總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，因此我們要做好歸納，寫好總結。那麼你知道總結如何寫嗎？以下是小編爲大家整理的安全生產工作總結5篇，歡迎大家分享。
按照各級政府及主管部門要求，爲更好地開展道路運輸安全生產工作，現將20xx年安全生產工作作出如下總結：
一、安全生產工作落實情況
1、“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”和“四不兩直”的安全生產大檢查機制落實到位情況
我單位安全管理專職人員每月都要對各運輸企業進行一次不打招呼的安全檢查，同時還要上路抽查客運線路的路況及安全運行情況。全面監管了企業GPS的使用，客運車輛的安全生產、駕駛員安全教育等情況，對於違法、違規情況堅決實施處罰和整改，做到了零容忍、嚴執法，切實加強了企業的安全生產管理工作。
2、加強安全監管，杜絕安全隱患
年初我所堅持把安全責任層層落實，要求各企業在層層簽定安全責任書的同時對重點線路必須嚴格執行企業領導及安全管理人員分線包乾制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛人員中進行安全生產的宣傳教育工作的同時吸取事故教訓，對企業進行安全檢查，督促企業進一步加強對駕駛員的管理。
3、加大安全宣傳力度
6月爲安全生產月，我所藉此機會到各區鄉宣傳道路交通安全的同時，還要求各企業對本單位的安全生產工作做一次全面的隱患大排查。安全生產宣傳日，我所在縣安監局的統一領導下，參加了全縣安全生產日宣傳活動。此次活動我所共發宣傳單600份，出動宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。
二、隱患排查及汛期工作安排
1、我單位在汛期到來之前，就成立了以所長爲組長的汛期安全生產工作領導小組並制定了汛期道路運輸工作安排及應急預案。將汛期道路運輸安全生產工作落實到人頭，要求領導小組成員及值班人員實行24小時電話值班制度。搞好汛期道路運輸安全工作從加強客運站的監督管理到督促企業加強內部管理的同時加大了汛期路面監管，嚴厲打擊各類違章違規行爲。保障了我縣汛期道路運輸市場安全、暢通運行。
2、要求安全專職管理人員結合我縣汛期道路運輸特點，對全縣運輸企業進行了安全隱患排查。對查出的問題和隱患立即進行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運輸萬無一失。
3、加強對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴格執行駕駛員安全管理規定，確保行車安全。
4、利用GPS監控系統，嚴格監督駕駛員自覺克服超速行駛的違章行爲。對由於自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業要及時處罰事故責任人，造成特大安全責任事故的駕駛員，要堅決清除出道路客運市場。
5、要求各運輸企業加強應急運力儲備，以防發生應急搶險任務。
6、做好每日進站客運車輛的安檢工作，不錯檢不漏檢，特別加強對車輛制動、輪胎、雨刮器等部位的檢測，安檢不合格的車輛立即下發“不合格通知單”不能出站進行營運，同時通知公司及時修復，排除事故隱患方可營運，嚴禁帶病車輛上路營運。我所駐站人員按省運管局《道路運輸管理機構駐汽車站人員工作職責和工作規範》的要求監督客運站工作流程。並要求客運站工作人員隨時掌握每天的天氣預報和各條線路的路面情況，若出現異常情況及時上報我所和通知各企業同時啓動應急預案。
三、開展安全大檢查
稽查隊從年初分爲四個組結合汛期及秋冬季節道路運輸安全生產特點，不分節假日的對S307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運行情況進行了大檢查，保障了特殊季節的行車安全。
四、打非治違工作情況
打非治違工作一直是我所運政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動共出動稽查人員5330人次，稽查車986臺次，上路檢查車輛16000輛；目前爲止一共查扣非法營運車輛181輛（其中麪包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛）；亂停亂放車輛37輛。
安全生產工作總結 篇2一年來，我局安全生產工作在區安全生產委員會的統一領導下，深入貫徹落實《安全生產法》，切實履行“預防爲主、安全第一”的方針，牢固樹立“安全工作責任重於泰山”的思想。根據工作實際，精心組織、周密部署，組織開展了本局各項安全工作大檢查，從根本上消除了安全隱患，確保了我局財產生命安全。現將一年來度安全生產工作總結如下：
一、高度重視，切實加強對安全生產工作的領導
我局堅持“安全第一、預防爲主”的方針，圍繞“安全生產社會化，政府監管網絡化，企業管理科學化，責任追究制度化”的安全工作思路，認真落實市委、市政府“兩杜絕——減少——確保”的目標管理責任，按照局室管理原則，實行了“一把手”負總責的安全生產責任制，對我局安全生產工作全面負責，組織學習貫徹實施安全生產法律、法規。確保了全年我局未發生任何事故。
二、 建立安全管理工作目標管理制度
進一步完善安全生產各項制度，落實安全生間責任制和責任追究制，建立健全安全生產長效機制。加強局室用火、用電及使用易燃易爆化學物品的消防安全管理和開展經常性的消防防火工作; 加強了票據管理及帳目管理的安全工作,並責任到人。
三、着力於安全生產宣傳教育，普及知識
根據區管委會相關文件精神，制定年度安全生產工作方案。爲把握輿論導向，積極開展全民安全教育活動和“安全生產月”活動，採取了多種形式普及安全生產和法律法規知識。
四、切實加強安全生產基礎工作，建立了安全生產應急機制
我局進一步加強作風建設強化廉潔自律意識，健全內外部監督約束機制，建立健全了安全生產應急機制，着力提高應急救援水平，堅決杜絕了安全生產事故的發生。
安全生產工作總結 篇3爲了切實做好國慶期間的.安全生產工作,讓廣大人民羣衆渡過一個愉快的節日。**區安全生產委員會及時召開了安全生產工作會議,安排部署了節日期間的安全生產工作,並印發了《關於做好國慶期間安全生產工作的通知》和《關於開展秋冬季安全生產大檢查的通知》。按照通知要求,組織開展了以下工作:
一、各鄉鎮、街道辦事處、行業主管部門按照各自的職能職責對本轄區、本行業企業進行了全面檢查,在檢查中發現存在的安全隱患,及時予以查處,確保了生產安全。
二、區安委會辦公室組織公安、消防、工商、技術監督等部門對華研購物中心、民生廣場、再就業批發市場、長途汽車站、鑫泉汽車站、公園等人員密集場所和各生產煤礦、民爆公司等危險化學品企業進行了全面檢查。經檢查,大部分企業符合安全生產要求,也有個別企業存在一定的安全隱患,如:1、**區輕化建材有限公司炸藥庫堆放高度、堆放間距不符合標準;2、**購物中心外牆裝飾無安全防護措施;3、**汽車站候車室安全通道不暢;4、公園部分娛樂設施未經年檢、從業人員無證上崗,無安全管理制度等。針對這些問題,及時提出了整改意見,能現場整改的立即整改,現場不能整改的,責令其限期整改,共下發了限期整改指令書4份,整改率達100%。
三、各鄉鎮、街道辦事處、行業主管部門認真安排了節日期間值班工作,實行了主要領導和安全生產分管領導值班制度,值班人員監守崗位,通訊暢通,確保了節日期間的生產安全。
安全生產工作總結 篇4（一）堅持落實旅遊安全目標責任制
年初我局與全縣25家旅遊企業簽訂了20xx年度安全生產目標責任書，並與9家三星級以上星級飯店簽訂了20xx年XX縣旅遊行業星級飯店創建“平安飯店”目標責任書，年終安排對旅遊企業進行目標考覈。
（二）開展旅遊行業安全管理工作交流
爲進一步加強我縣旅遊行業安全管理工作，積極推動我縣旅遊行業安全生產管理工作。3月21日縣旅遊局組織30餘位旅遊企業安全分管領導赴海鹽進行了參觀學習，就安全管理機制建設、安全應急預案的制定和演練、安全生產宣傳教育等方面進行了經驗交流。通過此次活動對我縣旅遊行業安全管理工作起到了積極的推動作用。
（三）實行旅遊企業安全隱患全面排查
爲了進一步加強今年的旅遊安全生產工作，着力消除安全隱患，有效預防和減少旅遊事故發生，確保全縣旅遊安全形勢平穩有序，爲實現全縣安全生產“三項指標”零增長目標努力，我局佈置了20xx年在我縣旅遊行業內繼續深入開展安全生產隱患排查治理工作，採取縣旅遊局督查和企業自查相結合的方式進行。各旅遊企業通過排查，建立完善隱患排查治理工作臺帳，對安全隱患進行認定、分類、梳理和建檔；按照安全生產法律法規的要求認真進行隱患排查自查工作，對安全隱患邊查邊改，能立即整改的，立即予以整改；對一時難以整改的，須排出整治計劃，落實整治資金和整治責任，限期整改。同時制訂應急預案，加強隱患監控，嚴防整改期間事故發生；及時向上級部門報告隱患排查工作統計報表和重大隱患排查治理情況。
（四）實施旅遊行業安全生產檢查和監管
1．會同有關部門對西塘景區開展安全生產聯合檢查。我局在5月19日“中國旅遊日”之日和11月3日二次會同工商、行政執法、公安、交通等部門組成聯合整治檢查組，到西塘景區開展了旅遊安全檢查活動。對發現的安全隱患問題反饋給了西塘旅遊管理委員會，由其落實整改。
2．組織力量對旅行社安全管理進行專項檢查。6月1日，我局組織力量對全縣所有旅行社開展了集中安全管理專項檢查。主要針對安全生產責任制、安全生產管理、安全生產宣傳教育、旅遊用車管理、導遊人員安全職責、旅行社保險投保情況等方面開展了檢查。旅行社受檢率100%，發放整改通知書11份。
3．開展了旅遊企業安全生產大檢查及“打非治違”行動工作的督查。20xx年9月14日在縣府辦領導的帶領下，縣旅遊局、縣安監局、縣質監局、縣消防大隊的安全分管領導及相關工作人員對西塘旅遊景區進行了安全生產工作的檢查。對出現的問題通過書面形式交予西塘旅管委並要求在規定的期限內整改完成，確保西塘景區無安全事故發生，迎接黨的“十八大”勝利召開。
4．組織旅遊景區涉及的水上交通和危舊橋樑安全工作進行檢查。開展了景區內河道駁岸整治檢查、要求景區加固和修建景區內的橋樑、強化景區船工培訓和教育、加強和配備水上和河岸巡邏力量、制定出涉水、涉橋安全應急預案並組織景區有關人員學習並進行預案演練。
5．開展臺風前對旅遊企業防颱抗臺工作檢查
今年我局組織力量在臺風來臨前對所以旅遊企業開展了防颱抗臺工作的指導和防颱抗臺工作落實情況進行了檢查，所以企業都制定了防颱抗臺工作的預案和啓動了防颱抗臺應急措施工作。
（五）組織開展各項旅遊安全生產專項活動
1．繼續深入紮實開展嘉善旅遊安全生產年活動。根據XX縣人民政府辦公室關於繼續深入紮實開展“安全生產年”活動工作部署，我們旅遊行業圍繞旅遊安全規章制度進一步健全落實，旅遊安全生產監管進一步強化和規範，結合爭創平安飯店、安全生產月、安全生產大檢查等活動，全面開展旅遊行業安全生產年活動，使企業安全生產主體責任進一步落實，旅遊安全生產運行機制更加順暢高效，全面實現了20xx年全縣旅遊行業安全生產“零事故”的目標。爲了實現上述目標，我局年初就發文要求旅遊企業抓好以下工作：
（1）旅遊企業做好安全生產基礎工作
①健全安全生產目標責任體系。強化企業法人爲安全生產第一責任人的法定職責，通過簽訂安全生產責任狀，將安全責任目標逐級分解，落實到每個部門、每個崗位、每個職工，做到“橫向到邊，縱向到底，不留死角”。
②加大安全知識教育培訓和宣傳力度。督促各企業紮實開展安全技術練兵活動，要制定和完善各類突發事件應急預案，定期組織演練。對特殊崗位和特種設備操作人員，按照“先培訓後上崗”的要求，對從業人員進行安全知識技能培訓。積極參加“安全生產月”和“安全生產日”活動，認真學習《安全生產法》和各項安全管理制度，同時，要會同有關部門開展飯店消防演練和景區水上救護演練，以切實提高從業人員的識災、防災能力和自我保護意識，增強現場臨危救助能力。
③加強安全監管力度。要將安全檢查制度做爲一項經常性的工作來抓，各企業對每次的安全工作檢查要有書面記錄，歸入安全工作臺賬。我局會同有關部門對旅遊企業開展經常性的安全檢查。
（2）企業認真做好隱患排查治理工作
要認真貫徹省、市、縣安全生產工作會議精神，全面落實20xx年安全生產年的各項工作要求，深入排查治理各種安全事故隱患，確保及時有效地整改事故隱患，切實解決存在的突出問題和安全隱患，進一步健全和嚴格執行安全生產責任制和責任追究制，完善安全生產規章制度，提高管理水平，強化防範措施，提高旅遊從業人員安全生產意識，有效遏制重特大事故的發生，健全安全監管長效機制。重點排查：
①健全安全管理組織體系，設立專兼職安全管理人員的情況；
②簽訂安全生產責任狀；制定應急預案；健全並落實各項安全責任制，事故報告和處理及對有關責任人的責任追究情況；
③安全管理所需經費和設施設備；安管人員業務培訓及從業人員安全教育培訓情況；應急救援物資、設備配備和維護情況；特種人員持證上崗情況；
④安全重要設施、裝備的完好情況及日常管理維護保養情況；勞動防護用品的配備和使用情況；高壓容器、運輸工具的完好狀況及檢測檢驗情況；
⑤對存在較大危險因素的生產經營場所及重點環節、部位重大危險源普查建檔，風險辨識，監控預警制度的建設及措施落實情況；
⑥對企業周邊或作業過程中存在的易由自然災害引發事故災難的危險點排查、防範和治理情況；
⑦旅行社租用車輛符合資質情況；所組織的團隊沒有違背國家法律法規的旅遊活動項目的情況。
（3）加強企業交通安全防範
①以全面實施《旅行社條例》和《旅行社條例實施細則》爲契機，嚴查租用非法從事旅遊客運和帶“病”運營、超載運營的車船，要求旅行社在租用車船時，必須選擇技術性能合格的車船和責任心強、技術過硬的駕駛員，要求旅行社採取有效措施約束駕駛人員違規駕駛的行爲。
②定期會同交通、質檢部門對遊船、旅遊躉船設施設備進行安全檢查，對發現的問題要跟蹤督辦。
安全生產工作總結 篇5一、工程概況：
六潛高速公路地處大別山區腹地，其中六嶽段總長72.3公里。主要工程量有：土石方1080萬方，特大橋 2 座，大橋 55 座，中橋 16 座，隧道 13 座，涵洞、通道 220 座，其中橋樑總長10220.7米,隧道總長7565米（雙幅）,合同總價 15.137 億元。全線劃分爲10個施工單位，5個監理組。
二、截止目前工程完成情況：
截止20xx年5月底累計完成情況：路基土石方1264.4萬方，佔合同的90%；特大橋摺合米824.8/1.3 座，佔合同的65%；大橋摺合25751.4米/31座，佔合同的60%；分離式（跨線）立交橋摺合米931.5/17.3處，佔合同的64%；中橋摺合 1140.3米/19.5 座，佔合同的72%；小橋摺合457米/20 座，佔合同的85%；涵洞、通道摺合7056米/194座，佔合同的88%；隧道開挖14936.4米 /16 座，佔合同的90%，隧道二襯7620.8米 /12 座，佔合同的45.8%，。自開工以來截止20xx年5月底累計完成產值91516.6萬元，佔合同價（不含暫定金爲136492萬元）的67.1%。
三、代表處安全監管工作開展情況
1、自項目機構組建後，及時成立總監辦安全生產工作小組及代表處安全生產辦公室，由項目總監任組長，總監代表任副組長的安全領導小組，領導和統籌全線的安全監管工作。
2、建立代表處安全生產管理組織機構及安全應急救援小組，配備了安全專業工程師，制定了安全生產責任制度，健全安全生產保證體系，爲安全生產工作提供了有力的組織保障。
3、項目開工後，代表處會同業主駐地辦制定並下發了六嶽路《安
全生產管理實施細則》《安全生產管理辦法》及《安全生產檢查考覈辦法》，爲項目的安全監管工作提供了依據。
4、嚴格合同履行對各施工單位、監理組上報的安全保證體系、組織管理體系及安全管理人員資質等進行了嚴格的審查，按合同及項目管理的要求進行了審查和處理。
5、通過項目崗前測試和審查，淘汰了少數不合格的安全工程師，同時根據日常安全管理工作情況更換了監管不力、安全意識淡薄的安全員和安全工程師，有效的促動了安全保證體系的良性運轉。
6、抓好安全目標的管理與考覈工作。業主與全線監理、施工單位，監理與施工單位，施工單位與各工區、作業班組均層層簽定了安全生產責任書，明確了業主、監理、施工單位、作業隊伍的安全職責和要求，使之 形成齊抓共管、協調配合的局面。
7、參與業主組織對全線的項目經理、安全管理人員進行崗前的安全相關法律、法規及安全管理方面的專業知識進行了培訓和學習，並考試合格後做到持證上崗。
8、對各施工單位提交的施工組織設計中的有關工程安全施工措施進行了把關和審覈，同時要求各監理組完成了相關專項施工安全方案的審查報備工作，以利於更好的指導工程安全實施。
9、根據召開的監理工作會議和專項安全工作會議，及時總結安全工作中存在的不足，針對問題點進行工作安排和部署。
10、嚴格監理程序，相關設備設施均要求“先檢後用”，目前全線如特種設備、炸藥庫均履行安檢報備手續。
11、督促和監管施工單位上報的安全專項資金使用制度，做到專款專用，爲安全各項保障措施提供製度保證。
四、代表處具體的安全生產管理開展情況
（一）積極推進安保體系的長效機制
針對工程施工項目的不斷推進，橋樑工程進入上部結構施工、高處作業、隧道二襯施工、交叉平行作業等種種不利因素，代表處積極調整安全監管思路，加強施工現場的巡查力度，對各施工薄弱點及危險源進行仔細排查，同時對各標段的安全生產保障體系方面進行了全面的檢查，並及時書面要求進行整改和落實，取得了一定的成效。
建立安全管理有關制度，加大安全基礎工作力度
（1）建立安全生產統計臺帳制度。要求各監理組、施工單位根據各標段的施工項目內容、特點、施工方案等對其各自在施工中易發安全隱患的環節、部位進行重點搜理，建立危險源臺帳管理工作，做好分類統計，制定合理防治措施，使之做到有的放矢，實行動態控制。
（2）落實“三查報備”制度。要求各施工單位專職安全員必須每天巡視工地現場，對檢查存在的問題詳細記錄並報監理組；監理組在例行日常的安全巡查中發現的安全問題應及時告之施工單位並及時採取處理措施後報代表處；代表處與業主駐地辦在每月的安全檢查中將檢查結果進行全線通報並對安全問題作出有關處理要求。
（3）制定並落實安全獎罰制度。根據制定的安全獎懲辦法，對每月的安全檢查結果進行累計並在季度考覈評比出先進和落後標段，按獎懲管理辦法給予一定的獎勵和處罰，可起到鼓勵和懲戒作用。
（4）建立安全例會制度。代表處會同駐地辦適時根據工程管理的需要及安全生產形勢不定期組織全線召開安全工作會議，通報近期施工生產中存在的安全問題，協調落實安全管理問題。安全管理工作同時也在各種管理例會中均作爲一項重要議程。
（5）建立安全技術交底制度。及時對分項工程開工前的安全技術交底的內容、交底對象、是否層層交底至作業班組及作業人員等方面進行認真檢查，確保各工序交底工作做實、做細。
（6）建立和規範安全內業管理制度。安全內業資料是工程實施的
真實再現，是分析處理安全問題的基本素材，也是安全事故處理的依據，同時爲全線竣工驗收提供完整的安全生產評估資料，代表處年後已對各標段的安全內業資料進行了系統的搜理和整改。
（二）加強安全學習工作，全面提高監理工作的服務質量和業務素質
1、爲認真貫徹落實《公路水運工程安全生產監督管理辦法》（交通部07年1號令）、《安全生產事故報告和調查處理條例》（國務院第493號令）、《安徽省安全生產條例》的有關規定，代表處結合此項目的施工特點，制定了相關的學習計劃，不定期的開展相關安全學習交流會，以達到“人人學安全、人人懂安全、人人管安全”的良好氛圍。
2、以安全生產月爲契機，努力營造良好安全生產氛圍，抓好各項安全生產監管工作，不斷提高職工安全意識和安全技能，以穩步推進項目安全管理工作。
（三）強化現場安全管理，確保安全生產
1、關鍵工序作業專職安全員的配備：針對年後施工現場點多面廣及危險源多的不利因素，代表處要求對於樑板架設、預製樑場、隧道施工、主線跨縣道、便道施工作業、改線路段等危險作業場所，施工作業時現場必須指派工區專職安全員現場進行檢查和指揮，項目部專職安全員進行巡查，對於現場無專職安全員在場，一律要求暫停施工或進行相關的處罰。
2、特種作業人員持證上崗情況管理：在日常的安全檢查中，對於特種作業人員證件未能隨身攜帶問題，代表處目前已對此問題進行規範管理，要求所有人員將其相關證件張貼至操作室內，以便檢查中核對人員。
3、現場安全管理的重點：今年代表處重點對預製樑場中的龍門吊軌道兩端的限位器設置、特種設備上的吊鉤的保險裝置、張拉安全擋板設置、運樑時的穩定措施、主線跨國（縣、便）道樑板架設的安全.
