蘭州市籌劃土地打點局在多家籌劃方案的基本上,確定了"飛天錦帶串明珠"的籌劃,這條"錦帶"西起西固區西柳溝,東至城關區桑園峽,全長約38.4公里,南北均勻寬度600米。

三年來,黃河風情線在不絕地完美,綠化亮化工程、近水廣場、音樂噴泉、四序園、金城關旅遊文化街區、龍源、碑林、親程度臺、體育公園……一批已經建成和正在建樹中的辦法和景點使得風情線日益靚麗多姿,成爲具有蘭州特色和代表都市形象的重要符號,吸引着越來越多的中外旅客來蘭州參觀旅遊。

旅遊業是一個潛力很大的"向陽財富",天下上經濟發家國度和地域,其旅遊業也都很發家。從客歲開始,我市爭創中國優越旅遊都市,現在已經通過了省旅遊局的初審,守候國度旅遊局的最後驗收。"創優"事變的開展,爲我市旅遊業帶來了新的契機,蘭州的旅遊業亙古未有地受到了各界的存眷和支持,當局主導型和旅遊財富名堂在蘭州已經起源形成。出格是本年市當局出臺的《蘭州市人民當局關於加速旅遊業成長的抉擇》,這個《抉擇》初次把我市旅遊業的成長納入了全市百姓經濟和社會成長的總體籌劃中,把旅遊業確定爲我市新的經濟增添點和優先成長的重點財富,這預示着蘭州旅遊業的成長以後要提速了。

迂腐的黃河,在蘭州旅遊業的成長中抖擻新姿;敏捷成長的蘭州旅遊業,爲處所經濟的成長注入了強勁的活力。人們有來由信託,蘭州的來日誥日更瑰麗。

黃河導遊詞8

蘭州是唯一一個黃河穿城而過的省會城市。黃河穿城而過給蘭州帶來了無與倫比的旅遊資源,蘭州人民利用這一資源,因地制宜,建成了黃河風情線,以此爲龍頭和拳頭產品,大力發展蘭州旅遊,取得了良好的效果,並極大地提升了我市的對外形象。

從旅遊文化上來說,絲路文化、黃河文化、民俗文化是蘭州旅遊的三大特色,但相對而言,黃河文化纔是蘭州最現實的旅遊資源。所以,充分利用黃河帶給我們得天獨厚的優勢,打好"黃河牌",唱好"特色戲",做好"大文章",才能提升蘭州旅遊的品味和檔次。20___年,蘭州市委市政府提出建設黃河風情線,這一設想的提出,爲蘭州的旅遊業理出了頭緒,找準了方向。

20___年召開的蘭州市第十二屆人代會第五次會議通過了《關於黃河蘭州市區段百里風情旅遊規劃建設和管理整治的決定》,把風情線的建設提升到了法律高度。隨後來自全國各知名設計部門的幾套設計方案在市內一些媒體上刊出,向市民徵詢意見和建議,增強了市政工程的民主性和透明度,贏得了各界和好評。最後,由西安建築科技大學城市規劃設計院和蘭州市規劃土地管理局在多家規劃方案的基礎上,確定了"飛天錦帶串明珠"的規劃,這條"錦帶"西起西固區西柳溝,東至城關區桑園峽,全長約38。4公里,南北平均寬度600米。

三年來,黃河風情線在不斷地完善,綠化亮化工程、近水廣場、音樂噴泉、四季園、金城關旅遊文化街區、龍源、碑林、親水平臺、體育公園……一批已經建成和正在建設中的設施和景點使得風情線日益靚麗多姿,成爲具有蘭州特色和代表城市形象的重要標誌,吸引着越來越多的中外遊客來蘭州觀光旅遊。

旅遊業是一個潛力很大的"朝陽產業",世界上經濟發達國家和地區,其旅遊業也都很發達。從去年開始,我市爭創中國優秀旅遊城市,如今已經通過了省旅遊局的初審,等待國家旅遊局的最後驗收。"創優"工作的`開展,爲我市旅遊業帶來了新的契機,蘭州的旅遊業前所未有地受到了各界的關注和支持,政府主導型和旅遊產業格局在蘭州已經初步形成。特別是今年市政府出臺的《蘭州市人民政府關於加快旅遊業發展的決定》,這個《決定》首次把我市旅遊業的發展納入了全市國民經濟和社會發展的總體規劃中,把旅遊業確定爲我市新的經濟增長點和優先發展的重點產業,這預示着蘭州旅遊業的發展從此要提速了。

古老的黃河,在蘭州旅遊業的發展中煥發新姿;迅速發展的蘭州旅遊業,爲地方經濟的發展注入了強勁的活力。人們有理由相信,蘭州的明天更美麗。

黃河導遊詞9

9月27日臨時接到學校通知29日要組織學生到黃河灘野炊,說實話當我看到通知時立碼覺得心裏沉甸甸的,因爲組織六十多個孩子去野炊真得很累人,稍微有一點兒想不到就可能會使這次活動有人玩得不開心。但我改變不了去的事實,只得開心接受,要去我就一定想方設法讓每個孩子都玩開心!

28日下午課前十五分鐘我給大家粗略講了這次活動的內容,然後讓孩子課間的時候6-8人自由結合組成小組,每組選出一個組長負責。下午第三節自習課學校又放了前幾屆學生去黃河灘野炊的錄相,孩子們看着都很興奮,說實話本來我想讓孩子拿點小食品到那一吃就得了,可看到孩子們看到錄相激動的表情,我不由自主地說:“明天我們也會創造屬於我們的那份幸福。”言既出,行必果,我一定要做好活動前的準備,明天讓每個孩子都玩好!

看完錄相,我首先落實了小組人員,對各別小組成員進行了調整,讓每個孩子都在組織中,不能落單兒。然後給孩子講了凡事一個原則:安全第一。接着讓孩子在記事本上寫上:

1、衣服要穿適合運動的(因爲還要進行生存挑戰賽),另外比賽時有一項需要帶手套。

2小組分工帶齊:

①薪柴、打火機以及點火用紙

②炒鍋(最好帶手炳)及鍋鏟

③半成品菜(即把菜洗淨切好)及配好的調料

④飲用和做飯要帶夠足量的水

⑤每人吃飯用的筷子、勺及飯盒

⑥塑料布或報紙(做臨時餐桌用)

⑦每人一包溼巾(生火手肯定會髒)

⑧編織袋(野餐後裝垃圾)

3、選出活動先鋒官:侯天倫,把比賽手冊交給他提前讓他熟悉參加比賽的項目及內容。

4、選出後勤部人員:張藝鑫、郭心雨、張婷和劉辰露。當同學參加比賽時,保證後方我們的財產有人看管。

5、挑選出參加亮劍活動的'十名男生和十名女生。

6、放學前讓小組長組織組員進行分工,落實每個成員應帶物品,並把要帶的菜餚葷素搭配好。這一切準備就緒,我相信明天應該會玩好。

29日一早同學就帶着大包小包地東西到齊了,一個小時的車程後我們到達了活動指定地點。安頓好營寨後大部隊就投入到了野外生存挑戰活動中,說實話活動區域並不是特別大,可爲了搶時間大家從一個活動地點到另一個活動地點都是跑着去,剛開始我覺得還行,可到十幾項時我就覺得有點跟不上了,但看到孩子們想爭勝的決心我這個老師也不能拖後腿呀!在全班同學共同努力下,我們班取得了第六名的好成績,當齊老師給我們頒發錦旗時,大家開心歡呼不已!

生存挑戰活動結束,野炊正式開始。看着每個小組都在忙着挖坑點火燒柴,生怕慢了吃不上飯的樣子,我心裏覺得很開心。當有小組點不着火向我求救時我會從其他組中找人幫忙。火一個個地生起來,煙霧繚繞,菜餚地香味一陣陣地飄起在我們班的營地上。“老師,嚐嚐我做的噴香的番茄炒雞蛋”,“老師,嚐嚐我做的土豆燉紅燒肉”,“老師,嚐嚐我做得魚串”,“老師,嚐嚐我做得水煮肉片”,“老師,嚐嚐我做得壽司”,“老師,嚐嚐我做得紅燒雞翅”,“老師,嚐嚐,我做得酸奶蘆薈”,“老師,嚐嚐我做得黃燜雞”……幸虧我也是有備而來,帶了一雙筷子和一個勺子,我嚐嚐這個,品品那個,雖然有的菜做得不是很熟還有點生味,但我吃着真得覺得很香。在家我一般不愛吃燉土豆,可吃着王海洋做得夾雜着鍋灰的土豆我覺得真好吃,邊浩楠做得番茄雞蛋火腿腸色香味俱佳,文馨做地紅燒雞翅讓我吃完一個忍不住又去拿第二個,李姝菲非追着我給她做得菜打分,我告訴她,“如果滿分是100分的話,我認爲你做得水煮肉片能打120分”因爲孩子爲了做這道菜準備了足足三個小時。後來聽說婁凱倫準備的魚串他沒吃上一口,可讓我這個饞嘴的老師競吃了兩串,我心裏真有點過意不去。說實話,柳蘇做得黃燜雞真得一點不比飯店做得差。有孩子突然說:“老師,我發現你最幸福了,不動一指頭啥都吃上了。”最後我吃到什麼程度呢?看到有孩子拿吃得我嚇得趕快跑,因爲吃得實在太撐了。我向孩子求饒千萬別讓我再吃了!但內心我那種幸福的感覺真得是無法用言語來形容!

野炊過後,我們又去看了母親河。面對着寬廣的河面,看着流動的黃河水,一席席地涼風迎面撲來,內心突然覺得很寬廣,這種感覺真得形容不來,我只能引導孩子去體會感受這種感覺!

下午一點我們開始返程,孩子們說:“老師,你累了,在車上睡一會兒吧”,可此時幸福的我激動得哪睡得着,這種幸福感也只有當求實老師才能體會到。幸福的老師,幸福的一天!

黃河導遊詞10

尊敬的遊客朋友們:

大家好,一路辛苦啦!

首先,我代表我所在的旅行社對各位嘉賓的到來表示熱忱的歡迎。我是本次大家河南之旅的導遊員XX,這一路上,不僅有我給大家介紹我們河南各地的歷史文化和民俗風情,還有一位性格穩重的老大哥爲大家的安全出行保駕護航,那就是我身旁正在專心開車的李師傅了。他可是我們旅遊車隊的金牌司機!各位就儘管敞開心扉,迎接我們河南人民的熱情吧。在接下來幾天的行程當中,哪位對我或李師傅有意見或好的建議,隨時可以提出,我們會以更優質的服務來滿足大家的合理要求。最後,我預祝本次旅行能夠在各位的支持下圓滿結束。

現在我們的車已經行駛在連霍高速公路上了。一直向西,經過上街、鞏義、偃師,大約2個小時到洛陽市的孟津縣下高速就到了我們今天的旅遊目的地――洛陽黃河小浪底風景區。

說話間,我們已經進來到了鞏義境內。說到鞏義,就不得不提這裏的陵墓。大家是不是覺得很納悶,好好的提陵墓幹什麼?因爲啊,我國著名的北宋時期共有9位帝王,除了宋徽宗趙佶以外,其餘的8位皇帝都埋在鞏義,加上開國皇帝趙匡胤的父親的陵墓和宋徽宗的衣冠冢在內,就形成了大家通常所說的“八帝十陵”。除此以外,鞏義還葬有皇后陵20多座,名將功臣墓9座,皇子公主、親王夫人等皇室宗親陵墓上千座,在鞏義形成一個龐大的陵墓羣,成爲了當地一大旅遊特色。我們所熟知的名臣寇準、包青天包拯、楊家六郎楊延昭都長眠在這裏哪!

接下來,我把我們今天的目的地――古都洛陽給各位簡單地介紹一下。洛陽是中國著名的歷史名城,也是中國著名的八大古都之一。它像一顆輝燦爛的明珠閃爍在世界的東方。黃河是中華民族的搖籃,洛陽則是這個搖籃的中心。從商周到隋唐時期,洛陽曾是聞名世界的絲綢之路的東方起點,與歐洲、北非和亞洲各國有着政治、經濟、文化等方面的廣泛交流。 中國傳統文化儒、佛、道的產生和發展與洛陽密切相關,中國四大發明與洛陽息息相聯。周易八卦在此發祥,老子在此著《道德經》,左思的《三都賦》曾經使"洛陽紙貴"、許慎作《說文解字》、蔡倫改進造紙術、張衡發明地動儀、北魏孝文帝漢化改革、隋煬帝開鑿大運河、司馬光修改《資治通鑑》等等。洛陽因居天下之中,易守難攻,所以,在中國幾千年的歷史長河中,衆多的王朝先後在此建都。洛陽素以“九朝古都”聞名中外。所謂“九朝”有兩種含義:一是指衆多的王朝。這一種說法不確切,在中國古代,講究陰陽之說,單數爲陽,“九”爲至尊,它是虛數,泛指最大、最多的意思。二是指九個王朝。這種說法又不符合歷史事實,究竟有多少個王朝建都洛陽呢?依據史實和專家考古發現,認爲有十三個王朝在洛陽建都。洛陽從中國第一個王朝――夏朝算起,先後被作爲國都時間長達一千五六百年,是中國建都最早、歷時最長、朝代最多的古都。

洛陽豐厚的歷史文化爲中華民族的發展做出了貢獻,也給後人留下了不盡的`思想財富和供人憑弔的遺蹟舊址。河南第一個被列爲世界文化遺產的洛陽龍門石窟是中國三大石刻藝術寶庫之一,2006年又被國家旅遊局首批5A級景區;白馬寺是佛教傳入中國後興建的第一座寺院,被譽爲"釋源"、"祖庭";北部邙山有東周以來諸皇陵形成的我國最大的古墓葬羣,出土了40餘萬件珍貴的文物,建成了目前全國第一座地下式的古墓博物館。而我們今天要去遊覽的黃河小浪底風景區,是河南省以黃河中下游水利樞紐工程、峽谷河流爲主要特色,體現黃河歷史文化和自然風光的大型山嶽湖泊型風景區,是開展觀光、休閒、度假旅遊的最佳場所,它不僅是中國治黃史上的豐碑,也是世界水利工程史上最具有挑戰性的傑作。

好了朋友們,黃河小浪底風景區的停車場到了。請大家關好車窗,帶上自己的貴重物品隨我下車。我們在黃河小浪底風景區的遊覽時間是2個半小時,請大家記住我們的車牌號是豫AXX,希望2個半小時後各位準時在車上集合,不要遲到。

謝謝!

黃河導遊詞11

各位遊客朋友,大家好!

坐落在芮城縣東南24華里的神柏峪內,它依山傍水,環境優美是一座規模宏大,結構新穎的集灌溉、旅遊爲一體的旅遊勝地。七十年代這裏修建了大禹渡電灌站,分兩級揚水,提水爲八個流量,總揚程爲214米。河岸的抽水泵房,能夠根據水位漲落升降而上下滑動。電灌站於1979年對外開放,當時主要以三大宏偉工程而著稱:

一是一級站採用移動式泵車抽水,安全、可靠、方便、創造了黃河上抽水的先例;

二是一級站和二級站之間建築了兩廂四萬立方米的沉沙池,黃河水在此一改渾濁的容顏,使泥沙排入黃河,清水抽上去澆灌良田,受益面積爲28.6萬畝,令人讚歎;

三是二級站一次揚高193.2米,在國內農業灌溉中首屈一指,十分壯觀。隨着參觀和遊人的增加,新的旅遊項目逐漸發展起來,主要包括:

神柏位於二級揚水站管道頂端,雄姿偉岸,是大禹渡的標誌。樹高14.6米,胸徑1.53米,腰圍5米之許,投影面積273平方米。枝繁葉茂,鬱鬱蔥蔥,傳說古時大禹治水曾在此拴馬、憩息,故被人們稱爲“神柏”。在神柏下翹首遠望,滾滾黃水迎面撲來,遊船往來盪漾,詩情畫意躍然大河之上。

大禹像雕像置於望嶽亭東的平臺上,整個像高12.23米,用中條山青石175方拼雕而成。

望嶽亭位於沉沙池東南方,爲仿古建築,六角玲瓏,拱式在花板上龍鳳相戲,舉目西眺,華樂在望,故取名“望嶽亭”。

風動亭仿傘狀,全部採用10毫米厚的鐵板製作,中心採用軸承技術,遇風轉動,這時與其它亭子完全不同的奇思巧構。

在這裏的山谷摩崖上刻有“舟於此,出水得”六個大字。由於船隻往來於黃河兩岸,使大禹渡更富詩情畫意。

大禹渡還建有動物園、神泉水、待濟亭、迎曦亭、三晉第一獅等旅遊景觀,足使中外遊客流連忘返。

此外,還可以登船遊弋,參加“黃河風情遊”。這裏的.客船,在黃河航行3個多小時,可達三門峽會星渡,沿途,可領略到黃河粗獷、雄偉的奇麗風光,兩岸高山密林,田園風光盡收眼底,氣象萬千;觀賞沿途的名勝古蹟,別有一番風味。如果再品嚐一下黃河鯉魚的美味,更是別有一番情趣。

各位朋友,今天的講解就到此結束了,謝謝大家!

黃河導遊詞12

永靖黃河三峽,因永靖境內黃河之上的炳靈峽、劉家峽、鹽鍋峽而得名。在流經永靖縣境內107公里的黃河主道上,大自然奇蹟般地造化出了炳靈峽、劉家峽、鹽鍋峽三大峽谷無比秀麗的山山水水,劉家峽、鹽鍋峽、八盤峽三座大壩在黃河上巍然而起,炳靈湖、太極湖、毛公湖三大人工湖泊浩蕩高峽之間,更勾勒出風情萬千的絢麗畫卷。這就是著名的黃河三峽省級風景名勝區。

黃河從積石峽奔涌而出,便進入炳靈峽。這裏最引人注目的就是炳靈寺石窟。炳靈寺石窟是我國著名的六大石窟之一,國務院頒佈的第一批國家重點文物保護單位,也是甘肅省愛國主義教育基地。炳靈寺石窟分上寺和下寺。下寺始建於十六國時期的西秦,距今有1600多年的歷史。現存窟龕216座,佛像815身,壁畫約1000平方米。炳靈上寺距下寺2.5公里,始建於隋代,唐朝以來,代有修建。這裏羣峯聳立,林木蔥蘢,是遊人探幽攬勝的絕佳之處。

炳靈寺石窟所處的小積石山,因其特殊的地質構造和大自然的鬼斧神工,加上飛霞流火般的丹霞地貌,形成了雄奇壯美的炳靈石林。千峯林立,萬笏朝天,山山寫意,峯峯象形。炳靈寺石窟被人們比作藝術雕塑館,炳靈石林則是一座天然雕塑館。黃河三峽被列入甘肅王牌風景名勝點,炳靈風光無疑是王冠上的'璨燦明珠。

黃河三峽,不但有無限的風光,而且文化遺存豐富多彩。悠久的歷史,獨特的地理環境,造就了黃河三峽深厚宏博的文化底蘊。仰韶文化、齊家文化、馬家窯文化遺址遍佈黃河兩岸。境內漢唐古城,名載史冊。

黃河導遊詞13

早在遠古時期,中國境內的原始先民就生活、奮鬥和繁衍在黃河流域。在數千裏的黃河流域,由於氣候溫和,水文條件優越,有利於農作物生長,先民們便定居在這裏。中國文明初始階段的夏、商、週三代以及後來的西漢、東漢、隋、唐、北宋等幾個強大的統一王朝,其核心地區也都在黃河中下游一帶;反映中華民族智慧的許多古代經典文化著作,也產生於這一地區;標誌古代文明的科學技術、發明創造、城市建設、文學藝術等也同樣產生在這裏。所以,黃河孕育了中華文明,黃河哺育了中華兒女,人們常說黃河是中華民族的搖籃,是中華民族的母親河,其意義就在這裏。

古代的黃河,河面寬闊,水量充沛,水流清澈。我國最古老的字書《說文解字》中稱黃河爲“河”,最古老的地理書籍《山海經》中稱黃河爲“河水”,《水經注》中稱“上河”,《漢書·西域傳》中稱“中國河”,《尚書》中稱“九河”,《史記》中稱“大河”。到了西漢,由於河水中的泥沙含量增多,有人稱她爲“濁河”或“黃河”,但未被普遍認可,直到唐宋時期,黃河這一名稱才被廣泛使用。

唐宋以來的`千餘年曆史中,由於自然和人爲的破壞,生態環境日益惡化,黃河的泥沙含量日漸增多,污染加劇,我們偉大的母親“患脖了,這就給黃土高原和西北大地帶來深重的災難。我們蘭州首當其衝,儘管世世代代的人民羣衆爲給母親“治療”,捨生忘死,前赴後繼,付出了巨大的代價,但最終還是迫使我們接受了一種不願接受的現實,那就是“懸河”和“城摞城”。災難有時也能轉化爲財富,在開發黃河旅遊區的今天,“懸河”已成爲舉世奇觀,“城摞城”也將成爲探祕尋古的遊覽勝地。我們蘭州人可以驕傲地向世人宣佈:“請到蘭州來,感受‘頭頂一條河,腳踩六座城’的獨特韻味!”

“黃河母親”雕塑,位於蘭州市黃河南岸的濱河路中段、小西湖公園北側,長6米,寬2.2米,高2.6米,總重40餘噸,是全國諸多表現中華民族的母親河——黃河的雕塑藝術品中最具藝術價值的。作品由“母親”和“男嬰”組成構圖,分別象徵了黃河母親和華夏子孫。作品在全國首屆城市雕塑方案評比中獲優秀獎。“黃河母親”現已成爲蘭州的標誌性雕塑,也代表着蘭州形象。

“黃河母親”雕塑,位於蘭州市黃河南岸的濱河路中段、小西湖公園北側,是目前全國諸多表現中華民族的母親河——黃河的雕塑藝術品中最漂亮的一尊。具有很高的藝術價值,在全國首屆城市雕塑方案評比中曾獲優秀獎。

雕塑由甘肅著名的雕塑家何鄂女士創作,整體造型是一位神態嫺雅的母親側臥黃河岸邊,看護着懷抱中游泳的幼兒的情景。分別象徵了哺育中華民族生生不息、不屈不撓的黃河母親,和快樂幸福、茁壯成長的華夏子孫。黃河母親秀髮飄拂,神態慈祥,身軀頎長勻稱,曲線優美,微微含笑,擡頭微曲右臂,仰臥于波濤之上,右側依偎着一裸身男嬰,頭微左顧,舉首憨笑,顯得頑皮可愛。雕塑構圖洗練,寓意深刻,雕塑下基座上刻有水波紋和魚紋圖案,源自甘肅古老彩陶的原始圖案。該雕塑構圖簡潔,寓意深刻,反映了甘肅悠遠的歷史文化。

黃河導遊詞14

大叫好我叫高瑞鑫,大家就叫我高導吧!是導遊得到可不是搗亂的搗,很榮幸與大家見面!接下來就有我來向大家介紹黃河壺口瀑布!

黃河壺口瀑布位於吉縣城西45公里,距臨汾市165公里處的晉陝峽谷黃河河牀中,已成爲世界上最大的瀑布,因其氣勢雄渾而享譽中外。

壺口瀑布,是由於黃河流至壺口一帶,兩岸蒼山夾峙,把黃河水約束在狹窄的黃河峽谷中,河水聚攏,收束爲一股,奔騰呼嘯,躍入深潭,濺起浪濤翻滾,形似巨壺內黃水沸騰。巨大的浪濤,在形成的落差注入谷底後,激起一團團水霧煙雲,景色分外奇麗。站在河邊觀瀑,遊人莫不唱起“風在吼,馬在叫,黃河在咆哮”這威武雄壯的聲。

壺口瀑布的.寬度隨季節變化而變化。通常情況是,寬度在30米左右,汛期可擴展到50米上下,瀑布落差在20—30米之間。

瀑布下方,在連接山西、陝西的七郎窩大橋,瀑布與大橋相映,形成一道誘人景觀。近年來,壺口瀑布已成爲中華壯士“飛黃”的聖地,繼柯受良駕汽車飛黃成功後,朱朝暉又成功地駕駛摩托車在這裏飛越黃河。

關於壺口瀑布,民間有衆多傳說。其中流傳最廣的,是禹鑿孟門。相傳堯舜時期,黃河水流到壺口,因受孟門山堵阻,平陽一帶常遭嚴重。堯派鯀治水未成,禹去治水。禹仔細瞭解了壺口至龍門的地形,決定採取疏通河道的方法來治理洪水。孟門山在龍門之北,治水便從孟門山開始。

現在可以活動,請大家注意安全,現在又我想大家介紹幾項安全事項1、不要跨過警戒線!2、參觀遊覽請注意安全,小心突漲水或凌汛。3、請您在計劃的安全區域內參觀遊覽,安全人員的指揮。一個小時後就在這裏,希望大家旅途愉快!

黃河導遊詞15

黃河源位於青海的腹地。河源一爲扎曲,二爲約古宗列曲,三是卡日曲。扎曲一年之中大部分時間乾涸,而卡日曲最長是以五個泉眼開始的,流域面積也最大,在旱季也不幹涸,是黃河的正源。約古宗列曲,僅有一個泉眼,是一個東西長40公里,南北寬約60公里的橢圓形盆地,內有100多個小水泊,似繁星點點,又似晶瑩的粒粒珍珠。

星宿海,歷史上曾被用來表示整個黃河源頭地區,實際上可以說是黃河出山東行後第一個加油站。這個“海”是一個盆形溼地,東西長約30公里左右,南北的距離較短,僅幾公里至十幾公里之間。說是“海”並非到處有水,而是在盆地中相對更低窪的地方聚集有水,擁有衆多的大大小小水坑和水塘,多到用滿天星斗來比擬也不顯得過分。灌木有的長到一米高,魚類繁多,水鳥成羣,湖邊的草灘上還有黃羊、野驢不時出現。

約古宗列曲,僅有一個泉眼。這是黃河的源頭地區,旅遊者在這裏根本無法想象黃河之宗竟不是滔滔洪水,而是一股股細微的清泉和一片有許多砂礫野草的溫林荒灘。

我國人民比較明確地認識黃河及其源頭還是在唐代以後。因爲從唐代起,中原人民同邊疆少數民族間聯繫大大加強,特別是同居住在青藏高原上的吐蕃之間的`往來日益頻繁,而黃河源頭是古代通往西藏高原的交通大道。

貞觀十五年,文成公主嫁往西藏,吐蕃王松贊干布在黃河源頭親迎。公元八二一年,唐使劉元鼎出使吐蕃,還曾專門考察過黃河源頭。黃河發源於巴顏喀拉山北麓的卡日曲河谷和雅拉達澤山下的約古宗列盆地,分南北二源。兩地海拔高程均在四千六百多米至四千八百多米之間,黃河源頭被國家列爲自然保護區。