【推薦】生產車間工作總結

總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,它是增長才乾的一種好辦法,不如我們來制定一份總結吧。總結怎麼寫纔是正確的呢?下面是小編整理的生產車間工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

【推薦】生產車間工作總結

生產車間工作總結1

時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1.班組的建設與管理得到加強

由於我任職的時間不長,因其車間的管理比較混亂,故在班組中存在着許多亟待解決問題。爲了解決這些問題我建議20xx年採取規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考覈分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考覈分。採取這種獎懲分明,公平公正的考覈辦法,我相信班組員工的執行力會得到很大的提高而且還會提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理

後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裏也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身爲一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

3.保證產品質量

隨着公司規模的擴大和知名度的日益提升,客戶對鑫輝的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作爲整個鑫輝最後一道關口,後整理肩負的責任也越來越大。我深知作爲車間班長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與同事及時進行信息的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題,缺陷從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題從本班流入市場。

4.積極參與車間改善活動

後整理車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭裏,作爲這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5.加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

1.安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠。安全培訓不到位。檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生壓傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有着不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心。其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查。最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。爲此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

2.質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理爲事前預防和事中控制,變被動爲主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認爲要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,爲公司和車間發展,貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識。

2.本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報。真正做好領導的助手。

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。

4.全面完成車間交給的各項任務,爲車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。

最後,希望公司領導能在以後的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報公司領導的關心與厚愛,因爲我會一直努力!謝謝!

生產車間工作總結2

時光荏苒,歲月穿梭。回顧一年裏,我看到了公司幹羣思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力,爲實現共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領導班子正能量指引下,我看到了公司領導在未來發展願景上的高瞻遠矚。

作爲一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領彩印車間全體員工,本着對企業的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責,努力學習,恪盡職守,常懷進取之心,正確處理崗位與價值的關係,團結奮鬥,凝心聚力,對自己嚴格要求,始終保持昂揚的精神狀態,在以後時間裏,幹出一流工作成績,在平凡崗位上積極踐行着一名共產黨員的先進本色。

一、警鐘長鳴,抓好安全工作

一年來,在公司正確指導下,車間始終把安全工作作爲重中之重,全年安全事故爲。車間始終堅持以人爲本,以樹立安全生產責任意識,以強化落實提高班組安全生產,結合實際情況提出一些與安全生產密切相關的要求:

1〉樹立安全生產責任意識,把安全工作放在首位;

2〉採取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行情況尤其是安全監控點運行情況,加大檢查力度,及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發生;徹底整頓車間勞動紀律,規範員工行爲,統一着裝,改善員工隊伍作風建設,加大宣貫力度等。

3〉定時對設備運行維護保養,隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產現場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態,確保安全生產。

二、狠抓質量管理,確保降耗增效

一年來,在公司領導重視和QC小組指導下,車間彩箱色差不合格率由原來3.4%下降至.73%,產品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優於目標值。同時車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程序,堅持“質量第一”的方針,正確處理好進度與質量關係,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

1〉車間結合自身實際情況制定了《彩印車間過程質量控制》和《彩印重大質量預防措施》將目標分組到班組和個人,以完成車間質量目標;

2〉定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋;

3〉嚴格加大對原輔材料的源頭監控力度,發現異常,立即停止使用,及時向有關部門反饋,避免造成大的質量事故和生產成本的浪費;

三、向管理創新要效益,確保完成全年生產目標

一年來,在公司領導、各部門大力支持幫助下,通過車間不懈努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個,品種29個,產品平均合格率達99.4%以上,估計到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。

1〉進一步加強了生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員,設備,物料調配、量化等嚴格按生產工藝執行,不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進精細化管理制度。

2〉車間發揮團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓,努力提高員工自身技能,建立上下結合,有效溝通機制,完善考覈與獎懲制度,在加強班組考覈現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。現在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

四、未來工作設想、計劃

1〉繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極爲員工起模範帶頭作用;

2〉繼續加強車間安全管理工作,向管理創新要效益;

3〉繼續狠抓落實過程質量控制,加大質量力度,提高成品合格率;

4〉繼續抓好節能降耗,成本覈算和設備檢查保養工作;

5〉繼續加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作;

回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機遇和挑戰猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代爲己任,以飽滿的熱情投身於汾酒事業,“與企業共命運,用於承擔責任,有任務不推諉,有困難不避讓”,將汾酒事業超百億激動心情和十八大提出的宏偉構想轉化爲拳拳之心,認認真真學習,踏踏實實工作,以實際行動,在平凡崗位上踐行着對黨對汾酒事業的忠誠。

生產車間工作總結3

即將過去的xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年裏,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裏,總的來說我在公司還算順利、平穩。xx年對我來說,是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記爲客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;

1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急於完成,反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關係時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從着手。

xx年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司裏面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。“xxx廣告”xx年的總業務量已突破26。7萬,去年19。3萬,比去年增長了7。4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這裏藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,爲太陽村的發展作出自己的貢獻。

最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這裏先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、閤家歡樂、在新的一年裏工作順利、萬事如意、謝謝大家!

生產車間工作總結4

一、統計工作每天彙總並上報生產車間當日產量及成本分析報表

1、每天負責低值易耗品的發放工作;

2、每天負責記錄生產部人員的考勤,更新生產車間的人員情況;

3、每週四上報本部門的工作總結及工作計劃;

4、每週日晚上彙總上一週的生產數據,週一開周例會時報部門經理;

5、每月15號前申報本部門的勞保計劃,勞保用品到貨後及時下發給員工;

6、每月10號、25號申報本部門低值易耗品計劃;

7、每月25日將上月25日-本月24日的生產用醬及產量,能耗數據上報財務部;

8、每月進行一次盤點,包括原料、輔料、包材、成品、半成品,並對數據進行整理分析,將數據上報財務及相關部門;

9、每月月底彙總各位員工的考勤、獎懲、異常打卡、請假等數據並上報人事行政部;

10、協助人事部門招聘、登記求職人員信息,對新入職員工進行崗前培訓,並給其發放工作服、帽、鞋等勞保用品,並及時發放更衣櫃鑰匙;

11、定期整理認證所需的相關文件及資料;

12、配合人事行政部發布和修改各類制度、通知、考覈等;

13、生產停機期間對工裝庫房、更衣室進行整理;

二、總結經驗與不足之處

1、在工作中,雖然我不斷加強理論知識的學習,努力使自己在各方面走向熟練,但由於自身學識、能力、思想、心理素質等的侷限,導致在平時的工作中比較死板、心態放不開,工作起來束手束腳,對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。同時由於個人不愛說話,與同事們尤其是領導的溝通和交流很少,工作目標不明確,並且遇到問題請教不多,沒有做到虛心學習。

2、身爲新時代的大學生,卻沒有應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。領導交辦的事基本都能完成,但自己不會主動牽着工作走,很被動,而且缺乏工作經驗,獨立工作能力不足。在工作中不夠大膽,總是在不斷學習的過程中改變工作方法,而不能在創新中去實踐,去推廣。

這是我對這段時間工作的總結,說的不太多。但我認爲用實際行動做出來更有說服力。所以在今後工作中我將努力奮鬥,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領導的工作安排,遇到工作困難,及時與領導聯繫彙報,並尋找更好解決問題的辦法,繼續鞏固現有成績,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。

過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現將過去一年的工作情況總結如下:

一、思想政治表現,品德修養及職業道德方面

一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成

二、日常工作方面

我的工作崗位是車間統計主要負責統計並彙報車間每天的生產情況。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導彙報各類生產數據。

除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行覈算,這事一項長期而艱鉅的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯繫實際,學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查覈對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,儘量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺杆頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創開新篇章!

四、存在的不足

一年來本人能敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:

1、許多工作都是邊幹邊摸索,以致工作起來不能遊刃有餘,工作效率有待進一步提高;

2、有些工作還不夠仔細,一些工作協調的不是十分到位;

3、自己的理論水平有待進一步提高。

經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦幹,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕鬆中走出這一年,當20xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了爲人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

生產車間工作總結5

時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1、班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長,因其前身“XX公司”的管理比較混亂,故在班組中存在着許多亟待解決問題。爲了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考覈分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考覈分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考覈辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裏也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身爲一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

3、保證產品質量

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作爲整車產業的龍頭工藝,衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作爲車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭裏,作爲這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。

通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

1、安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有着不可推卸的責任。

首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。爲此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安

2、質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理爲事前預防和事中控制,變被動爲主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認爲要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,爲公司和車間發展,貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2、本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4、全面完成車間交給的各項任務,爲車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。最後,希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因爲我會一直努力!謝謝!

回顧過去時,大家總覺得時間過得太快,而收穫得卻太少,今年收穫了什麼?如何把這一年的努力與付出及收穫,請看看生產主管工作總結。

生產流程上問題點與處理方法:

1、因爲考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多,相同的作業流程分給多個小團隊來完成,產品數據交接複雜,而且人員分佈不夠集中,管理溝通容易遺漏。改善前工藝流程圖,改善後工藝流程圖,生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

(1)初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重複,不能形成直流,工作效率不利於提高,很多時間浪費在產品週轉過程中。

(2)因爲我們的產品裝成整機後並不能實現全部功能,初始化完成以後纔可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產品質量的提高。經討論後,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合併爲3個大裝配組,烤機初始化合併到裝配組,出廠初始化合幷包裝組,改善後解決了上述問題點。

總結缺點:因工位調整過於倉促,未提前考慮到作業員的適應能力,導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率,成品率下降。

2、取消物料在線庫存,成立物料組

生產車間爲了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數量多對生產組長來說物料管理就要加強,但我們並沒有指定專人管理,而且對每次盤點後的實物與帳面數差異很大。結果都會以實物爲標調平帳面數。所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做着做着就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象,現場混亂,不僅影響着出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給製程物料損耗製造了更大空間。

爲杜絕以上問題的出現,做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因爲包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。

生產計劃的制訂與修改:

因爲在後焊工作的時候就經常出現一些插單,爲了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的`時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好製作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作後第一天就從生產計劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預定交期製作出來了,可執行起來並不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

因爲經驗的問題,在製作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確,還有基層管理幹部對《生產日計劃》的執行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。具體總結爲以下幾點

1、《生產日計劃》無法執行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是採購內協負責人回覆的是預定交期,在製作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最後的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現,工時的損耗也同樣增加了生產製作週期。

2、《生產日計劃》執行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。

3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。

針對交期的改善措施:

1、爲配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配爲一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成後纔可以下班。

2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態,使採購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的瞭解。

3、爲配合以上環節,生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時,更改爲提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現象的出現頻率。

工作不足之處:

在過去的一年裏,幾乎每天都忙於生產計劃,卻忽略了生產製程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中。導致體系失效。

1、各類數據無法統計

環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據,如:一次直通率,作業效率等。對於管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。

2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法瞭解到自己的某做法是否合理。

近期工作計劃

1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力。建立作業標準並對員工進行作業訓練,完成多能工培訓;

2、重新進行作業優化,合理分配工作量

建立員工作業規範,統一生產,使現場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。

3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則,發現現場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養員工的5s意識

4、實施看板系統

在生產系統中建立看板管理系統,利用看板拉動,以實現高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短製造週期之目的。

5、建立設備預防維護體系

使設備的故障維修逐步轉化爲設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。

生產車間工作總結6

轉眼20xx年過去,過去的一年中,在領導的指導以及師傅們的幫助下,使我對包裝的理論知識和操作有了更新更深刻的認識,做到了理論與實際的的更緊密結合,工作能力有了一定的提高,受益匪淺。在不斷提高自己的專業業務素質同時,我也把工作中存在的不足之處做了認真的分析與總結,我會在以後的工作中努力改進,把工作完成的更加圓滿。

1. 思想上,我積極向上,不斷追求上進。積極學習理論知識,從報刊,文摘和電視等渠道學習黨的知識和國家對該領域的扶持政策,使自己的思想覺悟提高,認真工作,愛崗敬業,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正。

2.業務工作上,在工作中,在領導的指導和師傅們的幫助下,對自己所屬部門從事的有關白炭黑的包裝及利用有了更深刻的認識,從中學到了很多專業

知識,提高了分析和解決問題的能力,使得理論知識和實踐得到有機結合。從而也對白炭黑生產的全部流程有了更進一步的瞭解。

3.補充專業知識方面,積極閱讀專業書籍,利用互聯網查詢學習專業知識,在圓滿完成本職工作的情況下會對別的部門別的崗位儘自己的能力有些或多或少的認識和了解。

4.工作質量方面,時刻嚴格要求自己,使產品質量達到最好,班內檢查中合格率保持在較好水平。

5.生產安全方面,堅持每天班前班後會說安全,班內全年安全工作的重心放在了加強人的安全意識上,杜絕人的不安全行爲、環境的不安全因素、物的不安全狀態,以避免安全事故的發生。

在今後的工作中,我將認真學習專業知識,克服理論知識的不足,努力使自己各方面素質得到提高。我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高理論知識和實踐技能,認真圓滿地完成領導下達的工作任務,使自己的工作更加出色。

生產車間工作總結7

首先感謝領導給我接觸企業和到車間一線鍛鍊實踐的機會。在這半個多月的時間裏,一方面,我積極做好本職工作,注重方法:本文由方案範文庫爲您蒐集.整理~技巧,提高^方案^%工作效率,並主動爲處(配供處)裏做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閒暇和下班時間,到車間生產線觀察學習,並積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流,經過努力,對企業有了一些初步的瞭解。

長安客車以“適用、節約、可靠” 爲品牌核心價值,精確定位,滿足市場差異,致力於客戶價值最大化,雖在金融危機大的經濟背景下,卻能迎來了一比又一比訂單,企業效益蒸蒸日上,可以說正處在一個快速發展和騰飛的時期,無疑,這離不開公司各級領導智慧的戰略指導和有效的協調管理。

金無足赤,相信每一個成功的企業都是在不斷的改進中慢慢發展狀大的。在與企業接觸的這段時間裏,也發現了企業中一些小的問題,以下是我的一些拙見,願向領導請教和交流。

關於“6S管理”

“6S管理”是現代工廠行之有效的現場管理理念和方法,其工作的落實,能爲其他管理活動提供優質的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業現場,顯然在現場物質的整理、整頓環節,我們做的還有差距。

瞭解到咱們企業也在執行“6S管理”,而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層並沒有得到很好的貫徹。儘管每次例會都會提一下“6S”,但不夠明確,沒能形成具體的實施執行方案。“6S管理”需要在日常工作去實際的執行和監督,不應只是空頭口號。另外,職員對這方面的培訓也有些不重視不積極,私下裏向幾個一線職工作過了解,他們對“6S”的含義和作用並不很理解,何談去實踐應用。

建議:各部門根據自身工作特點制定具體的“6S管理”實施方案和細則,並對實際執行情況進行監督、通報、激勵。

關於物資採購接收環節

物資的採購接收和供應,關係到生產計劃能否順利完成,同時也是企業同外界交流產生貿易、合作的重要窗口環節。這一環節工作和管理的質量,直接影響着企業形象的建立。

案例:丹東某廠於8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管,物料入庫約需2小時,種種原因,直到14號上午11時許才卸了貨,讓供貨商長時間等待,造成不積極的影響。

建議:加強同供應商的協調和溝通|方|案範|文庫=整理%^,以服務的態度對待同外界交流的窗口,避免來貨置之不理的現象,人人多盡一份責,維護企業集體的形象和榮譽。

關於物料配送環節

這裏發現存在送收交接環節不暢 和物料損壞丟失的問題。

配供處人員送物料到總裝車間後,或因包裝或因數量等常遭到拒收,交接環節欠協調。

物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現象,物料上生產線後,發現後視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質量問題的不少,一則可能延誤生產,二則造成不必要的損失。

建議:

1、做好交接環節溝通|方|案範|文庫=整理%^協調,明確職責,和諧交流,保障供應順暢。

2、做好“6S管理”,保證物料擺放整齊,物資區清掃乾淨,以防止丟失和損壞。

3、加強物資進廠檢驗,入庫檢驗,減少損失,堅決杜絕問題物資上線,延誤生產。

關於員工管理及績效考覈

班前班後做講評總結。企業要搞好,需要一個有組織、有紀律、有創新的團隊,每個部門,每個班組則是組成整個團隊的脊樑。每天講評和總計,一方面,可以及時糾正偏差,總結不足,做好計劃,及時發現問題及時處理,有效的控制生產。另一方面,可以很好的傳達公司理念,規範紀律,是建立企業文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上,企業做的還不是很到位,大多車間部門對班前後的講評不夠重視,甚至根本就沒做。相比之下,小車生產車間每天的班組車間講評做的很規範。

車間生產線上,各個工位上工作任務量的劃分也許有待調整。在總裝車間,經常發現有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時常很清閒,造成生產能力'方案範文.庫.整理~的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現象。

建議:1、重視班前班後的講評,形成規範積極的工作氛圍。

2、合理調整和平衡各工位任務量,最大限度的利用人力資源。

3、加強績效考覈,工資透明化,和產量質量掛鉤,加大獎懲力度。

關於工作現場的地面區域標識問題

一般說來,“綠色”表示安全,“紅色”表示危險,“黃色”表示警示。可是,在我們的總裝車間地面各區域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內正對着2號門和4號門的兩個主要安全通道地面塗得是紅色漆,其他通道、工作區和物品擺放區均是用的綠色漆。雖然各區域之間用黃色線隔着,但總體來說,顯得很不規範。去過焊裝和塗裝車間,也存在類似情況,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺。

建議:規範地面區域劃分標識,合理規劃工作區域,爲員工創造嚴肅、整潔、安全的工作環境。(可以利用節假日,將各車間地面按照標準重新塗刷)

關於基層操作動作標準化

“沒有規矩不成方圓”,只有多用標準來衡量,才能更好的考覈和指導我們的工作。對於生產一線的具體操作工作來說,標準化工作可以直接利用和體現。

以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內噴發動機”木箱爲例:

拆卸過程大體分爲四個步驟:1、拆卸頂蓋——約3min 2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前後擋板——約5.5min 3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側擋板——約4min 4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min

可見整個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間(3min足矣),正常拆卸一個此類發動機箱體需17分鐘,如果超過了17分鐘,則說明操作方法:本文由方案範文庫爲您蒐集.整理~存在問題,再或許就是在存偷懶了。

建議:在各個車間工序,對每一套技術操作動作進行合理的標準化,嚴格按標準操作,使工作定時化定量化,這樣不僅可以提高^方案^%工作效率,便於改進,而且可以更精確的做計劃排產,用事實解決員工無理抱怨工作量大的問題。

※ 由於工作崗位職責所限,其他部門或車間很多的技術、操作和業務流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發現的這些問題及建議與領導交流彙報,望指點。

生產車間工作總結8

一、安全方面:

職工的安全是第一位的,我們認真貫徹執行安全生產責任制,深入細緻地檢查分析車間的事故隱患並逐一消除,防止新安全隱患的出現,從以往事故的經驗和教訓裏尋找啓示和控制辦法,使人人都能看到危險。讓職工知道安全事故是什麼,怎麼把不利因素轉化爲可控因素。利用班前會,班後會講安全,提高員工的安全意識。我們利用班組安全活動會對職工進行安全意識教育,並通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能鬆懈,同時根據生產特點對鹼燒傷、燙傷進行重點教育;每月進行一次緊急事故演練,使職工的緊急事故處理能力顯著提高。我車間和檢修二車間及大修車間做好充分的配合,及時做好管道的測厚、更換、檢修工作。保證了安全檢修、安全運行。20xx年我車間發生工傷事故1起,分析原因爲安全意識不強、眼高手低所至。今後需加強對職工的安全意識教育,確保20xx年不出現工傷事故。

二、生產方面:

面對提產任務,我車間員工充分發揚不怕苦、不怕累的精神,安全、高標準的完成了提產前的各項工作,使生產沒有因我車間而耽誤。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。使公司的提產計劃沒有在我車間受阻。在技術方面改進工藝流程。提出了多項技改方案。通過認真研究分析,提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案,以充分利用新蒸汽冷凝水的餘熱。每組每小時可節省2—10噸的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的餘熱,新蒸汽冷凝水的溫度大幅下降,使送往蒸發的冷凝水管道不再因震動而泄露,同時減少了蒸發熱水槽的排氣量。爲生產的安全穩定運行和完成節能降耗任務創造了條件。車間廣大員工充分發揮主人翁意識,對設備的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。使設備的操作更方便、使用的操作人員更少,爲公司節省了大量資金。

三、工藝方面:

在工藝指標上,我們在嚴格執行工藝條件的基礎上,嚴格落實檢查出口溫度、滿罐率、酸洗等的準確情況,取得了很好的效果。我們嚴格執行溶出工藝條件,使工藝指標進一步穩定。車間指標分析措施的落實,也使工藝指標管理更加嚴格規範。在指標控制上,車間對四個班組進行評比,並給予一定的獎勵,通過評比促進指標控制,要求每個人都能夠熟練掌握生產流程知識,精心操作每一道閥門,嚴格執行厂部下達的指標考覈準則。在生產工作中,充分的調動了生產技術骨幹及員工積極性,把各個指標層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工。考覈與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產成本。

生產車間工作總結9

轉眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領導的幫助下通過認真的總結經驗,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛鍊能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。爲了更好的使我在新的一年裏個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據領導的要求現將我個人一年的工作總結如下;

年初,生產線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,並安排老員工手把手教學,使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作。

6月 7月在生產過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對於上機紙管進行嚴格的檢查,並逐步淘汰回用次數多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。

生產車間工作總結10

時間荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司指導及各位同事的支持與關心下,我嚴格要求自己,根據公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作形式上有了新的打破,工作方式有了較大的改良。現將20xx年的工作狀況總結如下:

一、主要完成的工作

1.車間的建立與管理得到加強

由於我任職的時間不長,因其車間的管理比擬混亂,故在車間中存在着很多亟待解決問題。爲理解決這些問題我建議20xx年實行標準執行正鼓勵制度的措施。對於班組表現較好的員工賜予加考覈分,而對於表現較差的員工那麼堅決扣除肯定的考覈分。實行這種獎懲清楚,公正公正的考覈方法,我信任班組員工的執行力會得到很大的進步而且還會進步了班組的分散力。

2.狠抓平安管理

後整理相對於公司其他車間來說平安隱患較多,比擬簡單出事故,在過去的20xx年裏也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避開事故〞,雖然所擁有的權利不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命平安的重任。因此,對於平安工作我從未放鬆過,月月講,每天講。

3.保證產品質量

隨着公司規模的擴大和知名度的日益提升,客戶對鑫輝的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作爲整個鑫輝最終一道關口,後整理肩負的責任也越來越大。我深知作爲車間班長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量掌握方面始終不敢有所鬆懈,樂觀與同事準時進展信息的溝通與溝通,對於消費過程中消失的問題,缺陷從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的熟悉,要求大家仔細做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題從本班流入市場。

4.樂觀參加車間改善活動

後整理車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個暖和的大家庭裏,作爲這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建立的更加美妙和諧。因此,一年來,我積與車間的改善活動,並調動班組員工的樂觀性,利用集體的才智對車間提出了很多有價值的改善。

5.加強自身學習,進步業務程度

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、力量和閱歷與一名優秀稱職的班長都有肯定的間隔

,所以總不敢掉以輕心,始終在學習,向書本學習、向四周的指導學習,向同事學習,樂觀進步自身各項業務素養,努力進步工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了肯定的進步,可以比擬沉着地處理日常工作中消失的各類問題,在組織管理力量、綜合分析力量、協調辦事力量和文字言語表達力量等方面都有了很大的進步,保證了本崗位各項工作的正常運行,可以以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中消失的問題及解決方法

一年來,我敬業愛崗、製造性地開展工作,獲得了一些成果,但也存在一些問題和缺乏,主要表如今以下幾點:

1.平安消費方面

平安管理沒有做到位,力度不夠;平安培訓不到位;檢查不到位。許多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中消失無視的現象,更是有在違規操作的狀況從而連續屢次發生壓傷事故。如今想來這幾起事故的發生,我有着不行推卸的責任。首先:在組織班組日常平安培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將平安消費牢記於心;其次:在平安檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最終:在發生一次事故後沒有準時總結閱歷教訓,避開類似的大事再次的發生。使我的員工遭受苦痛,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。爲此,我打算在今後的工作中加強平安培訓的力度並改良相關培訓的形式並強化班組平安員的責任感,使班組每位員工都熟悉到平安消費的重要性,從而形成“人人重視平安消費,人人蔘加平安消費〞的良好氣氛。

2.質量掌握方面

質量是消費出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要根據目的要求仔細抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又非常重要,特殊是在消費過程中的質量檢查可以有效地避開發生質量事故和質量問題,變事後處理爲事前預防和事中掌握,變被動爲主動。雖然目前公司從上至下都開頭重視質量,但在實際操作過程中還是存在很多問題,尤其是班組之間的協作,例如在織造過程中還有很多有待改良的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認爲要想做好質量工作,必需把握“嚴、細、實〞

的原那麼,要嚴格管理,仔細細緻,狠抓落實。

3.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理程度有了肯定的進步但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業狀況有待改良,員工的技術程度有待進步,員工的工作樂觀性還沒有被充分的調動起來等。沒有高程度的管理,就沒有高素養的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中着重解決進步班組員工綜合素養的問題,充分利用業餘時間,多支配一些有關標準化作業學問的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素養有較大的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,仔細進步業務、工作程度,爲公司和車間進展,奉獻自己的力氣。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學習,拓寬學問面。努力學習衝壓專業學問和相關管理學問;

2.本着實事求是的原那麼,做到上情下達、下情上報;真正做好指導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結全都,勤奮工作的良好氣氛;

4.全面完成車間交給的各項任務,爲車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的班組。

最終,盼望公司指導能在以後的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報公司指導的關心與厚愛,因爲我會始終努力!感謝!

生產車間工作總結11

轉眼間我已經在生產車間工作兩個多月的時間了,我在這段時間裏能夠認真完成車間領導安排的各項任務,我深知試用期需要好好表現自己才能夠得以轉正,因此我能夠牢記車間員工的職責併爲集體發展而努力,現階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升,現對試用期在車間完成的工作進行簡要總結。

按照生產流程對自身的工作進行部署,我明白想要做好車間工作應該注重基礎經驗的積累,在鞏固好基礎的情況下再來展開工作才能得到有效提升,因此我能以制度的遵守作爲前提並按照操作規範做好工作,而且我還注重安全生產方面的事宜從而較好地完成本職工作,通過對車間工作的深入分析從而瞭解到改善效率的方法,我也會與同事進行交流從而瞭解他們在工作中的具體做法,以此來進行借鑑從而指導自己在職場工作中的奮鬥方向,雖然依舊存在着效率低的問題卻能爲了改善現狀而努力工作,我得繼續做好本職工作並在現有的生產指標基礎上設置更高的奮鬥目標。

強化對生產技術的學習從而更好地勝任這份工作,我在入職後便很重視生產技術的學習與運用,我明白缺乏經驗積累是自己在職場中需要儘快解決的問題,這也意味着我需要將精力都放在車間工作之中,因此我能根據每月的生產指標來對自身的工作進行安排,爭取按時完成每月的生產量並在質量方面有所保證,即減少次品產生的機率以便於對待工作更加嚴謹,畢竟通過領導的訓話可以得知不合格產品的出現會嚴重影響到車間的生產質量。

積極參與到各個環節的車間工作中去以便於更好地鍛鍊自己,爲了加深對自身職責的理解導致我會參加到每個環節的工作中去,希望通過對車間工作的熟悉從而成長的合格員工,而且處於試用期的我本就是需要積累大量實踐經驗的時期,因此更用心地投入到車間工作中去纔是我需要做到的,所以我入職以來能夠深入體會到做好車間工作的重要性,而且我還會寫好工作日誌並對此進行深入分析,即便是與以往的自己進行對比也能起到查漏補缺的效果。

通過對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成,因此我會繼續按照領導的指示做好車間的工作,也希望通過這份嚴謹的態度從而在車間工作中有更好的表現。

生產車間工作總結12

轉眼間,一年的工作就在緊張和忙碌中度過了,新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰,我會更加努力學習,將我的工作能力提高,不辜負大家對我的期望,我會努力做好本職工作。

一、思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己有太多的不足之處,理論知識和操作水平較低,技能還不強。作爲一名合格的操作工,就要學會各項生產設備操作規程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多,一不小就會出錯,出錯就會有大大的生命危險,損失着經濟角錢,所以每個人都要把自己的本職工作做好,確保安全生產。組織現場工作。

1.能完成領導交待的工作任務。

2.我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況,但同時也得到了鍛鍊。

3.工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,xx年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。

二、安全:xx年度所在班組內安全工作到位,沒有出現安全事故。

三、人員:

1.重視班組成員工作能力和溝通能力的培養,人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。

2.極少出現部門間的生產問題糾紛。

3.對員工工作的積極性以引導爲主,每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務,產品被投訴情況較少。

4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

5.沒有產生人員流失。

6.按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

四、XX年工作計劃:

1.安全上崗。

2.繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關,按要求作業,重視執行力。

3.制定完善的工作備忘錄和工作計劃,力求做好日常生產工作中的每一步。

4.提升自身修爲和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。

生產車間工作總結13

我叫,男,歲,年與公司簽訂爲期三年的勞動合同,現在複肥三班任班長一職。三年來,我在單位、領導和同事們的關心、支持下,按照崗位職責要求和行爲規範,認認真真地做好了本職工作,較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。

一、狠抓安全工作,在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。

強調班組建設要堅持以人爲本,以樹立班組團隊爲核心,以強化班組管理爲重點,以打造安全爲主線,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裏,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責。

努力提升工作質量繼續發揚幹一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟爲工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我並極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意爲生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。

四、節能。

做好節約成本的工作浪費的都是成本,節約的都是效益,想增加生產效益,就一定要抓好節能的工作,從細節抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高產量,節約水,電,煤,氣,油,把車間的一切物資都合理的利用。

五、強化內業管理

爲達到iso質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,以便公司對各班組進行工作制定,對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、乾淨整潔,發現問題及時糾正,並對各記錄本進行妥善保管。

六、不足之處

1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便於能更好的開展工作,爲公司發展盡心盡責。

2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

3、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。

七、的工作方向

1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極爲員工起模範帶頭作用。

2、狠抓“5s”與“iso”認證管理,確保各項工作順利完成。

3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。

5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。

6、加強與領導溝通和請示彙報工作。

總之,在的工作中我會繼續加大學習和工作熱情。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給我的各項工作任務。爲企業的發展壯大、爲構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。

生產車間工作總結14

20xx年在緊張和忙碌中過去了,生產車間在公司領導的正確決策和領導下,在生產車間全體員工的緊密團結和努力奮鬥下,圓滿完成了公司下達的生產任務。回顧20xx年的工作,生產車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務爲前提,主要做了以下幾方面的工作:

一、 生產管理、完成產量、產品質量方面

1. 生產管理:公司根據產品銷售情況下達的生產計劃,我們能合理地安排生產,保證了日常生產和正常發貨。車間還克服了生產任務重、人員不足等困難,進行xx車間和xx車間穿插生產,爲保證完成生產任務,很多員工晚上前來加班至很晚,第二天早上又正常上班。委託加工方面,分別完成了對x藥業和xx藥業委託加工情況的現場監控。

2. 完成產量:20xx年生產xx軟膠囊共x批,x膠囊共x批,x片共x批。

3. 產品質量:在保證完成生產任務的同時,車間高度重視保證產品質量的重要性。按照xx的要求嚴格管理員工,要求員工嚴格執行標準操作規程。20xx年車間出了xx等問題,生產車間通過開專題分析會等多種形式進行研究,不斷總結經驗,產品質量得到穩步提高。我們相信,只要生產車間的每一個員工都有高度的質量意識,並付諸於生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高。

二、 硬件方面

1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機,進行設備安裝調試,已投入生產。

2.對於恆溫恆溼機進行維護保養,檢查排除了該設備的壓縮機微漏氟利昂問題。

3.針對固體制劑車間技術夾層下水道漏水情況進行改造。

4.壓片機壓力固定件發現裂縫,及時進行了維修。

5.車間原有的一臺空氣壓縮機性能老化,不能滿足生產需求,新購一臺空氣壓縮機,調試安裝後投入使用,原有的空氣壓縮機保留在原系統中以備用。

6.車間樓下自來水管道漏水,及時進行管道改造。

7.空氣壓縮機安裝油氣分離器。

8.更換溶膠出膠口閥門。

9.對恆溫恆溼機組滴漏現象進行了維修。

10.生產設備的日常維護維修,保證了生產的順利進行。

三、 軟件方面

1.對於原有的文件系統進行全面升級,使之更符合GMP的要求。

2.制訂了設備預防性維護維修計劃。

3.對於新購進的鋁塑包裝機資料歸檔,並制訂了驗證方案和驗證報告,並完成對新購進空氣壓縮機的驗證。

4.制訂益母草軟膠囊產品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。

5.完成已制訂的XX車間的XX、XX、XX產品回顧性驗證。

6.完成已制訂的公用系統及固體制劑車間主要設備的再驗證。

7.草繪新車間工藝佈局圖,並完成URS關於生產、公用系統、提取等方面內容,提供給設計單位。

8.辦理xxx委託加工延期申報手續。

四、 人員管理方面

1. 隨着生產任務的增加,多名新來員工陸續進入生產車間,車間經崗前培訓考試合格後,並採取崗中培訓、以老帶新等形式對於新員工進行培訓,保證新員工順利進入各崗位角色。現新員工基本都能勝任本崗位工作。

2.鼓勵新員工、特別是年輕人進入主要操作崗位,增強了車間操作人員的技術儲備力量。

3.根據xx要求,對車間員工進行了培訓和評估。

4.公司提拔了有能力,有思想的員工進入車間管理崗位,生產車間充分發揮了他們的主觀能動性,車間管理得到進一步加強。

5.對生產各級管理人員進行了明確分工,責任到人。

生產車間工作總結15

xx車間在安全生產過程中堅決執行“不安全絕不生產”的工作方針,堅持以人爲本的管理理念,不斷夯實安全基礎,強化安全措施,重視安全培訓,落實安全責任,安全工作卓有成效,具體採取了以下行之有效的措施。

一、明確安全職責,落實安全責任,完善規章制度,培養團隊意識

1、車間採取責任區域劃分的屬地管理方法,以誰主管誰負責的原則進行工作劃分,劃分明確的責任區,減少安全管理人員的管理區域,加大其責任心,月未車間對責任區域的安全工作進行全面檢查,好的獎勵,差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們在日常工作中達到一個比、學、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達到一個安全和諧的工作團隊。

2、車間相繼出臺《現場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓實施辦法》《隱患排查制度》《作業面防塵有關規定》《安全員管理規定》《爆破物品管理有關規定》等制度,實行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領導,事事有人問”,通過完善制度以及跟班作業,有效地提高了工人安全生產的自覺性,提高安全管理水平。

3、爲培養車間管理人員的團隊意識,加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間採取碰頭會形勢,每天傍晚各班組負責人向分管主任彙報當日工作情況,將當天工作中出現的問題進行相互彙報、解決,同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結,每天、每週、每月的工作總結和計劃及時上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動安全工作的開展。

二、以現場管理爲中心,多舉重措,強化安全措施,狠抓隱患整改,改善通風管理,積極開展安全活動,着力提高職工安全意識。

1、狠抓隱患落實,每月定期進行內部自查,不走過場,不留盲區、死角,對照規程標準,全面的開展隱患排查治理工作,重點對各採場頂板情況進行檢查,安全檢查發現的隱患及時通知相關班組進行整改,並跟蹤隱患整改落實情況,對到期不予整改的責任人加大處罰力度,避免出現查而不糾的現象。

2、合理調整錨索施工單價,抓好頂板管理,及時跟進安全措施,降低作業風險。錨索固頂作爲頂板控制的有效措施,對頂板的穩固起着至關重要的作用,由於現有采場多爲殘采采場頂板破碎,爲了控制好頂板,車間在月份適當提高了錨索施工單價,極大地調動起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護小組,對破碎採場及時進行圓木支護;充分利用撬毛臺車對頂板進行排險,減少人工排險的風險,確保工人作業環境的安全。

3、爲了提高採場作業人員的安全意識,車間在各作業區域設立安全提示板,安全員、班長將安全巡查過程中發現的各類隱患及時填寫在提示板上,便於進入作業的職工第一時間瞭解採場內的隱患點、危險源,一定程度上減少了事故的發生。同時車間開展“安全標兵”“優秀員工”“優秀安全員”“優秀機組”等多項評比活動,對錶現突出的職工進行物質獎勵,調動他們安全生產的積極性,有效地提高了職工的安全意識;強化班前會、車間調度會、週一安全例會安全知識、安全措施的培訓、落實,把好作業前的第一道工序,使作業人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進入作業現場,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預防各類危險性的能力。

4、通風降塵方面主要採取了一下措施,首先,制定了衝幫刷頂規定,要求作業面頂邦必須每班沖刷,聯絡道每天沖刷,斜坡道、大巷每週沖刷,車間定期進行檢查,凡是不按規定執行對相關責任人扣款處理。其次,加強對風機、風帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實風機架設位置,確保風機安放位置合理真正起到淨化空氣作用,同時加強對風帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強制要求各臺設備作業前必須攜帶co檢測儀,作業前先對作業面的空氣進行測試,一旦空氣不合格及時採取措施,待空氣達標後纔可進入作業。第四,要求安全員、班長加大對採場空氣檢測管理力度,凡是空氣不達標的採場、掘進面嚴禁作業,必須確保空氣合格後才允許工人進入。第五,加工co警示標誌牌在相關採場懸掛,只有懸掛空氣檢測合格的標誌牌後纔可進入作業。第六,組織人員加工拉鍊式與粘貼式風帶並及時用到井下采場,解決了風帶破損通風不暢的問題。第七,在作業區域安裝十處風水聯動裝置,進過半年試運行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少,對粉塵具有更好的吸附作用,能夠達到最佳的降塵效果,從而改善空氣質量,爲職工創造一個良好的工作環境。

三、強化頂板管理

頂板作爲車間安全管理的重點,只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間爲了加強頂板管理,不斷完善頂板分級管理制度,開展專項排險工作,對採場進行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動,成立掃雷小組,對採場聯道、大巷、分段巷、斜坡道進行專項排險,由安全員、安全主任進行排險效果檢查,同時車間規定,每月第一個周爲車間掃雷周,由掃雷小組對各中段區域、採場聯道、大巷、斜坡道等頂板進行浮石排除,有效地保證作業區域的安全。

車間依據上、下部採礦區採場頂板情況,對頂板進行了一、二、三級劃分,及時在宣傳欄進行張貼,每月根據頂板變化情況進行更新,讓職工第一時間瞭解各採場頂板狀況。採場頂板及兩幫較穩固爲三級頂板,每班進行詳細地浮石排除,及時採取錨索、錨杆或圓木進行控制;作業面頂板較破碎,存在不安全因素爲二級頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經班長及安全員確認方可作業;採場頂板及聯絡道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患爲一級頂板,一級頂板爲危險性最大的頂板,必須加強頂板、兩幫的控制,及時採取支護措施,作業前必須高度重視,隨時進行觀察,作業時必須有人員進行監護方可作業。同時車間強調,作業前當班班長、安全員必須首先到一級作業面進行檢查,經安全確認後方可允許作業;其次到被確定爲二級作業面進行安全確認,依次類推。作業面存在重大隱患時,必須在有控制措施的前提下方可作業,安全無保證時禁止作業。

四、重視安全宣傳與培訓

1、車間每年制定季度安全培訓計劃,利用每週一的安全例會、班前會時間進行法律法規、崗位安全技術知識、生產現場主要危險源的分佈及控制措施、應急救援方法及疏散路線等方面的培訓教育,切實將培訓教育落到實處,其中車間將應急救援培訓作爲重點培訓內容,認真組織車間員工進行學習,熟練掌握自救器等應急設備的使用方法以及一些應急的基本知識,不斷完善車間應急救援預案,並定期組織培訓和演練。提高員工應付突發事件能力。

2、車間採取多種形式的安全知識宣傳與培訓,建立標準化園地,車間的人員構成、設備情況、工藝流程等一覽無遺,方便職工及時瞭解礦部及車間的規章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強了車間與職工之間的溝通與互動。

3、重視新工人培訓,車間安排有經驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協議,採取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時爲鼓勵新員工,提高他們學習的積極性,開展“優秀新工人”的評選活動,對那些表現突出的新工人進行獎勵,讓他們儘快熟悉工作流程,儘早的實現單獨作業。