總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，讓我們來爲自己寫一份總結吧。我們該怎麼寫總結呢？以下是小編收集整理的技術員年度工作總結，希望對大家有所幫助。
技術員年度工作總結 篇1
20xx年即將過去，新的一年又要到來了，轉眼間我來公司已經快3個年頭了，回顧自己這幾年來的工作歷程，才感覺到時間的流逝。在這辭舊迎新之際總結我一年之中的經驗教訓，有利於我在以後的工作中能揚長避短，更好的發揮自己的能力做好自己的本職工作。現在我想以以下幾個方面對我這一年來的工作進行一下總結：
一、個人崗位職責
1、協助完成京香青科項目的供電、防雷等工作；
2、參與圖紙會審，設計交底，提出本專業的相關意見；
3、檢查電氣工程質量，控制施工進度，監督現場安全文明施工；
4、參與隱蔽工程驗收工作，做好圖像、影音等方面的資料；
5、組織對進入現場的有關電氣工程方面材料和設備的檢驗和驗收工作。
二、年度重點工作表現
1、在我拿到京香青科項目科研樓工程的圖紙時便及時對圖紙進審覈，對圖紙設計內容，配電系統，消防系統，弱電系統進行逐一覈對，研究施工過程中可能出現的問題，以便在圖紙會審中及時解決，便於工程的順利進行打下有利的基礎。按審批的施工組織設計和施工方案及現行質量驗收規範，對我管理的施工班組進行技術質量安全和消防的技術交底。由於設計圖紙對於滿足使用功能上的欠缺，都及時與甲方、設計溝通，解決問題。
2、爲了提高施工班組的質量意識，對施工中常出現的質量、預留穿筋盒、二次結構預留管線保護的缺陷，給班組長提出響應的預防措施。同時積極組織電氣工程專項會議針對經常在主體預留中管線敷設的通病，對其進行原因分析提出相應的預防方案，並及時與土建施工隊進行協商，以免影響到主體工程進度，對二次結構中可能出現的問題通知施工隊及時整改同時做到隨時檢查隱蔽工作。爲了更好的配合總體的工程進度對本部影響到總體工程進度的工序及時到現場解決。
3、爲了保證工程質量對進入現場的所有的電氣材料進行嚴格檢查。杜絕不合格材料進入現場施工現場。在工程主體施工中我對我管理的資料做到及時、準確的收集材料合格證、進行材料試驗、隱蔽工程驗收、檢驗批質量驗收、分部分項工程質量驗收，並且及時找相關監理工程師進行報驗，從而做到了施工資料各檢驗批、分項分部、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實際施工日期相吻合，滿足施工資料編制的要求。並對工程資料及時整理和歸檔。保證了施工資料的.真實性，完整性和有效性。
4、根據項目部安全指示精神，每週二對施工現場臨時用電、文明施工進行檢查，發現安全隱患及時處理。減少了施工過程中的用電安全事故的發生，爲總體工程的順利施工創造有利條件。
5、在項目部工作中，除了學習本專業知識，一定加強水暖、土建等方面知識的學習，不斷地提高自己管理水平和其他專業知識。加強系統管理，增加規範思維、歸納工程施工管理具體計劃、進度、安全及文明施工。
通過總結一年來的工作，找出自己在工作中很多不足地方，以便在以後的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規範規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強責任感，及時做好個人的各項工作。總體來說，我在京香青科項目的工作自己感覺還不算太滿意，我會在今後工作中，將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，克服工作的不足。努力學習新的工作方法提高自己的工作水平，我堅信我會在以後的工作中更加完善自己。由於管理工作的特殊性，必須進行全面發展，做一個合格而技術全面的管理者。適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長總之，在20xx年的工作中，我取得了一定的成績，相信在公司及項目經理的統一領導下，按照公司管理模式，堅持程序統一化、規範化，專業化的管理思路，發揮團隊精神，共同努力。針對工程中存在問題及時調整，在工作中不斷總結經驗教訓。形勢喜人，但壓力也大，我將壓力變爲動力，克服困難，不斷總結，迎接新的挑戰。爭做一名優秀的員工。
技術員年度工作總結 篇2
20xx年，在車間領導的帶領下，我們認真貫徹礦山公司的各項工作部署，緊緊圍繞穩定運行的生產目標，保證電路設備安穩、良性運行爲中心，開展電路設備隱患綜合治理工作，加強運行設備的監控維護力度，落實各項管理制度。在過去的一年時間裏，我們主要做了以下幾個方面的工作：
一、強化安全意識，落實安全措施。
年初，我們就組織了規程抽考、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把安全意識傳達到車間每一個人。車間堅持每週一檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每週在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電路運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電路規程和制度。在歷次的安全檢查中，沒有發現一例違章行爲。
二、加強基礎工作，科學嚴細管理。
基礎工作是電路安全運行的前提。年初，煅燒車間把“精細管理”作爲貫穿全年的基礎工作。在電路方面，我們把完善基礎資料，嚴格細緻管理作爲重點工作。20xx年，我們完善了電路設備技術基礎資料，特別是在配電室星級管理方面，根據設備管理的需求，補充完善了配電室設備點檢表、電路絕保實驗記錄表、站所設備缺陷、隱患整改記錄表等，在配電室內張貼了相關的規章制度。至此，基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。在設備檢查中，多次受到領導表揚。
在安全管理上，我們堅持“安全第一，預防爲主”的方針，全面落實安全生產責任制，加大監督檢查力度。爲了達到電路設備安全、正常運行，我們制度了嚴格的考覈措施並予以實施。
三、努力爲生產服務，強化生產設備各項工作。
1、加強設備的日常巡檢管理工作。在年初，根據車間設
備分佈的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每週巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監督，並實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況瞭如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。配電室主變壓器就是在巡檢時發現滲油現象，進行及時檢修消除了隱患。南窯煤皮帶在巡檢時發現軸承竄位，及時更換，消除了隱患。
2、生產設備技術改造項目工作。爲了生產能夠達產達效，車間對生產系統進行了很多改造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電路技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電路部分的設計、安裝都很成功。具體如下：
（1）新消化系統電路控制設計及設備安裝。
（2）4#、6#皮帶改造工程電路改造安裝。
（3）窯頂3噸天吊操作盤改造。
（4）新鋼粒篩分系統的電路設計、安裝。
（5）9米平臺照明系統改造。
四、月檢修工作。
爲了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。電路檢修，安全是個大問題。由於牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，爲避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執行操作票制度，按規程操作，確保了檢修人員的安全。
五、以人爲本，搞好職工隊伍建設。
1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行爲。
2、加強內部各項工作的檢查、監督和考覈。
3、加強職工的技能知識。
4、搞好乾羣關係，在車間創造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風的和諧氛圍。
5、在搞好職工隊伍建設的同時要繼續落實降本增效工作。
六、車間在設備管理維護方面還存在許多問題：
1、車間電路檢修、維護人員整體專業技術水平較差，應採取各種方式進行培訓。
2、車間電路設備管理基礎工作還需進一步細化。車間將按
照機動部管理的`要求逐步進行設備管理基礎工作的完善、細化。
3、現場臨時線管理還存在隱患。如：現場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線，在檢修結束後經常不通知電路人員拆除，而電路人員也不知道現場檢修是否結束，這樣臨時線一直帶電放在現場，形成隱患。七、新一年的努力方向
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，爲了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝着以下方向努力：
1、有計劃的做好電路設備的維修保養工作。
2、嚴格按照操作規程進行安排作業，並負責做好維修過程的檢驗工作，保證按質按量完成維修任務。
3、協調好日常維修工作，組織好突發故障的搶修工作。
4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務。
5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規範化和效益化。
6、努力學習業務知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的業務技能和業務知識更上一個臺階，使自己能更好的爲生產服務，爲公司創造更大效益。
技術員年度工作總結 篇3
時光荏苒，20xx年已悄然過去，新年伊始，我以孜孜以求的態度迎來了我人生的第一份工作，很榮幸能成爲百色豐林的一員。在豐林的第一個月也即將過去，回顧這一個月的工作歷程內心不禁感慨萬千。對於剛踏出校園大門的我來說回顧和總結這一個月以來工作上的經驗和教訓，有利於在以後的工作中揚長避短，更好的做好電氣技術工作。
作爲一名專業電氣技術員，不僅要擁有過硬的專業技術理論知識，還應具備豐富的現場實際操作經驗。對於剛走出校園的我來說後者幾乎爲零，相當欠缺動手操作經驗。這就要求我在平時工作中掌握專業技術知識的同時多到施工現場去學習和積累一些基本的操作技能，勤動手多動腦。這樣在學校學習的理論知識才能更好的融入實際工作中，才能更快更好的使自己早日成爲一名出色的電氣技術員。記得剛來豐林第一天，覃師傅帶我參觀了整個廠區，粗略介紹了從原料到成品的生產過程，詳細介紹了生產線的各個流程，以及其中涉及到的自動化相關的控制步驟及方法，師傅深入淺出的講解下，我大體瞭解了公司生產線的整個生產流程。接下來的一段時間，我的`主要任務是熟悉現場，其中包括各設備的功能、地理位置以及相互間的聯繫。每天上班我都拿着一本小筆記本，在參觀現場過程中要是遇到疑點，我就會在本子記下，待下班後電腦查閱相關知識。一連幾天，我大概的掌握了纖維板從木頭經去皮，削片，水洗，熱磨，乾燥，鋪裝，成型，預壓，熱壓，及砂光的整個生產流程，並熟悉掌握了工廠主要設備的具體位置，初步瞭解生產線上的自動化控制方式。
幾天的參觀熟悉現場之後，作爲一位新人，很榮幸遇到工廠年底檢修這樣好的學習機會，雖然累，但學到的東西很多，進步也是巨大的。在停機檢修期間，我跟隨電氣部的師傅們一同參與了電機的養護，主要工作是給各個電機加註潤滑油，看似簡單的工作，但在實際操作中，會遇到諸如排油管堵塞、螺釘因生鏽而難以擰動的問題，這對於一位新人來說，挑戰還是相當大的，況且動手能力欠佳，在加註潤滑油的過程中遇到不少困難，但在師傅們的指導下，總算掌握了其中的一些竅門，爲日後的工作打下基礎。
閒暇之餘，我查閱了部分工段的電氣佈線框圖，並結合相應配電房的線路接法，初步瞭解廠區的線路分佈情況。與此同時，我還到現場一一查看了各電腦控制檯，發現其中用到的INTOUCH、S7編程等軟件都是我不熟悉的，回到寢室我親自下載安裝INTOUCH、S7編程等軟件，結合網絡視頻教程，自己學習使用，經過兩個周的摸索，終於學會簡單的INTOUCH組態設計、S7編程。在不久的將來，我相信我可以把公司實際生產涉及到的軟件學好，並運用到實際中，爲公司的軟件維護做出自己一份貢獻。
這一個月來的工作我最大的收穫是意識到細節決定成敗這一亙古不變的真理。在工作中，小到日常的巡檢，大到停機檢修，無一不要求我們電氣工作人員懷以謹小慎微的態度去完成。師傅常教導我：要做事，先做人。養成細心的良好習慣，才能在工作上少出問題，降低不必要的因個人操作失誤導致的損失。在這次檢修中，有師傅在給壓機減速機拆線時，忘了拍照記下原先接法，在安裝回去的時候，思維模糊，只按照以往個人經驗誤接電機，導致電機反轉，使壓機減速機不能正常運轉。公司爲此花費了巨大的人力物力進行排查，張總親臨現場指導，結果是因爲電機接線錯誤，這件事驚動了整個集團。爲此，在機電專題會議上，各領導一再強調細節決定成敗的重要性，並再三叮囑全體員工要做好本職工作，集中精力，防微杜漸，杜絕此類事件的發生。
20xx年已經過去，回望過去，百色豐林碩果累累，超額完成全年既定目標，立足今天，展望未來，我們有理由相信百色豐林會越做越強，作爲一名電氣部的新人，我將努力進步，協同我們電氣部將竭盡所能地把電氣故障率降到最低限度。
技術員年度工作總結 篇4
20xx年我拿着自我專業的文品走出了南郵，最後畢業了，220xx年xx月10號我踏上了我人生中的第一個工作崗位：某某縣通信分公司。在公司裏面，我主要負責交換維護工作。之後不久，在上級領導的認可透過了技術考覈，我很榮幸的被聘爲交換維護的技術人員。直到此刻，我擔任的這個職務已有4年了。想將我這幾年的工作總結一下，請公司的領導給予鑑定審覈。
一、認真學習技術業務，掌握設備維護技能
我於20xx年xx月份至20xx年xx月份在xxx擔任程控交換機維護工作。這也是參加工作以來走上的第一個工作崗位。其實，設備維護工作是以交換設備爲主的，還包括市話測量、電源、傳輸、油機等設備的綜合維護工作。在綜合維護工作中，始終堅持“理論聯繫實際”的原則，邊學邊用，不斷提升了專業維護技能。
俗話說：“工欲善其事，必先利其器”。在學習專業技術理論上，採取內外結合的原則，以自學爲主，以公司培訓爲輔，畢竟外出培訓的時光是極爲有限的`。幾年來，我一向持續了不間斷的學習，並在實際工作中發揮了有效的指導作用。
孔子曰：“三人行，必有我師焉”。因此，在實際工作中，我力誡形式主義，一向持續謙虛謹慎、不驕不躁的作風，遇到不能處理的障礙，及時請教有豐富經驗的老師傅，既及時恢復了正常通信，又學到了技術本領。在幾年的時光中，我先後掌握了交換機的局數據及用戶數據的操作；對sdh設備的性能有了進一步的瞭解；對電源設備的工作原理有了更加深入的認識；對於isdn、寬帶設備及終端維護積累了必須的經驗，總計爲isdn及寬帶用戶排除終端障礙200餘次。此外，在多次型割接中，圓滿完成了上級佈置的工作任務。
二、奮力進取，努力向技術管理複合型方向發展
20xx年10月，因工作需要，被調入縣公司負責機房環境整治、交換設備維護等工作。由技術崗位轉變到技術管理崗位對我提出了新的更高標準的要求，也爲綜合素質的提升創造了一個良好的機會。
對於綜合工作，我合理規劃時光，統籌安排工作，確保了各項工作不掉隊。個性在機房環境整治上，我以市公司的相關要求爲標準，從細節上下功夫，與建設維護部門相互協作，取得了良好效果。在歷次安全檢查中，市公司都給予了認可，同時也指出了不足。對此，我認真總結並及時完成了整改。
我有時感覺壓力很，感覺到知識不夠用。於是，我利用工作之餘的分分秒秒，學習了關係工作各方面的知識，隨着知識與經驗的積累，處理起工作來能夠遊刃有餘了。
但是，這距離多面手的要求來說，還有很的差距。但是，我相信持續的努力總會有成效的。
三、做好本職工作，努力踐行“三個代表”
此刻，全中國掀起了學習“三個代表”重要思想的新高潮。這是黨用黨的最新理論成果武裝全黨、教育人民、推動黨的事業繼往開來，與時俱進的戰略舉措。因此，我們每一個人要從中國特色事業長遠發展的高度，從中華民族偉復興的高度，充分認識興起學習貫徹“三個代表”重要思想新高潮的重現實好處和歷史好處，要將學習“三個代表”重要思想作爲當前首要的任務來抓。
人生路漫漫，我將吧我一生的時光投入到這份我喜愛的工作中去，爲公司做出自我的貢獻。
技術員年度工作總結 篇5
在公司各位領導的帶領下，經過各位領導1年多的前期準備和所有員工後期將近4個月的努力，公司終於在20xx年6月26日正式對外開展機動車尾氣檢測，公司上下所有員工都爲之興奮和鼓舞，各位領導也爲之欣慰。
自己也在這將近10個月的工作中得到了各位領導的精心培育和教導，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我這次成長的機會。在這段時間裏，通過自身的不斷努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在着諸多不足。使自己從一個對此行業完全不懂的門外漢到對這個行業有一定認知、專業知識有很大提高的正式員工。通過將近10個月的工作與學習，使我認識到了這個行業的重要性及對社會所做出的貢獻，同時也是一個需要不斷完善不斷髮展的長期的過程。
一、 主要工作內容總結
自20xx年3月2日正式加入到公司，在從來公司到現在的這段時間裏，先後參與了環檢及安檢設備的現場安裝跟蹤、環檢及安檢設備的計量檢定、體系文件的編寫、體系日常運行管理、部分資質認定及計量認證網上申報資料填寫、環檢和安檢現場評審、環檢和安檢現場評審不符合整改、技術資料及設備檔案管理以及檢測報告歸檔管理。
二、 工作中遇到的主要問題
在最初的環檢試營業三個月中，我們從一個對此行業知之甚少的新團隊逐漸成長爲現在的能熟練操作、規範操作和高效操作的.精英團隊。我們從一開始的操作流程慢、操作不規範、理論知識不理解、檢測技巧不瞭解及服務不到位逐漸成長爲現在的對客戶提出的問題能現場給予解決、檢測流程得到優化、檢測效率得到提高、理論知識得到強化及服務規範與態度得到提升，安檢順利開業。起初的檢測過程中我們遇到了很多的小問題，由於經驗不足，導致處理結果不太滿意，
處理效率過慢。但經過系統的理論知識培訓及充足的實際操作演練，以及開檢後業務量的增加使我們的檢測技術也在逐步平穩地提高。在各位領導和技術團的幫助下，總結了一下我們開檢以來遇到的相關問題及解決方案。
問題一：柴油車上線檢測時發動機拉缸
解決方案：
1、外檢控制
①外檢員在進行車輛外觀檢查時每輛車都應事先詢問客戶該車輛發動機近三個月內是否有大修，近期發動機大修車輛不予檢測；
②外檢員對所有進行尾氣檢測的車輛都應進行機油檢查，機油不足不予檢測。
2、檢測控制
① 引車員在上線檢測時檢測過程中發現水溫過高時應停止檢測，告知客戶； ② 引車員上線檢測時應注意檔位及油門控制，防止長時間重負荷低速運轉。 問題二：汽油車檢測合格率低
解決方案：
外觀檢測完畢後外檢員要求客戶把車輛停駛在待檢區，車輛進行預熱：
① 車輛保持待速30分鐘左右，使車輛氧傳感器、三元催化轉化器達到最佳工作狀態；
② 車輛高怠速運轉2到5分鐘，使車輛氧傳感器、三元催化轉化器達到最佳工作狀態，三元催化器達到一定溫度後才起作用，稱之爲起燃。
轉化效率＝[（催化器前污染物排放量－催化器後污染物排放量）/催化器前污染物排放量]*100%。
③ 查：汽油車建議維修項；
問題三：柴油車煙度超標
① 柴油車上線前引車員必須對車輛進行空踩油門，以排除長時間行駛過程中遺
留在排氣管壁上的積碳。
② 檢測過程中轉速計要吸附到位，煙度計按要求插放，把握好油門控制。 ③ 查：柴油車建議維修項；
問題四：造成客戶不必要等待
解決方案：
① 不予發放環保標誌車輛類別告知；
② 不予檢測車輛告知協議；
③ 入口加裝擋杆識別系統，對於安檢違章車輛、無法檢測車輛提前告知，減少客戶等待時間。
問題五：新進人員專業知識及技術能力不達標
解決方案：
① 人員培訓；
② 以老帶新；
③ 人員監督。
問題六：儀器設備易損配件的消耗
經過前期的業務開展運行，隨着檢測業務的增加，加之前期專業知識及專業技能不是很熟練，導致我們前期的易損件消耗量較大。
解決方案：
① 加強儀器設備日常維護保養；
② 設備管理員做好日常配件採購及庫存管理；
③ 領導選擇更好的合格供應商。
同時設備管理員在日常設備管理中也積極主動的發現問題與解決問題，在發現問題與解決問題的過程中他們也不斷摸索與總結，通過實踐得到了很多實用的設備管理方法。如：
1、防止煙度計進水：在進行柴油車檢測時，使煙度計倒置於盒內，防止水從取樣探頭流入煙度計，如果煙度計進水需立即拆除，用氣管吹出取樣探頭內的殘留水，如電路板進水可用酒精清洗擦乾即可，並不是所有煙度計進水就要更換，用此方法大部分進水煙度計仍然可用。
2、防止轉速計探頭損壞或被燙壞：通過實踐採用鐵絲做加固，圍繞轉速計探頭繞一圈，然後用紮帶固定，可防止轉速計損壞或被燙壞。
3、防止軸承移位和鏈條斷裂：軸承鏈條之間打入黃油，用工業膜包起來，使鏈條之間充分潤滑，可防止軸承移位和鏈條斷裂。
三、工作心得
在這近10個月的工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。很多工作是一起完成的，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。自己也學到了很多體系運行管理知識和專業理論知識，自己作爲機動車檢測行業的一位新人所有員工都是我的老師，非常慶幸自己能進入這個行業，而且能得到各位領導的悉心教導及所有同事的相互幫助。
經過近10個月的工作學習，發現自己離一個專業人才還有很大差距，主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以後要在工作中要不斷磨練和提高自己的地方。以下幾個方面有待提高：
1. 工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急；
2. 對檢測線上具體的操作方法不夠熟悉；
3. 缺乏工作經驗，尤其是現場經驗。
4. 缺少對平時工作的記錄與總結。
技術員年度工作總結 篇6
自今x年x月我來到xx區工作現今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑藉自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。
在這期間，我除負責對xx廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。
雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面瞭解工廠整個電氣系統的機會，加強了我對工廠電氣系統的認知和掌握，並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，爲我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對承擔車間技術員工作進行總結。
一、我對電儀技術員工作的認識及態度
我被任命爲電儀車間技術員之後，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx有限工廠承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有着深入的瞭解和掌握。但自從來了新工地以後，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。
主要有以下幾方面原因：
一是工廠的電氣設備數量龐大；
二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；
三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的機率和排除故障的難度；
四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；
五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
面對這種壓力，我感到自己責任的重大。爲工廠電儀設備的正常穩定運行，提供技術支持，處理突發故障，就成了我的`工作重點。
我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的xx發酵車間、xx提煉車間、動力車間和制水站、xx變電站及xx開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。並對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。
另爲我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，瞭解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
二、本年度工作內容
（一）日常工作內容
（1）車間離心機，在料滿的情況下，無法啓動。我去檢查後，發現離心機在啓動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啓動。瞭解工作原因以後，我對變頻器的啓動扭矩重新設置並投入直流制動電阻，延長了啓動時間，保證了該離心機的正常使用。
（2）車間1引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。爲徹底解決本問題，我爲該變頻器安裝了直流電抗器，並設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外爲保證設備的正常運行，我還給xx車間的操作工講解了設備正常的啓動程序和注意事項。
（3）車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處於高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商後，建議使用變頻控制方式。用人爲方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們爲8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
（4）車間3反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查後，發現變頻器的參數人爲改動過，造成變頻器運行參數衝突。爲解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
（5）污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查後，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修後，設備恢復正常。
（6）車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認爲系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨爲儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，儘自己所能儘快爲車間排除故障，恢復設備的正常運行。
（二）技術改造
（1）七月對xx變頻控制櫃主迴路進行技術改造，由4變壓器負載迴路變更爲1變壓器負載迴路。減少4變壓器所帶負荷。4變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達xx以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。
對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，並進行可行性論證後，進行了上述改造。通過改造，使4變壓器的負荷在生產高分期都能維持在xx已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
（2）八月份對xx車間1—4爐的鼓、引風電氣控制迴路進行
連鎖改造。xx車間1—4爐爲大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發事故停車，鼓風機在繼續運行，就可造成xx回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對xx車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電氣迴路進行實測，並最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
（3）10月份對xx車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒燬，但我在回覆低壓保護的過程中，又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啓車的故障。經過與車間的溝通，發現原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變後，按新方式，接連鎖線後，設備恢復正常。
（4）在工程施工過程中，因爲設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的迴路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，爲這部分迴路安裝了電度表。具體安裝位置有xx提煉一樓東和三樓東；南區食堂給三十米馬路路燈送電的迴路；x區成品庫兩臺製冷電源迴路等。
（三）員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係着車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啓動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啓動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考覈，考覈合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
三、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在：
①在突發事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設備故障排除的及時性；
②設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又佔用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；
③培訓工作還未納入規範化的系統，現在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協調性，容易正常培訓的效果降低；
④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度，儘快將新設備吃通吃透，並將這些新知識儘快傳授給員工，提高工廠整體電儀設備故障排除的精度和效率。
儘快完善全工廠電氣設備的檔案建立工作，使紙質文檔和電子文檔同步，提高工廠電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關係，統一制定一個統一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。
另爲，逐漸規範班組的設備管理，對每項工作制定一個標準範本，使每項工作有據可依，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
技術員年度工作總結 篇7
光陰荏苒、時間飛逝，轉眼間，20xx年已步入尾聲，在緊張的學習和工作中，我度過了這難忘的日子。在這一年裏，我學到了許多書本上學不到的東西，我的工作能力得到了進一步提升，當然這與領導和同事的關心與提偕密不可分。
去年10月份我來到了xx工地，工地的規模是我接觸過的，更讓我可喜的是，我是從基礎幹起的，第一次接觸主體工程，對鋼筋、模板、混凝土還是有點陌生，但是在領導與同事的關心幫助下與自己勤翻圖集、施工規範的努力下，對於鋼筋、模板、混凝土已經有了進一步的瞭解。
在xxx我的職責是一名資料員，之前在別的項目部對資料已有了一定了解，但是幾個月的資料員經驗已經滿足不了現在工作的需要，但是我相信，通過自己不懈的努力和同事間的幫助，我會對資料進一步的瞭解，進一步的熟悉，現經過一年的歷練，我對資料已經有了更深一步的'理解，整理資料需要認真、仔細、細緻。因爲他囊括了整個施工系統，剛開始對於整理資料毫無頭緒，但在領導與同事的幫助下，經過自己翻閱驗收規範，向技術、質檢人員請教，向監理、施工人員學習，現在我對整理資料有了更深一步的認識，我會繼續努力，使自己的經驗更加豐富，現在對於資料已經可以獨立、自主、主動的完成自己的工作任務。
在工作方面，我認真負責，積極主動，我還嘗試編寫技術交底及施工方案，技術交底是參照施工規範、工藝標準結合現場實際情況來編制的，剛開始由於對問題考慮不全、現場情況想的不周，導致編制的技術交底可行性不大，在領導的反覆教導、更改中，我學會了做事情要細心、謹慎，想問題要周全、切合實際，把理論知識與現場工作有機的結合在一起。
20xx年公司中標工程比較多，投標的工作量比較大，我就協助公司做施工組織設計，通過這幾次在公司幫忙編制施工組織設計;繪製網絡圖、平面佈置圖，使自己對施工技術也有了更深一步的瞭解，運用CDA等一系列施工軟件更加熟練。
20xx年10月xx開工，在領導的帶領下開始編制xxx所有的施工方案，xxx開工後，因主樓工作量較小，所以我把自己的主要精力放在西配樓，參與高支模體系的專家論證與圖紙會審，平時勤上樓看看主要部位的鋼筋、模板的搭設情況是否與圖紙相符，如遇到圖紙問題及時與設計院、甲方、監理協調、解決，在西配樓開工的這段時間，使自己在技術方面有了更深一步的理解。
20xx年，在施工方面我接觸了自己太多的第一次，在技術方面，使自己站在了更高的臺階上看問題，也使自己在對待問題、處理問題上更加謹慎、認真，思考問題也更加全面。
我深知只有接觸的面越廣，才能懂得的越多，所以在以後的工作中，我會努力學習施工管理與技術，提高專業水平，拓寬知識面，並應用於實際工作中，爭取爲公司多做貢獻，成爲公司的有用之才。
技術員年度工作總結 篇8
自1995年畢業後，本人分配到廣東省湛江公路工程大隊第三工程處工作，從事公路、橋樑工程的施工管理工作，先後參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國道湛江段一級公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預製標、電湛高速公路坡心至官渡段14標、開陽高速公路圓管涵預製標、陽茂高速公路6標等工程項目的施工；任職路橋工程師期間：1、主持了湖南省湘潭至衡陽西線高速公路第六合同段施工建設管理工作，該項目全長17.338公里，大橋1座總長210m；2、主持了陽江至雲浮高速公路陽江至陽春段A7合同段施工建設管理工作，該項目全長7.0公里，大橋2座總長913m；3、主持了南寧外環高速公路A02合同段施工建設管理工作，該項目全長19.36公里，大橋4座總長1028m。
經過十六年的工作實踐，取得了一定成績和積累了不少寶貴經驗。下面是任職路橋工程師期間的專業技術方面的工作總結，以便評審組織審查。
一、施工前技術準備
每個項目的施工前準備工作一般包括圖紙會審，施工組織設計的編制及施工前技術交底。首先熟悉技術文件，弄懂設計圖紙，熟悉技術規範和本項目的技術要求，對於圖紙上存在問題的及時彙總、上報並請求協助解決。對工地現場調查覈對，瞭解工地現場實際地質、地形、水文、氣候特徵等情況，弄清技術要點、技術難點，然後根據施工任務編制出切實可行的實施性施工組織設計。對施工人員進行技術輔導及技術交底（施工技術標準、質量控制、施工操作規程、施工工藝、施工安全、質量檢驗等），使施工人員熟悉工程情況，設計意圖、要求，質量標準和施工方法，做到人人心中有數，使工程得以順利進行。
二、施工測量
測量工作是十分重要的工作，是控制幾何尺寸最基本最關鍵的手段，測量偏差所造成的後果常常不是一般的質量缺陷，而大多是嚴重的質量事故。
每當項目進場後，根據業主或設計部門提供的導線點和水準點，進行復測和加密工作。進行導線和水準測量時，按照工程技術等級要求和規範要求進行，根據實際地形條件及施工需要，增設加密導線點、水準點，形成附合導線或閉合導線和附合水準路線或閉合水準路線，使導線點和水準點的數據精度可滿足規範及施工的需要，並對工程的特殊構造，特殊部位，按施工規範要求設三角網或導線網控制，爲確保結構物（大、中橋等）施工放樣的準確性，每隔一定時間進行定期觀測。
施工期間，全面控制路基、結構物、防護工程等的平面位臵及高程，爲現場施工人員提供施工數據，爲質檢試驗人員提供必須的測量資料。路基的填挖施工，按照實際情況放好坡口開挖線，坡腳填築線，平臺位臵，並用明顯標記標示清楚里程樁號，高程等技術參數；橋涵施工，根據結構物的平面位臵及相對關係放樣出結構物的中心位臵和縱橫軸線等。防止測量錯誤，放樣時實行一種方法測量，多種方法複覈的觀測程序，從不同的導線控制點去複覈，如果測量偏差超出施工測量誤差範圍，認真總結，找出偏差原因，重新放樣，並做好測量記錄，數據確定無誤後，對現場施工人員進行技術交底。
三、試驗工作
試驗工作是保證工程質量的基本工作，也是施工現場管理的重要內容。負責檢查、鑑定和驗收工程項目使用的材料是否符合規範和設計規定要求，負責各類原材料試驗、各種混合料配合比設計。負責施工過程中的過程控制。
開工前，對每個試驗儀器及檢測設備按相應規定進行檢測，如果出現性能下降及時調整，調整後還達不到要求精度，向上級報告並送指定地點維修，修復後
經計量檢定貼上相應標誌，並做好記錄，建立試驗儀器和設備臺帳，妥善歸類保存。認真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗，認真做好混凝土配合比試驗、砂漿配合比試驗等，爲開工做好準備。
施工過程中，依照合同規定的施工規範、技術標準，嚴格按照有關試驗規程和試驗方法做好各項試驗，及時填寫試驗記錄和試驗報告，加強施工中的質量控制。經常到施工現場進行抽樣檢驗，做好試驗路段的試驗，指定某一有代表性填築路段爲試驗路段，做好壓實度和含水量試驗，認真檢查填料的鬆鋪厚度和相應的碾壓遍數，做好記錄，計算確定該種填料的鬆鋪係數，用以指導全線的填築施工。
當接到現場試驗任務後，積極行動，優質、高效完成任務，詳細觀察和記錄試驗過程中出現的各種情況，當發現有異常現象或試驗結果不符合設計要求時，及時彙報，採取有效的處理措施儘快解決，確保施工不被擔誤和每項工程的每個工序質量都符合規定要求。凡未經檢驗和試驗或檢驗、試驗不合格，又未經修正的工序或修正後不合格的工序，不能轉入下道工序。
四、現場施工組織
負責工程現場施工計劃的組織、安排、協調等管理工作。認真貫徹學習領會相關的合同文件、技術規範、規程及上級頒發的施工技術管理制度，熟悉領會標書文件，覈對設計圖紙 及工程數量，繪製有關細部大樣圖及施工輔助圖，提供項目的材料使用計劃，填寫所負責項目的施工原始記錄，爲工程技術人員提供準確的原始資料。
開工前，對施工現場進行考察，瞭解當地的水文、氣候，安排指導做好施工現場原地面臨時排水，並與永久排水設施相結合，排走的雨水不得流入農田、耕地，亦不得引起水溝淤積和路基衝涮。根據施工計劃，安排班組施工任務，並對
所管轄班組或勞務隊伍進行現場技術交底，如工程概況，施工工藝流程、技術標準、施工方法，特殊結構的關鍵工序，安全措施等。施工中，堅持施工第一線，對質量最終負責。
在路基施工中，填方地段注意邊坡的整形拍實，保證邊坡的穩定。儘可能安排在雨季來臨之前施工完畢，不具備施工條件的，做好臨時防、排水措施。路基填築做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓，汽車運到現場的土要儘快撒開，根據測量人員放樣的`填土邊界寬，均勻地攤鋪，鬆鋪厚度應符合規定要求，有可能的話，根據層寬、層厚、自卸汽車裝土數量，大致推算出卸土間距，用白灰畫出填土方格，專人指揮汽車在指定範圍卸土，如發現填土不到位的，立刻指揮汽車卸土或推土機撒鋪到填土寬度。每層填土表面修築成2-4%的橫坡以利排水，在雨前和收工前將撒鋪的鬆土碾壓密實不致積水。碾壓路基時遵循“先靜後動，先快後慢，先邊後中”的操作程序，操作程序，若發現路基表面出現彈簧或魚鱗狀時，進行局部處理，重新碾壓。碾壓完畢之後通知試驗人員，現場試驗、檢查，檢查合格後進行現場清理，準備下層填築施工。路塹挖方施工，路塹開挖前開挖截水溝，防止大量地表水直接衝涮挖方邊坡，引起邊坡塌方。開挖時根據測量人員提供的開挖線數據，豎立明顯的標誌（如製作邊坡架）指揮機械手操作，使開挖界面一次到位，邊坡一次性成形，以減少人力、資源的浪費，而且給防護工程施工提供方便，護坡的骨架、植草防護隨着路塹的開挖，按照臺階的佈設分級及時進行防護，既可以利用路基的施工便道作爲運輸通道，減少人工搬運的工作量，又可以避免未經治理的邊坡長時間受雨水的侵蝕，兩全其美。
在橋樑施工中，注意落實工程技術質量、安全保證措施，樹立“預防爲主，事前控制”的指導思想，對施工中重點工程，隱蔽工程全方位進行檢查、指導，確保質量和施工安全，減少和杜絕任何大的事故發生。如挖孔樁施工，遇到地表
水豐富的樁位，孔內有大量的水滲入時，及時加強孔壁支護，防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高，儘量採用明溝斷流排除；當水位較低時，即採用井點法降低地下水位，同一排墩臺數孔同時開挖，安排滲水量大的一孔提前開挖，用於集中排水，以降低其它樁孔的水位，有利於施工。注意安全作業，檢查促督現場工作人員戴安全帽、安全繩，必要時搭設掩體；提取土、石渣的吊桶、吊鉤鋼線繩、捲揚機等機具經常檢查，指揮，促督維修，井口護筒或護壁安裝灌注時要高出地面20~30cm，防止土、石雜物滾入孔內傷人；挖孔作業暫停時，孔口用孔口罩蓋住，並用明顯標記標識清楚，以防出現事故，挖孔前及挖孔期間每隔一段時間檢查一次二氧化碳含量，二氧化碳超標或孔深超過10m時，採用鼓氣機等換氣通風，確保井下工作安全。孔內需要爆破的，採用淺眼爆破法爆破，並加強支護，爆破結束後，用抽風機排煙，檢查無毒後方可下井作業，並對作業人員進行安全意識和安全技術教育，安排現場值班，進行檢查和處理，一旦發現有異常情況及時清除和彙報，協助研究處理。挖孔達到設計深度後，進行孔底處理，清理鬆渣，淤泥，沉澱物等擾動過的軟層，檢測驗收，準備鋼筋籠的製作和混凝土澆注，進入下一道工序施工。橋樑墩臺施工要注意模板支架的驗算，保證模板、支架有足夠的強度、剛度，在施工中不變形。施工縫處理要嚴格按照施工規範執行。上部構造施工要特別注意高支架及架橋機的穩定性驗算。現澆樑要注意做好地基處理，要做好預壓觀測，確保支架沉降穩定。施工中要嚴格按照施工規範執行，確保工程“外實內美”。
五、工程計量及內業資料
工程計量在工程實施過程中起到非常關鍵的作用，只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招標文件》、《工程量清單計量支付細則》，對完成的工程量及時進行計量，使資金週轉滿足工程進度需要，才能良性循環。
技術員年度工作總結 篇9
項目部參加工作，這一年來，一直在項目部擔任技術員一職，，通過這個工程現場實踐工作的鍛鍊，得益於項目部領導的關心培養和同事們的熱心幫助、諄諄教導，讓我的工作有了快速的提升，我已逐步成長爲一名合格的技術員。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持，通過團隊的共同努力，摸索出了一定的工作經驗，在此對一年情況進行個人工作總結，請給位領導指導與糾正：
一、主要職責
1、負責鋼筋材料計劃的編制及進場鋼筋的質量數量驗收。
2、負責鋼筋的放樣，鋼筋工作交底以及鋼筋工程的檢查及驗收。
3、負責天氣情況記錄、施工測量放線、鋼筋工程隱蔽時間及混凝土澆築記錄。
4、負責決算各分部分項工程計量工作。
5、參與現場鋼筋、模板、土建、架子工及各隊的勞務管理，以及領導安排的其它工作。
二、工作心得
1、會幹工作、幹好工作是出色完成工作的前提條件，這就要求我們要有紮實的專業功底。2、一個項目的成敗取決於團隊合作，幹一項工程需要多個部門的密切配合，只有整個團隊克服眼前的一切困難，形成合力，纔會有強大的戰鬥力，才能在激烈的市場競爭中取得一個又一個的勝利！
3、工作中要勤奮，工作態度認真，主動溝通，避免信息滯後。
4、技術、管理兩個方面，兩手都要抓、兩手都要狠！
三、不足之處
1、由於工作經驗不足，工程管理方面有些不能做到事前控制。
2、在鋼筋工程結算方面，廣聯達運用不熟練，需要不斷的加強學習。
3、施工方案的編制不太熟悉，需要不斷的加強專業知識的學習。
4、做事容易衝動。
四、今後的打算
1、逐步掌握施工方案的編制。
2、爭取20xx年考上二級建造師，然後再考一級建造師。
3、在工程管理方面多下功夫，加強目標控制和管理協調的能力。
時間流逝，如白駒過隙，轉眼間已經來到****一年多時間了，期間先後在兩個項目工作、學習，現階段正在海南液氫項目，在項目部工作的這段時間裏，我學到了很多，也收穫很多，天天雖然忙碌但是感覺很充實，現在工作經驗還是很欠缺，學習的地方還很多，我一定努力學習，踏實工作。
作爲一名技術員，首先能嚴格要求自己，不斷提高自身的思想覺悟。與此同時，我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，自身很好的爲自己定位。爭取以高標準要求自己。積極主動的學習各種有關質檢方面的規定性文件和要求，並經常請教同行業的前輩和同事。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學習，將理論與實際的工作很好的結合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結經驗，提升自身工作能力的同時，不斷提高自己的專業技術水平。
在這近一年多工作經歷使得我在付出汗水的同時，獲得了收獲，在以前的實踐工作當中，將理論知識和實踐工作有機融合，使自己的水平得到很大的提高，以下是我在這段時間施工中的體會：
1、認真熟悉施工圖紙，瞭解工程概況，有備而戰。
要做好每項工作，都必須在工作之前對這項工作進行全面瞭解，這樣才利於更好地開展工作。對於土建施工，也要做好施工前的準備，熟悉圖紙，瞭解工程概況。所謂知己知彼，百戰百勝。不瞭解工程情況，盲目工作，等於赤手空拳去打仗。要順利開展工作，必須有備而戰。
施工前的準備：熟悉施工圖紙———相關技術規範———操作規程———設計要求及細部、節點做法———相關技術資料———工程質量要求等。
其次要熟悉施工組織設計及施工順序、施工方法、技術措施，弄清完成施工任務中的薄弱環節和關鍵部位。最後對施工現場進行深入瞭解，熟悉施工圖紙，只是對工程的紙上了解，要清楚、全面瞭解工程，掌握工程概況，必須親自到現場進行了解。認真瞭解工程的基本情況，有利於更好地實施管理，落實施工方法，更好地完善工作。
2、實行可行性的施工工法，面面俱到
土建施工員工作總結實行可行性的施工工法是施工技術的一項關鍵的工作。做好施工準備，向施工工人交代清楚施工任務要求和施工方法，是爲完成施工任務創造良好的施工條件。最最重要的是在施工全過程中按照施工有關技術的要求，圍繞着質量、工期等制定可行的施工工法，在每個階段、每個工序、每項施工任務中積極組織平衡，保持的結合。
其次關鍵部位要組織有關人員加強檢查，預防返工現象的發生，要隨時糾正現場施工各種違章、違反施工操作規程及現場施工規定的傾向性問題。
還有，如遇設計修改或施工條件變化，應隨時進行補充交底，同時辦理工程增量或減量記錄，並辦理相應手續，要在圖紙上表示修改的.內容，要便於施工的順利進行。不但要做好以上工作，還要嚴格質量自檢、互檢、交接檢的制度。
3、建立良好的人際關係
在施工現場，要確保一個工程能夠保質、保量地完成，不但要有一定的技術之長，還須與下面的施工工人能打成一片。工作中，與工人們相互交流、相互尊重，贏得工人們的信任，這樣才能使各項施工指令貫徹落實下去。
還要與甲方現場代表、監理建立良好的工作關係，在施工技術方面積極與甲方，監理溝通，聽取他們可行性的施工工法，爭取現場施工狀況得到甲方及監理的滿意與認可。
作爲中化大家庭的一份子不僅要爲企業着想，更應該爲中化建設做出自己的貢獻。所以我嚴格要求自己、有責任心、上進心。我希望通過我的不斷學習和辛勤的的努力學到更多的知識，不斷完善自己，實現自我的價值，爲中化六建之崛起而努力。當然我還有很多不足，比如在工作經驗上還是有缺欠的，責任心還是不夠嚴謹，這都是我去改善的問題。
在這裏我也希望領導對我工作的肯定，更希望領導能對我提出寶貴的意見，我一定會虛心接受，儘快改正，使自己儘快把的一面投入到工作當中，最後祝願中化六建越做越大，效益越來越好！
技術員年度工作總結 篇10
時光如梭，歲月如歌！轉眼間自己已經參加工作半年有餘了，回顧這半年來的工作歷程，總結工作中的經驗、教訓，有利於在以後的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。
我是20xx年6月本科畢業，7月份參加工作！從七月份至今一直在A項目部擔任土建技術員的工作。通過這工程的現場實踐工作的鍛鍊和學習，在項目部領導的關心培養和同事們的熱心幫助下，我的工作有了快速的提升，我正向着成爲一名合格的土建技術員快步邁進。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持，通過團隊的共同努力，摸索出了一定的工作經驗，在此對半年來的工作情況進行個人工作總結，請給位領導指導與糾正：
一、 工作思想
在這半年的'實踐工作中，我從過去在學校時的只會紙上談兵到現在的實際操作思想上有了巨大的轉變。施工現場是我們的主戰場，工程做得好不好，全在施工現場實現。
工程是一個漫長的過程，投入大量的人力物力進行建設，合理組織施工才能保證施工進度。“安全第一，警鐘長鳴”的思想一直貫徹在我的整個工作中！
二、 崗位職責
1 在主管工程師的領導下開展各項技術工作。
2 負責初審施工單位報來的施工組織設計，施工過程中配合監理全面負責有關工程的施工檢查驗收，直到竣工驗收合格交付使用。
3 掌握熟悉施工圖紙、施工規範和質量檢查驗收評定標準，負責工程進度，安全消防等文明施工的檢查監督。
4 及時與現場監理髮現不按圖紙施工、不按規範施工的行爲，若現場糾正無效，配合監理髮停工整頓單，並報總工程師。
5 對現場安全保障設施、措施及施工中人員、機械設備的安全狀況予以監督，並及時提出整改意見。
三、具體工作
我主要和其他的幾名技術員負責現場的工程技術管理，根據工程進度合理安排穿插進行放線、驗模和鋼筋的檢驗等技術工作！作爲技術員要做到對本工程圖紙的熟練掌握，在各工種施工前進行各項技術交底，在一些易錯的地方除了交底以外還要時時監控！我個人終結的要做到“前、中、後”，本項工作開展前先期提醒班組長工作重點，在展開大規模施工的過程中也要多次監督，施工基本完成後進行驗收！要嚴把質量關，做到不遺漏任何一個問題！
四、經驗和教訓
在這半年的工作中，我除了做施工日誌外還一直做工作筆記，將自己每天的工作進行總結，將一些工作時的心得和經驗記錄下來作爲以後的工作參考！我自己買了很多圖集，平時多看圖集，做到多看、多問、多聽！認真仔細的工作要對的起自己的崗位職責！在工作中我也犯過很多的錯誤，有時候工作時分心造成標高和尺寸出現了不應該的偏差，還好大家及時的發現和糾正纔沒有釀成不可挽回的局面！一次次的經驗教訓面前我得到了成長，深知這份擔子的重量，養成良好的工作習慣是多麼的重要！我也逐漸的總結出自己的工作方法，提高了工作效率，降低了出錯的機率！在領導和同事的幫助下技術不斷的得到了提高！
技術員年度工作總結 篇11
在個人或部門的工作中，工作總結既是對上級領導應有的彙報，也是對個人近一段時間工作的反思。
通過對一個階段的工作進行全面系統地回顧，有利於領導、個人或下屬瞭解單位和個人的工作任務完成情況。
時間總是腳步匆匆，一年時間有多長?三百六十五個日出、三百六十五個日落而已，回頭這一年的工作和生活充實與茫然各佔一半。
今年我仍然在項目上負責電氣方面的'工作。
上半年重要是結構施工，電氣方面配合土建做管路預埋以及接地防雷工作，電氣項目標施工隊伍是秦皇島本地的建築公司，施工質量與北京施工隊伍的質量相差不是一星半點的，當地質檢部門的要求也過於低，所以上半年我的另一個身份是專業質檢員，對他們嚴格要求的同時也給自己供給一個學習的機會，要想說服別人當然要有充分的理由，專業方面就應當有紮實的專業知識。
這個項目標情況有此特殊，緊臨海邊，地下是堅硬的岩石，由此遇到兩個情況：
一、海邊的腐蝕特別重，原設計中全部用的是鍍鋅鋼管和焊接鋼管，一般情況下這兩種管算是最耐用的，但在海邊卻不實用，不管是鍍鋅管還是焊接鋼管祼露在空氣中不出半個月上面便是薄薄的一層鏽蝕層，輕輕一碰便剝落了。
刷過的防鏽漆早已沒了作用。
工程審圖時監理向我提這一點，一開端半信半疑。
在設計贊同的情況下只把強電地上部分改爲PVC管，混凝土中的管路還用的鍍鋅鋼管，暑期停工一個半月後，現場預留的結構柱、鋼管表面全是厚厚的一層鏽，我吃驚之餘暗自竊喜：真個是不聽老人言吃虧在眼前，經驗之談真管用啊!
二、由於基礎下面全是岩石，防雷功效不好，原設計的防雷接地作法達不到規範要求的數值，在與其他建築物基礎沒有連通的情況下只能補打接地極或是加降阻劑。
下半年我的工作重要是負責客房電氣管路敷設及供配電方案，電氣管路敷設應當很簡單，但因爲方案不肯定圖紙不完善，我的角色不停變換，活幹得有些心有餘而力不足。
不過還好算是對自己的一個考驗吧，多一些機會多一些成長。
技術員年度工作總結 篇12
本人20xx年x月至20xx年x月在xx工程學校機械專業學習，後於xx年x月至xx年x月在xxx工程專業學習。
20xx年至20xx年即在xx大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鑽孔樁施工的技術工作。並直接參與了加筋土路堤施工、雙導樑架樑和20m後張法預應力樑的施工。三年中，由於自已的積極工作，爲大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5T重的鑽頭因突發洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時，沒有因此而變更設計，而是採取了一套特殊的處理方法，終於將鑽頭打撈上來，受到了業主的高度稱讚。加筋土路堤施工中，我們發現了採取不同的設計理論就會有不同的設計結果，後經與設計單位聯繫，結合現場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數量，爲企業增加了效益。岷江大橋被業主評爲優質工程和優秀管理獎。由於本人的積極工作，xx年被破格晉升爲工程師。
在xx二期工程中，我任九隊技術主管，直接參與了鐵道部科研項目16mSRC型鋼樑的施工，積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站（原北關站）站場改造中，設計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進行加高並撤換部分樑體，這是一項十分艱鉅的工程。由於施組編制的合理，現場組織有力，即保證了安全質量，也保證了工期，創出了較好的經濟效益。
在xx鐵路xx大橋施工中，我對墩帽模板採取了特殊設計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設地面支撐，而且砼內不設一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。
菏日複線施工中，身爲總工程師，主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。
在xx大橋板式墩身模板設計中，採用技術手段，砼內不設一根拉筋，增加了外觀美，也爲創建精品工程創造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別採取了不同的施工方案，從技術角度來保證施工始終處於控制狀態。
菏日複線五處管段只有一孔12m樑和一孔8m樑需現場預製，製作一套模板成本很高，我就四處打聽，終於在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，爲企業節約了資金。
在xx河二號特大橋26~30墩明挖基礎施工中，由於遇到了表層爲3~4米厚的中砂層，下部爲砂岩，且地下水極其豐富的老河牀，地質條件較爲複雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂岩而無能爲力；大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最後通過試驗採用了利用現有的長12.5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法，限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質量。
一、深入現場、紮實工作
今年三月份我很高興的來到我公司一動車間，先在二原液車間進行實習，正好遇到短絲擴建二期工程安裝，在這裏，我接觸到各種電氣儀表，從那一刻起我知道我將在這裏不斷的豐富自己，學到很多東西，我也抱着這樣的心態工作下去。在下面實習一個月左右，在領導的重視下，在肖工知道下，我完成了新區二酸站閃蒸，結晶，脫氣的PLC編程工作，在這段時間我學到了很多東西，之後進行調試，雖然這些東西對我來說比較陌生，因爲學校裏學到的都是書面的東西，這樣的實際應用還是第一次，我時刻努力着，在調試中，出現很多問題，在其他技術員的支持下，順利完成了車間領導交給的任務，並且讓自己的業務水平得到進一步提高。
七月份，我正式調到車間辦公室，我深刻感受到身上肩負的責任。作爲電氣電車間的一名電氣技術員，我的主要職責是負責電氣車間電氣技術支持工作，制定電氣設備的檢修安排工作和相應的管理規程、技術操作措施，組織職工搞好業務培訓，並且經常深入現場，對工藝車間提出的技術改造和小修項目進行落實，保證車生產車間機器穩定運行。
一年來，我努力工作，認真履行職責，從技術和管理水平上不斷提高自己，在各個方面都取得了較大進步。在車間裏我與工人師傅們同同下，遇到設備出現問題積極到現場處理故障、排除隱患。每天堅持到現場查驗設備運轉情況，高、低壓設備的供電情況；學習PLC控制技術；瞭解控制信號的走線佈置情況、信息傳輸方式。現在很多方面都取得了較大的進步，例如：對酸站站系統、長絲打包機系統、短絲打包系統、短絲烘乾控制系統等，由淺入深的掌握了系統基本控制結構和原理。使我對工藝的生產過程有了進一步的瞭解，並且有把以前學到的知識與實際生產有效的結合，爲以後能夠更好的理論聯繫實際，更好的促進生產、更好的減少工人師傅們的勞動強度、更有效的提高勞動生產效率、爲企業和社會創造更多的效益打下了堅實的基礎。其他方面，一絲不苟的完善和完成電氣安全規程措施，並且認真監督實施。
材料計劃提的及時、全面，備件參數的準確是設備正常運轉的保證，我擔負着電氣設備材料計劃的上報工作，在工作中，我及時跑現場，查問題，以便使備件能夠更加全面，可靠，避免了因爲缺少備件而耽誤生產的.狀況。對於材料計劃工作，選型號看似一個很簡單的工作，但是這也是一門大學問，各種材料的參數，如何選型都需要根據實際需求進行選擇，在領導的虛心教導下，我一步步的成長着。
在工作中，首先是對自己要求嚴，不允許職工辦的事，自己堅決不幹，爲現場職工做好表率。在執行貫徹規程措施上，嚴格現場對號，措施不對號的工作一項不幹。對職工的違章行爲和不規範行爲堅決制止。在生產中出現的安全事故和影響生產的事故認真組織分析，不走過場，責任追究不走形式，做到了落實責任，教育、警醒大家的目的。其次是考慮工作細，做到了統籌兼顧，即有安全教育方面又有具體地工作佈置，既考慮到了生產又考慮到了電氣，做到了面面俱到無漏控現象，工作做到了有佈置、有落實、有檢查。三是務實，通過每天堅持學習，不斷提高了自己的理論水平、業務水平、實踐經驗和個人素質。四是工作紮實，工作不停留在表面上，不怕困難、不怕傷人、求實見效，進一步提高了自己的管理水平。
二、投身技改、永於創新
在工作中，認真向老同志學習，不斷提高自己，並且利用其他時間，學習更高新的知識。積極參與到廠plc程序控制系統的改造中去，公司工藝車間的技術改造項目很多，每一次技改都是我們提高專業技能的好機會，現在我個人還沒有能力進行大的項目改造，但是我始終保持良好的態度，投身到這些工作中去，遇到問題勇於挺身，在配合李工的工作中不斷豐富，不斷學習，不斷進步。
三、缺點與不足
由於我公司應用到的自控系統多樣，因此在很多方面技術和經驗都不足，遇到的問題多，處理問題就不能做到得心應手。在以後的工作中，一定要堅持多跑現場，敢於發現、解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經驗豐富的技術員，老工人學習；另外，及時組織經驗教訓，把存在的問題，不懂的問題都記錄下來，並且抓緊時間解決處理，做好記錄，以便日後遇到同樣的問題，能夠更快的組織處理好。認真學習管理方式和方法，使自己在今後的生產組織中，能夠更好的完成領導佈置的工作和任務。在以前的工作中，考慮問題往往不周全，做事不考慮後果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今後的工作學習中，一定加強學習，使自己更快的成熟起來。
四、自我評價
總之，通過一年的生產勞動和技術學習，我在思想上和技術上都得到了很大的提高和進步。即開闊了眼界，豐富了知識，又提高了自己的管理和業務水平，最重要的是爲自己在今後的工作中，能夠更好的完成工作任務打下了良好的基礎。
總結一年來的工作，即有成績又有很多的缺點。在今後的工作中，只有不斷的認真總結，發現不足，改正缺點，個人才能得到更快的進步。
技術員年度工作總結 篇13
自20xx年X月1日來到兵團建工一鍵誠信分公司農大項目部參加工作，這一年來，一直在項目部擔任技術員一職，，通過這個工程現場實踐工作的鍛鍊，得益於項目部領導的關心培養和同事們的熱心幫助、諄諄教導，讓我的工作有了快速的提升，我已逐步成長爲一名合格的技術員。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持，通過團隊的共同努力，摸索出了一定的工作經驗，在此對一年情況進行個人工作總結，請給位領導指導與糾正：
一、主要職責
1、負責鋼筋材料計劃的編制及進場鋼筋的質量數量驗收。
2、負責鋼筋的放樣，鋼筋工作交底以及鋼筋工程的檢查及驗收。
3、負責天氣情況記錄、施工測量放線、鋼筋工程隱蔽時間及混凝土澆築記錄。
4、負責決算各分部分項工程計量工作。
5、參與現場鋼筋、模板、土建、架子工及各隊的勞務管理，以及領導安排的其它工作。
二、工作心得
1、會幹工作、幹好工作是出色完成工作的前提條件，這就要求我們要有紮實的專業功底。
2、一個項目的成敗取決於團隊合作，幹一項工程需要多個部門的密切配合，只有整個團隊克服眼前的一切困難，形成合力，纔會有強大的戰鬥力，才能在激烈的市場競爭中取得一個又一個的勝利！
3、工作中要勤奮，工作態度認真，主動溝通，避免信息滯後。
4、技術、管理兩個方面，兩手都要抓、兩手都要狠！
三、不足之處
1、由於工作經驗不足，工程管理方面有些不能做到事前控制。
2、在鋼筋工程結算方面，廣聯達運用不熟練，需要不斷的加強學習。
3、施工方案的編制不太熟悉，需要不斷的加強專業知識的學習。
4、做事容易衝動。
四、今後的打算
1、逐步掌握施工方案的編制。
2、爭取考上二級建造師，然後再考一級建造師。
3、在工程管理方面多下功夫，加強目標控制和管理協調的能力。
總體說來，對於領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。一年來的從事工程施工工作， 在不斷的取得進步，自己的專業知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協作能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的`積累。一年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可，展望20xx年工作中將會有更多的新的挑戰，我一定會竭盡全力更加積極的工作，在今後的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，爲公司的發展貢獻自己的力量！
技術員年度工作總結 篇14
20xx年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結一年來工作中的經驗、教訓，有利於在以後的工作中揚長避短，更好的做好技術工作，下面分幾個方面對一年來的工作進行一下總結：
一、今年的主要工作：
作爲安裝處的技術員、預算員，我按照公司及安裝處的各項規章制度，按時按質地完成施工處的各項經營管理工作。
1、技術管理：
在過去的一年中，共參加6幢新建工程的圖紙會審工作，並及時將會審內容通知施工人員。圖紙會審後及時編制施工組織設計及技術交底，並下發至施工人員手中。在施工過程中，多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求對水電暖工程進行了協商變更，由於設計圖紙對於滿足使用功能上的欠缺，在施工過程中經常發生甲方臨時的變更，對於能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時準確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成後，立即進行了簽證。
2、資料管理：
對於在建、新建工程均按照工程的形象進度，及時、準確的收集材料合格證、進行材料試驗、隱蔽工程驗收、檢驗批質量驗收、分部分項工程質量驗收，並且及時找甲方駐土地工程師、監理工程師簽字蓋章，從而做到了施工資料各檢驗批、分項分部、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實際施工日期相吻合，滿足資料編制的要求。
3、預決算編制：
今年共編制預決算xx份，預算造價元，共審定工程xx幢，決算造價元，累計審掉元。
二、具體的工作情況：
今年的技術管理、資料編制、預決算工作主要有以下特點：
1、工作量大：承擔了17幢工程的技術管理及資料編制工作，並及時提供各工程的材料供應計劃。
2、工地位置分散，面廣幹線長：今年石島共有2幢住宅樓，崖頭西到鋼簾線，東至技校，北到橡膠廠，各工地之間相距較遠。
3、工程涉及建設單位、監理單位較多，各工程變、監理例會頻繁。
4、與多家建築公司施工同一小區：在技校學生公寓、鹽業住宅樓C#、D#、鋼簾線車間，均與多家建築公司相鄰施工，工作的`好壞，不只是個人問題，直接影響到公司的聲譽。
在這種情況下，如何做好技術管理及資料編制工作，保證工程施工質量，既讓甲方、監理方滿意，爲公司贏得榮譽，同時又能保證預決算的編審、材料數量的提供，這個問題就擺在了我的面前。
針對這種情況，合理安排好自己的工作，分清主次、抓住重點、兼顧其他。
首先，以橡膠高層、泰祥高層爲工作重點把大量時間安排在兩幢高層住宅工地，並利用兩幢高層住宅施工至標準層之際，編審其他工程的預決算及資料編制工作，同時大量翻閱規範、工藝規程，根據自己掌握的水電暖施工的質量通病情況，每個工序施工前在技術交底中將具體的施工要求、注意事項、規範要求進行詳細的編制，及時下發給現場施工人員，做好質量預控工作，最大限度的避免出現質量問題；在具體施工過程中，經常進行檢查，發現問題及時通過施工隊長責令施工人員進行整改。在管理、指導好兩幢高層住宅樓施工的同時，安排好其它工地的資料編制工作，對催要資料的工程，經常加班、加點的進行編制，從而保證能夠按期上交資料。對於工程變更，現場施工人員比較熟悉情況，在施工人員未撤離工地時及時整理，對甲方要求需繪製平面圖、系統圖的工程，多次利用晚上電腦閒置時進行電腦繪圖，以便於更改；金百合洗浴的中心給排水工程變更較大，需要繪製施工圖，在工人馬上要撤離的情況下，與小魏連續加班多個晚上進行繪製，
最後一晚，甚至加班至天亮，方在工人撤離當天，完成變更平面圖、系統圖，與施工人員、甲方共同進行現場簽證。
由於最近兩年小工程較多，而自己去年剛接手安裝工程預決算，對於工作內容、程序不是很熟悉，加上之前遺留未做決算的工程較多，從而在年初仍有大量完工工程的決算未能及時編制，僅僅依靠上班時間遠遠不能按時按質的完成工作任務。因此，年初即將部分已完工程圖紙留於家中，充分利用晚上的時間編制預決算；其中，丁香苑住宅樓3#、益成診所辦公樓、曙光小區H#等多幢工程的決算均是利用晚上時間編制完成的，從而保證了能夠按時保質的完成決算編制工作。
對甲方確定的審理工程決算時間，保證隨叫隨到，不計較路途遠近，天氣涼熱及道路是否結冰，保證了決算工程能夠及時進行最終定案。
