充實的工作生活一不留神就過去了，相信你會有不少的收穫吧，理應有個小結來總結一下自己的所得與所失。那麼好的小結是什麼樣的呢？下面是小編收集整理的關於交警工作小結範文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
隨着轄區車流峯值的由高轉低，一年一度的國慶小長假道路交通安保工作也落下帷幕。國慶期間，具有短途遊客多、自駕出行集中、學生出行密集、天氣多變等特徵，特別是轄區學生流、務工族的集中出行，對交通運力的剛性需求增大，路面動態安全隱患增多，給道路交通事故預防增加了難度。針對此情況，我大隊嚴格按照交管局的工作部署，緊緊圍繞“保暢通、保安全、保民生”這一工作重心，通過節前充分準備、節日守崗履職，積極營造平安出行的交通環境，節日期間，轄區道路通行秩序整體良好，總結如下：
一、聚焦突出問題，提前謀劃部署
9月29日下午，大隊組織召開了國慶節交通安保工作專題部署會，一是對今年中秋節交通安保工作進行了總結，會議指出，當前正值全市營商環境整治、督查問題整改等多項專項整治工作的攻堅期，大隊要迅速查擺自身存在的問題，聚焦問題抓整改，細化措施鞏固前期工作成效，堅決杜絕因假日期間思想放鬆而走樣變形；二是對國慶期間交通安保工作進行了安排部署，要求各中隊嚴格按照大隊近期下發的文件要求，把事故預防、秩序治理擺在首要位置，切忌盲目樂觀；三是就節日期間加強隊伍管理、強化紀律作風建設等提出要求，明確了責任；四是聚焦國慶交通安保、營商環境整治、“放管服”改革、脫貧攻堅秋季攻勢等當前重點工作，針對性地明確了工作措施和職責，聚焦問題抓部署。
二、敏銳感知風險，強化靶向整治
“十·一”小長假，學生族、自駕族、組團遊等趨於集中，因高鐵站、高速收費站的開通運營以及市委市政府的搬遷，轄區內日常交通流量與往年相比，大幅上升，加之各級黨委政府和人民羣衆對交通服務保障的要求與期待不斷提高，全體民警敏銳地、準確地感知到了轄區交通安全面臨的嚴峻形勢。
節日期間，一是由大隊分管源頭安全的領導統籌調度，對轄區客貨運企業開展了走訪排查，特別是對客運企業組織駕駛人進行安全教育培訓、企業對風險隱患自檢自查、客運車輛GPS動態監管、車輛保險和年審等情況一一進行督導檢查，着力壓實企業安全生產主體責任；二是針對蝦新快線開通營運，9月30日，大隊領導帶領轄區中隊相關同志，對高新快線沿線安全隱患、路口渠化、標牌設置等工作進行了巡查踩線，主動介入着手謀劃，精準梳理風險隱患；三是針對新區工程運輸車交通違法突出的實際，轄區中隊安排專門勤務，對工程運輸車超速、超載、闖紅燈、遺灑渣土等嚴重交通違法行爲嚴查重處；四是持續開展酒駕天天查專項整治工作，將酒駕查緝警力向農村地區延伸，嚴防“涉酒”交通事故發生；五是聯合交通運輸部門，對校園附件攬客候客的“黑車”進行嚴厲打擊，嚴防“涉學”交通事故發生。
國慶期間，大隊共設置執勤卡點7個，查處各類交通違法行爲2593起，其中涉及工程運輸車374起，涉及二三輪摩托車132起，暫扣機動車6臺，查處酒駕16起（其中醉駕1起）。期間，發生各類交通事故73起，其中致人受傷交通事故32起，致36人受傷。其間，未發生因執勤執法或事故處理不規範而引起上訪投訴事件。
三、狠抓執勤規範，注重率先垂範
節日期間，大隊及各中隊領導嚴格按照值班備勤要求，堅守在工作一線，立足轄區旅遊景點、大型場館以及市級行政中心周邊停車情況、活動場所周邊秩序管理等進行了再摸排、再測算，針對今年出現的新情況，進一步做細做足基礎工作。隨着“放管服”20項改革措施的全面推進，大隊還就節日期間交通事故快處快賠、窗口延時服務等工作作出明確要求，大隊領導及各中隊領導就節日期間執勤執法規範、接處警行爲規範、服務羣衆規範、公務用車規範等進行了督查，針對隊伍存在的.問題進行了點對點、面對面的警示談話和督促整改。在全力以赴做好交通安全保障的同時，以實際行動爲羣衆排憂解難，幫助一對汽車電瓶沒電拋錨的夫妻推車啓動，扶行動緩慢的殘疾老人過馬路，幫助送孩子上學的新手司機更換備胎。
針對各鎮（街道）就農村道路交通安全管理綜合監管雲平臺和貴州省道路交通安全綜合監管平臺的應用情況，大隊安排專門警力進行了督導檢查，築牢對重點對象的管控藩籬，織密監管網絡。
領導幹部的帶頭作爲和對隊伍管理的規範化要求，爲各項工作措施落地落實提供了有力的組織保障和示範效應。
交警工作小結2xx縣道路交通安全工作領導小組：
爲認真貫徹落實國務院“6.7”和公安部、省公安廳“6.13”視頻會議精神，全面排查整治道路交通安全隱患，切實提高道路交通事故預防能力，按照省道路交通安全工作領導小組，宜春市安委會、奉新縣安委會統一部署，奉新縣公安局交警大隊聯合公路分局、交通局、教育局，以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農村麪包車等“五類車”爲重點，全面排查整治道路交通安全隱患。現將工作開展具體情況，向縣道路交通安全工作領導小組作彙報如下：
一、道路交通安全隱患排查情況
（一）排查工作開展情況。一是按照責任轄區，責任科室每週對所屬道路安全隱患情況排查一次，重點路段每天排查一次。二是深入客貨運企業、修理廠、客貨運場站開展安全隱患排查65次，深入學校開展安全隱患排查78次。三是通過日常設卡檢查車輛3136輛，其中客車960輛，貨車1919輛，校車25輛，危險品運輸車17輛，農村麪包車215輛。四是網上清查重點車輛2526輛，清查重點車輛駕駛人1346人。五是開展專項宣傳教育活動34次，受教育人數4000餘人次。
（二）道路安全隱患排查情況。交警大隊6－9月份排查道路27條，其中：平交路口27處；急彎路段17處；臨水公路5處；陡坡路段1處。發現減速帶損壞7處，路口反光棒缺失6處。
（三）“五類車”安全隱患排查情況。交警大隊6－9月份，排查的“五類車”安全隱患情況。
一、總共排查貨車安全隱患222輛：未按期年檢3輛，未按期投保2輛，安全防護裝置不規範185輛，擅自改變車輛外形32輛。
二、總共排查客車未按規定系安全帶等安全隱患3輛。
三、排查1輛危險品運輸車（空車）違法規定在集鎮停放。
四、排查農村麪包車安全隱患31輛：超速行駛18輛，改變車身外形2輛，人貨混裝4輛，未按規定年檢3輛，未按規定投保第三者責任強制險4輛。
五、排查校車駕駛人未取得駕駛資質3人次。
二、道路交通安全隱患整治情況
（一）道路安全隱患治理情況。
1、函告和督促公路分局，在急彎路段設置警示標誌17處，在農村平交路口設置反光棒27處，在臨水公路等危險路段設置警示標牌5處，在陡坡路段設置警示暴閃燈1處，更換損壞減速帶7處。
2、在事故易發路段設置路面落實防控措施，並分別抄送各相關部門，掛牌督辦。
3、嚴格落實三級以下公路尤其是山區公路夜間通行管控，嚴格落實禁行措施。
（二）“五類車”安全隱患治理情況。
車輛安全隱患整治情況。一是強制就地參加機動車檢驗6輛，就地參加機動車強制保險5輛。二是依法扣留並強制報廢達到報廢標準貨車3輛，吊銷該類車輛駕駛人駕駛證2個。
駕駛人教育管理情況。駕駛人審驗教育98人次，摩托車滿分學習2人次目前，駕駛人逾期未檢3848條，記分超過6分405條，違法未處理3355條，更新聯繫方式不準3271條，告知企業78條，告知駕駛人4124條。
形成長效機制全面提升道路交通安全執法管理效能
（一）進一步加強車駕管基礎數據錄入工作。嚴格落實“每週一調度、兩週一通報”制度，加強重點車輛及駕駛人網上監管工作。
嚴格執行“六必查”工作措施。有效落實“白天見警車、晚上見警燈”工作制度，嚴格落實重點車輛“六必查”工作措施，持續加大重點車輛及駕駛人違法行爲查處力度。
有效形成聯合執法機制。主動聯合交通、教育、安監等部門，每月開展不少於一次的聯合執法行動，堅持從嚴監管、從嚴打擊，持續從源頭上清理“五類車”安全隱患。
