教練員工作總結

  篇一:教練員工作總結

這是我在如意天海駕校從事教練員工作的第三年,無論思想、實踐還是經驗,我又邁上了一個新的臺階。現總結如下:

教練員工作總結

  一、思想政治方面

作爲一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負着爲社會培養高素質駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的脫崗培訓學習,不斷加強思想修養。與此同時,我特別注重專業理論知識的學習,堅持與時俱進,學習道路交通安全法規和駕駛技能,不斷提高業務素質,增強自己的教學水平。汽車駕駛培訓教練員是推動駕駛員素質教育的重要實踐者,是普及道路交通安全知識的第一宣傳員,也是鑄就道路交通安全防線的關鍵執行者,教練員素質的高低,直接關係到駕駛員培訓的質量和道路交通安全。教練員再教育培訓,是提高全體在職教練員的整體素質和促進教練員專業化技能提高的有效途徑,也是全面實施素質教育的關鍵。同時領會到對教育員再教育培訓工作的開展有僅有利於社會,也有利於提高自己的專業知識、技能水平。工作過程中,我力求做到:一是嚴格遵守我校的規章制度,認真履行一個教練員的職責,規範自己的行爲;二是堅持敬業踏實、勤奮上進的工作作風,勤勤懇懇、紮實工作,做好教學工作;三是與同事團結和睦相處,“大事講原則,小事講風格”;四是注重工作創新,積極探索新的教學思路和方法;五是保持正廉潔作風,杜絕“吃拿卡要”,自覺抵制各種不正之風。

  二、工作實踐方面

在過去的一年中,我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規,牢固樹立“嚴守規章、安全第一”的觀念,全年接待和教授十二批共計96名新學員,未出現一起安全責任事故,思想彙報專題取得了良好的教學成果。在實踐教學工作中,我本着對每一位學員“平等對待、一視同仁”的原則,因人施教,根據學員各自不同的學習特點,採取有針對性的教學方法,將自己的教學經驗和方法運用於教學中,取得了良好的教學效果。在教學中,分配給我的每一批學員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本着“以人爲本、嚴肅教風”的教學宗旨,把握每一位學員的思想情緒,瞭解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況,不能保證充足的學習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課後時間單獨進行教練,保證了每個學員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學習任務,準時領取駕駛執照。教學過程中,我認真加強對學員的管理,嚴格駕駛的規章和紀律。要求學員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程;場地訓練時,提前做好安全操作規程宣解和訓練過程中的及時提醒,避免意外的發生。以身作則,言傳身教,在傳授學員駕駛技術的同時,對學員進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀,我認爲教練員要盡到以下責任才能成爲合格的教練員:領會教學大綱內涵,滿足教學要求;保證學員學習時間,提高學習效率;規範教學,確保教學過程安全;尊重學員,創造和諧教學氛圍;服務學員,滿足學員學習需求。

教練員與學員之間存在着服務與被服務的關係,尊重和愛護學員是教練員良好道德品質和服務意識的體現。

  三、其他:

車輛是教學工具,我在工作中愛車護車,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,保持車容整潔,技術狀況良好,並組織學員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養作業進行實踐指導。

總結一年來的工作業績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。我承諾在以後的工作中我會盡全力做到:珍愛生命,培養學員的安全意識安全第一;言傳身教,培養學員的安全駕駛習慣;誠實守信,爲學員提供優質服務;文明教學,保證教學效果和質量;努力學習,不斷提高自身的教學能力。

在新的一年裏,我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,爲我校的發展和向社會輸送更多合格的駕駛員而不懈努力!

  篇二:教練員年度個人工作總結

在今年的教練工作上我服從駕校領導的安排,與其他教練員同事團結協作,認真帶好駕校安排的每一批學員,在駕校領導的支持及同事的相互幫助下,我圓滿完成了今年的學員駕駛培訓施教任務,現就將工作總結如下:

一、作爲一名教練員,一年來,我嚴格遵守國家政策法令和駕校規定、維護職業信譽、維護集體利益、提高自我職業責任、忠於職守;在駕校領導的組織指導下開展教學工作,熱情接待駕校安排到我車上的每一批、每一位學員,對每一位學員做到公平、負責、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細緻地因人施教,使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。

二、我積極參加駕校組織的每一次學習和業務培訓,能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車,規範管理。在工作之餘,我經常力所能及的瞭解、學習本行業的相關法規、制度,努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人,幫助他人,以教育科學而自豪,贏得了學員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風,誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意爲學員服務,樹立良好的服務意識和規範化管理理念。

三、在教學工作中也是我進一步得到學習的`過程。所培訓的每一位甚至每一批學員都有他自己接受學習的特點,我因人而異,針對不同的學員採用不同的傳授方法,這樣把其中的經驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經驗將在今後的教學過程中得到充分地應用。

四、在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,嚴格學員的紀律。道路駕駛時,嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場地訓練時,提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕鬆友好的環境氛圍中學習。

五、車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護設備,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,保持車容整潔,技術狀況完好,收管好隨車物品,並組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。

這一年來,在駕校領導的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處,今後還須不斷地向其他優秀的教練員虛心學習,把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務於自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

  篇三:教練員工作總結範文

到駕校工作六年來,我從一名普通的駕駛員成爲一名教練員,通過斷的學習,使我深知作爲一名教練員必須具有高度的社會責任感,良好的職業道德,作爲一名“安全駕駛引路人”,我一直嚴格要求自己,在教學過程中堅持“安全第一、嚴格教學、服務學員、保證質量”,在廣大學員中取得了良好的口碑,滿意度百分之百,連續六年無安全責任事故,2009年起連續5年被駕校及上級主管部門評爲“優秀教練員”和“先進個人”,2010年被評爲“全省百佳教練員”,回顧從教6年來,我總結如下:

一、加強學習,提高自身素質;俗話說“打鐵還需自身硬”,要想做一名出色的教練員,不是簡單的做示範操作就行,還應有“溝通能力強、理論水平高、服務態度好”等綜合素質,才能更好的與學員進行互動和溝通,從而使教學達到“語言精練易懂、方法簡練易學”的目的。所以必須具備以下幾點:①加強法律法規學習,做懂法、守法的安全駕駛引路人;六年中,我不斷的學習《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規以及上級相關文件,不但自己熟練掌握相關的法律法規知識,還在教學過程中將這些法律法規知識傳授給學員,使學員在培訓過程中就樹立起牢固的安全意識,並通過《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓練等教學形式,結合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學手段,不但自己做到言傳身教、以身作則,還讓學員形成“安全行車、文明行車”的好習慣。②認真學習和貫徹《教學大綱》,滿足學員的培訓要求;《教學大綱》是整個教學

過程的行爲方針和指南,要想培訓出合格的學員,就必須認真執行《教學大綱》,我在日常教學中,一直認真學習和熟練掌握《教學大綱》內容,從課時安排、教學目標、教學項目、教學內容、教學目的等方面入手,認真組織教學,提前制訂教學方案,做到“教學課時分配合理、教學內容豐富、教學目標明確、教學重點和難點突出、考覈結果滿意”等特點,在教學中認真填寫《教學日誌》和《培訓記錄》,嚴格執行《教學大綱》的學時安排,充分利用學員培訓“IC”卡計時系統,不減少學員培訓學時,從而保障了學員的合法權益,滿足了學員的培訓要求。③積極認真完成教練員再教育培訓,讓自己的業務知識不斷更新。六年中,我每年都積極參加市處和學校舉辦的“教練員再教育培訓班“,充分利用與授課的專家、教授接觸的機會,學習新的法律知識、業務知識,在培訓期間認真做好筆記並與全市同行業的同事進行先進經驗交流,結合在平時教學工作中遇到的難題,進行補缺補差、總結經驗,不斷的完善自己,提高自身的教學水平。

二、理論結合實際,提高培訓質量。在培訓學員期間,我結合所掌握的理論知識並充分運用到日常

教學過程中,靈活運用。做到“規範教學、文明教學、安全教學、廉潔教學”,做到“因材施教、公平施教”,達到了學員滿意度高,培訓質量過硬的良好效果。

①規範教學:認真按照部(省)頒教材中的內容進行規範培訓,依據基礎學習階段、動作提高階段、動作熟練階段、動作協調完善階段的駕駛技能形成四個階段進行訓練,讓學員循序漸進的掌握駕駛技能,利用教學掛圖、教學磁板以及透明模型教具等先進教學手段讓學員更加直觀的瞭解到車輛構造、工作原理,更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識培訓中,杜絕學員“生搬硬套,死記硬背”,實際操作培訓中杜絕學員“找點背口訣”的機械性操作等錯誤方法。從而使教學更加的科學合理,學員從被動學習轉變爲主動學習,教學效果事半功倍

②文明教學:在實際工作中,使用文明的語言教學,使用規範的手勢教學,不但是反映一個教練員的綜合素質,更是教練員與學員溝通的重要途徑,直接關係到教學效果,我在教學中對學員一直採用“夥伴式”教學的方法,對學員都是多用鼓勵的語言去激勵學員學車的熱情,用肯定的語言去激發學員的學車興趣,行車過程中以手勢指令爲主,語言指令爲輔,簡單明確。每名學員培訓結束時及時總結,指出不足之處,提出改正方法,對一些進步較大的學員予以充分肯定。從而使培訓達到事半功倍的效果。

③安全教學:遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學保障,提高安全意

識,樹立良好的駕駛習慣是安全教學的前提,在教學過程中,要求學員按操作規程操作,嚴禁飲酒、吸食毒品等違法行爲,對一些影響安全行爲的壞習慣予以及時糾正,同時保證教學車輛車況良好,安全輔助設備齊全有效,教授學員在“行車前、行車中、收車後”進行安全檢視的良好習慣,保證不帶病車上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學安全。

④廉潔教學,“不吃學員一餐飯,不抽學員一根菸”是我七年來廉潔教學的總結。我相信“廉生威,公生明”這個道理,只有做到廉潔教學,學員才能信服你,才能做到“廉潔教學、公平教學”,才能創造一個良好的學車環境。七年來,學員對我的評價是“公正、廉潔、公平”的好教練,從而爲

自己樹立了形象,爲駕校樹立了品牌,爲行業樹立了新風。⑤因材施教:隨着社會的飛速發展,汽車逐漸進入家庭,學車的人越來越多,直接導致學員素質參差不齊,對駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對教練員的要求將更高,不能以簡單粗暴的方法或“專制式”教學方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達到教學要求,每次新學員培訓,我都提前通過多方面瞭解學員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學計劃,根據不同性格的學員調整不同的教學方法,對年齡偏大、接受能力慢的學員予以適時的加班,進行強化練習,使他們培訓進度及時跟上其他學員,提高整體訓練水平。

三、服務學員,做好跟蹤服務。“上車是老師,下車是朋友”,培訓時做好學員的老師,生活上做好學員的朋友,針對每期學員進行科目考試時部分學員心理緊張的情況,我都是爲他們進行相應的心理輔導,緩解他們的心理壓力,以平和的心態應對考試,發揮正常的水平。每期學員培訓結業後,我都會以電話聯繫、登門回訪等形式對其跟蹤服務,及時瞭解他們在駕駛過程中遇到的一些困難並幫助解決,結合“微笑服務、溫馨交通”活動的開展,提醒學員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習慣,保證了自己和他人家庭的幸福,爲“文明交通、平安交通”的社會交通環境貢獻力量。

綜上所述,六年來通過不斷的學習與成長,使我在教練工作中取得了一些成績,但也存在許多不足,在今後的工作中,予以及時的改進,爭取取得更好的成績。