收費員試用期轉正工作總結(精選6篇)

時間不知不覺,我們後知後覺,辛苦的工作已經告一段落了,回顧這段時間,我們的工作能力、經驗都有所成長,爲此要做好工作總結。爲了讓您在寫工作總結時更加簡單方便,以下是小編收集整理的收費員試用期轉正工作總結(精選6篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

收費員試用期轉正工作總結(精選6篇)

收費員試用期轉正工作總結1

時間過得真是快,轉眼間三個月的試用期已到。在一個花開的季節,我榮幸地踏進了一個欣欣向榮、朝氣蓬勃的單位——xx實業有限公司,成爲了xx收費幹線普通的一員,感謝xx實業有限公司給了我工作的機會,是您——延伸了我繼續展翅的夢想。

記得剛進到這個公司就要培訓,在培訓期間分爲軍訓、上理論課、還有下站實習,實習是在xx,一進亭內就看到師姐在忙着工作,當時就想着:這麼勤奮地守好自己的工作崗位,那平時的業績是不錯的,我也要儘快學會這些操作。

我都是在入口髮卡,如無特殊事件發生時,感覺操作起來很容易上手的,也不會緊張了。當時督導在看着我操作,還不時地給我講解,還說入口髮卡比較少突發事件,在出口收費則比在入口髮卡多一些複雜的事件。超時車、行政車、公務車、粵通卡、壞卡、丟卡等的特殊情況該如何處理,自己要熟悉那些操作等等。

又過了差不多一個星期,我又去了xx收費站,卻跟實習不是同一個收費站,又看到了不是很熟悉的同事,令自己的.心覺得有點慌。剛開始的第一天是跟着師姐在軍警車道髮卡,記得那天車流很大,我覺得有點緊張,害怕不小心打到警車,後來在師姐的鼓力下,我開始學着髮卡,才發現原來不是那麼生疏,就這樣發了差不多一個月的卡,我纔開始收費,後來的每一天都是自己在收費,但多車時還覺得有點緊張,有好幾次都遇到粵通卡沒有入口信息,尋問司機入口信息後,還要上報監控室,等待監控主管指示,就需要長一點的時間,這個時候司機會很不耐煩的催促,而我也開始緊張,但是在主管的指導下我也正確的完成的紙券或壞卡的操作,這樣的情況是經常會遇到的,後來在遇到這樣的情況,我就不會因爲司機催促而跟着緊張,因爲緊張只會讓自己更容易出錯,跟着就慢慢習慣了,感覺心裏踏實多了。

隨着時間的流逝,不管在入口還是出口,遇到特殊情況多也積了不少經驗,然而對這份工作越來越感興趣,如果遇到什麼特殊情況也能自己解決,所以對自己越來越有信心做好這份工作了。

到了今日爲止,我在收費站上班也差不三個月了,在上級和同事的關心和指導下,逐漸對收費站的業務也熟練了,我會向好的方面學習,儘量爭取好的成績,不拖累同事和上級。非常感謝公司給我的機會以及對我的信任,本人藉此機會向公司提出轉正申請,希望公司能對我的工作態度、能力與表現能夠接納我,同時也在不斷地激勵我在今後的工作中前進與完善自己。

收費員試用期轉正工作總結2

曾經的歲月在不斷付出與收穫中結束。即將走上新的工作崗位,感慨萬千,過往生活歷歷在目,而現在做個個人鑑定是恰當不過的了,以總結過去,爲將來做好準備。

還記得從踏入學校門檻的那天起,經過良師的精心指導以及自己的奮力拼搏、自強不息,我逐漸成爲了一個能適應社會要求的新時代大學生,併爲做一個知識型的社會主義建設者打下堅實的基矗!

在校期間我通過了所有專業課程,還獲得了福建省計算機等級考試一、二級合格證書,機動車C1駕駛證。在學習本專業課程之餘我積極參加各種校內外實踐活動,注重培養各種社會能力爲將來參加工作做準備。

20xx年10月至20xx年7月,我有幸被大成工程工程股份有限公司聘用,分配在南平鬆建高速A4合同段項目經理部,擔任相關收費員的工作。

工作中,我兢兢業業、認真負責,配合其他同事很好的幫助並完成了工作任務,同時我也有了很大的收穫,在科學技術日新月異,競爭越來越激烈的今天,爲了能在最短的時間內進入到最好的工作狀態,以便在今後的工作中能更好的完成本職工作,我個人意識到,不斷學習新知識,掌握新技能,不斷提高自己的業務水平和工作技能,才能滿足工作的需要以及適應社會的發展。

在工作過程中,我將不斷向有經驗的同事請教學習自己未曾真正掌握的技術或技能,並學以致用,對工作過程中的一些信息也進行收集整理,轉化爲資料以備所需;業餘時間利用各種渠道學習和掌握新知識新技能。我通過不斷的學習和實踐,提高自身的素質,讓自己的進步和社會的發展同步,以滿足工作的需要。

我知道作爲一名工程人員在工作中要有端正的態度、嚴謹作風。收費員工作是一項非常艱苦的行業,而且又需要細心工作,做到事前預防,事後控制,所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不可以的。

在這段時間的工作過程中我不僅鞏固了在學校中所學的知識,而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不端努力,無論是思想上,還是工作上,都取得了很好的收穫。

生活中我是一個性格開朗、樂觀向上、興趣廣泛的人。有良好的適應能力,能吃苦耐勞、對工作認真負責,並且有良好的團隊合作精神,有較強的組織溝通能力,實踐和分析能力。這些大都是曾經的校園生活,工地生活賦予我的巨大財富。

成績已成爲過去,未來屬於自己。在今後的工作中我會繼續努力,再接再厲,嚴格要求自己,不斷求實創新,不斷磨練自己,盡我所能把工作做好,爭取取得更大的成績。

收費員試用期轉正工作總結3

來公司也快兩年了,在站長的帶領下,我從最初的緊張收費,到現在能夠從容的收費,熟練的操作,以及輕鬆的面對每一張陌生的面孔,這樣的經歷對我以後的工作有很大的幫助,到公司這麼久現在我簡單的總結一下我的工作。

第一,也是最主要的,那就是文明服務方面,我深知收費員的形象是代表着整個窗口的形象,所以每次工作時我都時刻注意自己的服務態度,使用文明禮貌的用語,收費這是一項窗口行業,每天接觸的司機形形色色,都各有千秋,也有很多理解我們工作的,當然也有少許發牢騷、更有的是罵罵咧咧的。

遇到這些司機我總是會拿出我善意的微笑,結合文明的用語去解釋。因爲我知道他們不瞭解我們的行業纔會這樣,我相信如果瞭解他們就不會這樣,所以我更要理解他們,去做好解釋工作,讓他們真誠的配合我的工作。

第二,收費方面,尤其是在節假日,出入口的車輛都會增多,在這種情況下,我除了準確無誤的收費,還努力的提高速度,仔細的核實車型,仔細的檢查鈔票,同時我時刻的注意與監控的配合,遇到問題及時彙報,出現問題及時糾正和解決,努力的降低差錯率隨着時間的流動,上崗次數的.增多,我的業務也更加的熟練了,我知道無論在哪方面,我離領導的要求都還有很大的差距,但是我會盡力的配合領導的工作,通過不斷的學習來提高自己的業務知識,提高自身的素質,做一名讓領導放心的好員工,讓司機滿意的高速收費員。

收費員試用期轉正工作總結4

我於11月17日來到軍山湖收費站實習,算算也有八天了,在這幾天裏,我從班長、同事相處的過程中,瞭解到收費工作的性質和流程,學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態度,雖然進站實習的時間很短,但我卻受益匪淺,因爲這些都是我在學校或其他工作崗位學不到的,這點點滴滴都在記錄着我的進步與成長。

收費員工作在高速公路的第一線,每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛,工作可以說很平凡很單一,寒來暑去,我們要在平凡中,奉獻着我們的青春,體味着人生苦樂,當然,讓我們感到辛苦的並不是工作環境,而是或許會遇到個別司機的故意刁難,又或者是無理取鬧,我們深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面對這些問題時,我們從來都是微笑面對,禮貌進行解釋,避免發生衝突,而且,身爲收費員的我們,還要耐得住寂寞,受得了委屈,試想,當衝突被我們化解,我們應該會感到自豪吧!而當我們爲來往車輛提供力所能及的幫助之後,看到他們露出真誠的笑容,我們肯定會感到喜悅和幸福吧!我們的工作就是日復一日地重複着使用文明用語和肢體語言來進行收費工作,我們每天呼吸着汽車尾氣,卻要用微笑來迎接着大大小小,各式各樣的車輛,迎來送往不同地方的司機們,在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作,收費工作的特殊性,決定了我們付出比得到的多,但是,我們卻甘之如飴,收費站實行的半軍事化管理,有着嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開崗位,廁所不能超時,吃飯時間也有限,但是,因爲收費站是服務窗口,我們心甘情願的微笑服務,唱收唱付,文明用語,體現優質的服務。

我們的生活就是這樣,無論遇到什麼事,只需真誠面對對方就能化解問題,生活每天都是新的,以積極的工作態度,熱情對待每一件事和人,我相信,只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉,一聲問候,一句祝福的對待來往車輛,讓服務對象切身感受到我們的魅力,提升我們高速公路的形象,我們的服務工作就一定會做到讓領導放心,讓大家滿意!

收費員試用期轉正工作總結5

作爲一名普通的收費員,憑着對收費工作的一腔忠誠,以飽滿的工作熱情,紮實的工作作風,在自己的工作崗位上默默無聞地書寫着勤奮、努力。在站領導班子及班長的帶領下,通過自己的努力,今年三月,四月及五月連續獲得徵費能手榮譽稱號,多次獲得服務明星榮譽稱號。以下是自己的一些做法

學習上,加強自身業務素質的提高,學習好的工作方法和特點,不斷分析和總結工作技巧及良好的工作經驗,同事之間經常溝通,取長補短,共同提高。通過認真學習《陝西省高速公路收費站星級管理考覈辦法》《陝西省高速公路收費人員星級管理考覈辦法》及《西寶分公司收費站及收費人員星級管理實施方案》後,對照“雙星管理”的要求,更加嚴格要求自己工作上,一是加強堵漏增收工作。

堅持“應收不漏,應免不收”,嚴格執行收費政策。在工作中,通過實踐,不斷提高自己的業務技能。多次查出不法車主利用對運輸裝載鮮活農產品的車輛減免通行費的優惠政策,採取貨物混裝、貨物不足、非法裝載等方式企圖矇混過關的行爲;加強免費車的管理,遇到後及時上報監控室,待監控室同意放行後才放行;正確判斷車型,尤其是對途經我站浙cc23xx,浙cc23xx等幾輛大型客車每次都升檔確保通行費足額徵收。

按照集團公司、分公司通行費徵收專項整治活動部署會議精神的要求,出入口正確錄入車輛信息,出口認真核對入口信息,發現出入口信息不符的車輛上報監控覈查,以打擊“倒卡”車輛的逃費行爲。二是做好文明服務,以“文明我先行,服務我更優”活動爲契機,牢固樹立服務意識,不斷提高自身服務水平。“服務”現已成爲高速公路收費窗口的形象,服務質量好壞顯得格外重要,要通過熱情態度,文明的服務,從心理上打消司乘人員隱藏的不滿意,爲司乘人員提供最大通行便利。用發自內心的真誠對待每一位司乘人員。確保正常的收費秩序。

總之,在我看來,一個收費員應具備—細心,耐心,愛心,虛心,及盡職,盡責,盡心爲了更好的工作,我將會按照《陝西省高速公路收費人員星級管理考覈辦法》及《西寶分公司收費人員星級管理實施方案》的要求,按照星級收費員的標準嚴格要求自己,努力做好徵費工作,努力爭做更高星級的收費員。

收費員試用期轉正工作總結6

時間一晃而過,彈指之間,XX已接近尾聲,過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現將工作總結如下:

首先.在服務態度方面——我知道收費員的形象是代表了整個收費站的形象,所以每次都按照要求着裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,微笑服務。認真做好文明服務的5要素,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。爭做五星級收費員。

第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,熟練操作了。我們南頭站的的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,一絲不苟的做好。同時爲了幹好工作我時刻注意與監控室配合,遇到問題及時請示及時彙報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,爭取多拿幾個五萬無差錯。

但各方面我離領導要求都有很大差距。今後,我將繼續聽從領導安排,積極配合領導的工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。

XX年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,爲公司的發展盡一份力。