總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能使我們及時找出錯誤並改正，不妨坐下來好好寫寫總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎？下面是小編整理的安全年終工作總結10篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
贛韶項目部高度重視施工生產的安全管理和工程質量管理工作，始終把施工生產的安全管理放在項目管理的首要位置，把質量管理作爲項目最基礎的管理工作對待，採取一系列措施夯實管理基礎，突出防範重點，嚴格過程控制，注重持續改進，加強監督考覈，實現了安全生產有序可控，工程質量穩定可靠，並逐步得到提高。
一、項目安全、質量管理情況
1、項目部按照安全管理的規定規範了安全管理的內容與程序。結合本年度施工生產計劃，項目部在年初組織項目部相關人員開展了危險源辨識與評價工作，編制更新了危險源、重大危險源清單和《贛韶項目部重大安全風險控制手冊》，並在此基礎上編制了T樑製作、軌排製作、鋪軌架樑、疏解線特大橋施工、韶關東站改造施工等工程的施工組織設計、安全專項方案、施工技術交底和作業指導書，按照規定程序報有關人員和單位批准後發佈執行。
2、建立和健全安全管理的各項制度，加大監督與考覈，推動安全保證體系的正常運轉。20xx年，項目部更新了安全管理的各項制度和安全管理目標，制定了安全保證計劃。項目部突出了項目經理作爲項目安全管理第一責任人的權利與責任，嚴格落實安全生產崗位責任制度、安全生產管理領導包保制度、安全生產值班制度、安全生產例會制度、安全生產教育培訓制度、安全生產檢查制度、安全生產驗收制度、安全生產整頓、改進、考覈與獎懲制度。項目部在每週、每月的安全檢查中，均把制度落實情況列入重要的檢查內容，以推動各項制度的落實。
3、項目部完善了安全體系和安全管理組織機構建設，並維持了安全管理體系的良好運轉。項目部、項目部各分部、作業隊都安要求配置了相關的職能人員，並根據要求，對項目部領導、專職安全人員、特種工種人員、各級管理人員及全體參建員工進行了相應的安全教育培訓，做到了100%持證上崗。
4、項目部根據項目具體情況，針對安全防範重點，採取有效措施，保證施工生產和施工現場安全。項目部突出了疏解線特大橋、深路塹邊坡防護施工、鋪軌架樑作業等重點工程的安全防範措施，所有施工人員必須經安全培訓，考覈合格後持證上崗；技術負責人必須對現場進行書面安全技術交底，併發放作業指導書，並簽字存檔；所有施工必須按批准的施工方案執行，不得擅自改動，安全防護設施、個人安全防護用品必須經技術負責人、專業安全人員驗收合格備案後使用，並有安全員進行現場盯控。同時根據韶關當地條件，採取了防颱風、防洪防汛、防冰雹雷擊等自然災害措施，並制定了相應的應急預案，按照計劃進行了演練。特別針對疏解線特大橋連續樑施工，項目部編制了橫向移樑方案，並邀請業主、監理單位代表和有關專家進行了論證，根據專家意見修改完善後報上級部門批准。
5、加強安全教育培訓，積極開展各項安全活動。項目部不僅落實項目部本年度安全教育培訓計劃，還根據安全生產形勢，及時組織了有針對性的專項學習，如對安全生產法律法規的學習、鐵路營業線施工知識培訓學習等。項目部根據上級要求，開展了安全生產大檢查活動、安全生產大檢查“回頭看”活動、“安全生產月”活動、堅持按鋪架主線進行路基工程安全質量隱患排查活動等專項活動，通過這些專項活動的開展，強化了廣大員工的安全意識，及時消除了安全隱患。
6、項目部努力提高檢查質量，落實閉環整改。項目部在進行安全檢查時，能夠做到目標明確、針對性強，內容詳實、標準嚴格、方法科學合理，組織人員得當，以提高檢查質量。對於檢查出的問題，項目部從原因分析、整改措施制定、整改責任人、整改時間、整改完成人、整改效果認定幾個環節進行控制，確保將隱患及時徹底消除。
7、項目部結合廣鐵集團要求，搞好安全預警與卡控工作。安全預警與卡控是廣鐵集團安全管理的重要科學成果，目前正在進一步推廣中。廣鐵集團對安全預警與卡控制定了一套完整的辦法，涉及到施工、監理、建設各單位對現場的管理，貫穿於施工的整個過程。項目部在施工過程中嚴格執行安全預警與卡控辦法，做到防患於未然。
8、確保安全投入到位。安全生產最根本的問題是投入保障問題。項目部從組織保證、技術保證、物資保證、資金保證等幾個方面確保投入到位，保證各項安全措施能夠落到實處。今年項目部根據施工實際需要，增加了專業安全管理人員、規範了施工組織設計和施工方案的編寫、審覈和審批、配備了安全防護用品、落實了安全防護設施，加強了安全教育培訓和宣傳工作，建立了安全費用使用臺帳，做充分發揮了安全費用的作用。
9、今年以來，項目部強化了以項目負責人爲首的質量保證體系和組織管理結構，並採取以下措施加強了質量管理。
（1）細化項目部質量管理職責與分工，明確項目總工及各級技術負責人質量管理責任與權限。
（2）紮實開展技術培訓和質量培訓，着重提高操作人員的理論水平和實際操作水平。
（3）針對關鍵工序、特殊過程編制專項質量技術標準、保證措施和作業指導書。嚴格落實作業指導書和技術交底制度。
（4）對於關鍵工序、特殊過程實行專業人員連續監控，領導盯崗制度。
（5）嚴
格過程控制，嚴把檢驗、試驗、測量、驗證關。
（6）明確物資、材料、設備的質量管理標準和控制流程，從基礎上消滅不合格品的出現。
（7）提高全員質量意識，嚴格落實項目內部質量管理“三檢制”和隱蔽工程檢查驗收制度。
（8）堅持“質量第一、預防爲主”的方針，實施“計劃、執行、檢查、處理”（PDCA）循環工作方法，克服質量通病，持續提高工程質量。
10、加強了監督與考覈。今年以來，項目部加強了對質量管理和安全生產管理的監督與考覈，對於在施工現場違規操作和違章作業的6名同志給與批評、教育和經濟處罰，對與安全管理中工作存在錯誤和食物的4名同志給與了經濟處罰和行政處分。
總體上看，項目部目前安全目標明確、各項安全管理制度健全、安全保證體系日益完善，管理體系運轉正常，安全生產總體有序可控，但也存在着一些缺點，具體表現如下：
1、限於工作經驗缺少和理論水平不高，我們的施工組織設計、施工方案有時還缺乏針對性、科學性，有時還有漏洞。
2、由於工作的階段性太強，缺乏連續性，勞務工種更換頻繁，安全培訓存在不及時現象，效果保持較差。
3、現場管理仍有待進一步加強，突出表現在技術交底、作業指導書編寫不規範、執行不規範、監督不到位。
4、全體人員安全意識有待進一步提高，作業人員安全操作技能有待進一步加強。
二、項目部重點風險項目控制情況
目前，項目部正在進行軌排生產作業、鋪軌架樑作業、制樑生產和線路養護作業和疏解線特大橋連續樑施工。
軌排生產作業、鋪軌架樑作業各種設備已經通過項目部、監理單位、業主單位驗收，並通過了第三方檢測，設備維修保養正常，並堅持每天檢查保養。鋪架作業隊所有人員和特種工作操作人員均經培訓考覈，持證上崗。施工組織設計和專項方案已經按規定審批，並得到正確執行。現場施工有專職安全員監督檢查，線路鋪通後按工程線運營進行管理，正在安裝安全警示標識和防護設施，排除社會傷害，沒有明顯安全隱患。
制樑生產和線路養護作業作業各種設備已經通過項目部、監理單位、業主單位驗收，並通過了第三方檢測，設備維修保養正常。制樑生產和線路養護作業隊所有人員和特種工作操作人員均經培訓考覈，持證上崗。施工組織設計和專項方案已經按規定審批，並得到正確執行。現場施工有專職安全員監督檢查，沒有明顯安全隱患。
三、協作隊伍管理情況
項目部對協作隊伍安全資質已經進行了審查，杜絕了不合格隊伍的進入。各協作隊伍均已經建立了內部安全保證體系。項目部與協作隊伍均籤
署了安全生產合同或在合同內規定了安全生產的內容。協作隊伍能夠遵守項目部各項安全管理制度，正確響應項目部安全管理的要求，服從項目部的安全管理。寫作隊伍能夠安要求配備專兼職安全生產管理人員。存在的不足是，協作隊伍安全管理人員存在兼職現象，對於發現的問題在整改上有不及時現象，業務水平也有待進一步提高。
四、項目部安全管理下一步採取的措施與方法
1、進一步建立和健全各項安全管理制度，抓好各項制度的落實工作。通過健全管理制度堵塞管理上的漏洞，通過落實制度來發揮制度的保障作用。
2、培訓和補充安全管理人員。項目部直接組織施工的，必須按國家規定配齊各種管理人員和安全專職人員，企業能夠給與解決的，由其企業給與配備，企業不能解決的，項目部採取委託培訓，自己培訓或項目部聘請的方式解決。工程由協
作隊伍直接組織施工的，項目部要加強現場管理，嚴格合同管理，要求協作隊伍配齊相關人員，並保證人員資質、能力符合要求，如果經項目部反覆要求仍不能達到要求，項目部要採取相應措施予以處置。
項目部要進一步加強學習培訓工作，根據生產任務佈置學習課題，採用實際案例提高學習興趣，確保學習時間和學習質量，嚴格考試與考覈，保證學習效果，以全面提高服務意識、安全意識和質量意識，提高業務水平和安全操作技能。
3、嚴格施工組織設計、施工方案、專項安全方案的編制、審批和執行程序，符合專家論證標準的一定要請專家論證，並按規定審批。同時通過委外培訓、內部培訓、自我學習提高技術人員、安全管理人員業務水平。
4、嚴格對協作隊伍管理。下一步要加強對協作隊伍管理，全面落實架子隊管理和實名制管理。項目部不僅要建立協作隊伍合同檔案、工資發放檔案，還要建立協作隊伍培訓檔案、技術技能檔案和工作業績檔案，儘可能的穩定協作隊伍及協作隊伍人員，以利於保持培訓效果，提高管理水平。
5、強化現場管理。一方面要強化施工生產的過程控制，即工序管理、分部分項工程管理和現場檢驗、試驗管理，即實現安全質量進行全過程控制，另一方面要加強文明施工管理和安全生產管理，加強環境管理，及時排除一切干擾因素，確保安全生產，並穩步提高工程質量
安全年終工作總結 篇2一、進一步加大宣傳教育力度。
該大隊聯合交通、客運企業等相關部門開展全方位、多層次的道路交通安全宣傳教育工作。一是通過集中授課、觀看宣傳片等方式教育車主、駕駛人及其他從業人員自覺遵守道路交通安全法律法規，使之在思想上引起重視；二是通過“7.25”宣傳日、新聞媒體、客運站發放宣傳資料、播放宣傳片、懸掛張貼標語廣告等方式教育交通參與者從保護自身安全的角度，不乘超員車、不坐違法車，做文明交通的主導者。
二、進一步加強對客運企業完善各項安全管理制度的監督力度。
組織民警深入轄區客運企業檢查漏洞，督促完善相關安全生產製度，強化各崗位工作人員職責，加強內部人、車管理，健全各類相關簿冊、臺帳登記，切實使各項制度落到實處。同時，嚴格站內例檢、出站口驗收，有“三品”車、超員車堅決不能出站，安全技術檢查不過關的車輛堅決不能上路。平時，安全檢查由企業設專門安全人員負責，大隊民警隨時抽檢。逢節假日客運高峯及安保重要階段，大隊民警按照“一車一警”工作模式隨時在路上或進駐客運場站跟蹤監管。
三、進一步強化對客運車輛駕駛人和客運企業法人的監督管理。
一是嚴格審查駕駛員資質，對準駕車型不符、交通違法記滿12分或發生重大道路交通事故負主要責任以上的客運駕駛人和運輸危化品駕駛人一律停止營運；二是對企業法人、駕駛人進行面對面的教育；三是要求客運企業對所屬車輛發生嚴重超員交通違法的，除交警部門依法處罰外，企業內部要對相關責任人實施處罰，並取消違法駕駛人客運車輛駕駛資格；四是大隊全面監控轄區內客車交通違法，建立客運車輛嚴重交通違法行爲臺帳，對每起客車嚴重違法行爲都要記錄備案，對發生兩次以上客運車輛嚴重交通違法行爲的企業法人依法進行處罰。
四、進一步調整完善勤務制度，加強路面管控。
一是在客運車輛集中的線路實行常態化檢查；二是加強公路巡邏檢查，開展動態管控；三是研究客車的違法特性，找準重點區域、重點線路、重點時段，調動隊伍實施突擊整治，嚴厲查處客車違法行爲。通過全方位路面管控，最大限度減少客車超載超速等交通違法行爲的發生，努力消除事故隱患，保障客運車輛交通安全。
安全年終工作總結 篇3尊敬的上級領導：
你們好！
在一個火辣辣的八月份，本人很辛運接到廣州總公司的任命，來到了武漢青山船廠擔任安全主管一職，自擔任安全主管這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇，踏踏實實的態度來對待我的工作，在青山船廠任職半年以來，嚴格要求自己，全面貫徹“安全第一，預防爲主”的方針，強化安全生產管理，XX年在熊經理的正確領導下，公司有關領導的信任和支持下，以積極的態度投入工作，今年的工作我感到非常的充實。
一，XX年主要工作如下：
1：以“作一名合格的安全主管”，作爲自己工作的動力，思想上圍繞着景程公司，行動上處處想着公司利益積極上進，協作青山船廠安技部及公司認真落實安全生產責任制，加強有關安全法規，決定，條例，紮實安全培訓工作，堅定的貫徹（安全生產責任書）的承諾，努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，不斷增進安全管理水平的提高，只要利於我司發展利於安全生產的自己身先立足。
2：在廠安技部及公司領導正確領導下，我公司的安全檢查臺帳及每週六安全學習臺帳，每天的班前交底臺帳，並保證傳達到每一位員工，隨時接受廠安技部和車間安全員檢查及監督。
3：在廠安技部和車間安全員的領導下，近半年來我司未發生重大安全事故，並且做好了新進員工的安全教育和傳，幫，帶，工作，並作好了臺帳。
二：存在不足
在這半年來雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足的地方，主要是員工的安全意識淡薄，經常性的違章很多，我司9-12月份中違章趨勢一直在上升 ，我司的員工對安全管理的有所鬆懈，其主要原因有四：
1，我們的員工受教育不高，安全意識淡薄。
2，剛來到青山船廠對廠裏的管理模式一時還沒有適應過來。
3，我們的管理人員極度散漫，對自己的工作態度要求不嚴。
4，由於公司新到青山船廠來，有些管理制度還不是很健全和完善。
三：明年工作計劃
1：認真的學習，努力提高自身素質及工作能力，發揚不怕苦，主動找事幹，做到“眼勤，手勤，嘴勤，腿勤，，積極適應各種環境，在複雜的工作中磨練自己的意志，增長才幹。
2：發揚默默工作無私奉獻的進取精神，廣泛吸取和收集各類安全信息及上級領導的建議，努力培養自己具有紮實的理論功底和踏實的工作作風，力求把工作做的更好，樹立良好的形象。
3：努力搞好安全管理工作，對各項習慣性的違章和出現的`問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合部門領導完成公司下達的任務。
4：努力的完善公司的各項管理規章制度。
總之，來到青山船廠近半年，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離我要求的還有一定的差距，我將不斷地總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的中心工作，以對工作，對事業高度負責任的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。
青山船廠安全組
XX年12月22日
安全年終工作總結 篇4爲了充分認識安全生產工作的重要性，搞好安全生產工作，全面做好安全生產工作，進一步強化各級領導對安全生產工作的重視，大力推進安全生產各項工作，落實安全生產主體責任，加強安全生產監督管理，按照相關要求進行了全年工作安排。以下爲今年的工作總結
一、明確安全目標落實安全責任
我公司高度重視安全生產工作，把安全工作擺到各項工作的首位。結合我公司的實際情況，制定了安全工作奮鬥目標。隨後，對內我公司召開了安全生產責任書籤字大會，簽訂了安全生產責任書，使每位管理者和員工的經濟利益與本單位和個人的安全責任直接掛鉤。我們體會到，簽訂合同很有必要。
通過今年的運轉，我們甲乙雙方都在履行自己的權利和義務，通過合同強化了風險管理的責任和利益，規範了甲乙雙方的行爲，細化了體系標準，爲我們在企業施工安全提供了保證。同時每季度召開一次安委會，對本季度的安全生產情況和對下一季度的安全生產工作進行安排，及時發現安全工作的薄弱點，採取措施完善工作，確保目標和責任制的落實實現。
二、做好基礎工作夯實管理基礎
我公司在通過體系認證的基礎上，進一步加強了對體系運行工作的管理、檢查、考覈和持續改進。在認證辦公室的指導下認真開展了風險評價和環境因素識別及體系文件的完善工作，並按計劃開展內部審覈。對內審中出現的問題積極整改，嚴格按期限完成，公司組織跟蹤驗證。
我公司全面修訂完善了各級、各項安全管理規定，建立健全了各項管理方案及作業指導書。此外，還健全了定點聯繫制度，定期參加基層班組安全活動，通過這一方式推動基層班組安全活動的深化。公司通過安全例會，現場抽查等方式對制度的執行和落實情況進行指導，對安全管理工作做得比較好的單位和個人進行獎勵。
三、安全管理工作的組織保證
安全管理工作是全員參與，人人負責，企業要搞好安全管理工作，首先要有一個完善的組織和制定嚴密的規章制度，同時還要有一個過硬的管理隊伍，因此從公司級領導對此就非常重視，在組織上成立了以公司領導掛帥，各單位、項目部主管領導和各科室長組成的安委會，下設以安環科爲主的安全管理辦公室，各單位領導主管安全，各單位安全員具體負責的安全管理網絡。
今後的工作中我們會在思想觀念認真處理好三個關係，提高全體員工的安全意識和素質及風險識別能力，進一步落實安全生產責任制，按職責落實各項規章制度。逐步完善和優化安全環保設施，改善生產一線的作業環境。
安全年終工作總結 篇5爲了適應農業發展新階段的要求，提高農產品質量安全水平，保障城鄉居民的身體健康，增強農產品市場競爭力，全市農業部門在市委、市政府的領導下，按照中央和省上要求，切實加強農產品質量安全管理，積極開展無公害農產品產地認定和產品認證，地方認證向全國認證轉換，加大無公害農產品、綠色食品的發展力度，取得了明顯成效，有力地促進了“無公害食品行動計劃”的實施，現將有關情況彙報
一、開展的主要工作
1、建立機構，加強領導。爲切實加強農產品質量安全管理，推進無公害農產品的發展，市政府成立了以分管市長爲組長的發展無公害農產品領導小組，領導小組辦公室設在市農業局，負責協調和辦理有關日常事務。同時，市、縣農業部門都建立了無公害農產品發展領導小組，落實了具體辦事機構和人員，明確了系統內各部門職責，爲正常開展農產品質量安全管理工作提供了有力的組織保障。
2、制定規劃，規範管理。根據****中央、國務院關於加快實施《無公害食品行動計劃》的要求以及農業部《關於加強農產品質量安全管理工作的意見》、省政府辦公廳《關於發展無公害農產品的通知》、省農業廳《關於我省發展無公害農產品的實施意見》等有關文件精神，我局先後出臺了《關於發展我市種植業無公害農產品生產的意見》、《關於加強種植業無公害農產品管理的試行辦法》等9個有關生產意見和管理辦法的文件下發各縣（市、區）農業局，從指導思想、任務目標、工作重點、具體措施等方面對強化和規範種植業無公害農產品生產提出了明確要求。
市政府對發展無公害農產品也十分重視，今年1月專門出臺了《關於加快發展無公害農產品的意見》（德府發[XX]4號），提出了“十五”期末和XX年全市無公害農產品的奮鬥目標和工作措施。我局爲配合今年的食品安全專項整治，進一步推進無公害農產品生產，促進農業標準化工作，於今年4月和7月分別向各縣（市、區）農業局下發了《關於進一步加強種植業無公害農產品基地、產品規範管理的通知》、《關於進一步加強農產品質量安全管理的通知》，對農產品質量安全管理進行了專項安排部署。這些工作的開展，爲促進農產品質量安全管理，推進全市無公害農產品的發展明確了目標、思路和措施。
3、強化宣傳、提高認識。一是利用會議、培訓、送科技下鄉、印發宣傳資料等對農業系統幹部職工、企業、基地、農戶開展多種方式的宣傳。二是利用廣播、電視、報刊等新聞媒體和印發簡報對全社會進行宣傳，重點介紹農產品質量安全管理的進展情況、典型經驗、基本知識等。據初步統計，今年市、縣農業部門和新聞單位合作共開展相關報道40期（次）以上，市農業局以德陽市發展無公害農產品領導小組辦公室的名義印發“無公害農產品發展動態”專報5期。通過多途徑多方式宣傳，強化了全社會的農產品質量安全意識。
4、積極開展基地認定和產品認證。積極組織引導幫助龍頭企業、專業協會、重點鄉（鎮）進行無公害農產品、綠色食品基地建設，並開展基地認定和產品的認證工作。今年共有14個單位申請基地認定，面積6.33萬畝，省廳土測中心已派專家到我市抽取了土樣和水樣，現正在檢測過程中。
目前全市已建和在建的國家級無公害農產品基地3個，有39個基地通過省級無公害認證，總面積33萬畝，有 32個產品通過省級無公害農產品認證，有26個產品順利通過地方認證向全國認證轉換，有6個單位的24個產品通過國家綠色食品發展中心的“綠色食品”認證，還有一個企業的無公害農產品正在申請“綠色食品”認證，完成了39個省級基地在農業部的產地認定備案工作。
5、強化手段，加強檢測。農業系統近兩年通過自身努力和向上爭取，今年8月，市級農產品質量檢測中心已經市政府編制委員會批准設立，覈編6名，目前正在籌建之中。現已建立6個農殘速測站（點），購置農殘速測儀12臺。其中廣漢市已於XX年9月開始開展了對果蔬等鮮活農產品的定期抽檢工作，中江縣於XX年4月開始開展蔬菜的不定期抽檢工作，什邡市、綿竹市於今年開展了對鮮活農產品的農殘抽檢，監測農殘動態。據統計，今年全市到11月對農產品基地和市場共抽檢樣品3510個，合格3418個，平均農殘合格率達97.3%；。
6、治理源頭，強化監管。我局與工商、公安、質監等相關部門緊密配合，加強了對農產品生產和經營環節的管理，特別是加大了對農業投入品的市場監管力度，從源頭上杜絕高毒高殘留農藥等禁用農業投入品進入市場和生產環節。尤其是XX年到今年上半年，全市開展了以高毒農藥、劇毒鼠藥專項整治爲重點的農資打假護農行動，切實維護了生產者、消費者的合法權益。
今年上半年，全市農業系統共出動執法車輛321臺次，出動執法人員1179人次，檢查整頓農資市場449個，檢查農資經營企業及經營戶2222個，受理投訴案件20件，查獲收繳各類違禁及假冒僞劣農資產品34.68噸，處理涉案人員57人，立案查處27件。通過加強監管，規範了農資市場，爲無公害農產品的生產創造了良好環境。
7、規範市場，推進准入。針對我市被列爲四川省五個無公害農產品市場準入試點市的實際，積極推進農產品市場準入管理工作，取得了一定成效。綠科農業、三溪香茗等企業、基地已在城市設立了無公害農產品專銷點，廣漢市正在籌建無公害農產品專銷市場，什邡市、綿竹市等也計劃建立無公害農產品專銷區。
二、存在的主要問題
雖然通過農業等相關部門的共同努力，我市無公害農產品工作取得了積極的進展，但與上級要求和形勢的需要相比，與省內搞得好的兄弟市相比，還有較大差距。主要體現在以下幾點：
1、認識不到位，投入少。部分地方、部分單位、部分農產品生產經營者對發展無公害農產品的重要性緊迫性認識不足，未將發展無公害農產品列入重要的議事日程，工作的具體措施少、力度弱。同時社會上對發展無公害農產品的認同感相對滯後，一些消費者安全意識十分淡薄。用於發展無公害農產品的專項投入少，與相鄰市比有很大差距。
2、檢測手段差，質量監管困難。縣級檢測站點總體較少，需進一步完善，市級農產品質量檢測中心雖設立，設施設備購置與建設投入需要財政和上級部門的多元支持，開展無公害農產品日常檢測和取得資質認證還面臨許多困難。
3、執法機構不健全，市場準入監管難啓動。目前我市的農業執法機構和隊伍尚不健全，市級沒有專門的農業行政執法機構，縣級農業行政執法機構不完善，缺乏專職執法人員，執法條件較差，執法力度不夠。而農業行政執法的力度和成效與發展無公害農產品密切相關。
三、XX年工作計劃
針對目前我市農產品質量安全管理現狀及存在的主要問題，明年將重點抓好以下工作，使我市的農產品質量安全管理工作再上新臺階。
1、加強無公害農產品基地和產品的日常監管。
2、建立健全無公害農產品檢測體系。
3、健全農業執法機構和隊伍，加強農業行政執法。
4、繼續開展無公害農產品產地認定和產品認證工作。
5、 加強市場信息體系建設，實行市場準入和信息披露制度。
安全年終工作總結 篇6“做一名合格的安全員”是我現行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態度來對待我的工作，在現行崗位上一年來，嚴格按照年初制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防爲主”的方針，強化安全生產管理，公司有關領導的信任與支持下，從事我非常珍惜這個安全角色，以積極的態度投入工作，今年的工作我感到非常充實的一年。現將一年來工作總結如下：
1、以“做一名合格的安全員”作爲自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想着局利益積極上進，協助所長認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規、決定、條例，紮實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全責任書》承諾，努力實現公司三級安全生產目標。在管理中敬業愛崗，嚴謹安全意識和職業道德，對安全意識淡薄、經驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全日活動、生產運行分析會一起學習安全方面技能知識，吸取分析事故教訓，總結事故教訓，不斷增進業務水平的提高，只要利於項目發展利於安全生產的自己身先立足。
2、在所長的正確領導下，認真對轄區的設備和人員進行職能監督，在計劃、佈置、檢查、總結、考覈生產工作中，杜絕習慣性違章行爲，堅決狠殺無票工作，堅決懲治保護器退出運行行爲，使自己能掌握分管的設備運行情況以及威脅安全生產的重大隱患與薄弱環節。
3、每天不定時對施工現場檢查，及時瞭解安全生產情況。進行夜巡和特巡，對重大的安全隱患缺陷如實彙報領導，落實督促完善。能及時完成上級領導交給的工作任務。
4、積極主動牽頭做好“安全性評價工作”、“創一流中建築企業”和做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動，在這些活動中以嚴、細、實的要求認真紮實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚。
5、認真履行職責，在落實“安評”工作中嚴把安全關，進一步提高了安全的健康水平，大大改善了全鎮安全隱患局面。
今年在安全管理工作中雖然取得了一定成績，但於領導要求還存有一定差距，明年，我將嚴格按照上級領導的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，爲實現全年安全無事故，保障人民羣衆生命財產安全，做出更大貢獻。
安全年終工作總結 篇7在20xx年的門機司機工作中，我嚴格遵守安全相關法規和有關章程，並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年門機性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現過一起安全責任事故，爲單位做出了貢獻。回顧20xx年的工作，我主要總結如下：
一、思想情況
認真用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立全心全意爲人民服務的宗旨意識。努力做到在思想上、認識上始終保持與時俱進的精神狀態，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都自覺認真的去履行。
二、工作情況
1、是認真做好給領導的車輛服務工作。爲了更好的爲領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，並按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把爲領導服務和爲機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
2、是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。爲此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導彙報後修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
3、是積極做到外出期間爲領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外祕書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
4、是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因爲各種原因而影響值班出車的情況。
5、愛崗敬業，樂於奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作爲一名門機司機除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要爲節能降耗做積極工作。
要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言。
三、業務方面
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化門機管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠着自己的鑽研精神，爲單位解決了衆多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。確保了全年安全行車無事故。從未出現過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全責任意識，並在實際工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛門機駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。
總之，多年來，我能。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
安全年終工作總結 篇8時間過的真快，轉眼xx年已經過去，迎來了xx年新的開始。現在回想我由包裝庫調到原料庫，這一年的工作，心中有許多感慨，由於我個人的原因出現過兩次大的失誤，心中對公司有一種負罪的感覺。
第一次由於我個人一些事情，沒有把全部心思用在工作中，那段時間長期處於矛盾選擇的思想狀態甚至好幾天失眠，纔出現了工人推錯料而自己不知道的情況，錯把辛硫磷當成高錄加入罐中，倒置生產出的成品失去了它原有的藥效，給公司造成了一筆不小的損失。
第二次是我沒有給工人交待清楚就去幹別的工作，讓工人自己配料多加了甲醇，又一次給我廠造成了成本損失，我恨我自己。回想這一切我覺的很對不起公司的各級領導，也給自己留下了很多遺憾，辜負了廠領導對我的期望，所以在下半年的工作中，我下定決心做到善於發現問題、把握問題、並在第一時間解決問題，不斷地學習提升庫管的經驗增加新人的知識來提高自己的能力，使自己時刻保持清醒的頭腦，從頭開始轉變觀念堅持踏踏實實做事、認認真真做人，不斷積累工作經驗，只有這樣纔會得心應手才能把損失降到最低甚至消減爲零。並在做好本職工作的同時，也要反思自己工作上的不足和失誤、也是今後應該時刻注意和逐步改進的。
在新的一年裏我將努力學習，增加電腦知識。總結經驗、克服不足、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作，努力使我在庫管員的位置上有更大的起色，與同事勁 往一出使、心往一出想，不計較得失，只希望把工作圓滿完成，決不辜負領導對我的信任和期待。這份庫管員的職業是我人生很大的財富，我真心地感謝那些曾指導 和幫助過我的領導和同事們，謝謝您們。
安全年終工作總結 篇920xx年以來，豐沛項目部始終圍繞公司和項目部安全質量管理目標，認真貫徹上級有關安全質量工作的文件精神，健全完善各項管理制度，落實安全質量管理職責，將各部門的相關管理制度及措施納入到管理體系和崗位規範中，促進安全管理工作。項目部極端重視強化日常安全監督檢查工作，查隱患，補漏洞，切實爲安全生產起到保駕護航作用。
項目部嚴格落實工作制度化、管理程序化、責任具體化的“三化”機制，嚴格考覈追究制度。施工作業中嚴格控制標準化，工序籤認嚴格把關，努力實現質量無缺陷；由於制度完善，責任明確到崗到人，職工全員安全防範意識、質量控制意識和水平都有較大提高，從而實現了年度安全生產零事故，工程質量零事故，實現了項目部年度安全質量目標。現將20xx年安全質量工作總結及20xx年安全質量工作打算彙報如下。
一、20xx年年終安全質量工作總結
1、做好機構調整，整章建制工作，進一步優化安全質量保證體系，加大執行力建設，推動安全質量保證體系良好運轉，把安全質量職責制落到實處。
今年年初，根據公司人事調整命令和現場生產的需要，項目部機構作出了重新調整，明確了各級人員的質量職責，針對工程安全質量控制的關鍵部位、關鍵工點，分配相關領導人員實行安全質量包保，通過引入羣衆安全監督崗，全面發揮羣衆安全監督的作用。項目部根據工程進展情況和新形勢的發展修訂完善了各項管理制度，進一步細化安全質量責任制，配置合格人員，做到橫向到邊，縱向到底，不留死角，加強能力建設，強化基礎，提高素質，提升了綜合管理水平。
2、加大對上級文件的宣傳貫徹力度，加大檢查整改的力度和密度，落實閉環管理。
項目部做到了及時貫徹落實文件精神，把安全管理工作貫穿在質量管理的具體工作中，對上級組織的各種質量、安全活動積極參與，配合具體落實。對於中鐵系統、上海鐵路局、地方政府來文，項目部都做到了及時全員傳達，且做到實名簽到，留有影響資料；對於知識性較強的文件，項目部除了組織學習外，還要進行考試等方式的考覈，進一步檢查文件貫宣落實情況。
項目部通過集中學習培訓，下發文件宣傳貫徹，板報知識講解、下發施工方案、技術交底、作業指導書、安全技術交底、班前班後安全質量交底及總結等形式，使每個員工明白自己的安全質量職責、應知應會的政策、法律、法規，掌握工作中的安全操作規程和技術標準，夯實安全質量的管理基礎。
項目部極其重視安全質量檢查及閉環整改工作。加強對現場的檢查，着重提高檢查能力和執行能力，大力開展平推檢查整治，做到平推檢查整治制度化、日常化，做到了常抓不懈。對檢查中發現的問題實行首查負責制，及時分析原因，落實責任人，教育職工，制定整改措施，落實整改責任人、整改完成回覆時間，驗證整改結果。有針對性的制定預防措施，防止同類問題反覆出現。
本年度項目部共組織安全質量各項檢查累計56次，迎接上級各類安全質量檢查25次，發放整改通知單、檢查通報共28份，接收監理通知單24份，接收甲方和其他上級單位有關安全、質量、文明施工檢查通報整改通知單共12份，落實整改各類問題224個，發放安全警示、提示、禁止、標識445套，質量宣傳標牌324套，“五牌一圖”5套，累計安全質量培訓800人次，特殊工種培訓85人次，幻燈教育圖片412張。
3、嚴格落實質量管理制度，加強安全管理制度的落實。
（1）認真落實質量責任制和逐級負責制。項目部嚴格落實材料、設備、構配件進場檢驗及存儲管理制度、工程質量試驗制度、樣板引路制度、質量檢查、申報、籤認制度、隱蔽工程檢查制度、成品保護制度等，做到了每道關口有人把，每道工序有人管，從而杜絕了僞劣材料、設備進入施工現場，杜絕了偷工減料現象的發生、確保了施工工藝正確先進，提高了工程實體質量。
（2）認真落實安全負責制和逐級負責制，同時推進安全包保責任制的落實。嚴格執行安全生產責任制、安全生產教育培訓制度、安全檢查考覈制度、大型設備設施裝拆及檢測、驗收登記制度、危險崗位的操作規程和書面告知制度、意外傷害保險制度、“三同時”制度、“五同時”制度、應急救援制度、涉及公路、航道的施工安全制度、消防和車輛管理制度等，從而及時消滅了安全隱患，做到了施工安全有序可控，杜絕了安全事故的發生。
4、加大安全投入力度，做到專款專用。
本年度安全費用總投入累計爲230萬元，使用範圍包括完善、改造和維護安全防護設備、設施支出、配備必要的應急救援器材、設備和現場作業人員安全防護物品支出、安全生產檢查與評價支出、重大危險源的評估、整改、監控支出、安全技能培訓及進行應急救援演練支出、其他與安全生產直接相關的支出。
5、按時召開項目部安全、質量例會，提高會議質量，抓好架子隊例會，項目部每個月月初都按時召開安全質量例會，遇有社會上發生重大安全質量事故時，項目部隨時召開安全警示會議，公佈事故造成的危害，分析事故發生的原因，舉一反三的制定防範措施，做到警鐘長鳴。項目部利用巡展牌、幻燈片等多種形式加強對員工的培訓，加強業務學習培訓，做到持證上崗率100%。
6、盯控關鍵，抓好安全防範重點：大型設備、防機械傷害、水中深基坑施工、高墩施工、防車輛傷害、防觸電、防火防爆、防坍塌傷害，確保關鍵部位、關鍵環節施工安全。本年度一季度，項目部重點抓住了防範土方施工中的車輛傷害工作，防範復新河大橋深基坑坍塌、高墩模板崩塌、用電傷害等工作；
二、三季度抓住了大沙河特大橋深基坑坍塌、高墩模板崩塌、用電傷害、防洪防汛、防盜等工作，四季度抓住了豐沙路立交橋基坑坍塌、高墩模板崩塌、用電傷害、防火、防盜等工作。
7、搞好文明施工工作，努力樹立企業品牌。根據上海鐵路局“665”、“8554”安全質量文明施工的治理要求，對照鐵道部文明施工規範，加大安全和文明施工的投入，加強現場管理的細度和力度，切實搞好文明施工工作，實現堅決捍衛質量、誓死保衛安全的誓言。
通過以上各方面努力工作，我們實現了文明施工、安全、質量有序可控，杜絕了安全、質量事故的發生。
1、設備管理人員缺乏，業務水平不高，加上租賃設備較多，導致設備管理不到位。
2、廣大幹部職工對文明施工的認識還有待進一步提高，操作人員的業務水平也有待進一步提高。
3、特種作業人員有時配備不足，給工程質量和施工安全帶來較大壓力。
應對措施：
1、及時引進或聘用設備管理人員，堅持集中培訓與鼓勵自學成才相結合，快速全面提高設備管理素質。
2、努力建設學習型項目部，有條件時多給廣大幹部職工創造參觀學習的條件，堅持現場學習與理論學習相結合，堅持理論學習與工作實踐相結合，全面提高廣大幹部職工思想認識水平和業務素質。
3、加大對特種作業人員送外培養的力度，加大外聘特種人員的力度，搞好現場培訓，確保特種工種人員都能持證上崗，確保特種工種人員能夠滿足現場施工的需要。
安全年終工作總結 篇10班組是企業管理基礎工作的落腳點，安全生產工作的好壞直接關係到一個企業的發展、興旺，爲了進一步提高班組安全生產管理水平，有必要對一年來班組安全工作進行回顧，下一步安全工作的打算。
一、一年來安全工作回顧：
1、執行公司企業的各項規章制度，認真組織好、開展好班組安全活動，使職工安全意識有了進一步提高，使安全工作在現場落實到實處。
2、積極作好安全大檢查、自檢自糾工作，做到發現問題及時整改，不能整改的要及時向上級彙報提出意見，確保安全。
3、現場安全管理，嚴格工程施工方案、圖紙、落實“三措”，一年來我們嚴格執行工作票和施工作業任務票，施工現場積極發揮安全互保的作用，效果很好，一共執行工作票44張，執行施工作業任務票95張，合格率100%。
4、責任制考覈方面，全年考覈人數爲大約50人次，扣除金額大約2300元。主要原因有：施工工藝不高、新聞報道未完成、衛生值日不到位、有遲到現象。
5、積極組織安全技術培訓，對新工人制定培訓計劃，在工作中以老帶新，安全技術水平有所提高。積極開展安全性評價工作和反習慣性違章活動，全年無事故。
存在的問題:
1、班組部分人員安全意識不強， 時有習慣性違章發生。主要反映在不能正確使用雙控安全帶，如在杆塔上低掛高用、時有保險繩亂仍現象發生。
2、工程施工中由於政處問題，拖延時間使工程爲抓工期，時有晚間工作，安全得不到保障。
3、部分新人員在業務技術方面不精，工藝質量上不夠完善，常出現返工現象。
4、部分新人員由於對專業知識不夠了解，對事故分析判斷能力不強，往往分配的工作到現場後不知所措。
5、在施工高杆塔作業中，接地線開檔、長度達不到正常使用的要求，採用接頭的方式來使用。
對上述查出的問題我們以及時整改，不能及時整改的問題我們以彙報上級，安排整改措施及時間，同時也利用多種形式加強學習，提高了職工安全業務素質。
二、如何做好下一步安全工作
1、班組長(工作負責人)必須嚴格執行各項現場安全工作制度，以身作責，要求別人做到的自己首先要做到，要認真聽取現場成員的意見和建議，不斷學習，在安全上要有超前意識，而且在業務上要有過硬的本領。
2、積極做好班組成員的思想工作。把人員的思想全部凝結到工作上去，在對事對人上下功夫，想實招，求實效。
3、在管理方面要作到科學、民主、實效。狠抓現場安全管理的同時，要求必須標準化、規範化，對事不對人，增強人員的安全意識，牢固樹立安全第一思想，在預防上下功夫，對重點工作危險點加強分析預控。
4、加強安全技術培訓，提高安全水平。首先要做到對工作班組成員進行不定期的安全和技術培訓，讓職工做到我要安全、我懂安全、我會安全。安全活動要形式多樣，提高職工的安全素質。
5、杜絕習慣性違章，要把安全真正落實到實處。首先是我們要做到明確安全責任，要抓思想，抓紀律，要加強工作責任感，調動起大家的工作積極性和主動性，嚴格執行安全工作規程。在經濟責任考覈上，要加大考覈力度。
