關於技術年終工作總結範文彙總九篇

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,讓我們來爲自己寫一份總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎?下面是小編幫大家整理的技術年終工作總結9篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

關於技術年終工作總結範文彙總九篇

  技術年終工作總結 篇1

20xx年7月,我順利完成了學業,從新疆建設職業技術學院城市建設工程系城市管理專業畢業。20x年入黨,20x年5月工作於新疆建友混凝土有限公司,現任質量技術部部長。工作期間,我努力鑽研專業技術知識,在技術管理過程中不斷學習新工藝、新材料、新技術,對科技創新和技術進步傾注了滿腔熱情。任職以後,在公司鍛鍊的幾年中,通過理論聯繫實際,在大學期間所學的專業理論知識迅速轉化爲了業務能力。作爲公司的技術和質量管理部門,在公司經理和公司總工程師的直接領導下,對技術管理一絲不苟,對混凝土質量從嚴控制。五年來,在爲公司的發展貢獻自己的聰明才智的過程中,也使個人的專業技術能力得到了充實和提高。總之,五年來自己做了一些有益的工作,但也存在着很多有待提高的問題。現對幾年來的專業技術工作總結如下:

一、工作態度、崗位職責

自參加工作以來,遵守公司的各項規章制度,積極服從領導的工作安排,圓滿完成工作任務,認真貫徹執行國家有關標準規定。重視學習業務知識,積極利用參加培訓班等機會聆聽專家的指導,向專家請教學習,提高自己的業務能力。緊緊圍繞本職工作的重點,積極學習國家有關標準新知識,努力做到融匯貫通,聯繫實際。在實際工作中,把業務知識和新技術知識結合起來,拓寬思路,豐富自己,努力適應新形勢、新標準對本職工作的要求。認真做好本職工作和日常事務性工作,建立健全各項規章制度,保持良好的工作秩序和工作環境使各項管理日趨正規化、規範化。預拌混凝土生產是一個聯動機構組織。從原材料進廠把關,到攪拌過程質量控制和混凝土出廠前質量放行程序的控制。隨時發現混凝土質量波動並及時調整,採取可行的方法,確保混凝土質量。幾年來,堅持工作踏實,任勞任怨,務實高效,不斷自我激勵,自我鞭策,時時處處嚴格要求自己,自覺遵守國家有關標準規定,確實執行本崗位負責試驗檢測的原材料及混凝土的有關標準、試驗方法及有關規定,做到所做每項檢驗都有法可依,妥善地做好本職工作,沒有出現任何紕漏,取得了一定成績。

二、具體工作

在從事混凝土工程相關工作經歷中,我先於20x從事原材料檢測,20x年從事混凝土外加劑研究,20x年從事混凝土質量控制,基本上對混凝土的運輸、澆築、養護和混凝土質量檢驗都有一定的認知,能夠獨立編制混凝土專項施工方案,以及相關技術交底工作。對混凝土配合比和混凝土裂縫控制的也有較爲深入瞭解,對大體積混凝土和特殊混凝土正在逐步摸索之中。對復配混凝土外加劑也有2年之久,通過拌制試配小樣,對新技術、新工藝、新材料進行反覆論證和試驗。

具體舉例:

1、原材料控制。堅持“不接受不合格材料,不儲存不合格材料,不生產不合格產品”的“三不”原則。制定更完善,更嚴格的檢驗制度,嚴格控制各種原材料質量。對進場材料按規範要求及時進行檢測,做到無漏檢、錯檢。保證用於生產的材料合格率達到100%,不合格的材料堅決拒絕進入公司料場。同時,積極與材料部溝通和協條,尤其做好對連續生產的大方量混凝土的原材料的準備和儲備計劃工作。加強與材料供應商的溝通工作,力爭讓原材料在進場前便處於監控中。

2、成本控制。水泥和外加劑在整個混凝土原材料組成中佔重要位置,也是價格的兩種材料,要做好成本控制首先就要從這兩種材料入手。我們在選擇這水泥和外加劑時始終以保證產品質量、性能穩定可靠、成本可控性強爲原則,綜合考慮性價的產品。通過嚴格的試驗檢驗程序後優勝劣汰,將得出的數據及時上報公司領導,爲公司領導在選擇供應廠商提供了參考依據。

(1)、外加劑。在外加劑選擇上從以適應我司使用水泥特性的角度出發,在前期送樣的幾十個外加劑中樣品中精挑細選反覆試驗,堅持在同等價格的情況下比質量,在同等質量的情況下比價格的原則,確定了正式投入使用的產品。

(2)、在配合比確定過程中,通過反覆論證的過程不斷創新工藝優化配比,在保證質量的前提下厲行節約,從優化後的配比來比較當地同行業同等級配合比每方減少水泥用量5—10公斤。

3、混凝土控制。根據施工要求的混凝土標號、塌落度等指標,準確爲施工提供水泥、砂、石子的配合比例,水灰比,及添加劑(主要是減水劑)的合理配比。對混凝土的各種材料的國標(行標)要求及材料性能,積累經驗,根據材料情況準確預測不同標號、塌落度的混凝土的配比情況,指導試驗員進行配比試驗。對試驗中的技術要求及注意事項要做到心中有數,在出現數據異常情況時能很快分析出原因,指導試驗員及時糾正。對於有特殊要求的混凝土及大體積混凝土應提前委託,開罐後應進行開盤鑑定。對施工現場出現的混凝土施工質量問題,應該有較準確判斷能力,並能指導糾正。

三、專業學習培訓情況:

爲了更好地適應當前的技術管理工作,在努力做好本職工作的同時。我十分注重繼續再教育學習,多次參加各級部門組織的技術培訓,並取得質檢員、施工員、安全員、資料員、試驗檢測員等崗位資格證書。

由於公司處於發展階段,公司大多員工以前都未接觸過混凝土行業,雖然經過公司培訓後能操作設備完成生產,但對混凝土相關基礎理論知識還比較欠缺。由我部門不定期的對其他部門人員進行有針對性的技術培訓。例如給機操室講解和易性、坍落度、砂率等性能指標的概念,以及各項指標在施工和混凝土強度的形成中起到的重要作用。讓其在生產過程中能有意識的去主動控制、調試設備,使生產出的混凝土符合施工要求和質量要求。對材料部說明砂石水泥等原材料的常規驗收標準以及對有疑問的材料的處理原則;前場是我們整個生產過程的終端,進一步加強與現場的溝通交流,及時將混凝土的坍落度、和易性、砂率等常規指標向現場泵機操作人員作講解和傳遞,以確保混凝土的最終質量。

四、小結

總之,在工作中,在領導的關懷和同志們的支持與幫助下,經過不斷努力,取得了一定的成績,個人評價業務水平已達到了工程師的標準。但我清楚地認識到,爲適應綠色混凝土開發生產的新形勢,今後還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論、新標準的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛鍊和成長,不斷積累工作經驗,提高業務能力和工作水平,爲城市開發和建設做出自己新的、更大的貢獻。

  技術年終工作總結 篇2

幾年來,我在工作中,堅持努力提高自己的技能水平和理論實踐能力,並從各方面嚴格要求自己,勤勤懇懇,兢兢業業,用過硬的技術,積極的工作狀態爲車間工作起到模範帶頭作用。立足現在,放眼未來,爲使今後的工作取得更大的進步不斷努力,現對今年的工作作出總結,希望能發揚優點,克服不足,總結經驗教訓,繼往開來,以促進工作更上一層樓。

我在平時的工作中一直嚴以律己,熱愛本職工作,嚴格遵守工廠的各項規章制度,時刻以“謙虛,認真,積極”的工作態度去完成工作任務,多年來在領導的關心和同事的幫助下,始終積極進取,努力提高自我,勤奮工作,履行好崗位職責,一次又一次的出色完成了工廠車間下達的生產任務,在近幾年的工作中,工時完成率都在200%以上,一次交檢合格率控制在99%,廢品率都低於1%,在車間組織的勞動競賽和質量競賽中均獲得獎勵。

工作中勇挑重擔,攻堅克難,我們車間主要從事工廠配套產品的各種零組件的精密加工,很多零件都是具有精度高,形狀複雜,材料特殊等,在加工難度大的同時也伴隨加工任務急等特性,工作中碰到的問題也較多,但我總能以集體利益出發,服從安排,不去計較個人得失,急車間之所急,勇挑重擔,及時解決問題,保質保量的完成生產任務。

我通過大膽嘗試和探索新途徑和新方法,有效的提高了加工質量和效率,在新品研製中,通過自制二類工裝,改善刀具幾何角度,完善加工工藝等方法解決了零件測量,加工精度等問題,使零件達到產品的技術要求。在通過長期經驗的總結,不斷探索中自己的技能水平提高了,也積累了一些有效的加工經驗,增加了理論知識的理解,提高了自己的工作能力,並獲得了一些成績。

技術不保留,工作常溝通,這也是我不斷進步的原因,我始終認爲只有相互學習,取長補短才能共同進步,通過日常技術交流,一起分析,探索,我和周圍的同事在操作技能有了很大的提升,也成了車間的骨幹力量。

回顧過去的工作,雖然自己一直在努力,但工作中還存在着一些不足,面對新的奮鬥目標,今後我依然要加強學習,補充知識的不足,去提高自己素質,提高自己在工作中的技能,學以致用服務於生產,做一名優秀的技術工人,更好的爲國家,企業做出更多的貢獻。

  技術年終工作總結 篇3

我於20xx年7月畢業於*師範學院*系*專業,大學本科學歷,中學一級教師。20xx年7月至今在*中學任教,一直擔任高中生物課的教學工作,並多年從事高三的生物教學和班主任工作,現任生物教研組組長。從教十餘年如一日,抱定爲了一切爲了學生,爲了學生的一切的信念,身在三尺講臺,心繫千秋偉業,勤勤墾墾,任勞任怨,出滿勤,幹滿點,出色地完成了學校的各項任務。由於成績出色,多次被學校評爲"優秀教師"、"模範班主任"。

一.思想政治方面:忠誠於人民的教育事業,全面貫徹教育方針;愛崗敬業,無私奉獻;在教學工作中,遵循教育規律,全面實施素質教育,真正體現"讓每個學生髮展,讓更多學生成才"的辦學理念,面向全體學生,促進學生身心健康全面發展。具有較高的師德修養,模範遵守職業道德,在工作中尊重學生、理解學生,平等地對待學生,自己也深受學生愛戴。在20xx至20xx年連續三年被*市教育局評爲"師德先進個人"或"模範教師",並於20xx年被*市政府記三等功一次,20xx年、20xx年和20xx年三次被*市政府給予"嘉獎"獎勵。20xx年還被*市教育局評爲"*市師德師風標兵"。

二.教學工作:在教學工作中,認真負責,一絲不苟。多年來認真研究《教學大綱》和《考試大綱》,並根據學生的實際情況,認真組織教學,積極探索新的教學方法,在教學中聯繫生活和生產實際,提高了學生的學習興趣和教學成績。在教學中平等地對待每一個學生,自習輔導時總能耐心地幫助每一位有問題的學生,所帶班級的成績一直名列同類班級前茅,歷年來先後有幾十名學生被名牌大學錄取,在教學中,與時俱進,配合學校的教學改革,大膽探索學生自主學習、自主發展的教學模式,編寫了與之相配套的學案,受到了同組老師和學生的好評。在教學中積極進行多媒體課的研究與嘗試,並取得了累累碩果,多次在學校課件評比中獲獎。並於20xx年在邢臺市高中生物優質課評比中獲二等獎。20xx年多媒體課件《dna是生物的主要遺傳物質》在邢臺市教學課件(cai)評比中獲一等獎。從思想上、業務上關心、幫助、指導青年教師成長,20xx年被學校聘爲青年教師指導教師,已把多名年輕老師培養成業務骨幹.。認真做好學生奧賽的培訓和組織工作,20xx年所培養的學生韓英坤榮獲全國中學生生物聯賽邢臺市一等獎,20xx年所培養的學生宋高玲、李徵輝分別榮獲全國三等獎和河北省三等獎。

三.學科培訓和教研:具有堅實的學科知識和教育理論基礎,能熟練掌握現代教育教學手段,具有先進的教育教學理念,積極參加進修學習,注重教師專業發展,不斷更新知識結構。於20xx年參加了河北師範大學組織的高中教師新課程培訓,以優異的成績取得了合格證書。具有較強的教研能力,做爲生物教研組組長,帶領全組成員,同力協力,做好本學科的教學、教研工作,期間參與了全國教育科學"十五"規劃重點課題《信息化進程中的教育技術研究》的子課題《綜合運用多媒體對發揮學生主體作用促進其智力、技能發展的實驗研究》的科研工作,並在河北省"十五"課題科研成果評比中獲二等獎。認真總結本學科的教育教學方法和經驗,所寫論文《讓"生活"走進生物學課堂》發表於國家級刊物《生物學教學》20xx年第12期。在教學工作中,配合不同學段的教學要求,編寫了指導教師教學和學生學習的文章,並在學校的校報《南中週報》教學版上發表,提高了學生的學習成績,並提高了自己的理論水平。

四.班主任工作。在多年的班主任工作中,勤勤懇懇,堅持以人爲本的原則,對學生一視同仁,從不因某些同學以前犯過錯誤或成績差而另眼相待。對在生活和學習中遇到困難的學生總能儘自已最大努力去幫助他們。樂於和學生交往、交流、交朋友,常說:"和學生在一起,有種年輕的感覺"。在班會時常常利用自己的經歷去感染學生,要求他們誠實,激勵他們上進。對於違犯紀律的學生能曉之以理、動之以情,讓學生認清自己的錯誤,提高自我約束力。正是這樣的不求回報的付出,在工作中總能得到學生的理解和支持,各項班級工作進行得有條不紊,所帶班級成績也一直名列前茅,多次被學校評爲"精神文明班"。20xx年所帶的高一(21)班被*市教育局評爲*市級先進班集體。20xx年又被邢臺市教育局評爲邢臺市級先進班集體。

  技術年終工作總結 篇4

20xx年×月份組建工程技術部,理順了工作關係,成立了組織框架,本着“從簡從精”的原則,配備相關的工程技術人員。爲做好天門武荊高速公路連接線、健康大道的籌建準備工作,爲使連接線、健康大道工程能按繼定的目標實施,工程技術部人員首先加強自身的修養與學習,充實自己、武裝自己,與設計、招標代理等部門緊密聯繫、細心配合。

20xx年×月,由天門市發展和改革委員會、天門市交通局上報“武荊高速公路連接線工程可行性研究報告的請示”(天發改文[×]×號),由北京交科公路勘察設計研究院有限公司、襄樊市交通規劃設計院聯合編制工程可行性研究報告,20xx年×月×日,湖北省發展和改革委員會以“鄂發改交通[×]×號文《省發展改革委關於武荊高速公路連接線工程可行性研究報告(代項目建議書)的批覆》”批准建設。於20xx年×月取得省交通廳對健康大道的工可批覆。

20xx年×月,省發改委、省交通廳組織有關專家和部門對《武荊高速公路天門連接線工程初步設計報告》進行了審查,提出了修編意見。工程技術部人員與設計部門密切配合,現場測設放線、協調當地關係、完成外業勘察工作,並重點協助徵地拆遷工作(此工作已基本完成),於20xx年×月×日得到省發改委“鄂發改重點[×]×號《省發展改革委關於武荊高速公路天門連接線工程初步設計的批覆》”,使我們的工作取得階段性的目標,進入施工、監理招標期間。

健康大道監理單位採取邀請招標方式,工程部對邀請的監理單位的人員、費用、計劃及合同條款進行了嚴格審查、合理測算,通過反覆比較,最終選定費用合理、資質滿足要求的天門市衡通公路工程諮詢監理有限責任公司中標。

武荊高速公路天門連接線工程施工、監理單位招標,按相關的法律、法規,我們採取的是公開招標,20xx年×月,我們通過調查研究,確定委託國內資深的華傑工程諮詢有限公司進行武荊高速公路天門連接線工程施工、監理招標。經過工程技術部與華傑公司反覆討論,並請天門市交通局相關領導、專家指導,商定了一期土建工程施工招標資格預審文件,於20xx年×月×日發佈資格預審公告,×月×日接收資格預審申請文件,×月×日邀請有關專家和業主代表組成資格預審評審委員會,對潛在投標人的資格預審申請文件進行了評審,關邀請天門市紀委、綜合招標管理中心的代表進行了全過程監督。評審結果:通過資格預審的有×家單位共×份資格預審申請文件。

20xx年×月×日,工程部參與省公路局在漢主持召開的武荊高速公路天門連接線工程兩階段施工圖設計評審會,會議要求襄樊設計院對施工圖設計進一步優化。工程部對兩階段施工圖、招標文本、技術規範、工程量清單進行了覈查、清算,20xx年×月×日,工程部組織、參與了連接線一期工程施工招標文件專家組審查,並形成統一意見,一期土建施工招標工作即將進入發佈投標邀請,接收投標書階段。

再次經過工程技術部與華傑公司人員的相互審查,並請天門市交通局相關領導、專家指導,確定了武荊高速公路天門連接線工程施工監理招標文件,20xx年×月×日,委託華傑公司發佈武荊高速公路天門連接線工程施工監理招標公告,工程部人員對監理招標限價作了反覆測算,並請示相關領導,最終定在×萬元。20xx年×月×日在天門市綜合招投標服務中心接收投標文件,並在該地點現場開標,開標程序、結果得到公證部門公證有效,進入評標工作之中。

爲了提高項目管理水平,加強行業管理和政府監督管理能力,加快計算機信息化管理的步伐,管理處與廣東同望科技股份有限公司合作開發了項目管理軟件,在工程部的幫助與配合下,目前已完成項目管理軟件的系統需求調研、系統部署,系統開始試運行。

爲了達到施工期工作規範化、標準化的目的,工程技術人員已着手進行規範化表格、文檔資料填寫等相關內業資料塊的要求與文件的整編工作。

  技術年終工作總結 篇5

二十一世紀的快速節奏,要求教育超前發展。尤其是學前教育,更是擺在我們每名教師面前的一個重要課題。作爲剛踏入教育工作的一名新人,在這一年的工作實踐中,我在老教師和青年優秀教師的身上學到了很多工作方法及業務技能。自接任班主任工作後,能充分發揮所學知識,深入研究學前心理學,學前教育學。並將理論與教學實踐相結合,使所授課形式新穎。教學中發揮學生的自主性,善於調動學生的創新思維,課堂氣氛活躍,多次運用“雙語教學”進行教育科研,並在課堂實施。

課餘時間,我積極投身教改工作,並面向全體學生嘗試新的教學方法,真正使教學科研深入課堂,並逐步形成了理論。在XX年暑期參加的市教育研究院舉辦的“新課程培訓活動”中取得優異成績。

在這一年的工作中,我重新認識了教師這一工作,瞭解了“教書育人”的方法,明確了“授之魚不如授之漁”的道理。教學中認真備課,教育中主動與學生進行交流,充分了解每一名學生的性格,真正成爲他們的大朋友,使班級建設步入正軌,連續取得“優勝班級”的稱號。經過我的努力,在校舉辦的“新青年教師賽課”上,所講授的《有趣的拼音國》一課受到領導的`一致好評,被評爲“優秀課”。

教育教學是一個連續發展的過程,是一個不斷進步的過程。我將用自己的努力在教育戰線上創設新的成績。我愛我的教育工作,我愛我的教師職業,我將終其一生爲之奮鬥。

在教育中成長,在教學中進步!

  技術年終工作總結 篇6

繁忙而又充實的20xx年已接近尾聲,過去的一年裏,在分公司各級領導的關懷和帶領下,在同事們的支持幫助下,我通過不斷學習和不懈努力,在工作上取得了一定的成效,但也存在着諸多不足,現將20xx年工作總結及20xx年工作思路彙報如下:

一、20xx年工作情況。

我熱衷於本職工作,嚴以律己,遵守公司各項規章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態度,在領導的關心培養和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自身素質,認真完成了各項工作。

(一)20xx年是我公司成立的第四年,經過了四年的運行,公司的大部分設備磨損都比較嚴重,需要經常維修,在這樣的情況下,作爲信息技術崗的我必須本着“能修不換,大力節約”的原則,及時對設備進行檢修維護,爲業務正常發展提供了必要的信息環境。

(二)一月份根據保監局的要求,在總公司信息技術部的指導下,配合財務部與業管部完成了手續費跟單核算制度的上線工作。

(三)年初對公司外網系統進行了改造。20xx年隨着網銀支付的實施,保監局、行業協會各種外部系統的上線,使我公司網絡資源遠遠不能滿足正常工作的需要,加上原運營商服務態度差等原因,在20xx年初引入了6M光纖線路,完成了由ADSL的改造,基本上滿足了各方面的需要。

(四)一季度根據保險行業協會的統一部署,配合總公司完成了車險查詢平臺集中管理系統的上線工作。

(五)完善了簡易保費測算系統,大大方便了公司業務的開展。

(六)安裝使用了即時通訊軟件,大大的方便了分公司員工以及三級機構之間的聯繫,在一定程度上節省了通訊成本。

(七)制定了IT設備管理規定。20xx年,公司辦公用電腦因感染病毒,經常出現各種各樣的軟件故障,爲各崗位的工作帶來了諸多不便,今年年初,在公司總經理室的安排佈署下,制定下發了IT設備管理規定,督促安裝了殺毒軟件,並不定期下發病毒庫更新包,同時督促大家修改了業務系統和辦公系統密碼,爲公司數據及文件的安全奠定了基礎。

(八)6月份起積極聯繫總公司和電信運營商,完成了服務短號碼語音設備的安裝調試,9月份正式開通啓用,爲分公司進一步加強客戶服務提供了幫助。

(九)短信平臺上線。9月份起按照總經理室的要求,聯繫了短信平臺運營商,並配合品牌管理崗完成了分公司短信平臺的安裝調試,於xx月份正式上線開通。

二、工作中存在的問題。

(一)過去的幾年裏雖然在保險業務知識方面有了一定提高,但進步不大,仍然不能滿足工作的要求,常有心有餘而力不足的感覺產生。

(二)工作統籌安排方面不夠恰當。時常出現工作混亂,不知所措的情況,使得個別工作不能及時完成,時效性不夠好。

三、20xx年工作思路。

(一)加強業務知識的學習,有意識的擴大交際範圍,努力提升自身的綜合素質。認真安排好日常工作,有效提升工作的時效性。

(二)認真配合好總公司信息技術部的各項工作,積極配合好系統的測試及上線工作,配合好總公司軟件正版化工作及數據安全工作的開展。

(三)繼續配合好各項數據的提取工作,及時分析監控公司關鍵數據,如有異常數據及時向領導彙報。

  技術年終工作總結 篇7

本人從1999年8月至20xx年8月在廣州海運集團工作,先後做過輪助及三管輪;20xx年9月就讀於大連海事大學研究生院,專業爲輪機工程;20xx年7月畢業後到深圳海事局至今,一直從事危管防污、船舶安檢工作。

一、在廣州海運集團期間的專業技術工作

1999年8月,我從集美大學航海學院畢業後到廣州海運集團工作,成爲一名船員。按照公司安排,我在“大明山”輪進行了爲期1年的見習。

機艙的工作繁重而千頭萬緒,但萬事萬物都有整理它的科學手段,機艙事務也是這樣,它需要巡迴檢查,週期性保養,及時排查異情。經常檢查,認真總結,才能掌握各機器的特點。每逢遇到不清楚的情況我就細心詢問帶班輪機員,由此他們經常會跟我展開熱烈的討論,結果總會得出不少鮮明的答案。對於日常的巡視檢查以及維護保養工作,我都儘量爭取動手機會,並利用業餘時間專心查閱船舶資料,結合實際,認真學習機艙管理、機艙保養和應急處理技術,豐富了專業知識。通過查閱各設備和系統說明書,我熟悉了主機、副機、鍋爐、電站、液壓和自動控制等系統及設備的工作原理,掌握其特性、注意事項和操作管理。歷經多次這種親身解決問題的過程,我已對該輪大部分設備原理及其操作相當熟練。一年見習三管輪結束後,我順利轉正爲三管輪,並被派到優秀船舶“東平山”輪工作。

作爲一名船員,必須有優良的素質,過硬的技術,有爲船東提供優質服務的能力和意識。爲了提高自己的業務水平,我非常注重對業務技術的學習,每天大部分時間都撲在工作上。晚上累了,有時就睡在機艙集控室的地板上。針對自己的電器理論和實踐知識的不足,我虛心向電機員學習,提高了電器理論知識水平。有時,我還協助其他輪機員做好設備的維護和檢修,如與二管輪一起修理船舶發電機。最後,在全體成員的努力下,我輪獲得了廣州海運集團船舶獎。

幾年遠洋船員生活,使我開闊了視野,學到不少先進船舶機械管理技術和理念。遠洋船舶輪機員工作平凡而又神聖,各種各樣的機械設備難題都遇到過,但都被排除了,做輪機管理工作,就是要認認真真、思想彙報專題勤勤懇懇、兢兢業業地幹,無論幹哪一行都要立足本職,敬業愛崗,這是做好本職工作的前提。這就是我船員生活的最大收穫。

二、在大連海事大學學習期間的研究工作

從20xx年9月起,我開始跟隨導師吳宛青教授研究油輪及液化氣船舶。20xx年10月至20xx年7月主要進行有關專業知識的學習和相關課題的基礎研究。20xx年8月至20xx年3月,重點研究液化氣船貨艙應力分析,並完成研究生畢業論文《液化氣船C型球罐貨艙失效風險評估研究》。

研究生畢業論文主要內容是分析球罐貨艙應力變化隨外界溫度的變化規律,並研究了當貨艙壁應力超過艙壁材料極限時,發生泄漏事故的風險分析及評估。論文是液化氣船風險評估的一個子系統,重點研究的是液化氣船發生突發性非正常熱源事故後貨艙失效的風險評估。論文主要從以下幾個方面進行探討和研究:根據失效理論,研究和分析了液化氣船貨艙失效原因及機理,探索液貨艙失效事故發生的形成過程及失效模式;運用有限元原理對液貨艙在高溫環境中液貨艙壁應力進行分析,在應力計算中,文章對液貨艙僅受內壁壓力時的瞬態機械應力以及僅受溫度載荷時的瞬態熱應力進行了計算分析,並對疊加後液化氣船貨艙的當量總應力進行了分析比較,獲得了艙壁的機械應力、熱應力及當量總應力的變化規律;分析了營運中液化氣船貨艙的疲勞與腐蝕機理,並詳細探討了疲勞和腐蝕對液貨艙強度的影響分析;最後,論文研究了當貨艙壁應力超過艙壁材料極限時,發生泄漏事故的風險分析及評估,並設計了專門應用軟件來實現上述評估功能。

三、在深圳海事局的專業技術工作情況

(一)積極參加各項海事業務工作,提高專業技術技能

1、全面參與海事處各項業務工作。我積極參加海事處各項日常業務,認真仔細參與船舶安檢、船舶簽證查驗、危險品審批、現場監督、海事調查和防污染監督等工作。五年期間,共辦理船舶進出港簽證3100艘次,進出口岸查驗250艘次;積極參與本處船舶安全檢查工作,共完成FSC檢查290艘次,PSC檢查60艘次,現爲A類船舶檢查官;負責轄區船舶及碼頭現場監督工作,積極帶領新同事做好岸線巡查,參與多起海事事故和污染事故調查工作。

2、發揮專業優勢,加強轄區LNG船舶監督管理工作。爲了展示我局在LNG船舶監督管理所做的工作,與來訪參加學習的福建、山東、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶監管中所取得的經驗,以提高我國整體LNG船舶監督管理水平,本人拍攝了很多圖片,蒐集大量資料,製作相關幻燈片,向來我局參觀學習的兄弟單位講解我局的經驗與做法,獲得了兄弟海事局的一致好評。過去兩年期間,由滬東中華船廠製造的國產LNG船舶來轄區進行載氣試航,爲了試航工作順利進行,我們提前與船東、碼頭及船廠聯繫,制定了周密的監管方案,及時解決了試航船舶存在的問題,保證了載氣試航工作的順利進行,對試航中出現的問題提出了有益的建議,爲我國船舶工業技術水平再上新臺階貢獻了我們的力量。試航監管期間,我帶領同事上國產“大鵬星”LNG船進行載氣試航見習工作,使他們快速地掌握LNG船舶相關知識,使我處形成一支技術過硬的LNG船舶安全管理團隊。

3、參加各種培訓、學習活動。爲了更好地參與各項海事工作,我主動學習國際海事公約、海事法律法規和各項規章制度,積極參加各種形式的專業技能培訓,如《國際危規》培訓、污染事故調查官培訓、海事調查官培訓及船舶安檢員培訓等並取得了船舶安檢官、海事調查官及污染調查官證書。除此之外,我積極參加中國航海學會學術研討活動、深港兩地PSC業務交流等活動,使本人的航政管理相關業務知識得到了極大提高,有利於進一步開展各項海事工作,也使我對海事工作的理解有了質的飛躍。

(二)參與多項重要研究課題,積極撰寫研究論文

在努力完成各項海事業務工作的同時,我積極參加了多項重要課題的研究工作,並撰寫了數篇有價值的研究論文,具體情況如下:

1、參加《液化氣船安全作業要求》國家標準整合修訂的有關研究工作

20xx-2008近兩年時間裏,我積極參與《液化氣船安全作業要求》國家標準整合修訂課題。該項課題主要目的是通過該項國家標準整合修改工作,來保障我國水域液化氣體船舶作業安全本人蔘與了該項國家標準的全部整合修訂過程,蒐集大量資料,赴寧波等地進行課題調研,與液化氣船舶公司、液化氣碼頭進行了多次交流、溝通及探討,收集了中國企業在執行上面兩個國家標準的反饋意見,並徵求了液化氣船舶專家的意見。在綜合上述所獲的資料基礎上,我與課題組成員進行了大量細緻的分析、研究和提煉工作,最終按時高質量地完成該標準的整合修訂工作。

2、完成部海事局課題《LNG海上運輸安全管理研究報告》

該課題花費了本人大量時間,最終在20xx年12月通過了交通運輸部海事局組織的專家評審會,得到了與會各專家的好評。該課題主要內容是:總結幾年來深圳海事局在LNG海上運輸方面的研究成果,借鑑國外LNG船舶安全管理措施,基於深圳港LNG船舶管理經驗,結合現有安全管理體制,提出我國LNG海上運輸安全管理對策與建議。課題組通過調研分析,運用科學的評介方法,對課題研究對象LNG運輸船舶可能存在的危險源、有害因素,特別是對財產和人生會構成威脅的重大潛在隱患進行分析、預測,對重大危險源進行定性分析,對LNG船舶海上運輸過程中可能遇到的各種風險源進行分類研究,並就此做出定性定量的評估。課題組經過充分調研和大量分析研究工作,考慮我國LNG海上運輸安全管理的現狀,提出了一些有價值的安全管理對策和建議,如出臺《中國船舶散裝運輸液化天然氣安全管理規定》等規定。

3、參加交通運輸部部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規定》起草工作

繼廣東LNG項目順利實施後,福建莆田LNG項目也投入營運,同時浙江、上海、山東、天津等地LNG項目也蓬勃發展。爲加強船舶散裝運輸液化氣體的安全管理,保障港口、船舶和人命安全,交通運輸部將起草部令《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規定》的任務交給了深圳海事局並列入交通運輸部20xx年二類立法計劃,本人有幸參加了該部令全部起草工作。爲高質量完成交通運輸部交給的起草工作,我積極與課題組成員一起開展各項起草工作,廣泛閱讀國外相關文獻、規定等資料,蒐集了大量數據,通過對深圳大鵬、福建莆田、東莞九豐、長江沿岸等地液化氣體接收站和各類船東進行廣泛調研,結合我國過去液化氣船舶安全管理經驗,經過課題組成員艱苦卓越的分析和研究工作,最終按時完成了《中華人民共和國船舶散裝運輸液化氣體安全管理規定(送審稿)》並報送交通運輸部,得到了部領導的肯定。目前,該送審稿已交國務院法制辦並列爲交通運輸部20xx年一類立法計劃。

4、參加部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究》20xx年4月至今,我全程參與了部海事局課題《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究》課題組研究工作。經過近兩年的辛苦工作,赴天津、上海等地調研,通過大家的精心合作,課題組及時完成了《中國船舶安全檢查員隊伍建設課題研究報告》並上報部海事局。在課題中,我和課題組成員通過客觀全面分析我國船舶安全檢查工作以及船舶安全檢查員隊伍建設現狀,有針對性地借鑑國外發達國家船舶安全檢查隊伍管理經驗,爲打造一支結構合理、業務精湛、充滿活力、具備較強國際競爭能力的船舶安全檢查隊伍提供有價值的建議和意見。

5、在課題完成過程中積極總結經驗,公開發表10篇研究論文研究課題花費了本人大量業餘時間,但本人覺得很值,因爲完成這些課題的過程中,我學到了豐富的課題研究知識、海事業務和LNG。

  技術年終工作總結 篇8

任現職以來,我所從事的工作主要有xx年級的信息技術教學、全校的網絡管理工作及學校的科技教育工作。

一、以計算機和互聯網爲代表的信息技術,正以驚人的速度改變着人們的生存方式和學習方式

做爲學校的信息技術專職教師,擔任了學校七、八年級的信息技術教學工作。在信息技術教育教學過程中,在認真學習新課程理念的基礎上,我一改以往教師演示、學生模仿的傳統教學方式,在學生中開展探究式學習,使學生的知識來源不只是老師,更多的是來自對書本的理解和與同伴的交流,促使學生在學習中學會學習。我始終要求自己做到結合學校信息技術教學設施的實際情況,針對性地選擇教學內容對學生進行教學,通過教學學生能夠熟練的掌握了office辦公軟件,能夠使用frontpage製作簡單的網頁,能使用flash製作有趣的動畫並能使用一些多媒體軟件做一些小作品。能夠按照《信息技術課程指導綱要》的要求完成教學任務。在教學之餘,我還努力搞好興趣加強班的培訓。

二、網絡管理工作,做爲學校的網絡管理員我主要做了以下幾方面的工作

1.按照工作規定流程開通校園網用戶,做好審覈與登記工作。

2.只要接聽辦公室報修電話,馬上進行校園網網絡故障的排除並進行故障的信息登記。

3.經常性地瀏覽、監控校園網絡運行狀況,確保校園網正常運行。

4.定期檢查樓內中心機房設備,做到防水、防塵、防靜電,嚴格執行網絡中心機房出入制度工作。現在我校的校園網絡初具規模,包括圖文、文件共享、學籍管理、資源共享等均可在網絡上實現。同時內網和外網可互通。

三、在學校的科技教育工作中,在校領導的高度重視下,成立了科普工作領導小組、建立各種完善管理制度和激勵機制

同時爲了激勵每個學生成材,激發科技創新熱情,讓每個學生體驗成功的喜悅,我從學校的師生中選出一批樂於學習,勇於創新的科技團隊,開展豐富多彩的科技活動,通過以點帶面和不懈努力,科技教育初見成效。我們的創新工作室被評爲“兵團青少年創新工作室”和“兵團知識產權試點學校”。

四、在工作中我力爭做一個科研型教師,在信息技術與學科整合上,在理論上我作了以下探索

論文《xxx》在第x屆“xxxx”全國中國小教師論文大賽中獲得兵團三等獎、所撰寫的論文《xxxx》獲全國一等獎,並在國家級專業刊物《xxx》上發表。所參與的課例《xxx》在“基礎教育跨越式發展創新試驗研究”項目第十一屆全國研討會作品評比中獲二等獎。所撰寫的《xxx》獲國家一等獎,本人撰寫的教學設計《地球的自轉與公轉—白天與晝夜》獲國家級教學設計一等獎。

五、在平時的工作中,我能和同事友好相處,小事講風格,大事講原則

還利用自身的技術優勢,幫助同事製作多媒體課件,在製作過程中吸收他們好的教學理念,力求做到技術與思想的完美結合。在學校教研活動中,能夠積極指導年輕老師的信息技術課,就如何上好課經常和他們進行坦誠的交流。我還積極指導學生參加各類比賽,20xx年輔導學生的小發明《xxx》在兵團青少年科技創新大賽中獲三等獎;20xx年輔導學生的綜合實踐活動《xx》在兵團青少年科技創新大賽中獲三等獎;20xx年輔導學生的小發明《xx》在兵團青少年科技創新大賽中獲三等獎;20xx年輔導學生的小發明《xxx》在兵團青少年科技創新大賽中獲二等獎;當然比賽結果不是我們的最終目標,而是要讓比賽帶動更多的學生來參與,提高他們的能力。

  技術年終工作總結 篇9

過去半年期間,週刊實施了新的組織結構調整和內容調整,送走了很多老同事,迎來了很多新同事。 雖然工作中不可避免的會伴隨着缺點和不足,但總體來說,感覺技術部的工作比過去有了很多明顯的進步和提升。

進步和值得稱讚的地方。

首先,我們技術部的黃X、張X、陸X、趙X五位同事,以及新加入的李X,他們的熱情、積極性、主動性值得表揚。除了少數情況,他們每週每天都在爲週刊的發展進步兢兢業業地做出自己的努力。這很重要,因爲態度決定一切。我覺得我們技術部的整體戰鬥力,凝聚力,積極的態度都比過去有了很大的進步。雖然我們部門的大多數人還年輕,但他們有足夠的責任感和上進心,也在努力提高自己的專業素質和綜合能力。以後我會努力做你的服務員,做你的領導,讓我們的團隊更有活力,更有朝氣!

其次,在新聞性、深刻性、傳承性、呈現效果上,我覺得我們技術部比以前進步明顯。技術部在繼承以往週刊的內容定位和新聞原則的基礎上,今年開始嘗試圍繞客戶需求做深度內容。

比如在軸承領域,我們與中興、烽火、上海貝爾等大客戶的需求進行合作,針對選定的話題進行深度包裝和定製訪談,在收入拉動和內容呈現兩方面都取得了不錯的發展;在無線領域,芯片、終端等一系列創新課題也進行了嘗試;IT支持領域也在逐步深化,策劃和撰寫文章與客戶需求密切相關;在綠色、安全、測試、有線等領域,我們也緊緊圍繞客戶需求,提供支持和服務,深化內容質量;最近,我們的新同事陸離也在我們週刊的指導下,推出了視頻傳播和統一傳播選題的策劃與實施。目前呈現效果和內容質量也值得稱道。

三是我們技術部形成了良好的團隊氛圍和凝聚力,大家暢所欲言,互相信任,互相幫助。無論新同事還是老同事,無論誰遇到問題、困難、困惑,我們都可以隨時準備幫助。在過去的六個月裏,這方面的例子很多。比如一個同事出差,需要其他同事接替他的工作。我們從未經歷過因抱怨、抱怨或爭論而導致的不愉快或工作質量打折扣;再比如,面對新同事的工作指導(比如文章策劃、方向、文筆、新聞把握等。)或者客戶資源介紹,我們所有的同事也都盡心盡力幫忙。

最後,我感覺我們技術部記者的專業能力,媒體素養,綜合水平在這半年也有了明顯的提升。按照我們最初的計劃,“讓每一個記者都成爲專家記者”,我想大家都在努力向這個目標越來越近。“比較是鑑別的唯一方法”。雖然和在人民郵電、通信行業新聞等各個領域工作了十幾年的記者相比,我們的很多記者還是略顯年輕,但他們總是令人生畏,都表現出極大的自我提升和學習熱情。

同時,與大多數媒體記者相比,我們的記者在專業性和新聞性上也是相當有競爭力的,這可以從記者的發佈會、專訪、客服表現等方面得到反饋。但是學習是沒有極限的,整個行業和傳媒行業都在飛速發展變化。我們的記者需要敏銳的洞察力和堅持不懈的研究

沒有人是完美的,部門也是。我們在取得進步和發展的同時,也出現了許多問題。這是值得我們警惕的。同時要樹立起重新做人的決心和信心,在以下幾個方面做好補償和創新。

首先,問題出在周流程。相對於新聞部,我們在週四做版塊的時候總是落後,給做封面的同事、部門主管、美國編輯、主編等造成了很大的困擾。身體是革命的本錢。這種方式從長遠來看是不可持續的,很難保證質量。同時,這樣拖延下去,很容易滋生部門和個人的懶惰心理,得過且過,造成極其惡劣的影響和感染。所以下一步,我們會深刻認識到這個問題的嚴重性。從部門的要求出發,從個人的思想意識出發,要求和引導每個同事保證一個好的周流程。

其次,在對部門和個人的研究中,缺乏必要的組織標準和機制創新,難以長期形成對每個人的專業能力和媒介素養。從整個公司層面來說,很難深入到這樣具體的部門專業和部門學習。下一步,我認爲我們技術部有必要組織內部的學習和溝通機制,在現有制度的基礎上,做好行業層面、媒體層面、綜合層面的學習、溝通和溝通,讓大家學會思考和娛樂,形成更高的自信和強大的凝聚力。

當然還有很多問題。“行動勝於雄辯”,我們會跳出個人立場,站在部門、週刊、公司、客戶的立場上,思考問題,做事。從我做起,小心翼翼,銳意進取。