總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結怎麼寫纔不會千篇一律呢？以下是小編爲大家收集的交通安全專項整治工作總結，歡迎大家分享。
交通安全專項整治工作總結1
根據水電十五局【xxxx】xx號文件“關於開展道路交通和設備物資安全管理專項整治活動的通知”的通知精神。我部於xx年x月份利用一個月時間開展了“道路交通及特種機械設備大檢查活動”。
首先項目部成立了道路交通及特種機械設備領導小組。並以紅頭文件形式下發各有關人員。組長由項目經理擔任，副組長由項目安全總監擔任，成員由項目部領導層級中層領導擔任。負責本次活動的所有事項。
本次檢查由安全環保部組織對項目部所有車輛和移動設備、車輛駕駛人員的有關證件和工作能力健康狀況、通行道路及項目部機動車輛管理制度進行了詳細、全面的檢查。並對機械設備操作人員進行了註冊登記，對項目部機械設備建立了更詳盡的臺帳。
此次檢查首先對所有車輛和移動施工設備的車況安全性能，重點檢查了車輛的方向制動的`靈敏、可靠性，車輛各指示儀表靈敏、準確性，車輛聲響信號、燈光是否齊全,車輛應急物品是否齊全，車載滅火器的配置以及車輛外觀等情況，經過檢查，項目部所屬的所有機械及施工車輛、特種設備均符合要求。
除對通勤車輛及施工車輛、機械的車況進行了檢查外，此次檢查還對通勤車輛的駕駛人員及施工車輛、機械的上崗資格證及其有效性進行了檢查，並組織項目部通勤車輛及施工車輛、機械駕駛人員進行了一次安全行車的安全教育，學習了《道路交通安全法》及我項目部下發的《機械車輛管理規定》。此次教育，提高了車輛駕駛人員的交通安全意識，促進駕駛員養成“遵守限速規定”、“酒後不駕車”、“拒絕疲勞駕駛”、“使用安全帶”、“保持安全距離”、“轉彎提前減速”、“不空檔滑行”、“減速禮讓”等安全駕車習慣，爲項目部今後的安全生產及員工的人身安全奠定了堅實的基礎。
此次檢查項目部對《機械設備使用安全措施》、《交通安全管理制度》、《特種作業安全生產管理制度》、《員工上下班交通安全管理規定》、《機動車輛檢修保養制度》等管理制度的落實情況進行了重點檢查，項目部建立了機動車輛檢修保養臺賬和安全技術檔案，並按使用說明書的規定，定期對車輛進行安全技術狀況和重要、關鍵部位進行檢查，及時消除事故隱患，確保施工安全。
檢查最後，對項目部施工標段所有的通行道路及施工道路的路況進行了檢查。檢查要求通行道路平坦、暢通，危險路段要及時設置警告標誌和防護設施，並不定期的對通行道路進行檢查和維護，摸清道路和車輛運行環境現狀，確定危險區域和危險路段，科學合理地完善道路交通標誌和警示標誌，對發現問題存在安全隱患的地方要及時警示、防護和採取措施消除隱患，保證車輛出行的環境安全。
通過此次安專項全檢查，提升了項目部員工對通勤車輛進行安全檢查的認識，提高了通勤車輛駕駛人的交通安全意識，做到爭取從源頭上預防車輛道路交通安全隱患，確保項目部今後道路交通安全、有序、暢通，杜絕安全交通事故的發生。
交通安全專項整治工作總結2
爲了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行爲習慣學校高度重視，開展一系列活動，在活動中，不斷加強學生道路交通安全宣傳教育，強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識，自覺抵制交通違法違規行爲。現將活動開展小結如下：
一、營造宣傳教育氛圍
學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開展交通安全常態化宣傳，播放交通安全宣傳標語和安全提示語，努力營造濃厚的校園氛圍。
二、加強宣傳教育，強化師生交通安全意識
1、利用國旗下的講話
利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農用車輛，提高學生的交通安全意識，積極防範交通事故。
2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。
爲了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行爲習慣，我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度，增強全體學生的安全觀念，提高師生的`交通安全意識。
3、開展交通安全知識講座。
11月22日，我校邀請安海派出所郭警官爲同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
講座中，警官從學生應如何遵守交通法規入手，並結合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學們牢固樹立安全法規意識，引導學生如何在道路上騎車或行走纔會有安全保障。並根據當前交通形勢和學校周邊交通環境，通過各種生動的案例教育學生，增強防範意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導致悲劇發生的一個重要原因，就是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。聽完交通安全知識講座，同學們紛紛表示，交通安全關乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今後除了自覺遵守交通法規，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。
三、開展交通安全專項整治行動
1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理，嚴格規範學生入放學路上行走，遵守道路交通規則行爲。
2、開展了學生上學、放學交通方式調查，掌握學生每天出行交通方式的具體狀況；
嚴禁違規車輛接送學生，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。
四、認真自查，排除隱患。
學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細緻的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標誌標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。並對學校道路安全工作提出合理化建議，從而爲保障師生道路交通安全做好一切準備。
學校一直把安全教育工作作爲學校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識的教育活動，增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識，教育學生關愛生命，共同打造平安校園而努力。
交通安全專項整治工作總結3
xx年“交通安全整治”活動總結根據xx院下發的《關於開展交通安全活動的通知（xx設辦［xx］xx號）》，結合xx風電建設總承包項目部實際情況，我項目部對本次活動進行了具體安排，現將總承包xx年“安全生產月”活動總結如下：
一、領導重視，組織到位
接到xx院通知後，項目部領導高度重視，項目經理張春如親自批示，主管安全副經理湯波全面負責，副經理譚鑫現場領導，形成以項目部安全管理部爲活動的具體組織單位，項目部所屬各部門及各分包爲活動的具體實施單位。項目經理張春如要求各部門、各分包負責人秉承“安全第
二、合理部署，落實到位
總承包積極配合xx院的活動安排，以項目部文件的形式將本次安全月活動的具體活動內容予以發佈，形成了形式多樣的活動內容，並按照通知要求，逐項落實到位。主要有以下幾個方面：
（1）加強組織領導，全面開展“交通安全整治”活動，成立xx風電場建設項目EPC總承包項目部“交通安全整治”活動領導小組。組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
（2）活動期間，領導小組在基地生活區、施工作業現場張掛“交通安全進萬家，出入平安你我他”、“千里之行始於足下，交通安全從我做起”等宣傳橫幅、標語、彩旗，深入營造人人重視交通安全的氛圍。
（3）6月上中旬，領導小組組織開展了安全生產事故警示教育、安全文化宣傳等活動，對包括所有機動車駕駛員在內的員工進行了交通安全教育，增長了員工的交通安全知識，提高了員工的交通安全意識。
（4）6月上旬，領導小組對現有車輛情況進行了統計填報，並已上報院長工作部安全管理室。
（6）6月下旬至9月下旬，領導小組根據“交通安全專項整治”活動方案積極開展工作，按照“交通安全專項檢查表”進行了逐項檢查；
（7）6月下旬至9月下旬，領導小組深入施工作業現場，加強過程指導和督導，確保交通安全整治活動紮實有效開展。
三、全面檢查，重點督辦
（1）6月下旬至9月下旬，領導小組認真對本項目的交通安全管理制度、駕駛員安全操作規程進行一次梳理和完善，提高可操作性和有效性；配備了專職交通安全監督人員，落實了各級交通安全管理責任；完善了事故報告、調查和處理規章制度；
（2）6月下旬至9月下旬，領導小組以糾正駕駛員不安全駕車行爲作爲整治活動的.重點，加大監督考覈力度，設立違章行爲“曝光臺”，定期公佈違章人員名單；重點整治“駕車未攜帶駕駛證、行駛證”、“非職業司機駕車”、“違反交通信號”、“影響其他車輛正常行駛的爭道搶行行爲”、“超員超載”、“疲勞駕車”、“使用帶病車”等違規行爲；
（3）嚴格落實《xx院機動車輛及駕駛員安全管理辦法》；
（4）6月下旬至9月下旬，領導小組把駕駛員安全駕駛技能培訓、全員交通安全意識教育以及交通安全宣傳作爲專項整治活動的重點，
（5）6月下旬至9月下旬，領導小組紮實開展了車輛狀況安全檢查和交通秩序整頓，提高車輛安全性能，爲廣大員工提供安全交通環境；
（6）6月下旬至9月下旬，領導小組加強了重點領域、薄弱環節車輛運行管理，高度重視特種車輛使用過程監控，推進系統化管理，有效預防交通事故發生。
本次“交通安全整治”活動，緊密圍繞“安全第一、預防爲主、綜合治理”這一主題，在活動內容充實的情況下，更注重各項活動的具體開展到位，通過一系列形式多樣的活動以及交通安全檢查，進一步增強了廣大職工對交通安全重要性的認識，廣大職工交通安全意識和責任意識顯著增加，提升了廣大職工對交通安全規章制度執行力，有力的推動了各級交通安全責任制的落實，保障了交通安全的良好局面。
交通安全專項整治工作總結4
爲實現落實公司******的總目標，深入貫徹公司***年工作會精神，牢牢把握以人爲本的總要求，公司於***年*月**日下發了*****，根據通知要求，在省公司牽頭組織下，自*月*日起至*月*日止，在全省範圍內開展了爲期100天的以“反違章、反違紀、強管理、保安全”爲主要內容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現將整治行動開展的情況總結如下：
一、領導重視、專項行動組織有序
專項活動開始後，公司領導對此項工作十分重視。一是公司總經理****通過****會、****分析會等重要會議，對如何開展專項整治行動作了強調和要求。二是分管領導****及時召開了領導小組會議，對如何開展專項整治行動作了深入細緻的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經理任組長，綜合部總經理爲副組長、綜合部相關人員爲組員的領導小組。具體負責組織和協調道路交通安全百日專項整治行動工作，負責整個行動的組織、安排、推動和檢查考覈等日常工作。在此基礎上，下屬的各單位也成立由分管領導爲
組長的領導小組，負責屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結合具體實際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關管理人員的責任和工作要求。
二、強化宣傳、營造良好氛圍
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。爲了營造強有力的宣傳教育氛圍，一是交通安全宣傳教育進車輛。由省分綜合部統一製作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實現全覆蓋。實現交通安全宣傳、教育和提醒的統一，發揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用。二是藉助公司及各單位辦公網、宣傳欄等傳統媒體，全面、深入報道專項整治重大行動，隨時關注工作進展，大張旗鼓地進行追蹤報道，形成強大的宣傳聲勢。截止活動結束時，全省共計編制專項行動週報78期（其中省分15期、各單位63期），製作交通安全宣傳展板19塊（其中省分12塊、各單位7塊），，滾動播放宣傳教育片2周；三是充分發揮互聯網、手機短信、微信等新興媒體優勢，採取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，其中版納維護中心利用微信羣，每天發送微信上百條，不斷進行安全提醒和廣播。 四是組織全省員工2500餘人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看後紛紛發表感想，並形成觀後感50餘篇。
三、固本培元、推動安全體系建設
一是加強省分機關、各單位道路交通安全管理制度建設，完善了道路交通安全管理制度。活動期間，省分公司重新修訂完善了下發了《關於下發*******工作管理辦法的通知》，對道路交通安全管理章節進行了補充，對組織機構、職責、駕乘人員管理、車輛管理、信息彙報、考覈評比等方面進行明確規定，規範各類管理臺帳，減少管理漏洞。
二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規範的問題，形成了全省統一的車輛管理臺賬。
三是強化監督檢查執行落地。健全了對全省車輛管理人員的GPS監控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。
四是加大對違章、違法行爲的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規定並造成較大道路交通事故的'，下一步在事故處理後，要追究單位有關領導和責任人員的行政責任。
四、真抓實幹，狠抓突出問題整治
根據重點整治項目，省分公司確定了本次整治行動的重點，加大對慣性違章違紀行爲的整治。整治行動一開始，在省分公司領導小組oo的帶領下，省分公司專項整治行動小組深入到**個州市的**個區縣基層班組進行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進行行動的督導
工作，全省---個區縣實現了全覆蓋。
（一）酒駕、毒駕行爲得到遏制
活動開始後，各單位按照推進計劃認真落實專兼職駕駛人員排查工作。共計對有飲酒習慣的人員組織談話---餘人次，組織簽訂反酒駕責任書--餘份，並對一名屢教不改的兼職駕駛人員進行了清退。通過活動，酒駕、毒駕行爲基本得到杜絕。
（二）超速行爲大幅減少
一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉村公路的最高時速標準的基礎上，各單位要根據管內主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時速限制，在單位內部進行公示並督促駕駛員認真落實。二是加大GPS監控力度，尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經理、車管人員的監控力度，活動期間，各單位均按要求上報了GPS監控表，共計完成7659車次的監控，各單位監管人員的主動性得到增強。三是加大對超速違章行爲的查處和懲處力度。行動期間，各單位共計查處違章超速行爲29起，處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動，超速行爲的到有效控制，GPS監控發現的違章超速行爲從第1周的10件下降到了後期的每週2件以下，駕駛人員安全意識大大提升。
（三）駕車不安全行爲得到有效控制
加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不繫安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行爲進行查處，行動期間，共計查處不安全行車行爲3起，處罰4人次400元。
（四）公車私用現象大大減少
加強車輛管理，通過加強派車管理，加強對車輛出車的管控工作，嚴肅查處無派車單出車的現象。特別是通過GPS監控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛運行的管控，大大減少了公車私用的現象。----分公司對----私自駕車行駛情況進行了嚴肅處理，免去----職務、取消兼職司機資格。通過以上整治，公車私用現象大大減少。
五、夯實基礎、降低安全風險
一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進行了排查。通過排查，發現了車輛隱患40餘件，對裝載發電機的車輛進行了加固；對磨損嚴重的輪胎進行了更換；爲所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對30餘輛帶病車輛及時進廠維修保養；對失去使用價值的9輛車上報審批處理。
二是加強日常車輛維保管理。各分公司堅持每週一次對機關車輛進行檢查，同時在每次下現場中均認真進行車輛檢
篇二：關於開展道路交通百日整頓行動以來的工作情況彙報
鐘山區人民政府紅巖街道辦事處關於 開展道路交通百日整頓行動以來的工作
情況彙報
根據鍾府辦發（20xx）41號《關於印發鐘山區道路交通百日整頓行動方案的通知》文件精神，我街道結合實際，作了以下工作。
一是制定了紅巖街道道路交通百日整頓行動方案，成立了道路交通百日整頓行動領導小組，並與村組簽訂了責任書，層層落實責任。
二是從20xx年3月13日起對轄區內道路交通安全的隱患進行了大排查，在排查過程中發現，我街道雙壩村至水鋼的運煤公路，存在部分安全隱患：
（1）道路交通安全警示標語不足；
（2）雙壩一組巖洞灣灣出現滑坡，路面不平整；
（3）部分路段路基下沉，堡坎有塌方現象；
（4）多處彎道無防護欄；
（5）邊坡上有懸浮石未進行清理等問題。
已上報鐘山區道路交通百日整頓行動領導小組辦公室要求幫助解決。
三是對雙壩社區的4個村民組，埡口社區的2個村民組的機動車輛進行摸底登記，並與車主簽訂了安全文明行車責任書，要求車主嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《貴州省道
路交通安全條例》自覺養成良好的交通習慣，抵制交通違法行爲，堅決做到謹慎、安全、文明駕駛。
四是經過初步排查，我街道雙壩社區和埡口社區機動車輛（含二三輪摩托車、農用車、貨車、客運車輛）約82輛，簽訂安全承諾書79份。
五是辦事處投入7千元經費購買辦公設備，在雙壩設立道路交通安全檢查點，與鐘山交警二中隊開展聯合執法對雙壩運煤公路上的道路交通違法行爲進行嚴肅查處。
交通安全專項整治工作總結5
生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維繫着社會的穩定，牽動着家庭的幸福，關係着未成年學生的健康成長。根據教委文件精神，臺城中心國小有計劃地開展了“增強交通安全意識，提高自我保護能力”爲主題的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學習交通知識，規範交通行爲，遵守交通規則的熱潮。
一、領導高度重視，師生員工積極行動
3月28日下午，臺城中心國小召開交通安全教育動員會，會上李校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺瞭解交通安全常識，自覺規範自己的交通行爲，提高自我保護能力，在遵守交通規則方面爲社會做出表率。由於領導的高度重視，大力宣傳，臺城中心國小全體師生員工積極響應，拉開了交通安全教育活動的序幕，學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中國小生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等爲藍本，認真學習有關法規條例。
二、開展特色活動，增強交通安全意識
學校大隊部把3月28日～4月1日定爲交通安全活動周。大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，積極營造良好氛圍，各中隊根據學生年齡特點，開展學生樂於參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”，開展一次“交通安全”主題隊會，備好一次“安全知識競賽”。
學校大隊輔導員利用晨會組織學生學習《國小生安全常識》，指揮齊讀琅琅上口的“安全常識順口溜”、“一條道路分道行，車來人往忙不停，行人走路要安全，須把交規記在心。行人要走人行道，無故莫上車道行，如果沒有人行道，千萬記住靠邊行，橫穿馬路過叉口，要在人行橫道走，車輛臨近莫橫穿，平安幸福牽你手。莫在路上玩遊戲，車輛最是無情義，猛跑打鬧更危險，不鬧不玩要牢記。”全校“雀聲”飛揚，把交通安全教育活動推向了高 潮。
3月31日下午，臺城中心國小舉行了交通知識主題競賽。在大隊輔導員繆錦星的主持下，比賽緊張激烈、井然有序地進行着。由於學生對交通知識有了深入學習，比賽中學生答題準確率極高，選手們勇於挑戰，展示了當代國小生的素質風采，博得了陣陣掌聲。比賽不是目的，而是手段，以賽促學，賽中再學，活潑新穎的形式，使交通安全教育深入學生心靈。
三、規範交通行爲，提高自我保護能力
4月1日下午，臺城中心國小邀請了交警中隊的.劉幹警，在學校大操場爲全校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例，採用提問、學警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯誼的活動，不僅幫助師生進一步瞭解交通安全知識，同時也提高了學生的自我保護能力，增強了大家的交通安全意識。活動結束時，全校學生自發地報以雷鳴般的掌聲，發自內心地向警察叔叔致謝。
安全是天，這是臺城c中心國小全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全爲幸福的生活提供保障，臺城中心國小的師生將以本次活動爲新的起點，在日常生活中，自覺學習交通法規，規範交通行爲，遵守交通規則，率先垂範，爲建設“平安校園”、“文明臺城中心國小”儘自己的一份力量。
交通安全專項整治工作總結6
爲認真貫徹落實省、市關於“平安交通”專項整治行動的部署要求，我們緊密結合公路管理部門實際，狠抓了工作落實。現將此項行動總結報告如下：
一、工作進展情況
在全面開展“平安交通”工作中，我們按照市處下發的《方案》要求，我們進行了再部署、再動員、層層落實，重點整改。進入xx月份以來，領導班子多次召開專題會議，進一步強化組織領導、責任分工，不斷把“平安公路”專項整治行動工作推向深入。根據市處的要求，班子成員認真分析本單位本行業領域內安全生產的形勢和任務，深入查找存在的隱患和薄弱環節，研究制定加強整改的對策與措施。
二、主要工作成效
進入全面檢查複查階段後，我們按照《方案》提出的要求，緊緊抓住工作重點，開展“大檢查、大整改、大宣傳、大提高”工作，現已取得階段性的明顯成效。
1、養護巡檢制度完善。養護人員深入公路巡檢，及時填寫巡檢日誌，對巡檢留下影相、紙質記錄痕跡。xx月份以來，面對惡劣天氣，我段組織養護科對達亨養護公司進行安全檢查。重點檢查專養公路三、四類橋樑、防汛物資儲備庫，以及防汛預案等安全生產方面的工作。同時對公路安全設施也進行了安全隱患檢查，對不利於安全生產工作的`方面進行立即整改。
2、路政巡路頻率加密。爲保安全暢通，針對路樹遮擋公路標誌牌的情況、我們組織路政科進行了專項治理，同時對損毀的交通安全設施及失去功能的交通設施及時恢復，避免因標誌不全、警示不夠引發各類交通事故。對“騎路貿易”、“違法搭建”進行了再治理，實現了公路與周邊城鎮，路域環境的和諧。巡路重點巡查那些急彎、陡坡、危橋等重點路段，需設置特殊警示標誌的危險路段，設置臨時性標誌對車輛予以警示或疏導，並保持警示標誌完好。在巡路中保證路政巡查頻次，做到巡查內容和記錄格式統一。
3、安全隱患重點排查。爲認真貫徹落實遼公路發文件精神，我們組織路政、養護科全面開展了公路交通安全隱患排查治理工作。在排查治理工作中，緊緊圍繞六項排查重點內容，對國省幹線、專養縣道逐條線路進行了安全隱患排查，在完成排查任務的基礎上，建立完善了安全隱患路段登記臺帳、電子檔案以及銷號制度。
四是注重消防安全工作。我們組織綜合辦對所屬辦公場所的消防安全進行了認真排查，重點排查檔案室、財務室、機房、庫房、消防通道等重要場所，對排查出來的問題堅決進行整改。根據排查情況重點落實防火檢查制度、防火應急預案、消防設施以及器材配置等。防汛期間，我們嚴格執行領導帶班制度，所有值班人員堅守崗位，並認真執行信息報告制度。每天下班，綜合辦對辦公樓都進行一次安全檢查，關閉辦公室所有的電源開關，從源頭上治理火患。
交通安全專項整治工作總結7
鎮位於縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個村，居民1萬餘人，通航水域30餘公里，共有各類船舶30餘艘，年客流量達10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉鎮。近幾年我鎮水上交通安全工作始終以黨的十七大精神爲統領，全面貫徹落實科學發展觀，堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，貫徹執行水上交通安全生產法律、法規和規章標準。整治期間，我鎮按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產隱患排查治理長效機制，強化安全生產主體責任，加強事故隱患監督管理，我鎮水上交通安全生產工作進一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：
一、加強組織領導，全面周密部署，確保水上交通安全專項整治落到實處
三閣司鎮黨委、政府把水上交通安全整治工作作爲政府工作中的重中之重，納入鎮年度工作的重要議事日程，常抓不懈。一是健全了領導機構。鎮成立了水上交通安全專項整治工作領導小組，由鎮長任組長，各片片長、線長任副組長，各單位負責人爲成員。二是健全了責任體系。層層簽訂責任狀，實行領導聯片、正副片長包片、駐村幹部包村、村幹部包組的安全工作責任體系，配齊了水上交通安全協管員，形成了鎮、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。三是每月召開一次鎮班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮水上交通安全專項整治工作領導小組定期聽取工作情況彙報，組織相關部門共同分析水上交通安全形勢，根據各個時期水上交通安全工作重點，安排部署不同時期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對策等。四是建立了鎮渡船、運砂船簽單發航制度。同時聘請了各村優秀村幹部爲簽單員，堅決執行“六不發航”制度。五是鎮相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應急救援預案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進一步規範化、制度化，確保我鎮水上交通安全專項整治工作落到實處。
二、加大宣傳力度，提高安全意識，釀造平安水運輿論氛圍
要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規和規章制度。爲此，我鎮開展了形式多樣的宣傳教育活動。一是以“安全生產月”、“航海日”活動爲契機，召開了全鎮幹部職工、村主任、渡工會議，進一步宣傳水運安全法律法規，倡導水運安全管理理念，強化從業人員的安全法律意識和責任意識，並充分認識到開展安全活動的重要性，提高遵章守紀的自覺性。二是“安全生產日”鎮組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿市場開展水上交通安全知識講座，現場講解水上應急知識，並出動宣傳車2臺在本鎮範圍內巡迴宣傳，共發放水上交通安全宣傳資料5千餘份，在重要地段懸掛安全宣傳標語32幅，張貼宣傳標語2750餘條等。三是對村委會負責人、渡工進行了水上交通安全知識培訓。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，使安全知識、法律、法規、政策家喻戶曉，人人皆知，營造了“平安水運”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識及事故防範能力，在全社會營造一個良好的'水運安全法制環境。
三、加大檢查力度，督促隱患整改，夯實渡運安全管理基礎
爲繼續深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》，保障水上交通安全，我鎮一直以來都把隱患排查治理工作作爲防範安全生產事故的重要措施，堅持企業自查和政府督察相結合，日常排查和重要節假日檢查相結合，把事故消滅在萌芽狀態。一是專項整治工作領導小組對所有渡口、渡船每月進行一次檢查，渡口所在村村幹部、水上交通安全協管員及駐村幹部對轄區內的渡口、渡船進行經常性檢查，對排查出的隱患安排專人跟蹤，在規定時間內整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規定時間內整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責任制制度;督促船舶所有人、經營人和船員遵守有關水上交通安全的法律、法規和規章;渡口設立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中國小生上(放)學乘船交接制度。中國小校校長是本校水上交通安全工作的第一責任人，涉水學校實行學生定點定時乘渡船，並把水上交通安全教育納入了日常教育範疇，進一步提高了中國小生水上交通安全意識和自我保護能力。四是對全鎮“三無”船舶進行徹底清理整頓，積極配合海事處對全鎮各種船舶進行強制檢驗，對檢驗不合格的船舶實行強制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。四是在渡運高峯期、汛期安排專人值班維護渡運秩序，嚴禁超載、冒險航行等違法違規行爲，保證遊客安全通行，水上交通安全領導小組不定期進行抽查，作爲年終評先評優的重要依據。
四、上下配合、齊抓共管，專項治理運砂船超載運輸
運砂船超載運輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運砂船超載運輸尤爲重要，鎮黨委、政府十分重視這項工作，積極配合海事部門執法，從嚴從重查處超載運輸的運砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮長爲組長的鎮運砂船超載運輸專項整治活動領導小組，相關部門各負其責，通過摸清底子，現場查處，維護海事部門執法秩序和執法安全;二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的源頭管理，切實明確了供砂船舶的超載裝載的責任和從重處罰標準，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。
通過這次水上交通安全專項整治，我鎮全面落實水上交通安全責任，建立健全各項規章制度，嚴厲打擊各種違法行爲，切實加強了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴重超載超員現象，得到上級領導的充分肯定，我們將始終牢記“責任重於泰山”這一理念，切實履行好自己的職責，爲開創我鎮水上交通安全新局面而努力奮鬥。
我鄉的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領導下，在縣交通局及海事事務所等部門的幫助和支持下，按照上級相關文件要求，從“講政治、保穩定、求發展”的高度出發，通過全鄉各職能部門的團結協作，廣大幹部職工的艱苦拼搏，使我鄉的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉經濟社會各項事業健康、迅速的發展，現將我鄉水上交通安全工作總結如下：
一、加強領導，提高認識
鄉政府把抓好水運安全工作作爲推動全鄉經濟社會發展、社會穩定的重要保障抓緊、抓實，鄉鎮水上交通安全工作總結。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩定、顧大局、促發展”的指導思想，牢固樹立“以人爲本、安全第一”的科學發展觀。於2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責任書9份，鄉簽到村，村簽到船主，爲確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領導組，同時把水運安全與政府各項中心工作結合起來一併抓好、抓實，形成鄉、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局，工作報告《鄉鎮水上交通安全工作總結》。
二、狠抓落實，完善措施
在今年3月份縣海事處還我鄉的船員進行了培訓，並配發了救生衣等相關器材。結合上級關於渡船、渡口專項整治的要求，我鄉從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓，並對轄區內的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。
要求完善相關渡運手續，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監察員，負責本船舶的簽單發航記錄和日常船舶安全檢查及相關船舶安全法規、規章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船隻進行銷燬，確保渡口安全。
三、加強宣傳教育力度，提高羣衆知曉率
爲及時把相關水運安全法律、法規宣傳到村社，領導組採取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村幹部會議，把宣傳的重點、內容傳達給村幹部，其次村幹部召開村民小組和船主參加的小組會議，最後由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育羣衆1.2萬人，書寫宣傳標語20餘份。
交通安全專項整治工作總結8
今年以來，我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神，根據縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統安全生產專項整治，在活動中，堅持標本兼治、重在治本的方針，通過開展認真自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監管，切實保障了人民羣衆的生產生活安全，促進了交通工作又好又快發展。
一、領導重視，措施有力，責任落實
爲了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導，統一協調和指揮專項整治工作，局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長，各站室負責人爲組員，設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室，負責此項工作的督導檢查和協調工作。爲了使專項整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有安排，整治有步驟，措施有落實，整改有反饋。
二、加大宣傳力度，提高安全思想意識
爲了提高交通系統安全管理人員和從業人員的安全意識，防止產生麻痹鬆懈思想，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢，及時傳達上級有關安全生產有關規定，通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產月”活動，活動中我局對前來諮詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解，分發了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節日和活動，我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄，宣傳有關法律法規、交通安全生產知識，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會“遵章守法，關愛生命”的安全理念，創造了良好的交通安全環境，營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。
三、隨時啓動應急預案，做好應急救援準備
爲了確保“春節”、“五一”節日的運輸安全，我局及時做好各類突發事件和生產安全事故的防範工作，制定了《應急救援預案》，一旦發生突發事件，立即啓動應急預案能以最短時間、最快速度，把損失控制在最小範圍。節日期間，安排人員加強24小時全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。
四、突出重點，明確分工，落實責任
爲確保專項整治工作落到實處，局黨委召開會議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育，並組織考覈，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業區制定了嚴格的安全措施，設置醒目警示牌，專人管理，杜絕違反操作規程和違章作業。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業標準，非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的`車輛堅決不予參加營運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規駕駛，加強了客運站乘車檢查，嚴防“三品”進站上車，嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理，爲每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡，對不符合規定的車輛進行取締，同時堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。
五、20xx年專項整治工作重點
1、進一步加大宣傳教育力度，強化對運輸企業的安全生產檢查，落實責任制，加強對從業人員安全教育、培訓等工作。
2、繼續道路交通安全專項整治工作，聯合公安局等有關部門加大對國省幹線運輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。
3、繼續加強對道路交通安全設施的維護保養，爲旅客出行創造安全舒適的環境。
交通安全專項整治工作總結9
爲紮實推進安全生產專項整治三年行動，全力防範化解道路交通領域安全生產風險，根據《務川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求，務川縣市場監管局鎮南分局以市場爲載體，立足職能，在轄區開展道路交通安全專項整治行動。
一是加強電動車行業監管。加強電動車、電動摩托車、電動三輪車行業監管，查看是否符合新國標執行標準；是否有完整的進銷貨臺賬；進貨渠道是否合法。
二是加強機動車維修行業監管。重點對轄區機動車維修店進行檢查，查看機動車維修店是否存在非法改裝、拼裝機動車的行爲；是否存在銷售不符合國家強制性標準的'零配件的違法行爲。
三是加強檢驗檢測機構監管。查看轄區機動車檢驗檢測機構是否具有檢測資質；是否按操作規程檢測；是否存在違法違規檢測的行爲。
四是加大宣傳，強化意識。聯合多部門在轄區採取張貼宣傳標語、懸掛橫幅、發放宣傳資料、LED屏滾動播放標語等多種方式宣傳道路交通安全知識，以提高羣衆道路交通安全意識，營造濃厚的宣傳氛圍。
下一步，我分局將繼續加大檢查力度和宣傳力度，上下聯動、密切配合、齊抓共管，全力防範化解道路交通領域安全生產風險。
交通安全專項整治工作總結10
爲切實提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發勢頭，根據xx州交警支隊統一部署，xx縣交警大隊迅速部署，紮實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態，現將近期工作作如下總結。
一、領導重視，精心組織
1、先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了佈置落實，明確各自分工和工作職責。
2、專門成立工作小組。由大隊長xx任組長，教導員xx、副隊長xx任副組長，其他正式幹警爲成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。
3、定期召開推進會議。爲了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。
二、深入調研，排查隱患
1、實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，並在分析各項事故數據的基礎上，擬定了初步上報意向。
2、邀請專業部門論證。爲確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防範處專家對道路進行實地調研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。
3、綜合分析上報。根據實地踏勘和專業部門論證情況，副大隊長xx次召集各相關職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。並詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。
三、滾動排查，嚴格監管
1、結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優信號、糾差錯、促長效”交通設施捉漏找差專項行動，進一步優化交通信號配時，梳理排摸各類交通標誌。對需要維護或完善的立即進行維護完善；對暫時無條件維護完善的，積極協調縣發改局等相關單位完成。
2、加強道路施工監管。大隊組織相關人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查佔用車道施工工地的交通安全設施和文明施工執行情況。
四、強化整治，廣泛宣傳
1、明確整治重點。大隊根據交通違法的特點和規律，堅持警力跟着時段走、跟着違法行爲走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的`整治工作措施和勤務安排，採取白天與晚上整治結合、定點與流動巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒後駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行爲的查處力度。
2、開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳諮詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志願者向羣衆發放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒後駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規。
3、開展交通安全宣講。大隊依託“六進”工作機制，深入社區、寺院、農村、學校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發情況下的駕駛注意事項等。
交通安全專項整治工作總結11
時光飛逝，歲月如梭。轉眼緊張而充實的20xx年春季學期的工作即將結束。回顧一學期來我校的交通安全教育可以說碩果累累，平時我校注重抓交通安全教育，遇到節日時，通過大型活動來促進交通安全教育的實施。一學期來學生的交通安全意識進一步增強了。學生在活動中加深了理解，提高了綜合素質，現將一學期來的工作總結如下：
一、提高認識，加強教育，學校無交通事故。
我校地處326國道旁，對學生做好交通安全教育工作是我校工作的重中之重俗話說：“隱患大於危險”要加強安全教育必須要先提高學生的安全意識，爲此學校堅持《安全伴我成長》，嚴格開課。各年級教師自己制定了交通安全授課計劃，嚴格按照授課安排表，把交通安全課列爲學校的課程安排表，在交通安全教育中注重實效，學生的交通安全知識熟知率達到95%。一年來全校學生遵守交通規則，無違反交通規則現象、無交通事故發生。
二、加強交通安全教育的領導地位。
我校一直把安全教育放在學校的首要位置，而交通安全教育又是我校的特色教育，因此一直以來對此項工作非常重視，爲此我校組成了以校長爲組長的領導小組，制定了詳細的分工，形成各司其職，齊抓共管的局面。組成了以大隊委大隊長爲首的學生管理小組，負責檢查全校師生的校風校紀，負責監督學生的交通安全，對於發現的問題及時上報，及時解決。特別是今年我校的路隊制實行更加嚴格合理的管理制度，進一步加強學校交通安全工作的順利開展。
三、爲了深入持久地搞好我校的交通安全教育，我校開展了一系列的豐富多采的交通安全教育活動。
1、迎接了威海地區教育同仁對我校“警校”工作的參觀考察，得到了來訪領導的一致好評。
2、在警校建校九週年之際，名譽校長石學鵬同志，來校慰問小警員。石校長與小警員們親切交流，併爲小警員們講述了自己赴海地維和的經歷。給小警員們上了一堂生動的愛國教育課。
3、迎接了聊城交警支隊的領導和幹警，對我校警校工作的'參觀學習，我校突出的工作，得到了領導們的認可。
4、手抄報比賽定期舉辦交通安全教育手抄報比賽，已經成爲交警學校的常規活動，6月1日，舉行了優秀手抄報展。
5、組織帶領部分“小警員”，參加了區“交通安全教育示範基地”的掛牌儀式，“小警員”們做了精彩的表演。通過表演，“小警員”們進一步明確了交通安全的重要性。
由於工作的突出，年底我們被評爲淄博市“交通安全先進單位”。“教育一個孩子，影響一個家庭，帶動整個社會”我校將堅持開展小手拉大手活動。讓交通安全教育深入每一個孩子的心。
交通安全專項整治工作總結12
爲了讓我們的孩子能夠：“高高興興上學，平平安安回家”，爲了“安全第一，預防爲主”的方針，加強對幼兒交通安全教育管理，構建社會、學校、家庭安全網絡體系，確保師生生命安全，我園開展了一系列交通安全宣傳教育活動，現將活動總結如下：
一、全方位加強管理，完善幼兒接送安全制度。
切實加強幼兒接送安全，認真執行幼兒接送制度，由行政人員及值班老師進行監督執行，接送高峯期，行政值班人員及值班教師在門口進行巡視，嚴防幼兒冒領或走失；嚴禁無牌無證的車輛來接送幼兒，確保幼兒接送途中安全；完善門衛考覈制度，落實門衛職責，有效促進幼兒在園安全。
二、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。
我園積極利用黑板報、校訊通、懸掛標語等宣傳手段，以圖文並茂的形式向家長推廣交通法規常識，；利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發，在路上時，常以“自覺遵守交通規則”自誡，爲幼兒樹立良好的榜樣。
三、濃厚的教育氛圍，增強幼兒的交通安全意識。
當幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的自行車上時，家長應因勢利導讓孩子明白怎麼乘車，安全帶怎麼系，乘車應注意的事項等交通安全知識。我園運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。通過遊戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象，增強幼兒的交通安全意識，瞭解交通法律知識，知道違反交通規則也是一種違法行爲；在班級裏創設良好的教育環境，潛移默化地影響幼兒，如設立交通安全角，張貼有關交通安全標誌的圖片等，提高幼兒對交通標識的識別。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成爲學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的`交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我園開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成爲學校德育工作的支點和槓桿。
交通安全專項整治工作總結13
我班按照學校的要求，於20xx年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支持下，我班學生的道路安全意識有了大幅度提高。現將學習以來做如下總結：
一、充分認識道路交通安全工作的極端重要性
“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領導高度重視交通安全工作，認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育，在此基礎上根據我班學生的實際，同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協議書。
二、細心操作，提高安全係數
雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥倖心理的'人，所以加強國小生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節。
三、主要工作回顧
(一)學習前制定了學習計劃，按時對學生進行學習教育。將宣傳與教育相結合，着力提高學生交通安全意識。
(二)在學習過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高我班學生交通安全意識和交通法規常識，加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，出示黑板報宣傳等。
(三)在學習中，認識道路安全標誌，瞭解和遵守交通規則，做到行走安全、外出乘車安全。
總之，我班已經在這方面做了一定的工作，但離學校及上級對我們的要求還存在着相當的距離，我們將繼續努力做好學生道路交通安全工作教育學習。
