年度生產車間工作總結(彙編14篇)

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力,不妨坐下來好好寫寫總結吧。你所見過的總結應該是什麼樣的?下面是小編整理的年度生產車間工作總結,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

年度生產車間工作總結(彙編14篇)

年度生產車間工作總結 篇1

20xx年,在同事、領導的關心和幫助下,通過不斷實踐、不斷學習,本人的工作技能和工作水平有了較大進步。現將我一年來的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

(一)班組的建設與管理得到加強

對於班組表現較好的員工給予加考覈分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考覈分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考覈辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。本部門堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作。

(二)狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,身爲一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

(三)設備管理方面

在過去的一年裏,各設備比較良好,並沒有因爲設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

(四)加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

(一)安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。爲此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

(二)質量控制方面

1、員工質量意識淡泊。目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關係。

2、缺乏全員參與質量管理理念。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

(三)班組管理方面

員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們在策劃一下整頓,制定完善的'規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合數字,以適應企業以後發展的需要。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,爲公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

(一)繼續堅持“安全第一,預防爲主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。

(二)做好節能降耗,降低生產成本。認真計量好車間附助材料使用,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進行清理考覈,並將各班附材消耗每月進行對比,作爲年終考覈的依據。

(三)加強自身學習,並認真注重崗位培訓。

(四)做好環境保護工作。將車間粉塵工作列入15年工作的重點,集思廣益,認真分析,將車間粉塵降到最低化,淨化環境,增加公司效益。

綜上所述,在新的一年裏,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,爲公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。

時間飛快,轉眼20xx年過去了。回顧20xx這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作爲專門生產的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背後,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作爲一個新產品,我們還面臨着很多問題,需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作:

1、抓好精益生產,降低製造成本。

作爲個人而言,由於年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現在,製造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20xx年,我們汽車零部件要在過去的生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啓制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。

2、抓好產品質量,加強質量體系建設。

產品質量是企業的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發生。但是,我們看到由於職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的瞭解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在着很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。

3、抓好安全生產

我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的20xx年裏,在安裝調試和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作爲一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年裏,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現20xx年全年生產無安全事故。

在新的一年裏,汽車零部件全體員工將以上述幾點爲工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力爲實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。

最後,值此新春佳節到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年裏,身體健康,萬事如意。

年度生產車間工作總結 篇2

時光荏苒,歲月穿梭。回顧一年裏,我看到了公司幹羣思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力,爲實現共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領導班子正能量指引下,我看到了公司領導在未來發展願景上的高瞻遠矚。

作爲一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領彩印車間全體員工,本着對企業的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責,努力學習,恪盡職守,常懷進取之心,正確處理崗位與價值的關係,團結奮鬥,凝心聚力,對自己嚴格要求,始終保持昂揚的精神狀態,在以後時間裏,幹出一流工作成績,在平凡崗位上積極踐行着一名共產黨員的先進本色。

一、警鐘長鳴,抓好安全工作

一年來,在公司正確指導下,車間始終把安全工作作爲重中之重,全年安全事故爲。車間始終堅持以人爲本,以樹立安全生產責任意識,以強化落實提高班組安全生產,結合實際情況提出一些與安全生產密切相關的要求:

1〉樹立安全生產責任意識,把安全工作放在首位;

2〉採取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行情況尤其是安全監控點運行情況,加大檢查力度,及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發生;徹底整頓車間勞動紀律,規範員工行爲,統一着裝,改善員工隊伍作風建設,加大宣貫力度等。

3〉定時對設備運行維護保養,隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產現場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態,確保安全生產。

二、狠抓質量管理,確保降耗增效

一年來,在公司領導重視和QC小組指導下,車間彩箱色差不合格率由原來3、4%下降至、73%,產品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優於目標值。同時車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程序,堅持“質量第一”的方針,正確處理好進度與質量關係,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

1〉車間結合自身實際情況制定了《彩印車間過程質量控制》和《彩印重大質量預防措施》將目標分組到班組和個人,以完成車間質量目標;

2〉定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋;

3〉嚴格加大對原輔材料的源頭監控力度,發現異常,立即停止使用,及時向有關部門反饋,避免造成大的`質量事故和生產成本的浪費。

三、向管理創新要效益,確保完成全年生產目標

一年來,在公司領導、各部門大力支持幫助下,通過車間不懈努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個,品種29個,產品平均合格率達99、4%以上,估計到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。

1〉進一步加強了生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員,設備,物料調配、量化等嚴格按生產工藝執行,不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進精細化管理制度。

2〉車間發揮團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓,努力提高員工自身技能,建立上下結合,有效溝通機制,完善考覈與獎懲制度,在加強班組考覈現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。現在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

四、未來工作設想、計劃

1〉繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極爲員工起模範帶頭作用;

2〉繼續加強車間安全管理工作,向管理創新要效益;

3〉繼續狠抓落實過程質量控制,加大質量力度,提高成品合格率;

4〉繼續抓好節能降耗,成本覈算和設備檢查保養工作;

5〉繼續加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作。

回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機遇和挑戰猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代爲己任,以飽滿的熱情投身於汾酒事業,“與企業共命運,用於承擔責任,有任務不推諉,有困難不避讓”,將汾酒事業超百億激動心情和十八大提出的宏偉構想轉化爲拳拳之心,認認真真學習,踏踏實實工作,以實際行動,在平凡崗位上踐行着對黨對汾酒事業的忠誠。

年度生產車間工作總結 篇3

轉眼間20xx年已經過去了,回首過去的一年,在領導的關懷和同事的幫助下。以想幹事、會幹事、幹成事爲目標。認真履行職責,圓滿完成各項任務。爲了今後更好的做好生產任務,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。爲了做好20xx年的各項工作,現對20xx年的工作總結如下:

一、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用車間班前班後會,將公司做大做強的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,築建員工以廠爲家的思想。

2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,瞭解產品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放鬆。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。

2、充分利用週六生產例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

三、生產、技術管理得到加強。

質量技術科爲班組配備了專職質檢員,加強了對產品的檢查力度,對產品的工藝各項參數進行控制,避免不合格的產品流出車間,減少了客戶的質量異議。

四、現場管理得到改善。

制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

總之,20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在着很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面:

安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的'工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,爲此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。爲此,我想在今後的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產、成本方面:

因簡單追求產量,使有時個別班組爲了當班的自身的利益,出現了:

1、交接班不協調。

私自修改加工程序,對設備進行超負荷運行,磨損刀杆,對下一班的正常生產造成難度。

2、設備帶病工作。

在生產過程中,爲了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障並通知維修工維修,應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考覈或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

3、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考覈制度不健全,落實責任不到位。應加大管理力度,建立成本考覈制度,量化考覈。

三、質量方面:

1、下料長度不一:

原因:管理不到位。

方案:

(1)找最佳標準,定量管料長度

(2)隨時抽查。

2、產品成才率不高及不合格產品混入成品裏。

原因:員工沒有責任心。

方案:

(1)加強教育及考覈力度

(2)加大巡檢力度,防止漏檢。

四、現場管理方面:

定置管理仍沒有完全到位。到目前爲止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由於工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業後,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖,以便在今後的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰。

五、設備現場管理沒有完全到位。

由於人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。爲此,我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查,對能夠及時清理並及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。

六、培訓方面:

1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今後的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。

2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認爲自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。

七、個人存在問題:

1、自身管理水平欠缺,應繼續加強學習,提升自身素養,提高管理能力。

2、工作力度不夠大,工作細節沒有妥善處理好。今後要把工作做細、做到位。

3、安全工作沒有做到位。在以後我要嚴格落實各項規章制度,做好安全工作。

爲切實抓好20xx年班組的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:

1、繼續堅持“安全第一,預防爲主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節能降耗,降低生產成本。

(1)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。

(2)加大低值易耗、輔材的考覈,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量,降低產品消耗。

3、強化質量管理

(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現。

(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的員工進行通報批評,並上報處理。

4、認真落實公司下達的生產任務。

(1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。

(2)合理調度、均衡生產,根據生產需要,協調好各工序生產進度,合理調配各工序生產任務。

5、積極做好現場管理

(1)對成品或半成品以及廢品區別存放,加強巡查,對未按要求進行處罰。

(2)強化設備管理,責任到人,每月對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施,將所有產成品全部蓋好,做到防碰防撞。

6、加強自身學習,並認真注重崗位培訓。

綜上所述,在新的一年裏,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,爲公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。

年度生產車間工作總結 篇4

轉眼20xx年過去,過去的一年中,在領導的指導以及師傅們的幫助下,使我對包裝的理論知識和操作有了更新更深刻的認識,做到了理論與實際的的更緊密結合,工作能力有了一定的提高,受益匪淺。在不斷提高自己的專業業務素質同時,我也把工作中存在的不足之處做了認真的.分析與總結,我會在以後的工作中努力改進,把工作完成的更加圓滿。

1. 思想上,我積極向上,不斷追求上進。積極學習理論知識,從報刊,文摘和電視等渠道學習黨的知識和國家對該領域的扶持政策,使自己的思想覺悟提高,認真工作,愛崗敬業,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正。

2.業務工作上,在工作中,在領導的指導和師傅們的幫助下,對自己所屬部門從事的有關白炭黑的包裝及利用有了更深刻的認識,從中學到了很多專業

知識,提高了分析和解決問題的能力,使得理論知識和實踐得到有機結合。從而也對白炭黑生產的全部流程有了更進一步的瞭解。

3.補充專業知識方面,積極閱讀專業書籍,利用互聯網查詢學習專業知識,在圓滿完成本職工作的情況下會對別的部門別的崗位儘自己的能力有些或多或少的認識和了解。

4.工作質量方面,時刻嚴格要求自己,使產品質量達到最好,班內檢查中合格率保持在較好水平。

5.生產安全方面,堅持每天班前班後會說安全,班內全年安全工作的重心放在了加強人的安全意識上,杜絕人的不安全行爲、環境的不安全因素、物的不安全狀態,以避免安全事故的發生。

在今後的工作中,我將認真學習專業知識,克服理論知識的不足,努力使自己各方面素質得到提高。我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高理論知識和實踐技能,認真圓滿地完成領導下達的工作任務,使自己的工作更加出色。

年度生產車間工作總結 篇5

今年—月,我來到—工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學x和鑽研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學x過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學x、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。

二、通過理論學x和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較爲深刻的認識

1、抓住車間倒班學x

俗話說“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,並認真地作了記錄。後來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。

倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學x工藝技術,同時學x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的`目標作爲自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學x,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學x

不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學x,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,並將其與實際生產緊密聯繫起來,努力做到學以致用。

3、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑑定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

在這x個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有着良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對於剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

4、積極參加工廠車間組織的活動

一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,並且也取得了第三名的好成績;20—年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛鍊了自己,這將成爲自己成長曆程的閃光點。

三、要揚長避短,不斷完善自己

20—年又是一個充滿激情的一年,在今後的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝着以下幾個方向努力:

1、學無止境,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,並用於指導實踐。

2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在着很大差距,因此,我在今後的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學x、進取、完善自己。

總之,在今後的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成爲學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。

蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。

年度生產車間工作總結 篇6

對於來年的工作,我想首先要確保產品質量和設備安全。質量是生命,設備是根本,搞生產不是拼設備,設備出現問題一切都無從談起,在優化操作、優化參數、優化產品,在節能、減排、降耗的基礎上,在確保設備安全的前提下,盡力的提高裝置的生產能力要遠比一味的片面追求產量來得實際、有效也有意義的多。同時要繼續嚴抓培訓,前三季度培訓工作抓得嚴,效果也很好,進步都很快,後一季度因爲生產的原因有所鬆懈,今後還要持之以恆的堅持下去,對於有效提高個人的操作能力仍然是一個很好的手段。通過培訓,真正提高他們處理問題的應變能力,豐富經驗,提高責任意識,力爭不發生重大的`人爲責任事故。還有就是繼續營造班組內部團結上進的良好氛圍,不動搖、不鬆懈、不折騰,做好職工的思想工作,凝心聚力,能夠認識到公司的發展機遇和前景,力保隊伍穩定。

我個人也會加強與各工段、各小組的協作配合,加強與領導的溝通交流,提高工作標準和責任意識,加強執行力和意志力,任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。

年度生產車間工作總結 篇7

光陰似箭。轉眼間在車間工作一年了。在車間領導和同事的幫助和指導下,通過自己的努力,我的思想和業務工作水平都有了很大的提高,基本完成了自己的工作,取得了一定的好成績。過去一年的工作總結如下。

一、努力學習,努力工作

在日常工作中,我積極向別人學習。在我看來,每一個同事都是我的.老師,其中有專業的專家,也有技術嫺熟的軍人。就是不斷向他們求教,讓我在調到車間後最短的時間內熟悉工作環境,瞭解各種材料的使用,一般問題產生的原因,維修方法。在業務上,結合以往的維修工作經驗和車間的實際情況,使自身素質和工作能力不斷提高。

二、團隊管理

年初被任命爲維修總監,感覺肩上的任務很大。爲了不辜負領導的期望,我嚴格要求自己,同時加強了團隊管理:根據班前班後會議程序的要求,做好會議並做好記錄。迅速向班組人員傳達採礦部門和車間的各種文件和要求,充分發揮承上啓下的作用。讓倒班的工人儘可能的瞭解上級的精神。加強團隊管理。我爲團隊和小組制定了詳細的規章制度和評估標準,特別強調從基礎管理開始。

三、設備規劃,縮短維修週期

我和車間領導一起規劃了設備,從維護組織(設計和測量)到維護控制(工時、材料、庫存、費用),所有這些都有很好的記錄。在我看來,做好設備維護,爲設備準備足夠的備件,是必要的前提。維護方式有兩種,一種是事後維護,一種是定期維護。我們不能簡單的把損壞的設備修好,只要設備能用就行,壞了就修。相反,應該在設備損壞之前進行故障排除,以降低設備的故障率。

四、工作中的不足

對設備的瞭解不夠深入,有些情況沒有及時掌握。服務深度不夠,需要進一步加強自我和團隊管理,強調意識和態度。隱患整改有時會有一定的時間差,要爭取在以後第一時間完成,保證整改率達到100%,維修時影響生產。

五、建議和意圖

建立檢查制度:繼續建立和完善設備檢查制度,準確掌握設備運行情況,重新建立檢查標準。制定計劃,以時間爲基礎進行設備維護,到期強制。加強員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工人素質,通過培訓逐步改變原有觀念。對全體員工實施設備管理:推進全車間設備標準化管理,推進設備標準化生產和維護。以設備潤滑爲重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正做到全員設備管理。

總結一下這幾天的工作,可以說已經做到最好了,努力了,出汗了。在平時工作中,保質保量完成領導交辦的工作;我也可以積極對待自己的工作,努力完成,讓自己不越位,也到位,更不用說失職了。在今後的工作中,我會更加積極努力,以“服務第一”爲準則,爲礦山的未來發展做出自己的貢獻。

年度生產車間工作總結 篇8

上半年,是長絲車間TPM設備管理工作最爲嚴峻、最爲繁忙的階段,這是因爲長絲車間生產裝置運行已經到了後期,距上次大檢修已經有x個年頭了,設備磨損比較嚴重,需要定期和不定期對設備進行維護和修理,才能確保生產裝置平穩運行,產品質量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃,4月份要對整個生產裝置進行大檢修,車間設備組會同其他部門,提前做好檢修準備,制定詳細的停工計劃,摸清設備運行狀況,提出大修和小修的預案,確定自修和外委項目,進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質保量進行,爲下一週期生產裝置安穩長優運行打下良好的基礎和前提。4月xx日,長絲車間停工檢修開始,自修各維修班組進入現場,次第展開各自的維修項目,TPM設備管理工作按照分公司檢修要求和規定全方位進行,有重點、有步驟、有檢查、有總結,忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修項目xx多項,截止x月底,大檢修基本結束,進入單機試運準備階段。電儀班班長xx以勤奮的工作,精湛業務,不凡的業績,被分公司黨委授予模範共產黨員光榮稱號。

一、確保了生產安穩長優運行,生產質量有所保證

長絲車間生產裝置進入運行後期,設備處於疲沓狀態,維護和檢修難度增大。針對這種情況,長絲車間狠抓現場管理,加強巡檢力度,確保維修質量。

1、加強設備基礎管理,落實責任制,推行班組績效工資考覈機制。實施設備包機責任制,將裝置內的設備按區域劃分包乾,分口管理,統籌協調。針對生產過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設備參數、野蠻操作導致部件損壞等不按設備操作規程操作的問題,車間按照《TPM設備管理考覈細則》嚴格考覈。維修人員在檢修過程中不按技術規程進行作業,巡檢發現問題不及時等,都按制度給予處罰。對於及時發現設備運行隱患,避免設備事故的班組和個人,給予相應的獎勵。通過進行TPM設備管理方面的考覈,配件消耗、維修費用和設備故障率明顯降低。

2、對運行設備進行狀態監測。運用各種技術手段和檢測方法,對運行設備進行狀態監測,準確把握設備的運行狀況,及時分析故障原因,採取應對措施,確保設備一直處於良好運行狀態。各維修班組及相應管理部門,主動出擊,認真開展設備狀態監測,減少突發性設備故障次數。

3、緊密結合產品質量,搞好維修工作。加強現場巡檢次數和力度,及時發現產品質量波動的深層次原因,做好現場日常細節管理。TPM設備管理和產品質量聯繫密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產品質量就會滑坡,如紡絲側吹風裝置,直接影響絲束條幹均勻度;卷繞機的網絡噴嘴和卷繞頭的雙轉子不乾淨,就會使絲餅出現毛絲、油污絲等,導致A級品率下降,設備檢維修質量好壞直接關係到長絲產品能否立足於國內外市場。在進行設備維修時,始終遵循“修舊利廢”的原則,運用新技術和新方法,最大限度地延長零部件的壽命,節約了大量資金,同時也確保了設備長週期運行。

二、搞好特護設備的操作與維護

特護設備的定期巡檢是保證其平穩運行的基礎和關鍵所在,保證巡檢質量是直接關係到整個裝置的安穩運行。車間首先從設備巡檢着手,採取統一領導、交叉管理、標準化作業的管理模式,制定科學的巡檢路線,並採取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進一步加強特護設備的巡檢力度,及時發現設備運行隱患,並將其消滅在萌芽狀態,確保了關鍵機組安穩長優運行。

針對離心機維護工作重的特點,車間採取巡檢、操作、維護與維修相結合的方法,從加強設備潤滑、狀態監測、設備維修等方面進行各項維護工作,加強與三隆保全車間維修人員的聯繫,及時檢修,最大程度地保證了壓空質量。

長絲車間空冷站是生產裝置工藝用風和製冷的生產單位,其中的溴冷機是重要的製冷設備,屬於車間設備特級維護範圍。在這次檢修中,對溴冷機進行了相應的技術改造,進一步加大了製冷功能,降低電能消耗。爲了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護,車間設備組邀請了國內製冷大腕大連三洋製冷有限公司高級工程師董素霞同志,到現場親自爲職工講課、培訓和教授操作養護技能。空冷戰的職工仔細聆聽,認真記筆記,唯恐錯過一個環節,非常珍惜這來之不易的培訓機會。董素霞同志用通俗移動的語言,祥細講解了溴冷機的構造、功能、特點,操作時應該注意的事項,特級維護時應做的工作,以及節約電能的訣竅。隨後,手把手傳授職工操作要領,直到職工能夠熟練操作爲止。

三、採用先進的ERP管理模式,提高TPM設備管理效率

車間TPM設備管理人員認真落實分公司ERP管理制度,不斷總結經驗,採取新措施、新辦法,對車間設備的維修維護制定詳細科學的維修工單,並按照ERP管理程序,及時跟蹤工單狀態,對完工項目按時進行驗收。在材料領用時,嚴格按規定執行,杜絕白條,確保了車間設備維修工作合理有序的進行。大檢修期間,對於進入施工現場的材料分類堆放,易燃品,防潮品均採取相應的材料保護措施。根據實際現場情況及進度情況,合理安排材料進場,對材料做進場驗收,抽檢抽樣,並報檢於甲方、設計單位。根據施工組織平面佈置圖指定位置歸類堆放於不同場地。對於到場材料,清驗造冊登記,嚴格按照施工進度憑材料出庫單發放使用,並且對發放材料實行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費,進而確保了車間檢修的經濟效益,爲分公司大檢修把好物資材料關做出了重要貢獻。

四、更大範圍地進行設備定期作業

隨着設備使用年限的進一步增多,各種設備的定期作業週期都有縮短,種類也有增加,工作量越來越大,如側風窗的清洗、雙轉子清理的週期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外,對個別位不斷進行非定期作業,爲長絲POY和FDY產品質量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎。

五、強化設備人員綜合素質,提高檢維修水平

爲提高長絲檢維修人員的技術素質,車間每月把維修工技術培訓與多種形式崗位技術比武活動相結合,在班組內部,舉行相應的技術考試,成績與當月績效工資掛鉤。設備工程師及班組內技術經驗豐富的職工爲大家輪流授課,先後舉辦了鉗工基礎知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理,熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要,對他們進行了SMU系統簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓。通過培訓,職工業務技術素質有了明顯提高,在生產維修與服務中能夠做到安全、快捷、準確、高效。

經過幾年的磨合與大檢修的鍛鍊,長絲車間的機電儀維修力量已大大加強,處理突發性的設備故障比較迅速與準確,完全能夠擔當起長絲設備的日常維護與檢修重任,對空調機組、紡絲機、卷繞機、包裝設備的定期作業與維修做得井井有條,局部設備改造完成得有聲有色。車間xx條線xx多個卷繞頭,屬於進口設備,現代化程度高,變頻器是其運行關鍵,技術含量高,維修難度大。如果請外單位專業人員維修,每個卷繞頭的費用在xxx元,xx帶領電儀班組職工,查閱資料,請教專家,刻苦鑽研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術難關,依靠自身的力量,保證了車間生產順利運行。

六、進一步完善維修成本覈算機制

爲了降低車間維修費用,有計劃有預見性進行科學合理維修,車間進一步優化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設備檢修質量的前提下,通過修舊利廢以及維修成本覈算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設備檢維修計劃入手,班組做好當月檢修所需備品備件以及消耗材料的領用,月末對當月的檢修消耗物品進行統計覈算,並依照供應物品票據價格,彙總出當月實際保全維修費用,並同月初計劃進行對比,使車間檢維修成本一目瞭然,而且激發了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。

爲了降低維修成本,車間積極開展班組勞動競賽活動,在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動,將班組每月設備維修備品備件和材料消耗納入班組考覈,與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開展“修舊利廢”活動,如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復到原來的功能,一樓維修班對十餘把吸絲槍修繕等等,節省了大量資金。

七、積極做好車間大檢修設備檢修預案和統籌方案制定工作

長絲車間檢修是分公司檢修重要環節的一個步驟,總計有xx多個項目,其中自修項目有xx—xx個,外委項目有xx多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍,在平時的生產中,起到保駕護航的作用,爲生產的安穩長優運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目,大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設備組早在2月份就開始對需要檢修的設備進行預案製作,並報分公司審批,爲車間大檢修做好了前期基礎工作。4月份會同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領下,制定出了詳細的停工檢修統籌方案,爲車間生產裝置順利停工、圓滿完成檢修任務,繪製了良好的實施藍圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導性綱領。統籌方案分爲總方案和分方案,總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排,以及對所需要的設備、配件和主要材料等進行了詳細的規定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分,對每個檢修隊伍所承擔的檢修項目、數量、所需材料、負責人、完成期限做了規定和說明。

八、統籌安排,積極協調,認真組織車間大檢修的實施和單機試運準備工作

1、組織檢修隊伍進入現場。x月xx日,長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續性強,工作條件惡劣,在規定的時間內,勝利地完成了組件下機工作,保證了車間順利地實現停工,爲車間檢修打下了良好的基礎和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組,按照檢修統籌方案和計劃,在各自的戰線上拉開檢修的帷幕。

2、認真貫徹執行HSE管理體系標準。從現場管理的細節抓起,杜絕違章、事故、污染現象出現,確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發揮統一協調聯合作戰以及專業、技術、人才、裝備的優勢,動員全車間的力量,克服高溫、高壓、施工現場狹窄、有毒氣體和物質多,設備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業時間,機動靈活地開展檢修項目作業。將HSE管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟,確保改造、檢修安全和質量。

3、加強現場的文明施工管理和檢查監督,確保設備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內容多、工期緊、工種多,上下作業、設備內外同時並進的狀況,加之參加檢修的外來人員對現場環境又不熟悉。因此,必須加強文明施工管理和監督檢查。長絲車間對檢修現場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時處理掉;各種檢修材料、設備、設施、工器具和拆卸下來的機械設備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設規範而不雜亂;現場通道和消防道路保持暢通無阻。監督檢查涉及到檢修安全的每一個方面,包括安全規章制度、安全作業票證的.執行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設備、設施、工器具、車輛的安全狀況;各種應急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。

4、加大對外委施工隊伍的管理,積極配合壓力容器檢測等外來單位作業。x月xx日,長絲車間xx多項外委項目的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進入車間現場開始作業。在檢修項目施工前對外來施工作業人員交代施工安全措施和TPM設備管理注意事項,作業小組負責人要對施工項目TPM設備管理預案中的各項防範保護措施逐一檢查確認。TPM設備管理人員對施工預案落實情況進行抽查,充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行。空壓站的乾燥器也在本次檢修項目之中,按照專業規定,乾燥器的檢測由xx市壓力容器所進行。車間派出設備專業人員全過程進行跟蹤和配合,嚴把設備檢修質量關。

5、組織檢修隊伍進行技術攻關,在檢修中打造和鍛鍊職工。維修班在這次檢修中承擔着卷繞頭清理、調整、維修等重任,在班長xx的帶領下,大家精心操作,現場研究,克服重重困難,完成了xx個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構成非常複雜,而且是高度現代化的機器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛生、雙轉子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸潤滑,上下拉桿維修等等。維修班在最後的時間內,集中全部力量對卷繞頭內外進行擦拭和清理,並安裝到位,全部對接,達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問題長時間沒有得到解決,電儀班班長xx與幾個技術骨幹連續三天蹲在現場啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯的管線上,對現場每一個接頭仔細排查,對電源線的絕緣進行測試,經過討論研究,拿出了一個完整的檢修方案,終於使三甘醇清洗爐正常運行,爲組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產的指揮中心,其中的DCS、SMU控制系統,是電儀班檢修中面臨的最大的技術攻關難題,其複雜程度和涉及的多學科領域,是常人所難以想象的。xx一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問題所在,不懂就向有關專業人員請教,日夜兼程,和職工們一道反覆試驗、反覆操作,憑着“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把DCS、SMU系統恢復到原來的狀況,解決了生產指揮中的最大技術和硬件難題,爲車間生產裝置開工安全順利開闢出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中,有意識地打造和鍛鍊隊伍,確保他們在新的技術革新時代,不斷增強自己的業務知識,提高自己的業務能力,能夠攻破技術難題,攀登高峯,很好地完成爲生產保駕護航的重任。事實證明,在檢修中打造和鍛鍊職工隊伍,是培養職工隊伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創新。

6、做好單機試運準備工作。設備組在副主任的領導下,對每個單機試運都做好詳細的預案制定,包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單,但牽涉到方方面面,相當於一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業技術人員參與,車間領導親自現場監督協調,確保試運一個成功一個,爲車間一次開工成功打下良好的基礎和前提。

7、對硬件基礎設施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會,維修廁所下水道,對車間區域內部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、牆壁,以及影響企業形象的房屋、地面、建築物進行更新、改造和修繕。

九、進一步建立和健全TPM管理推行小組,以點帶面,全方位開展活動

在檢修期間,對檢修現場規範化,大幅度降低現場“低老壞”現象,TPM觀念深入人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設備檢修中TPM管理的力度,並且在空壓站項目檢修中,有意識地採取TPM管理。空壓站成立了檢修TPM管理小組,並在車間設備工程師的指導下,開展工作。他們以最有效的設備利用爲目標,以設備保養、預防維修、改善維修和事後維修綜合構成生產維修爲總運行體制。從車間經營管理者到第一線作業人員全體參與,以自主的小組活動來推行TPM,使因設備問題引起的直接或間接損失爲零。他們經驗雖然比較缺乏,但工作很認真,記錄齊全,大家邊探索,邊實踐,努力創建車間檢修TPM管理的最新成功案例

年度生產車間工作總結 篇9

大家好,我是生產車間主任—,下頭請允許我在此向大家對我的工作做一個簡單的總結。不足之處,還請各位領導多多指教。

一、產量方面

產量從年初日入庫量不到——支,到3月份日產量突破1—支,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數據正說明了在—、—的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,纔會創造出這麼高的產量業績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、新設備投產後,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。

2、工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!

三、人員管理方面

自—年年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致202x年,年初人員依然比較緊張,由於生產旺季的`到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因爲管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

四、物耗方面

由於公司針對車間“節能降耗”制度的出臺,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節約成果明顯:

1、主要原材料

車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節約了生產成本,收效顯著。

2、主要輔材料

對於車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節省—餘萬元。

五、工藝方面

新設備投產後,爲了確保產品的品質的穩定性,車間會同質檢部門確立各種監督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現已初步趨於穩定。

六、5s管理

在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時爲了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。今後工作中,將多注意這方面的問題。

七、安全方面

提到安全是最令我們頭疼的問題,因爲我們每天與玻璃打交道,小傷時有發生,不過好在,在全車間幹羣的共同努力下,車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今後,對於安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!

如果說202x年對於我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

新設備投產後,員工操作技能有待提高;維修力量有待於培養;職工的思想素質有待於提升……下一步車間應遵循以下管理制度:

一、深入進行"質量第一"的思想教育,發動員工開展:"生產技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!

二、嚴格貫徹執行工藝紀律,制止違章操作,確保製造質量信得過的產品。

三、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環境衛生。

四、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。

五、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動爲主動。

六、針對車間內存在的主要質量問題,提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。

接下來,我們將面臨着更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的職業素養及領先的職業技能,用精益求精的工作態度,嚴謹細緻的工作方法,科學求實的工作作風,規範系統的工作成效,製造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!

年度生產車間工作總結 篇10

20xx年過去了,過去的一年裏在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車間裏的安排的各項工作。在結合丙班自身優勢充分調動班組成員的積極性的基礎上我們進一步創新思路,在班組自身建設、班組日常工作經驗的積累、班組成員技術培訓與強化中我們取得了良好成果。

1)班組自身建設

日常工作中我們丙班以老員工帶動新員工,讓新員工的活力帶活整個班組。充分發揮老員工的模範帶頭作用以良好的行爲、規範的操作示以新員工,組長帶頭主值配合先從班組骨幹的自身起做到嚴以律已,很好的起到了帶頭作用在新員工中也樹立良好的威信對班組工作的安排也更加的合理,與此同時也給新員工們提供了一個主動學習的機會從而使他們在自我的同時,有了先進標榜在側面也促進了新員工們的成長。雖然班組成員幾經調動,但工作中逐漸培養起來的高度的工作熱情、高度的責任感主人翁精神一直是我們丙班的主流精神動力,也是我們班在過去的一年中能夠取得良好成績的最大制勝法寶。

2)班組日常工作經驗的積累

“三人行必有我師焉“班組成員新老交錯,這也正好給了大家提供了良好的學習機會。老員工作經驗豐富,新員工思想較爲先進,工作活躍正好形成優勢互補。成員們在班組生產中做好與創新,對過去的工作遇到的問題以及解決的方法都做好了記錄,同時又不斷思考新方法來解決遇到的難題。一年裏在大家的努力下我們丙班在一次風機的起停日常維護保養中取得了良好的心得,對風機的油壓油溫在不同的環境中不同的要求都做了很好的;在對精煉脫硫設備日常點檢中對灰倉的清灰與積灰的處理中也積累了獨特的方法,尤其在對精煉提升機的改造過程成更是取得了寶貴經驗。一次風機的'起停中遇到的問題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面,從而在以後的工作中對突發事故處理有了更好的應急措施。

3)班組技術培訓與強化

“理論與並重,技術與人文相通”一方面我們丙班重視車間裏提供培訓機會,藉助提供的培訓資料充實每位組員。另一方面在對除塵設備的改造與完善過程中虛心向專業人員請教,對設備工藝要求運行特點及各個因素的限制條件做以重點標記,同時將培訓中得到的理論知識自覺的與生產中到的經驗相結合,從而提高大家的業務專業能力使每位成員在崗位上能夠獨擋一面。在工作中大家做好,對每次遇到的問題一塊討論分析長處與不足,在技術方面大家一起進步,從而做出更好的除塵效果,不斷對自己班組提出更高的要求。努力使“專業、專注”成爲我們丙班最大最好的標籤。

車間最大的特點就體現在一個“新”字上:新的車間,新的設備,新的員工同時我們也面對着新的機遇跟挑戰,過去一年的工作來年裏我們將一如繼往的保持優良作風,努力爲車間的發展做出大家的貢獻。

年度生產車間工作總結 篇11

時光似箭、日月如梭。在聖誕節的歡樂氣氛裏結束了20xx年,我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作給予總結,同時祝願我們公司明年更上一層樓。

一、一年工作回顧

1、產品產量方面

從9月28日開業以來,共生產產品x噸,己發貨產品x噸,庫存x噸,消耗廢鋼x噸,石英砂x噸,水玻璃x噸。目前共有x種產品,在批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。爲達到客戶產量和質量的要求,生產部合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交貨期,爲公司今後產品的多元化打下了基礎。

2、產品品質方面

今年工作中,在確保生產任務的情況下合格產品入庫率達到x% ,離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產品質量意識情況下,全力的投入到生產每個環節中,產品質量一定會穩步提高。

3、設備管理方面在過去的一年裏,各設備運轉良好,並沒有因爲設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

4、人員管理方面

今年是我公司剛起步的一年,在員工對產品的工藝不太熟悉,人員不太穩定的`情況下,這無疑給生產管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代爲培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓,正因爲有他們的支持生產部纔有了今天的良好局面。

5、安全生產方面

在過去的一年裏,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。

二、存在的不足和對策

生產部在過去的一年裏雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、 質量管理方面

1)員工質量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關係。

2)缺乏全員參與質

量管理理念,我們現在缺乏的就是全員參與質量意識,而且有的時候在生產現場存在執行力不到位的現象。

3)缺乏生產質量記錄意識,由於我部門追求生產產量,忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個製造過程中,如何完整記錄生產過程質量狀態尤爲重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理所要求做的還差很遠!

2、 人員管理方面

員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以後發展的需要。

3、 物料消耗管理方面

由於我們沒有對物料消耗及成本進行考覈,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質量過剩,工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在,主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育,使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高

4、模具檢驗方面

由於模具的原因使我們的產品加工餘量不夠,造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。

年度生產車間工作總結 篇12

時光荏苒,白駒過隙,20xx已成歷史,進入我廠也一年有餘,回首20xx既有收穫的踏實和歡欣,也有因不足之處帶來的遺憾和愧疚。20xx年以來,我認真貫徹落實分廠下達的各項工作任務,破難攻堅,有序開展各項工作,全面推進生產設備高效運轉和技術改造創新工作。

一、現將有關工作總結如下

1、逐步完善設備管理,落實設備管理責任

設備管理方面,時刻與公司的發展目標保持一致,把安全、環保以及節能減排作爲設備管理的首要條件開展各項管理工作。主抓設備管理中出現的問題,把解決問題作爲設備管理的重中之重。部門重新整理和完善了分廠設備技術臺賬、設備運行記錄、維修保養及設備檢查記錄。同時規範和統一了設備相關記錄和表格(設備運行記錄、設備日常保養記錄、設備巡查記錄、設備維修記錄),扭轉了先前因設備填寫表格種類多,表格設計不規範和員工填寫工作量大趨於應付的不良局面。

管理制度方面,本着一切服務於生產,把提高產量和質量作爲前提條件,根據集團公司設備管理制度和程序的要求以及公司的其他相關文件,部門根據生產實際情況積極建立健全了我廠設備維護保養管理制度,將設備管理責任落實到人,使我廠的每臺設備做到定人操作、定人維護保養。使設備工作的開展向着更科學、有組織、有計劃、有標準和有規程的方向發展邁進了一步。

2、設備技術力量加強,快速提高業務技能水平

20xx年是集團公司高速發展的一年,我們知道企業的發展既要有強有力的管理團隊的帶領,也離不開技術力量軟實力的大力支持。只有將兩者有效的結合起來才能使公司的各項工作順利的開展。我們我廠的技術力量在整個集團公司來說都是相對薄弱的,沒有設備管理工程師、沒有機械設計工程師和電器工程師。這給我廠的各項設備工作的開展帶來了很大的困難。我們知道開展設備工作需要機械、電器、儀表、給排水等各個行業的專業技術人才,面對這種局面,在分廠領導的帶領,各工段積極配合下,結合我廠的實際情況,我們將設備管理和技術工作同機修班的各項工作相結合,積極參與到設備維修過程中去,通過和維修人員的交流溝通,形成優勢互補,從而使我的業務水平得到了很好的提升。同時,我更多地進入一線,深入瞭解生產工藝,更加準確的掌握前沿信息,瞭解那些方面需要改進才能使工作做得更好,更切合實際、更實用,爲生產設備管理,工藝技術改造奠定基礎。

3、主要工作完成情況

今年我廠設備管理工作在萬總及車間主任和所有工友的共同努力下緊張有序的開展,並取得了可喜可賀的成績,這給了我們很大的信心和鼓舞。

主要體現在以下幾個方面:

(1)設備管理方面

①編制設備大中修計劃一份,編制設備計劃性檢修計劃1份;

②會同機電工程公司設備管理部編制設備操作規程x份;

③參與公司組織的設備檢查x次;

④報廢設備2臺次,調撥設備1臺次,轉移設備2臺次;

⑤相對集團公司其他設備檢查評比單位,我廠區域大,設備多,前工段工況條件較差,但是在全體職工的共同努力下,我廠在集團公司設備檢查評比中名列前茅,根據集團公司設備管理文件規定,8月份給予每位員工當月工資2%的獎勵。這說明只要我們轉變思想,敢於面對困難,發揮員工主人翁的精神,齊心協力解決問題,方法總比困難多,總會取得意想不到的收穫。

(2)節能環保和職業健康方面

根據公司發展的要求車間在節能減排、環保和職業健康方面做了大量的工作,其中技術改造7項,技術創新2項。具體體現在:

①烘乾車間南北方向擋風抑塵牆的設計與製作安裝;

②1#烘乾機燃燒室工藝和安裝基礎的技術改造;

③臥式焙燒車間破碎線的搬遷;

④烘乾料棚內收塵室的設計製作;

⑤我廠料棚內兩條破碎線除塵系統的安裝;

⑥烘乾車間6臺煙囪除塵及污水回收利用技術創新方案的設計;

⑦焙燒立式車間內一氧化碳和灰塵清除技術創新方案的設計。通過技術改造,切切實實改善了一線職工的工作環境,降低了生產勞動強度。

⑧鑄造車間鉛蒸汽收集處理;

⑨立式焙燒車間一樓灰塵較大,申請製作大型料倉,目前工藝方案已通過會審,項目施工圖設計院正在繪製中,根據公司安排在2月份春節過後開始動工,截止20xx年6月交付車間投入生產。

(3)設備維修方面

繪製機械維修設備圖紙共30餘份;協調機電工程公司設備部組織公司技術人員討論烘乾機輪帶斷裂和託輪磨損維修方案;6#烘乾機開式傳動齒輪的磨損維修方案的制定;1#烘乾機託輪維修等難度大技術含量較高的機械維修和其他一些常規設備的檢修工作。

二、不足之處

過去的一年裏,通過大量工作的實踐,是我清晰的認識到還存在很多的不足,在許多工作面前顯得有些力不存心。因此給我們設備工作的順利開展帶來了很大的困難,也使我感到很大的壓力。

主要表現在以下幾個方面:

1、設備管理與技術工作所投入的人力不足。我們焙燒車間只有一個專職設備人員,這給一些需要幾個人相互配合協作才能開展的工作帶來很多的困難,也造成了很多工作的滯後;

2、技術力量不足。我們知道設備工作的開展需要多學科的專業技術人員和較強的工作經驗才行,而我只是單純的機械專業人員,明顯感覺自己技術水平不足,根據現狀這要求我本人要加強學習力度,提高自我學習的能力,不僅僅提高機械專業知識水平,還要儘快深入瞭解土建、給排水、鋼結構、化工和電器等多個學科領域的專業知識。每當看到自己本部門的同事一個個晉級比我高好幾個級別,而我還是原地打轉,使我清晰的認識到自己落伍了,我需要比他們付出更多的努力才行。

3、設備管理經驗少、方法陳舊、管理思路缺乏創新。管理就是生產力,沒有先進的管理,在好的設備、再先進的技術也不能發揮應有的效益。思路決定出路,好的管理理念和方法可已將一個企業帶到更高的層次。由於我的經驗少,接觸設備工作時間短,所以在設備管理方面還比較老舊沒有大的突破。使一些參與保養人員因內容繁多而產生消極情緒,設備保養工作的組織落實在具體操作時往往難以落實,保養工作達不到預期效果。

4、缺少溝通。由於日常工作較繁忙,再加上自己性格的原因,每天只知道埋頭苦幹,缺少和領導、工友的溝通,造成工作中走了很多彎路,既浪費了時間,也使得工作的.開展缺乏準確性和實用性,從而導致事半功倍的不良局面。

三、明年重點工作安排

1、設備管理制度:以創新的思維和一切服務於生產、服務於職工,以安全環保爲基礎的原則,立足於焙燒車間本身設備裝備水平,建立健全具有科學性、技術型的設備管理制度。

2、設備內頁資料:

(1)更新和完善設備操作規程、設備檢修規程、設備技術臺賬;

(2)更新和完善設備運行記錄、設備日常保養記錄(設備潤滑記錄)、設備檢修記錄、設備巡查維修記錄、四大基礎表格;

(3)更新和完善設備檔案。

3、技術水平及業務能力:爲了滿足企業高速的發展以及車間的需要,從焙燒車間實際出發,找準方向,堅持培養複合型技術員工、一人多崗一人多能的目標。加強培訓力度、提高學習能力,以公司所創建的平臺快速提高專業技術水平和業務能力。爲焙燒車間設備更好的服務於生產而全力以赴。

4、設備培訓:對崗位設備操作工、維修人員和設備技術員進行月培訓,以季度爲單位進行測試,保證培訓質量。培訓內容主要包括:

①公司下發的關於設備方面的文件。

②設備管理程序。

③設備記錄表格的規範填寫。

④設備安全操作規程。

⑤設備檢修規程。

⑥跨行業,多學科設備專業知識。

5、積極配合集團公司組織的設備檢查工作,本着學習的態度將兄弟企業好的管理和技術經驗,來服務於焙燒車間。 本着互相交流,互相學習的態度來提高理論知識、提高實踐經驗,由淺入深的方式快速增強技術力量。同時將發現的問題及時提出整改措施,力爭在保持xx年所取得成績的基礎上設備管理有質的飛躍。

6、技術改造、技術創新:根據公司20xx年文件的規定,完成20xx年2項技術改造,2項技術創新的目標。

7、日常工作。

●編制《年度設備計劃性檢修》表;

●根據年度計劃表和生產實際情況編制月《設備計劃性檢修》表,並做好《設備計劃性檢修驗收報告》工作;

●做好設備日常檢修工作;

●跟進備品備件、維修材料計劃的申報;

●非標件圖紙繪製,技術創新、技術改造項目方案設計;

●設備事故調查與處理工作;

●負責本崗位環境因素、危險因素的識別和控制;

●做好儲料倉、擋風抑塵牆等興建項目、、等工作;

(2)配合新項目投資管理中心和設計院,負責好技術工作,按照預定目標在20xx年6月份將焙燒立式車間的四個散裝儲料倉建立完畢,順利通過驗收工作,並交付生產使用。

(3)與公司溝通,儘快落實焙燒立式車間東門擋風抑塵牆的籌建工作;

(4)根據公司發展的部署,儘快落實烘乾車間除塵料倉的籌建工作;

(5)完成領導交給的零時任務、週二中基層管理人員及技術人員培訓會、班組建設、開展羣衆路線實踐教育等活動。

(6)根據公司20xx年11月23日下發文件xxx號文件要求每個從事管理和技術工作人員必須持證上崗的精神要求參加20xx年6月份中的兩天國家職稱考試。拓展知識層面,提高設備工作業務能力。

20xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路之長,求索之路漫漫,公司20xx年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進取,做好工作計劃,爲公司的發展和個人價值而不懈努力。在過去的一年,我們所做的工作既有一定的成績,也存在一定的不足,這就要求我們在新的一年再接再勵,在設備技術管理方面創造更大的經濟效益,爲早日實現“天元夢”貢獻更大的力量。作爲21世紀的青年人我們要敢於面對挑戰,不要被眼前的困難所嚇倒,要敢於拼搏。再過若干年,當我們回首往事的時候,我們會爲自己今天的努力而感到驕傲!

年度生產車間工作總結 篇13

時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1、班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在着許多亟待解決問題。爲了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考覈分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考覈分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考覈辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裏也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身爲一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

3、保證產品質量

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作爲整車產業的龍頭工藝,衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作爲車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭裏,作爲這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。

通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的.各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

1、安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有着不可推卸的責任。

首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。爲此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安。

2、質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理爲事前預防和事中控制,變被動爲主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作。

年度生產車間工作總結 篇14

20xx年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考覈,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下:

一、主要完成的任務

1、通過了倉庫提前備料的方式,不但瞭解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的'異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導並跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,採取深入員工的方式瞭解覈實生產的進度,以確保訂單的交期。

2、生產現場的工藝查證,是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單u在過去的一年裏,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現。

3、狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裏也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身爲一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

二、工作中的不足

1、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

2、安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有着不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

3、質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理爲事前預防和事中控制,變被動爲主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認爲要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,爲公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識。

2、本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。

4、全面完成車間交給的各項任務,爲車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單班組。