不經意間，一段時間的工作已經結束了，這是一段珍貴的工作時光，我們收穫良多，該好好寫一份工作總結，分析一下過去這段時間的工作了。但是卻發現不知道該寫些什麼，下面是小編精心整理的交通安全治理工作總結範文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
一、工作方式
按照市安監委、區安監委關於道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結合工作職能和轄區實際，按照全面覆蓋、突出重點的原則，對全區9家CNG加氣站進行了專項整治。
二、主要措施
針對區內CNG氣瓶和充裝站數量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點，6月3日和9月8日，我局先後兩次召集全區CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開會議，首先對CNG氣瓶開展了專項整治。副局長某某在9月8日的會議時強調三點工作要求：一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強管理，提高管理水平，對存在的問題及時整改；二是必須按照安全技術規範的要求進行氣瓶充裝，嚴格充裝前檢查，嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶；三是監察部門要加大執法力度，對多次發現違規的`將停業整頓。
會上，特監科有關人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發現的問題，組織大家對《車用氣瓶安全技術監察規程》進行了再學習，還對電子標籤動態監管系統運行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關負責人蔘加了會議。
三、主要成效
近一年以來，我局採取加大巡查執法力度；對重點單位駐站監管；出動檢查人員30餘人次，出動車輛15車次，開展CNG專項檢查4次。多次召開會議培訓強調；簽訂充裝安全承諾書；幫助充裝站協調解決存在的問題等方式，使我區的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規充裝行爲，嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發生。
交通安全治理工作總結2一、 加強領導，職責明確
社會治安綜合治理暨創建平安單位是黨和政府提高執政能力，構建和諧社會的政治責任和黨的先進性的具體體現。幾年來，局黨組以高度的政治責任感，把社會治安綜合治理和“創建平安單位”工作擺上議程、抓在手上，踐在行動上，納入全局中心工作與經濟工作同安排、同部署、同檢查、同考覈。建立並堅持了專題工作制度，聽取綜治和平安創建工作彙報，專題研究部署創建工作，爲創建工作提供了強有力的領導和組織保障。按照誰主管誰負責的原則進行責任分解。堅持落實一把手負總責，班子成員分工負責的責任制。對社會治安綜合治理和“創建平安單位”目標任務進行細化、量化，層層分解下達單位各股室，以責任書形式納入每年度工作目標全面考覈，形成了主要領導親自抓，分管領導直接抓，班子成員共同抓的工作格局，爲深入推進“創建平安單位”工作奠定了堅實的責任網絡基礎。
二、 規範客運市場，打擊非法運營
爲規範我區客運市場，實現“平安xx”、“平安交通”的目標，20xx年我局聯合交警、工商、城管、殘聯、運政等相關部門聯合行動，對鄉鎮、城區及重點區域非法運營車輛進行整治。嚴厲打擊了城區和部分鄉鎮非法營運現象，出動30餘人次參與聯合打非活動，有效打擊了非法營運，目前爲止共收繳非法運營車輛：兩輪摩托車86輛，微型車72輛，三輪摩托車10輛，營造了良好的交通環境和市場秩序。
三、 加強路政執法
在全區範圍內認真組織開展《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《雲南省公路路政管理條例》等交通法律、法規宣傳活動，提高廣大人民羣衆遵守交通法律、政治法規的自覺性和積極性。一是全力抓好“雙超”治理，繼續加大對重載、超限運輸車輛的治理力度。二是大力開展公路綜合治理，加大路政巡查力度，確保路產路權不受侵害。20xx年，在全區執法活動中共處理侵佔路產路權行爲10起，其中違章建築6起，佔道經營4起。通過整治，各種危害公路安全的行爲得到了及時糾正，保證了公路暢通和路產路權完整。
四、 加強水上運輸管理
我局在海事日常管理工作中針對我區水上運輸點多面廣的特點，對各通航區域採取了相應的管理措施：一是投入大量人力、物力有效加強現場安全監督管理;二是加大宣傳及檢查力度，堅持每月不少於2次到現場檢查工作，每逢節假日和趕集天，海事管理人員駐現場進行監督指導，確保水上運輸安全有序。20xx年，進行水運安全法規宣傳4次，現場監督檢查10次，執法2次，查處安全隱患3起;三是督促涉及水上運輸的相關單位和部門簽訂“四級安全責任書”。由於措施得力，與鄉鎮部門積極配合，做好我區碼頭、渡口的安全管理工作，杜絕水上運輸非法運營現象，現我區水上運輸連續6年零事故，確保了水上運輸的良好安全發展形勢。
20xx年，我局在抓社會治安綜合治理工作中，切實加強了領導，制定了措施，落實了責任，紮紮實實地開展了工作，順利完成了我區20xx年的綜治目標任務，取得了一定成績。我們將在區委、區政府的正確領導下，在xx區政法委的直接領導下，在上級業務部門的具體指導下，把社會治安綜合治理工作做得更紮實，確保一方平安。
交通安全治理工作總結3一、嚴格隊伍建設、強化組織領導
大隊高度重視、嚴密工作部署，成立以大隊長爲組長，副大隊長爲副組長，各中隊中隊長爲組員的專項整治工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室主任由（兼）任，領導小組主要負責專項整治行動的組織領導、統籌推進，研究解決重大決策問題。負責統籌協調、信息報送、組織督導檢查等工作。
二、加大宣傳力度、營造良好氛圍
專項整治期間，超限檢測點利用LED電子屏幕滾動播放宣傳標語，懸掛宣傳條幅2條，並在超限檢測（站）點對過往貨車進行發放宣傳單1100餘份，使廣大運輸者對治超政策和標準做到心中有數，及超限運輸違法行爲的嚴重性、危害性，進一步加強了治超的關鍵環節，保證了治超專項行動工作的平穩、有序開展，爲治理超限超載奠定了良好的堅實基礎。
三、開展專項治理、保證治理到位
自專項行動以來，專項整治行動領導小組科學研判，制定符合我縣實際具體整治措施。
（一）貨運源頭治理情況
對貨源單位嚴格監管，強化貨源單位的主體責任沒要求貨源單位配備必要的計量設備，嚴格執行貨運車輛稱重檢測規定，要求貨源企業落實崗位責任制，建立相應的記錄臺賬，發現問題及時上報交通運輸綜合行政執法部門，嚴格實行治超領導小組成員定期檢查制度，以定期或不定期的形式開展明察暗訪，發現不認真履行職責的工作單位及企業，開展責任倒査，追究相關人員的責任。
（二）路面整治情況
專項行動開展以來，與公安交巡警部門密切配合依託縣轄區內坦途超限檢測站和五個省級超限檢測點，實行固定檢測與流動稽查相配合的方式配備4個城鎮執法中隊，實行24小時值守制度，開展了路警聯合治超專項行動，並嚴格落實“一超四罰”制度，截止目前共出動執法人員400人次，出動執法車輛170餘臺次，共檢測涉嫌超載車輛2200餘臺次；卸載處罰車輛107臺，其中治理百噸王7臺。共卸載轉運超載貨物2759.60噸；公安交管部門處罰14.65萬元；扣分551分。針對行動中出現的繞行超限檢測點的情況，與交管部門多次召開了聯合會議確定延伸及突擊檢查方案，在莫莫格、坦途、後青龍檢測（站）點進行突擊檢查。截止目前超限運輸亂象整治效果明顯。
縣交通運輸綜合行政執法大隊，積極落實上級單位領導指示精神和文件要求，“上下齊心、凝神聚力”認真開展此次專項整治行動，嚴查各種超限貨運車輛的違法行爲，堅決遏制公路安全隱患，保障了公路安全暢通運行，爲全市形成一張治超的“天網”做出應有的貢獻。
