鄉鎮道路交通工作總結五篇

20xx年道路交通安全管理工作總結 我鎮轄區內機動車保有量大,道路環境複雜，存在很大的安全隱患。爲了認真落實“安全第一，預防爲主”的方針，今年我鎮根據縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內容和精神及有關道路交通安全法律、法規，結合我鎮實際，採取一系列措施對我鎮的道路交通安全進行規範化管理。

一、領導重視，成立領導機構。

爲加大對我鎮轄區內道路交通安全管理工作的力度，我鎮成立道路交通安全管理工作領導小組

二、制定方案，齊抓共管。

我鎮對轄區內的機動車明確了責任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度；每月召開一次防範交通事故會議，認真研究我鎮道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村（社區）委會主任爲單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村（社區）委員會爲單位，簽訂道路交通安全目標責任書，實行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂道路交通安全目標責任書X份。

三、加強源頭管理，狠抓薄弱環節。

通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鎮轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行爲。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在羣衆中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鎮不斷嚴肅查處各類道路交通違法行爲，共查處交通違法行爲X餘起，其中簡易處罰X起、一般程序處罰X起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們儘量做到對其糾正，並要求其改正。

四、積極開展路檢路查工作。

按照上級部門工作要求，我鎮交安辦在分管領導卜劍平的領導下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內，我鎮總計排查機動車X餘輛，違法違規駕駛率由年初的X降至X，我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。

五、組織培訓道路交通法律法規。

爲提高我鎮轄區內機動車駕駛員的整體素質，減少交通

事故的發生，我鎮交安辦定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經過今年組織的X次培訓，參加培訓的機動車駕駛員達X餘人次。爲開辦高質量的培訓，我鎮請來縣交巡警大隊的專業人員對轄區內的機動車駕駛員進行培訓授課，並印發《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員整體素質，有效遏制了死亡X人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生，保護人民羣衆的生命財產安全。

六、加強宣傳，提高人們羣衆防範意識。

爲使廣大人民羣衆知曉道路交通知識及法律法規，我鎮在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放鬆宣傳工作。今年來，我鎮共計懸掛橫幅標語X幅，並在各村道上用石灰書寫宣傳標語X餘條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊X次，並利用大樹、梅子兩個場鎮趕集的時機出動宣傳車X次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮轄區內人民羣衆對道路交通法律法規有了更多的瞭解，改善了道路交通安全形勢。

道路交通安全綜合整治工作總結 今年以來，我鎮的道路交通安全工作，在上級有關部門的指導下，按照“政府領導、部門聯動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，紮實開展綜合整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發事故、少發違章的目標。

一、上半年工作開展情況

（一）抓機制建設

建立“道安辦統一部署，村交通管理服務站參與協作，駕駛員分協會共同參與”的道路交通三級聯動管理機制,成立了以鎮長爲組長，分管領導爲副組長，派出所、道安辦等相關部門爲成員的道路交通安全綜合整治領導小組，全面負責全鎮的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區）成立了交通管理服務站，由書記、村長專門負責，做好交通管理、交通勸導的同時完善本村（社區）的機動車臺賬。充分發揮駕駛人安全分協會的行業自律和內部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮政府分別與各村（社區）、學校、駐鎮單位、企業共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》65 份，與轄區內機動車駕駛員簽訂《2013年機動車駕駛員安全運行責任書》共200餘份，全面落實道路交通安全主體責任。

（二）抓宣傳教育

利用逢場天、節假日等時機，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動8次，在重點路段懸掛橫幅8幅，發放安全宣傳單6000餘份。培訓車主、駕駛人員及親屬659人次。開通各村、社區文明交通廣播站共35個，每週播放道路交通廣播不少於兩次，在村（社區）設立固定宣傳欄35塊，在工業園區及企業設立“禁止貨運車輛超載、超限”警示標識10個。

（三）抓排查整治

實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區）幹部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設臵警示標誌，限期整改。第一階段工作以來，我鎮共整治危險路段26處，在場鎮及重要路段設臵減速帶8處，安全警示標誌牌28塊。與縣交警部門協作，將我鎮“天網工程”與縣級監控系統聯網，能及時將違規違法行爲上傳至縣級部門，從而對違章車輛迅速做出處理。有效增強監管效果和處臵效率。

（四）抓路面管控

堅持在逢場天、節假日組織鎮政府、派出所交管中隊工

作人員上路查糾道路交通違法行爲，對機動車超載，客車超速，無牌無證，貨車拖拉機違法載人，報廢車上路行駛等違章行爲進行重點監管。在每個村聘請3—5義務交通協管員在所轄村級路段，對交通違法行爲進行勸導。第一階段工作以來。共組織勸導3千餘人次，查處道路交通違法行爲330起。

二、存在的問題

安全生產工作是一項綜合性的長期工作，事關經濟發展、社會和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮安全生產工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮境內村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行爲屢禁不止。三是村級客運市場發展緩慢，羣衆乘車難、出行難的問題還將繼續存在，導致羣衆出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。

三、下步工作措施

（一）強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作爲列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮”、“交

通安全村”建設，進一步提高廣大羣衆的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。

（二）不斷改善全鎮路況。要採取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，並組織有關部門，經常性地開展轄區道路的安全情況排查工作，同時，強化對養、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。

（三）嚴防死守，治好違法。要結合全市專項整治工作的要求，認真統籌、抓緊落實，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行爲和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒後駕駛等嚴重違章行爲，要發現一起，查處一起，真正形成嚴管態勢。派出所、農機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。

（四）要統籌協調、確保穩定。認真處臵好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全鎮境內少發生事故、不發生重特大事故。

尊敬的各位領導：

首先，對各位領導不辭辛勞蒞臨我鎮檢查指導工作表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。近年來，我鎮在縣委、縣政府的正確領導下和縣安委會及相關職能部門的指導下，以科學發展觀爲指導，堅持以人爲本，牢固樹立安全發展理念，全面貫徹落實執行黨中央、國務院和各級黨委、政府及行業主管部門有關安全生產的一系列方針、政策、法律法規、規章及領導重要指示，狠抓轄區內農村道路設施建設和交通安全管理，杜絕了一般以上責任事故的發生，道路交通安全總體保持了平穩態勢。現將工作情況彙報如下：

一、主要工作措施

（一）強化組織領導

切實把道路交通安全管理工作列入政府工作重要議事日程，成立了由鎮長鬍冰任組長的道路交通安全領導小組，由分管領導爲主任的道路交通安全管理辦公室（交管辦），落實了辦公場所、設備設施和兼職工作人員，制定了相關工作實施方案和工作要求，建立了道路交通安全工作例會制度，及時傳達貫徹執行上級黨委、政府和行業主管部門有關安全工作的方針政策、會議和文件精神，研究部署隱患排查治理和階段性道路交通安全生產工作，做到警鐘長鳴、常抓不懈。

（二）強化宣傳教育

強化道路交通安全法律法規普及工作，結合城鄉環境綜合整治和“法制宣傳月”、“安全生產月”等活動，深入開展交通安全宣傳“五進”活動，通過鎮、村、社幹部會議、公開欄、標語、村社廣播等向基層管理人員、從業人員和廣大社會羣衆進行安全生產法律法規和系列配套規範性文件、規章制度、標準、操作規程、應急管理知識等宣傳教育。定期召開安全例會，通過典型事故案例警示教育客運業主及駕駛員，杜絕違規違章作業和違法經營行爲。積極配合上級行業主管部門組織開展管理人員、從業人員安全教育培訓，不斷提高從業人員隊伍素質及全民安全文化素質。

（三）強化重點監管

建立健全了全鎮機動車、機動車駕駛員信息臺帳，在全面抓好日常安全管理的同時，突出抓好春運、“五一”、國慶、逢場趕集、汛期、學生上學和放學等重點時段，車站、運營路線等重點區域，客運站車輛安全例檢和“三品”檢查等重點環節，農村鄉間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監管和責任落實。制定了工作方案、應急預案，經常性聯合鎮派出所、交警隊深入一線巡查監控,依法查處“三超”、“三違”等行爲，切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發生。

（四）強化隱患排查治理

繼續深化道路交通安全隱患排查和治理，重點排查道路、客運站、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業主加強隱患排查治理,實現安全隱患排查治理工作制度化、經常化、規範化。同時，按照上級安排部署，深入開展了非法營運車輛整治等專項整治行動，營造了良好的安全生產環境。

（五）強化道路基礎設施建設

近年來，鎮黨委、政府積極向上級爭取項目、資金，實施交通基礎設施建設，努力改變我鎮交通設施滯後的`現狀。一是各村對村道、社道切實加強了養護，確保車輛行駛安全。二是大力實施村道改建工程，先後6個村實施了6.4公里的村通水泥路。三是不斷加強城鎮建設力度，對所有街道進行了硬化，落實了社區爲場鎮環境綜合治理的主體責任，規劃設置了停車點，規範了標識標牌。

二、存在的問題

安全生產工作是一項綜合性的長期工作，事關經濟發展、社會和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮安全生產工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮境內村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行爲屢禁不止。三是村級客運市場發展緩慢，羣衆乘車難、出行難的問題還將繼續存在，導致羣衆出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現象突出。

四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。

在今後的工作中，我鎮將繼續加強對安全生產工作的領導，加強農村道路交通安全責任制的落實，進一步加大交通安全宣傳力度，加大道路基礎設施建設，加強與各職能部門的相互配合，推進交通安全管理社會化進程，努力推進我鎮平安創建工作，維護社會和諧穩定。

爲深刻吸取蕭縣“4.12”重大道路交通事故教訓，認真落實省委、省政府和市委、市政府主要負責同志批示指示以及市、縣道路交通安全工作聯席會議全體會議精神，全面加強我鎮道路交通安全工作，推進“道路客運安全年”向縱深發展，根據縣《關於全縣深入開展道路交通安全集中整治專項行動方案的通知》（X政辦明電?【2012】23號）文件要求，我鎮對轄區內道路交通安全進行了爲期70天專項整治行動，現將專項行動具體情況總結如下：

一、領導重視，組織得力

XX鎮黨委、政府高度重視道路交通安全工作，根據X政辦明電?2012?23號文件精神，鎮成立了由分管副鎮長XX同志任組長的交通安全集中整治專項行動領導小組，統籌協調、督促落實專項行動的相關工作。

二、工作開展情況

（一）宣傳部署氛圍濃厚

根據文件要求，XX鎮黨委、政府迅速行動。於4月28日召開了全鎮道路交通安全集中整治專項行動工作會議，轄區內的各站所負責人、各村兩委班子、各重點企業負責人共計53人蔘加了會議。會上，認真組織學習了《關於全縣深

入開展道路交通安全集中整治專項行動方案的通知》（X政辦明電?2012?23號）文件並下發了《XX鎮深入開展道路交通安全集中整治專項行動工作方案》（X政辦[2012]69號）。鎮黨委、政府對此次專項工作，作了具體安排和部署。截止目前，XX司法所、公安派出所和交警四中隊到各村、各學校進行道路交通安全教育8場次，受教育羣衆1300人。各重點路口書寫永久性標語4條，懸掛交通安全標語條幅3幅，發放2500份道路交通安全宣傳材料。

（二）專項整治紮實有效

鎮道路交通安全集中整治專項行動領導小組根據上級

的部署和安排，着力加強部門聯動，科學調配人力、物力、財力，嚴格對照整治行動有關工作要求，狠抓貫徹落實。於5月30日前全面排查整治了一批易發、多發道路交通事故的重點路段並對誠信客運公司和農村個體客運車輛駕駛員的資質進行了全面檢查。爲突出加強對重點車輛和道路通行秩序的管理，領導小組專門抽調交通運輸、安全監管和公安等部門精幹人員組成聯合工作組在XX省道、XX戰備路和連通XX、XX、XX、XX四村的主要村級公路上進行路面執法，集中清查上路行駛的客車、校車、貨車、工程車和危險化學品運輸車輛，從嚴、從重整治超速行駛、超員載客、疲勞駕駛、酒駕和非客運車輛載客等嚴重違法行爲，消除交通安全隱患。爲了鞏固前期檢查成效，工作組還不定期深入各村和誠

信客運公司進行明查暗訪，查隱患，促整改並針對重點整治對象作上路巡查。整個專項行動期間共投入警力300人次，出動警車50餘次，派出檢查組6個，查處無牌無證車輛3起查處摩托車不戴頭盔17起。通過專項整治，目前在XX鎮已形成嚴查、嚴管、嚴處的高壓氛圍，有效的控制了各種違法違章的交通行爲，專項行動取得明顯成效。

（三）危險路口警示明確

XX省道和XX戰備路貫穿我鎮5個村（街），與鄉村公路自然形成的岔路口多，加之從XX省道和XX戰備路上經過的車輛多、車輛快，各路口都存在不同程度的交通安全事故隱患。針對這一情況，鎮政府與交通部門協作，在各交叉路口都設立了警示牌，提示過往車輛前面岔路口將有人、畜和車輛上路，請減速、慢行，並加大XX省道和XX戰備路周邊羣衆的交通安全法規教育，雙管齊下，有效預防了我鎮交通安全事故的發生，保護了人民羣衆的生命財產安全。

（四）重點時段管理有序

此次專項整治行動中，XX鎮牢牢扭住了幾個關鍵的時間段 ，堅持早謀劃、早安排、早部署，公安交警和交通運輸等部門認真制定演練預案，科學安排勤務，加強值班備勤，提前做好交通管制和車輛分流工作，確保了五一、會考和中央領導視察期間道路交通安全，實現了重點時段的有序管理。

三、存在的問題和不足

（一）由於受財政體制影響，我鎮對交通安全的經費投入不足。

（二）道路交通安全法規力度宣傳還不夠，還存在死角。

四、下一步工作打算：

（一）進一步摸清全鎮車輛量及基本情況，明確各級各村工作職責。

（二）學習借鑑其他鄉鎮抓道路交通安全的經驗，進一步從各方面爭取資金，有效改善和提高道路交通安全事故的預警和預防能力，確實使我鎮道路交通爲社會主義新農村的建設添磚加瓦，爲建設平安XX，和諧XX作出更好的貢獻。

（三）加大車輛駕駛員培訓和教育的力度，加大交通法規在人民羣衆中的宣傳力度。

20xx年上半年新店鎮道交辦在鎮黨委政府的領導下，在縣交警大隊的指導下，認真落實縣道路交通安全工作會議精神實行“安全第一，預防爲主”的方針，按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以創建平安新店爲載體，以鎮區保暢通、農村保安全爲工作重點，以開展預防特大道路交通事故專項行動爲契機，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發生，爲保障我鎮社會、政治穩定，經濟持續、快速、健康發展創造了良好的環境。

基本情況

新店鎮位於威遠縣南部，鎮政府辦公點距縣城9公里，轄1個居委會、21個村323個村民小組，共有14436戶49836人，鎮域內有省道（貢威路）、縣道（新鎮路）及通村道路。全鎮共有機動車輛2652輛，以農用車輛和摩托車爲主。

工作措施

一、 加強組織領導，健全機制

根據縣委、政府有關文件精神，我鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創建工作縱深推進並取得了實效。

一是加強領導、落實責任。爲加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由副鎮長曾宏新任組長，相關單位爲成員單位的道路交通安全領導小組。把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各部門、各單位。結合“平安新

店”創建活動，各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯席會議制度，定期對平安暢通創建工作通報、彙報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入。我鎮把道路交通安全管理作爲政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障，保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入。

三是切實考覈評價。我鎮將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考覈範圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、 強化工作措施，落實到位

深入推進平安暢通創建工作，確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，交警隊派出所依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標，以“鎮區保暢通、農村保安全”爲創建工作重點，落實了預防道路交通事故措施，加強了基層基礎工作，遏制事故多發勢頭。

一是堅持道路規劃先行。規劃是城市發展的靈魂，也是交通事業發展的先導，建設安全、暢通的交通網絡，必須規劃先行。今年我鎮成立了規劃建設管理委員會，將轄區內道路規劃

建設列入20xx年實事工程首要任務。

二是加快道路交通基礎設施建設。在鎮區重點抓好建設暢通便捷的交通網絡，新店鎮今年上半年落實了新馬路 公里、殷朝路 公里的村道硬化工程，並上報了下半年道路工程規劃，確保在年內實施；完善了全鎮市鎮道路交通設施，有效的遏制了違法交通的現象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發生。

三是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會道路交通事故發生的特點和規律來看，事故的發生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴管的力度還要加大，依法嚴管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯合整治，聯合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒後駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行爲的嚴厲查處，該類違法交通事故發生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉。

四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網絡爲核心的農村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮區交通安全工作站的建設，並充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、道交辦聯繫、協調和溝通，積極開展部門工作聯動，實施部門協作共管，着力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環節，增加警力，組建隊伍，加強監管，保證了農村道路交通安全。

三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識

圍繞交通安全法等法律法規，以“關愛生命、安全出行”爲主題，以交通安全宣傳“五進”（進農村、進社區、進單位、

進學校、進家庭）活動爲載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育。深化“五進”活動，強力推進交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大羣衆進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大羣衆的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大羣衆自覺遵守交通法規，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，巡展掛圖、展板80場次，播放宣傳片4餘場次，給中國小生、企事業單位職工上交通安全課12節次，懸掛宣傳橫幅22條，印發各類宣傳資料2萬餘份，受教育人數達5000餘人次，在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

四、存在的問題暨

（一）存在困難和問題

1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。

2、重點路段沒有監控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發生率。

3、人民羣衆交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環節。

（二）下半年工作打算

今後我們要繼續按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，繼續深入開展實施“平安暢通”創建工作，其主要工作：

1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行爲嚴查查處力，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。

2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民羣衆的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀的自覺性；對於廣大人民羣衆，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。