【範文一：公司生產部門年終工作總結】
20XX年度在緊張忙碌中過去了，在這辭舊迎新之際，我作爲生產經理代表生產部門將半年來生產質量各方面的工作作以簡要總結，同時祝願公司在新的年度裏更上一層樓！
一、生產質量方面：從6月份在生產系統工作開始，就目前生產部門的現狀作了大量的制度改革和完善，使得車間管理不斷合理化。主要表現在以下幾個方面：
1、生產現場整理整頓：就當時的生產現場環境，通過開會和6s管理方面的知識培訓，大家對生產現場的管理有了正確的認識，並積極配合，使生產現場比較以前更加清爽、整齊，各種產品，用具擺放規範有序。
2、開展質量管理培訓：從銷售部反饋到生產部的客戶投訴信息，生產部積極主動找原因和更好的改進方法。並召集生產全體員工進行pdca質量管理培訓，讓大家都有質量管理意識和責任感。通過多次的質量管理培訓，員工們的質量細節控制和工作水平有了明顯的提高。
3、成立專項工作日：爲了確保公司產品質量滿足客戶要求，生產部門成立了質量管理日（每週二爲公司的質量分析日）。針對質量分析會上大家提出來的問題，生產經理牽頭負責在一週內給予解決或者上報技術部葉總來處理解決，並在下次質量會上向大家做出提出來問題的解決辦法和處理結果。如此一來，公司產品方面有了全新的改進，客戶的滿意度不斷提升。
4、開展質量活動月：通過質量管理月活動的開展，充分體現全面質量管理的重要性，全方位培養員工們對生產過程中細節的控制，提升員工們的質量意識和客戶意識，從而向實現一起飛躍、鼎造精品的企業方針靠近！通過9月份對“一樓質量提升活動月”的開展，充分體現金加工全面質量管理的重要性，全方位培養員工們對生產過程中各細節的控制，提升員工們的質量意識和客戶意識，實現從根本意義上的對一樓配件庫存產品的質量改進！
5、過程方法和細節管理：生產系統最大的漏洞就是在工藝方面、流程方面、細節方面做的遠遠不夠。如生產過程沒有流程卡，沒有圖紙，沒有記錄，沒有統計，導致生產效率無法統計，員工水平無法評定。面對這一現象，從8月份開始，車間執行主管下單流程卡到位法、統計工作法和員工生產日記法。這樣一來，員工們的工作和質量都能清楚的表現在表格上，質量合格率也能在表格上看到。通過幾個月的堅持，員工們自檢產品行成了好的習慣，加工配件的質量明顯提升。
6、成立質量管理領導小組：通過對生產車間的綜合管理改進，生產部成立了質量管理小組，任用車間代表做爲管理小組的組長，多人蔘與的模式，對生產過程、設備保養方面，產品光潔度方面。產品的毛刺、鐵屑處理等細節方面做出有效的控制手法。在遇到質量問題時採取三不放過的原則。就是：質量問題原因不查明不放過、沒有緊急處理措施不放過、沒髮長遠對策不放過！並在生產早會上針對生產發現的問題進行有效分析，不能重複犯第二次同樣的錯誤！如此幾個月的堅持，使產品合格率明顯提升。
二、人員管理方面：
1、愛心管理。通過感性認識階段後，我和員工們之間的相處關係進入正常化，在車間管理上，選出了員工代表和管理層代表，如車間設財務監管（原是xx，現是xx），對車間違反車間規定的員工給予小額罰款（我們車間叫獻愛心）然後上交財務監管處，財務監管人員根據天氣情況，拿出罰款來給大家買飲料或者冰條吃。通過幾個月的綜合管理，大家的質量意識和工作積極性形成了質的飛躍！
2、走動管理。從6月份開始，每天銷售一下訂單到車間，象是跟單員，從配件開始到裝配現場，全過程都在跟蹤。在跟蹤訂單的過程，也是我學習的最好時候，同時能第一時間瞭解員工們的工作狀態和產品配件有沒有存在問題。通過半年多的努力，現在員工們的質量意識明顯增強，產品質量明顯提升。
3、激勵機制。從7月份開始，對車間表現好的員工採用適當激勵，如叫上幾位表現好的去外面吃飯，順便了解他們對工作方面或者職位晉升方面有什麼想法，對生產管理方面有什麼好的建議等。或者月底叫整個生產系統人員去外面聚餐，唱歌等。通過這些活動，拉近了員工之間的距離，凝聚了團隊的合作精神和整體戰鬥力！
三、生產結構方面：對於銷售部門的信息反饋，生產部在生產結構方面採取以下幾方面的改進。
1、外協會議：針對銷售反映生產部門發貨不及時，產品質量存在問題，生產部組織了外協溝通會，把目前公司的外協客戶召集到公司進行有效溝通，把公司目前產品方面存在的發貨不及時和產品質量客戶的反饋信息向外協戶做重要的說明，並提出了相互理解、相互促進的合作手法，同時規定了外協管理日，並由專人負責和外協的有關問題溝通和現場到外協處進行過程跟蹤，通過幾個月的實戰，外協質量和供貨期明顯好轉！
2、生產裝配車間和加工車間進行有效整合。要求凡是生產前必須有生產經理下生產指令單，然後到技術部領取圖紙並簽上經理名字，生產經理把生產指令單交車間主任，並嚴格按生產單生產加工。裝配車間員工憑領料單到一樓配件倉庫領取配件時，要充當檢驗員的角色對所領的配件進行質量方面的初步檢查，如果配件有問題，當場進行合理方式處理。另外要求裝配人員在裝配過程中必須站在客戶角度考慮，產品的質量水平是否滿足客戶要求，如果裝配現場有任何質量發現都第一時間上報生產經理進行合理改進！
3、配件倉庫進行合理優化。針對配件倉庫髒亂差、產品生鏽、尺寸不對和質量不穩定、配件數量不清等問題上，通過生產部代表會議，決定對倉庫進行徹底的整理整頓（當時用了句口號是：天翻地覆、完美體現！）。從10月5日開始，進行整理和細節處理，現在已初見成效。通過1個多月對一樓倉庫的整理整頓，達到按區域、類別、標示固定存放，讓人一目瞭然的效果！並且各類別產品配件全部採用塑料袋包裝、塗油處理，確保入庫後的產品的合理保存、使用時是都是合格品！整理完畢後，倉庫執行了“先進先出”的原則（因爲每種配件上有合格標籤和入庫日期，先進先出纔有時可查），重新規定倉庫各種產品配件的最高和最低的限量，利於生產合理計劃和降低庫存成本！
4、看板管理。看板管理是生產部面對目前管理混亂的重要舉措。看板的使用，給大家一種警覺，大家都明白了什麼是自己要做的，什麼時候去做，什麼時候
完成任務等。如銷售生產管理看板、裝配生產缺料綜合管理看板、成品庫綜合管理看板、配件倉庫綜合管理看板、生產質量綜合管理看板、倉庫缺料綜合管理看板。通過看板的使用，生產節奏清爽了、配件加工及時了，各項工作是均衡有序！
20XX年，生產部門的各項工作在全體員工的積極參與下，和上級領導的明確指導下，生產質量綜合方面正向着良性方面發展。過去的一年來，雖然然生產質量各方面取得一些成績，但同時也存在很多問題。主要表現在以下幾個方面：
一、生產現場管理還比較混亂：雖然半年多來一直強化現場管理，但由於員工素質不同，個別區域還有待進一步規範。員工綜合素質教育和培訓還要不斷加強！
二、技術部門和生產部門配合的不夠深入。從多次的技術生產綜合會議上，針對目前的產品結構和加工精度要求，都與生產實際嚴重脫節。導致圖紙根本指導不了生產，希望在新的年度裏，生產部門有權力來對圖紙進行合理的有效的修改（配一工程師在生產部，適時對產品的改進和質量提升有直接效果！）。
三、人員管理方面：由於公司人員的文化水平不同，分工不同，在對公司大的發展方針理解不到位，導致整體戰鬥力還有待提升。希望在新的年度裏，加大員工素質教育和技能培訓。
四、產品質量和細節管理方面：目前公司產品常出現質量問題而退貨，一方面是員工裝配或者包裝時細節注意不到位，如機臺裝的表和夾具垂直度不夠，裝表的螺絲長度不合適，螺絲的強度不夠，螺絲生鏽，機臺表面有劃傷缺料等現象，正是這些細節管理不到位導致客戶退貨現象的發生！另一方面是我們的技術方面有缺陷。希望在新的年度裏各方面都能全員參與、持續改進！
面對20XX年新的起跑線。我們生產部將會嚴格按質按量完成新年度的目標和生產質量系統中的各項任務，上一年度好的方面繼續堅持，如看板管理的使用，倉庫配件入庫和出庫的管理，外協質量管理的長抓不懈，質量管理的持續改進，工藝流程的合理改進等諸多方面，同時祝願xx公司在新的年度裏大展宏圖，更進一步！
【範文二：公司企業生產部門年終工作總結】
20xx年，在公司領導的正確領導下，勝利的號聲已經接近尾聲，我們東西廠以營銷中心爲一線，截止到10月x日，生產各種肥料183109噸，倒包220xx噸，摻混11821噸。爲了做好20xx年的各項工作，現對20xx年的工作總結如下：
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用例會和車間班前班後會，將公司第二次創業的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，築建員工以廠爲家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放鬆。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產。
2、充分利用週二安全例會時間，認真分析一週來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5S”活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓餘料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。
五、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用於生產，降低了生產成本。
總之，xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在着很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，爲此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。爲此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認爲這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多隻是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標誌仍不夠健全。到目前爲止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立，準備限期解決。
二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組爲了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接爲由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作爲管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，爲了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工（維修工）分出幾個檔次，這可以通過考覈或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。另處還有：
3、技術崗位的'培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那麼我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
4、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考覈制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考覈制度，量化考覈。
三、質量方面：
1、成品顏色不一：原因：管理不到位。方案：（1）找最佳標準，定量添加（2）設專人負責添加（2）隨時抽查。
2、成品內在質量不穩：原因：（1）管理不到位，對配料沒實行監控（2）由於原料含量不一，沒與工人及時溝通（3）崗前培訓不到位。（4）由於配方含量調整，沒及時採取有效措施方案：（1）加強管理，設專人負責投料，並做好記錄（2）加強新員工的崗前培訓（3）定期不定期的抽查（4）調整配方是及時清理
3、產品的板結有時嚴重：原因：（1）板結劑加量不準（2）沒根據產量大小及時調整添加量（3）冷卻效果差之水分不穩定，導致板結方案：（1）制定添加標準（2）設專人負責按產量，標準添加（3）加大冷卻引風效果（3）由主任負責不定期進行檢查監督
4、產品外觀大小不均，顆粒不圓的原因：（1）生產工藝執行不嚴（2）由於原料不一，沒能與領導及時溝通，調整配方（3）管理力度不夠，致使關鍵崗位人員之間溝通不夠（4）篩子篩分不好方案：（1）制定嚴格的工藝管理制度，由專人負責檢查（2）協調管理，關鍵崗位人員及時溝通（3）根據不同的原料，及時與領導溝通，調整配方（4）對成品篩進行技術改造
四、現場管理方面
定置管理仍沒有完全到位。到目前爲止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由於工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業後，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖，以便在今後的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰，使“5S”管理初見成效。
五、設備現場管理沒有完全到位
由於人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經常不能及時清理。爲此，我們準備加強設備浮塵清掃的檢查，對能夠及時清理並及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當的處罰。
六、技術改造方面
1、技術改造的獎勵政策兌現的不及時。由於工作過程中注重工作過程，而在工作完成後，沒有及時進行回顧和總結，造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵，有損技術人員的工作的積極性。爲此，我們準備定期召開技術改造總結會，既能及時兌現獎勵，又能總結經驗，找出新的改造項目。
2、技術革新主動性差。以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了，纔去想辦法，或者纔去同一些技術人員一起探討解決的辦法，沒有把技術人員在工作過程中的經驗充分的發揮和利用起來。爲此我們準備經常召開技術研討會，讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺，共同研究對策，找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。
七、培訓方面
1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今後的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認爲自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
八、環境方面
1、由於雙粉、篩分控制不好，大量的塵土造成了車間的工作環境差，下一步控制改造加大除塵效果。
九、個人存在問題：
1、平常的工作沒有計劃性。由於工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進行安排工作，計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班後，要對各項工作進行調度，需要調整工作目標和方向的，提前計劃好，並落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通，以便調整工作計劃。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下，在沒有完成以前儘可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時出現佈置工作後，沒有檢查、落實，甚至沒有進行考覈，打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內膜中撿出可以重複利用的內膜，並有考覈標準，這樣企業生產降低了生產成本，職工還可以多得到一點收入。但是最後卻沒有考覈與兌現，影響了工作的積極性。因此，在今後的工作中，對已經安排的工作，要善始善終，自己不能解決的問題，要上報領導來解決。
3、雖然已經在管理層工作了多年，但感覺仍沒有學會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關。我應該把一些工作讓下屬去處理，應該多給下屬一些鍛鍊的機會，應該多支持下屬的工作，提高下屬工作的積極性和主動性，讓他們把自己應該做的事情做好。
4、缺乏有效的溝通，一是部門之間的溝通，二是內部溝通，下一步加強溝通。
爲切實抓好20xx年生產部的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續堅持“安全第一，預防爲主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理
（1）重點抓好三級安全管理網絡的建設，充分發揮他們的職能作用。
（2）全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。
（3）繼續堅持每週一次的安全大檢查，對各車間存在的設備隱患違章行業仔細排查，發現問題立即處理（限期整改，嚴重的給予處罰），並責令責任當事人制定出改進措施。
（4）對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗，降低生產成本
（1）認真計量好車間附助材料使用，做好班組交接班記錄，每月對車間班組附材進行清理考覈，並將各班附材消耗每月進行對比，作爲年終考覈的依據。
（2）會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。
（3）加大低值易耗、輔材的考覈，低值易耗品、防板結劑、機械油進行計量，降低產品消耗。
3、強化質量管理
（1）進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如色澤、顆粒因素加大管理力度，着色劑、板結劑設專人計量，確保色澤一致，顆粒均勻，同時防止產品板結。
（2）加大生產工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的車間、班組進行通報批評，並上報處理。
（3）積極與物資部、質檢部溝通，特別是對自備袋包裝的原料，落實好具體含量再使用，確保產品養分穩定。
4、認真落實公司下達的生產任務。
（1）根據各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由生產部和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產人員的配備。
（2）合理調度、均衡生產，根據各車間生產能力的大小，合理下達生產計劃，確保滿足銷售需要。
（3）認真做好與供應、物資部門的溝通交流，使原材料的物流更加趨於合理，減少轉貨費用，降低生產成本。
5、積極做好現場管理
（1）對成品或半成品進行定量存放，加強巡查，對未按要求進行處罰
（2）強化設備管理，責任到人，每月由車間主任對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施，將所有產成品全部蓋好，做到防雨防塵
（3）強化“5S”管理，將“5S”管理制度化，規範化，每星期對車間不低於二次的檢查，將檢查結果車間內通報。
6、繼續提倡和激勵技術革新。積極爲技術人員提供技術革新和對設備進行小改小革的環境和條件，及時將新產品的標準交到技術人員手中，使他們及時配合公司有關部門學習和掌握新的產品工藝，帶動和激勵全員積極學習技術，提高自身技能。對於在技術革新和對設備小改小革上確有提高生產產量、質量和改善工作環境、保護設備等特殊貢獻，並在生產中得到證實的，報請公司給予表彰獎勵。同時繼續搞好設備的檢查、維護、保養與維修，使生產設備始終處於良好的運行狀態。對設備的維護維修費用列入生產成本，並量化到每個班次，超支自負，節約按公司規定獎勵。
7、加強自身學習，並認真注重崗位培訓
8、做好環境保護工作。將車間粉塵工作列入xx年工作的重點，集思廣益，認真分析，將車間粉塵降到最低化，淨化環境，增加公司效益。綜上所述，在新的一年裏，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，爲公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
【範文三：電力生產部門年終工作總結】
生產三車間是高線廠的生產隊伍之一，現有員工20人，其中黨員6人，團員8人；大專以上文化程度16人，其中本科5人；三車間自20XX年2月份組建以來，經過不斷學習和生產實踐，逐漸鍛鍊成了一支能打硬仗、善打硬仗的隊伍。
值逢歲末，回顧這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收穫。20XX年已經過去了，在這一年中，在分廠領導的指引下，我們三車間團結一致，發奮拼搏，開拓創新。克服了重重困難，確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成，我們在困境中謀發展，在挑戰中尋機遇。面對取得的成績，我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業必勝的信心和勇氣。
現把一年來的工作從安全、班組建設、技能提高、培養鍛鍊儲備人才等方面向領導作以彙報，具體如下：
一、齊抓共管，建立車間安全例會制度
安全是什麼？安全是企業的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益；是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態度。安全責任爲天，生命誠貴無價；所以安全生產我們容不得半點馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會出現在以下幾種人身上：
1、做事粗心、大意、馬虎；
2、上班期間精神狀態不好，注意力不能集中；
3、違章操作；
4、技術不夠硬，對現場和設備情況瞭解不夠；
針對以上情況，三車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度，配備了一個車間安全員和兩個班組安全員，定期召開安全專題會，對安全事例加以分析，藉此提高員工安全技能，認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動，出臺了安全考覈細則，加大對違規違紀人員的考覈力度，我們的安全目標是：安全零隱患，全年工傷事故爲零，工亡事故、重大火災事故、污染事故爲零。安全管理再嚴也不爲過，所以安全管理一定要做到三公精神，即抓安全檢查要有包公精神——鐵面無私，抓安全管理要有愚公精神——矢志不移，抓安全督教要有濟公精神——言傳身教，嚴格遵循三公安全管理精神，把安全隱患消除在萌芽狀態之中。
二、班組制度建設的基本情況
班組是企事業的細胞，是企事業基礎單位，是企事業單位一切工作的基礎和落腳點，也是各級工會組織聯繫職工，履行維權責任的第一起點。加強班組建設，是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。我車間的班組建設工作主要從以下幾個方面着手：
1、是建立班組學習培訓制度。班組人員綜合素質決定着工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑，是推動公司發展的基礎工作。
2、是建立班組交流制度。公司的發展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短，提高認識，統一思想，統一工作方向，形成團結的氛圍。
3、是建立班組考勤制度，班組內通過考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤情況、爲選優和考評創造條件。
4、是建立班組考覈制度。實踐證明考覈機制是非常有效的，是切實可行的管理手段。班組考覈制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強，有效的促進班組凝聚力和加強，有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。
5、是建立民主管理制度。充分發揮工會的監督保障職能，積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組，成立公示制度實施以來，制度成立以來每位員工都能認真執行，詳細填寫，及時公佈，堵塞了跑、冒、滴、漏現象，杜絕了弄虛作假行爲，使班組建設資金得到充分利用。
6、加大硬件建設，建設職工小家，爲職工辦好事、辦實事。
爲給職工營造一個舒適、溫馨的休息環境，車間加大了對職工休息室和辦公室的美化，購買了花卉、盆景和方便職工用針線包、鐘錶、空氣清新劑、菸灰缸等物品。並且車間全體肢體職工照了一個全家福，讓每位員工都有家的感覺。附圖片：
7、營造團結向上的工作氛圍
團隊精神在班組建設中猶爲重要，看一個班組團不團結，有沒有凝聚力，關鍵是看這個班組的勞動紀律抓的怎麼樣，人性化管理方法開展的是否到位，一把散沙是永遠也捏不到一起的，那就不如做一把黃泥，緊緊的抱在一起，骨肉相連，脣亡齒寒，風險共擔，利益均沾。上班就要有上班的樣子，要做到職責明確，要求嚴格，賞罰公開公正，而日常生活就應做到對同事關心愛護，當以兄弟姐妹相稱，親如家人，上面幾點，是贏得班組團結的有效途徑。
8、制定有效的班組理念，堅持以人爲本
班組理念是班組文化的精髓和靈魂，班組理念有強大的凝聚力、感召力和約束力，是班組成員對班組的責任感、榮譽感、自豪感的集中體現，是班組在管理過程中佔統治地位的思想觀念、立場觀點和精神支柱。不講藉口，爭創一流，細節決定成敗，問題到我爲止，勵志點亮人生，奮鬥改變命運等等富有哲理的名言警句如同馬兒揚鞭，催人奮進。
班組管理需要人去完成，班組建設必須堅持以人爲本的管理理念。堅持以人爲本的理念，首先班組長要與職工達到心往一處想，勁往一處使，形成合力，增強凝聚力的作用。其次，要尊重職工，關心職工，維護職工的合法權益，切實幫助職工解決工作、學習、乃至家庭中出現的問題。第三要增強民主意識，對職工的意見和建議，要高度重視，能解決的要認真處理和答覆。第四，班組要多開展一些健康有益的活動，增強班組的親和力和凝聚力。附圖片：
9、建立合理的用人機制
抓好班組長的選拔、培養與使用。一是對新任職班組長的選拔必須堅持"公開、公正、公平"的原則，嚴格按班組長的任職條件，任命班組長爲提升班組管理水平提供重要保證。二是全面提高班組長綜合素質。一方面應創造條件鼓勵他們自學管理知識、管理方法、拓寬知識面、增強管理意識；另一方面，採取走出去，請進來的方式，搭建學習交流的平臺。三是注重業績評價。班組長的業績要同班組所承擔的各項考覈指標掛鉤，採取對班組生產任務安全管理等方面完成情況進行考覈。
一流業績是靠員工的積極性創造出來的；甚至有人認爲員工＞質量＞品牌＞效益，可見人在整個過程中的重要性，中國蒙牛乳業老總曾多次強調過他的用人標準，有才有德，堅決用之；有德無才，培養用之；無德有才，謹慎用之；無德無才，決不用之。動態競爭制度和末位淘汰制度的結合，讓每位員工居安思危，讓他們明白能者上，庸者下的道理，極大的加快了每個人的前進步伐。
三、生產技能培訓、提高和經驗的積累
生產技能和生產經驗是我們作爲一個生產車間必備的本領；三車間歷來把提升員工個人技能作爲增強班組戰鬥力的的有力保證，在20XX年這一年的學習當中，我們把理論、實踐和生產經驗相結合，多總結，多交流，多動手，老帶新，學習效果明顯，上崗後證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。詳細過程可以分爲以下幾個階段：
1、棒材廠實習階段（20XX年2月～4月）；這一階段主要是學習前18架軋機的有關內容，從最基本的東西入手，苦練基本功，例如：割槍的正確使用與日常維護，打大榔頭的動作要領，量料的正確姿勢與站位，導衛的調整，軋機的調整，料型的控制，突發事故的預處理（停電、全線跳閘、失火、斷輥等），在現場實踐的同時，不忘記理論指導實踐的巨大作用，一個倒班分調整和主操各出一套試卷，考試後認真講解，在理論的指導下加速了現場疑惑問題的消化。
2、高線廠實習階段（20XX年5月）；這一時期，高線廠的國內設備基本安裝調試完畢，與棒材廠的前18架軋機有相同但也存在很大差別之處，基於在棒材廠學習的基礎，我們認真觀察研究短應力軋機的佈置形式和軋機、導衛的結構形式，反覆拆卸和安裝，提高了動手能力和熟練程度，積累了經驗，爲以後的生產打下了堅實的基礎。
3、管坯生產階段（20XX年6月～7月）；管坯的生產是設備的前期磨合，也是生產車間的前期磨合，崗位人員分配、生產協調、崗位工個人技能驗證、交接班、質量保證、爐號管理等一切均是正常生產模式，在這一過程中，使每位職工都有了全新的體驗，也感受到了正常生產的緊張氣氛，所以把這一階段稱爲試生產前的一次大練兵一點也不爲過。
4、全線熱負荷試車和試生產階段（20XX年8月～至今）；全線熱負荷試車期間，我們的學習、工作重心開始轉移到美國摩根設備，其包括盤圓線：3#飛剪、精軋機組（NTM）、減定徑機組（RSM）、3#夾送輥（PR）、吐絲機（LS）以及斯太爾摩風冷線，其中精軋機組（NTM）、減定徑機組（RSM）是摩根六代產品，技術先進堪稱國際領先，國內一流。主要學習其輥環拆卸安裝、導衛安裝、張力控制、溫度控制等，學習的內容還包括精整區域設備的使用與維護，這一過程是全面提升過程，成熟的工藝、成熟的技術、成熟的團隊，這些將會保證高線廠早日實現達標達產的目標。
轉眼之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰和機遇並存，困難與希望同在。面對寒冬的來襲，我們肩上的責任更重，我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署，腳踏實地地強化內部管理，提高綜合素質，以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神，通過我們更加科學的管理和更加細緻的工作，將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造南鋼公司更加燦爛輝煌的明天！
【範文四：公司生產部工作總結】
XX年生產部在公司的領導，其它部門的支持下，以滿足發貨爲工作的出發點，組織生產，及時協調，同時通過車間不斷的改善，達到提升車間管理的目的。已基本完成了全年生產發貨任務。具體情況如下：
一、全年生產指標完成情況：
XX年截至11月份，裝配式散熱器成品入庫：514299只，月均51430只；配合產品工程部完成釺焊式散熱器新品開發計劃134個品種，釺焊式散熱器成品入庫：6647只。生產計劃完成率：94、29%。（公司指標：88%）。但受歐洲金融危機的影響，與XX年相比產量下降20%左右，生產基本滿足客戶需求。
影響生產計劃主要原因有：外購配套件沒有及時跟上，倉庫數據不準確影響採購訂單，水室模具完好率等。
二、質量管理方面：
一年來，各車間按照質量體系的要求抓產品質量管理。產品工序控制要求員工進行“三檢”，通過“三檢”制度的執行，很好控制住了不合格品的生產，流轉，減輕了質量成本。車間現場完善了工藝規程，在質保部的配合下對產品工序標識有的重新進行了完善，車間產品標識張貼懸掛達98%，二車間達到100%，實現了可追溯性。操作上要求產品輕拿輕放，定箱定區域存放，管理達100%。通過看板和顏色對待處理品進行了管理，各車間紅箱，黃箱配發到各工段，從生產源頭防控不合品的流轉。
同時各車間加大了對新員工產品質量意識的培訓，通過車間每天的晨會，看板，工段長的傳幫帶等方式要求車間隨時隨地進行質量意識灌輸和質量知識的學習。
三、設備保養和安全管理：
加大了對設備保養和點檢的檢查力度。每週一在張副總的領隊下，對設備保養點檢記錄，維修，缺陷進行了檢查，發現問題及時與設備保養責任人溝通整改。對屢教不改的員工按公司管理規定處罰。要求每班次班前班後對設備進行清掃整理，加油潤滑等日常工作。一車間從8月份開始對7臺注塑機分別進行了一次液壓油過濾；二車間對多年老化的設備加大了維護保養的力度，使設備保持在正常運轉狀態；三車間加大對新設備操作培訓，完善設備點檢路線圖，並且特殊設備在設備動力部的配合下實行專人定機操作等，從而保證了設備完好率。
結合公司申報安全生產標準化達標的契機，更新完善了設備操作規程，增加了安全預防的內容；年初與各車間主要負責人簽訂了安全生產目標管理責任書；要求車間通過各種宣傳手段宣傳安全生產。從而打造安全管理人防技防的堡壘。今年以來，二車間發生手劃破皮等小型事故3起，一車間1期，三車間0起，全年沒有大事故。
四、現場管理和成本控制：
車間現場管理的好壞體現了一個公司管理水平。生產部把改善車間現場作爲了日常管理的重點工作。要求各車間學習6s管理，按6s管理的要求來整改車間現場，7月份對一車間現場重新進行了黃線劃分，整理產品加工區，產品存放區，產品待入庫區等定位定製區域。通過培訓要求現場產品裝箱不超出料箱，堆放高度不超3框，車間工裝器具按規定放置到指定區域。通過加強現場管理，縮短了待處理品處置週期，節約了生產空間，方便了員工操作，同時也爲員工營造了一個整潔環境。
物料消耗成本控制管理方面，由於公司沒有對物料消耗及成本進行考覈，在非正常成本增加時，如工具損耗率高，物料使用質量過剩，工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在，主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育，使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高。
五、員工培訓和考覈：
在工作中，變通課堂培訓爲現場培訓。各車間內部利用早會，月車間總結會等形式對員工進行現場管理，公司制度等培訓。三個車間員工現場考覈制度已全面執行。爲了激勵注塑工用好管好模具，在操作中不撞模，少撞模，8月份開始實行了現場模具管理制度，運行情況良好。
但在生產過程中還存在不足：生產計劃執行中不確定因素太多，外購件有的不能按採購計劃交付影響生產順利進行；在管理中操作工流動率比較大，車間成本控制目標不明確，新模具一次試模合格率比較低等問題。
希望新年裏，在公司的領導下，上下一心，團結一致，把生產管理提升到一個新的高度。
【範文五：生產部門年度工作總結】
20XX年，在區委、區政府的領導下，在區安監辦的指導下，我局高度重視安全生產工作，牢固樹立安全發展理念，始終堅持安全第一、預防爲主、綜合治理的方針，以開展隱患排查治理行動爲抓手，以全面落實安全生產年度責任爲目標，強化組織領導，狠抓工作落實，全面完成了全年安全生產專項目標任務，現將2014年度安全生產工作情況總結如下：
一、強化組織領導，細化工作措施，建立長效安全生產工作機制
一是成立了局安全生產工作領導小組，明確一把手爲組長親自抓，分管領導爲副組長具體抓，各科室及下屬事業單位負責人爲成員，逐項抓落實，把安全生產工作擺上了重要議事日程，納入了目標管理。二是與區上籤訂了《溫江區安全生產目標責任書》，第一責任人自覺履行一崗雙責制度，進一步完善了安全生產責任制，構建了以崗位安全生產責任制爲核心的長效機制。三是堅持會議制度，利用每週一例會時間，部署、分析、研究、總結安全生產工作，堅持隱患排查、安全檢查制度，組織開展單位自查和我局重點抽查，督促各供水、燃氣企業嚴格按照《安全生產法》等法律、規則進行操作，加強隱患整改；堅持安全值班制度和事故信息報送，機關、下屬事業單位和供水燃氣企業在重大節假日、重大活動期間，全天24小時安排值班，落實領導帶班制度，確保信息暢通。四是編制和完善了《突發公共事件綜合應急預案》、《城市道路橋樑突發事件專項應急預案》、《防洪搶險專項應急預案》、《城市供水系統事故應急預案》、《燃氣突發事件應急處置專項預案》等五項專項應急預案，6月11日，在柳臺大道與學府路交匯處分別進行了市政、路燈、供水設施安全事故應急搶險演練，建立和完善科學、有效、運轉良好的應急救災體系。
二、以各類創建和重要節日活動爲抓手，市政設施隱患排查亮點突出，治理行動紮實有效
1、結合國家級生態示範區、文明指數測評以及城鄉環境綜合治理各類創建活動，加大市政設施的隱患排查。一是在局系統內組成八個巡查組，按照分片、劃段和包乾負責的原則，每天對管理面積150平方公里的市政公用設施採用萬米單元網格管理法進行徒步拉網式巡查，查找問題，及時整改。查找出路面坑窪不平、人行磚鬆動下沉、樹框破損，雨水篦子和窨井蓋丟失等問題300餘處，已全部整改完畢，市政設施完好率達98%。二是完成了鳳溪大道（含北段、中段、南段）、柳城大道（含北段、南段）、溫泉大道（含新華路）、南薰大道、芙蓉大道等道路隔離欄杆約26公里安裝工程。三是施劃、修補光華大道、公金路等13條道路標線9000餘平方米，增設停車位295個；設置海科大廈周邊道路禁鳴禁停標誌26個及城區靠右側行駛標誌170餘個。四是爲確保溫江區實驗幼兒園師生交通安全，於6月30日完成了鳳溪大道鳳溪河（實驗幼兒園對面）板涵跨徑4米、寬7米建設工程，進一步完善了城區交通安全通道。五是完成了和平路、新東路、柳賓噴泉處、攀鋼大橋等路燈安裝工程，安裝路燈258盞，爲附近居民住戶夜間出行提供了方便和安全保障。六是完成了鳳溪大道與新南路、花都大道消防大隊門口、來鳳路與黃金路、教育學院門口等8處紅綠燈安裝工程。七是防雷防汛工作紮實有效，組織了全城路燈、紅綠燈、配電櫃等防雷設施檢查，對城區排水管網299公里、檢查井7664座、雨水口8487個和鳳溪河、團結渠河道5公里以及城區內其它板涵、溝渠、排污溝進行了雨污清掏，確保了城市今年安全渡汛。
2、實施了管護區域橋樑普查和專項檢測，由於永興路楊柳河橋（攀鋼大橋）修建時間早及重車的碾壓，造成該橋橋面破損開裂，存在混凝土脫落、漏筋、鏽蝕等嚴重安全隱患。20XX年4月19日，成都市城市管理局領導和橋樑專家對該橋進行了專項檢測，檢測結果該橋屬於危橋，專家建議立即採取交通管制措施，禁止機動車通行。爲確保車輛通行及人民生命財產安全，6月21日，我局對永興路楊柳河危橋實施了機械爆破式拆除工作，及時消除安全隱患，有效避免安全事故的發生。同時，按照區委、區政府工作安排，我局在原址新建一座跨徑20米、寬40米的新橋，目前進入預算控制價評審階段。
3、落實重大節日期間維穩工作，積極化解矛盾糾紛。轉發了《成都市溫江區人民政府辦公室關於轉發成都市人民政府辦公廳〈關於切實做好今冬明春消防安全工作的通知〉的通知》，認真開展了五一、中秋、國慶等法定節假日前安全生產大檢查。認真貫徹落實中央、盛市、區關於加強安全生產工作方面的政策法規，結合各項安全生產大檢查活動，以燃氣企業安全生產爲重點，實施了燃氣安全檢查8次，及時排查、整改安全隱患10餘處，增強了企業安全生產意識。建立了以預防爲主、調解優先的多元化社會矛盾糾紛解決機制，及時協調處理欠費停氣、停水、水質不達標等社會矛盾糾紛，糾紛調解受理率達到100%，調解成功率達100%。同時，成立了道路交通安全小組，進一步加強了我局系統車輛安全及駕駛人員管理，確保安全、文明行車。
三、強化行政許可，安全生產源頭得到進一步控制
進一步明確政務中心市政公用局窗口的職能和職責，明確了政務中心首席代表的權限，認真清理了《臨時佔用城市道路許可》、《燃氣設施改動申請審批》等7項行政審批事項，梳理安全生產行政權力，優化審批流程，嚴格按照《安全生產許可證條例》及其實施細則的要求，認真把好審批關，督促相關單位、企業完善安全條件，提高安全生產水平。同時，加強對建設項目的源頭監管，嚴格執行建設項目三同時制度（即：同時設計、同時施工、同時投產），施工過程做到安全、文明施工，認真把好建設項目設計審查、竣工驗收關，加強全區市政建築工地、維修維護工地監督檢查，派駐專人實施監控，規範作業行爲，確保工程安全運行。
四、加大宣傳和培訓力度，增強安全生產意識
一是認真傳達貫徹落實《安全生產法》和國家、盛市、區有關安全生產的一系列重要文件、指示精神；積極參加全區安全生產工作會議，無遲到早退現象；組織防火知識安全、燃氣企業安全生產等安全生產培訓和會議10餘次，增強了安全生產意識和防範能力。二是打造法制企業，面向全區液化氣行業發放了《安全生產條例》、《安全常識讀本》、《安全生產責任規定》等200本，規範液化氣行業生產。三是爲確保全城安全用氣，我局聯合區安監局等相關單位組織對社區、居住小區進行了安全知識、節能知識的宣傳，發放法律法規宣傳單、安全用氣、生活小常識等相關資料1萬餘份。
按照《關於下達20XX年度安全生產控制考覈指標的通知》（溫安監辦〔20XX〕3號）文件要求，20XX年，我局未發生一例安全生產事故。
20XX年，我局將繼續認真貫徹落實《安全生產法》和國家、盛市、區有關安全生產的一系列重要文件、指導精神，始終堅持安全發展指導原則和安全第一、預防爲主、綜合治理的方針，深入貫徹落實科學發展觀，以建立安全生產長效機制爲目標，狠抓安全生產宣教培訓、科技和人才引進、專項整治、基礎建設、應急演練等五個方面，在隱患排查治理、強化法制建設、提升科技保障、加強應急救援等方面取得新突破，確保道路、橋樑、路燈、供水、供氣等市政公用設施安全正常運行，形成市政公用事業科學發展、安全發展的新局面。
【範文六：生產部門年終工作總結】
20xx年轉瞬即逝，在這一年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多；在這一年裏我通過不斷的努力，加強電氣的技術知識學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已最大的努力把工作做到最好；在這一年裏我們在公司的正確領導下，以“安穩供電，確保生產”爲主要工作目標，以“精細管理年”爲契機，從基礎工作入手，紮實整改，穩定電力，確保電氣設備安全穩定長週期運行，並圓滿完成了年初制定的計劃。現總結
一、強化安全意識，落實安全措施。
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班後會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發生。車間堅持每週五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每週六在週六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯着增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度，通過我們紮實細緻的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
二、加強基礎工作，科學嚴細管理。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，電儀車間把“精細管理”作爲貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細緻管理作爲重點工作。根據車間工作計劃，認真安排好電氣設備大中小修（例如L機，M機，羅茨風機），並按要求完成了新增技改工作（例如新老煤球主窯，複肥等）。
電氣運行需要嚴格的作制度，我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度，加大監督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現象的發生。
設備管理上，我們繼續加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發現解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭髮熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，爲減少非計劃停機工作出了貢獻。
技術業務培訓上，以車間領導，主管，技術員在車間講課爲主，專區包機人員爲輔的方式。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
三、努力爲生產服務，提高服務意識。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電工在創效益”的含義。一方面走訪生產車間，與各車間幹部職工加強溝通；一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應公司的發展？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優質完好”？通過討論，職工明確認識到了在金融危機的形勢下，自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作爲車間對班組、對職工個人進行考覈的主要依據，職工爲生產服務的態度明顯改進。
四、以人爲本，搞好職工隊伍建設。
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行爲。
2、抓好以勞動紀律爲首的五項紀律。
3、加強內部各項工作的檢查、監督和考覈。
4、獎懲分明、加大力度，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務教育。
6、加強職工的技能培訓。
7、瞭解職工思想動態，制定深入細緻的解決職工思想問題的方法。
8、搞好乾羣關係，在車間創造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕鬆活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考覈方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助
11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理，爲生產和效益服務。
五、繼續在車間開展成本推進戰略工作，努力增收節支
年初，我們按照公司下達的經濟技術指標分析了車間修舊利廢情況，制定嚴格的成本和節支考覈細則，車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協工作。目前，我們共檢修電機46臺，檢修斷路器35臺，檢修觸器39臺，檢修開關28臺，全年車間總成本指標與年度進度相適應，節約費用200000元。
六、存在的問題
1、車間管理還存在漏洞，廠區邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位。
2、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優質服務就是電工在創效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
七、新一年的努力方向
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，爲了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝着以下方向努力：
1、有計劃的做好電氣設備的維修保養工作；嚴格按照操作規程進行安排作業，並負責做好維修過程的檢驗工作，保證按質按量完成維修任務；
2、協調好日常維修工作，組織好突發故障的搶修工作；
3、及時跟進公司生產進度，當出現待工待料或者技術問題時，在第一時間與生產部和車間管理人員聯繫，以及時確認解決辦法及完成時間；
4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務；
5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規範化和效益化；
6、努力學習業務知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的業務技能和業務知識更上一個臺階，使自己能更好的爲生產服務，爲公司創造更大效益。
