物流公司年終工作總結(集錦15篇)

總結是事後對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,不如我們來制定一份總結吧。那麼如何把總結寫出新花樣呢?以下是小編爲大家收集的物流公司年終工作總結,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

物流公司年終工作總結(集錦15篇)

物流公司年終工作總結1

回顧XX年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞着公司的發展。以“中國產品”稱號的獲得爲契機,努力奮鬥,強化管理、深化改革、增創效益應做好以下幾點方面工作

一、繼續提高員工素質:我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。

二、加強部門服務水平:爲了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業和客戶達到雙贏的.目的,我部門極積走訪各客戶和各地經銷商,瞭解客戶銷售情況,爲了徵求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。

三、不斷完善管理制度:由於以往物流部缺乏系統的規章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據崗位具體情況,先後制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發,按照制度執行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對錶現突出、技術精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設:目前部門各崗人員54人,其中後勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。

五、降低運營成本覈算:爲了降低運營成本,本部先後採取了一系列有效措施,隨着成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經過市場摸底調查,貨比三家,決定改用質量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,並且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質價更爲合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

隨着公司的不斷髮展,物流部規模也得以壯大。我部門從全局利益出發,堅持以安全爲中心、服務爲宗旨、效益爲目標的原則而開展工作。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮鬥,爭取比上年度取得更好的效益。

物流公司年終工作總結2

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

一、20xx年工作小結

我所在的部門是物流部,首先在領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作爲物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年裏自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以後的工作裏更應該進行多多鍛鍊,多多改進。

二、20xx年的工作計劃

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的'需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之餘,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能爲我繳納上海社會保險。領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、羣策羣力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將總結以及工作打算報告如下:

一、主要業績指標完成情況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了衆多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤化,實現收入xxxx元,同比增長xx%,完成總進度的xx%,實現利潤xx萬元,完成利潤目標的xx%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況

1.穩步發展現營業務

xx項目完成收入xxxx元,佔總收入的xx%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,xx零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2.改變營銷策略

xx收入xx元,佔總收入的xx%;xx營業部收入xx元;xx營業部收入xx元。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內部員工發展的有xx、xx等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。

3.積極發展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親爲,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、菸酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯繫,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業務上指導。

4.國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在xx地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過xx地理優勢(接壤xx,xx,xx),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅xx對外貿易。

三、下一步工作打算

認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1.結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

2.維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3.繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。

4.繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峯。

物流公司年終工作總結3

20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。爲獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作彙報如下:

一、嚴格控制各項費用,開源爲副,節流爲主

根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1.物流部費用現狀

本部門今年所發生費用佔公司費用比率有上升的趨勢,現進行說明。物流費用可以分爲固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用佔公司費用比率具有上升趨勢。

2.控制費用不拘小節

嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對於配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,xx主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回xx,貨運公司報價xx元,我們實際節省xx%。對於各種設備的保養,我們也是價比三家。例如xx油泵問題,xx諮詢好幾家,費用都在xx元左右,但是我們實際只花費三百餘元,節省xx%以上。

對於一些小事情,我們也是儘量節省,例如爲xx倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代爲刷。凡此種.種,不勝枚舉,變動費用節省達xx%以上,雖然沒有爲公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

3.固定費用控制

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原xx倉庫庫存龍骨一次性轉移到xx,爲公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合xx擬把xx倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學爲契機,進一步加強部門管理

1.完善部門管理制度

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規範出入庫流程;

2.提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防爲主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故;

3.加強部門人員知識技能自我培訓

由於公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閒進行自我培訓、自我提升,爲公司未來發展儲備力量;

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,並處理了xx倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門xx轉告本人後,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫數據準確率,確保財務原始數據可靠性

爲了確保財物各項工作及時完成,保證財務數據與業務數據的有效銜接,爲公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如岩棉卸貨時,本人爬上爬下對數據,之後連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人爲了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一註明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作,處理關聯業務

爲了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人儘量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年爲公司組裝維護電腦三十餘人次,維護打印機等事務也有很多次。

過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的'一年。我們沒有收穫的激動,但是我們還有奮鬥的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。

20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。爲了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益爲重。

六、20xx年部門工作展望

1.繼續開源節流

爲了降低費用,本部門計劃於年內配合xx把xx對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對於石巖倉庫現有報廢設備,本部門計劃於春節前後配合xx處理掉;

2.加強部門管理,優化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率達到xx%,進一步縮減積壓庫存,加快資金週轉。杜絕不必要的部門資源空轉,採用郵政包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓;

3.進一步提升服務水平,創造和諧的同事關係。

在新的一年裏,本部門或本人將一如既往地爲各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流公司年終工作總結4

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

一、20_年工作小結

我所在的部門是物流部,首先在_年這個及其不平凡的一年裏,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作爲物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由於之前我所從事的.工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年裏自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以後的工作裏更應該進行多多鍛鍊,多多改進。

二、20_年的工作計劃

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之餘,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、 希望公司能爲我繳納上海社會保險。_年7月、12月都有相關文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的爲公司工作,這樣也有助於公司的發展。

3、希望_年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考覈制度。

物流公司年終工作總結5

20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。爲獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作彙報如下:

一、嚴格控制各項費用,開源爲副,節流爲主

根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1、物流部費用現狀。

本部門今年所發生費用佔公司費用比率有上升的趨勢,現進行說明。物流費用可以分爲固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用佔公司費用比率具有上升趨勢。

2、控制費用不拘小節。

嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對於配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,對於一些小事情,我們也是儘量節省,例如爲倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代爲刷。雖然沒有爲公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

3、固定費用控制。

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原倉庫庫存一次性轉移,爲公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

二、加強部門管理

1、完善部門管理制度。

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規範出入庫流程。

2、提升部門人員服務意識、安全意識。

本部門在強調多創效益的.同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防爲主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、加強部門人員知識技能自我培訓。

由於公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閒進行自我培訓、自我提升,爲公司未來發展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,地板和瓷磚清貨,並處理了倉庫部分精品、壁布樣品。此外,xx倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅xx轉告本人後,決定暫時先運回倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫數據準確率,確保財務原始數據可靠性

爲了確保財物各項工作及時完成,保證財務數據與業務數據的有效銜接,爲公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如岩棉卸貨時,本人爬上爬下對數據,之後連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人爲了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一註明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作,處理關聯業務

爲了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人儘量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年爲公司組裝維護電腦三十餘人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人蔘與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由於這些非本部門業務,在此不再細說。

限於篇幅,本部門其他業務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍於事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的成績不屬於某個人的功勞,這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,雖然大環境決定了我們的小環境,以至於我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收穫的激動,但是我們還有奮鬥的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。爲了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益爲重。

物流公司年終工作總結6

20xx年,我公司在各政府領導的正確指導和關懷下,在公司總經理的堅強領導和有力支持下,圍繞着“安全發展、節約發展和優質服務”三條主線,竭盡全力,優質、高效、圓滿的完成了各項運輸任務。

20xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環境極爲複雜、出車任務繁忙、行車任務艱鉅,新司機多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無安全事故。保證了國家財產和人民生命的安全,維護了企業利益和形象,爲社會的和諧和穩定做出了我公司應有的貢獻。

在應對一切突發事件用車中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足各企業單位運輸要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。

我公司隊嚴格遵守配載規程,運輸規程及車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,我公司上半年運輸事故爲零。

現將20xx年上半年工作總結如下:

一、交通安全方面。

安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等於零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防範,確保萬無一失。

(1)車隊領導爲了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節假日,沒有星期天,以身作則、率先垂範、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的後顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

(2)我公司人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;運輸途中,都能自覺依法行車,遵章行車,保證行車安全,確保安全行車已成爲全體司機的出發點和落腳點。由於司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。

(3)爲了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開全隊安全例會,全面總結安全工作,爲以後的安全提出具體要求。除此之外,我公司對車輛都要定期進行安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作,發現問題及時改進。爲了安全,我公司開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。爲了安全,我公司還多次進行職工安全培訓和技術比武,充實完善了安全制度和考覈獎懲辦法。由於我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。

二、消防工作方面。

消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重於泰山。我公司高度重視,嚴加防範,時時事事嚴格把關。門衛要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入公司停車場,嚴禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入停車場,消防通道要暢通,停車場一切設施要齊全有效。所有車輛要按位停車,地面要乾淨整潔。我公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,並進行了消防知識的學習和競賽活動,由於嚴格消防管理,我公司多年來消防事故爲零。

三、車輛的管理方面。

(1)公司出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。

(2)無論什麼時間,完成運輸裝卸任務回來的車輛,都要在公司停車場內停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現,嚴格處理,造成後果自己負責。

(3)每天門衛要把停車場所有車輛統計清楚,並把長途在外的車輛統計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實彙報。

(4)在外長途的車輛,要把車保管好、貨物照看好,車輛的安全情況定時要打電話向隊裏彙報。

(5)嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發現,嚴格處理,造成後果要自己負責。

(6)因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。

由於我公司嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

四、車輛保養管理方面。

20xx年,我公司全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了個企業單位裝卸運輸的用車需求。

五、全面加強管理,嚴格控制費用支出。

全面做好節能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業發展所需,也是我公司責任所在,爲了嚴格控制費用支出,我公司開拓創新,嚴格管理,採取了以下重要措施:

(1)實行了全年費用落實到車,節約責任落實到人,提高自我約束能力。爲了嚴格把關,我公司每臺車的費用情況天天有考覈,月月有核算,年底總覈算,對一年節約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的駕駛員要按規定進行處罰。

(2)造成車輛設施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自己要負責。

(3)在外長途運輸的車輛需要修理,必須向隊領導請示彙報,屬於自然磨損的修理,要經領導同意後才能進行修理。所修項目的發票,經領導簽字後方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位,保養不到位,屬於非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切後果自己負責。

(4)爲了節約,我公司嚴格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發生。沒有因保養不當和操作不當造成的機械事故,沒有因作業不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,爲我公司全年做好節約工作奠定了堅實的基礎。

(5)嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續,方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴格把關,對所修機件要以修爲主,能修的就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,儘量延長機件的使用年限。

六、端正工作態度,提升優質服務水平。

搞好優質服務是我公司的天職,能否優質服務事關企業的素質形象。我公司嚴格管理,確保優質服務,並不斷提升優質服務水平。

1、20xx年隨着企業做大做強,各企業單位裝卸運輸車輛需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我公司領導都是科學調配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求,保證了各企業單位的及時用車。

2、我公司所有出車的.人員都是着裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,都能文明駕駛、謹慎開車,將貨物安全送達目的地,確保企業滿意。

3、班中班後,任何時候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質量圓滿完成各企業單位的運輸任務。熱情、周到爲企業單位。

4、爲了保證用車安全、用車及時,出車前、歸車後,駕駛人員都能認真檢查和保養車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車,所派車輛都能提前到位,等待裝貨卸車。

5、我公司全體人員都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領導的指揮。20xx年上半年,我公司反饋不良意見爲零,都得到了各企業單位的好評。

七、一如既往地認真貫徹和執行上級的指示和文件精神。

上級所下發的文件,我公司都能及時的傳達並逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰鬥力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執行力。

八、班子的團結、配合、堅強有力是再鑄輝煌的關鍵。

20xx年,我公司領導班子高度團結、相互協調、緊密配合、相互協作、同舟共濟,共謀發展大業,是一個堅強有力的領導班子,是一個富有遠見的領導班子,是一個事業心、責任心很強的領導班子,是一個富有開拓性、創造性的領導班子,由於他們的堅強,領導爲我公司好中求優的發展打下了良好的基礎。

九、心繫職工、關心職工是搞好工作的重要保證。

隊領導始終執政爲民,想職工所想,急職工所急,爲職工辦好事、解難事、謀利益,關心職工疾苦,傾聽羣衆呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護,得到了全體人員的高度好評。

綜觀20xx年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。

面對當前新形勢和新任務,全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、紮實工作,一定要去掉滿足現狀,因循守舊的思想意識。要深刻領會學習淮南經驗,實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。更加提高在全球金融風暴的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。

我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我公司20xx年的各項任務,再創新輝煌,爲企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。

物流公司年終工作總結7

從事物流工作已經有一年的時間了,通過這一年的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了xx物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說自畢業到現在付出了不少,也收穫了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析。現在就畢業以來的工作情況總結如下:

1、無工作經驗,缺乏綜合知識和技能

我是一名學市場營銷的應屆大學畢業生,當初公司爲了運作涉及業務擴展物流中心,招聘我們,作爲市場部人才儲備。但是,由於中心資質沒得以正常運轉,物流業務未開展,所學的專業無法應用,加之剛畢業沒有相關工作經驗,沒有需要的社會關係網絡,沒有綜合的物流運作經驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊幹,所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養,不斷培養自己在各個方面的知識和技能,儘快成爲早日爲公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對於日常的業務聯絡及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。

2、由於公司業務方向定位的不確定,導致了很多時間和精力上的浪費

前期由於同事們的意見和思想不統一,業務還不能正常進行,我認爲先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以後這段時間以來,我想開展專業第三方物流業務,我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪,調查結果形成後,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收穫和最終的乞求。在此之前,幹自己所能幹,專心本公司擅長業務。

3、功能和服務內容單一,所供和所需的錯位

我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務,而且,我們的省際運費由於班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數有需求的客戶就這麼失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立,沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務,倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:xx公司和xx公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業務,還有xx公司運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量,更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源,無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而出現一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如,運輸服務,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內部價格調控,無法實現服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協調的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司儘快實現各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的'問題上,努力進一步提高整體操作水平,培養高端技能,利用自己高端的設施服務高端客戶。

4、xx地區的商企對於現代物流缺乏應有的認知水平

對於物流成本的操控缺乏先進的認識,習慣用老的傳統的方式處理物流問題,從而對我們的服務內容不感興趣甚至採取粗暴野蠻的抵制態度

在我們的市場調查和走訪過程中,經常遇到這種情況:

一是自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低於外租成本;

二是對於物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對於物流降低企業成本的分析;

三是物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不願意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

5、惡性競爭環境下的不公平現象也制約了我們業務的發展。

我們最有賣點的是專業化、正規化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手

物流公司年終工作總結8

時光荏苒,歲月如梭,不知不覺間我在這裏工作已經近九個月了。這將近九個月的時間,在領導的培養幫助、同事們的關心支持下我逐步從對物流行業一竅不通,到現在可以獨立操作,可以說是完成了一個成功的轉變。歲首年終,我靜心回顧這近九個月時間的工作生活,收穫頗豐,現將我這段時間的學習工作情況總結如下:

我剛來這邊的時候是在倉庫一邊搬貨一邊學習倉庫的工作流程。剛開始很不適應,因爲經常需要上車搬貨、卸貨以及裝車,每次都是累的滿頭大汗,感覺自己就像個搬運工。但是在接下來的一段時間裏,通過調整自己的工作心態,我很快的便適應了這樣的工作環境,我想自己如果連搬貨、卸貨這麼簡單的事情都做不好,那麼怎麼能夠勝任以後的工作呢?搬貨對我來說是辛苦的,但也不是沒有好處,最起碼搬貨可以間接的使身體得到鍛鍊,以前上學的時候天天想着鍛鍊身體,而現在卻可以天天免費健身。也許是因爲這樣的阿Q精神的自我鼓勵、自我安慰吧,在那段時間裏,我能夠以一個積極的、坦然的心態來面對自己的工作,充當一個很好的搬運工。這樣的工作大概持續了一個月的時間,然後隨着新業務的切換,我便開始了現在的工作。在剛開始的時候,我真的很擔心自己做不好,並且由於對各項流程的不熟悉,當時對這個工作是一點兒頭緒都沒有。隨着時間的推移,我對自己現在所做的工作也日益熟悉,從而能夠很好的獨立完成每天的工作任務:整理交貨單據、做貨物的入庫臺賬、覈對貨物訂單數據、做未納分析、統計未到貨物及單據、對未到部品及交貨單據進行追蹤、做前一天納期貨物的出庫臺賬、進行出入庫臺賬的核對,確保前一天納期貨物的及時納入、整理及覈對回單數量,確保貨物回單全部收回、對那些沒有及時返回的貨物回單要知道是何種原因,並敦促及時返回。

1、整理交貨單據

因爲我這個崗位沒有夜班,夜班卸貨時車子所帶的交貨單就隨便的堆放在我給他們提供的文件盒裏,所以每天一上班就要整理文件盒中各種各樣的交貨單,把它們一一分類。因爲現品有很多一式五聯形式的手工交貨單,爲了方便覈對回單,要先對其進行編號之後才能手工錄入到特定的表格之中。因爲錄入的是貨物訂單,所以還要求在手工錄入訂單的零件號、納期、SNP、箱數時不能出錯,這就得在保證手工錄入速度的同時還要提高錄入的準確性。這一過程很是麻煩,也相當的耗費時間。

2、做貨物入庫。

臺賬整理完交貨單以後,緊接着就要做貨物的入庫臺賬以及覈對貨物的訂單數據,要做到貨物的訂單數量與實際入庫數量以及交貨單上的數量一致,對於那些未到的交貨單以及貨物要及時的進行追蹤。因爲入庫時可能由於收貨人員的疏忽,經常會有貨物訂單數量與入庫臺賬不符的情況發生,這時就要覈對裝車信息,同時爲保證數據的準確性,還要到倉庫去一一覈實,以確定入庫記錄是否真正的與貨物訂單不符。

3、單貨追蹤。

對於第二天納期的貨物,如果沒有到的話就要一一的將未到單貨物的'納期、零件號、發行號、訂單數量等詳細情況向上遊集配反映,請上游集配進行配合覈實貨物信息,並進行追蹤。

4、做未納分析。

貨物的未納分析也是每天必做的事情。未納分析,顧名思義就是對貨物的未納情況進行覈對,看其未納是否有誤,並註明原因。做未納分析也是很耗費時間的一件事,要將出現未納的發行號一一的與訂單相覈對,來確定其納入情況。

5、做貨物的出庫臺賬。

爲了確保相應納期的貨物能夠及時準確的納入,貨物的出庫臺賬也是必不可少的一個環節。錄入貨物的出庫臺賬並將其與入庫臺賬進行覈對,做到貨物出入庫數量一致,確保相應納期的貨物全部納入。

6、回單整理。

貨物的回單整理也是很重要的一個環節。可以說回單是貨物是否已交付的一個憑證,只有確保回單全部返回,才能在做未納分析時準確的知道貨物是否已經納入。

很多人認爲我負責的那部分一天也就那麼點兒貨,也沒有夜班,星期天工廠還不收貨,所以我的工作應該很是輕鬆的。面對這些,我只能說有些事情只有自己經歷了纔會真正知道其中的困難。每天一上班就開始忙着錄入交貨單、做出入庫臺賬、覈對貨物訂單數量、到倉庫找貨,做未納分析……別人下班了而我還在繼續忙着整理那亂成一團的回單。剛開始我還以爲是自己方法不對,後來才發現這個工作真的很是繁瑣。對於我這個崗位的工作,我覺得保證庫存的準確性是非常有必要的。確保庫存的準確性既便於倉庫收發貨人員的工作,也有利於我們及時發現異常,對貨物相關信息進行管控。爲了保證庫存的準確性這就要求我們與收發人員相互配合,覈對倉庫的庫存,做到實物庫存與電腦檯賬相一致,杜絕漏做或者多做臺賬現象的發生。

不論20xx年取得了怎樣的成績,那都已成爲了過去,20xx,又是一個新的開始。在新的一年裏我們都要以一個更加積極樂觀的心態來迎接各種挑戰、創造新的輝煌!

物流公司年終工作總結9

20xx年物流公司在溫嶺物流業散、亂、小的複雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額520餘萬元,新增專線一條—西北專線,營業網點增加澤國、橫峯、石粘等站點,吳嶴物流基地建成投入使用,組建了適應公司飛速發展需要的管理層,爲20xx年更高速的發展奠定了良好的基礎。如今,我司全體人員意氣風發、鬥志昂揚、團結奮鬥、積極進取、不怕困難、迎接挑戰,全面落實董事長、總經理的決策,向更高更好的目標進軍。

一、現將20xx年工作總結如下:

1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額530萬元,相比20xx年的457萬元,增幅爲15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,待財務正式報表),相比20xx年的37.47萬元,增幅爲-19.14%。

2、專線及網點建設20xx年物流公司陸續新增了澤國、橫峯、石粘等3個營業站點,新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業額爲23000餘元,業務覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

3、制度化方面,我們陸續推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、收、儲、發貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務規範要求。

4、信息化方面,我們在吳嶴物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了信息發佈大廳,配置了相應的軟、硬件,投入3萬餘元減持了覆蓋基地的電腦監控系統,正努力實現董事長、總經理提出的信息現代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,初步理順了工作秩序爲適應物流公司發展壯大的要求,在董事長、總經理的指導下,我司設立了市場營銷部、業務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關專業人員2名。

6、開展營銷拓展月專題活動,強化客戶信息。根據總經理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區分片,層層落實商戶、廠家信息,爲明年業務的發展打下良好的基礎。

7、開展崗位培訓,提升員工技能。

11月份,物流公司組織操作員、業務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業務談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結果都合格。

二、成績取得的原因:

20xx年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決於:

1、董事長、總經理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由於董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握,纔會有我們物流公司今天的變化,纔會有明年我們物流公司騰飛的基礎。

2、總公司辦公室的大力支持

20xx年物流公司在經營網點上的拓展,吳嶴基地的建設,各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們纔會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

3、各級員工自身努力工作的結果首先是各站點的操作員以身作則,物流業的工作特點就是工作時間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實實工作,勤奮敬業,不計較個人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經營;

然後是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點核對物品、數量,嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1-2點,直到把客戶的貨物裝車完畢後才下班,努力完成着一個大運人信守誠信的承諾,盡職盡責;

再次是我們的業務員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業務量就有12萬多,這也是個了不起的成績。

最後是我們的調度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

正是由於全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司纔會有20xx年度的成績。

三、20xx年存在的問題:

儘管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的'地方,其主要表現在下述幾方面:

1、對董事長、總經理的經營決策理解不到位董事長、總經理希望物流高速發展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應增加的要求,導致20xx年的利潤下滑嚴重,業務量是正增長,利潤卻是負增長,更爲嚴重的是這種負增長達到了-19%。

2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備爲實現董事長、總經理在三年內將大運物流建設成以集團物流總包爲先、以無憂服務爲根、以信息化爲本、以綜合盈利能力高爲終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合於一體,業務量超億元的現代化物流企業,並初步建立以大運物流爲旗幟的溫嶺物流企業聯合體的指導思想,我司在20xx年內的經營、管理、制度、人事調整上的一些變化,各級員工存在着一定的認識誤區,導致工作中有些混亂和脫節。

3、缺少分工負責制,導致責、權、利倒掛物流公司的發展速度越來越快,而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上,沒有真正體現多勞多得的分配原則,導致各級員工在工作中多多少少的存在着某些偷懶或不負責任的現象發生,極大的影響了各級員工的工作積極性。

4、資源配置不合理,效益沒有充分發揮出來我們新增的三個營業網點,吳嶴物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳嶴物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有爲之展開相應的探索工作,造成物流公司20xx年的基礎設施的投入很大,產出卻不明顯的怪異現象。

20xx年,我公司在各領導的正確指導和關懷下,在公司總經理的堅強領導和有力支持下,認真落實科學的發展觀,圍繞着“安全發展、節約發展和優質服務”三條主線,竭盡全力,優質、高效、圓滿的完成了各項運輸任務。20xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環境極爲複雜、出車任務繁忙、行車任務艱鉅,新司機多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無安全事故。保證了國家財產和人民生命的安全,維護了企業利益和形象,爲社會的和諧和穩定做出了我公司應有的貢獻。

在應對一切突發事件用車中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足各企業單位運輸要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。

我公司隊嚴格遵守配載規程,運輸規程及車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,我公司上半年運輸事故爲零。現將20xx年上半年工作總結如下:

一、交通安全方面。

安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等於零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防範,確保萬無一失。

⑴車隊領導爲了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節假日,沒有星期天,以身作則、率先垂範、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的後顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;運輸途中,都能自覺依法行車,遵章行車,保證行車安全,確保安全行車已成爲全體司機的出發點和落腳點。由於司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。

⑶爲了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開全隊安全例會,全面總結安全工作,爲以後的安全提出具體要求。除此之外,我公司對車輛都要定期進行安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作,發現問題及時改進。爲了安全,我公司開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。爲了安全,我公司還多次進行職工安全培訓和技術比武,充實完善了安全制度和考覈獎懲辦法。由於我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。

二、消防工作方面。

消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重於泰山。我公司高度重視,嚴加防範,時時事事嚴格把關。門衛要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入公司停車場,嚴禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入停車場,消防通道要暢通,停車場一切設施要齊全有效。所有車輛要按位停車,地面要乾淨整潔。我公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,並進行了消防知識的學習和競賽活動,由於嚴格消防管理,我公司多年來消防事故爲零。

三、車輛的管理方面。

⑴公司出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。

⑵無論什麼時間,完成運輸裝卸任務回來的車輛,都要在公司停車場內停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現,嚴格處理,造成後果自己負責。

⑶每天門衛要把停車場所有車輛統計清楚,並把長途在外的車輛統計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實彙報。

⑷在外長途的車輛,要把車保管好、貨物照看好,車輛的安全情況定時要打電話向隊裏彙報。

⑸嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發現,嚴格處理,造成後果要自己負責。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。

由於我公司嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

四、車輛保養管理方面。

20xx年,我公司全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了個企業單位裝卸運輸的用車需求。

五、全面加強管理,嚴格控制費用支出。

全面做好節能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業發展所需,也是我公司責任所在,爲了嚴格控制費用支出,我公司開拓創新,嚴格管理,採取了以下重要措施:

⑴實行了全年費用落實到車,節約責任落實到人,提高自我約束能力。爲了嚴格把關,我公司每臺車的費用情況天天有考覈,月月有核算,年底總覈算,對一年節約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的駕駛員要按規定進行處罰。

⑵造成車輛設施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自己要負責。

⑶在外長途運輸的車輛需要修理,必須向隊領導請示彙報,屬於自然磨損的修理,要經領導同意後才能進行修理。所修項目的發票,經領導簽字後方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位,保養不到位,屬於非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切後果自己負責。

⑷爲了節約,我公司嚴格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發生。沒有因保養不當和操作不當造成的機械事故,沒有因作業不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,爲我公司全年做好節約工作奠定了堅實的基礎。

⑸嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續,方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴格把關,對所修機件要以修爲主,能修的就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,儘量延長機件的使用年限。

六、端正工作態度,提升優質服務水平。

搞好優質服務是我公司的天職,能否優質服務事關企業的素質形象。我公司嚴格管理,確保優質服務,並不斷提升優質服務水平。

1、20xx年隨着企業做大做強,各企業單位裝卸運輸車輛需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我公司領導都是科學調配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求,保證了各企業單位的及時用車。

2、我公司所有出車的人員都是着裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,都能文明駕駛、謹慎開車,將貨物安全送達目的地,確保企業滿意。

3、班中班後,任何時候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質量圓滿完成各企業單位的運輸任務。熱情、周到爲企業單位。

4、爲了保證用車安全、用車及時,出車前、歸車後,駕駛人員都能認真檢查和保養車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車,所派車輛都能提前到位,等待裝貨卸車。

5、我公司全體人員都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領導的指揮。20xx年上半年,我公司反饋不良意見爲零,都得到了各企業單位的好評。

七、一如既往地認真貫徹和執行上級的指示和文件精神。

上級所下發的文件,我公司都能及時的傳達並逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰鬥力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執行力。

物流公司年終工作總結10

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

一、前一年工作小結

我所在的部門是物流部,首先在這個及其不平凡的一年裏,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作爲物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年裏自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以後的工作裏更應該進行多多鍛鍊,多多改進。

二、20xx年的工作計劃

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之餘,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的`良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求

1.希望公司能爲我繳納xx社會保險。20xx年xx月、xx月都有相關文件證明我可以繳納xx社保,希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的爲公司工作,這樣也有助於公司的發展。

3.希望xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考覈制度。

物流公司年終工作總結11

20xx年物流在各級政府的關心下,在總公司各級領導的支持下,尤其是在董事長先生的親切關懷下,我們終於擁有了屬於自己的現代化物流配送基地。一年來,公司領導正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心倉庫項目安全、優質、高效推進;面對艱苦工作環境和各種挑戰,公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結,展現了我司能幹事、會幹事、幹成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作,我們認爲通過勤奮努力、紮實有效的工作,爲物流公司項目建設奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。具體如下:

一、突破項目建設瓶頸,高效推進倉庫項目建設

20xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進配送倉庫及其他項目建設。但由於受土地平整工程進度的影響,項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領導果斷採取措施,抓住問題結症,對症下藥,徹底解決了土石方平基工程滯後這一瓶頸問題,配送倉庫也因此能夠於20xx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設任務,目前正着手項目掃尾和工程驗收工作。

二、以安全爲主線、質量爲核心,確保工程項目安全、優質、高效建設

1、以安全爲主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中,公司始終將安全操作、文明施工作爲頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識,強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每週召開安全生產會議,對高空及危險作業工序或崗位採取一對一盯防措施;第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查。

一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;

二是對現場機械設備粘貼銘牌,帶電作業場地懸掛警示標識;

三是公司領導經常親臨現場檢查指導並提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發生率。

2、以質量爲核心,嚴把工程質量關。在質量管理上,首先明確質量要求和操作規範,層層管理、層層控制。具體做法:

一是建設單位派出現場施工員檢查把關;

二是委託監理公司實行全盤質量監管;

三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過,發現質量問題及時整改。

3、優質、高效、快捷地推進項目建設。由於本項目前期受高鐵建設和建投上收等因素的影響,項目建設進度嚴重滯後。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前爲止,配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、牆體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務,目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也於12月24日進場並開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也於12月28日對外發布;信息業務大樓也正在進行方案設計製作和辦理項目報建中。

三、明確崗位職責,建立公司管理制度

由於公司當前主要任務是項目建設,因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務於工程施工和項目建設,首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、妥善處理工農矛盾,創建和諧建設環境

強裝、強卸、強行阻工既是我們一大丑惡現象,又是政府全力打擊的“三強”行爲。在物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行爲,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服爲主,同時積極依託xx鎮黨委政府和xx村村支兩委支持,共同處理各類影響項目施工建設的矛盾,建立和諧共融的建設環境。

五、爭取政策性資金,促進項目建設

公司物流項目建設週期長、規模大,投資需求缺口同樣很大。爲了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯繫,程度爭取政策性資金。20xx年儘管只爭取到省經信委技改資金20萬元,省兩型示範項目專項資金未能爭取到手,但爲今後進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件。總之,通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今後的一項重要任務。

六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作

公司在工程項目管理上,實行公開招標制度,讓業務單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如冷庫工程通過公開招標,爲我公司找到了性價比的方案,確保了我司項目在優質優價條件下正常建設,爲今後項目招投標管理打下了良好基礎。

七、努力做好企業公關工作,積極爭取各級政府部門爲我司搭建發展平臺

當今企業的發展離不開各級政府的關心和支持。一年來,我司與xx鎮基層政府溝通聯繫做到每週一次彙報,與xx區、xx新區工作彙報每月至少一次,與市政府辦、商務局、規劃局、國土局等政府部門請示彙報、溝通聯繫保持常態。物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業,但企業的發展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉工程”的經驗來看,利用黨對經濟發展政策和資金支持,能夠有效增強企業發展後勁並緩解企業發展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯繫,讓政府部門儘可能瞭解xx企業的'發展方向,瞭解物流的經營情況,瞭解是怎樣全心全意服務“三農”、支持農村經濟建設的。

八、加強公司業務員工學習,提升員工隊伍素質

我們認爲,企業的發展離不開人才,而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對物流這樣一個新興企業來說十分重要,首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。

回顧一年來所做的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇於開拓,不斷進取的團體,是一家致力於發展農村現代物流配送的新型企業。

物流公司年終工作總結12

光陰似箭,日月如梭,不知不覺中,我已經站在20xx年的新起點上了,又是一個新的開始。一年的時光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了,回顧這已經成爲歷史的一年來的工作的點點滴滴,有太多的感嘆,想說的真是太多太多。現將我一年來的工作總結如下:

一、貨物的管理

要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積:

1、易拿,易放,易看,易點的堆積方式;

2、物流堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意五距;

3、貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數);

4、堅持貨物先進先出,對於頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異;

5、保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。

二、人力的合理安排和運用

1、人員的培訓和提高。雖然裝卸工人的工作比較簡單,但爲了作業的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場作業的規定,及客戶對我們的要求,這樣有利於我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業,他們的作業效率也會有所提高的;

2、合理的休息。在出口裝箱時,倉儲作業量大,出汗多。像有的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業要求高,難度大。在40多度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業和休息,做到輪流休息,不間斷作業,這樣在保證作業安全的情況下,作業效率就不受影響了;

3、人力的安排。作爲物流公司的傳統業務倉儲,雖然技術性並不高,但需要勤勞,心細,作業強度大,體力要求比較高。像我們倉庫,隨着客戶的不斷進入,業務不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業順利。特別在同一時間裏出現多個作業任務時,就要合理安排人員,使每一作業儘量不受影響。

三、設備的管理和衛生工作

1、工作。倉庫作業量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛生。創造一個整潔的倉庫,在良好衛生的`工作環境下工作;

2、設備管理。倉庫現有設備:液壓車,堆高車和剷車。倉儲設備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養,清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發現隱患要及時報修,還要安全用電。

四、自我學習和總結

每天的工作中都有很多問題發生,我們倉庫要善於發現問題,把握問題,並在第一時間去解決,來提升自身的業務能力。這也要求我們不斷的學習,提升,學習老師傅的業務知識和掌握專業技能;交流,瞭解,吸取他們的經驗;學習倉儲保管,裝箱作業,貨物記帳等業務知識,還有要學習物流相關知識。這是我還有所欠缺的。

展望20xx,我會更加努力、認真負責的去對待每一個工作,20xx年,我有着更多的期待,相信自己一定能夠在新年取得更大的進步,走的更遠!

物流公司年終工作總結13

光陰似箭,一晃半年多的物流客服工作結束了,工作以來,在單位領導的精心培養和教導下,通過本身的不斷努力,不管是思想上、學習上還是工作上,都獲得了長足的發展和巨大的收穫。以下是我上半年的工作總結。

1、嚴格要求自己,端正工作態度

嚴格要求自己,憑着對專業知識和技能的強烈尋求,端正工作態度,作到了理論聯繫實際;除專業知識的學習外,還注意各方面知識的擴大,廣泛的瀏覽其他部門、學科的知識,從而提高了本身的1專多能的長處及思想文化素質,包括生活中也學到了養成良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和良好的生活風格,爲人熱忱大方,誠實取信,樂於助人,具有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由於我所學專業離物流行業不相干,從沒有放棄學習理論知識和業務知識學習理論的同時,把工作中的實戰聯繫到理論知識上,使理論水平變得更簡單。

2、做好資料申報和單證客服工作

1直負責報關申報工作並協助各崗位同事工作。1直在操作中心工作,主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪裏,都嚴格要求自己,刻苦研究業務,爭當行家內行。就是憑着這樣1種堅定的信心,我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業務,成爲資料組的全能的資料員。做好報關單的申報、打印。報關資料的派發,入倉單的修改、打印,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),工作量的統計錄入,經海關審覈後的黃單和經補充資料後的綠單的派發。報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態轉爲申報狀態),應客戶後期辦理退稅、覈銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。

由於剛開始經驗不足,我在工作進程中就曾出現過過失。比如:報關單反覆重報,開始工作時速度較慢等,整體來看,在這段時間的客服工作中,我經過不懈努力獲得了1些成績和進步:熟習掌握了相干崗位工作的操作程序並積累了1定的經驗;對公司的流程有了更加全面更加具體的認識和了解;在工作中鍛鍊了發現單證問題的警覺性並及時加以解決的`能力;認真細緻地完成工作任務,協助單證加速流

通。

3、審覈報關資料並在工作做到及時準確

單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料並完成報關資料的初審或填制工作,審覈報關資料符合報關單的基本填制要求後,參照業務系統數據,對照無誤落後行跟蹤,再將單證交付審單員審覈;對報關中出現的任何問題,與客戶進行溝通,迅速解決。在客服工作中,爲了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務,這就要求着我不但要有全面的專業知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯繫。更重要的是轉達信息的及時性、準確性。

我始終深信1句話“1根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用1根火柴去點燃1堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每一個人的豪情,感化鼓勵着同事們1起爲我們的事業奉獻、進取、立功、建業。

物流公司年終工作總結14

一、主要工作總結:

1 .明確目標,明確思路,做好工作。

作爲倉庫保管員的工作可以總結爲三個字:收貨、管理、發貨。這三個字看似簡單,但應該是真正到位的,完整的,完美的。每個倉庫管理員在工作中都要保持清醒的頭腦,認真仔細地核實每份文件的內容,並根據文件進行準確的檢查,以確保文件一一對應真實的物體。

爲此,爲了提高我們倉庫管理的工作技能水平,楊主任每天對我們進行倉庫技能培訓。爲了能更快更好的做好這方面的工作,每次我們親自以身作則,現場指導,讓我們隨時整理清點所有實物。所有材料放置在不同的區域,並根據需要進行分類。

,特別注意送貨過程中的相關問題,以便讓我們快速準確地找到真品,從而提高我的工作效率。確保所有材料都有賬目可查,有證據可循。我們被要求隨時檢查安全庫存。爲了隨時瞭解貨物,我們應該隨時回答任何鋼模的數量和數量,並指定存放在哪裏。隨時做好盤點工作,數據準確記在心裏,方便工作。

2、遵循原則,堅持先裝後卸、先進先出的原則。

這兩個原則一直貫徹在我們的日常工作流程中,也是我們每個人必須遵循的原則。當然,爲了工作需要,我們也可以在這個歷史時刻靈活應變。對於有貨場的貨物,我們總是先完成先進的貨物,然後根據新舊程度交付新的貨物。

3、履行職責,堅持高標準,提高服務質量。

裝卸貨物時,我們必須檢查各鋼廠的文件,覈實文件上的每一項都與發送的實物相對應,並且公司的公章和經理的簽字齊全,然後才能進行下一項工作。裝卸貨物前,必須明確貨物的位置、型號和數量。從而在調度吊車的時候有一個明確的目標,這樣在裝卸貨物的時候纔會有秩序,並且明確告知客戶裝卸貨物的具體情況,讓客戶有一個清晰的思路。裝卸後,檢查文件上的裝卸程序是否完整。如果所有蓋章和簽字程序

這個很重要。記得剛來的時候,對自己的日常工作很迷茫,很迷茫,所以主管建議我每天寫日記,總結自己的日常工作流程和不足。這個方法真的幫了我很大的忙,也讓我從以後的工作中受益匪淺。

在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要隨時回去做總結。回顧所做的工作,認真檢查每一個細節,總結分析工作經驗,總結如何有效利用時間,提高效率,使工作程序化、系統化、組織化、流水化。從而取得進步,達到新的境界,進入新的境界,開啓新的篇章。爲了在以後的工作中幫助自己加快步伐。

1.學會多聽,多問,多學,多思考,多交流,學會換位思考。

我們每個人都在一個大家庭裏。如果我們想一直快樂地生活,就必須建立良好和諧的人際關係。這也是我們做好每一項工作的關鍵環節。當事情不公平的時候,可以換一種思路思考,從而達到相互理解與和諧,最終達到心靈與利益的雙贏。

2.強化安全意識,隨時保持倉庫整潔,爲自己創造良好的工作環境。

在倉庫管理中,必須做好倉庫內貨物的儲存和安全,詳細記錄貨物的進出和庫存情況,注意貨物銷售的'總趨勢。確保庫存貨物的安全儲存。隨時做好人身財產安全檢查,保證在安全的環境中工作,工作中注意安全,沒有安全保障。

3.工作中還存在很多缺陷,比如優柔寡斷,不夠果斷,不夠細心,不夠警惕。

因爲粗心,我犯了很多錯誤,比如開門不帶鑰匙,鎖門不關窗。得不到的東西沒有及時諮詢領導,錯誤層出不窮。專業知識欠缺,綜合能力弱。以後我會努力學習改正,努力創造一個完美的自己。

三、明年主要工作計劃:

1.未來,我會繼續貫徹公司的各項管理制度,繼續腳踏實地,勤奮認真,努力完成各項任務。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇於承擔責任,提醒自己無論是忙還是閒都不要及時忘記自己工作的職責。平時團結同事,維護公司利益。每天保持旺盛的精神面對工作。

2.繼續學習,提升自己。學習專業知識,不僅要請教有經驗的同事,還要通過書本知識掌握更多的理論知識,用於實踐。打破單一的學習方式,向多元化、綜合性的高素質人才發展,以適應社會現代化的需要。

總之,回顧過去是爲了更好的面對未來。在這段時間倉庫保管員的工作中,

沒有領導的關心和指導,沒有同事的大力支持和配合,我是無法得到持續改進的。我會不懈努力,讓過去的不足變得更好,我會用行動證明。爲了適應企業的發展,努力提高自己的專業技能和業務水平,認真學習公司的各項管理制度,以積極的心態做好領導佈置的每一項工作,這就是在普通崗位上發揮自己的光和熱!

物流公司年終工作總結15

一年的時間很快過去了,在一年裏,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作爲物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考覈制度,對完成年終計劃有很大的作用,考覈制度直接和工資掛鉤是體現的公司發展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的'員工考覈制度,在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明,不要因爲當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因爲總的目標已經圓滿完成。

20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

20xx年工作計劃

1、認真貫徹公司的規章制度

2、加強和現場還有其他部門的溝通

3、工作之餘多學習其他部門的業務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計知識

對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅遊地方能更遠點。

2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。