總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，我想我們需要寫一份總結了吧。我們該怎麼去寫總結呢？以下是小編爲大家整理的學校交通安全工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
學校交通安全工作總結1
爲加強學校安全管理，做好今冬明春相關安全教育，確保師生安全，根據《開縣教育委員會組織開展水上交通安全知識進校園活動的通知》精神，結合我校實際，在全校範圍內開展了以“水上交通知識進校園”爲主題的交通安全宣傳教育活動，在全校師生中掀起了學習水上交通知識、規範交通行爲、遵守交通規則的熱潮，收效顯著。現總結如下：
一、加強領導組織
學校以對學生、家長和社會高度負責的精神，充分認識安全工作的重要性，建立水上安全教育工作領導小組，並制定行之有效的活動方案。
二、多渠道、多角度進行水上安全教育1、認真做好學生水上交通安全主題宣傳教育工作。
1、我校利用校園廣播向師生進行水上交通安全教育動員，闡述了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺瞭解水上交通安全常識，自覺規範自己的`交通行爲。有針對地紮實地開展水上交通安全教育和防範工作。
2、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動。
利用班會、中隊活動、活動課等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展了水上交通安全預防教育，使學生接受比較系統的預防水上交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、電子顯示屏、等宣傳工具及舉行主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
通過本次專題教育活動，提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和應急求生技能。
三、存在的主要問題和下步的打算
1、我校部分學生距離河溝較近，上下學途中都要經過河溝，因此存在較大的安全隱患，水上交通安全工作的難度較大，形勢比較嚴峻。
2、學生留守兒童越來越多，而缺乏生活經驗、社會經驗。他們作爲社會的弱勢羣體，多數自我保護意識和交通安全防範能力低，大大增加了學校交通安全工作的難度。
今後，我們將進一步重視水上交通安全工作，及時解決交通安全工作中發現的新問題，不斷提高我校交通安全工作水平。堅持“以人爲本，安全第一”的原則，以深化水上交通安全宣傳“進校園”活動爲載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，進一步深化學生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進一步保障國小生出行安全，最大限度地減少學生水上交通事故的發生。
總之，我們將以本次活動爲新的起點，在日常生活中，要求各班重視水上交通安全教育，讓師生自覺學習水上交通知識，提高防範意識和應急求生技能。
學校交通安全工作總結2
學校安全工作事關千家萬戶的幸福，是維護社會穩定，推進學校素質教育順利實施的重要因素，爲此我校始終把安全工作列爲學校的頭等大事，與學校德育工作緊密結合，堅持以防爲主，積極開展各類安全教育活動，落實各項防衛措施，使創安工作得到全面、深入、有效地開展。現將安全周工作總結如下：
一、加強教育，促進自護
要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。我們以安全教育周爲重點，經常性地對學生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認真做好安全教育周工作。今次安全周也是開心的第一週，學校安全教育周以校園安全爲主題，要求班主任認真上好“第一課”，並組織學生觀看了電視臺播出的“第一課”節目，對學生開展安全預防教育。在安全教育週期間，學校組織學習安全教育工作文件，對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地紮實地開展教育和防範工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、隊活動、活動課、人防課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。少先隊還通過黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全徵文形式開展豐富多彩的安全教育。通過與學生家長簽訂安全協議書，增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。
3、爲創建平安校園，不斷提升我校安全管理水平，防止傷害事故發生，學校制訂了各種詳實的災害預案。預案針對性強，切合實際。
4、學校與各科室人員層層簽訂一崗雙責責任書，是每一位教師進一步明確了自己的責任，爲學校的安全管理奠定了基礎。
二、進一步強化應急措施
1、每天保證學校門口有校領導和教師值班，早上和中午都必須提前半小時到校，放學時待全部學生離校方可下班。若在校門口學生髮生交通事故，由帶班領導負責處理，一名值班人員把學生送往醫院，另一名值班人員通知其家長，並及時報警。
2、學生上下樓梯，在各個樓梯口必須有指定教師看護，值班人員及時檢查。若學生髮生擁擠踩傷事件，看護教師立即制止全體學生原地不動，通知值班人員、德育處、班主任救護踩傷學生。德育處派人把受傷學生送往醫院，體育教師、班主任教師負責疏散樓梯內學生。
3、各班選出一名交通安全監督員，每日在教室、班級門口樓道內檢查，制止不安全行爲。
4、學生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內上報德育處。若查實學生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，德育處該報案的.立即向公安機關報案。
5、學生碰傷、撞傷後，任課教師必須立即送醫院治療，及時通知學生家長，上報學校德育處，按《學生傷害處理辦法》條例迅速處理。
6、學生上操及集會安全由體育組負責，下操及散會時學生回班由體育教師負責依規定順序排隊回班。組織學生外出活動和校內大型活動的安全由德育處負責，若發生意外傷亡事件，由德育處專人處理，並及時上報。
7、室內用電及電器安全由後勤組織人員每週檢查一次，教學設施“誰主管，誰負責”，每月檢查一次。若因用電等原因引起火災，後勤立即通知電工切斷電源，撥打119報警，組織人員開啓樓內滅火器和消防栓進行撲救。德育人員分樓層、班主任教師迅速進班組織學生按規定樓梯口下樓疏散。
8、實行門衛24小時值班制度，加強夜間巡邏。學生離校必須出具出門證，來客進校先聯繫，再登記。
9、實行安全事件報告制度和安全責任追究制度。
三、存在的主要問題和下步的打算
我們在安全方面做了一些工作，安全保衛工作得到加強，但是安全保衛工作的難度越來越大，學校安全保衛工作的形勢仍然比較嚴峻。
1、社會育人環境存在不利於師生安全的因素。近幾年來，通過有關職能部門的集中綜合整治，學校周邊環境有明顯的好轉。但是，社會上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大，學校周邊的飲食攤和食品店還存在食品安全隱患。
2、學生中獨生子女越來越多，獨生子女在家庭中往往受保護較多，而缺乏生活經驗。學生作爲社會的弱勢羣體，多數自我保護意識和安全防範能力低，大大增加了學校安全工作的難度。
今後，我們將進一步重視安全保衛工作，及時解決安全保衛工作中發現的新問題，不斷提高我校安全工作水平。
學校交通安全工作總結3
生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維繫着社會的穩定，牽動着家庭的幸福，關係着未成年學生的健康成長。根據教委文件精神，我校有計劃地開展了“增強交通安全意識，提高自我保護能力”爲主題的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學習交通知識，規範交通行爲，遵守交通規則的熱潮。
一、高度重視，師生員工積極行動
開學時，我校召開交通安全教育動員會，會上校長通過引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺瞭解交通安全常識，自覺規範自己的交通行爲，提高自我保護能力，在遵守交通規則方面爲社會做出表率。由於高度重視，大力宣傳，我校全體師生員工積極響應，拉開了交通安全教育活動的序幕，學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中國小生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等爲藍本，認真學習有關法規條例。
二、開展特色活動，增強交通安全意識
學校大隊部把第九周定爲交通安全活動周。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，積極營造良好氛圍，各中隊根據學生年齡特點，開展學生樂於參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”，開展一次“交通安全”主題隊會，備好一次“安全知識競賽”。學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《國小生安全常識》，指揮齊讀琅琅上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行，車來人往忙不停，行人走路要安全，須把交規記在心。行人要走人行道，無故莫上車道行，如果沒有人行道，千萬記住靠邊行，橫穿馬路過叉口，要在人行橫道走，車輛臨近莫橫穿，平安幸福牽你手。莫在路上玩遊戲，車輛最是無情義，猛跑打鬧更危險，不鬧不玩要牢記。”全校“雀聲”飛揚，把交通安全教育活動推向了高潮。另外，我校還舉行了交通知識主題競賽。在大隊輔導員的主持下，比賽緊張激烈、井然有序地進行着。由於學生對交通知識有了深入學習，比賽中學生答題準確率極高，選手們勇於挑戰，展示了當代國小生的素質風采，博得了陣陣掌聲。比賽不是目的'，而是手段，以賽促學，賽中再學，活潑新穎的形式，使交通安全教育深入學生心靈。
三、規範交通行爲，提高自我保護能力
第十二週我校還組織全校師生觀看了“交通安全知識及自我保護”主題錄像。其中，交警叔叔引用了許多交通事故案例，向全校師生作了深入淺出的講解。這次觀看錄像的活動，不僅幫助師生進一步瞭解交通安全知識，同時也提高了學生的自我保護能力，增強了大家的交通安全意識。
安全是天，這是我校全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全爲幸福的生活提供保障，我校的師生將以本次活動爲新的起點，在日常生活中，自覺學習交通法規，規範交通行爲，遵守交通規則，率先垂範，爲建設“平安校園”、“文明我校”儘自己的一份力量。
學校交通安全工作總結4
一、發揮學校與家庭的合力，共同管理學生。
學期初、中、末召開了家長會，對學生和家長講解了我校對學生交通安全的要求規定，並進行了交通安全知識宣傳。和家長簽訂了“乘車安全責任書”“暑期生活安全責任書”，每週利用週五班隊會時間進行安全教育。同時，豐富家長的交通安全知識，提高交通安全意識，並要求家長加強對學生的交通安全教育。
二、加大宣傳力度，建立學生遵守交通常規的意識。
(一)通過班內板報和牆報向學生宣傳交通知識，張貼和懸掛宣傳標語，做到兩週更換一次。
(二)定時召開交通安全教育的主題班會，還利用小廣播等形式對學生進行交通安全知識教育，組織學生學習交通安全常識，重點宣傳交通信號燈、交通標誌及步行乘車等安全知識。還排演各種寓教於樂的文藝節目，充分利用校內電視播放交通法規節目，積極組織學生參加有獎徵文、書畫比賽等活動，激發學生學習交通法規的熱情。
(三)我班召開了“珍愛生命，平安出行”的班會，班會上形式多樣，有交通安全兒歌的誦讀和集體表演唱，有展示交通違紀行爲表演，有競猜、判斷的.答卷，有自創兒歌的現場打寫。學生們在活動中預約了深信增長了知識，很好得起到了寓教於樂的作用和效果。同時對本節班會課進行攝像。
三、日常教育常抓不懈，嚴格管理
我班38名學生，每天上學放學都步行回家，學生分爲二個路隊，每個路隊由責任心強、具有組織能力的學生當路隊長。負責管理路隊紀律和交通秩序，對路隊出現的問題由路隊長及時彙報，對違反紀律的孩子耐心引導教育，並讓全班同學監督檢查，共同幫助其改正。做得好的學生及時表揚，樹立榜樣起激勵作用。日常，交通安全天天講，時時說，週五和節假日重點講，時刻不放鬆教育，提高交通意識。
通過教育和學生的努力，我班全體學生的的交通法規意識增強了，能夠按自覺按照交通規定行走，放學路隊情況也比較好，能夠做到服從管理、有序行走。未出現一起交通事故。交通安全員很好的發揮了作用。
通過各種活動的開展，使學生全面掌握了必備的安全方面的知識，提高了學生的安全意識。今後我還要繼續加強交通安全工作，使我班學生的交通意識在整體上有進一步的提高，同時讓他們帶動身邊的人，使他們也能自覺的遵守交通法規。
學校交通安全工作總結5
爲了全面落實區教育局關於在三月份開展交通安全教育月的相關要求，切實增強我校師生交通安全法制意識，提高學生的自我保護能力，預防涉及師生的交通事故，最大限度地減少涉及學生交通事故的發生，我校在過去的一個月，結合學校的實際，按照《學校交通安全教育活動方案》，開展了一系列交通安全教育活動。現就本項工作作如下總結：
一、加強領導，統一思想
1、成立領導小組。學校成立校宣傳月活動領導小組，由雷鐵林校長任組長，蔣利文副校長任任副組長、其他行政人員、班主任、值日教師爲成員，負責組織實施全校交通安全教育月活動工作。同時設置交通安全教育月工作辦公室，辦公地點設在德育處，負責宣傳月活動具體工作，並由德育處負責，擬訂了《交通安全教育活動方案》。
2、領導重視。安全工作重於泰山，生命安全大於天。學校全體行政視交通安全教育工作爲學校三月份之重心，並把交通安全教育工作擺上重要議事日程，同時把班級開展交通安全教育工作與三月份文明班評比掛鉤。活動開始前，雷鐵林校長親自主持召開了有全體行政人員、以及班主任參加的“交通安全教育月”動員大會，組織與會者學習傳達區教育局關於開展交通安全教育月活動的精神，認真學習和討論了學校的活動方案，要求與會者務必高度重視學生交通安全教育工作。在每週的行政會和班主任例會上，雷校長都要了解、總結上一週各部門的活動開展情況，並佈置下一週的活動內容。由於學校全體行政人員，特別是校長的高度重視，使得全校師生統一了認識，爲交通安全教育月創設了濃郁的氛圍。
二、營造氛圍，開展活動
1、3月2日下午，學校組織全校師生舉行了隆重的“交通安全教育月”啓動儀式，在啓動儀式上，由德育處宣讀安全教育月活動方案，並作總動員，最後各個班級就如何遵守交通安全規則、珍愛生命進行了宣誓，把啓動儀式推向了高潮。爲了進一步塑造安全教育月的校園氛圍，德育處每天總結交通安全教育開展的情況以及同學們的路上的騎車情況，少先隊連續四個星期組織了以交通安全教育爲主題的國旗下講話，學校小廣播每天播出同學們的“交通安全教育專稿”，使“交通安全之聲”常在同學們耳邊繚繞，營造濃厚的'活動氛圍。
2、3月5日，德育處把《至乘車學生家長的一封信》印發給全校乘車學生家長，並要求家長閱讀後簽名將回執欄交學校，從而使交通安全教育由學校擴展到家庭。
3、3月9日，各個班級舉行以“安全乘車、文明出行”爲主題的主題班會。各班的主題班會形式多樣，內容豐富。通過專稿演講、小品、交通知識問答、看交通安全教育短片、車禍圖片展示分析、學生騎車違規照片展示分析等形式，多角度地開展安全教育，能深層地觸動學生的思想靈魂，收到較好的教育效果。
4、3月9日，學校少先隊組織全校學生開展國小生交通安全教育管理“金點子”短文評選活動，本次活動共收到徵文32篇，按年級分三個組別，分別評出一等獎3名，二等獎6名，三等獎8名。
5、3月12日，學校少先隊與教研組聯合組織開展國小生交通安全宣傳漫畫競賽，收到學生作品32件，分別評出一等獎3名，二等獎6名，三等獎8名。
6、3月15日，德育處與少先隊聯合組織開展一次“安全乘車、文明出行”黑板報評比活動。各個班級的黑板報設計精美，內容豐富，體現了班級文化特色，達到了較好的教育效果。
7、3月16日，德育處與少先隊聯合組織開展“文明交通行”安全教育知識講座與“交通法規我遵守，獨立上學我能行”的宣誓簽名活動。
三、注重落實，保障安全爲確保學生“高高興興上學，平平安安回家”
學校把交通安全工作切實落到實處，完善機構，落實管理。首先是完善制度，德育處制訂了班級開展交通安全教育月評價制度，把班級開展交通安全教育的工作和學生騎車違規情況進行量化，評選交通安全教育先進集體；同時將學生的騎車扣分，排隊出校門、上下車情況納入月文明班評比和學生綜合評價考覈。其次是成立交通護衛隊，加強路面巡查，組織放學排隊出校門，排隊上下車，糾正學生騎車違規行爲。學校的巡查隊由3人組成，當中包括當天值日行政人員1人、值日教師2人。第三是德育處加強對排隊、騎車違規學生的教育：一是對值日教師反饋到德育處的排隊、騎車違規學生進行辦班教育，二是重視教育組反饋違規照片的反面教育，德育處要求各個班級必須利用班會課將教育組反饋的排隊、學生騎車違規照片通過平臺向全班同學展示，讓每一個排隊、騎車違規的同學檢討自己有沒有類似的違規行爲，要求做到有則改之，無則加勉，以進一步規範學生的交通安全行爲，以最大限度地減少學生排隊、騎車違規現象。
通過三月份的一系列交通安全教育活動，師生的安全意識普遍提高，達到了人人講安全，時時講安全，處處保安全的目的，學生的排隊上下車、騎車違規行爲明顯減少。但是加強學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，學生的安全工作容不得半點鬆懈，我校將積極探索和建立保障學生交通安全的各種制度，落實長效管理，建立起學生宣傳教育長效機制和路面監管機制，繼續通過各種形式的宣傳教育，切實提高學生的交通法制意識和交通安全意識，保障學生的生命安全。
學校交通安全工作總結6
根據學校開展的“安全伴我行”國小生交通安全教育活動的活動精神，我們二年級二班確立了以“保護生命，安全出行”爲主題的安全綜合實踐活動，在學生中開展學習交通規則，遵守交通秩序教育活動同時開展了豐富多彩的宣傳教育活動，收到了良好的效果。增強了全班學生的交通安全意識，提高了對緊急情況的快速反應能力。現將我班教育活動開展情況總結如下：
一、全班學生觀看交通安全教育片
組織學生觀看安全教育影片，深入開展安全教育活動，收到了很好的教育效果。一樁樁血淋淋的事實，一幕幕淚水編織的場景，一份份觸目驚心的數據，一句句真摯的忠告，使全班的每一位學生無不觸目驚心，牽動神經。學生們深切感受到給個人及家庭帶來的痛苦和災難，孩子們感動得哭了，我也哽咽了……聲、色、情並茂的交通安全教育片以鐵錚錚的事實振撼了師生，實實在在的場景指導了學生。觀看錄像後，同學們都談了自己的感想，他們一致認爲，以後一定要更加遵守交通規則，上學、放學路上一定會更加小心。
二、織學生進行安全知識手抄報展
我班充分利用宣傳窗張貼學生親手製作的安全教育手抄報，營造濃厚的安全教育氛圍，結合學生實際，實實在在地開展教育，使學生身在其中，耳濡目染，留下深刻的印象，並讓學生清楚地知道，生命是可貴的，也是脆弱的。從而增強了學生的自我保護意識和能力。
三、開展班級交通安全主題中隊活動
我班以“保護生命，安全出行”爲主題，開展了有關交通教育的主題中隊活動，藉此加深學生們對“安全重在防患於未然”的深刻認識，激發學生積極參與安全宣傳，自覺遵守交通安全等法律法規的意識。
四、存在的不足和今後努力的`方向
在本次交通安全知識教育活動中，我們雖然已經取得了較好的成績，但我們也意識到，學校周邊的交通設施還不夠完善，部分學生交通安全觀念還比較淡薄，尚存麻痹大意的現象。我們班將繼續高度重視學生的交通安全教育工作，做到時時抓、處處抓、及時排查各種安全隱患，防患於未然，努力爲學生創造一個良好的環境，保證我校的教育教學秩序正常有序開展。
通過此次活動的開展，交通安全已深入人心，學生了解了很多交通安全常識，提高了遵守交通法規的自覺性。“安全走路，安全乘車，平安走好自己的路”己成爲學生們的共同意識和自覺的行動。
總之，交通安全教育活動是一項須常抓不懈的工作，是德育規範教育中永恆的課題。我班將一如既往重視這項活動的宣傳與開展，達到“關愛生命，安全出行”的目標。
學校交通安全工作總結7
一、工作思路：
堅持以維護師生生命安全爲目標，按照“預防爲主、標本兼治、重在治本”的原則，認真開展交通安全教育的各項活動，逐步形成一個管理有序、防控有力、環境整潔、秩序井然的育人環境。
學校領導高度重視交通安全工作，把交通安全工作學校工作的一項重點來抓。首先，統一思想認識。學校堅持全面的質量觀、安全觀，交通安全是學校一切工作的保障，大力加強學校安全體系建設。其次，健全組織體系。成立以校長爲首的領導小組，層層落實工作責任制。學校的交通安全工作做到有預案、有計劃、有措施、有落實，各部門積極參與，密切配合，分工協作，齊抓共管，形成分工合理，責任到人的安全管理工作網絡。
二、工作成效
1.每月舉行一次以交通安全爲主題教育宣傳活動，並做當月交通安全工作總結。
2.制訂了《上下學安全出行活動方案》，要求各班級放學後不得滯留學生。並對接送學生家長的車輛人員狀況進行摸底統計，保障學生的上下學安全。
3.上好每學期開學的`“交通安全第一課”。班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳，讓學生知道在日常生活中要自覺遵守交通規則，走好路，騎好車，不逆向行車，不在快車道行車，不闖紅燈，過馬路走斑馬線。
4.在對校園自行車管理中，重視安全檢查，嚴格按照公安部的規定“未滿16週歲的未成年人不得騎電動車”執行，在校學生不允許騎電動車入學，未滿12週歲不得騎自行車上路。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。
5.在學校交通安全氛圍在佈置上，充分利用現有資源，先後完成了交通安全知識宣傳牆及交通安全標識宣傳道的佈置和LED顯示屏的設置，對培養學生的交通安全意識起着潛移默化的作用。
6.每學期期初、期中、期末分三次分發《交通安全致學生家長一封信》及利用校訊通和家委會，積極與家長溝通，共同做好學生的安全管理。
7.各班每月利用一次中隊課的時間組織學生觀看一場交通安全教育宣傳片，作一個小型講座，讓學生將安全意識牢記心中。
8．積極組織師生、家長參加泉州市首屆中國小生交通安全知識網絡競賽。
9．每天放學時利用校園廣播對學生進行簡短一分鐘的交通安全教育。
10.完善校園周邊道路交通安全設施，進一步完善校園周邊道路的學校警示標誌、限速帶、過街天橋等交通設施等。
11．利用國旗下講話，號召全體學生增強交通安全意識 ，提高自我保護能力。
12．與xx交警中隊結爲共建單位，積極組建少年警隊，對學生的日常行爲規範進行督促。
三、存在問題
由於xx南環路改造，造成泉安路交通壓力大，我校位於泉安路邊，大門口車流量大，特別是上下班高峯期，給家長接送學生及教師上下班帶來一定的安全隱患。
學校交通安全工作總結8
半年以來，xx鎮在縣委、政府的領導下，在縣交警大隊的指導下，深入貫徹落實科學發展觀，牢固樹立安全理念，認真落實縣道路交通安全工作會議精神，實行“安全第一，預防爲主”的方針，按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以深化“平安坑園”爲載體，以鎮區保暢通、農村保安全爲工作重點，以開展道路交通安全專項整治行動爲契機，深入開展創建暢通鎮區及“暢通工程”活動，堅決遏制各種道路交通事故的發生，爲保障我鎮經濟又好又快發展創造交通良好的道路環境。現將我鎮上半年道路交通安全工作情況總結如下：
一、加強組織領導，健全機制
根據縣委、政府有關文件精神，我鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創建工作取得了實效。
一是加強領導、落實責任。爲加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由副鎮長顏家旭任組長，派出所教導員張勝任副組長，綜治辦、司法所、村建等爲成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度，鎮政府與各村、鎮直各單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書》24份，把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，各司其職，齊抓共管。並結合深化“平安坑園”活動，各單位、各村（居）建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯席會議制度，定期對平安暢通創建工作通報、彙報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮把道路交通安全管理作爲政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障，將道路交通安全管理的投入作爲財政預算的一個重點，保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考覈評價制度。我鎮將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考覈範圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。
二、強化工作措施，落實到位
深入推進平安暢通創建工作，是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的'重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，派出所依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施，確保了我鎮道路交通安全總體態勢平穩。
一是堅持道路規劃先行。規劃是城市發展的靈魂，也是交通事業發展的先導，建設安全、暢通的交通網絡，必須規劃先行。今年我鎮成立了規劃建設管理委員會，1月份我們將轄區內道路規劃建設列入20xx年實事工程首要任務。
二是加快道路交通基礎設施建設。爲緩解交通壓力，在鎮區重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。爲此，我鎮投入資金1千多萬元用於鎮區公路建設，正在新建文山自然村與疏港公路接線公路、金牌至“三嶼”公路、下嶼環島公路及顏岐村環村路，投入資金11萬多元用於農村公路安保工程建設，在全鎮通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄132米、熱溶減速帶50米、凸面轉角鏡3面、警示標誌牌10塊、漆劃人行道橫道線120平方米，完善了鎮級主要路口、事故多發地段的防護設施，有效的遏制了違法交通的現象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發生。
三是強化道路交通安全綜合治理。今年以來，我們加強源頭管理，狠抓薄弱環節，通過加強多部門的聯合整治，聯合共管，切實加大對農村道路交通秩序整治力度，重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行爲。通過開展道路安全專項整治行動，集中消除我鎮轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行爲。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在羣衆中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，半年來我鎮不斷嚴肅查處各類道路交通違法行爲，共查處交通違法行爲30餘起，其中簡易處罰20起、一般程序處罰10起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們儘量做到對其糾正，並要求其改正。同時，按照上級部門工作要求，我鎮安辦在分管領導顏家旭的領導下，積極開展路檢路查工作，對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制其參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。半年以來，我鎮總計排查機動車50餘輛，違法違規駕駛率由年初的6%降至3%，我鎮的道路交通安全形勢有明顯好轉。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網絡爲核心的農村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮區交通安全管理工作，充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強與派出所、交管所聯繫、協調和溝通，積極開展部門工作聯動，實施部門協作共管，着力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環節，增加警力，組建隊伍，加強監管，保證了農村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
圍繞道路交通安全法等法律法規，以“關愛生命、安全出行”爲主題，以交通安全宣傳“五進”（進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園）活動爲載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展，強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動，積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大羣衆進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大羣衆的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大羣衆自覺遵守交通法規，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，出動宣傳車6次，巡展掛圖、展板8場次，播放宣傳片6場次，通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊3餘次，給中國小生、企事業單位職工上交通安全課3節次，懸掛宣傳橫幅22條，印發各類宣傳資料1千餘份，受教育人數達1千餘人次，在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作，我鎮轄區內人民羣衆對道路交通法律法規有了更多的瞭解，改善了道路交通安全形勢。
四、存在問題及下半年工作打算
（一）存在問題和困難
1、疏港公路文山隧道口，多條道路交叉，道路交通安全管理壓力較大。
2、疏港公路兩側未安裝路燈，夜間行車安全隱患大。
3、開發區維穩工作任務重造成交通管理力量不足，影響了道路交通安全管理工作。
（二）下半年工作打算
下半年我們要繼續按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，繼續深入開展實施“平安暢通”創建工作，進一步加強統籌規劃，強化科學管理，嚴格公正執法，加大資金投入，強化綜合治理，不斷加強和改進道路交通安全管理工作，實現道路交通安全管理工作與經濟社會同步協調發展，使全鎮道路交通安全環境和通行條件有明顯改善。其主要工作：
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行爲嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。
2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民羣衆的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺性；對於廣大人民羣衆，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
學校交通安全工作總結9
我校根據教育上級文件精神，在全校師生中宣傳發動，並認真學習交通安全的重要意義和緊迫性，落實好各類安全措施，並創造性地開展了一系列交通安全教育和實踐活動，收到了較好的效果，使學生、教職工的交通安全意識、交通法制的`意識和自我保護的意識與能力得到了進一步的加強和提高，現將活動開展情況總結如下：
一、加強領導，成立專班
爲了使交通安全意識深入每個師生的心裏，並形成長效的機制，我校成立了交通安全宣傳教育領導小組，制定了交通安全教育活動月的計劃和措施，努力確保了交通安全宣傳教育的有效性，提高了師生的安全法制觀念，增強了師生的安全意識。
組長：xxx
副組長：xxx
組員：xxx二、創設氛圍，開展活動
1、開展了交通安全宣傳教育動員大會。
學校以“關愛生命，安全出行”爲主題開展了教育動員大會，使全體師生人人蔘與到教育活動中來，樹立道路交通安全理念，掌握相關知識，提高自我防範能力。
2、開展一次“交通安全記心中”的主題教育活動。學校充分利用校園廣播、黑板報、班級手抄報、宣傳欄、網絡等宣傳陣地，主題班會、國旗下講話、演講比賽、手抄報、交通安全知識競賽等形式多樣的宣傳教育活動，對學生集中開展道路交通安全教育。
3、開展了“交警進課堂”活動。
圍繞中國小生“關愛生命，文明出行”爲主題，邀請校外輔導員---交警中隊副隊長蔣俊進學校講解《道路交通安全法》等法律法規知識，剖析交通事故案件，幫助學生提高交通安全意識和自我防護能力。
4、舉辦了一次“交通事故畫板警示展覽”。聯繫交警等單位，利用身邊的事例教育廣大學生遵守交通規則，做到安全出行。
5、開展了一次安全教育“進家庭”活動。
發放“新堤國小交通安全告家長書”，提醒家長加強對孩子監管，教育學生不乘坐低速載貨汽車、農用車、拖拉機、報廢車及超載車，自覺抵制各類交通事故，告知未滿12歲學生不得在道路上騎自行車
6、開展了一次強化校園及周邊交通秩序的整治活動。
在校園門口設置減速帶和警示標牌，學校在校內設立專門的車輛停放區域，明確專人管理，堅決杜絕校園內交通事故的發生。
7、開展一次優秀路隊、優秀路隊長、模範輔導員評選活動。
學校落實學生上下學“小黃帽”路隊制，認真組織開展了優秀路隊、優秀路隊長、優秀輔導員評選活動，通過該項活動，學校路隊放學秩序煥然一新，師生交通安全意識大爲提高。
學校交通安全工作總結10
抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行爲習慣，是關係到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。爲了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我班通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防爲主“的思想。
我校地處交通要道，學校交通安全教育工作十分突出。我們根據上級有關部門的要求，依據地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作爲學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。
現把我們的學校交通安全教育工作彙報如下：
一、加強領導，落實責任。
爲保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
同時，層層簽訂安全教育責任書，鎮政府（教育局）與學校簽訂安全責任書，學校與三處簽訂安全教育責任書；
校長與班主任簽訂安全責任書等。加強各部門與班主任的安全意識。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
（一）校外，親身感受，培養學生的自護能力。爲開展交通安全社會實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，20xx年中先後組織了學生外出“安全小黃帽在行動”活動，學生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性，活動參加人數超過200多人（以低段國小生爲主）。同時，我們聘請了白泉交警中隊洪明、張海光同志等交警爲校外輔導員，請他們幫助學校進行交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳月”活動。具體做好以下工作：《交通安全教育讀本》下發至學生，每生人手一本；
各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；
校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫；
進行題爲“關愛生命，安全出行”徵文比賽；
組織班級以交通安全爲主題的班會等，學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的.走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行爲。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成爲學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成爲學校德育工作的支點和槓桿。
學校交通安全工作總結11
一、所有多所學校地處交通要道，學校交通安全教育工作十分重要
我們根據地理位置和實際情況，把“桂林理工大學交通安全教育系列”活動作爲學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。
二、目的
爲全面貫徹黨的教育方針，進一步加強學生思想政治教育，全面實施素質教育落實桂林理工大學安全教育主題團日活動精神，凸顯我校育人爲本、德育爲先的辦學特色，教育學生樹立安全、文明、法紀意識，提高學生文明修養，營造安全、穩定、文明、健康的育人環境。
三、內容
測繪地理信息學院測繪11-1班於20xx年4月9日在學校開展以安全教育主題團日活動爲龍頭的系列校園文化活動。活動主要形式以播放安全教育片爲主，以小組形式進行討論，分析。
在本次活動中，我們明確分工，分明職責。另外特別加強團員、學生會的工作，把安全教育活動和發展壯大組織的工作相互整合。在學生團員、學生會中宣傳、鼓動安全教育的重要性，在他們中間樹立遵守交通安全的模範，並通過各班團支書帶動本班同學一起來宣傳交通安全、自覺遵守交通安全。團支書定期向團委彙報班級遵守交規的事例，團委也根據團校授課，宣傳這些事例；學生會也通過佈置交通安全活動文明示範窗口等活動宣傳交通安全。通過這一系列的措施創新了中學生團校的教學方式，建立健全了學生交通安全教育與管理的長效機制，也使得廣大學生增強了對共青團組織的認同感、光榮感和使命感。
學校作爲交通安全教育的主陣地，擴大宣傳，使本次教育影響周邊的社區鄉鎮。通過學生與家長共寫“文明安全行”交通警示語活動，使本次活動縱向發展。
四、活動要求
爲了構建安全、平穩、快捷、和諧的交通，我們應該提高全民的`交通安全意識，深入瞭解交通法律法規和交通安全常識。目前，在我國還沒有專門的交通安全教育的課程，沒有系統的教育，爲此我們提出在學校進行交通安全極教育，加深學生對交通安全知識的瞭解和認識
五、活動自我評
此次實踐，我們還發現大多數大學生交通安全意識薄弱，儘管他們瞭解不少交通安全知識，但是他們只是停留在說與瞭解的程度上，並沒有形成較強的交通安全意識。因此，在以後的交通安全宣傳與教育的過程中，我們還特別注意交通安全知識“實習”。
六、活動意義
學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成爲學生們的自覺行動。總之，通過這次交通安全行教育宣傳活動，提高了學校學生的交通安全意識，達到了安全教育的目的。
學校交通安全工作總結12
交通安全是國小生日常生活中的一件頭等大事。事實上《國小生日常行爲規範》中就曾指出，國小生要“遵守交通法規，不闖紅燈，不違章騎車，過馬路走人行橫道，不跨越隔離欄。”面對少年兒童嚴重的交通安全問題，學校有必要對國小生進行交通法規安全教育，幫助國小生樹立遵守交通法規的意識，幫助學生提高交通法規的認知水平。我校就“國小生交通安全教育”開展瞭如下活動：
一、前期工作和宣傳
1、做好前期工作，注重瞭解學生中存在的交通違章現象。班主任通過各種途徑，如：談天、座談會等了解我校學生中存在的交通違章現象，經多渠道瞭解，彙總如下：
（1）闖紅燈。
（2）並行騎車聊天。
（3）騎車帶人。
（4）突然拐彎，左轉彎不打手示意，等等。
事實上違反交通法規的根本原因是國小生心中無“法”，很多學生對交通標誌、交通信號等幾乎一無所知。
2、充分利用班會做好宣傳教育。學校統一印發“學生交通安全知識”，讓班主任利用班會課等進行宣傳和學習，提高學生交通法規的認知水平。同時，在班會課上，根據國小生的學習心理髮展特點，用形象生動的教學來引導學生，並讓學生自己參與。在實踐中讓學生自己收集生活中的法律故事，收集媒體中的相關法律要聞，然後用講故事、說新聞的形式來學習法律知識。教師從正反兩方面進行分析，把內容與教材中的法律知識結合起來學習，使學生們認識到，遵紀守法能使家庭、社會安定，國家發展。以此讓學生懂得遵紀守法的重要性。
3、利用板報這一宣傳陣地，開展了“交通安全教育”主題板報活動，各班從多個角度出發，發表了各種形式的文章，起到了很好的教育作用。
二、思想教育
利用思想品德課這一法制宣傳主陣地，做好學生法制教育工作。並把其中與國小生有密切聯繫的案例拿到課堂上來分析，通過案例分析，使學生更進一步懂得遵守交通法規的重要性。學校統一時間進行了“交通安全知識競賽”，通過答題、批題等方式進一步激發學生對遵守交通法規重要性地認識。
抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行爲習慣，是關係到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項長遠之計。爲了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防爲主“的思想。把“交通安全教育系列”活動作爲學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們的學校交通安全教育工作彙報如下：
一、加強領導，落實責任
爲保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
同時，層層簽訂安全教育責任書，中心校與學校簽訂安全責任書，學校與各處室簽訂安全教育責任書；校長與班主任簽訂安全責任書等。加強各部門與班主任的安全意識。
二、加強宣傳，增強意識
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
（一）校外，親身感受，培養學生的自護能力。爲開展交通安全社會實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，本學期先後組織了學生外出“安全小黃帽在行動”活動，學生外出看交通狀況，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性，活動參加人數超過200多人。同時，
我們聘請了李勇同志交警爲校外輔導員，請他們幫助學校進行交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的'作用。
（二）校內，轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。
1、交通安全教育課。我們利用綜合實踐課，專門設置“交通安全在心中”爲內容的課程，備好課，上好課，寫體會等形式，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過電影中一些場景感染學生，並通過寫觀後感提升安全意識。此外，我們與交警中隊聯繫，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。
3、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳月”活動。具體做好以下工作：《交通安全教育讀本》下發至學生，每生人手一本；各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳；校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫；進行題爲“關愛生命，安全出行”徵文比賽；組織班級以交通安全爲主題的班會等，學習活動取得顯著成效。
4、加強對學校師生自行車、摩托車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行爲。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，
安全騎車己成爲學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成爲學校德育工作的支點和槓桿。
學校交通安全工作總結13
爲進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防範工作，有效預防和減少道路交通事故的發生，確保師生出行安全，根據《關於做好校園及學生交通安全隱患排查整治專項行動的通知》(晉道安辦〔xx〕48號〕《關於開展校車及學生交通安全工作專項行動的通知》(晉校車聯席會議辦〔xx〕5)等文件精神要求，我校積極開展專項整治行動工作，現將工作總結如下：
1、加強對校園及周邊交通安全隱患的.排查治理，在上放學重點時段，安排護導師在門口值班疏導校門_通秩序，確保師生安全。
2、與家長、學生簽訂《學生家長交通安全責任書》和《學生交通安全書》，以此來增強家長及學生的交通安全意識。
3、在校內外醒目位置張貼《關於開展學生交通安全集中整治專項行動通告》。
4、組織各班學生觀看《關注學生出行——泉州市交通安全宣傳教育警示片》宣傳片，通過一些實例，警示學生關注出行安全。
5、通過短信、微信羣，校園微信公衆賬號平臺等媒介，進行交通安全宣傳提示。
6、進行社會接送車輛排查，經排查，我校無社會接送車輛，大部分學生步行回家。
7、積極組織家長、學生完成福建省安全教育平臺《全國中國小生xx年校車安全專項教育活動》，完成率達100%。
8、各班開展“交通安全教育”爲主題的班隊會，對學生強調交通安全問題，在全班師生中普及交通安全法規。
學校交通安全工作總結14
爲進一步加強我校交通安全工作，減少交通事故的發生，確保廣大師生生命財產安全，我校提出進一步加強安全工作的六項規定，對由於工作不落實而造成重大責任事故的要嚴肅追究相關人員的責任，這六項規定分別爲：
一、加強交通安全教育，進一步增強師生交通安全意識。
加強交通安全教育是減少師生交通事故的治本之策，全校教師要大力加強在校學生的交通法規、交通安全知識教育，將學校交通安全教育納入正常教學計劃，作爲學生法制課程、思想品德課程的重要內容。堅持放學前“一分鐘”教育，並定期開展以交通安全爲主題的宣傳教育活動，同時對學生家長廣泛開展交通安全的宣傳，使家長切實履行對子女的教育、監護責任，保障孩子上學和放學回家路上的安全。要重點做好中國小生師生“安全乘車，安全騎車，安全走路”的養成教育，使師生不斷增強道路交通法制觀念，自覺遵守道路交通安全法律法規。
二、實行少年交警每天輪值護校制。
爲加強學校內部管理，充分保證教育教學質量，減速少交通事故的發生。我們建立少年交警每天輪值護校制度。
三、教職員工要認真學習道路交通安全法律法規，自覺遵守交通規則。
未取得交管部門核發的駕駛證的教職工不得駕駛機動車，有機動車的教職員工要取得相關證件，購買保險後方可上路。嚴禁搭乘無證（無駕駛證、行駛證、運營證）、無牌（無號牌、套號牌、假號牌）、無費（不交規費、不年審）的車輛。嚴禁中國小生駕駛摩托車上學、放學，未滿十二週歲的學生不得騎自行車上學、放學。
四、切實加強對師生集體外出活動的安全管理。
凡學校組織師生集體外出活動的，必須嚴格執行師生集體乘車外出活動的審批制度，要有集體外出活動方案和應急預案，開展活動前要對師生進行安全教育，強化安全防範意識，對活動可能發生的情況要有充分的估計和應變準備，校領導親自帶隊。有足夠的師資力量參與組織和管理。開展大型體育活動以及其他大型學生活動。必須經過主要交通要道的，事先與交通管理部門共同研究安全措施。學校對寄宿生要加強住校管理，嚴禁電線的亂拉亂接，防止觸電和火災的發生。
五、建立交通安全工作領導責任制和責任追究制。
校長武建芳是安全工作第一責任人，後勤李書斌是直接責任人，安全工作領導班子成員有：卡日灣、李書斌、趙戰勤、張蕾、塞提卡達木。班主任與校長簽定交通安全責任狀，層層落實責任，並將學校交通安全工作情況作爲目標管理考覈的'重要內容。加強檢查、督查工作，減少和避免師生傷亡交通事故，堅決杜絕師生重特大交通安全事故的發生，堅持“誰主管誰負責”的原則。對有令不行、有禁不止、忽視安全、管理不善造成安全責任事故的，除依法依紀追究當事人的責任外，還要追究有關領導的責任
六、爲減少交通事故的發生，確保廣大師生生命財產安全，特定塔縣城鄉寄宿制國小交通安全細則如下：
（一）校內交通安全
1．騎車的學生進出校園要手推進行，禁止校園內騎車。
2．禁止教職工、學生及一切外來人員在校園內學習駕駛機動車。
3．禁止外來人員、車輛進入校園，確需進入的要經學校同意才能放行。
（二）安全行走
1．在道路上行走時，要在人行道內行走，沒有人行道的，靠路邊行走。
2．過馬路時，應先向左看，再向右看，在確保安全的情況下通過。有人行橫道線的從人行橫道線通過，遵守行人信號燈。
3．通過十字路口時，要注意來往的直行車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。
4．不準翻越欄杆、路障。不要在車輛臨近時突然橫穿馬路。
（三）安全騎車
1．未滿12週歲的學生不得在道路騎車。
2．騎車二要：要在規定的車道內行駛；
轉彎時要注意車輛，並打手示意。
3．騎車四不：速度不能太快；
騎自行車不準帶人；
騎車時不準扶肩並行；
不準雙行離把或手中持物。
（四）安全乘車
1．禁止攜帶易燃易爆危險品上車，不能在車廂內追逐打鬧。
2．乘車須在站臺或指定地點依次上車，待車停穩後，先下後上。
3．不要在道路中間上、下車，下車應靠右邊；
不準在車行道上招呼出租車。
4．乘車時不準將身體任何一部分伸出窗外，更不準跳車；
不要搭超員客車。
5．發生交通事故要及時報警求助。
學校交通安全工作總結15
抓好交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行爲習慣，是關係到下一代能否健康成長的工程。爲了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防爲主“的思想。
我們根據上級有關部門的要求，依據地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作爲學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。通過開展了豐富多彩的宣傳教育活動，爲提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果。
一、加強領導，落實責任。
爲保證活動長期有序地開展，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的.議事日程。有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
二、加強宣傳，增強意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、親身感受，培養學生的自護能力。爲開展交通安全社會實踐活動，鍛鍊學生的實際能力，讓學生感受“遵守交通法規，珍惜生命”的重要性。同時，我們學校組織了交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
2、轟轟烈烈開展學生交通安全知識宣傳活動。我們利用綜合實踐課，專門設置“交通安全在心中”爲內容的教育課，使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、我們與交警中隊聯繫，索取有關交通安全的圖片資料，並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板，在學校內進行展覽。
4、加強對學校師生汽車、自行車、電瓶車、摩托車的管理，教育學生嚴格做到“安全行車、規範停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
5、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行爲。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成爲學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成爲學校德育工作的支點和槓桿。
三、建立機制，鞏固成果。
提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務，應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合，在長效機制建設上下功夫，以本次活動的成果，促進日常交通安全教育工作，爲預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。通過開展本次活動，使得全校學生參與本次活動活受教育率達到100％；學生交通安全法制常識知曉率達到95％以上；學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高；交通安全法律法規遵守率達到95％以上。
我校交通安全教育始終貫徹“以人爲本、安全第一”的方針，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育爲主要內容，以促進交通安全宣傳“進學校”工作，集中開展多種形式和內容的國小生交通安全教育活動，營造全社會關注國小生交通安全的良好氛圍，進一步提高了我校學生交通安全法制意識和自我防護能力，維護了學校正常教育教學秩序，保障和促進了青少年的健康成長。
