時間乘着年輪循序往前，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間以來的工作，收穫頗豐，該好好寫一份工作總結，分析一下過去這段時間的工作了。工作總結怎麼寫才能發揮它最大的作用呢？以下是小編爲大家收集的公路工程管理人員工作總結參考（通用10篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
公路工程管理人員工作總結參考 1
一年來，通過組織的培養教育、領導和同事同行的指導幫助、個人不懈的虛心學習，我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業務水平和管理能力等都得到了不斷的提升，綜合素質也取得了長足進步，在公路建設和管理領域取得了系列成績，積累了豐富的公路技術、公路施工及公路建設管理的實踐經驗，現將工作情況總結如下：
一、加強學習、勤于思考，有較高的`政治素質和道德修養。
爲適應技術管理工作的需要，利用一切機會參加培訓班、技術交流活動。今年已取得西南科技大學土木工程本科的網絡教育畢業證書。通過各種繼續教育培訓班，使我始終保持着旺盛的求知慾，同時讓自己的專業技術水平不斷得到提高。
工作中，始終以黨員的標準嚴格要求自己，廉潔奉公，自覺做到了慎獨，有較高的政治素質和道德修養。
二、努力鑽研專業技術業務，做好本職工作
根據工作安排，我今年負責李園、明村五鎮的村村通公路工程的監管工作。我始終嚴格遵循國家工程質量規範及標準和國家建設工程安全施工條例，把精細管理貫穿到每個工程施工的全過程，做到嚴格要求、嚴格把關、精心施工、精益求精，切實建設能經得起時間的考驗、讓政府滿意的放心工程。在工作中，大膽潑辣，敢於負責，能自覺地認真鑽研業務，大膽推廣新工藝、新方法，始終堅持質量第一的原則。在工作中堅持事先控制、主動控制，做到問題早發現、早處理，實行零缺陷原則;主動和相關單位加強配合、相互服務，密切了同地方政府和施工、監理單位的關係，保證了施工過程中的工作質量，得到了上級業務部門的肯定，爲單位贏得了榮譽。
今年4月至7月，我還負責農村公路回頭看的村道調查工作，工作細緻，方法科學合理，圓滿完成了調查任務。
此外，我還具體承辦我市農村公路方面人大代表建議、政協提案的辦理工作。面復率100%，滿意率99%。
以上是我一年來從事的主要技術工作情況，通過從書本上學習、從實踐上學習、從他人那裏學習，再加上自己的分析和思考，確實有了較大收穫和進步。成績和不足也是存在的，經驗和教訓也是相伴而行。我將繼續努力，克服不足，總結經驗、吸取教訓，把自己的工作做的更好。
公路工程管理人員工作總結參考 2
從20xx年12月1日起，我來到了xx高速管理處擔任一名監控員。近一年以來，在青銀各領導以及同事們的支持和幫助下，我較快的適應了工作，虛心學習，認真履行了工作職責，基本完成了工作任務。現將工作情況作以下簡要彙報。
一、加強學習，提高了政治理論和崗位知識水平
具備良好的政治和業務素質是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初，正值我處“爭先創優”活動開展之際，全體監控中心的同事在領導的帶領下，進一步學習管理處下發的各項文件規定、加強業務知識的學習、建立《監控中心突發事件應急預案》、積極準備迎接XX年國檢、開展黨員羣衆牽手結對子等活動。做爲監控中心的一員，在開始的學習工作中，我勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練掌握監控員的業務知識與設備操作技術。同時，爲了做好自己的本職工作，我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合，遇到問題及時請示及時彙報，出現問題及時糾正及時解決，有效地降低了錯誤率。隨着時間的推移，上崗次數的增多，工作效率也大大提高了。
二、擺正態度，做好服務工作
工作中，我隨時提醒自己擺正態度，樹立良好工作的服務意識，做好“四個服務”。對內，所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內向領導彙報，使領導及時掌握最新情況；對外，我們的.形象代表了整個青銀的形象，所以每次都按要求着裝，整齊上崗，使用文明用語。監控部門與收費部門一樣都是窗口行業，接觸司機形形色色，良莠不齊。當然有很多司機是理解與配合我們工作的，但也有個別司機是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發脾氣，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利解決問題。
三、團結同事，努力工作
平時的工作生活當中，我注意團結同事，寬以待人，不計較個人得失，從不與同事爭名利、爭長短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時嚴於律己，不把小事當無事，不把小錯當無錯。時時、處處以大局爲重，講團結，講正氣，講原則。
監控工作紛繁、瑣碎，經常容易出現錯誤、失誤。在日常工作中，我樹立了監控室與各部門是一個整體，分工不分家的理念。自己出現了錯誤，我從不推卸，立即改正；同事們出現了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵，幫助解決問題。
在近一年的學習、工作、生活當中，幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助，對我言傳身教，使我受益匪淺，得以迅速之成長。
四、工作中存在的問題和不足
雖然我在工作中取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足：一是政治理論水平不夠高，理論指導實踐還有欠缺；二是服務質量不夠高，存在粗枝大葉現象，主要是自覺服務的意識不夠，細節上做的不周到；三是長時間繁忙工作時容易鬆懈，持久的緊迫感稍有不足；四是工作主動性還不夠，工作預見性有待提高；五是對突發事件的應變能力需要提高；六是對一些工作關係的處理欠妥，直接影響了工作的進度和質量。
在今後的工作中，我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個窗口服務工作人員的位置，去掉學生氣，嚴格要求自己。同時工作中還要繼續加強學習，戒驕戒躁，努力工作，不斷提升服務意識，爲我青銀的建設與發展貢獻自己的力量。
公路工程管理人員工作總結參考 3
時間轉瞬即逝，不知不覺中自己三個月實習期工作馬上結束了。我是幸運的，因爲能加入交通這個大集體。這三個月裏，在領導的鼓勵和關懷下，我得到了很多的學習機會，和同事們也彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!現將我這三個月來的學習工作情況總結如下：
一、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。我積極的參加局機關舉辦的各類會議、學習活動，認真領會會議和學習精神，堅定的貫徹黨的基本路線方針政策；通過報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。
二、專業知識、工作能力和具體工作。
協助領導做好工作。我在工程維護科主要的工作是服務區設施維護及更新和服務區大、中、小專項工程管理工作。需掌握知識面廣；但爲了搞好工作，認真、按時的完成任務，不怕麻煩，向領導虛心請教、向同事耐心學習、找規範、找書本認真探索，自己摸索實踐，在很短的時間內熟悉了關於服務區方面的相關文件、行政等工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，順利的開展工作並熟練圓滿地做好本職工作。
在這三個月中，我本着“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
（1）協助科室領導做好了少林服務環保項目、少林提升改造竣工資料整理及後續完善工作。
（2）完成了20xx年度第全省高速公路服務區星級評定、明細服務員評選、十佳服務區及第三次“互學互比”的驗收工作。
（3）認真、按時、高效率地做好局領導及科室領導交辦的其它工作。
爲了科室工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的'本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心爲大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先後及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛鍊了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，爲工作做出了應有的貢獻。
總結三個月的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在着不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裏，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，爲交通事業的發展做出更大更多的貢獻。
公路工程管理人員工作總結參考 4
首先非常感謝公司領導和服務區全體員工對我的信任與鼓勵，在今年10月份有幸被選爲經營部領班。時光荏苒，回想起來自己已經來服務區工作4個月了，在公司領導的關心和指導下，在同事們的熱情幫忙下，較快的熟悉了公司環境，適應了新的工作崗位，同時自己也在不斷的努力學習請教，爭取在最快的時間內融入到我們優秀的高速服務區團隊。同時也知道自己的管理水平離公司的高效要求還有一定距離，我會刻苦努力，迎頭趕上，請各位領導予以批評指正，爲了今後工作能做得更好更完善，現將我的工作總結匯報如下：
一、提高思想認識，提升服務質量：
高速公路服務區是交通運輸行業服務於經濟社會發展的重要窗口，直接關係到廣大百姓的便捷出行，對滿足駕乘人員生理、心理需求，有效預防司機疲勞駕駛，爲車輛提供加油、維修等服務，消除安全隱患，以及在抗擊自然災害等應急情況下提供特殊服務等，起着重要作用。
二、學習公司規章制度和管理條例：
俗話說無規矩不成方圓，制度和條例是保障公司正常運轉的根本，能科學、有效的提高工作效率，體現了團結拼搏、求真務實的服務精神，所以要深入學習公司的`各項規章制度和高速公司管理條例及崗位職責，並嚴格遵守，一切以規章制度爲標準來要求自己。
三、日常工作管理：
1、每天上班期間檢查經營部餐廳員工及便利店員工和個人的儀容儀表，看是否與公司規章制度相符合。
2、做好當班期間人員出勤、考勤工作，合理安排服務人員的值班、休假、頂班工作。
3、參加每天早點名和部門會議，第一時間傳達早點名和會議的注意事項及當天的工作安排，定崗定責。.
4、加強細節衛生，對餐廳、便利店列出日常衛生及計劃衛生。合理安排服務員的工作，嚴格按照定崗定責標準管理服務員，加強細節衛生和文明用語服務。
5、負責監督、檢查部門員工的文明用語、服務質量、衛生質量和安全工作，確保本部門各項工作的正常運轉。
6、加強現場管理意識及處理突發事件，掌握客人的心態，帶領員工不斷提升服務質量.
7、配合經理做好各項接待安排工作，工作期間發現問題應及時上報領導。
公路工程管理人員工作總結參考 5
工作以來，在領導和主管的培育和教導下，通過自身的努力，無論是在學習上，還是工作上都取得了長足的發展和巨大的收穫，現將工作總結如下：
一、學習上
自參加工作以來，我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，並努力提高自身能力。而在這點上公司給了我很好的條件：大量的實際工程案例，這些對於我們剛工作的畢業生真的有很好的指導作用;還有就是豐富的圖書資料，能給我一個很好開拓知識面的機會，而且對於行業的發展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是在設計院積極向上的工作環境和高素質的員工團隊下更能激勵我不斷學習，不斷超越自我，不斷提升自身修爲。
二、工作上
我首先參加的項目是安置項目設計，在該項目中，我熟悉了項目設計的基本流程，並將在學校中學習的天正建築，cad和photoshop技能應用到實際工作中，學習到許多實踐經驗，也懂得如何跟甲方溝通交流，處理設計中遇見的問題。
最後這兩個項目的施工圖分別在順利完成並交付給甲方。在此期間我一直兢兢業業地配合同事的工作，聽從主管的.指導安排，在項目中我清楚地瞭解到項目由方案擴初施工圖的詳細流程，學習了設計中的很多規範以及加強了工作中與人相處交往和處理問題的能力。
在主管的指導和與資深員工的交流過程中，我的專業知識和技能得到長足的提高。之後我還參加了等項目的設計。
在這一期間裏，我付出了很多，同樣收穫也不少，通過一年多的工作和學習，我感受到作爲一名工程技術人員必須要細心認真，做好每一步工作，對設計流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規範更要熟悉，還要繼續學習和設計相關、和專業相關的知識，用知識武裝自己，此外還要在工作中學會與人交流，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價值觀。
隨着社會的發展，人們對設計質量的要求越來越高，質量是一個企業生存和發展的堅實基礎，質量的提高全靠員工的總體素質和技術管理水平的提高，爲能夠面對更加激烈的競爭，培養高素質、高水平的專業技術和管理人員是公司的重點。
過去一年的工作中，在領導的關懷和同事的支持與幫助下，經過不斷的努力，我適應工作節奏，具備了一定的技術工作能力，但仍存在着一些不足，在今後的工作中自己要加強學習，克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高，同時我清楚地認識到爲適應園林設計的新形勢，今後還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，嚴格要求自己，不斷求實創新，在實際工作中鍛鍊和成長，積累工作經驗，培養工作能力，爭取更大的成績。
公路工程管理人員工作總結參考 6
歲月荏苒，時光如梭，忙碌中轉眼又到年末，本着回顧過去，總結經驗，找出不足，充實自我的態度，我無時無刻都在鞭策着自己，勤勤懇懇做事，紮紮實實做人，對工作無怨無悔，從不推諉，對自己嚴格要求，團結同事，以身作則，揚長避短，更好地做好本職工作。自進入公司至今，從領導身上我體會到了敬業與關懷，在同事身上我學到了勤奮與自律，工作中我領會了責任與嚴謹，生活中我感受到了這個大家庭帶給我的關愛和溫暖，繁忙併充實是我對本年度工作最深的體會。現就個人一年來的工作情況做以下總結：
一、 日常工作：
自進入公司，我便一直從事資料員工作，主要負責：
1、負責工程項目資料、圖紙等檔案的收集、管理
1、負責工程項目的所有圖紙的接收、清點、登記、發放、歸檔、管理工作：在收到工程圖紙並進行登記以後，按規定向有關單位、部門和人員簽發，由收件方簽字確認。負責收存全部工程項目圖紙，且每一項目應收存不少於兩套正式圖紙，其中至少一套圖紙有設計單位圖紙專用章。竣工圖採用散裝方式摺疊，按資料目錄的順序，對工程圖紙進行分類管理。
2、收集整理施工過程中所有技術變更、洽商記錄、會議紀要等資料並歸檔：負責對每日收到的管理文件、技術文件進行分類、登錄、歸檔。負責項目文件資料的登記、分辦、簽收、傳遞、立卷、歸檔等工作。負責做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作，注意保密的原則。來往文件資料收發應及時登記臺帳，查看文件資料的內容和性質，準確及時遞交項目經理批閱，並及時送有關部門辦理。確保設計變更、洽商的完整性，要求各方嚴格執行接收手續，所接收到的設計變更、洽商，須經各方簽字確認，並加蓋公章。設計變更(包括圖紙會審紀要)原件存檔。所收存的技術資料須爲原件，無法取得原件的，詳細備註，並加蓋公章。作好信息收集、彙編工作，確保管理目標的全面實現。
2、參加分部分項工程的驗收工作
1、負責備案資料的填寫、會籤、整理、報送、歸檔：負責工程備案管理，實現對竣工驗收相關指標(包括質量資料審查記錄、單位工程綜合驗收記錄)作備案處理。對樁基工程、基礎工程、主體工程、結構工程備案資料覈查。嚴格遵守資料整編要求，符合分類方案、編碼規則，資料份數應滿足資料存檔的需要。
2、根據現場實際情況進行施工資料的編制、管理，做到完整、及時，與工程進度同步：對形成的管理資料、技術資料、物資資料及驗收資料，按施工順序進行整理歸檔，保證施工資料的真實性、完整性、有效性。
3、按時向公司檔案室移交：在工程竣工後，負責將文件資料、工程資料立卷移交公司。文件材料移交與歸檔時，應有歸檔文件材料交接表，交接雙方必須根據移交目錄清點核對，履行簽字手續。移交目錄一式二份，雙方各持一份。
4、負責向市城建檔案館的檔案移交工作：提請城建檔案館對列入城建檔案館接收範圍的工程檔案進行預驗收，取得《建設工程竣工檔案預驗收意見》，在竣工驗收後將工程檔案移交城建檔案館。
3、負責工程項目的內業管理工作
1、負責工程項目的內業管理工作：彙總各種內業資料，及時準確統計，登記臺帳，報表按要求上報。對已完成工程的資料進行及時的收集和整理，確保工程項目的順利進行。
2、嚴格履行借閱手續：應建立建完善的關於文件及資料的收集、分類、整理、保存、傳閱、借閱、查閱等制度，嚴格按照規定的程序辦理，避免文件資料的丟失和損壞。在工作中，收文應記錄文件名、文件摘要、發放部門、文件編號、收文日期、收文人員應簽字;借閱或傳閱應註明借閱或傳閱的日期，借閱人名，傳閱責任人，傳閱範圍及期限，借閱或傳閱人應當簽字認可，到期應及時歸還;借閱或傳閱文件借(傳)出後，應在文件夾的內附目錄中做上標記。
3、負責現場施工進度的統計，記錄隱蔽驗收、混凝土澆築和各節點工期完成時間，並定期彙總上報至工程部，方便領導查閱及進行施工調整。負責施工中影像資料的收集整理工作，根據影像內容進行分類篩選歸檔。
二、學習心得體會：
資料工作看似輕鬆，實則細碎繁瑣，能夠真正做好並不容易。公路工程內業資料是直接反映施工過程工程質量控制的重要載體，是日後公路通車運營管理的重要依據，施工階段的內業資料整理是當前公路工程施工管理的一項重要內容，也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。內業資料的管理和工程外業的管理一樣，都是工程施工管理的重要組成部分，要真正提高內業管理水平，實現內、外業同步，做到內業資料邊整理邊歸檔的目的，就要針對工程內業資料的特點提高重視程度，提高內業管理人員的業務素質，切實做到在內業資料管理中的全、準、嚴。全就是在內業資料齊全上下功夫，做到文件、資料項目齊全，不出現缺少文件和頻率不足等現象。準就是在內業資料整理上嚴把準確關，確保資料填寫的內容和數據的準確性，經得起推敲和檢查。嚴就是在內業資料格式和組捲上，嚴把審查關，不合格的內業資料嚴禁進入工程檔案室。
三、存在不做：
1、未能給自己一個明確的定位，認爲資料員只是收集整理資料，對於能不能交檔，自己毫無概念。與其他部門的溝通交流較少，不能及時的配合項目部其他部門的工作。
2、工程實施過程中，未能及時結合現場，資料編制與現場實
際施工較爲滯後，未能如實反映現場實際情況，平時不重視內業資料的管理，沒能正確認識到工程資料的重要性，且對內業資料的整理階段性的進行，只整不理，導致內業資料邏輯性、數據性錯誤百出。
3、剛出校門，對工程資料業務不熟悉，對整體施工概念不瞭解，工作責任心較差，好高騖遠，實際動手能力較差，導致內業資料整理中的重複返工現象經常出現;未能加強自身學習，認爲學會了資料軟件的使用，就是學會了工程資料的編制。
四、20xx年工作改進：
1、明確職責、協調配合。
根據工地項目部應制定資料、文件管理制度，明確內業資料的管理目標要求的基礎上，明確自身工作職責，給自己一個正確的定位，加強工程資料檔案的管理工作，定期檢查內業資料的整理，提交工程竣工文件資料，對各類文件的收發建立明確的臺賬，業務水平有待提高。
2、加強自身檢查，規範檔案管理。
在編制施工資料的過程中，結合現場及相關驗收標準，定期按照內業資料、文件管理的統一要求，對文件資料整理的.及時性、準確性、完整性和外觀質量等方面進行檢查評價，發現問題及時提示和整改，不斷規範管理。
3、學習業務、提高管理水平。
公路工程內業管理是一項專業性較強的技術工作，在即將到來新的一年，我將不斷加強自身學習，不斷汲取內業檔案管理的新知識，改進工作方法，以提高自身業務水平，整理一套屬於自己的施工資料編制體系，儘快成長起來，獨擋一面。
在這一年中，通過上級部門的多次檢查和驗收，在資料方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我們指明瞭改進方向，也相應的督促和提高了資料管理工作的整體水平，同時還需要多認真學習好規範規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。雖然有以上的不足，但瑕不掩瑜，找出工作中的不足，以便在以後的工作中加以克服。 總之，在今後的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展要求，爭取爲公司的發展貢獻自己的力量。
公路工程管理人員工作總結參考 7
本人叫唐xx，男，漢族，陝西省咸陽市人，出生於19xx年9月，於20xx年7月於西京學院工商企業管理專業畢業，20xx年8月在陝西路橋集團有限公司工作，自參加工作以來對於單位制定的各項規章制度，嚴格遵守，嚴從律己，寬以待人。在工作中，不斷學習，鑽研，總結經驗和教訓，鍛鍊成專業技術和管理能力都熟的工作人員。從事過橋樑，涵洞，道路和隧道等施工，在施工中，職業道德管理和專業水平方面都取得了成績，現對本人工作五年多以來的專業技術工作總結如下：
一、政治思想方面
在政治上，嚴格要求自己，積極參加各項活動，認真學習貫徹馬列主義、毛澤東思想，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導，深入貫徹落實科學發展觀，時刻保持大局意識和組織觀念，工作上以事業爲重，不計個人得失，把事業和廣大人民羣衆的利益放在首位，努力實踐全心全意爲人民服務的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，勤于思考，講求效率，始終保持較強的敬業精神和奉獻精神，奉獻自己的微薄力量。
二、工作態度和職業道德方面
從參加工作以來，對工作勤勤懇懇，任勞任怨，有始有終。對於再苦再累的工作，堅持完成，從不計較個人得失，不管在寒風中，烈日下，堅守自己的崗位，完成自己的工作，保證在工作中不出現錯誤，看着工程圓滿竣工，就心滿意足，覺得曾經付出的汗水沒有白流。
作爲一名公路工程和施工人員，應有高度的責任感，對工程建設的各個環節根據交底做出周密，細緻的安排，併合理組織好勞動力，精心實施作業程序，使施工有條不紊地進行，還要時刻不忘安全和質量，把好每一個關口，做到不違章，不玩忽職守，施工做到安全，優質，低耗；同時還應嚴格按圖施工，規範作業，做到文明施工。
三、專業知識方面
在施工中，掌握了道路橋樑工程施工過程和質量標準，一般路橋結構的基本構造，材料的實驗方法及計算方法，也學習到了一定的質量管理知識，同時我也不斷地學習文化知識，掌握規範，標準，把規範，標準應用於工程建設中，不斷地總結經驗和教訓，在每一個施工點，施工面驗收時，認真做好工程記錄，經常分析和閱讀其他專業人員的工程驗收記錄，學習並發現自己在工程建設中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續發揚。
從多年的工作中，感到知識和實踐經驗纔是用來武裝自己的最好武器，在以後的學習和施工中，不斷學習，積累施工經驗，把理論和實踐結合起來，肯定會把我造就成合格的專業施工人員。
四、主要技術工作簡歷
自參加工作以來，公司爲我們年輕的現場施工人員創造了良好的平臺，我作爲其中一員從中積累了很多的施工經驗，我願在以後的工作中更加努力，回報公司對我們的培養，本人蔘與的主要技術工作如下：
1、20xx年8月至20xx年8月，在十堰至天水高速公路LJ-27標施工項目，項目後期收尾工作，施工資料的`填寫整理、組卷、歸檔等工作。
2、20xx年8月至20xx年6月，在黃陵至延安高速公路LJ-3標施工項目，小園子大橋橋樑下部及橋面系施工，施工資料填寫整理等工作。
3、20xx年6月至20xx年10月，在戶縣澇河橋改造施工項目，協助編制施工方案，負責現場施工技術及管理，負責合同上報、計量結算，內業資料整理等工作。
4、20xx年10月至20xx年3月，在陝西路橋集團經營開發工作，協助編制投標標書，負責標書商務及技術文件的編制及審覈工作。
5、20xx年3月至今，在太鳳高速公路TF-01設計施工總承包項目經理部第五分部橋樑主管工作，協助編制施工方案。負責現場施工技術及管理，內業資料整理等工作。
五、管理能力方面
在工程施工中，管理工作是一個複雜多樣，變化多端的工作，管理的好壞，直接關係到工程的經濟和社會效益，從八年的工作中，我認爲管理就是一個統籌安排，合理利用，全面管理的系統。對人員，材料，機械，物品等都要精心地組織，調配，合理的利用，最大限度地管好安全生產，確保工程質量，力爭工程進度，在短期內創造質量，生產及安全一流的工程。
公路工程管理人員工作總結參考 8
20xx年x月我被調入西過境公路西段第一駐地辦試驗室擔任工程監理試驗檢測工程師，在領導的支持和同事的積極配合下，本着“嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不苟”的原則，順利地完成了本年度的監理試驗工作，現將今年的監理工作彙報如下：
1、駐地辦進場以來，針對本工程項目需要及合同條件的要求，積極購買試驗設備及儀器，進行安裝、調試、標定，申請工地臨時資質，同時不斷完善試驗實施細則、監理各項規章制度，各種圖表上牆，經省質檢站驗收一次通過，具備施工準備階段試驗條件。在建設駐地試驗室的同時，督促、檢查承包商進場試驗人員、設備是否滿足施工及合同要求以及各項工作的開展情況，並要求承包商建立健全質量自檢體系，爲順利開工奠定基礎。
2、開工前，首先按照設計圖紙及規範要求，對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實進行標準、驗證試驗，使各項指標均滿足施工規範及設計圖紙要求，爲全面施工提供可靠、準確的試驗依據。
3、材料質量控制，是我們試驗監理質量控制的重點，合格產品的前提是必須具備合格的原材料，這是我從事公路工程施工最切身的體會，材料出廠質量證明書與現場所進材料型號、規格、出廠日期等的核對，承包商的自檢和監理抽檢控制，對可疑材料的調查和複試等都是我們日常材料質量控制工作中的主要內容，拒絕不合格材料進入施工現場。
4、施工過程控制，每個分項工程或單項工程開工前，監理試驗人員對砼配合比進行檢驗確認後，方可施工，施工過程中隨時觀察砼的和易性，始終保持在設計要求的範圍之內，確保砼的內在質量，承包商與監理同時製作具有代表性的砼試件，作爲該工程質量控制指標之一。
20xx年即將過去，回顧這半年來的監理工作，體會最深的是做好監理工作，就必須嚴格認真，有較強的責任心，不管多麼複雜的工程只要監理人員能夠一絲不苟地按照施工規範、規程履行職責，就能全面的掌握整個工程動態，控制整個工程質量，同時監理人員具備了較高的業務素質，就能對每一工序，每一環節，做到事前提示，將可能出現的質量問題消滅在萌芽狀態，並對可能造成質量隱患的環節事先防範，這兩點對我們的監理工作大有幫助，必將有力推動我們的工作。雖然我們一直努力紮實的'去做每一項工作，但是還存在不足之處，外業控制監管不力、內業資料填寫混亂的現象時有發生，根據存在的問題提醒我們繼續認真學習施工規範、試驗規程，熟悉設計圖紙，提高業務水平和自身素質，加強監管力度，加大抽檢頻率，隨時掌握施工動態，控制施工質量。
在西過境公路項目辦、總監辦的大力支持下和承包商的積極配合下，一如既往的做好20xx年的監理試驗工作，20xx年任務艱鉅，工程量大，對我們的試驗工作要求更爲嚴格，這就要求我們每一個試驗人員做到事前控制，杜絕事後處理，持認真負責的工作態度，具有較強的責任心，充分熟悉並掌握業務知識和技能，彌補過去的不足，嚴格把好工程材料進場質量關、施工現場質量檢驗關，當好工程質量的守護神，爲xx公路工程技術諮詢有限公司在西部建設樹立良好的企業形象。
公路工程管理人員工作總結參考 9
20xx已悄然離去，縱觀過去一年，在項目部領導的帶領下取得了一些小的成績，個人能力得到了實質性的提升。20xx年是一個忙碌而充實的一年，忙併收穫着、累並快樂着，因爲這一年又讓我學到了許多寶貴的生產工作經驗，又也有了許多不一樣的感悟。現就過去一年的工作情況進行簡要的總結。
一、20xx年工作情況
在這一年當中，我主要擔任的職務是覈算員，從事工作的主要內容是工程量清單的複覈、結算控制紅線的編制、結算複覈。因前期對生產經營相關的知識儲備不足，形成了“萬事開頭難”的窘境。爲了很好的適應工作，只能勤下功夫，善問深思，將知識點逐步形成系統。工程量清單複覈中，根據業主的清單編制規則，首先要熟悉需要計量的和計價不計量約束範圍，其次再將這些量依據清單支付號進行分類彙總，同時備註清楚圖紙圖號，以便複查。對於結算控制紅線的編制,此工作任務不僅量大而且精細化，同時還要求熟知每個工程部位施工步驟，一旦考慮不周，就很容易在後續結算中無法起到控制作用。起初，在紅線編制中，先熟悉其他項目紅線編制思路，再根據我項目工程施工特點進行編制，同時爲了使編制出的紅線更加嚴謹，多方請教其他同事進行審覈，以一種精益求精的心態去完善。對於結算複覈，不僅要求嚴謹細心，而且要求高效率的完成，這個需要不斷改進方式方法，積極摸索出適合自己的工作方法，力求更加輕鬆高效的勝任此份工作。
二、後期規劃
20xx年，將是一個充滿挑戰的一年。爲了更好的`迎接挑戰，同時也能夠讓自己羽翼更加充實，切實地投入到工作之中，我將從以下幾方面進行改進；
1、掌握並運用好結算控制紅線，提升工作業務能力。最爲一名覈算員，結算控制紅線就是手中寶劍，時刻避免因爲人爲因素而導致實際結算量超出設計量，對於明年路面施工中結算量的控制尤爲重要。一方面，掌握好控制紅線就必須要掌握紮實的數據處理能力，另一方面，也時刻促進個人對專業知識的深入學習，以便在後續成本、預算等方面學習中更加輕鬆高效。
2、找準學習思路，主攻考取資格證書。目前已經畢業兩年了，但相關的證件的考取卻是一無所獲。日常工作中會挑出時間進行學習，但是沒有形成規律，這樣就導致學習上事倍功半。在接下來一年當中，每天定時定點去學習，先養成習慣，再去系統的學習，這樣學習效率就會大大提高。目前競爭環境日益加劇，不前進必然會被淘汰。藉此爲動力，爭取在20xx年拿下資格證書。
公路工程管理人員工作總結參考 10
自畢業後擔任技術員以來，我主要從事測量公路工程的管理，通過學習、實踐操作等，在芒市市政工程有限公司現擔任試驗員，負責公路工程測量試驗和資料整編等工作。幾年來我立足本職，愛崗敬業，勤奮工作，圍繞新形勢下工程試驗標準的新要求，按照以精意求精爲準責，實現測量試驗工作更精確，更專業爲目的，重點圍繞工程測量試驗制度和經驗做一定的工作。
一、工作開展情況
項目測量試驗工作是工程施工的重要程序，也是施工質量控制與檢測的重要環節，爲了加強項目測量試驗工作的管理統一，更好的爲創優質工程，爭取最佳效果的項目目標提供保障。
（一）施工單位接到工程項目後，測量試驗工作者需對公路加以保護並進行復核。需進行仔細勘察地形選點進行試驗工作。制定工作方案和完善工作網絡，穩步推進試驗準確性。
一是制定工作方案，按照相關的文件精神和要求，制定了工作方案，該方案是試驗工作的指導性文件。
二是建立工作網絡。組織基層和部門上報試驗工作聯繫人，使各單位試驗工作有專人負責，進一步完善了測量試驗的工作網絡。
（二）加大培訓力度，深化測量試驗標準化
組織公司相關人員進行了測量試驗培訓，爲全公司試驗工作的順利實施提供了關鍵人員保障。通過培訓使全公司部門領導和基層管理人員的測量試驗標準化理念得到了普及和了解，爲後續工作的順利開展打下了基礎。防止錯誤隱患會給工程造成嚴重後果。
（三）測量試驗工程的外業作業重要但是內業工作更重要，內業資料應整齊，明確、清晰。我們在工作中，對測量試驗變通資料第一時間掌握應是我們更能深刻清楚的`對工作的表現。作爲合格的測量試驗人員必須應對各種各樣的工程，運用不同的試驗方法，找出不同工程的試驗重點，保證工程進度質量正常運轉。充分利用計算機軟件計算管理數據，在把有效數據輸入計算機中形成數據校覈，單人不能完成試驗任務團體合作一致是我們的優良傳統，另外鞏固基礎知識，強化正確的試驗操作技能。
二、存在的主要問題
工程測量試驗是一個漸進、長期的過程，另外還需試驗員有良好的基礎知識，較強的試驗操作技能，還需對計算機軟件計算管理數據熟悉。大部分員工對測量試驗的基礎認識還較模糊，在短期內難以將過去習慣的工作思路一步調整到試驗工作上來，需要在試驗初期就加大培訓學習和宣傳力度。
三、主要原因
（一）一是基礎培訓覆蓋面不夠，基礎培訓質量未保證；二是顧慮太多，過多的考慮各部室繁重的專業工作，怕影響正常的工作開展；三是推動力度不夠，缺乏有效的推進方法，指導督導缺位。
（二）理解認識差別大。總體上看，領導重視的部室，專業人員認識到位，理解正確，基礎工作的梳理有質量、有深度，工作有保證，從領導到部室人員都有一定的收穫。在公司本部的試驗工作進程中起到了很好的引領作用。
另有一部分部室，思想重視、認識也到位，也肯下功夫，但對試驗的基礎要求一知半解，方法不當，試驗工作成效不明顯。
還有一部分的部室思想上不夠重視，認識也不到位，試驗操作技能不足，甚至還對試驗工作有誤解。
四、採取措施
爲了改進工作中的不足，推動我公司測量試驗工作按計劃推進實施，進一步加強測量試驗知識培訓和具體環節的工作指導和輔導，積極協助、配合各部室做好試驗工作；同時嚴格按時間節點要求對各部室試驗工作進行評審，並按時間節點通報各部室試驗進展情況和質量。
（一）結合公司確定的各部室職責分工界定，組織完成試驗標準明細表的審定工作。
（二）制定計劃，利用兩週時間對實驗人員進行一對一、面對面輔導，利用多種形式，從不同角度幫助大家提高對測量試驗的理解，從根本上解決現有問題。
（三）根據公司培訓計劃安排，進行專業培訓，使人員掌握工作職責和流程，瞭解實驗工作主要任務和要求，提高各部門管理人員包括專責、班組長對實驗的理解和操作能力，提實驗操作的要求貫徹落實到實際工作中。
