it技術工程師年度工作總結

總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力,讓我們一起認真地寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什麼樣的?下面是小編幫大家整理的it技術工程師年度工作總結,希望能夠幫助到大家。

it技術工程師年度工作總結
it技術工程師年度工作總結1

一年忙碌的工作即將結束了,做好年終的工作總結是必須的,那麼如何寫好年度工作總結呢?下面來看一篇軟件工程師年度工作總結範文,希望對大家有幫助,軟件工程師年度工作總結。

20xx年已過去,在過去的一年中,我擔任公司開發部的一名軟件工程師,主要從事着JAVA項目的開發工作,這一年來我低調努力工作着,不求閃亮顯眼和光芒四射,只爲平靜和淡定;這一年中所做的成績如下:

一、財政局項目,本人獨立負責開發會計處的三個子系統:

1、會計人員信用查詢系統。

2、代理記賬機構信用查詢系統。

3、會計人員網上報備系統。

以上三個子系統上線後,方便了社會各界查驗會計人員的真實信息、方便了查詢合法的代理記賬機構信息,以及方便了各單位對會計人員的報備。

二、餐飲行業項目,在團隊開發項目中直接參與了豪享來餐飲有限公司總部的信息綜合管理平臺項目,主要負責的系統有:

1、房屋租賃合同管理系統。

2、短信收發管理系統。

3、會員管理系統。

4、基礎信息管理系統和人事管理系統的部分功能模塊。

系統應用後,豪享來在管理全國各門店房屋租賃合同上,一定程度上提高了管理效率,並且及時有效提供了相應預警信息;短信收發系統方便了總部及時傳遞各項信息;會員系統更好的管理全國各門店的會員信息;人事系統在管理中減少工作量等。

三、金融行業項目,我參與了中國銀行廈門分行,企業轉賬管理系統中的部分模塊開發。

本系統方便了企業快速實現大量和複雜的轉賬工作。

四、國土資源與房產管理局項目,正在負責和開發的是住房貨幣化補貼網上申報審覈系統。

本項目採用了新技術,使界面更加大方美觀,很大程度上改善人機交互平臺的效果。

總結不足:駐豪享來總部做項目時,由於團隊內部某些原因,加之外面的其他因素,一定程度上影響了工作效率、影響開發進度和影響最終軟件質量;這是包括我在內項目組中的每個成員都必須檢討的地方。

通過總結一年來的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在不足,個別工作做得還不夠完善。在今後的工作中,我將努力找出工作中的不足,以便在日後的工作中加以克服。自我不斷的學習吸收新技術,認真學習好規範規程及有關文件資料,並且及時的把新技術應用在實際的項目中,進一步提高項目的技術含量。

it技術工程師年度工作總結2

時間一晃而過,轉眼間xx年已接近尾聲。回首忙碌而又充實的xx,心中不禁感慨萬千,過去的一年中通過自身的不斷努力,使得技術水平、溝通技巧等方面都取得了一定的進步,當然亦有需要改進的地方,這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。

非常幸運能夠成爲zx的一員,回首奮鬥歷程,收穫頗豐。記得初來乍到之時,不懂公司的管理制度,業務流程,工作方向。通過在江門的學習,我才融入了這個新的大家庭。這歸功於公司制度合理,培養新人有方。之後的工作更讓我認識到,zx是一個團結的大家庭、和諧的大家庭、有歸宿感的大家庭。心在這裏,家就在這裏。這裏的每個人,都是有着理想、有着目標、有着人生方向,傾情拋灑血汗灌溉自己夢想的人。在工作上,我們是好同事,我們一起討論技術難題、業務流程;在生活中,我們是好朋友,我們一起暢談人生理想、生活雜碎,社會百態。

進公司以來,我設計開發了WEBGIS項目,克服了WEBGIS項目存在的各種技術難題,界面美觀設計,數據庫通訊,SOCKET通訊。去綿陽出差部署自己開發的軟件是讓我最有成就感的一件事。在部署WEBGIS項目時,我發現現場環境複雜多變。先是WCF連不上數據庫,測繪局地圖調用不出來。那時,我經常熬夜解決這些難題,皇天不負苦心人,在我的努力下,WEBGIS終於能夠順利運行了。出差的過程也讓我收穫頗多,既提升了和客戶溝通交流能力,也提高自身技術能力。完成WEBGIS項目後,我又迅速投入到宜昌短信回訪項目中。維護短信網關,開發短信發送接口,短信接口。此項目讓我感到,寫好一個能夠良好運行的軟件其實不容易,客戶需求是變化多端的。希望有一天軟件真正能夠達到智能化。

在過去的工作當中,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,但這些遠遠不夠。俗話說:“人無遠慮,必有近憂。”我明白,要學習的東西還有很多,要提升的空間還有很大。今後,必定會不斷督促自己,努力提高自身素質,克服不足,朝着以下幾個方向努力:

1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地加強學習,向理論學習,向專業知識學習,向身邊的同事學習,逐步提高自己的理論水平和業務能力,並用於指導實踐。

2、“業精於勤而荒於嬉”,在以後的工作中不斷學習業務知識,通過多看、多學、多練來不斷地提高自己的各項服務技能,克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。

3、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒。積極、熱情、細緻地的對待每一項工作,繼續提高自身文化的修養,努力使自己成爲一名優秀的工作人員。

4、在工作上積極配合劉衛兵工作,快速,有效完成上級交代任務。

5、認真做好天津PGIS項目。

作爲軟件工程師至關重要的一點那就是:學習!不斷學習!掌握一門學問遠遠沒有想象的那麼高難、深奧,只是多花些時間。多方吸取、廣泛涉獵,極力夯實能力。想成爲出色的軟件工程師不僅僅是軟件知識,還有財務、經濟、稅務、管理等等知識,韜光養晦、未雨綢繆。今年算是豐收了,爭取來年進行大豐收。

it技術工程師年度工作總結3

時光荏苒,歲月如梭,轉眼已經從學校畢業三年,來中鹽青海崑崙鹼業有限公司工作也已經三年了,在崑崙鹼業工作的三年裏既有收穫的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。

中鹽青海崑崙鹼業有限公司是一家經營工業純鹼的生產、銷售,工業鹽的開採、石灰石的開採及煤炭開採等產業的新型化工企業。

我所在的部門是生產技術部,生產技術部的工作繁重而艱鉅,因爲它肩負着公司所有設備的安裝運行、車間設備的考覈和一些技術改造等任務。在20xx年7月至20xx年8月,我被分配到煅燒車間擔任車間設備技術員的工作,我在車間主任和師傅的指導下,很好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中,較好地完成了領導安排的各項工作,自身的業務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。過去的三年,我參與了較多的設備裝配和設備現場安裝調試工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對車間的所有設備有了更全面的理解和把握。同時,我認真工作,堅持自學,提高了理論水平。具體總結如下:

一、20xx年的工作情況(以時間爲序)

我是一名剛踏入社會的大學畢業生,20xx年7月份畢業於蘭州理工大學技術工程學院機電一體化專業。作爲新員工,首先,參加公司的培訓工作,瞭解了公司的基本情況,瞭解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作爲一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓,學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。

正式進入煅燒車間,感到一切都很茫然,現場有那麼多的設備,對於我來說是那麼的陌生,都是第一次接觸,有些設備也只是在上大學的時候聽專業老師提過,根本沒見過。我雖然是學機械專業的,在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,車間是我學習和實踐的好地方。20xx年的崑崙鹼業還處在土建夯實、設備安裝的階段,車間現場還是一個不折不扣的施工工地,到處是挖掘機、剷車、吊車、混凝土等。每天和主任去現場查看土建施工進度,看設備現場安裝調試。對於不清楚的設備基礎和設備,我自己拿個小筆記本把它畫下來,設備銘牌抄下來,回到辦公室對着圖紙去學習。有時候就拿一沓圖紙去到現場,跟實際的設備安裝位置對照,什麼設備在什麼地方安裝。在設備安裝現場我向安裝隊的技術人員以及工人師傅虛心請教,有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙都是很忙然,只有走上工作崗位後,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足於崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。在實習期間,由於我勤奮好學,加上車間主任的指導,很快就對車間的設備有了基本的瞭解。

在工作的同時,我也發現自己的機械製圖能力不是很好,我結合工作的需要和我個人的實際情況,重點補習了AutoCAD製圖方面的有關知識。使得自己在機械製圖方面的基本功有了很大的提高,這給我以後的工作帶來了很大的幫助。

在20xx年年底,根據公司的安排去青海鹼業有限公司實習,學習青海鹼業設備方面的檢修技術,工藝方面的技改方案,以及車間整體的生產模式。實習兩個月,從中也學到很多知識,開闊了自己的眼界,爲明年公司的順利投產夯實基礎。

二、20xx的工作情況

經過半年多工作的錘鍊,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨着工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落後的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這半年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。

在20xx年公司100萬噸純鹼項目工程進入了最後的攻堅階段,公司上下齊心協力,大家爲了共同的一個目標摩拳擦掌,就是今年8月份的投料試生產。這一年對於我是學知識最好的一年,好多土建工程進入了收尾的階段,而與此同時好多設備開始進入到安裝的最後階段和設備調試、校驗的開始階段。簡單來說這一年可以概括爲三個階段,設備安裝、調試階段;設備投料試車階段;設備生產階段。下面就對這三個階段我所學、所做簡單介紹一下:

設備安裝、調試階段:

對於輕灰煅燒爐的安裝調試我是從頭到尾都在全程跟蹤觀摩、學習。跟着廠家的師傅們從對最初的對煅燒爐的認識到熟悉到了解再到調試設備,我從中收穫頗多。比如怎樣對煅燒爐這樣的大型設備維護保養,醫學上有望、聞、問、切的診斷方法,這樣就可以知道病人得什麼病,怎樣去醫治。在對設備的維護保養上同樣也有看、聽、聞、摸的巡檢方法,可以做到對設備初步的判斷去檢修。還學到了怎樣使用百分表去調節煅燒爐的“上躥下跳”,怎樣更換氣軸填料,怎樣根據一些設備的異常狀況去判斷煅燒爐的好壞,怎樣用工藝上參數的變化去判斷煅燒爐可能出現的問題等等。車間設備種類很繁雜,車間全部設備有277臺,主要設備有67臺,壓力容器設備37臺,其中以傳動設備居多。對車間泵類設備能熟悉其結構特性及安裝要求;對傳動設備如刮板機、鬥提機、皮帶機能熟練指導檢修,所需備品備件能做到心裏有數。對於車間所試設備全部都有設備的調試記錄,清晰的`記錄了設備在調試階段達到最好狀態時的一些原始數據,以後調試設備可作爲參考依據。

設備投料試車階段:

在這一年的6、7月份是設備試車的最後階段,之前設備安裝、調試的好壞,都要在現在檢驗它們,這兩個多月也是最忙的時候,可以說這兩個月車間全體上下都是苦並快樂着。在車間主任的領導下,全體車間員工用了一個星期的時間將6臺輕灰煅燒爐的底鹼120多噸全部加完,因此也得到了公司領導的好評。我每天的工作任務就是協調並組織好車間檢修班、運行班的工作任務,安排檢修班對車間一些設備的地腳螺栓、管線法蘭等需要緊固的地方去提前緊固,對一些設備傳動平臺需要製作或需要加固的地方提前去加固。運行班就負責記錄設備的試車記錄,對設備在試車過程出現的一些異常情況要有詳細的記錄。就這樣車間全體員工心往一塊想,勁往一塊使,終於在20xx年8月7日一次性投料試車成功。在試車階段之前,我參與編寫了《煅燒車間投料試車方案》、《煅燒車間管線吹掃方案》。在試車階段制定了車間許多的規章制度,俗話說得好“沒有規矩,不成方圓”,車間制定這些制度爲的是去約束車間員工,精心操作。指定的車間規章制度有《煅燒車間設備巡迴檢查制度》、《煅燒車間設備潤滑制度》、《煅燒車間設備維護保養制度》、《煅燒車間交接班制度》等。

設備生產階段:

20xx年的後半年是生產階段,在生產過程中車間設備暴露出各種問題。如煅燒爐爐頭靜環下沉,造成煅燒爐動、靜環不同心。在經過和車間主任、設備部的溝通下,決定先用千斤頂將爐頭靜環打高,高於動環5mm左右,然後重新固定靜環,在靜環吊耳下面用薄鋼板墊上,使其於東環的高度基本保持一致,最後將千斤頂撤去,這才解決了煅燒爐動、精環不同心的問題。在生產的過程中,由於設備在製造方面存在設計缺陷,使得在生產過程中車間備受考驗。如煅燒輕灰爐氣橫管,橫管在進熱鹼液塔時是水平方向進入塔的中下部,當塔內熱鹼液液位上升時,同時爐氣斜管於分離器中心套筒之間的夾角過大,致使塔內熱鹼液倒灌回流至分離器進入煅燒爐,造成煅燒爐內結鹼疤嚴重。經過協商,建議將進塔內的爐氣橫管技改爲管端口垂直向下延伸300-400mm,這樣解決了熱鹼液迴流的問題。但同時爐氣橫管、斜管堵的頻繁的問題又暴露出來了。就在爐汽橫管、斜管上技改,增加噴淋裝置,這才解決了橫管堵得問題。還有許多的問題車間也解決掉了,可以說這後半年是一邊生產、一邊技改過來的。在20xx年的11月份,車間着手爲重灰的投料試車做準備,有了輕灰投料試車一次性成功的經驗,對於重灰大家也是充滿信心,終於在大家的共同努力下,重灰成功投料,並且在最短的時間內達到相關產品質量要求。進入到冬季,車間面臨過冬的情況,車間必須提前做好設備、管線過冬的準備。參與編寫了《車間設備、管線安全過冬方案》,這纔在車間全體人員的努力下順利的渡過了第一個冬天。

三、20xx年至今的工作情況

20xx年公司下達了《生產經營目標任務書》,這標着着公司打開了銷路,有了生產任務,計劃今年完成80萬噸的生產任務,公司全體上下員工都爲這個目標共同努力着。當然,作爲我們生產一線的員工,更是得爲這個目標付出更多。相比較去年,今年的生產情況也不是很穩定,各個車間也出現不管是設備上還是工藝上的諸多問題,對今年的目標任務 產生了一定的影響,但大家還是一如既往的保持着工作的熱情,爭取到年底圓滿完成並且超額完成任務。有我的個人努力和大家的幫助,受到車間領導的好評,今年8月份被調到公司生產技術部擔任設備技術員,管理煅燒車間和包裝車間。剛來對職能部門還不是特別熟悉,但是在我自己的努力下和部門同事的幫助下,很快我就融入了這個團體。隨後部門領導就安排給我一個艱鉅的任務,公司的純鹼遭到客戶的投訴,產品質量不合格。隨即我就去調差發現,重灰生產過程中產生的重灰細粉被投到重灰皮帶上,作爲合格產品被包裝,影響了重灰的粒度遭到投訴。之後把重灰細粉投到輕灰皮帶上又影響了輕灰的質量,所以決定給重灰細粉單獨做一條輸送通道。之後我就去現場多次測量,根據現場的環境,設計一條皮帶把重灰細粉輸送到筒倉。經過幾天的琢磨與反覆思考,方案終於做出來了。之後委託機修車間用了9天時間,終於將這條皮帶安裝、調試完成,並且投入使用。在部門工作,要學的東西還很多,在接下來的工作中,我會繼續努力的。

四、做得不足的地方

在現在的工作過程中,有領導的關懷和同事的支持與幫助,經過不斷努力,我很快適應了這種工作,具備了一定的技術工作能力,但是仍存在着一些不足,需要我引以爲戒。在今後的工作中,自己要加強學習、克服缺點 ,力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到,爲適應公司的運營模式和人才的需求,今後還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛鍊和成長,不斷積累工作經驗,提高業務能力和工作水平,我將抖擻精神,開拓進取,爲公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。

it技術工程師年度工作總結4

畢業以來一直從工業與民用建築技術工作和現場施工管理工作。主要業務是對建築工程技術問題的解決、圖紙問題及信息的傳達、建築材料質量檢測工作。從業4年半多來,我一直兢兢業業的工作,認真的對待工作的每一個細節,從基層工作中收穫了很多。我慢慢的從理論知識結合實踐經驗,不斷學習,不斷總結,不斷摸索,自身從專業技術知識到工作能力都有了不小的進步,現總結如下:

1.思想意識有了很大提高。初出校門就進入了工程項目部,項目部地處偏遠荒涼的地方,吃住行都不方便,思想波動,被自己的意志控制住,自己有了強大的意志力,支配着思想,有了困難,不再退縮。工作上思想已完全獨立,能很好的處理一般的突發事件。碰到難題不再仰面嘆息,學會了根據問題發生的情況,透過表面查找內在原因,從而很好的對待工作,同時效率也有了進一步提高。自己的忍耐力有了很大進步,做工作不再有半途而廢的想法,針對發生的問題,追根糾底,把每一條原因找出來,順藤摸果,不解決問題不放棄。

2.不斷學習專業知識,提高專業技能。在工程現場一步一個腳印的在每一個細節處留下了汗水,學習到的卻是專業知識,不斷的鑽研,使書本上的知識結合實際,在現實物上實現了知識的價值,不斷動手操作,做到學習到的書上講的,現實中至少操作一遍。在操作過程中也發現了自己的很多盲點,這樣自己一個臺階一個臺階在不斷進步。建築施工,建築材料,工程造價方面專業知識在慢慢的豐富起來,這時候我永遠不會忘記感謝我的師傅和領導們對我的指導。

3. 己所不預,勿使於人。工作的同時,我學會了做人。在同一個辦公室,我們都有很多同事,同事們在一起工作免不了碰到矛盾的時候,這時候我學會了,自我反思。同一件事要求別人做時,先想想這件事自己能不能做到,如果自己都做不到,這樣肯定不能要求別人去做。對待自己周圍的人,要多一份寬容,多一份笑容,那樣我們的工作才更加愉快,效率才能更高。做事之前先做人,只有良好的人格,纔會讓別人更容易接觸你,工作才能更好的協調溝通,問題才能在相互幫忙中解決,只有永遠的團隊,沒有永遠的個人。

工作四年以來,我從工程現場的粗細骨料、水泥、鋼材減水劑等原材料的性能入手,學習各種原材料的生產工藝,並不斷學習其物理性能、化學性能,經常翻閱相關書籍,學習各種原材料的組份對混凝土結構的影響,然後不斷跟現場的老師學習各種施工工藝,及出現問題後解決方案,我已接觸多種形式的地下結構和地上結構的施工,各種結構的房屋建築施工、預製構件的施工。基本掌握了建築工程的施工流程、質量、安全的過程控制。

我會不斷學習提高自己的綜合素質,多鍛鍊個人品性,不斷提高自己的專業技術能力,提高自己的現場管理能力,做一名技術全面的管理者。

it技術工程師年度工作總結5

20xx年7月份大學畢業,我來到XXX公司工作,現爲公司安裝運輸部機械設備管理員,主要負責設備建檔、檢查、維保、統計等日常管理工作並配合做好機械施工方案的編制等。

工作上,服從分公司領導的安排,愛崗敬業,團結同事,積極探索,理論聯繫實際,不管是份內工作,還是份外工作,都能夠主動積極地去做,無論是參加義務勞動,參加各項有意義的活動,我都從來不馬虎,積極、主協、熱情地把工作做好。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次、先後及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,同時在工作中學習了很多東西,也鍛鍊了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,爲分公司工作做出了應有的貢獻。

剛剛走上工作崗位時,我對於本部門設備的技術狀況還不是十分了解,於是我決定深入工地,去機械設備施工現場去切實瞭解。我所在部門的主要機械是中聯QUY260履帶吊機以及徐工QY100K汽車吊機,每一次去工地前,我都會翻閱設備的基本資料,在施工現場時,我會仔細觀察機械的工作狀況,同時還積極地與每臺設備的操作人員進行溝通,在溝通中,我瞭解到機械常用的工況、容易損壞的零部件、工作油耗情況等信息,這使我對自己所要管理的機械設備的基本情況有了一個比較具體的掌握,這也爲以後的設備管理工作打下了一個良好的基礎。

在隨後的工作中,由於租賃工作的需要,QUY260履帶吊機需進行階段性的轉場。在多次的的轉場過程中,我幾乎每次都參與履帶吊機的拆裝工作,這使我對吊機的每一組成部分有了更詳細的瞭解,大到每條履帶的尺寸重量,小到連接處每個螺栓的大小,都能做到熟記於心。我還特地就履帶吊機的拆裝工作,編寫了《QUY260履帶吊機拆裝方案及注意要點》,對於拆裝的具體步驟與注意事項都作了比較完善的規定。例如,注意事項中就包括:主機裝車轉運前,需插下回轉固定銷,確保在運輸過程中工作臺不會發生轉動,這類容易忽略卻又很重要的事項。

對於機械的維修,我通過深入工地和車間學習,真正掌握了基本的維修技能,並親身參與設備維修工作。例如QUY260履帶吊機履帶回轉減速馬達的換修、QY100K汽車吊機迴轉穩定性的提升等規模比較大的維修工作,我都參與了,並提出了自己的合理建議。在維修過程中,我對液壓系統有了初步的認識,對系統中的各種液壓閥的類型及常用型號都有了一定的瞭解。在日常的機械保養過程中,我十份注重與機組人員的交流,因爲他們幾乎每天都與機械設備相伴,對於設備的每一部分,他們幾乎都瞭如指掌。與他們多溝通交流,能更有效的防止機械故障。現在,在機械的修理方面我已掌握了各種機械型號的修理和檢修方法,能夠根據不同的機械、不同的特徵及不同的工況,準確判斷出要進行修理的項目。

在做好機械的維修與保養工作的同時,我還積極參與了機械施工方案的編制。在接近一年的時間內,我參與編制的機械施工方案有《廣州市軌道交通九號線[施工5標]土建工程盾構機吊裝方案》、《軌道交通廣州至佛山段工程桂城站、南桂路站過街通道項目矩形頂管機吊裝方案 》、《佛山市三水區三達路工程大棉涌橋預製樑吊裝方案》等。在編制方案的過程中,我對每臺起重機的起重性能、整機基本尺寸、負荷時受力情況等都逐漸從瞭解認識到了然於胸。另外,由於編制盾構機吊裝方案的需要,我還主動去學習了盾構機的相關知識,以及關於地基承載壓力的計算,這些對正在施工中的機械設備的保護都有相當大的重要性。

作爲一名合格的機械設備管理員,不僅僅要負責機械設備的維修保養,對於設備的臺賬記錄同樣重要。從走上工作崗位之初,我就很注意建立機械設備技術檔案,機械設備技術檔案內容包括:機械設備租用合同、製造許可證明、產品合格證、安裝使用說明書、等原始資料;定期自行檢查記錄、定期維護保養記錄、維修和技術改造記錄、運行故障和生產安全事故記錄、累計運轉記錄等運行資料。同時,按規定編報各級各類機械設備統計報表,並定期進行統計分析,提出改進機械設備管理、使用、經營、維修的分析報告。有了這些詳細的記錄,對於機械的維修保養更能做到有據可依,對租賃成本的計算也能更加準確。

總之,通過一年的工作實踐,使我深刻認識到,真正做好機械設備管理工作的關鍵是狠抓硬件落實,即搞好日常的現場管理和動態管理,努力提高機械從業人員的綜合素質,抓住成本控制這個牛鼻子,以提高利用率和完好率爲手段,達到設備保值增值的目的。我決心以此次評聘爲契機,通過自我剖析,查擺不足,虛心學習,跟上科學發展的步伐,爲使機械設備更好地服務於建築建設做出自己應有的貢獻。