湄餘公路在省二級公路建設管理中心、總公司以及遵義市政府、湄潭、餘慶兩縣縣政府和指揮部的正確領導和支持下，經過各相關單位的共同努力，於2007年8月16日正式開工，全線八個合同段的施工單位及監理單位和中心實驗室已全面投入到湄餘公路的施工任務中，施工工作已全面鋪開。
開工以來，我辦與各相關單位極積配合、努力工作，全面推進湄餘公路改擴建工程施工中的安全、質量、進度、文明施工和環保、保暢以及黨風廉政建設的順利進行，取得了一些成績和經驗，同時也存在着許多不足之處亟待解決，在收到總公司的文件後，立即組織相關部門對本項目2007年的工作情況進行了自檢，主要情況如下:
㈠施工安全：
1、施工安全目標是：貫徹執行黨的十七大提出的“以人爲本，創建***社會”的工作目標。制定切實可行的施工安全保證體系，及時消除安全隱患，確保施工期間無任何安全事故發生。
2、施工安全保證體系：以“安全第一、預防爲主”的原則進行安全生產管理。要求並已完成：各施工單位已辦理《安全生產許可證》；並與各施工單位簽定《安全生產合同》；所有特種作業人員必須經過專業培訓，獲得《安全操作合格證》的人員才能持證上崗；各參建單位建立並完善《安全生產責任制度》，明確各單位、個人在工作中的安全責任和義務，配備專職安全工程師和專職安全員；加大安全生產費用的投入，在《合同文件》中計列專項的“施工安全生產費”，支付方式參考建設部（建辦[2005]89號）的相關規定執行，實行專款專用，以配備完善的施工安全設施，改善安全生產條件，確保安全施工措施的落實；極積配合當地公安機關、安檢部門的長期指導、監督和檢查；長期做好安全宣傳和教育工作；與當地政府和居民共組防火防盜的聯防隊；已形成了由省二級公路建設管理中心和地方政府領導、代建單位指揮、相關單位指導、監理單位督促、施工單位具體落實的`齊抓共管安全保證體系。
3、取得的成績：開工以來，通過各相關單位的共同努力，各單位、個人的安全生產意識大幅提高；安全生產管理進入程序化、制度化和知識化，並逐步總結完善；
4、存在的問題：通過檢查發現，施工單位安全生產費用的使用沒有真正做到專款專用；現場安全設施配備和補充更新不足，人員配帶和現場設置不到位，管理鬆懈，有丟失、損壞現象；炸材的進貨、發放、使用和回收過程中，出現原始記錄不詳細、不清楚和不標準的情況；施工現場安全技求交底不全面；施工安全日誌記錄不詳細等問題需要進一步整改落實。
