總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，並做出客觀評價的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，因此我們要做好歸納，寫好總結。你想知道總結怎麼寫嗎？以下是小編收集整理的生產調度工作總結，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
生產調度工作總結1
來調度自動化崗位工作已經兩個月了，對相關的工作內容也慢慢熟悉起來。不管在理論知識方面，還是在工作性質方面，我覺得自動化系統的運維工作與以前我所從事的變電檢修工作有很大的不同，但有一點是相通的，就是不管在什麼崗位，工作責任心和態度首先是第一位的。下面我簡要談談自動化工作關於安全生產方面的幾點體會：
1、從我們踏進單位的第一天起就開始接受安全教育，“安全第一、預防爲主”我們牢記在心。可爲什麼就在我們天天講安全、週週學安全、月月提安全，始終把安全生產放在首位的情況下，還有這麼多的事故發生？爲什麼很多事故分析的原因都是“違章”呢？我想不會有人對《電力安全工作規程》有任何懷疑，這些都是從血的教訓中總結出來的。要確保安全，我們，要從“心”做起。安全意識不夠，工作責任心不強，必將給安全生產帶來災難。例如利用調度自動化系統進行的遙控操作，從數據庫填寫到人機畫面製作必須保證百分之百的正確，與現場開關精確對位，稍有疏忽，就有可能造成誤控事故，中斷電網的正常運行。另外，自動化專業對臺賬的管理也很精細，這就要求平時工作的時候要很細心，對系統所做的更改要及時準確，方便下次查閱。
2、與變電檢修工作相比，我覺得調度自動化專業的科技含量更高，技術更新快，對人員的綜合業務素質要求也更高。因爲它包括了電力、計算機、通信、自動化等多個領域的知識，所以培養一個調度自動化專業人才很不容易。我認爲一個技術人員對安全風險的管控能力，除了他的工作態度以外，最重要的就是他的專業技能。基本業務知識和技能是維護自動化設備所必須具備的能力，在安全生產上起着至關重要的作用。現在每週的班組安全例會上，最後都會提一個在平時工作中遇到的實際問題讓大家參與討論並解決。作爲一個新人， 我很珍惜這樣的機會，因爲這樣的培訓很切合實際,很有針對性,對提高員工的技能水平和安全風險意識有很大的幫助。
3、二次運維班的工作人員，充當着自動化系統運行和維護的雙重角色。遠動主站肩負着區域電網的實時監視及所有無人值班變電站的控制操作，安全措施並不侷限在某一個變電站，因此潛在的危害性更大，如果系統某一環節出問題，就會影響調度員對電網進行監控和判斷。爲了將安全風險降到最小，二次運維班。
在各方面做了諸多努力：
一、通過建章立制，明確調度、運行、檢修等各部門的安全責任，做到有章可循。
二、加強運行管理，改善設備運行環境。密切監視自動化系統的運行狀況、機房溫溼度變化、設備健康狀況等，並登記在運行日誌裏。
三、制定了一整套應急處置預案，特別是針對UPS系統，還專門組織人員進行了實戰演練。在系統運行和維護方面的工作可謂是細緻入微，但我覺得以下幾個方面還有待改進：
1）、在實際工作中，應進一步做好跟調度、檢修等部門人員的溝通和反饋。
2）、對自動化運行設備日常檢查和管理工作中發現的'共性問題，如果時間允許，最好將問題產生的原因、處理過程等內容記錄下來，便於以後翻閱和學習。
隨着電力系統自動化技術的不斷髮展和專業的不斷融合，調度自動化專業和繼電保護專業、通信專業、計算機專業聯繫得越來越密切，對自動化專業人員素質要求越來越高，調度自動化系統的安全運行水平和調度自動化專業人員的業務素質是分不開的。只有通過嚴格的管理制度、可靠的安全策略以及高質量的人才管理才能全面、實時地保證系統的安全性和可靠性，爲電網調度更好的服務。
生產調度工作總結2
在上級部門的指導下，依據本年度的經濟目標和安全目標任務，車隊結合自身的實際情況，努力開拓市場，認真完成各項經濟目標任務。同時，針對中百物流公司食品貨物的特點和特性，制定和完善各項安全生產管理制度，圍繞着安全運行、保障安全生產，狠抓安全管理基礎工作，落實各項安全措施，爲確保安全生產運行打下了堅實的基礎。
今年1-10月份，車隊安全運行1152餘趟，安全行駛108923公里，全隊無重大安全事故，現將安全生產工作情況彙報如下：
1、車隊嚴格操作規程，嚴格作業流規程，全隊全年工傷事故爲零。
2、車隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規程辦事，全隊全年違規程造成的機械事故爲零。
⑴制定和中百物流配送補充管理規定，完善車輛管理制度。
⑵班中班後，任何時候、任何情況下，車隊所有人員都是隨叫隨到，無條件服從命令和指揮，能高質量圓滿完成任務。
⑶車隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、盡心盡責，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛
的使用壽命，每次車隊對全部車輛大檢查，合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞，駕駛員完全負責，還要對其進行嚴格處理。
（4）嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發現，嚴格處理，造成後果駕駛員要負全責。
3、車隊堅持以人爲本，科學有效進行管理。安全工作是車隊重中之重的工作，車隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防範，確保萬無一失。
⑴車隊領導設身處地體諒下情，解決了駕駛員墊付資金的情況，減輕了駕駛員的負擔，提高了駕駛員凝聚力。合理安排出車人員，認真解決司機的後顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。
⑵車隊人員牢固樹立安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成爲全體司機的出發點和落腳點，由於司機牢固樹立了安全行車理念，確保了車隊生產運行安全穩定。
⑶爲了安全，車隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期進行現場檢查的監督和管理，傳達上級安全工作精神；爲了安全，每月車隊都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作；爲了安全，車隊對檢查中發現的問
題及時自己維修解決，如不能通過自己維修解決的原則上及時報經理室備案聯繫購買材料、聯繫修理廠確定修理時間後、安排車輛進行維修和整改；爲了安全，車隊狠抓安全文化建設，經常組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘；爲了安全，車隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書，還多次進行職工安全培訓發放安全學習資料；爲了安全，今年對6輛運輸車輛粘貼反光色帶，增強車輛夜間行駛安全性；爲了安全，對從業資格證到期的駕駛員組織到道路運輸管理協會進行復證學習，提高駕駛員的理論素質；
4、車隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架鬥毆等不團結行爲，和觸犯法律行爲。
5、堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅持安全檢查工作，查違糾錯；堅持安全例會和日常安全工作交流，做到了警鐘長鳴；堅持職工思想教育，保持了良好工作心態，充分發揮人的'主觀能動性，進一步以安全理念保障安全生產工作的穩定。
6、對今年工作中存在的問題進行總結，繼續加強安全管理，完善管理制度，實施獎懲，起到了安全生產方面的鼓舞與震懾作用，較大程度上減少了不安全行爲，爲公司整體安全工作起到了積極作用。
7、落實總公司安全管理的新辦法，適應新時期的安全
工作；從安全責任落實工作下手，首先提高駕駛員的安全責任心，對發現未知隱患的個人進行獎勵；其次做好今後的班組學習，對於安全隱患的處理方法進行討論，以提高個人應急能力，做到在事故發生時保護自己、他人、生產設備，從而提高班組的凝聚力，提高全體的安全意識。
8、今後安全工作的重點多年來的安全工作管理經驗告訴我們，今後車隊安全工作重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想，計劃今後安全工作從以下“四點”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規範操作規程，嚴格作業規程抓起、從消滅習慣性違章抓起、從組建班組學習，提高班組人員責任心抓起，切實在車隊中形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態，使車隊的安全生產永遠運行平穩。
生產調度工作總結3
本人於今年的3月份調動至生產調度處生產管理室擔任生產技術員一職，在本崗位中主要負責生產調度處的安全生產標準化調度與地面設施單元、單鬥挖掘機採裝單元、公路運輸單元、卡車排土場單元的月度檢查及整改工作，安全生產標準化工作是煤礦企業的基礎工程、生命工程和效益工程，是構建煤礦安全生產長效機制的重要措施，在我負責的這一年中，我將安全生產標準化各項基礎制度進行詳細的制定與完善並同時整理、完善相關資料臺賬，共發現安全生產標準化問題142項並已全部落實整改，進一步的強化了露天礦的安全基礎，提升安全保障力，確保了露天礦的安全生產五週年。
負責生產調度處專項事故隱患排查的整改及落實工作，並制定事故隱患治理措施，在日常的現場管理工作中及時發現隱患並落實整改，本年度截止至11月共發現安全隱患34項，落實整改隱患34項，有效的防止了煤礦事故的.發生。
負責組織生產類各項工程的驗收並形成驗收報告，同時開展各項工程的結算工作，保證各項工程的驗收質量及結算數據的準確。
編制及組織落實各項工程的施工組織設計及露天礦專項事故應急預案演練，規範了各項工程的施工質量及施工現場的安全管理工作，提升了露天礦各部門及員工的事故應急處置能力。
負責制（修）訂分析相關技術、管理及工作標準，組織開展部門所轄範圍的相關技術、管理及工作標準修訂工作，負責部門內部管理制度的建立和完善，本年度共計制（修）訂部門制度23項。負責部門固定資產的統計、申報、領取、覈對等工作。負責編制月度露天礦領導值班表、打印領導帶班記錄並督促領導按時填寫記錄，負責部門及班組所需的文件及表格的編制、打印、下發等管理工作。
生產調度工作總結4
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成爲歷史，新的一年，新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以後的工作中要想更好的做好調度工作，儘快的成爲一個合格優秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。現將20xx年度個人工作情況作如下總結：
一、虛心學習，努力工作做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短儘量的完善自己，認真學習相關專業知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛鍊，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解，深入生產現場熟悉工作環境，虛心接受領導和師傅們的教導。在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班後對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產的過程中，及時跟進全礦生產情況，確保當班生產指令的完成，對生產過程中出現的問題及時向領導彙報，並加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次覈算，確保數據的準確性，爲領導的決策提供有效真實的數據依據。
交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。在跑外值勤過程中，要聽從坐檯調度和領導的安排，深入現場。積極配合坐檯調度的工作，將現場信息準確的傳給坐檯調度。對各個工業現場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現場，瞭解現場，及時發現問題解決問題，保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注，靈活處置，對隨時發生的情況及時向領導和坐檯調度反饋。團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐檯調度和領導的安排，把現場的情況及時反應給坐檯調度，這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織纔能有效進行。
二、工作中存在的不足在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。並且在工作的過程中，由於工作經驗不足並且對其他專業比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。
在以後的'工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現場要做到勤於觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好20xx年工作20xx年的工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以後的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，爲了調度工作做出最大的貢獻。
爲了更好的完成20xx年的工作，我要繼續發揚20xx年的優點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。20xx年生產任務重，對於我來說也是一種挑戰一種機遇，我將嚴格執行各項規章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善於總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取爲20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。
生產調度工作總結5
我鄉認真梳理20xx年上半年安全生產工作，現將報告如下：
一、領導重視
我鄉高度重視安全生產工作，雖我鄉無企業，但我鄉屬山區鄉鎮，道路交通安全、地質災害安全、森林消防安全形勢嚴峻。結合我鄉實際，制訂了《xx鄉20xx年安全生產工作實施方案》，並下發各村、事業單位。我鄉逢會必講安全，並且在各項專項安全生產活動前必召開相關安全會。如：
1、春節前安全生產會，強點道路交通安全，通報xx村一起火災事故；
2、三月份召開“xx鄉地質災害、防汛、道路交通安全暨第一季度安全生產工作會”，強調汛期間安全生產工作，並做了具體安排部署；
3、“茶博會”期間安全生產工作會議，特別強調“茶之旅”期間旅遊線路的道路交通安全一系列工作部署。
4、4月20日召開“xx鄉20xx年防汛、地災演練動員會”，要求各村兩委幹部全部參加觀摩。xx嚴陣以待、完善預案、全面排查、建立臺賬、落實措施、信息暢通的總體要求。
二、主要工作
1、排查、整治工作
（1）、今年上半年我鄉組織安辦、交管辦以及村組幹部150餘人次開展道路交通、地質災害等排查、巡查。排查出道路飛石路段12處，新增地質災害點一處。目前飛石路段已全部安裝路面警示標識和政府提示，完成了閉環管理。共計使用資金近20000元。
（2）、主要領導帶隊成功處理xx村2社主要幹道上一起10？懸石隱患，共計使用資金20xx元；
（3）、新增聯鄉村6社山體滑坡地質災害隱患點，已落實監測人員，並將相關資料完善報送國土局地災股備案。
（4）、開學之際，交管辦、安辦暗訪和明察形式在該期間開展安全隱患排查和檢查，檢查對包括：建築安全、地質災害隱患監測、道路交通安全、食品安全、危化品和煙花爆竹生產經營檢查、森林防火、消防等，組織50餘人次排查和檢查，未發現較大安全隱患。
2、專項整治工作
（1）、“今冬明春”安全生產工作。制定了《xx鄉人民政府關於切實做好今冬明春安全生產工作的.緊急通知》
針對我鄉山區形勢，春節期間返鄉羣衆集中返鄉和冬季我鄉山區道路易降雪出現結冰路面，領導小組要求交管辦密切和xx交警中隊合作，在易發事故路段採取各項措施，確保羣衆出行安全。交管辦組織人員在xx村、聯鄉村5處危險路段樹立安全警示標識，佈置安全警示線500餘米。
（2）、開展巡查排查。春節前後組織鄉、村、組幹部50餘人開展了巡查排查，未發現較大安全隱患。
（3）、開展防雷避雷設施排查工作。在鄉域範圍內未發現較大避雷設施安全隱患。
（4）、認真組織開展了防汛、地質災害應急演練。6月份，在三合村8社開展了30餘人參加的防汛演練；在趙溝村2社開展了50餘人參加的地質災害應急演練，全體村幹部觀摩了演練。兩次演練圓滿完成，達到了預期的效果。
3、宣傳教育工作。
（1）、宣傳方面將xx安委辦〔20xx〕13號轉發至7個村和單位，要求各村認真學習引以爲戒。
（2）、制定和簽訂安全生產目標責任書。要求各村、相關事業單位向鄉政府簽訂《安全生產目標責任書》，承諾在20xx年度認真開展安全生產工作，確保本年度不發生較大安全生產事故。
（3）、認真開展“安全生產月”活動。6月xx日，我鄉組織人員在人員集散和密集場所張貼宣傳畫，發放防汛、防地質災害、家庭用電、道路交通安全等相關宣傳資料400餘份。
三、下一步打算。
我鄉將繼續認真按照制定的本年度安全生產工作方案開展工作，加大山區鄉鎮道路交通安全巡查和排查工作；加大摩托車涉牌、涉證等違章查處工作；加大地質災害點隱患排查工作，並加大各個地質災害隱患點整治工作，逐步消除各點；加大對在建施工工地安全的監督管理工作，確保施工安全。
生產調度工作總結6
在上級部門的指導下，依據本年度的經濟目標和安全目標任務，生產調度處結合自身的實際情況，努力開拓市場，認真完成各項經濟目標任務。同時，針對危貨運輸的特點和特性，制定和完善各項安全管理制度，圍繞着安全運行、保障安全穩定供氣，狠抓安全管理基礎工作，落實各項安全措施，爲確保槽車的安全運行打下了堅實的基礎。今年1-10月份，我隊安全運行481餘趟，計9919.21噸，安全行駛284552公里，全隊無安全事故，現將安全生產工作情況彙報如下：1、我隊嚴格操作規程，嚴格作業規程，全隊全年工傷事故爲零。2、我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規程辦事，全隊全年違規程造成的機械事故爲零。
⑴制定液化氣槽車補充管理規定，完善車輛管理制度。我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。夜間無論什麼時間，執行任務回來的車輛，都要在停車場停放。至今無一起私自在家或在外停放的事例。
⑵班中班後，任何時候、任何情況下，我隊所有人員都是隨叫隨到，無條件服從命令和指揮，能高質量圓滿完成任務。
⑶我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、盡心盡責，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，每次車隊對全隊車輛大檢查，合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞，駕駛員完全負責，還要對其進行嚴格處理。⑷在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天
要打電話向隊裏彙報。
⑸嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發現，嚴格處理，造成後果要自己負責。
3、我隊堅持以人爲本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故爲零。安全工作是我隊重中之重的工作，我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防範，確保萬無一失。
⑴部領導設身處地體諒下情，解決了駕駛員墊付資金的情況，減輕了駕駛員的負擔，提高了班組凝聚力。處領導爲了車隊的安全，以身作則、精心指揮，車隊跟隨領導的步伐在今年能做到妥善安排車輛，合理安排出車人員，認真解決司機的後顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。
⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成爲全體司機的出發點和落腳點，由於司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我隊生產運行安全穩定。
⑶爲了安全，處領導全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期進行現場檢查的監督和管理，傳達上級安全、工作精神，並對下週的安全提出具體要求；爲了安全，每月我隊都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作；爲了安全，我隊對檢查中發現的問題及時自己維修解決，如不能通過自己維修解決的'則上及時報調度處聯繫相關處室購買材料、聯繫修理廠確定修理時間後、安排車輛進行維
修和整改；爲了安全，我隊狠抓安全文化建設，經常組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘；爲了安全，我隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書，還多次進行職工安全培訓發放安全學習資料；爲了安全，車隊本年參加輸配事業部安全演練一次，參加技術比武活動一次；爲了安全，今年與GPS衛星定位系統廠家聯繫8次，對方上門維護維修兩次，現已正常使用；爲了安全，今年對6輛槽車粘貼反光色帶，增強車輛夜間行駛安全性；爲了安全，對準駕證、押運證到期的駕駛員組織到新疆維吾爾自治區特種設備協會進行復證學習，提高駕駛員的理論素質；
4、我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架鬥毆等不團結行爲，和觸犯法律行爲。5、本年度在安全生產方面的問題主要有：
⑴日趨複雜多變的市場經濟環境與駕駛員傳統觀念的不適應；⑵運輸任務及駕駛人員的不安全因素；⑶設備逐步老化，物的不安全因素；
⑷安全環境（包括自然環境、道路狀況）的進一步複雜等方面。⑸爲消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，在今後工作中我們將學習先進的安全管理辦法，結合車隊實際情況對今後車輛的安全工作進行加強。
①堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅持安全檢查工作，查違糾錯；堅持安全例會和日常安全工作交流，做到了警鐘長鳴；堅持職工思想教育，保持
了良好工作心態，充分發揮人的主觀能動性，進一步以安全理念保障生產供氣穩定。
②對今年工作中存在的問題進行總結，繼續加強安全管理，完善管理制度，實施獎懲，起到了安全生產方面的鼓舞與震懾作用，較大程度上減少了不安全行爲，爲公司整體安全工作起到了積極作用。
③落實集團安全管理的新辦法，適應新時期的安全工作；從安全責任落實工作下手，首先提高駕駛員的安全責任心，對發現未知隱患的個人進行獎勵；其次做好今後的班組學習，對於安全隱患的處理方法進行討論，以提高個人應急能力，做到在事故發生時保護自己、他人、生產設備，從而提高班組的凝聚力，提高全體的安全意識。6、今後安全工作的重點
多年來的安全工作管理經驗告訴我們，今後車隊安全工作重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想，計劃今後安全工作從以下“四點”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規範操作規程，嚴格作業規程抓起、從消滅習慣性違章抓起、從組建班組學習，提高班組人員責任心抓起，切實在車隊中形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態，使車隊的安全生產永遠運行平穩。
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生產調度工作總結7
生產調度員是搞生產管理的，生產管理是以基礎管理爲中心的，範文之工作總結:生產調度工作總結。如何做好基礎管理工作，我想必須從以下四個方面入手：
一.內強管理，外塑形象。
作爲生產調度員，首先要做到內行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一項工作，應先把工作的標準給大家講清楚，然後認真檢查落實工作進展的情況，而且對於常見的易發生的問題應該有預見性。事前應考慮到在什麼時候、哪個環節易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行。事前的預防勝於事後的控制，達到防患於未然。
做到內行管理，首先應懂行，執法必須知法。一方面應熟練掌握生產流程產品加工工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記於心，並能靈活運用。有了這兩件法寶，在生產管理當中才能得心應手，遊刃有餘。
其次，作爲生產調度員，不是某一個車間的調度員，而是整個公司的調度員，應時刻謹記以維護公司的整體形象作爲自己工作的核心。對待領導不卑不亢、對待同志熱心幫助、對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考覈有理有據，獎罰公平公正。
二.堅持原則，實事求是。
生產中不可能沒問題，但是原則性的問題一定要堅持。一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊。而且要實事求是，是就是是，非就是非，態度端正，作風樸實。對原則性的問題應一抓到底，對於弄虛作假，要嚴懲不擔
三.廉潔自律，公平公正
作爲一名基層管理人員，首先要有自律性。要求職工做到的自己必須認真做到，要求職工不做的自己首先一定不要做。制度面前人人平等，不搞特殊，不濫用權力，行爲檢點，作風正派。對於一些事情的處理，要堅持原則，公平公正，一碗水端平。
四.務實創新，團結奮進。
幹工作重在認真，做好工作重在務實。認真體現在工作的過程，務實則反映出工作的結果。作爲一名管理人員，既要做一個一言九鼎的實幹家，又要做一個標新立異的創新先鋒。創新源於思考，思考源於總結，總結源於反思。對於一些問題的處理上，應分清主次，明確方向，在複雜的問題中，認清抓住主要問題，在主要的問題中，摸清問題發生的.規律。把複雜的問題簡單化，把簡單的問題重複化。不因循守舊，不墨守成規。
凝聚產生力量，團結誕生興旺。作爲調度員，應顧全大局，時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作爲己任。與大家多交流思想，多溝通情況，增進理解和支持。而且多換位思考、多思考自省，對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責，以誠相待，同舟共濟，團結奮進，營造一個充滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊。
總之，做一名合格的生產調度員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發，拼搏奮進。
生產調度工作總結8
歲月如梭，時光飛逝，轉眼間一年又要過去了。回首即將過去的XX年感觸很多，這一年來對於生產調度來說：即是苦難的一年，也是豐收的一年。作爲生產科大家庭的一份子，我也明顯感覺到自己在不斷成長，收穫的不僅僅是大家庭榮耀，更多的是自身的歷練和成熟。現在就我在XX年的工作總結如下：
一、 管理工作
作爲生產調度員，首先要做到內行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。每天在值班長會議上安排工作，首先把工作的標準給大家講清楚，然後在班中巡迴檢查中落實工作進展的情況，而且對於常見的易發生的問題應該有預見性。事前應考慮到在什麼時候、哪個環節易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行。事前的預防勝於事後的控制，達到防患於未然。
二、 學習方面生產調度工作總結
按時參加生產科每週例會，認真學習公司下達的各類文件和會議精神。作爲一名調度要熟悉所以工藝流程，我以前對調度的工作了解比較片面，崗位職責及業務水平都處於萌芽狀態。但爲了做一名合格的`調度員，工作之餘時虛心的向主調度請教學習，使我掌握了各崗位工藝流程，明確了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題後，不礙於面子，虛心向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況，掌握生產第一手資料，便於更好的監督車間、服務車間；我想，
只有精通崗位業務，才能做到對生產的有效監管！
三、 工藝考覈方面
在每天班前調度會上強調工藝指標的重要性，要求值班長加強管理和監督，嚴格考覈，加強巡迴檢查的次數，發現有不執行工藝指標的現象及時指出並向員工講出危害性，從而在源頭上杜絕違反工藝指標的現象。
四、 安全生產和勞動紀律管理
在生產過程中積極配合主調搞好生產，加強巡迴檢查的次數，發現問題及時處理並向有關領導彙報，會前強調勞動紀律的重要性，發現違章情況當場指出並要求違章人員正。
其次，作爲生產總調，應時刻謹記以維護公司的整體形象作爲自己工作的核心。創新源於思考，思考源於總結，總結源於反思。對於一些問題的處理上，應分清主次，明確方向，對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結反思，考覈有理有據，獎罰公平公正。不因循守舊，不墨守成規
總之，做一名合格的生產調度員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發，拼搏奮進。讓我們以嶄新的面貌迎接XX年！
生產調度工作總結9
在上級部門的指導下，依據本年度的經濟目標和安全目標任務，生產調度處結合自身的實際情況，努力開拓市場，認真完成各項經濟目標任務。同時，針對危貨運輸的特點和特性，制定和完善各項安全管理制度，圍繞着安全運行、保障安全穩定供氣，狠抓安全管理基礎工作，落實各項安全措施，爲確保槽車的安全運行打下了堅實的基礎。今年1—10月份，我隊安全運行481餘趟，計9919。21噸，安全行駛284552公里，全隊無安全事故，現將安全生產工作情況彙報如下：
1、我隊嚴格操作規程，嚴格作業規程，全隊全年工傷事故爲零。
2、我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規程辦事，全隊全年遠規程造成的機械事故爲零。
⑴制定液化氣槽車補充管理規定，完善車輛管理制度。我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。夜間無論什麼時間，執行任務回來的車輛，都要在停車場停放。至今無一起私自在家或在外停放的事例。
⑵班中班後，任何時候、任何情況下，我隊所有人員都是隨叫隨到，無條件服從命令和指揮，能高質量圓滿完成任務。
⑶我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、盡心盡責，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，每次車隊對全隊車輛大檢查，合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞，駕駛員完全負責，還要對其行嚴格處理。⑷在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊裏彙報。⑸嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發現，嚴格處理，造成後果要自己負責。
3、我隊堅持以人爲本，科學有效行管理，全隊全年一切交通事故爲零。安全工作是我隊重中之重的工作，我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防範，確保萬無一失。⑴部領導設身處地體諒下情，解決了駕駛員墊付資金的情況，減輕了駕駛員的負擔，提高了班組凝聚力。處領導爲了車隊的安全，以身作則、精心指揮，車隊跟隨領導的步伐在今年能做到妥善安排車輛，合理安排出車人員，認真解決司機的後顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。
⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成爲全體司機的出發點和落腳點，由於司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我隊生產運行安全穩定。
⑶爲了安全，處領導全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期行現場檢查的`監督和管理，傳達上級安全、工作精神，對下週的安全提出具體要求；爲了安全，每月我隊都要行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促安全工作；爲了安全，我隊對檢查中發現的問題及時自己維修解決，如不能通過自己維修解決的則上及時報調度處聯繫相關處室購買材料、聯繫修理廠確定修理時間後、安排車輛行維修和整改；爲了安全，我隊狠抓安全文化建設，經常組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘；爲了安全，我隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書，還多次行職工安全培訓發放安全學習資料；爲了安全，車隊本年參加輸配事業部安全演練一次，參加技術比武活動一次；爲了安全，今年與GPS衛星定位系統廠家聯繫8次，對方上門維護維修兩次，現已正常使用；爲了安全，今年對6輛槽車粘貼反光色帶，增強車輛夜間行駛安全性；爲了安全，對準駕證、押運證到期的駕駛員組織到新疆維吾爾自治區特種設備協會行復證學習，提高駕駛員的理論素質；
4、我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架鬥毆等不團結行爲，和觸犯法律行爲。
5、本年度在安全生產方面的問題主要有：
⑴日趨複雜多變的市場經濟環境與駕駛員傳統觀念的不適應；⑵運輸任務及駕駛人員的不安全因素；⑶設備逐步老化，物的不安全因素；
⑷安全環境（包括自然環境、道路狀況）的一步複雜等方面。
⑸爲消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，在今後工作中我們將學習先的安全管理辦法，結合車隊實際情況對今後車輛的安全工作行加強。
①堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅持安全檢查工作，查遠糾錯；堅持安全例會和日常安全工作交流，做到了警鐘長鳴；堅持職工思想教育，保持了良好工作心態，充分發揮人的主觀能動性，一步以安全理念保障生產供氣穩定。
②對今年工作中存在的問題行總結，繼續加強安全管理，完善管理制度，實施獎懲，起到了安全生產方面的鼓舞與震懾作用，較大程度上減少了不安全行爲，爲公司整體安全工作起到了積極作用。
③落實集團安全管理的新辦法，適應新時期的安全工作；從安全責任落實工作下手，首先提高駕駛員的安全責任心，對發現未知隱患的個人行獎勵；其次做好今後的班組學習，
對於安全隱患的處理方法行討論，以提高個人應急能力，做到在事故發生時保護自己、他人、生產設備，從而提高班組的凝聚力，提高全體的安全意識。6、今後安全工作的重點
多年來的安全工作管理經驗告訴我們，今後車隊安全工作重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想，計劃今後安全工作從以下“四點”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規範操作規程，嚴格作業規程抓起、從消滅習慣性遠章抓起、從組建班組學習，提高班組人員責任心抓起，切實在車隊中形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態，使車隊的安全生產永進運行平穩。
生產調度工作總結10
光陰荏苒，歲月如梭，20xx年已經過去，充滿生機與挑戰的20xx年已經到來，回顧過去，一年來，我生產部在各級領導的大力支持和各部門的密切配合下，全體員工團結奮進，努力拼搏，順利圓滿地完成了公司下達的各項生產任務指標，在此，我對生產部一年來的工作做以下回顧和總結，同時祈願公司20xx年在大家的共同努力下更加美好。
1.安全生產方面
一年來，我生產部始終把安全高於一切、責任重於泰山的理念當作整個生產工作的首要任務來抓，將安全工作納入生產日常管理工作之中，按時召開班前會議和安全週會，堅持實行每小時安全檢查制度，監督和排除各車間的安全隱患，不斷健全和落實安全生產責任制度，重大危險源建檔並實行重點監控，因地制宜地向職工灌輸安全知識和操作技能，一線職工安全意識穩步提高，全年未發生一起人身傷害和重大設備損壞事故，全年安全事故爲0。
2.全年生產量和產品質量方面
車間全年合計生產x噸，合計x噸，全年產量總計x噸，生產計劃完成率x%，車間全年合計生產x噸，全年生產計劃完成率x%，在產品質量方面，一年來，我們加強過程質量控制，嚴格做到不合格產品不出車間，入庫檢驗合格率x%，x%以上達到或超過國家和行業要求的質量標準。雖然在生產過程中仍然存在一些質量問題，我堅信，只要每位員工增強質量使命感，全力投入到生產的每一個環節，產品質量一定會進一步提高。
3.設備管理方面
在過去的一年裏，各車間設備運行良好，沒有因爲設備故障影響到較大的工作進度，在定期的檢修和日常保養下，保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩定和生產任務保質保量按時完成。
4.勞動紀律和人員管理方面
一年來，我們提出強化勞動紀律，確保安全生產的理念，對職工加強監督管理和說服教育力度，循序漸進的引導職工向好的方向發展，增強了職工的榮辱觀和遵章守紀的思想，一改以往的落後面貌，推動了各項工作更好更快的向前發展。
1.在安全方面，職工的安全意識淡薄，處理突發事件的能力仍然不強，一部分職工存在嚴重的冒險蠻幹行爲和對安全的漠然視之和僥倖心理，對安全防護用品的作用不能深刻認識，這與培養職工的安全意識、樹立安全危機感、落實安全責任制做的不夠好、不到位有很大關係。在20xx年裏，我們會履行自身職責，加大職工的安全教育和培訓，定期做好突發事件演練工作，力求把安全工作抓實、抓細、抓出成效，不走過場。
2.在質量方面，缺乏全員參與的質量管理意識，沒有完善的質量管理問責制度，個別職工盲目追求產量的思想依然存在，或抱着事不關己、漠然置之的態度，在監管一時不到位的情況下會出現真空。針對此類問題，我們將建立健全質量問責制度，使職工牢固樹立主人翁精神和質量使命感，生產工序層層把關，層層落實。
3.節能降耗方面，之前，我們對各生產車間的工藝環節節能降耗的措施進行過細化、量化控制，但由於我們是訂單和間斷式生產，訂單的連續性怎樣直接影響到節能降耗的諸多方面，有時候任務不足也使生產現場管理鬆懈，員工的精神面貌和緊張感缺乏。在這方面我們已策劃實行有效的激勵措施，不斷提高員工的綜合素質，在工藝方面積極吸收外界先進經驗，改造落後產能和設施，力爭把生產成本降到最低。
20xx年已經過去，我來公司也已經多年的時間了，經歷了這幾年的生產管理工作，在公司各級領導的'關心厚愛和全體員工的支持幫助下，我不斷加強理論學習和實踐總結，逐步熟悉了公司的運作程序，基本掌握了整個生產系統的操作過程，爲今後的工作打下了堅實的基礎。
但我個人也存在不足之處，最主要的是不善於有效的表達，這也直接影響到工作效果。在今後的工作中我會保持長久的工作熱情和積極性，堅持不待揚鞭自奮蹄的精神，做好自己應做的每一件事，從容地面對問題和挑戰，不斷豐富充實自己的管理能力，客觀的面對自己的不足，更好地改進。我會一直努力地工作下去，爲xx公司的生存發展奉獻自己畢生的心血和智慧。
以上是我對生產部及本人一年來的工作報告，在20xx年裏，我將和生產部全體員工一道按照公司下達的既定目標努力工作，再接再厲，盡職盡責，爭取取得新的、更大的進步，爲我公司的創新發展、做大做強而努力奮鬥。
生產調度工作總結11
一、20xx年主要任務計劃及完成情況簡述
20xx年轉眼即逝，20xx年的鐘聲即將敲響，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結。20xx年對我是特殊的一年，通過XX年在項目部的成長，我對項目部的二期施工管理有了更深的瞭解，慢慢由剛開始的模糊走向了清晰，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務，自己的崗位也有了相應的調整，工作性質也發生了很大的改變。
由XX年的跟班隊長的崗位上轉變爲井下調度員兼安全質量檢查員，剛到新的崗位後，我認真跟有經驗的同事學習，調度員工作，要能夠克服生產中的脫節現象，使各環節之間、各巷道之間的工作保持相互協調，均衡地完成生產作業計劃。因爲自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同，於是我積極與領導溝通，轉變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位。作爲一名井下生產調度員，怎樣正確合理的安排生產，是必須面對併爲之不懈努力的課題。所以，從進入井下生產調度的第一步，就先熟悉了二期巷道施工的所有流程，並在每一個環節動手操作，結合巷道現場，更加深入瞭解作爲生產調度的職責，在熟悉生產操作規程的同時做出客觀正確的`生產指揮。
從事生產調度崗位開始，工作總結作爲生產調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚，然後認真檢查落實工作進展的情況，而且對於常見的易發生的問題應該有預見性，事前應考慮到在什麼時候，哪個環節易出現問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態，保證生產有序順暢的進行，事前的預防勝於事後的控制，達到防患於未然。
做到內行管理，首先應懂行，執法必須執法，一方面應熟練掌握巷道生產流程、工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記於心，並能靈活運用，有了這兩件法寶，在生產管理當中才能得心應手，遊刃有餘。
其次，作爲井下生產調度員，不是某巷道的調度員，而是整個項目部的井下調度員，應時刻謹記以維護項目部得整體形象作爲自己得工作核心，對待領導不卑不亢，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思，說話鏗鏘有力，做事雷厲風行，考覈有理有據，獎罰公平公正。作爲調度員，就是必須做到上傳下達，及時把項目部安排的工作落實到現場，不延誤。
項目部調度工作，它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數清、彙報解決問題要及時。生產中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態度端正，作風樸實，對原則性的問題應一抓到底，對於弄虛作假，要嚴懲不怠。過去一年中，爲做好生產調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。
一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業;二是錘鍊業務講提高。經過近一年的學習和鍛鍊，利用參加生產調度會議的機會，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己的業務水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規範自己的言行，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進工作。
二、自身存在不足和今後如何改進
在這一年中，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷髮展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，我自身的工作創新意識不強，創造性開展不夠;其次，工作經驗也相對較少，有時候考慮問題還不夠全面，工作中缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便。爲使自己的工作更進一步，在今後工作中，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足，本着對工作高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，並拓展自己的思維，大膽創新，工作中三思而後行，學會能夠站在大局上去考慮問題，個人簡歷儘快熟悉與工作有關的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學習的系統性和深度上必須更上一個臺階。良好的協調意識，實事求是的工作態度，日益完善的指揮控制技能，是我今後從事生產調度工作追求的方向和目標。
生產調度工作總結12
XX年，困難與希望同在，機遇與挑戰並存。結合礦情實際，安全生產調度指揮中心（以下簡稱調度指揮中心）時刻與全礦工作步調保持高度一致，堅持“安全第一，預防爲主，綜合治理”的安全生產方針，緊緊圍繞“安全、質量、效益、和諧”八字方針開展工作，以做精做細煤礦調度管理工作爲突破口，自主加壓，創新思路，不斷提高工作標準；強化執行，狠抓落實，使各項工作形成閉環。充分發揮出調度、指揮、協調、服務功能和“上情下達，下情上報”作用，通過大量紮實的工作有效推動了礦井各項任務目標的順利完成。爲總結規律、開創工作新局面，現將本年度工作總結匯報如下：
本年度在礦黨政的正確領導與支持下，調度指揮中心始終保持着幹事創業的堅強決心和蓬勃昂揚的工作鬥志，以踏石有印、抓鐵有痕的精神狠抓工作落實；以專業的技術能力科學組織安全生產，確保礦井高產高效持續發展；以首創精神建立了煤礦調度管理“四化”，即標準化、制度化、規範化、常態化工作機制，穩中求進地推動精細化管理；以高度負責、嚴謹果斷的工作作風完善應急預案，精心組織應急演練，嚴格落實“調度員十項應急處置權”，全力提升礦井減災抗災能力；以強大的使命感，堅持“質量就是生命，產品等於人品”的質量觀，與各生產單位共同密織出一張煤質管理網，確保煤炭發熱量逐月達標，極大地提高了企業應對經濟危機能力，現將全年主要工作總結如下：
（一）精心調度，恪盡職守，充分發揮安全生產綜合管理職能
1、XX年，調度指揮中心不斷加強對全礦生產系統的動態管理與組織協調，按照礦井生產作業計劃，加大生產正規循環監督考覈力度，密切掌握安全生產動態，積極協調機電設備日檢、月檢工作，並嚴格排查好其影響範圍，爲生產創造出良好的設備保障與安全保障。及時協調處理生產中出現的矛盾和問題，對基層反映的安全生產情況以及重大問題如實迅速彙報，並明確責任單位、工作標準和完成時限，定期考覈落實。截止12月18日，全礦累計產量x萬噸，掘進進尺x米。
2、對xx工作面回撤、xx工作面安裝及初採初放、xx工作面對接及過聯絡巷、採煤工作面過斷層及防火、巷道貫通、領導交辦的事項等進行跟蹤調度，做到有記錄、有要求、有結果，形成閉環管理。
3、嚴格按照礦車管理規定，實行計劃用車，設計礦車管理使用一覽表及礦車供應臺賬，重點加強礦車維護、使用、運輸環節、物料升入井等方面調度、監督力度，嚴抓礦車裝載量，加快車皮週轉速度，加強礦車佔壓管理力度。
4、在10月下旬副井提升存放在一聯、二聯及東大巷的87臺液壓支架期間，早班提升支架嚴重推遲了職工上下井時間，導致早班升井人員不能按時乘坐通勤車，長期易引起職工的思想波動和對中班的生產組織造成影響。綜合分析實際情況後，組織機電、安檢、運輸工區等單位商議研究，並向領導彙報，將提升支架時段改爲中班，通過嚴抓礦車裝載量，加快車皮週轉速度，加大礦車佔壓處罰力度，協調、調配出矸時間，增加主井分矸提升量，達到了車皮供需平衡的局面，通過以上措施，充分緩解了分矸對整個生產系統的壓力，礦車週轉率和循環利用率明顯提高，職工能夠正常休息，各採掘工作面按計劃正常施工。
在日常調度管理上，一是修改完善了《採掘工作面安全生產基本狀況彙總表》、《採煤區隊當班生產情況一覽表》、《採掘工作面煤巖分佈素描圖》、《生產區隊安全生產重點工作安排計劃表》，並整合於《安全生產綜合日誌》中，爲礦領導、各職能部室提供了及時、準確、全面瞭解礦井生產信息及生產區隊重點工作的便捷通道；二是嚴格落實《xx煤礦各級管理人員下井帶班管理制度》、《調度值班制度》、《應急值守管理制度》，每月底排好次月管理人員值帶班計劃表、值帶班管理人員參加區隊班前會計劃表。要求值班人員必須24小時保持通訊暢通，每班至少有一名副總工程師以上管理人員下井帶班，深入井下重點區域和關鍵環節，及時發現消除隱患，並能在第一時間指揮處置現場突發事件。嚴格執行請銷假制度，對於臨時變更班次的情況，及時安排替班人員，以及加強對各生產區隊管理人員值帶班工作的監督；三是提高每日兩會（調度會、生產協調會）會議質量，針對會議提出的各項工作任務及時傳達貫徹，並要求各生產單位在每日的生產協調會上，彙報工作任務的完成進度、取得效果，並嚴格按班、日進行考覈、複查，狠抓工作落實。並且每週五組織生產口副總師以上領導、相關單位負責人召開生產平衡會，統一了思想、工作意見、步驟、目標，爲全礦安全生產營造出良好的.工作氛圍；四是繼續做好了全年的“三超”平衡工作，牽頭組織企管部、生產技術部、銷售部、財務部、地測部、人力資源部、運轉工區每月召開碰頭會，確保了各部門上報及迎檢數據的準確統一；五是針對我礦上半年嚴峻的安全生產形勢，根據義礦便發[XX]20號文件要求，組織好住礦人員當日17點至19點簽到工作，做好了20點至22點電話查崗工作，通過加強監督考覈力度，保證了此項工作切實取得實效。同時，嚴格落實調度專項罰款制度，以“三鐵”精神抓安全生產管理，截止11月落實罰款金額爲61700元。
3、建立健全各項規章制度，規範管理流程，結合調度工作實際，將“四化”工作機制長期運行下去，並結合實際不斷進行完善，着力保持常態化運行的穩定狀態，推動各項工作的穩步開展。完善標準化並對已制定的標準進行試運行，制定相應制度，向規範化、常態化穩步邁進。
4、加強煤質管理，確保煤炭發熱量達到市場要求，保障我礦經濟效益穩步提升，年底修訂完善了《xx煤礦煤炭質量管理和考覈獎懲辦法》，堅持以“三三”原則持續抓好煤質管理。
5、應急管理方面，制定36項應急管理相關制度，18項應急保障措施，6項工作計劃，保證兼職救護隊人員及應急物資配備齊全充足，着重開展好應急宣教及應急培訓工作，定期組織好每月應急安全例會，加強外部聯繫，積極參加應急安全聯席會議，全面提高礦井應急處置水平。
6、針對目前xx工作面接續緊張的局面，加大對xx上下順槽、四採區膠帶下山的重點協調，列入重點工程，重點進行跟蹤調度，每班增加調度次數，及時掌握影響掘進進度的各種不利因素，及時協調或向領導彙報。
7、對x、x、x、x工作面的4次回撤，3次安裝，加大協調力度，與此同時，做好xx工作面新支架入井、xx工作面支架升井協調工作。
8、做好各類迎檢工作，確保順利通過省、市煤炭局、xx分局及集團公司各項檢查驗收。
9、全面提高調度指揮中心工作人員的整體素質。定期邀請我礦採、掘、機、運、通專業技術人員授課，不斷加強業務水平；同時樹立高度的服務意識，爲礦井上下溝通提供良好周到的服務。與此同時要求調度員深入採掘一線，掌握生產情況，掌握第一手資料，及時向各級領導彙報。
10、加強調度指揮中心軟硬件設施建設，年初增設調度綜合管理系統，科技保安，提高調度、指揮、協調、服務、監督工作效率。
生產調度工作總結13
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成爲歷史，新的一年，新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間，在主任的領導以及關心支持下，20xx年的工作中有碩果累累的喜悅，也有遇到困難和挫折時惆悵。在以後的工作中要想更好的做好調度工作，儘快的成爲一個合格優秀的調度員，就要不斷地去總結工作中的不足和差距，提高自己完善自己，以便更好地完成工作。現將20xx年度個人工作情況作如下總結：
一、虛心學習，努力工作
做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短儘量的完善自己，認真學習相關專業知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛鍊，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解，深入生產現場熟悉工作環境，虛心接受領導和師傅們的教導。
在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班後對上一個班遺留的'問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產的過程中，及時跟進全礦生產情況，確保當班生產指令的完成，對生產過程中出現的問題及時向領導彙報，並加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數據都要進行多次覈算，確保數據的準確性，爲領導的決策提供有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。
在跑外值勤過程中，要聽從坐檯調度和領導的安排，深入現常積極配合坐檯調度的工作，將現場信息準確的傳給坐檯調度。對各個工業現場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現場，瞭解現場，及時發現問題解決問題，保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注，靈活處置，對隨時發生的情況及時向領導和坐檯調度反饋
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐檯調度和領導的安排，把現場的情況及時反應給坐檯調度，這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織纔能有效進行。
二、工作中存在的不足
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力，協調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。並且在工作的過程中，由於工作經驗不足並且對其他專業比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以後的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現場要做到勤於觀察、獨立思考、多與同事交流, 努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好工作
工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以後的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，爲了調度工作做出最大的貢獻。
爲了更好的完成20xx年的工作，我要繼續發揚20xx年的優點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。20xx年生產任務重，對於我來說也是一種挑戰一種機遇，我將嚴格執行各項規章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善於總結，也希望領導能給我更多的支持，爭取爲20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。
生產調度工作總結14
在公司領導正確指引下，深入學習科學發展觀，不斷改造世界觀、人生觀和價值觀，在各部門同仁的大力支持下，結合我以飽滿的工作熱情和奮發向上的精神狀態開展各項工作。公司各項生產計劃和工作安排認真組織和指揮生產調度，順利完成採面接替工作目標，主要做了以下幾方面的工作：這一年的調度工作我總結爲以下幾點：
一、根據自身實際，建立和健全了調度室各項制度，全體調度室人員，全面落實安全生產責任制。爲了做好調度室的工作，爭創一流業績，我們認識到必須要有較高的政治理論素質和分析解決問題的能力。定期組織全體工作人員認真學習公司下發的各種文件精神，明確了每個人的崗位責任，工作任務，做到分工明確，責任清晰。樹立高度的服務意識，服務態度和藹、熱情、耐心、細緻，爲公司上下溝通提供良好周到的服務。認真組織業務學習，提高理論水平，與此同時經常深入實際，深入採掘一線，調查研究，熟悉生產情況，掌握第一手資料，及時向各級領導彙報生產情況，工作總結《生產調度工作總結範文》。在調度工作中，調度室根據工作實際制定了調度室工作無間隙傳達和交接，對重點工作任務實行全程跟蹤安排解決。將總體目標和工作內容具體化。日常工作中與調度對象建立良好有效的溝通，做到固定任務傳達提前及時準確、臨時任務做到說明詳細無誤，安排合理，儘可能縮短工作任務完成的時間。認真對待調度對象的諮詢、合理要求及提出的建議，創造***的調度氛圍，以優質規範的服務、良好的工作作風贏得了廣大員工的支持。
二、定期組織召開調度例會、專題調度會議，反覆研究現場生產管理主要環節問題，並積極給領導提供決策依據。組織召開調度會、生產協調會，和公司領導，生產骨幹共同研究解決安全生產中存在的問題，督促檢查任務落實完成情況，及時對各部門進行人力、物力等合理調度，確保生產各環節的理順與協調。想方設法彌補工作上的`不足，認真審視每一階段的工作，改進不合理的工作流程，遇到問題及時溝通，解決。盡全力提高工作效率和工作質量。及時掌握生產形勢，分析生產動態，對生產薄弱環節、採掘接替、13採區恢復等進行專題調度。特別是13採區的恢復工作，組織召開多次專題調度會，安排部署清淤、修理、排水工作。
三、重點環節、在安全的基礎上保證採面順利接替今我礦採掘嚴重失調。採面及採面走向長度已非常短，可能造成井下無面可採的局面。在此情況下，調度室周密部署、重點支持、全面調度，精心組織人力、物力，保證了採面在很短的時間內順利貫通，有力地扭轉了採掘失調的局面。目前，採面已經結束已由採面接替。當時由於時間緊、任務重，在掘進期間，我經常深入井下一線，及時發現掘進期間實際困難，協調、解決現場實際問題。
四、管生產必須管安全，管生產必須安全，只有安全抓好了，生產才能暢通無阻。在當今安全形勢十分嚴俊的情況下，我礦在安全問題上是再也經不起任何的風吹草動了。我時時刻刻把安全放在第一位，下井就是到現場去排查隱患，安排及時消除隱患。每次下井到達工作地點，總是先給當班責任人交待應注意的問題，那些是重要的容易出問題的地方，提醒當班薄弱環節，提出整改意見，做到“不安全、不生產”。迴風巷維修期間，重點跟班，坐陣指揮，保證了維修期間安全生產。四、認真做好會議記錄、整理會議紀要，服務於安全生產。我們認真組織好各種會議。無論是臨時性會議還是礦井各種例會，都嚴格按照礦領導的要求認真組織，並及時準備各種材料、報告，基本上沒有出現過任何的失誤。在各種會議召開之後，都及時的按要求整理會議紀要，以便使會議精神得以及時的上傳下達。
五、建立健全管理機制，完善調度室軟硬件建設。根據上級部門及公司領導要求，建立健全了調度室各項管理機制和制度和領導值班制度，加強調度指揮中心建設，充分發揮了調度監控指揮中心作用，改善了領導值班室居住條件。按質量標準化要求規範調度室各項專題記錄、報表、臺帳、總結等資料，有完整的原始記錄和檔案管理，調度資料定期歸檔保管。六、加強信息報送質量，完善公文處理流程一是信息力求又快又準。及時、準確、全面地爲礦領導和公司報送信息。我們在信息工作中努力做到“收集信息第一時間、報送信息第一時刻、處理信息第一時段”，確保信息快速報送。二是督查力求落到實處。我們進一步落實了督查制度，對各級管理部門及公司下發的重大決策、重要工作部署，重要會議、重要文件、重大決定事項的執行，領導交辦的事項等在基層單位的貫徹落實情況，組織開展督促檢查，即傳達領導指示，又反饋各種信息，做到了快捷和實效，保證全礦上下政令暢通。今年以來，沒有出現任何重大失誤行爲，較好地推動了公司重大決策的落實和各項目標任務的全面完成。
在總結一年工作成績同時,根據自己的工作，結合崗位要求，存在以下幾方面不足：
一是主動參與精神不夠。主動思考問題方面不夠，有時處於被動的工作狀態。
二是待人處事不夠成熟。對一些事情的處理，容易情緒化，所以在工作中有時有急燥情緒,用理論指導實際工作的水平也還有欠缺。
三是管理需進一步提升。工作常常是安排的多，檢查落實涉後，工作的精細化程度有待進一步提高。在過去的一年內，我也只是把自己份內的事做好，成績不是很突出，在今後的日子裏，我有信心、有決心，在公司領導、各科室、隊的支持和幫助下，紮紮實實、腳踏實地的幹好調度室的本職工作，爲公司交上一份滿意的答卷，爲公司的***、穩步發展恪盡職守、盡職盡責，確保礦井的安全生產。
生產調度工作總結15
20xx年是公司發展史上的關鍵之年，在公司領導的正確帶領下；在部門領導的幫助下，本人一年來嚴格遵守公司規章制度，工作上勤勤懇懇，基本上完成了部門領導交代的各項工作，一年裏，我從每件工作中總結了很多寶貴的工作經驗，並且逐步適應了生產調度的工作環境，在部門領導和同事的關心與支持下，我個人工作能力較20xx年有了明顯的提高。雖然工作中還是從在這樣那樣的不足之處，但通過自己的努力，也學到了不少，收穫了不少。這使我感到自己成長了，也成熟了。爲此，要特別感謝公司領導和同事們對我工作的支持與幫助。20xx年已經接近尾聲，爲了做好20xx年的各項工作，現對20xx年的工作做如下總結。
一、明確工作職責，強化個人能力
20xx年是公司關鍵的一年，爲了更好的配合公司的發展，我從根本上明確自己的工作職責，通過這一年的工作，我深知調度工作的重要性和艱鉅性，要想做好一名生產調度，首先必須要明確自己的工作職責，通過近兩年的工作，我將生產調度主要職責總結爲：組織生產、平衡生產、協調生產，在安全的前提下，確保生產的平穩、有序運行。其次，必須要不斷強化個人工作能力，提高工作效率，做到熟知生產工藝，每天深入現場瞭解各車間生產動態，瞭解各車間新增管道和技改項目等。爭取更好的服務於生產一線。
二、全面掌握生產，做好生產調度
11年公司在產量和質量上較往年都有顯著地提高，在部門領導的統籌下，我們生產調度主抓生產，每天做好各項交接班工作，重點監控合成工
況的運行及SiHCL3的轉化率、精餾精製SiHCL3的儲料、還原爐的運行及公輔氮氣、電解氫、蒸汽、脫鹽水等各種水汽資源的分配情況，做到全面瞭解，心中有數，以便當班物料的平衡供給，各種水、氣資源的合理分配，以保證整個生產鏈的平穩、有序生產。設備的正常運行是一個企業生產的'基礎條件，而多晶硅生產，連續性較強，生產環節較多，正所謂牽一髮，而動全身，我公司大大小小的設備幾百個，其中回收的氫壓機、冷凍機；精餾的精製SiHCL3計量泵等更是企業生產的核心設備，11年裏，我們對主要設備進行重點監控，做到有備無患，當設備遇到故障時，及時切換，及時組織人員檢修處理，保證了生產的正常運行。
三、節能降耗、點點滴滴降成本
後半年以來，隨着多晶硅價格的下滑，公司的利潤空間越來越小，企業的生存再次受到挑戰，在領導號召下，全廠展開了一場節能降耗，降低成本的自救戰。衆所周知，多晶硅生產的難點是還原一次轉化率的提升，而一次轉化率在全國多晶硅企業都相對較低，所以開好合成、氫化則成了我們最大限度的控制成本的關鍵所在。今年我公司合成開兩套SiHCL3合成系統，從而減少了外購SiHCL3的量，氫化也新增兩臺氫化爐，加大了對精製SiCL4的回收利用，既減少了精製SiCL4的外拉量，避免了浪費。又能從根本上減少整個系統SiHCL3的外補量。作爲生產調度，我站好每一班崗，確保合成、氫化的正常運行，從大體上控制生產成本。作爲生產調度，抓好生產運行的同時，每天更是加大巡檢力度，全場巡檢對各車間存在的跑、冒、滴、漏、長明燈、長流水等現象及時發現及時通知相應工段處理，從點滴做起，節能降耗。每班對各種水、氣、汽等生產資源上更是全面監控，
合理分配，最大化的利用資源，提高生產效率，節約能源，例如，11月份之前空分空壓站只有一套制氮機組，所產氮氣1200Nm3/h，往往主工藝用氮氣量較大，不夠使用，這時我們生產調度會合理安排，合理分配，使用上分清急緩，儘量避免各工段同時使用，從而減少外購液氮的消耗量。電解氫的使用上，更是儘量控制，每班對回收V0709b壓力及時監控，避免氫氣的排空而造成浪費。在公司領帶的指揮下，和全體員工的努力下，我們的生產成本得到了有效控制。
四、強化個人安全意識，確保企業安全生產
自從去年精餾工段發生火災安全事故之後對我個人的震動很大，使我認識到自身工作中還存在的不足，今年我加強個人的安全意識，平時學習有關化工安全方面的知識，今年在遇到安全事故時，能夠較去年想的更加全面仔細，回顧這一年，公司也發生了多起安全事故，從合成液氯的泄露、洗滌塔的爆炸；回收V1203罐的着火，CDI現場導淋地溝的爆炸，以及近期氫化904#的着火等。所幸都未造成人員傷亡和巨大財產損失。近日在我的班上氫化904#着火，在接到工段班長的通知後，我第一時間趕至現場，瞭解情況，並上報領導，通知該工段負責人到現場，現場組織當班人員採取處理措施，並通知相關聯車間合成、精餾、回收等做出相應的工況調整，避免事態波及其他車間，儘可能的降低此次事故對公司生產造成的損失。一年裏，我們生產調度還主要通過現場巡檢，檢查各工段員工工作紀律，中夜班避免中控、現場人員睡崗、怠崗造成操作失誤、巡檢不到位從而引起的安全事故。
五、搞好廠區潔淨化、環保工作
我公司立足打造現代型綠色工廠，這就需要生產工作環境達到一定的潔淨化要求，作爲生產調度我們監管全廠衛生，每天定時巡檢，檢查廠區中控、馬路、及各工段環境衛生。發現不合格地方責令整改，爭取營造一個良好的生產環境，樹立企業形象。另一方面，我們加強廠區環保工作，嚴格控制合成、回收、整理等工段有毒氣體的排放，從而避免污染環境。
六、學習辦公室管理工作
作爲一名生產調度，我認識到除了廠區的生產調度工作外，必須具有一定的辦公室工作經驗，這一年，除了正班外，每月通過在辦公室上副班，學習一定的管理經驗，在生產部，我主要負責月底部門的考勤工作，並對精餾、整理、電儀、分析、機修車間月底進行生產績效考覈。四月份公司創建了陽光硅業報，我擔任生產部通訊員，組織部門人員積極參與投稿，與企業員工相互交流，相互學習。從8月份公司開始試行ISO9001:20xx標準管理，雖未參與，但通過辦公室學習，也對該質量管理體系有了一定的瞭解。
20xx年的鐘聲已經敲響，通過一年的工作，自己成熟了很多，對自己的工作性質也有了更深的瞭解，在生產遇到問題時，處理問題較以前更加全面細緻，這一年雖然取得了一定的成績，成長了不少，但也認識到自身從在的問題也很多。一是主動參與精神不夠。在主動思考問題方面不夠，有時處於被動的工作狀態。二是待人處事不夠成熟。對一些事情的處理，較情緒化，容易產生急躁情緒。三是化工安全方面知識仍欠缺。遇到的兩次安全事故，事後經反思，認爲自己化工安全方面知識仍欠缺，監督不夠到位，對一些潛在的安全隱患和違章操作不能夠及時發現和制止。在事故
發生後處理時想的還是不夠周到全面。在過去的一年內，我也只是把自己份內的事做好，成績不是很突出，在今後的日子裏，我有信心、有決心，在公司領導、部門領導支持和幫助下，紮紮實實、腳踏實地的幹好生產調度的本職工作，爲公司交上一份滿意的答卷。20xx年註定是不平凡的一年，雖然全球經濟不景氣，是困難，但同時也充滿着挑戰、機遇。我相信，在公司領帶的帶領下，陽光會走的更遠，飛的更高！
20xx年12月23日
