總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況，爲此要我們寫一份總結。我們該怎麼寫總結呢？以下是小編幫大家整理的收費站個人工作總結，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
收費站個人工作總結1
XX年，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現將一年來的工作總結如下:
1、工作業務方面。
從我來到站的近2個月裏，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創建和諧公路的重要思想爲指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己收費工作的能力。
爲了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本着“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態度與服務態度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速收費站的形象，所以每次都按照要求着裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由於我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都儘量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，並有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質量成績、效益方面。
XX年，我站以“全心全意爲顧客提供優質服務”的.經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針爲指引，積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創活動，按照目標管理考覈細則全面開展工作。在管理處和站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先後及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛鍊了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計劃方面。
收費站是成南高速與XX市的窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與XX市的形象，這就要求我們加強職業道德，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業、無私奉獻；在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”爲宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應徵不漏，應免不徵”，熱情服務，以自身的良好形象、用優質服務來感化車主，爭創文明窗口。
收費站個人工作總結2
20xx年開展春運活動期間，我所按照上級精神，高度重視積極配合，有條不紊的開展整春運各項工作，結合實際情況及早行動、精心組織、明確責任、強化管理，切實加強春運工作管理總結如下：
一、動員全體，全心投入
收到春運通知後，xx所立即準備了春運工作方案，成立以所長爲組長的春運工作領導小組；召開春運動員會議，佈置春運任務；安排春運值班，確定各項具體工作的負責人與聯繫人；
對機電系統進行了春運前檢查，確保運行。
一系列的春運前“預熱”，使全體員工都以飽滿的精神投入到春運中。
二、開足車道，確保暢通
春運期間車流大量增加，尤其是xx副站，爲保障車道的暢通，一方面，要求收費員提高發卡、收費速度，另一方面，合理安排人員，在xx主站入口、xx副站出口和西田畈站出口的車流集中時段，開設一進三出車道。春運期間也是一年中因霧封道的集中時期，加強值班人員站點管理，做好分流、車道開通時的`疏導工作，保證這類情況下的車道安全與暢通。
三、開展微笑服務，提升窗口形象
爲進一步強化微笑服務理念，深化“服務五要素”內涵，切實提升收費站點形象，2月初在全所範圍內開展“體會窗口服務，查找自身差距”活動。
此次活動以各員工切射體驗窗口服務爲目的，自行到各類服務單位，如通訊公司，各銀行、加油站等場所進行客戶服務體驗，立足客戶的角度去感受所接受的服務質量優劣質，理性分析接受...
收費站個人工作總結3
在公司及上級部門的正確領導下，經全體員工共同努力，津市收費站提前準備，圓滿完成了20xx春運工作，實現了春運期間零事故、不堵車、熱情服務的工作目標。
現將津市收費站春運工作總結匯報如下：
一、排堵保暢工作
1、春運到來之前，津市收費站按照公司及上級部門的要求進一步明確責任，層層抓好落實，分別與各班組人員明確責任確保各項措施到位，組織學習了有關政策文件精神和收費業務知識，做到了政策熟悉，業務熟練。
2、針對收費站口的保暢工作制定保暢預案，預案內容詳細、責任明確、可操作性強的預案，詳細規定發生堵車時收費站應採取的具體措施，明確操作步驟、明確具體責任人，使每個人都從思想上高度重視保暢工作。充分地預估了春節可能出現的車流高峯，提前做好了各項準備工作，全力保障車輛都有序、快速地通過，延續了以往在車流高峯時期的各項有效保暢通工作。
3、加強機電設備維護，每日對機電設備進行檢查，發現問題及時處理上報，確保機電設備的正常運行，從而爲收費站口保暢提供保障。
4、加強站口車輛疏導工作，保證現有車道全部開啓，對站口車輛進行疏導管理工作，確保不因疏導不力而發堵車現象，更不能因疏導不到位而發生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現象發生。
5、保證人員配備，不足人員由備崗、休班人員補充加班，班長以上人員保證通訊暢通，隨時聽從站內調度。
6、就餐時遇到車流高峯時一是調整就餐時間，二是值班管理人員上崗，疏導車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因爲就餐而影響站口暢通工作。
二、強化安全管理
1、提高認識，落實責任。廣大職工要以黨的十八大精神爲指導，不斷增強責任感和使命感，充分認識做好節日期間安全生產工作的重要意義，本着“一崗雙責”的原則，認真落實安全生產責任制，一級抓一級，措施到位，責任到人，切實保障全體職工的生命安全和國家財產安全。
2、加強消防、保衛等安全生產工作。周密部署，提前安排，突出重點，嚴格防範。大力開展安全隱患大排查和專項整治活動，尤其是加強消防、用電、門衛、車輛、食堂、票證室等重點場所的安全管理，認真做好各種安全隱患的彙總、整改和上報工作，對不能立即整改的安全隱患要派專人盯守，確保萬無一失。
3、加強應急管理，完善各項預案。及時修訂和完善各類突發事件應急預案，明確應急處置流程及工作職責，加強應急演練，提高應急預案的實用性和有效性。加緊落實惡劣天氣下物資儲備、設備維護保養、人員備崗，做好應對突發事件的各項準備工作。
4、加大管理力度，堅持文明服務，樹立良好形象。規範操作流程，遵守工作紀律，提高收費速度，認真做好文明服務、微笑服務，保障車道暢通，向過程司乘人員提供安全、便捷的行車環境。
5、節日期間嚴格值班制度。節日期間嚴格執行領導帶班和24小時值班制度，遵守值班紀律，保持通訊暢通，做好值班記錄。及時掌握本站安全生產動態，全面做好各項突發事件的信息報送和處置工作，杜絕發生謊報、瞞報、漏報、遲報，確保節日期間安全生產形勢穩定。“安全生產、責任重於泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作，我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱鉅性的基礎上，進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我站還在年末制定了安全生產責任書，同時要求全站人員簽定安全生產責任書。杜絕了僥倖心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發生。
三、加強聯勤聯動
1、站值班管理人員及值班長聯勤聯動，信息收集及時全面，上報處理及時、記錄完整規範。
2、站值班管理人員與監控中心聯勤聯動，上報請示工作清晰、明確。
3、值班人員手機24小時開機，隨叫隨到。
4、對站內突發重大事件，及時上報管理處相關部門。
5、雨霧冰雪等惡劣天氣，由當班收費員第一時間上報監控即時路況信息。
四、便民服務
1、春運期間完善服務設施，增加便民舉措，竭誠爲司乘人員服務，全天侯供應開水，提供行車指南，想方設法地爲車主提供各種便利贏得廣大車主的信賴。
2、收費過程中做到“微笑服務”、“文明服務”和“親情服務”，拉近與司乘人員的感情。
3、當班人員廣場及崗亭衛生有垃圾立即清理，並延伸了收費廣場衛生清掃區域，做到不留一個死角、不留一點污漬，爲過往司乘人員營造良好的通行環境。
4、實行便民首辦責任制，被諮詢求助的當班收費人員，必須負責解釋司乘人員提出的合理諮詢和求助，同時及時給予力所能及的幫助。
五、其他工作情況
1、春運期間津市收費站牢記“文明禮儀、優質服務”的宗旨。樹立以人爲本的服務觀念，努力通過良好的服務，展示自身精神面貌，傳播文明新風，讓司乘人員感受到溫馨和諧的節日氛圍。
2、爲工作人員配備足夠的水，並確保工作人員的飯菜質量，盡力改善了員工的'環境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
3、準備了豐盛的年夜飯，在會議室一起看春節晚會。合理安排用餐補貼，在工作壓力大和不能回家的情況下，盡全力爲全體員工營造了一個和諧的春節。
以上是津市收費站對今年的春運工作的綜述總結，在此感謝公司、管理處領導的關懷指導。同時此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結果。
面對20xx年的各項工作，津市收費站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續發揚在春運工作中所體現的“團結進取，求實苦幹”的精神，不斷總結經驗、彌補不足，爲取得更好的工作成績繼續奮鬥。
收費站個人工作總結4
作爲一名普通的收費員，憑着對收費工作的一腔忠誠，以飽滿的工作熱情，紮實的工作作風，在自己的工作崗位上默默無聞地書寫着勤奮、努力。在站領導班子及班長的帶領下，通過自己的努力，今年三月，四月及五月連續獲得徵費能手榮譽稱號，多次獲得服務明星榮譽稱號。以下是自己的一些做法學習上，加強自身業務素質的提高，學習好的工作方法和特點，不斷分析和總結工作技巧及良好的工作經驗，同事之間經常溝通，取長補短，共同提高。通過認真學習《陝西省高速公路收費站管理考覈辦法》《陝西省高速公路收費人員管理考覈辦法》及《西寶分公司收費站及收費人員管理實施方案》後，對照“雙星管理”的要求，更加嚴格要求自己工作上：
一是加強堵漏增收工作。堅持“應收不漏，應免不收”，嚴格執行收費政策。在工作中，通過實踐，不斷提高自己的業務技能。多次查出不法車主利用對運輸裝載鮮活農產品的車輛減免通行費的優惠政策，採取貨物混裝、貨物不足、非法裝載等方式企圖矇混過關的行爲；加強免費車的管理，遇到後及時上報監控室，待監控室同意放行後才放行；正確判斷車型，尤其是對途經我站浙cc23XX，浙cc23XX等幾輛大型客車每次都升檔（入口每次發三型車，實爲四型車）確保通行費足額徵收。按照集團公司、分公司通行費徵收專項整治活動部署會議精神的要求，出入口正確錄入車輛信息，出口認真核對入口信息，發現出入口信息不符的`車輛上報監控覈查，以打擊“倒卡”車輛的逃費行爲。
二是做好文明服務。以“文明我先行，服務我更優”活動爲契機，牢固樹立服務意識，不斷提高自身服務水平。“服務”現已成爲高速公路收費窗口的形象，服務質量好壞顯得格外重要，要通過熱情態度，文明的服務，從心理上打消司乘人員隱藏的不滿意，爲司乘人員提供通行便利。用發自內心的真誠對待每一位司乘人員。確保正常的收費秩序。總之，在我看來，一個收費員應具備-細心，耐心，愛心，虛心，及盡職，盡責，盡心
爲了更好的工作，我將會按照《陝西省高速公路收費人員管理考覈辦法》及《西寶分公司收費人員管理實施方案》的要求，按照收費員的標準嚴格要求自己，努力做好徵費工作，努力爭做更高的收費員。
收費站個人工作總結5
尊敬的各位領導：
領導的悉心指導下，經全站員工共同努力，此次春運工作得以順利開展，現將我站春運工作向管理處總結匯報如下：
一、春運及春節準備工作
2月2日，爲確保春運工作順利開展，根據上級春運工作要求，結合我站實際工作情況，針對春運可能出現的'各種突發情況，特組織全站員工召開2月份收費與安全工作例會，會上主要集中學習春運及春節應急預案，並着重對節假日臨界車型查驗、貨車治超方面的文件、政策再次進行鞏固學習，同時也組織站內人員設置“情滿旅途”服務點，免費爲過往的司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等，並組織收費及保潔人員對站區環境衛生進行大掃除、掛燈籠、貼春聯等，營造一個溫馨祥和、整潔美觀的高速收費站形象。
二、本月主要開展的一些工作
2月14日，10:00-12:00
出口車輛達到節前小高峯，較上年同期相比，本年高峯時間更長、車輛更多。公司營安部XX經理及管理處相關領導對此均表示重視，紛紛到站關注應急車道開啓，車輛通行情況。在此期間，我站按照春運及春節應急預案進行實施，出站車輛在安全員的指揮下依次排隊、有序通過，現場秩序井然，車道安全暢通。
2月15日
聯合XX派出所、XX管護隊開展聯勤聯運活動，重點稽查臨界車型，打擊偷逃通行費行爲，爲公司挽回經濟損失。
2月15日
組織收費人員拍攝新春祝福視頻，祝福我們XX人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。
三、通行費收入及客貨流量完成情況
本月，我站共收取通行費現金收入98.9394萬元，較上年同期相比增加43.0161萬元，上升77%；日均收入3.53萬元，較上年1.51萬元相比上升了77%。
本月，入口客貨流量爲49286輛，出口51082輛，節假日免費小車共24033輛。
在春運及春節期間，我站系統內增收3712元，節假日稽查2872元，本月共增收6584元。
收費站個人工作總結6
時光飛逝，轉眼間已是XX年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在着很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，爲中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，並在每個月的月底進行一次摸底考覈，如有考覈不合格時，將會再次對其鞏固學習，爲下次考覈做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費髮卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，
截止年月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在髮卡方面還存在着差錯，不能因爲拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在髮卡發麪也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項規章制度，幹好自己的本職工作，並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十*準規定的內容，在站區內週一至週五週六週日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統一着裝，標誌齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，並能夠對發現的'問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務方面，有這麼一句話，放行收費管理比，看窗口建設。這句話什麼意思，是說要微笑服務嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，並能夠爲司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，並指手畫腳的說：“你是什麼玩意，高速
是你家開的，我跳磅咋地了？礙着你的事了？多管閒事”我當時心裏特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，後來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，爲了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什麼也沒說就讓他下了。幹我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作幹好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在裏面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，並建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業餘生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終於拿到了優異的成績，爲收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
收費站個人工作總結7
20xx年xx收費站在公司各級領導的正確指導下，我們全站幹部職工精誠團結、頑強拼搏、開拓進取，以“安全第一、服務至上、管理爲本、效率優先”爲工作方針，把抓管理、重服務、提素質、創星級貫穿始終，圓滿完成了20xx年各項工作任務。20xx年面對新形勢、新任務、新挑戰，我們將緊緊鎖定公司20xx工作目標不放鬆，堅定信心不動搖，大力發揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，着力抓好以下幾方面工作：
一、以收費爲中心，多措並舉保證完成全年收費任務
1、明確指標確保收費任務圓滿完成。20xx年xx站收費指標爲1855萬元，爲了保證收費指標的完成我們把收費任務分解到班組到個人，層層簽訂責任狀，並與考覈掛鉤，調動每個職工收費積極性，確保完成收費任務。
2、加強免費車、施工車輛的管理工作。免費車輛和施工車輛進行嚴格管理，嚴格審覈，要求值班站長、班長認真核對行使證件和通行證，凡是符合要求上報監控，由監控上報值班領導，經站領導同意後，監控作好記錄，再放行，通過嚴格的管理來規範收費秩序。
3、嚴格執行綠通車輛管理。認真落實綠通收費政策和綠通認定標準，加強檢查力度重點打擊“假綠通，混綠通”，確保通行費應徵不漏。
4、明示收費政策，加大處罰力度，治理闖口車輛。我站應發揮多部門聯動機制，與稽查、交警等部門聯合治理闖口車輛，把國家政策法規告知司機，加大處罰力度，使司乘人員知道違法行爲和危害性，從源頭治理闖口車輛。
5、強化職工責任心，調動工作積極性大力開展堵漏增收工作。20xx年自開展堵漏增收以來取得很大的成效，今年我站將重點抓好堵漏增收工作，調動每個人積極性，不讓一分錢流失，維護國家利益，爲公司創收，使自己受益。
二、狠抓職工隊伍建設，展示收費隊伍風采
1、加強政治學習。通過轉變思想觀念，使大家認識到要想做到“以人爲本，以車爲本”，每一位職工都要立足崗位，加強學習，摒棄因循守舊、 墨守成規的思想，不斷去創新和思考，創造性地完成本職工作，以適應新時期高速公路發展對職工素質的要求。
2、開展“五查五看五糾”活動，使全體職工在行爲規範上有明顯改變，個人素質和道德修養得到較大提高，工作責任心和凝聚力顯著增強。
一查人員思想是否端正，看是否存在畏難情緒、厭戰思想，重點糾正“鬆”的問題。二查各項制度是否落實，看是否存在有章不循、有禁不止現象，重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高，看是否存在互相推諉、相互依賴現象，重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強，看態度是否生硬、行爲是否過激，糾正“冷”的問題。五查各部門之間是否配合默契，看是否顧全大局，重點糾正“散”的問題。
3、開展崗位練兵活動。組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和收費無差錯等活動，切實提高收費人員的職業道德和優質服務水平，使這支隊伍的面貌發生根本的改變，從而提高職工的業務能力和幹事業的激情，打造一支作風實、業務精、能吃苦、敢拼搏、戰鬥力強的一流隊伍。
4、進一步開展創先爭優活動，開展“黨員承諾”、“亮牌示範”、“黨員幫扶”、“黨組織送溫暖”、“學習教育”、“技術比武”等活動。使廣大職工在學習先進，推出先進，爭做先進中，形成比、學、趕、幫、超氛圍。
三、把文明服務工作，推向一個更高水平
作爲服務行業，就是要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。做爲窗口單位，我們代表的不僅是一個站，而且是整條xx線，甚至河北省的形象，文明服務工作必須做好。
1. 積極爭創“禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗”。針對存在問題和不足，積極探討改進服務的辦法和途徑，提出了用自身實際行動打造“收費四個文明”，即：通過使用標準化文明用語，打造語言文明;通過規範收費人員“站姿、坐姿、行姿”，打造行爲文明;通過微笑服務、掛牌上崗和統一着裝，打造形象文明;通過完善收費設施、美化廣場環境，打造環境文明。
2、 深化實行金牌服務十項準則，打造金牌服務團隊。微笑多一點，嘴巴甜一點; 動作輕一點，腦子活一點;做事多一點，行動快一點;效率高一點，藉口少一點，耐心多一點，心胸寬一點。
3、文明服務創新意。我們要從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語。 比如： “雪天路滑，請注意安全”、“xx 處施工，請注意交通安全 ”、“祝您旅途愉快”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全， 使文明服務更具人性化，真正體現了“以人爲本、以車爲本” 的服務理念。
4、微笑是文明服務的昇華。我們除了要求必須使用文明用語，做到“唱收唱付”外，把微笑服務提升一個層次，真正做到用心服務於廣大司乘人員。
四、樹立“保暢工作做不好，文明服務等於零”的意識
根據我站特點強化保暢意識，經常性的'進行保暢演練，確保站口安全暢通。“保暢工作做不好，文明服務等於零”。使職工充分認識到安全保暢是當前我站的敏感點和聚焦點，在安全保暢上做到了人員安排到位、設備保障到位、應急措施到位“三到位”，使我站在車流高峯期也能做到“安全、有序、快捷、暢通”。
五，完善收費站建設，積極爭創四星級收費站
今年我站將在收費站整體建設下大功夫，按照四星級收費站的標準，做好各項工作。
一、成立收費站領導考覈小組，保證工作順利開展。
二、完善內業建設，查漏補缺。根據高管局、管理處星級管理考覈辦法，對現有的內業資料進行規劃梳理，完善不完整的內業資料，能夠查漏補缺，做到內業資料完整規範。
三、 美化站區環境，打造舒適站區，給星級收費站的創建工作提供一個優美、舒適的環境。
四、提高硬件設施設備性能，保證工作順利開展。
五、嚴抓考覈標準，提高服務水平。根據星級收費站考覈管理辦法，加強了對一線收費人員的考覈頻率，提高了考覈標準，促進全體職工保持良好的精神風貌。
六、學習先進，積累經驗。我站將組織人員到創星級先進單位及我路xx站和xx站進行參觀學習，虛心討教，認真記錄，結合本站實際情況，爲創四星級收費站做好充分的準備工作。
長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海，我相信，在上級領導的關懷下，在全站職工的共同努力下，井陘站一定會再創輝煌!
收費站個人工作總結8
時光冉冉，歲月如梭。一晃就1年了，但是我在高速中學習到了很多很多東西，在這裏不僅要學習專業的技術知識也要學習很多其他配合工作的技能，也認識到很多廣闊的技能領域讓自己的眼界更加寬闊，在今後的工作中我會樹立終身學習觀，不斷學習知識技能，不斷充實自己。不斷提高自己的業務水平，更好的增強自己與工作的契合度，更好的爲收費人員、爲公司、爲廣大司乘人員貢獻。
在20xx年這一年的時間中完成了兩個收費站的`建成，對設備進行安裝接入並正常投入使用。正式電也成功的接入投入使用中，使收費站的電力照明和設備都保持了穩定，同時將收費站的其他功能進行了完善。就當前形勢下，作爲機電班組的一員，我以爲應該要更好的完善自己、提高自己，更好地適應目前的工作。
馬上要進入維護階段所以也要完善備品備件庫工作。電子設備技術發展日新月異，對一些技術發展較快的產品和關鍵的設備應該有足夠的備品備件。如通信設備更新較快，隨着使用時間的增加，此類設備已經不再生產，備品備件在市場上難以採購，造成故障無法修復，必然會造成重大的經濟損失，因而要未雨綢繆，做好相應的備品備件採購、存儲工作，以備不時之需。又如，車道工控機是車道的關鍵設備，爲了快速地排除故障，必須配備必要的備品備件進行維修。
對於機電系統的日常保養也是機電員的責任與義務，要做好定期的日常巡檢，如設備外部要做好清潔；機械轉動部分要定期進行潤滑處理；定期檢查降溫風扇運轉是否正常，除塵設備是否運轉正常等等。
在這一年中我也堅持落實本職工作，用心協助我部門領導開展各項工作任務。在工作期間任勞任怨，不畏艱辛，不計較個人得失，將單位利益建設作爲我的工作目標。由於機電部門的工作性質，每當收費站機電設備發生突發狀況時，我部門就開始了繁忙的工作進程。因而我部門的各項工作任務也較爲繁重。作爲機電人員，我更是承擔着極其重要的工作職責，爲做好各項工作，完成好領導安排的各項任務，我堅定克服各種困難，採取多種方法和措施，解決在此期間任務重、任務雜的問題，切實保障高速公路安全通行。
在這一年以來，本人遵守國家法律、法規、和公司的各項規章制度，貫徹執行上級及公司的有關指示精神，按照主任的部署，完成好本職工作。同時認真學習業務線條的有關文件，提高自身的業務知識和工作能力。在新的一波疫情下我也時刻繃緊疫情防控這根弦，響應單位號召積極配合單位工作，定期做核酸積極打疫苗不去高危地點不去人員密集場所儘量將風險降到最低，提高自我防範意識不僅是要對自己負責也要對單位這個集體負責從而也是對社會國家負責。
在今後的工作中我會更加註重安全，按照規範操作。在處理收費站問題是排除處理效率有待提高，繼續積累經驗在深入的學習設備廠家技術不斷提高自身的技術知識，同事也要加強自我約束加強自身思想道德建設，絕不觸犯法律絕不擾亂紀律。再次也真心的祝願我們高速越來越好。
收費站個人工作總結9
我叫----，很幸運加入收費站工作。我想，作爲一名普通職工，必須平平淡淡、腳踏實地的幹好自己的本職工作。一個人的價值不在於他的崗位是否重要，而在於他能否在最平凡的崗位中做出最大的貢獻。
在自己平凡的崗位上辛勤耕耘，“積極進取，全新服務”，逐步融入這支紀律嚴明，業務精湛得收費隊伍。在不斷提高自己的業務知識的同時，思想積極要求進步，嚴格要求自己，工作上積極主動，勤勤懇懇。始終以黨性的原則要求自己，努力跟隨大家一起前進，爲收費站的發展抒寫着華美的樂章。
作爲一名普通的職工，我深知能否完成好領導交給的'工作，不僅僅是檢驗自身能力的標準，更是實現自我人生價值的重要途徑，爲此我總是不斷的學習有關方面的知識，並將學到的知識運用到日常工作當中，形成了規範而高效的工作模式。
收費工作既平凡瑣碎，又單調枯燥。然而我一點也沒有感覺到。我對所從事的工作有執着的追求和熱愛，無怨無悔的忘我的工作。在工作中，我認爲，愛崗就要敬業，敬業就要精業。參加工作以來，對待工作總是兢兢業業，一絲不苟，甘於奉獻。只要全身心的投入到工作中去，就一定會在平凡的崗位上作出不平凡的成績。思想上我樹立起了勞動光榮的觀念，熱愛本職工作。愛崗敬業，反映一個人的人格。魅力就在於此。在收費區域，護攔兩側最髒，油污、口痰，不怕髒，不怕累，任勞任怨。我主動清掃死角，使收費區域乾乾淨淨，給人一種舒服的感覺。不畏艱難，不記個人得失，以科學的態度和紮實的作風，真抓實幹，務求實效。
我在思想上爭做一名與時俱進，具有創新精神的新時代收費員。我從學校畢業後，做過各種工作，一直沒間斷過學習，我認爲我們正處在信息社會，科技飛速發展，知識的增長與更替大大加快，要想適應時代發展得變化，求的生存和發展、成功，必須從外界及時獲取信息和知識，在學習中不斷提升自己應變的能力和適應力，才能在激烈的勞動市場中不落伍，不被淘汰。在工作中，養成了勤于思考的習慣，收費站是一個窗口單位，面對的是全國各地來往的司機，交費之間必然存在着矛盾，如何使司機滿意而來，滿意而走，掌握了四心，即：一是對待司機要熱心；二是對於司機提出的問題要有耐心；三是要有恆心；愛崗敬業要出自真心。
只有辛勤的勞動才能換來累累碩果，是的，生活就象一面鏡子，你對它笑，它也會對你笑的，每個人都可以在自己平凡的崗位上作出不平凡的業績，平平淡淡纔是真！
收費站個人工作總結10
歷時40天的以“安全生產保暢通、文明服務爭第一”爲主題的20xx年春運安全生產勞動競賽活動已經結束。在管理處黨政的正確領導下，我站全體員工以“保安全、保暢通，保服務、保形象”爲重點，精心組織，周密佈置，認真落實春運各項措施，廣泛深入優質文明服務，真正把“全面推行精細化管理，確保安全暢通樹形象”的要求落到實處，實現了春運安全生產生產各項目標。現將活動情況總結如下：
一、加強組織領導，全員宣傳發動，措施落實到位
春運安全生產工作是全年安全生產的重頭戲，可以說是全年生產工作的開局之仗，要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。爲此在新年伊始我們就及早動手，首先我們完善了站安全管理組織機構網絡圖，明確了站安全領導小組成員及各班組兼職安全員，完成了風險抵押金的上交工作。在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細緻的準備工作，爲開展好春運工作打下了良好的基礎。
我們積極貫徹落實管理處春運動員會議精神，成立了春運安全生產領導小組，元月8日，制訂下發了xx（20xx）第1號《關於做好春運安全生產工作開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的通知》，目的在於統一協調、有序組織全站春運安全生產工作。在結合管理處對開展春運工作總體要求的基礎上，橫山站根據自身實際提出了“十無”目標，元月9日召開春運動員大會，傳達xx高管[20xx]第66號文《關於做好20xx年春運安全生產工作的通知》，佈署站關於做好春運安全生產工作，開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的實施意見，從思想上、組織上對實施“春運”安全生產勞動競賽活動進行全面發動。使全體員工認清形勢，明確目標，瞭解各自的工作重點，形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組結合今年春運工作特點，修訂完善班組安全生產預案、措施、臺帳和各崗位當班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責，安全措施、應急預案，報警裝置使用，滅火器操作和各種防範措施。以班組爲單位，抓好班前教育，班中督促，班後講評工作。
針對春運期間可能出現的惡劣天氣情況，站部重點做好各種防範預案措施的落實工作，做好冬防安全生產，除冰掃雪工作的組織落實及冬防物資的準備工作。值機班對道口設備進行徹底檢查、維護，從硬件方面保證了收費道口的徵收和暢通。整個活動期間，共發生設備、系統故障7次，值機班自行解決5次。
加強春運活動的宣傳發動和上情下達工作。 2月5日10：00，一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由於駕駛員操作不當，發生車輛側翻，事故現場處理近4小時，值機員及時將這一信息結合去年發生的2起類似事件彙總上報後，得到公司領導的高度重視，迅速對該路段增加了減速設施。活動期間，全站共向處報送安全類信息7篇，懸掛安全橫幅4條，出春運安全專題板報2期。
二、強調責任制落實，注重安全實效
爲切實抓好春運安全生產，我站在進入春運前對站部《值班工作規範》進行了修訂和完善，強調了值班幹部值班“七必做”：值班幹部在吃飯時間必須到收費現場頂崗；在晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次，檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生；必須巡查全站一次，確保重點部位的安全；在夜間必須對當班情況做一次稽查，主要檢查當班人員是否有離崗、睡崗、串崗現象及按章收費、文明服務、夜巡工作的執行情況；必須查看前一日1個小時的亭內錄像；必須在值班期間通過就餐、參與文體活動等方式瞭解員工思想動態，對近期有思想波動，工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話，及時溝通，引導和幫助員工正確處理。同時要求將以上內容如實反映到《值班記錄》臺帳中。我們通過進一步規範值班工作，明確了值班幹部職責，發揮了值班幹部發現問題、解決問題、處理特發情況的作用，有力保障了春運安全生產的各項措施落實到位，促進站部各項生產管理工作有序進行。
春運期間，我們還完善了百分考覈細則，加大了考覈力度，嚴肅工作紀律，明顯提高了工作質量和服務水平。就1月份考覈情況分析來看，入口差錯較上個月相比下降了96.54%，（12月入口拍照輸入“000”的有1594次，1月份是74次，且均能按要求即時上報；入口公務誤刷卡12月份15次，1月份是3次）。出口差錯（誤判、更改等）較上個月比下降了12.5%。春運期間未發生有理投訴事件。全站嚴格控制病、事假，取消公休假，控制調班，職工們樹立工作第一的思想，確保不遲到不早退，出滿勤，有特殊情況嚴格請銷假手續，杜絕了電話請假、短信息請假，一律履行書面請假手續。及時解決春運中遇到的各項新情況、新問題，減少差錯率，確保無違紀違規問題發生及道口安全暢通。
要求全體員工認真學習貫徹《內控文件》，按章辦事，認真執行好具體操作規程和要求。組織開展收費業務操作競賽，文明禮貌，微笑服務競賽。每班次由當班值機員和收費班長根據收費員實際情況從業務技能和文明服務兩方面進行考覈，並做好考覈臺帳，每週評選出一名班內的“優質文明服務之星”。春運期間共有24人次被評爲周“優質文明服務之星”。競賽小組進行抽查複覈，並考慮納入春運評先一併考覈。
春運期間我們全力保障道口的安全暢通。2月5日寧滬方向匝道貨車翻車，2月10日大霧封閉交通一次，2月11日兩個匝道連續施工，我們都及時採取相關措施，組織好相關人員，做好應急預案的啓動和準備，確保了道口的暢通和安全，確保不發生擁堵或免費放行情況。在春節期間，我們將“您好”改爲“新年好”，堅持文明、優質微笑服務，及時爲司乘人員排憂解難，切實履行“有問必答、有求必應、有難必幫”的承諾。春運期間，爲司機指路960輛次，提供茶水750輛次，義務推車8輛次，贏得的社會的讚譽，樹立了良好的窗口形象。
三、各階段教育重點明確，職工保障安全和自我防範意識明顯提高
春運初期，我們以貫徹落實處、站兩級活動通知爲內容，在每週職工安全教育的基礎上突出春運安全的特點和重點，有針對性地抓好職工安全教育。春節前夕，我們主要圍繞生產安全、規範操作、消防內保、交通安全、飲食衛生、遵紀守法六方面開展節前教育。節後，我們組織再發動、再教育，以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來。三階段教育相互相承，有效地把握各階段的重點，收到了明顯效果。通過各階段開展羣衆性安全教育，職工保障安全和自我防範意識明顯提高。
四、加強內部安全管理工作，確保內部安全
站部在提出春運安全生產“十無”目標上，分工明確，分頭落實責任到人，使全站員工各司其職，各負其職。安全就是效益，安全就是生命，站部認真實行安全生產在各項評比活動中的一票否決制。我們嚴格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求，認真執行“每週一大查、每日一小查”的要求，組織全站範圍內的安全、內保、消防大檢查，對檢查中發現的問題，能現場解決的立即整改，不能現場解決的落實責任到班組、到個人。整個春運期間，我們共組織安全檢查5次，檢查共發現安全隱患3處，主要是4只滅火器壓力不夠，爲保證正常使用，及時進行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調，但空調專用電纜線仍是原來的，空調使用數量的增加，加重了電纜線的'負荷，給用電帶來的隱患，我們及時上報上級職能部門，並暫時停用了宿舍空調。始終堅持設備三級維護制度的落實，使各類設備始終處於良好狀態。
針對春運期間主線和廣場拋客及廣場街送客車輛停留現象嚴重，我們要求收費現場亭外人員加強對廣場秩序的管理，及時指揮和疏導閒雜人員和車輛退離收費區域。春運期間廣場勸離車輛610餘輛次，勸離人員850餘人次。我站始終堅持危險品車輛查驗制度，對要求上路危險品車進行三證查驗、問清出口站後填單並報值機室，另外我們一着不讓的抓好不符上路條件車輛的勸退工作，一次朱曉峯同志在勸退一輛嚴重超長的車輛時，司機一開始拿出100元錢要塞給他，被他嚴詞拒絕了。司機見朱曉峯不爲動心，就拿出了500元，並對他說，他們一共有3輛車，每車都給會他500元。司機以爲在這麼多現金的誘惑前，朱曉峯同志一定會對他們睜一隻眼閉一隻眼放他們上路，沒想到朱曉峯根本不爲所動，堅決拒絕，並有禮有節的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車想上高速公路，劉霄同志見了立即勸退。司機不死心，一直磨着劉霄請他幫幫忙，放他們上去，劉霄堅決勸退。最後司機打電話找來了老闆，老闆見了劉霄就說：“朋友幫個忙，讓我的車上去，貨主催的急我沒辦法了，這纔要上高速能快點，等下你跟我去我的車那裏，拿兩條蘇煙給你。”劉霄聽完後笑着對老闆說：“師傅快過年啦，爲了你好，也爲別人好，還是別上高速了。你這麼寬的車上去自己有危險，對別人也是危險啊！”大約磨了半個小時老闆見沒辦法，只能作罷，走時還說了謝謝。象朱曉峯、劉霄這樣爲保障高速公路主線安全通行而不受司機錢物誘惑，堅決勸退不符上路條件車輛的事還很多，整個春運期間共拒絕司機賄賂15餘次，共計5400餘元，春運期間共勸退54輛次，從管理上提升了高速公路行車安全性。針對我站緊鄰農貿市場，外來人口多且雜，除中夜班人員加強對站區的巡查外，還要求值機室利用廣場攝像機不定時多角度巡查，並作好臺帳記錄；堅持無關人員不得進入站區制度；堅持及時關鎖大門制度；堅持當班通行款及時解繳電子錢櫃，鎖入金庫制度，由班長負責保管金庫鑰匙，值機室堅持定時開關金庫報警、紅外線報警系統制度；人員通過道口堅持“一看二等三通過”制度；堅持道口亭外人員着反光背心制度；堅持中班員工回家後即聯繫值機室作好登記工作的制度，並要求員工無特殊情況儘量住站，減低夜間途中的風險。
春節期間，食堂爲當班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜，保證了職工飲食的安全。班車堅持每天按固定路線正常行駛的規定，及時接送上下班人員，保證不漏接漏送一名員工。
通過一系列責任制的落實，建立了安全生產管理的長效機制，使職工時時刻刻繃緊員工安全生產之弦，使安全生產工作落到實處、細處，確保了安全目標的穩定實現。整個春運期間，我站出口免費放行綠色通道車輛20xx輛次，免費金額204130元；查處不符合綠色通道車輛109輛次；增收金額20845元，通過制止繞S等行爲逃費車25輛次，追繳逃漏通行費2485元，勸退不符上路條件的車54輛次，另外還協助交警、路政處理事故7次。
經過全站職工的辛勤努力，我們圓滿的完成了20xx年度春運安全生產的各項工作。安全生產責任重於泰山，我們將保持高度負責的態度，保持高度警惕的狀態，保持持續作戰不怕疲勞的精神，紮紮實實地認真做好本年度每一項具體工作，確保寧滬路的安全、暢通，積極爲過往的司乘人員提供優質文明的服務，向社會展示我們良好的窗口形象。
收費站個人工作總結11
時光飛逝，轉眼間已是xxx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在着很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，爲中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結
一、在思想方面
本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
二、在學習方面
本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，並在每個月的月底進行一次摸底考覈，如有考覈不合格時，將會再次對其鞏固學習，爲下次考覈做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
三、在收費髮卡方面
本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止年月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在髮卡方面還存在着差錯，不能因爲拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在髮卡發麪也作出無差錯。
四、在工作紀律方面
本人嚴格按照站內的各項規章制度，幹好自己的本職工作，並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十準規定的內容，在站區內週一至週五週六週日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統一着裝，標誌齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，並能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
五、在文明服務方面
有這麼一句話，放行收費管理比，看窗口建設。這句話什麼意思，是說要微笑服務嗎？沒錯，對待過往的.司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，並能夠爲司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，並指手畫腳的說：“你是什麼玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙着你的事了？多管閒事”我當時心裏特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，後來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，爲了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什麼也沒說就讓他下了。幹我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作幹好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在裏面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
六、在員工生活方面
在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，並建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業餘生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終於拿到了優異的成績，爲收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
收費站個人工作總結12
20xx年是公司在三年三大步之後的第一年,同時也是xx段開通運營後關鍵的一年,在公司的職代會既是20xx年工作會議上,領導班子就提出了今年工作的主題“延伸一條主線，辦好兩件大事，實現三大跨越，提高四種能力”。作爲公司的一員，我有義務爲公司的這一目標而努力，現將從以下幾點，對我今年的工作加以總結。
一、努力學習。治超工作是一項長期的、對公路的養護具有重要意義的工作，在工作之餘，我努力地學習了省、市、公司的最新的法律、法規、規章、制度，確保了自己的治超理論與上級保持一致，同時作爲一名基層黨員，能積極地學習黨的理論知識，並適時地運用到實踐中去，帶動周圍的同事努力地學習，以提高整體的素質。
二、文明執法，堅決打擊超限超載行爲。作爲執法單位的一名治超員，我深知文明執法對於這個隊伍的影響。在執法過程中，一切以法律、法規、制度爲前提，杜絕使用文明服務忌語，時時以司乘爲中心，想司乘所想，愁司乘所愁，併爲其提供我們力所能及的幫助，同時能做到正常車輛快速放行，超限車輛堅決滯留。一年來未有一輛超限車輛駛入高速公路，無一起服務投訴事件。
三、遵章守紀，關心集體。在日常的工作、學習、生活中堅決遵守站規站紀，同時以實際的行動帶動本班人員，以此維護收費站的管理，積極參加公司、收費站舉辦的各項活動，有自己參加的努力拼搏，以取得好的成績，沒有自己參加的，全力配合辦公室做好後勤保障工作。
四、堅守崗位，應對突發事件。在全年的工作中，尤其是自xx路段開通以來，由於天氣的.原因，封道事件時有發生，在接到封道通知後，能第一時間和本班人員對車道和內廣場進行封閉。由於有時候是半封閉的狀態，能對過往的車輛進行詳細的詢問，確保去往侯馬、太原方向的車輛可以儘快通行，晉城方向的車輛能耐心解釋，使其儘快駛離內廣場。保證車輛的順利通行和內廣場的秩序。在解除道路封閉後，能與收費班組配合，對滯留車輛及時、正確的疏導，使滯留車輛順利駛入高速公路。在放行滯留車輛後，對內廣場的衛生進行及時的打掃，保持其清潔。
在來年的工作中，將戒驕戒躁，從以下方面得以加強。
一、持續加強學習。學習是無止境的，無論是工作、生活，還是做人，每天都應該努力地學習，有目標的學習，提高自己的綜合素質，以便更好地參與到工作中去。
二、加強責任心，踏實工作。治超工作是平凡的，甚至可以說是枯燥的，需要的就是加強自己的責任心，把“以企爲家，以路爲業”印刻在自己的頭腦中，踏踏實實工作，本本分分做人。
20xx年的工作即將結束，在下一年的時間裏，我將在公司、收費站領導的正確領導下，踏踏實實學習，兢兢業業工作，爲公司做出自己應有的、的貢獻。
收費站個人工作總結13
根據《20xx年全市涉旅春運道路交通安全工作方案》的通知要求，現將我局20xx年春運道路交通安全工作總結匯報如下：
一、爲切實做好春運期間旅遊道路安全工作，我局主要領導親自抓，要求涉旅企業，春節前進行自查自糾，查漏補缺，消除不安全因素，確保春運期間安全有序，堅持“安全第一，預防爲主”的方針，同時深入紮實地開展旅遊安全大檢查，由我局局長親自帶隊，對各涉旅企業進行了春節期間安全大檢查。
二、提高旅遊企業從業人員安全防範意識，做好春運旅遊工作。
強化旅遊企業從業人員的服務質量意識，使之更好的服務遊客，我局要求旅行社要完善旅遊交通事故的應急救援預案，必須租用有旅遊運營資質的'車輛，導遊要做到提示提醒，做好惡劣天氣防範應對工作，要切實樹立安全第一的觀念，以確保安全爲第一要務，以文明服務爲第一要求，樹立旅遊形象。春運期間，全區旅遊車駕駛員服務總體良好，沒有出現投訴和旅遊道路安全事故。
三、深入掌握春運動態，及時反饋春運信息。
我局要求涉旅企業在春運期間24小時專人值班，領導帶班，保證通訊暢通，確保春運期間出現的各種問題能夠及時有效地得到解決，根據上級要求，我局在重點時段監管上，注意和相關部門緊密協調配合，確保了春運期間的安全。
20xx年春運期間，我局在上級主管部門的指導下，積極與相關部門緊密配合，春運期間沒有發生旅遊道路安全事故，實現了“健康、安全、秩序、質量”四統一的目標。
收費站個人工作總結14
作爲一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站裏的各項制度來約束自己，取得了一定的成績．
一．自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件．對闖口.逃費.拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移杆逃費行爲均移近鏡頭錄象；出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員.疏導員，並提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示後對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行．
二．對收費員.疏導員的文明收費.規範疏導進行監控．對收費員的正確使用字符疊加器進行監督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此．提示收費員使用文明用語和規範疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的.站立位置和站立時間．
三．對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視．對發生在收費區域的治安案件.刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，並積極配合公安人員.交通派出所等部門查找丟失車輛.違章車輛.犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索．
四．把監控的情況及時彙報給站領導．當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長採取措施予以解決；儘量杜絕放人情車在本班發生．
五．愛護監控設施，掌握一般操作過程．在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整．通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用.操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用．
六．保持監控室整潔衛生．在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗明.地淨.牆潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗．
七．按時交接班，不遲到不早退．嚴格執行站裏的規定，按作息時間上下崗，小病堅持.有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感．
展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好.
收費站個人工作總結15
一年來，在公司領導的正確指揮下，我司正一步一步走向光明，下面是一年來的總結。
一、科學發展新思維
在整個學習實踐活動過程中，公司黨支部緊緊圍繞“黨員幹部受教育、科學發展上水平、人民羣衆的實惠”的總體要求，以深入學習爲基礎，以解放思想爲先導，以解決問題爲關鍵，用更寬的視野審視自身，從更深的層次分析問題，在更高的角度上謀劃發展，經過公司各基層黨組織和全體黨員的共同努力，圓滿完成了學習實踐活動3個階段6個環節的工作任務，取得了一定的成效。
一是在思想認識上有了新提高。通過學習，加深了我們對科學發展觀精神實質和科學的理解，堅定了“發展興司是第一要務”的理念，堅定了推進“兩個轉變”和“三步走”發展戰略的自覺性。站在時代和歷史發展的高度對公司所處的發展環境、發展規律有了更加清新的認識，對公司發展的基本思路和方向有了新的思考，爲更加科學有效地推進又好又快發展奠定了堅實的思想基礎;
二是在企業發展上形成了新共識。通過調研，積極尋找公司發展過程中的薄弱環節，更加清楚地意識到，當前公司發展面臨的最大問題是資金相對短缺、發展速度慢、供水服務和管理工作亟待加強。急需重點解決的是當前員工隊伍素質不能適應企業又好又快發展的新要求;形成了加強隊伍建設、實施規範管理、鑄造求實精神、增強發展後勁、推進科學發展的新共識;
三是在指導實踐中彰顯出新成效。一年來，我們以科學發展觀爲引領，弘揚求真務實的時代精神，從宏觀上思考、從大局上着眼、從實際出發，積極探索符合公司實際的發展新路子，確定了公司平穩持續發展的目標定位。在企業歷史包袱重、電能漲價、發展條件差和市場開發、拓展與經營管理難度大的情況下，通過在全公司迅速掀起以保民生、保質量、保進度、增效益和提高優質服務水平爲主題的熱潮，在取水、化驗、供水和搶修等領域做出了喜人的成績，完成產值逐年上升、職工收入逐年提高，質量、安全可控在控，經營管理不斷細化，各項管理工作進一步標準化、規範化;
四是在主題活動中形成了新亮點。今年，結合學習實踐活動，我們在公司內部開展了“重管理，講服務，比貢獻”活動，縣建設系統學習實踐科學發展觀學習交流會在我公司召開，得到了局黨委的高度評價。通過持續不斷的強化服務質量管理和安全文明生產，公司的社會形象進一步提升，羣衆滿意度得到加強;五是在解決突出問題上有新作爲，讓職工羣衆共享發展成果。“人民羣衆得實惠”是整個學習實踐活動的着眼點和落腳點，公司把解決問題貫穿於學習實踐活動全過程，在學習實踐活動中，積極解決了職工醫保卡、房產證、雙職工待崗上崗及職工住房等一批職工羣衆關心的問題，對於暫時不能解決的也制定計劃，逐步解決。成立了職工活動中心，添置了棋牌室、羽毛球、乒乓球、健身器材等娛樂鍛鍊設施。在公司組織的領導班子分析檢查報告座談測評會上，廣大黨員領導幹部、離退休代表對公司學習實踐活動的開展給予充分肯定，羣衆評議認可度達98.4%。
二、內外管理新舉措
抓好各項制度的落實是管理的有效手段，爲此，年初我們在原有管理體系的基礎上，進一步理順和完善出臺了一系列管理制度，使基礎管理工作有了新體系。修訂和完善了《對抄表收費人員的考覈辦法》，責任到人，理順抄表收費程序，明確職責範圍，增強了抄表收費人員的工作責任心。努力提升抄表收費率，增加企業收益。同時進一步完善了《節約行政費用開支》的一系列制度，對臨時用工，來人接待等均作了相關規定。對污水處理廠工程施工，完善了質量監督制度，實行質量跟蹤負責制。有效地強化了施工人員的工作責任心，促進了項目建設質量的提高。
實行人才梯隊發展戰略，促進人才可持續發展：
1、改變傳統用人方式，完善了合同工管理制度，一是廢除終身制，實行聘用制，幹部職工競爭上崗，能者上，平者讓，庸者下，實行佩證上崗，接受羣衆監督;二是打破吃大鍋飯的傳統，實行責任承包制。目前暫在安裝科試點，但成績顯著，待總結經驗後在其他相關科室進行調研，以便推廣。
2、爲充實專業技術人才，公司一方面加大員工培訓力度，全年共開展各類學習培訓4次;其次制定相關激勵政策，鼓勵職工自學，如參加成人高等教育、自學考試及各類職稱學習。
3、引進學業優、業務強的專業人才解決關鍵崗位人才急缺問題。
抓好水錶的抄見，水費的回收是公司提高效益的重要環節。爲此，公司客觀分析了營銷現狀，確定了營銷工作的重點：大力開展營銷稽查活動。成立專職稽查班子，實行經濟掛勾，利益推動，針對用水戶非法竊水，違章用水和肆意拖欠水費等現象，下半年針對管理上的不足，組織有關人員對全縣城自來水用戶，利用集中、拉網式普查，開展了“查竊水、查違章，理順用水分類”的專項活動，在活動中實行分組分片負責，重點巡查，協查聯動，集中出擊的稽查方法，對竊水及違章用戶出以重拳，對洗浴、洗車等行業及用水大戶密切關注用水量，實行動態監控，及時覈查。今年先後查處天成、富華、華苑消防用水、華泰基建用水及5個個體戶偷水事件，除補繳水費外給予適當罰款，使供水秩序有了好轉。
三、行風建設新亮點
爲了進一步提高公司四個文明建設水平，優化發展環境，更好服務縣城的經濟建設和市民生活，公司始終把行風建設作爲一項重要工作抓緊抓實。
首先，公司在年初成立了行風建設領導小組，對各部門按照誰主管誰負責的領導體制，明確各部門在行風建設中的具體責任，健全職工職責與獎罰制度，實行天天考勤月月評議，年終獎罰制，上班實行指紋打卡機考勤，每遲到早退一分鐘罰款5元，每年事假超過五天年度不評先評優，切實改變“門難進、臉難看、事難辦”和推諉扯皮等工作作風;其次，通過召開年度用戶座談會和意見徵詢卡，廣泛地聽取用戶的意見，年度的行風建設得到了用戶的充分肯定。
再次，以創市二星級文明單位爲契機，開展“三優”“四有”“五個一”活動，即優美環境，優良秩序，優質服務，有理想，有道德，有文化，有紀律，對來單位辦事的客戶做到五個一：一聲問候，一條凳子，一杯熱茶，一個微笑，一聲好走。同時，突出重點，多措並舉，始終以讓羣衆滿意爲標準，並以此作爲各項工作的出發點和落腳點，想羣衆之所想，排用戶之所難，特別是對外服務的抄表收費人員，安裝維修人員，他們堅持一舉一動從規範抓起，一絲一縷從服務體現，嚴格服務承諾。銷售公司的抄表收費人員爲滿足不同行業，不同層次的用戶需求，改變固定的上班時間，在早、中、晚或節假日上門服務。安裝維修服務人員爲了恪守承諾，實行24小時值班，聞訊出動，無論是嚴寒酷暑，白天黑夜，哪裏需要，哪裏就有他們服務的身影。我們承諾，凡是來縣城投資的單位、居民和客商，我們一律熱情接待，提供一條龍服務，實行給水登門規劃、方便用戶、優惠安裝、定期檢查、義務維修。由於我們多措並舉，狠抓落實，行風建設工作出現了新亮點。
四、安全、優質供水新機制
安全生產是優質供水的保證和基礎。今年以來，公司堅持全面落實“安全第一，預防爲主”的方針，實現了安全供水、優質供水的目標。
一是層層落實安全責任，形成齊抓共管局面。年初將安全目標責任(包括生活安全、水質安全)，隨年度工作目標一起下達，並層層簽訂《安全生產責任狀》，各部門、科室的一把手就是第一責任人，實行安全生產一票否決制，極大地調動了員工積極性，形成了齊抓共管的良好局面。
二是健全規章制度，確保各項措施落實。公司制定了各崗位的安全生產責任制、安全生產操作規程，使每個工種、每個崗位有章可循，有規可依。同時配合“安全生產月”和“安全生產周”活動，開展多種形式的安全、法律、法規知識宣傳，強化職工的安全意識。公司堅持每月兩次安全大檢查，發現問題及時整改，清除了安全生產隱患，提高了安全管理水平。
三是以安全爲前提，夯實基礎把好關，推動水質優化工程建設。公司圍繞安全、優質供水這一軸心，實行“一抓二看三落實”，就是抓安全目標進現場，看安全責任是否到位，看安全防範措施是否具體，把安全落實到每個管理細節，落實到崗位，落實到人頭。與此同時，公司在資金極爲困難的情況下擠出資金完善和規範安全設施的監控和管理網絡，委派專人到省級部門培訓及周邊兄弟水廠學習先進技術，對淨水原料、原水、沉澱水、出廠水和管網水進行適時檢測化驗，爲優質供水提供了準確、可靠、及時的決策信息。經市、縣衛生防疫部門和衡陽市供水檢測站多次抽樣檢測化驗，水質中的色度、渾濁度、PH值、硬度、細菌總數、大腸桿菌羣等42項常規指標全部達標，符合國家飲用水優質標準。作爲供水公司，我們始終以人爲本，以制度爲抓手，狠抓安全措施的落實整改，保證4000噸的日供水量，保證每日4000噸的優質飲用水。
五、社會服務新成績
供水行業是一個社會服務型企業，它既要創造經濟效益，又要承擔社會服務職能。今年，公司從四個文明建設的根本要求出發，一切工作服務於經濟發展這個大局，努力實踐科學發展觀，做到以人爲本。在管網鋪設上有了新的突破，根據城市的發展佈局及當前城區建設的進度，制定2009年管網鋪設計劃，新增200萬投資用於新開發、新建設用地的管網建設，方便了居民住房建設和搬遷，極大地促進了縣城規模的壯大，推動了縣域經濟的繁榮與發展，培育了縣城可持續發展的新的經濟點。在實施水錶分戶的民心工程中，公司千方百計組織人力、物力、財力，爲民辦實事，解難題。積極落實國家相關優惠政策，對困難戶、低保戶、五保老人實行用水優惠，一年來共辦理優惠用水戶240戶，優惠金額1.2萬元，還爲18戶低保戶免費安裝，每月免繳水費4噸，解決了經濟困難家庭吃水難的問題，緩解了社會矛盾。在推進城市化建設過程中，積極配合政府進行道路拓寬改造、綠化園地，快捷地爲項目投資單位實施了安裝接水工程。在服務中，力求效率最快，質量最優，費用最省，優化了縣城的經濟發展環境，爲城市的發展和穩定作了積極的貢獻，充分發揮了公益企業的社會服務職能。
六、污水處理廠建設新成就
爲全面落實省委省政府關於實施全省城鎮污水處理設施建設三年行動計劃，改善城區人居環境，提高人民生活質量，我公司徵地30畝，投資6861萬元新建日處理能力2萬噸的污水處理廠，目前廠區建設和管網鋪設正在緊張施工中，整個配套工程預計明年8月可全面竣工，投產使用。同時針對無錫的藍藻事件和沭陽的水污染事件，我公司按照政府的要求做了大量的基礎改造和配套工作，能有效地提升污水處理速度和質量。
今年來，在廣大職工的共同努力下，我們按照局黨委的總體工作佈置，做了一些實質性工作，四個文明建設取得了一定的成績，在總結經驗、肯定成績的同時，我們更應該正視管理中存在的不足和發展中的困難。
1、漏失率居高不下，影響整個供水效益。一方面由於管網建設頻繁，爆管時常發生，導致水量流失，加之抄表到戶工程的實施，水損率回彈加大;另一方面對市政公用設施的用水監管不到位，使得有效水量大量流失。
2、管網擴建資金緊缺，供水總量增長緩慢。由於管網擴建投資渠道少，投資主體單一，因而使二期工程管網配套延伸速度緩慢，新用戶發展較慢，直接影響供水總量的增長，使投資效率和利潤增長幅度降低。
3、供水市場監督管理缺乏得力的措施。1994年國務院頒佈了《城市供水條例》，一直實施至今，是城市供水管理的唯一法規政策依據。入世以來，市場經濟體制的建立和逐步深化，社會狀況有了巨大的發展變化，許多規定已不適應現實條件，在具體管理操作中，缺乏得力的治理措施。
4、內部管理制度執行不力。公司諸多制度在貫徹中執行不力，流於形式。利益分配機制尚不夠完善，責、權、利量化不細緻清晰，存在着吃“大鍋飯”現象，尤其在一些職能科室的行管人員中存在效率低下的現象，影響了公司整體工作的推進。
5、供水服務仍存在薄弱環節。部分職工的思想觀念還沒有完全轉變，壟斷意識在部分人身上時有體現，使得服務方式不夠靈活，服務標準不夠規範，服務的難點問題突破力度不夠。對供水法規的宣傳解釋缺乏力度，這都是今後深化行風建設的重點。
費處這小小的窗口，我們代表的是整個醫院的形象，正是通過我們的工作搭建起了醫患之間溝通、交流的一座平臺。因此，如何以方便患者、服務患者爲榮，如何不斷提高工作效率，如何在細微之處構建起和諧的醫患關係就成爲我們收費處的全體同仁孜孜以求的奮鬥方向和不懈努力的追求目標。作爲一名老黨員，我更要在此過程中身先士卒、勇於奉獻，用自己的實際行動踐行“爲人民服務”的入黨誓言，用自己的一言一行體現着當代共產黨人應有的面貌與風采。
一、愛崗敬業，起好模範表率作用
記得在抗擊“非典”的日子裏，我們黨和國家面臨着一場嚴峻的考驗，在這個非常時期，共產黨員所表現的那種可歌可泣的戰鬥精神，那種忘我工作的思想境界，那種“共產黨員不上，誰上?”的高尚品質，時時激勵着我。恰在此時，醫院要求我們收費處抽出專人收取發熱門診病人的費用。
我當時眼部剛做完手術，傷口還沒有完全癒合，但考慮到科裏有些同志的孩子還很小，有些同志身體不太好，而我是一名共產黨員，便不顧自己的病情第一個向科主任提出申請值發熱門診的夜班。一連幾個晚上，我都往返奔波於發熱門診和收費處之間，最多時，一個晚上竟往返了二、三十回，一夜下來真是筋疲力盡，回到家連飯都不想吃。
本來，每天晚上八點才接夜班，可我考慮到白班的同志們會很辛苦，便每次都要提前近一個小時去接班。經過幾夜的忘我工作後，正當該輪換到我休息時，科裏接我班的另一個同志不幸被隔離了，作爲一名黨員，我又毫不猶豫地取消了休息的安排，主動接替了她的全部工作。
自己的行動無疑激發了大家的幹勁，在這困難時期，我們收費處沒有一名同志退縮和畏懼，無私奉獻、團結互助的精神蔚然成風，最終我們出色圓滿地完成了院領導交給我們的各項任務。在這以後的工作中，我時時以“非典”時期的經歷和感受來鞭策和約束自己。每當出現倦怠、懶散的情緒時，我的腦海中就總會浮現出那忘我工作、艱苦奮鬥的一幅幅畫面;那擲地有聲、捨我其誰的一段段話語。
不自覺間，以“辛勤勞動”爲榮的觀念已根深蒂固於我的思想中，並化爲我的實際行動、體現於我工作的點點滴滴。作爲一名黨員，我一定會把這種愛崗敬業的精神常抓不懈並不斷髮揚光大，用自己的行動而不僅僅是語言，踐行着社會主義榮辱觀的基本要求，並努力起好模範表率作用，感染和影響着周圍的同志一起來爲社會主義建設貢獻出自己的力量!
二、崇尚科學，刻苦鑽研業務知識
在醫院領導的正確引導下，幾年來我院正一步一個臺階的穩步向前發展，醫療技術的提高贏得了越來越多患者的滿意和稱讚，相應地也給我們帶來了良好的社會效益和經濟效益。在這一發展過程中，收費處同樣起着舉足輕重的作用，假如我們有一個小小的失誤就有可能給醫院在社會上帶來負面影響。所以，作爲一名共產黨員，要想成爲一名合格的'收費員，不僅在工作中要有吃苦耐勞的精神，更重要的是要崇尚科學，擁有較高的綜合素質。
一是要嚴格認真地遵守醫院收費的各項規章制度，不允許出現半點馬虎;
二是要有熟練的微機操作技能，能夠準確迅速的爲每位患者服好務;
三是要對各科室的醫用術語及其相關的收費項目瞭如指掌，減少損失。
隨着醫院收費價格的不斷規範，醫院採用了一套更加科學合理的收費程序，但由於我們已經習慣了原來的模式，該程序剛一試用，就給我們收費員帶來了很大的困難，比如：以往只要在微機上簡單打上“治療”、“檢查”、“化驗”等費用就可以了，可現在不僅要輸入病人條形碼、病人姓名、醫生代碼，而且還要掌握每個科室的醫用術語。
在這一過程中，自己也感受到了巨大的壓力，但憑着十幾年來認真鑽研、刻苦學習在微機應用方面所取得的一些成績，很快便熟悉了新程序的操作。與此同時，在實際操作中，我還利用自己已有的經驗協助科主任及時發現了新程序可能存在的問題，並與工程師一起探討和提出了可能的解決方法。
由於年齡原因，我對各科室的收費項目及複雜的醫用術語，記憶起來就略感吃力，但不甘人後的性格迫使我經常利用上夜班病人少的機會，拿出自己的總結，反覆背誦，強迫記憶。很快，我便熟悉了醫院各科室的收費項目和醫用術語。同時，我也經過不懈努力，把由於自身操作不當而造成的無效退票降到了最低點。近來，由於工作的需要，我又被派到醫保窗口，新的問題也接踵而來。
醫保收費有許多藥品需要打化學名，所以一種藥我們不僅要知道它的商品名，還要牢牢記住它的化學名。而草藥的收費是最難以對付的，以往是由中醫科大夫開藥、草藥房劃價，而現在醫保收費要求我們統一劃價，也就是需要我們必須把草藥的名稱、每味藥的用量等一一準確錄入。最初由於對這一領域實在太陌生，我不得不一次次給中醫科打電話，來來回回到草藥房求教，
但是，功夫不負有心人，在我夜以繼日的努力下，很快就掌握了草藥的各種輸入方法，而且能夠根據每位醫生的書寫習慣準確無誤地打出藥品名稱，大大提高了工作效率。工作多年來，我還在實踐中不斷摸索練就了一手指法正確、速率快、盲打鍵盤的過硬本領。正是這種嚴謹的工作態度、兢兢業業的工作作風，不但極大提高了我的工作成效、減少了患者的等候時間，同時贏得了院領導、科主任的認可和同志們的好評。
在新時期、新的工作環境下，作爲一名黨員，只知埋頭苦幹、簡單重複着以往的知識和經驗是遠遠不夠的。我們要堅持樹立以“崇尚科學爲榮”的觀念，與時俱進，不斷鑽研，努力提高自己的業務水平和綜合素質，肯於接受新的工作方法和工作方式，肯於向其他同志請教和學習，肯於承認自己的失誤與不足，只有這樣，我們纔不會總陶醉於已有的成績和輝煌，而被時代和他人遠遠拋於腦後!
三、服務人民，提高收費服務質量
收費處是醫院的窗口，收費員的言行舉止和態度好壞，都會直接影響到醫院的整體形象，作爲一名共產黨員，怎樣保持共產黨員的先進性、真正服務於人民是我在平時的工作中常常思考的問題。遇到棘手的困難，我始終遵循的原則是“換位思考”，假如我是一名患者，在此種情況下最需要的是什麼呢?是耐心細緻，不厭其煩，熱情周到的服務，還是漠不關心，冷語相對，甚至諷刺挖苦的話語呢?有一天晚上，一位老同志的愛人突發急症在急診科搶救。這位老人非常着急，眼裏含着熱淚來交費，我迅速把各項搶救費、治療費、檢查等費用打出，又準確無誤地把搶救所需的各種用藥打出，老人由於着急多給了我一百元錢，我一邊把錢還給她，一邊溫和地對她說：“阿姨，您別太着急，醫生、護士正在緊急搶救，您也要多注意自己的身體。”
一晚上她每次來到我這裏交費，我都會輕聲安慰她幾句。後來，她愛人搶救成功，二十多天後，當她愛人即將出院之時，她特意陪同她的愛人再次來到我的窗口面前，默默地看着我，感激地說：“姑娘，真得好好謝謝你，是你在我最困難、最無助的時候給了我莫大的安慰與幫助。”
在工作中，對於患者，你既要讓他聽明白你的意思，又要注意你說話的口氣和語調，既要使所收取的各項費用準確無誤，又要減少病人額外的麻煩和負擔，既要大方得體，又要堅持原則。有一次，一個病人來交費，拍打着玻璃嘴裏不乾不淨的罵着髒字。本來他要交的是16xxxx的費用，他給了我10xxxx，就不給了，硬說自己沒錢了。
我立刻對他說：“沒錢也不要緊，你只要先去門診總值班室簽字辦理急救“綠色通道”手續，就可以先搶救後交費了。”誰知，他非但不肯去還繼續破口大罵，我認真地把政策又給他重複了一遍，便不去與他糾纏。等他罵夠了、喊累了、沒脾氣了，便乖乖地來到我的窗口說要交錢，我一如既往地微笑着收齊了他的16xxxx錢。
此後，他又來交了幾次費，我都不記前嫌，認真服務。慢慢地他情緒穩定了，臨走時特意走到我的窗口衝着我的胸卡豎起了大拇指，並誠懇地說：“大姐，真對不起了，妻子的病讓我一時昏了頭，太着急了。你是黨員，我也是黨員，哎，自愧不如啊!”
