總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它能使我們及時找出錯誤並改正，因此好好準備一份總結吧。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢？下面是小編幫大家整理的維修人員個人工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
維修人員個人工作總結1
取得汽車修理工中級工證書已經x年了，在這xx年裏，我不懈努力，刻苦鑽研，勇於攻堅，掌握了相關技術要點和相關知識，並自修了部分汽車高級工相關教程，使自己的修理技藝日趨嫺熟，贏得了大家的好評，爲單位車輛以良好性能投到工作中去。
刻苦鑽研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。取得中級汽車修理工資質後，我對自己提出了更高的要求，加強了對車輛和總成的送修標準、汽車零部件修理的技術標準和車輛和總成大修竣工驗收技術標準的相關學習，合理處理好工作與學習的關係，節約每一分鐘，不斷爲自己“加油充電”。
xx年來，我先後自學了《汽車修理工（高級國家職業資格培訓教材）》、《汽車修理工高級技術培訓教材》等技術理論，並把所學的'知識應用到工作實際中，不斷提高專業技能。有時，爲了弄清楚某故障的來龍去脈，對照技術資料認真研究，刻苦鑽研，最終找到了產生故障的原因，並在車輛駕駛過程中注意改正不良的駕駛習慣，使車輛相關部門使用壽命大大延長。
xx年來，雖然取得了一些成績，但我沒有絲毫的自滿，我深知，高檔汽大量使用，爲我們的工作提出了更高的要求，只有在鑽研專業技術的道路上，兢兢業業、不懈努力，才能完成保證單位車輛以良好性能投入到工作中去，的神聖的職責，爲單位發展做出新的貢獻。
維修人員個人工作總結2
20xx 年我被分配在第二車間，跟隨胡師傅工作。剛進入公司時，由於對公司還不是很瞭解，
工作經驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導，我的工作纔開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。
試用開始，首先要做的是熟悉工作環境，熟悉要維護的機牀設備，這是展開工作的基礎。試用期的前兩週，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間裏的各種各樣的設備，增加自己對車間設備的感性認識，初步瞭解各設備的功能和作用，還有就是通過和車間裏的同事交流，
建立良好的關係，增進大家的感情，機牀操作人員對各自操作的機牀比較熟悉，對機牀的常見故障也比較瞭解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車間的環境和設備後，重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，
進一步深入瞭解各機牀設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的.故障排查方法。
這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件。現在的機牀越來越先進了，特別是數控機牀，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，並把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機牀的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。
搞電氣維修，特別是數控機牀維修的，要知識面廣，現在的科技發展很快，電子元件和電氣設備更新換代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和石家莊裝修公司石家莊裝修石家莊裝修網石家莊裝飾網石家莊裝飾
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電氣維修技術，除了要掌握電子電氣的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術，現在的機牀故障，不再是電氣故障機械故障分得那麼清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉纔有利排查故障。所以一有空閒時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經驗，有了豐富的實踐經驗，
加上紮實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟着他到維修現場，通過觀察他維修的過程，
瞭解師傅是怎樣詢問現場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛鍊自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設法找一些東西來維修，辦公室裏有很多損壞的電路版、驅動器、plc 等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，並設法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經驗不是很足，維修技術不是很熟，也要敢於獨立維修，要抓住一切機會鍛鍊自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。
在參與維護、維修工作中，也發現目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作大連裝修網大連裝飾石家莊裝修公司排名大連裝修公司排名
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做得還不夠好，車間機牀很多電氣設備陳舊破損，線路潮溼、零亂、老化，加之車間長年潮溼，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶着大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上，也會引起漏電、短路等現象，車間裏有好幾颱風扇和去磁器就是因爲這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閒着，應該經常到車間去逛逛，查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發現異常就立即着手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多餘的，爲了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，機牀正常工作，
才能充分利用好機牀，創造大的效益。而一但機牀（特別是數控機牀）出現故障，即會影響車間的生產，要是出現大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經濟損失。
維修人員個人工作總結3
時光飛逝，轉眼間從配電室調出來工作已近半年。在這半年裏，我在厂部和科室的正確領導和關心支持下，本着積極的工作態度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。爲機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。現將半年來有關工作情況總結如下：
一、工作內容
我的工作內容大致分爲機電組工作和設備科科室工作。
機電組工作：
1、組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作;
2、參與巡檢和重點維護、維修工作;
3、負責機電組和變配電室的現場規範和管理
科室工作：
1、安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表;
2、質量工作：整理維護設備檔案資料;收集整理冰機、鍋爐、變配電運行記錄、設備用油記錄和車間設備保養記錄;統計設備完好率和監視測量裝置有效率;
3、完成領導安排的其他工作。
二、主要成績
1、在機電組規範了個人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等;
2、公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理;
3、組織機電組成員及時完成車間設備的巡檢、維護和維修，保障了車間生產設備的正常運行;
4、組織班組頂酷暑參與車間新設備安裝、放線、接線及調試等工作，爲新設備早日投產作好準備;
5、參與能源組設備的部分維修，保證了能源設備的運行;
6、在q10機液位控制系統故障時，實現了q10機的液位控制系統的改造、並修復原液位控制器，恢復原控制器控制液位後運行正常，至今無異常;
7、參與前加工段均質冷卻水系統改造的電氣部分安裝工作;
8、參與cip中心站系統改造的電氣和氣動部件的安裝和調試工作;
9、完成車間設備巡檢表的更改，加大了設備巡檢力度;
10、做好安全工作的各種記錄、報表;
11、做好設備檔案的維護和設備運行、設備用油、車間保養記錄的收集;做好設備完好率和監視測量裝置有效率的統計。
三、經驗體會
1、塌實刻苦提高專業技能
作爲一名技術人員，專業技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯繫實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業知識。
2、努力鑽研提高管理能力
對於剛從事機電組管理工作的'我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰的。就需要充實自己，我經常用業餘時間，看些與管理相關的書籍，或者上網查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作爲一名管理者，就要養成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領班組以的方案處理問題。
同時還要經常性的與班組成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善!
3、注重細節逐步成長
在工作中，任何細微環節的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環節，一絲不苟的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環節，爲今後學習和回顧提供材料和依據。
四、存在問題和不足
1、工作中有時有點粗心、不夠細緻;
2、在專業技術上鑽研不夠;
3、組織管理力度不夠。
針對上述問題，在今後的工作中要克服粗心、加強專業技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
總之，半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收穫卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現出了工作的意義和人生的價值。爲了鍛鍊自我、成長成材。在今後的工作中，我會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己。
維修人員個人工作總結4
20xx年我被分配在第二車間，跟隨胡師傅工作。剛進入公司時，由於對公司還不是很瞭解，工作經驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導，我的工作纔開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。
試用開始，首先要做的是熟悉工作環境，熟悉要維護的機牀設備，這是展開工作的基礎。試用期的前兩週，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間裏的各種各樣的設備，增加自己對車間設備的感性認識，初步瞭解各設備的功能和作用，還有就是通過和車間裏的同事交流，建立良好的關係，增進大家的感情，機牀操作人員對各自操作的機牀比較熟悉，對機牀的常見故障也比較瞭解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車間的環境和設備後，重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入瞭解各機牀設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件。現在的機牀越來越先進了，特別是數控機牀，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，並把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機牀的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。
搞電氣維修，特別是數控機牀維修的，要知識面廣，現在的科技發展很快，電子元件和電氣設備更新換代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術，除了要掌握電子電氣的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術，現在的機牀故障，不再是電氣故障機械故障分得那麼清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉纔有利排查故障。所以一有空閒時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的'最新消息和資訊。
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經驗，有了豐富的實踐經驗，加上紮實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟着他到維修現場，通過觀察他維修的過程，瞭解師傅是怎樣詢問現場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛鍊自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設法找一些東西來維修，辦公室裏有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，並設法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經驗不是很足，維修技術不是很熟，也要敢於獨立維修，要抓住一切機會鍛鍊自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。
維修人員個人工作總結5
在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年裏在領導和同事的關懷幫忙下，充分發揮崗位技能，透過自我的不斷努力，工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改善工作方法，提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下方我對20xx年的各項工作做出一下總結。
1、工作狀況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的託運備件，清理清衛等工作。有時設備檢修能夠用心配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰鬥在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求緊張時，每一天在車間來回要跑上百次，有時搶修時光較長，爲了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
2、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自我，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程，認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防爲主的'安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無職責事故，在保證了行車的安全的狀況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質。自我作爲一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的職責心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不幹有損企業形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠爲家，維護好企業的利益。
4、主要存在問題及下步打算
一、主要問題
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由於我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行爲。
3、對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位
二、下一步打算
1、在新的一年裏我們將要應對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行爲，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。爲生產檢修等工作的需要帶給有利的條件。
2、我們要在新的一年裏更家努力的學習交通法規，加強自我的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自我本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，並爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
維修人員個人工作總結6
一、搶修工作完成情況：
今年共完成10kV線路故障搶修有152次，其中外力破壞引起事故停電搶修32次，0。4KV及以下進接戶線故障搶修908次；進行了各種類型帶電作業搶修13次，其中線路常規帶電作業項目13次，多供電量28。34萬千瓦時；完成了配變搶修調換85臺；線路跳閘情況：上一年10KV線路共跳閘108次。搶修人次達到3219次/人。10kV故障搶修平均時間65分鐘，0。4kV線路及以下故障平均25分鐘，真正做到了我們局對用戶的承諾時間。
二、安全生產方面：
根據搶修工作的特點，制定了七項年班組年度安全目標，同時結合“春檢”、“秋檢”“安全性評價”的具體措施，圍繞安全意識教育，安全技能培訓和安全制度執行這三個重要環節。在今年搶修工作中，我們班組始終把安全工作放在首位，工作時嚴格按照“安規”操作，嚴把安全質量關，緊盯搶修現場，堅決處理習慣性違章行爲，由於職責明確、管理到位，使得今年上半年的搶修工作得以安全完成，未出現任何設備、人身異常及未遂事故，全面落實了“班組年度安全目標”。
三、優質服務方面：
在安全生產的同時，今年班組不斷提高優質服務水平，完成了今年春節、五一黃金週、“全國大學聯考”、“中國國際旅遊節”等節日和大型活動的保電任務。在服務客戶方面，班組本着“始於客戶需求，終於客戶滿意”的服務宗旨，真誠爲廣大用電客戶服務。今年6月3日，考慮到大學聯考市會考點和大酒店考生住宿點的10KV進線令克已經年久陳舊，班組決定把此工程列爲“青年文明號”及“青年安全生產示範崗”創建活動，放棄週末休息日，免費義務進行保供電前檢修，消除了用電安全隱患，確保了我公司電網以狀態迎接大學聯考的到來。
今年的'工作雖然已經完成了，但是我們還要找出自己和別的班之間差距，在下一年的工作中更加完善自己。我們還要不斷提高自己個人的業務和技術水平，不斷學習新的知識來充實自己。爲我公司建設“一強三優”的現代化供電企業再作新貢獻！
維修人員個人工作總結7
20xx年上半年已經過去，懷着對青春的夢想，我捧着一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。上半年已經過去，在這半年裏我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂，我把自己的青春傾注於我所鍾愛的事業上，傾注於每一位同事身上。上半年的工作已經結束，收穫不少，下面我對上半年稍微寫一下，爲下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識
在上半年，作爲一名班長，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成爲一個經受得起任何考驗的班長。
二、維修工作
在維修工作方面，上半年任務都非常重，但不管怎樣，爲了把自己的維修水平提高，我堅持經常看一些相關的書籍，還經常網上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經驗的老師。自己也經常去設備現場看、與生產部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷，自己做好筆記統一處理，處理不了的通過OA流程上報設備動力部要求他們的'技術支持。
三、班長工作
我嚴格要求自己，工作實幹，並能完成領導給予的各項任務。由於我們是機修工，這個特殊的職業決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領導的安排，兢兢業業，主要的完成每月的設備保養計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發性事故。並很好的完成了領導安排的所有任務。在以後的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，爲華峯的美好明天更加努力。
四、考勤方面
我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。處理好公司工作與個人之間的關係，到目前爲止，考勤制度我還在制定當中，以機修以前的制度爲版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年，我將更加勤懇，爲自己作的事，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。
綜合以上幾點，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用的時間帶領機修的全體同事發揮他們自己的專業技能，爲自己和他們去尋找更大的發展舞臺。
維修人員個人工作總結8
來到xx工廠參加工作的半年時間，是我近幾年來覺得過得最快的一段日子。不僅僅是因爲我參加了工作的原因，還因爲在這半年裏我經歷了很多事情和成長。這半年的工作不僅讓我既得到了很多經驗，它讓我看清了現實的殘酷，從而成熟起來。
在工廠工作的條件十分艱辛，特別是我們這些維修工作人員。在大夏天裏還要穿着很厚的工作服，對着各種大型機器進行檢修和維修。既沒有空調也沒有很長的休息時間。只有一大滴大滴的汗從我們的額頭冒出來。但是我們依然沒有停止我們手下的工作，依然在一個個難熬的夏日裏堅持了下來。在冬天的時候，廠裏也沒有暖氣供應，我們維修機器的雙手早已經變得僵硬而通紅，甚至還會開裂出一條條口子。鼻涕有時候都會被凍住，臉也都是麻木的。但是在這麼惡劣的環境下，依然也阻擋不了我們積極工作的熱情。大家在這個寒冷的冬季裏依舊幹得熱火朝天。
其實一開始的時候我根本堅持不下來，我也沒想到這裏的工作條件是這麼的惡劣。工廠裏滿是灰塵不說，我們還要通宵打夜的加班工作。每次加完班回來，全身上下都是髒兮兮的，和滿是機油味。但是一看到大家都在拼命的工作中，我也不好意思再繼續抱怨下去，只能跟他們一起加入到戰鬥中。是大家的.激情感染了我，是大家的熱情鼓舞了我，我才能夠在工廠裏堅持下來的。
維修人員的工作也是十分危險的工作。我們不僅要掌握很多現代高科技的應用技術，還要每天都在各種大型機械設備下面進行檢修。一不小心很有可能就會被掉落的機械砸到，很有可能就會有意外發生。所以我們一定要十分的認真細緻和嚴謹。 雖然這段日子的工作很辛苦。但正是因爲這段辛苦的工作經歷才讓我體會到了維修人員的不易，讓我體會到了在社會生活中的不易。也才磨練出了我堅強的意志力和恆心。我的維修技術也得到了進步。
儘管這份工作充滿了危險和辛苦，但是我卻能夠一直感受到維修人員在工作時散發的光和熱，也能看清楚我前方前進的道路。所以在這條道路上我會一直朝前走下去，會一直工作下去。
