總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它有助於我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握並運用這些規律，讓我們一起來學習寫總結吧。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢？下面是小編整理的道路交通安全整治工作總結，歡迎閱讀與收藏。
道路交通安全整治工作總結 篇1
學校安全問題一直是我校最爲關注和重視的工作之一,也是工作的首要任務、面臨當前學校安全教育不容樂觀的形式下,在上級領導的指導下,結合我校安全工作的實際情況,堅持以“隱患險於明火,防範重於泰山”爲指針,齊抓共管,營造氣氛,按通知要求我校於20xx年11月4日和5日分兩次對校園安全情況進行了拉網式認真排查，現將自查及整改情況彙報如下:
一、召開安全工作會議，強化全員安全意識。
我校根據局安全辦電話通知及包鄉幹部會議精神，結合學校實際於11月5日晚召開了安全工作專題會議。校長從“把安全意識提到第一的高度”、“把過程管理做到極致的程度”、“汲取11、3週中校園意外事故慘痛教訓”和學習賈局長《致全縣中國小校長的一封信》三個方面，談了如何強化意識，加強細節管理，重視檢查反思。會議分析了當前學校安全管理的'形勢，提出了今後管理的重點和措施。
二、組織專題交流研討，落實安全管理措施。
學校組織中層以上幹部於11月5日早上召開專題研討會，會議圍繞11月4日張股長和鄉楊書記一行校內安全排查找出來的安全隱患進行了深入的討論，逐條分析研究，提出了整改意見，落實了相關的責任人。
三、建立項目管理機制，提高安全管理實效。
校委會議決定，學校的安全管理將引進“目標責任制管理”的先進經驗，強化科學管理、細節管理。根據學校安全實際內容確定了三個項責任組，一是“教育教學和交通安全”，二是“基礎設施，三是“食品安全”，分別由校長校長負總責，副校長、總務主任及生活主任具體負責。同時細化責任分工，確保安全工作落到實處。
四、存在的問題
1、學校後山有滑坡滾石隱患學校依山而建，康南是泥石流滑坡高發區，後山原本植被很好，近年當地百姓開荒種地嚴重破壞植被，雨季隨時有滑坡泥石流危險。
2、學校圍牆年久失修，有倒塌危險我校的後山圍牆建於上世紀90年代，常年風吹日曬磚已分化，毫無結實可言，一旦有地震或大雨隨時有倒塌危險。
3、目前學校有D級危房18間學校用房十分緊張，爲確保師生安全，全部停用18間磚木結構房屋，在校外爲教師租房。
4、學校緊鄰公路安全隱患大我校校門緊鄰康陽路，校門口又恰好處於彎道上，學生上下學安全隱患極大。
5、新樓教師宿舍門前有亂堆亂放現象，有安全隱患這次安全排查發現校內新樓剛入住的老師有在樓道亂堆亂放現象，也有在樓側陽臺上放花盆現象，存在極大安全隱患。
6、教室及宿舍日光燈太低，尤其是宿舍上牀學生很容易接觸電線和燈管，個別教室插板破損，有隱患。
7、新樓滅火器安裝太低，舊樓教室無護窗，小孩子易接觸，有隱患。
8、校內教師個人雜物堆放太亂，影響校園環境，危及學生安全。
9、學生宿舍太擁擠不利於學生疏散。
10、原有三層舊樓正面爲瓷磚屋面，現已開始脫落，有隱患。、楓嶺國小校門口農戶的電線太低，又年久未更換。
11、學生回家路途遠，很多乘摩托車和私家車有隱患。
12、校外住宿點分散，條件總體較差，冬季取暖和孩子街道、樓頂打鬧有隱患。
五、整改措施
1、繼續分層上報我校安全隱患狀況，爭取得到當地政府和主管部門支持，爭取項目解決我校泥石流威脅和危房現狀。
2、繼續爭取交通部門支持早日安裝減速帶，同時加強校門口路隊護送及學生上下學路隊制。
3、全面規範學校校園環境管理，嚴格樓道及房屋管理，清理私人物品隨意擺放現象。
4、全面檢修校園電路，更換不安全電器設施。
5、強化學生安全教育，落實教師陪低年級學生打掃衛生制度，避免學生私自擦窗戶或靠窗戶玩耍，有條件時爲教室後面的窗戶安裝護窗。
6、開好家長會，加強對家長的教育，並和家長再籤責任書，明確責任。
7、請鄉政府協調解決楓嶺校門口電線事宜。
8、利用一週時間分片對校外住宿點進行安全巡講，重點抓好學生校外攀爬打鬧教育和家長的監管教育，以及冬季取暖用電安全教育。
9、學校建立了教師24小時輪流值班制度，學校採用封閉式管理，外來人員登記准入制度、領導教師值周制度等;確保了學生在上課期間無外來因素干擾。
10、加強學生各種安全教育，特別是交通安全、食品安全，禁止學生帶零用錢到校，禁止學生在上校期間購買物品(特別是小食品)。
道路交通安全整治工作總結 篇2
今年以來，我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神，根據縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統安全生產專項整治，在活動中，堅持標本兼治、重在治本的方針，通過開展認真自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監管，切實保障了人民羣衆的生產生活安全，促進了交通工作又好又快發展。
一、領導重視，措施有力，責任落實
爲了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導，統一協調和指揮專項整治工作，局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長，各站室負責人爲組員，設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室，負責此項工作的督導檢查和協調工作。爲了使專項整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有安排，整治有步驟，措施有落實，整改有反饋。
二、加大宣傳力度，提高安全思想意識
爲了提高交通系統安全管理人員和從業人員的安全意識，防止產生麻痹鬆懈思想，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢，及時傳達上級有關安全生產有關規定，通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產月”活動，活動中我局對前來諮詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解，分發了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節日和活動，我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄，宣傳有關法律法規、交通安全生產知識，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會“遵章守法，關愛生命”的安全理念，創造了良好的'交通安全環境，營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。
三、隨時啓動應急預案，做好應急救援準備
爲了確保“春節”、“五一”節日的運輸安全，我局及時做好各類突發事件和生產安全事故的防範工作，制定了《應急救援預案》，一旦發生突發事件，立即啓動應急預案能以最短時間、最快速度，把損失控制在最小範圍。節日期間，安排人員加強24小時全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。
四、突出重點，明確分工，落實責任
爲確保專項整治工作落到實處，局黨委召開會議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育，並組織考覈，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業區制定了嚴格的安全措施，設置醒目警示牌，專人管理，杜絕違反操作規程和違章作業。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業標準，非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的車輛堅決不予參加營運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規駕駛，加強了客運站乘車檢查，嚴防“三品”進站上車，嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理，爲每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡，對不符合規定的車輛進行取締，同時堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。
五、20xx年專項整治工作重點
1、進一步加大宣傳教育力度，強化對運輸企業的安全生產檢查，落實責任制，加強對從業人員安全教育、培訓等工作。
2、繼續道路交通安全專項整治工作，聯合公安局等有關部門加大對國省幹線運輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。
3、繼續加強對道路交通安全設施的維護保養，爲旅客出行創造安全舒適的環境。
道路交通安全整治工作總結 篇3
爲紮實推進安全生產專項整治三年行動，全力防範化解道路交通領域安全生產風險，根據《務川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求，務川縣市場監管局鎮南分局以市場爲載體，立足職能，在轄區開展道路交通安全專項整治行動。
一是加強電動車行業監管。加強電動車、電動摩托車、電動三輪車行業監管，查看是否符合新國標執行標準；是否有完整的進銷貨臺賬；進貨渠道是否合法。
二是加強機動車維修行業監管。重點對轄區機動車維修店進行檢查，查看機動車維修店是否存在非法改裝、拼裝機動車的.行爲；是否存在銷售不符合國家強制性標準的零配件的違法行爲。
三是加強檢驗檢測機構監管。查看轄區機動車檢驗檢測機構是否具有檢測資質；是否按操作規程檢測；是否存在違法違規檢測的行爲。
四是加大宣傳，強化意識。聯合多部門在轄區採取張貼宣傳標語、懸掛橫幅、發放宣傳資料、LED屏滾動播放標語等多種方式宣傳道路交通安全知識，以提高羣衆道路交通安全意識，營造濃厚的宣傳氛圍。
下一步，我分局將繼續加大檢查力度和宣傳力度，上下聯動、密切配合、齊抓共管，全力防範化解道路交通領域安全生產風險。
道路交通安全整治工作總結 篇4
爲認真貫徹落實省、市關於“平安交通”專項整治行動的部署要求，我們緊密結合公路管理部門實際，狠抓了工作落實。現將此項行動總結報告如下：
一、工作進展情況
在全面開展“平安交通”工作中，我們按照市處下發的《方案》要求，我們進行了再部署、再動員、層層落實，重點整改。進入xx月份以來，領導班子多次召開專題會議，進一步強化組織領導、責任分工，不斷把“平安公路”專項整治行動工作推向深入。根據市處的要求，班子成員認真分析本單位本行業領域內安全生產的形勢和任務，深入查找存在的隱患和薄弱環節，研究制定加強整改的對策與措施。
二、主要工作成效
進入全面檢查複查階段後，我們按照《方案》提出的要求，緊緊抓住工作重點，開展“大檢查、大整改、大宣傳、大提高”工作，現已取得階段性的`明顯成效。
1、養護巡檢制度完善。養護人員深入公路巡檢，及時填寫巡檢日誌，對巡檢留下影相、紙質記錄痕跡。xx月份以來，面對惡劣天氣，我段組織養護科對達亨養護公司進行安全檢查。重點檢查專養公路三、四類橋樑、防汛物資儲備庫，以及防汛預案等安全生產方面的工作。同時對公路安全設施也進行了安全隱患檢查，對不利於安全生產工作的方面進行立即整改。
2、路政巡路頻率加密。爲保安全暢通，針對路樹遮擋公路標誌牌的情況、我們組織路政科進行了專項治理，同時對損毀的交通安全設施及失去功能的交通設施及時恢復，避免因標誌不全、警示不夠引發各類交通事故。對“騎路貿易”、“違法搭建”進行了再治理，實現了公路與周邊城鎮，路域環境的和諧。巡路重點巡查那些急彎、陡坡、危橋等重點路段，需設置特殊警示標誌的危險路段，設置臨時性標誌對車輛予以警示或疏導，並保持警示標誌完好。在巡路中保證路政巡查頻次，做到巡查內容和記錄格式統一。
3、安全隱患重點排查。爲認真貫徹落實遼公路發文件精神，我們組織路政、養護科全面開展了公路交通安全隱患排查治理工作。在排查治理工作中，緊緊圍繞六項排查重點內容，對國省幹線、專養縣道逐條線路進行了安全隱患排查，在完成排查任務的基礎上，建立完善了安全隱患路段登記臺帳、電子檔案以及銷號制度。
四是注重消防安全工作。我們組織綜合辦對所屬辦公場所的消防安全進行了認真排查，重點排查檔案室、財務室、機房、庫房、消防通道等重要場所，對排查出來的問題堅決進行整改。根據排查情況重點落實防火檢查制度、防火應急預案、消防設施以及器材配置等。防汛期間，我們嚴格執行領導帶班制度，所有值班人員堅守崗位，並認真執行信息報告制度。每天下班，綜合辦對辦公樓都進行一次安全檢查，關閉辦公室所有的電源開關，從源頭上治理火患。
道路交通安全整治工作總結 篇5
xx年“交通安全整治”活動總結根據xx院下發的《關於開展交通安全活動的通知（xx設辦［xx］xx號）》，結合xx風電建設總承包項目部實際情況，我項目部對本次活動進行了具體安排，現將總承包xx年“安全生產月”活動總結如下：
一、領導重視，組織到位
接到xx院通知後，項目部領導高度重視，項目經理張春如親自批示，主管安全副經理湯波全面負責，副經理譚鑫現場領導，形成以項目部安全管理部爲活動的具體組織單位，項目部所屬各部門及各分包爲活動的具體實施單位。項目經理張春如要求各部門、各分包負責人秉承“安全第
二、合理部署，落實到位
總承包積極配合xx院的活動安排，以項目部文件的形式將本次安全月活動的具體活動內容予以發佈，形成了形式多樣的活動內容，並按照通知要求，逐項落實到位。主要有以下幾個方面：
（1）加強組織領導，全面開展“交通安全整治”活動，成立xx風電場建設項目EPC總承包項目部“交通安全整治”活動領導小組。
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
（2）活動期間，領導小組在基地生活區、施工作業現場張掛“交通安全進萬家，出入平安你我他”、“千里之行始於足下，交通安全從我做起”等宣傳橫幅、標語、彩旗，深入營造人人重視交通安全的氛圍。
（3）6月上中旬，領導小組組織開展了安全生產事故警示教育、安全文化宣傳等活動，對包括所有機動車駕駛員在內的員工進行了交通安全教育，增長了員工的交通安全知識，提高了員工的交通安全意識。
（4）6月上旬，領導小組對現有車輛情況進行了統計填報，並已上報院長工作部安全管理室。
（6）6月下旬至9月下旬，領導小組根據“交通安全專項整治”活動方案積極開展工作，按照“交通安全專項檢查表”進行了逐項檢查；
（7）6月下旬至9月下旬，領導小組深入施工作業現場，加強過程指導和督導，確保交通安全整治活動紮實有效開展。
三、全面檢查，重點督辦
（1）6月下旬至9月下旬，領導小組認真對本項目的交通安全管理制度、駕駛員安全操作規程進行一次梳理和完善，提高可操作性和有效性；配備了專職交通安全監督人員，落實了各級交通安全管理責任；完善了事故報告、調查和處理規章制度；
（2）6月下旬至9月下旬，領導小組以糾正駕駛員不安全駕車行爲作爲整治活動的重點，加大監督考覈力度，設立違章行爲“曝光臺”，定期公佈違章人員名單；重點整治“駕車未攜帶駕駛證、行駛證”、“非職業司機駕車”、“違反交通信號”、“影響其他車輛正常行駛的爭道搶行行爲”、“超員超載”、“疲勞駕車”、“使用帶病車”等違規行爲；
（3）嚴格落實《xx院機動車輛及駕駛員安全管理辦法》；
（4）6月下旬至9月下旬，領導小組把駕駛員安全駕駛技能培訓、全員交通安全意識教育以及交通安全宣傳作爲專項整治活動的重點，
（5）6月下旬至9月下旬，領導小組紮實開展了車輛狀況安全檢查和交通秩序整頓，提高車輛安全性能，爲廣大員工提供安全交通環境；
（6）6月下旬至9月下旬，領導小組加強了重點領域、薄弱環節車輛運行管理，高度重視特種車輛使用過程監控，推進系統化管理，有效預防交通事故發生。
本次“交通安全整治”活動，緊密圍繞“安全第一、預防爲主、綜合治理”這一主題，在活動內容充實的情況下，更注重各項活動的'具體開展到位，通過一系列形式多樣的活動以及交通安全檢查，進一步增強了廣大職工對交通安全重要性的認識，廣大職工交通安全意識和責任意識顯著增加，提升了廣大職工對交通安全規章制度執行力，有力的推動了各級交通安全責任制的落實，保障了交通安全的良好局面。
道路交通安全整治工作總結 篇6
鎮位於縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個村，居民1萬餘人，通航水域30餘公里，共有各類船舶30餘艘，年客流量達10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉鎮。近幾年我鎮水上交通安全工作始終以黨的十七大精神爲統領，全面貫徹落實科學發展觀，堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，貫徹執行水上交通安全生產法律、法規和規章標準。
整治期間，我鎮按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產隱患排查治理長效機制，強化安全生產主體責任，加強事故隱患監督管理，我鎮水上交通安全生產工作進一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：
一、加強組織領導，全面周密部署，確保水上交通安全專項整治落到實處
三閣司鎮黨委、政府把水上交通安全整治工作作爲政府工作中的重中之重，納入鎮年度工作的重要議事日程，常抓不懈。
一是健全了領導機構。鎮成立了水上交通安全專項整治工作領導小組，由鎮長任組長，各片片長、線長任副組長，各單位負責人爲成員。
二是健全了責任體系。層層簽訂責任狀，實行領導聯片、正副片長包片、駐村幹部包村、村幹部包組的'安全工作責任體系，配齊了水上交通安全協管員，形成了鎮、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。
三是每月召開一次鎮班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮水上交通安全專項整治工作領導小組定期聽取工作情況彙報，組織相關部門共同分析水上交通安全形勢，根據各個時期水上交通安全工作重點，安排部署不同時期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對策等。
四是建立了鎮渡船、運砂船簽單發航制度。同時聘請了各村優秀村幹部爲簽單員，堅決執行“六不發航”制度。五是鎮相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應急救援預案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進一步規範化、制度化，確保我鎮水上交通安全專項整治工作落到實處。
二、加大宣傳力度，提高安全意識，釀造平安水運輿論氛圍
要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規和規章制度。爲此，我鎮開展了形式多樣的宣傳教育活動。
一是以“安全生產月”、“航海日”活動爲契機，召開了全鎮幹部職工、村主任、渡工會議，進一步宣傳水運安全法律法規，倡導水運安全管理理念，強化從業人員的安全法律意識和責任意識，並充分認識到開展安全活動的重要性，提高遵章守紀的自覺性。
二是“安全生產日”鎮組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿市場開展水上交通安全知識講座，現場講解水上應急知識，並出動宣傳車2臺在本鎮範圍內巡迴宣傳，共發放水上交通安全宣傳資料5千餘份，在重要地段懸掛安全宣傳標語32幅，張貼宣傳標語2750餘條等。
三是對村委會負責人、渡工進行了水上交通安全知識培訓。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，使安全知識、法律、法規、政策家喻戶曉，人人皆知，營造了“平安水運”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識及事故防範能力，在全社會營造一個良好的水運安全法制環境。
三、加大檢查力度，督促隱患整改，夯實渡運安全管理基礎
爲繼續深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》，保障水上交通安全，我鎮一直以來都把隱患排查治理工作作爲防範安全生產事故的重要措施，堅持企業自查和政府督察相結合，日常排查和重要節假日檢查相結合，把事故消滅在萌芽狀態。
一是專項整治工作領導小組對所有渡口、渡船每月進行一次檢查，渡口所在村村幹部、水上交通安全協管員及駐村幹部對轄區內的渡口、渡船進行經常性檢查，對排查出的隱患安排專人跟蹤，在規定時間內整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規定時間內整改到位。
二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責任制制度;督促船舶所有人、經營人和船員遵守有關水上交通安全的法律、法規和規章;渡口設立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。
三是建立、健全中國小生上(放)學乘船交接制度。中國小校校長是本校水上交通安全工作的第一責任人，涉水學校實行學生定點定時乘渡船，並把水上交通安全教育納入了日常教育範疇，進一步提高了中國小生水上交通安全意識和自我保護能力。四是對全鎮“三無”船舶進行徹底清理整頓，積極配合海事處對全鎮各種船舶進行強制檢驗，對檢驗不合格的船舶實行強制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。四是在渡運高峯期、汛期安排專人值班維護渡運秩序，嚴禁超載、冒險航行等違法違規行爲，保證遊客安全通行，水上交通安全領導小組不定期進行抽查，作爲年終評先評優的重要依據。
四、上下配合、齊抓共管，專項治理運砂船超載運輸
運砂船超載運輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運砂船超載運輸尤爲重要，鎮黨委、政府十分重視這項工作，積極配合海事部門執法，從嚴從重查處超載運輸的運砂船舶和供砂船舶。
一是成立了以鎮長爲組長的鎮運砂船超載運輸專項整治活動領導小組，相關部門各負其責，通過摸清底子，現場查處，維護海事部門執法秩序和執法安全;
二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的源頭管理，切實明確了供砂船舶的超載裝載的責任和從重處罰標準，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。
道路交通安全整治工作總結 篇7
爲切實提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發勢頭，根據xx州交警支隊統一部署，xx縣交警大隊迅速部署，紮實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態，現將近期工作作如下總結。
一、領導重視，精心組織
1、先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了佈置落實，明確各自分工和工作職責。
2、專門成立工作小組。由大隊長xx任組長，教導員xx、副隊長xx任副組長，其他正式幹警爲成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。
3、定期召開推進會議。爲了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。
二、深入調研，排查隱患
1、實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，並在分析各項事故數據的基礎上，擬定了初步上報意向。
2、邀請專業部門論證。爲確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防範處專家對道路進行實地調研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。
3、綜合分析上報。根據實地踏勘和專業部門論證情況，副大隊長xx次召集各相關職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。並詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。
三、滾動排查，嚴格監管
1、結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優信號、糾差錯、促長效”交通設施捉漏找差專項行動，進一步優化交通信號配時，梳理排摸各類交通標誌。對需要維護或完善的立即進行維護完善；對暫時無條件維護完善的，積極協調縣發改局等相關單位完成。
2、加強道路施工監管。大隊組織相關人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查佔用車道施工工地的交通安全設施和文明施工執行情況。
四、強化整治，廣泛宣傳
1、明確整治重點。大隊根據交通違法的特點和規律，堅持警力跟着時段走、跟着違法行爲走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的'整治工作措施和勤務安排，採取白天與晚上整治結合、定點與流動巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒後駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行爲的查處力度。
2、開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳諮詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志願者向羣衆發放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒後駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規。
3、開展交通安全宣講。大隊依託“六進”工作機制，深入社區、寺院、農村、學校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發情況下的駕駛注意事項等。
道路交通安全整治工作總結 篇8
通過這次水上交通安全專項整治，我鎮全面落實水上交通安全責任，建立健全各項規章制度，嚴厲打擊各種違法行爲，切實加強了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴重超載超員現象，得到上級領導的充分肯定，我們將始終牢記“責任重於泰山”這一理念，切實履行好自己的職責，爲開創我鎮水上交通安全新局面而努力奮鬥。
我鄉的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領導下，在縣交通局及海事事務所等部門的幫助和支持下，按照上級相關文件要求，從“講政治、保穩定、求發展”的高度出發，通過全鄉各職能部門的團結協作，廣大幹部職工的艱苦拼搏，使我鄉的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉經濟社會各項事業健康、迅速的發展，現將我鄉水上交通安全工作總結如下：
一、加強領導，提高認識
鄉政府把抓好水運安全工作作爲推動全鄉經濟社會發展、社會穩定的重要保障抓緊、抓實，鄉鎮水上交通安全工作總結。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩定、顧大局、促發展”的指導思想，牢固樹立“以人爲本、安全第一”的科學發展觀。於2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責任書9份，鄉簽到村，村簽到船主，爲確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領導組，同時把水運安全與政府各項中心工作結合起來一併抓好、抓實，形成鄉、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局。
二、狠抓落實，完善措施
在今年3月份縣海事處還我鄉的船員進行了培訓，並配發了救生衣等相關器材。結合上級關於渡船、渡口專項整治的要求，我鄉從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓，並對轄區內的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。
要求完善相關渡運手續，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監察員，負責本船舶的.簽單發航記錄和日常船舶安全檢查及相關船舶安全法規、規章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船隻進行銷燬，確保渡口安全。
三、加強宣傳教育力度，提高羣衆知曉率
爲及時把相關水運安全法律、法規宣傳到村社，領導組採取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村幹部會議，把宣傳的重點、內容傳達給村幹部，其次村幹部召開村民小組和船主參加的小組會議，最後由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育羣衆1.2萬人，書寫宣傳標語20餘份。
道路交通安全整治工作總結 篇9
爲了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行爲習慣學校高度重視，開展一系列活動，在活動中，不斷加強學生道路交通安全宣傳教育，強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識，自覺抵制交通違法違規行爲。現將活動開展小結如下：
一、營造宣傳教育氛圍
學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開展交通安全常態化宣傳，播放交通安全宣傳標語和安全提示語，努力營造濃厚的校園氛圍。
二、加強宣傳教育，強化師生交通安全意識
1、利用國旗下的講話
利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農用車輛，提高學生的交通安全意識，積極防範交通事故。
2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。
爲了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行爲習慣，我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度，增強全體學生的安全觀念，提高師生的交通安全意識。
3、開展交通安全知識講座。
11月22日，我校邀請安海派出所郭警官爲同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
講座中，警官從學生應如何遵守交通法規入手，並結合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學們牢固樹立安全法規意識，引導學生如何在道路上騎車或行走纔會有安全保障。並根據當前交通形勢和學校周邊交通環境，通過各種生動的案例教育學生，增強防範意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導致悲劇發生的一個重要原因，就是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。聽完交通安全知識講座，同學們紛紛表示，交通安全關乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今後除了自覺遵守交通法規，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。
三、開展交通安全專項整治行動
1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理，嚴格規範學生入放學路上行走，遵守道路交通規則行爲。
2、開展了學生上學、放學交通方式調查，掌握學生每天出行交通方式的具體狀況；
嚴禁違規車輛接送學生，存在交通安全隱患的.車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。
四、認真自查，排除隱患。
學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細緻的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標誌標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。並對學校道路安全工作提出合理化建議，從而爲保障師生道路交通安全做好一切準備。
學校一直把安全教育工作作爲學校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識的教育活動，增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識，教育學生關愛生命，共同打造平安校園而努力。
道路交通安全整治工作總結 篇10
一、安全隱患排查情況及整改措施
8月24日——8月26日，我校在秋絨校長帶領下對全校的校園及周邊環境進行了檢查，我們發現仍存在着一些安全隱患：
1、學校出大門口外就是公路，平時車輛也很多,沒有明顯安全標識和停車位。(整改措施：學校已向交警部門建議在學校附近設立交通安全標識)
2、下午放學時有不少摩托車和家長拼租車輛到校外接學生，並存在超載現象。(整改措施：學校對家長和司機加強了交通安全教育;要求司機分趟次接送學生並限制車速;經常檢查車輛安全狀況;建議運管處進行查處。)
3、消防設施及防雷設施還有待健全。(整改措施：8月26日鄉派出所到我校進行了消防安全講座，讓學生及家長老師深刻認識消防安全教育的重要性。)
二、今後的工作
1、強化思想認識。
全校師生在校園內生活、學習和工作，學校安全工作任務極爲艱鉅，社會關注程度十分集中，絕不能有任何的鬆懈和疏忽。否則，後果不堪設想。我們必須維護改革發展穩定大局，關心下一代健康成長的高度，進一步認清形勢，提高認識，統一思想，理順和建構學校安全整治長效機制，做到環環相扣，點點相連，密而不繁，疏而不漏，確保萬無一失。學生家長和社會各界人士也必須具有高度的緊迫感、使命感和責任感，做到人人重視安全、事事安全第一，確保學校安全管理和治安整治卓有成效。
2、強化飲食衛生。
一是必須加強宣傳，進一步提高學生飲食衛生安全意識。要利用校內各種宣傳陣地定期刊發播報有關飲食衛生安全的信息，要通過班主任、學生家長科學引導，勸阻學生不買三無食品，不食用來歷不明的可疑食物，使學生養成良好的飲食衛生習慣。
二是必須建立臺帳，進一步健全學校伙房食品購銷臺帳制度。食品購銷情況直接關係到學生的飲食衛生安全，學校應該嚴把食品採購索證關，嚴防僞劣、不合格食品進入學校，及時建立食品購銷臺帳，保證食品安全問題有據可查。
三是必須堅持督查，進一步做好飲食衛生每日檢查制度。對於學校的飲食衛生問題要常抓不懈，堅持做好每日檢查制度。要組織相關人員對食品衛生、操作間衛生進行檢查、督促，及時做好檢查記錄備查，發現違章操作、違規經營嚴厲查處。
四是食品留樣制度，留樣食品保留48小時以上。
3、強化疾病防控。
一要加強晨檢。進入秋季後，傳染病又有所擡頭，發病率呈上升趨勢，老師們要引起重視，加強晨檢和疫情的報告。
二要加強消毒、通風，切斷傳播途徑。要選擇合適的時間加強消毒，降低藥物對學生的危害;同時，利用中午氣溫較高時，對班級適度通風，加大空氣的流通，降低病菌的存活時間和密度，切斷傳播途徑。
三要加強宣傳，提高學生的防控意識。各班要充分利用健康教育課、板報、等多種形式，向學生講解一些疾病預防常識，提高自身預防意識，降低人爲發病率。
4、強化交通安全。
一要教育學生遵守交通規則，最大限度的避免人身傷害。
二要教育學生不乘坐超載車、不合格車輛、農用車、三輪車。
三要做好監督工作，嚴禁不合格車輛、三無車輛、農用車、三輪車到校接送學生。
5、強化治安安全。
一要做好校園封閉工作，嚴格外來人員入校登記工作，嚴禁社會閒雜人員進入校園。
二要做好校園巡邏工作，確保學校、師生財產人身安全。
三要加強對學生遵紀守法教育，及時發現情況，及時化解矛盾，嚴防羣毆事件發生。
6、強化目標責任。
維護校園及周邊治安秩序，是維護社會穩定工作的重要組成部分，學校進一步加強領導，強化學校安全責任制。
7、強化師德師風。
教師注意爲人師表，注意語言文明，不辱罵學生，不體罰學生，教育學生注意方式方法。教師要了解學生，關注學生的心理健康。對班級中有些能力差的.學生，要加強疏導。
8、強化教育宣傳。
要通過多種方式和途徑，採取多種措施，在深度和廣度上狠下功夫，切實加強宣傳教育。廣泛開展各種形式的活動，如升旗儀式、演講、安全知識講座、家長會議等教育活動。同時要求大家多下班級，多接觸學生，瞭解學生，發現苗頭性問題，及早處理。教育學生做到：
一是嚴禁攀坐樓層護欄，不得在樓層的樓梯或走廊追逐，奔跑，打鬧，以防跌倒、摔傷;課間操、放學下樓梯、升旗集會解散時不要擁擠，推搡，以防發生踩踏事故。
二是不摸、不動滅火器材、電線、各種開關;爲防止火災和意外事故，除實驗外，所有教室及其他場所嚴禁違反規定使用明火。
三是嚴守交通規則，注意交通安全。出入校門步行，放學後不要在校門外逗留。
四是剋制自我，禁止打架傷害行爲的發生。
綜上所述，我校在安全管理中，嚴格執行上級的有關要求和精神，爲學生創造健康成長的良好條件和環境，是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全，向道德要安全，樹立和落實科學發展觀，切實做到認識再昇華、責任再增強、作風再轉變、措施再到位，上下一心、左右聯動，深化整治、紮實工作，確保學校安全及校園周邊環境治安良好。
道路交通安全整治工作總結 篇11
爲進一步規範道路交通秩序，消除交通安全隱患。營造安全、暢通、有序的交通環境，全力減少道路交通事故特別是羣死羣傷事故的發生。根據九安辦〔20xx〕41號文件要求，鎮黨委、政府高度重視道路交通安全大整治工作，以切實加強道路交通安全工作爲主要目的，研究解決工作中存在的問題，切實提高全民的道路交通安全意識。以“從嚴管理”爲突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底改變了全鎮的道路交通安全狀況。現將我鎮道路交通安全大整治工作情況總結如下：
一、狠抓落實，加強組織領導
成立了由鎮長爲組長的道路交通安全大整治領導小組，制定整治方案，實行領導包片、責任到人等工作責任制，形成政府領導、大家協作、齊抓共管、綜合治理的局面。鎮政府與各村（社區）簽訂了《道路交通安全責任書》，與農戶簽訂《農機安全生產責任書》43份，落實10名勸導員，對道路交通違法違章行爲進行制止，批評教育，對重點路段的警示牌設立進行維護、巡邏，確保廣大人民羣衆的'安全出行。
二、提高安全意識，加強宣傳教育
我鎮以《道路交通安全法》宣傳教育爲主線，堅持以人爲本，利用召開會議、農民夜校、del顯示屏播放、走村串戶等多種宣傳手段，深入轄區的學校、各村（社區）等，進行道路交通安全法律法規宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標語、散發傳單等形式廣泛宣傳了交通安全知識，受教育羣衆達5000餘人。全鎮廣大人民羣衆的交通安全意識得到了顯著提高。
三、強化執法力度，加強安全管理口
由城關交警中隊牽頭，我鎮道路交通協管員配合，在清平三村至拔拉溝村通村道路上設卡，加強對報廢車輛、無牌無證車輛、農用車載人違法行爲的打擊，杜絕報廢車輛、無牌無證車輛上路行駛。全年中共檢查車輛132輛，查處摩托車未帶頭盔24餘人，小型載客車超員2人、拖拉機不按規定載人7人。全部得到了整治，有效地遏制了重特大交通事故的發生。
四、開展道路隱患大排查
特別是高半山兩個村，在汛期中，道路出現不同程度的邊坡塌方、路基塌方、路面塌方和山體塌方的隱患路段，設立警示牌，佈置警示線，通過做包坎，加強路基鞏固，及時進行清理，確保了道路的暢通。清平三村通村公路至拔拉溝村爲重點路段，積極開展巡邏工作。針對易滑坡、岔路口、塌方的地方，專門派出巡邏人員。各村（社區）、實行汛期值班制度，在汛期嚴格執行請消假制度，手機保持24小時開機，確保信息暢通。
五、下一步工作安排
（一）加強學習，提高認識。認真組織幹部、羣衆學習關於加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；通過學習，統一思想提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，做實做好。
（二）加強協作，統一領導。充分發揮各村（社區）、單位作用，各司其職，分工負責，組織開展好本轄區內道路交通安全大整治行動。齊抓共管，協同作戰，做好聯合檢查。主動溝通，及時互通情況。加強信息交流實現信息資源共享。
（三）明確目標，落實責任。全面貫徹落實道路交通安全工作措施，堅持與時俱進，開拓創新；繼續充分發揮預防道路交通事故新機制的作用，全力促進道路交通管理工作的社會化進程。推動我鎮交通管理工作的正規化、法制化、科學化、現代化進程，努力實現城鄉道路安全態勢平穩、通行效率提高、執法服務規範、人民羣衆滿意”的工作目標，充分發擇部門職能作用，通力協作，共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環境。
道路交通安全整治工作總結 篇12
爲鞏固深化全市道路交通安全綜合整治“三年行動”宣傳教育工作成效，進一步完善道路交通安全宣傳機制，加強道路交通安全文化建設，落實上級文件文件精神，我校積極採取措施，切實增強師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識，創造更加安全暢通、文明和諧的道路交通環境。
現將今年工作總結如下：
1.學校成立安全工作領導小組，小組成員分工職責明確，既分工又合作。同時，以班級爲單位，各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位來抓，形成全體教師共同參與，齊抓共管的局面。
2.一次動員：全體教師利用教師例會時間，由校長組織學習有關校園安全知識條例並簽署安全責任狀。利用升旗儀式，舉行“學生道路交通安全教育周”啓動儀式，並由校長進行以“交通安全教育”爲主題的國旗下講話.
3.一場視頻教育：組織學生及家長觀看《關注學生出行》、《用生命敲響的警鐘》警示教育片，增強了活動的針對性和實效性，讓學生將道路交通安全銘記於心。
4.召開一次主題班會。讓學生講述我們日常生活中存在的`易發生車禍的危險地段、時段，發動學生自己來分析應如何避免車禍事故的發生。
5.一期宣傳：各班級出一期交通安全教育黑板報。大隊部通過宣傳板塊展示安全常識，以圖文並茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學習有關安全方面的知識。
6.一張手抄報：舉行一次以“關注安全，關注生命”爲主題的安全手抄報比賽。
7.分別與學生和家長簽訂《交通安全承諾書》和《交通安全責任狀》，並通過家校通短信平臺形式，向每位學生家長（監護人）宣傳交通安全安全知識，提醒注意事項，增強家長安全意識和監護人的責任意識。
8.一次安全隱患排查。組織由教師、保安、村聯防隊參與的“學校及周邊危險路段安全隱患我發現”的調查活動。發現有安全隱患，應及時彙總上報學校領導。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成爲學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
道路交通安全整治工作總結 篇13
爲認真貫徹落實省市關於農村公路安全集中整治工作會議精神，在泰州市交通局統一部署下，泰州市公路處認真督促各市（區）農村公路管理養護辦公室對轄區內農村公路養護管理工作進行了安全集中整治，從安全隱患的防範和整治工作抓起，全面提升農村公路養護管理安全工作水平，現將整治工作總結：
一、高度重視，周密部署，全面開展農村公路管理養護安全整治工作
2021年7月底，公路處將《江蘇省農村道路交通安全集中整治工作方案》轉發至各縣區，對涉及到農村公路養護管理工作的整治重點、目標、工作措施、時間階段和人員組織提出了要求。並要求各市（區）認真制定安全集中整治的實施方案，堅持科學發展觀，以杜絕農村公路養護管理中存在的安全隱患、保障廣大人民羣衆的出行安全爲出發點，全面開展農村公路管理養護安全集中整治工作。
二、精心組織，狠抓落實，穩步推進農村公路管理養護安全整治工作
1.認真落實隱患排查整改制度。對全市農村公路進行定期檢查和不定期抽查，發現問題，迅速整改，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。
2.突出隱患排查治理。集中力量、深入紮實地開展農村道路交通安全集中整治，督促各市（區）組織力量調查各自轄區內的農村公路，對需要進行小修保養工程的立即全面實施；對危橋現象認真落實交通事故隱患報告制度和隱患排查制度，對存在重大交通事故隱患的進行拆除；對路面出現的坑槽等破損路面進行修補，恢復正常通行；對道路的交叉口、急彎、村莊密集區、危橋處等處缺損標誌進行補缺完善，對缺損的.路面標線也進行補缺完善。迅速落實整改措施，及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態。
3、努力構建安全整治長效機制。督促各市（區）繼續加大農村公路養護管理安全集中整治的力度，將安全工作納入農村公路養護管理日常工作範圍，努力建立安全管理的長效機制，不斷提高農村公路養護管理的水平。
道路交通安全整治工作總結 篇14
爲有效預防和遏制轄區道路重特大交通事故的發生，確保道路交通的有序、安全、暢通，我局交警大隊在全市範圍內開展道路交通安全隱患集中排查整治行動。10月份以來，大隊共排查各類道路交通安全隱患5處，查處各類交通違法行爲1687起。
一、加強事故多發點段的排查治理力度。
大隊積極加強與安監、交通、公路等部門溝通協調，聯合開展地毯式、拉網式事故隱患點段排查，集中時間、集中精力對轄區所有省道、縣鄉道路、村道曾經發生或者可能發生交通事故的急彎、陡坡、連續下坡、視距不良、路側險要路段開展地毯式、拉網式排查工作。
二、強化道路交通標誌標線的完善和規範。
大隊要求各中隊對轄區道路的交通標誌標線進行全面排查、清理，進一步予以規範和完善，科學、合理地設置限速、禁行等標誌。設置明顯的`停車標誌，施劃停車線。同時進一步加大城區違法停車的管理和查糾力度，對沿街亂停亂放的機動車實行強化整治，掃清道路交通障礙，保障道路安全、暢通。
三、加強客貨運企業的隱患排查力度。
大隊以轄區客貨運、危化品等運輸企業爲重點，組織民警深入企業，對客貨運車、危化品運輸車逐臺進行運輸安全資質審查和安全性能檢驗，堅決杜絕不符合條件的車輛、無資質駕駛人從事運營，督促企業進一步健全落實GPS動態監管，進一步建立健全工作臺賬，同時並組織駕駛人召開專題會議，加強對駕駛人的安全教育，通報近期全國特大道路交通事故情況，做到見人見車，逐車逐人落實安全措施，防範在先，切實把安全措施落實到位
四、強化路面管控，嚴查各類交通違法行爲。
一是加大路面管控力度，對大中型客貨運車輛超速行駛、超員超載及駕駛人疲勞駕駛、酒後駕駛等嚴重交通違法行爲依法查糾、從嚴處罰。
二是發揮農村“兩站兩員”作用及協調交通運輸、農機等部門開展聯合整治行動，嚴厲打擊農村道路農用車載客、報廢車輛和假牌假證、無牌無證機動車上路行駛等嚴重交通違法行爲，依法查扣車輛，從嚴處罰，全面改善農村道路的交通環境。
道路交通安全整治工作總結 篇15
爲了進一步做好我鎮道路交通安全管理工作，確保全鎮道路交通安全工作平穩有序，根據《“除隱患、防事故”交通安全整治攻堅戰工作方案》文件內容，結合轄區實際情況，我鎮在全鎮區範圍內積極開展爲期2個月的道路交通安全整治攻堅戰活動、隱患排查治理和交通安全宣傳等各項工作，道路交通保持安全暢通，總體交通安全形勢比較平穩，現將2個月以來工作開展情況總結如下：
一、加強組織領導，強化組織保障。
成立了以鎮長爲擔任組長的鎮道路交通安全“除隱患、防事故”工作領導小組，設立領導小組辦公室。聯合派出所召開重點車輛及駕駛人源頭清零工作會等各類交通安全綜合整治“百日行動”工作會議，制定出臺《鎮道路交通安全“除隱患、防事故”工作方案》，對全鎮交通安全綜合整治工作進行部署。
二、強化宣傳教育，營造良好氛圍。
工作期間，我鎮堅持集中宣傳教育與經常性宣傳教育相結合，主題宣傳教育與普法宣傳教育相結合，積極動員社會力量共同參與，廣泛深入地開展內容豐富多彩、形式靈活多樣、羣衆喜聞樂見的交通安全宣傳活動。圍繞交通安全法等法律法規，以“關愛生命、安全出行”等爲主題，在主要道路沿線懸掛安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大羣衆進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大羣衆的交通法制觀念和安全意識，在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍，使廣大交通參與者安全、文明出行意識跟上我鎮車和路的發展現狀。除開日常常態勸導糾違和宣傳外，利用趕集日、壩壩會、向過往羣衆宣傳交通安全知識。
三、詳查道路隱患，狠抓整改落實。
在隱患排查治理方面與鎮創建平安社區和我鎮壓實鄉鎮工作相結合，重點狠抓交通基礎設施建設領域的安全隱患治理工作，系統、認真梳理排查轄區隱患，建檔成冊，商議討論，對轄區有能力自行處理的安全隱患盡力、高效地治理消帳，對不能處理的將及時上報相關部門。
四、加強綜合整治，規範交通秩序。
行動期間，我鎮與派出所聯合有針對性地重點查處酒後駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無證駕駛，以及農用車、拖拉機載客和客運車超員等容易引發羣死羣傷特大交通事故的嚴重交通違法違章行爲。在綜合整治方面我鎮重點關注校園周邊領域，深入轄區學校，組織學校師生及學生家長召開交通安全培訓會，以“關愛生命，文明出行”爲主題，採用展示宣傳掛圖、播放專題片、現場講解事故案例等方式，強化宣傳造勢，動員教師、學生家長引導學生樹立遵守信號、各行其道和安全乘車等文明交通意識，積極調動羣衆參與打擊“黑校車”行動中，營造濃厚的社會氛圍，組織城管等相關部門通力合作、協調作戰，加強對學生接送車進行再排查，保持對轄區學校及周邊擺攤設點、佔道經營、乞討人員的有效監控管理，堅決打擊和取締學校及周邊“黑麪的”、“摩的'”等違規接送營運車輛。
五、下一步工作計劃。
今後我鎮將繼續按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞上級的工作目標，總結工作成效和經驗，克服解決存在的問題，堅守目前的工作成果，繼續從日常勸導、宣傳、隱患整治等方面深入開展農村道路交通管理。
道路交通安全整治工作總結 篇16
一、領導高度重視，精心安排科學佈署警力
按照省總隊和市支隊的通知要求，大隊及時召開動員部署會，會上學習傳達上級文件精神、分析研判當前安全形勢，促使大隊全體民警充分認識到開展預防特大道路交通事故百日行動工作重要性和必要性。大隊長要求全體民警要樹立“事故可防、防必有效”的觀念切實增強工作責任心，不僅在思想上時刻繃緊預防壓降特大交通事故這根弦，更要落實在行動上。大隊還研究制定了切合轄區實際的工作方案，成立了工作領導小組。專門設立舉報電話，歡迎羣衆舉報交通違法行爲。大隊進一步將百日行動各項工作任務進行細化分解，實行大隊領導包中隊、中隊長包民警、民警包路段的工作責任制，將責任落實到每位民警。大隊落實責任目標，嚴格實行檢查督導工作。大隊領導不定時進行明察暗訪，確保預防特大交通事故百日行動工作落到實處，收到實效。
二、落實工作措施。
大隊爲確保工作落到實處，統一製作了各項工作任務分解表，並同週報表上報工作進展情況，統一製作了全縣路面警力勤務安排表，成立了以大隊領導爲組長的查勤組，其中統一行動組（五次集中行動：9月26日、10月17日、11月7日、11月28日和12月19日）和考覈組。
三、加大宣傳力度
1、大隊加強車管所、事故處理等窗口單位宣傳，合理佈置宣傳橫幅標語、掛圖、影視播放設備，持續播放主題鮮明、內容生動的專題片，宣傳交通安全知識。
2、大隊通過在汽車站進站口、商場門口等人流密集地集中發放了傳單、懸掛宣傳標語、播放交通安全宣傳光盤、展放事故圖版、在電視臺發表講話、播放電視“遊走字幕”、發送手機短信等多種形式，警示廣大交通參與者注意交通安全。
3、以“五進”活動爲載體，組織民警深入客運企業、農村、學校，開展面對面的交通安全宣傳教育活動。在縣電視臺，大隊長進入媒體室動員，並即使將百日行動工作部署、工作措施編成新聞提示稿，黃金時間連播壹周。對市民歡喜收看的頻道臺頂端滾播交通安全提示語。對新制作xx年的典型事故案例展板，由大隊宣傳股進駐企業、農村、學校、鄉鎮開展宣傳和宣講併發放宣傳單。
在收費站、檢查站、加油站及道路交際口懸掛宣傳標語26條。
四、強化路面管控，嚴懲交通違法行爲
1、大隊設立臨時檢查點，嚴查、嚴管、嚴控、嚴治道路交通違法行爲，切實做到處罰一起，糾正一起、教育一起，實現法律效果和社會效果的相互統一。形成了轄區內嚴管道路交通秩序、狠抓交通違法行爲的氛圍。
2、以學生下學高峯時段爲重點，以原有護學崗爲基礎，在校園周邊、接送學生車輛通行路線加強警力部署，嚴格查處接送學生車輛超速、超員、酒後駕駛、無牌無證、假牌假證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛和低速載貨汽車、拖拉機、私家車搭載學生等交通違法行爲，有效淨化學校周邊交通環境。
3、加大對城區交通違法行爲查處力度，對交通違法行爲不消除不放行。截止目前共查扣報廢摩托車56輛，報廢汽車2輛。查處車輛超速違法行爲326起，客車超員3起。
五、突出重點管理
1、突出重點車輛管理，大隊對轄區7座以上營運客車進行一次全面的檢驗，確保上路營運車輛安全。車管所民警對營運客車、危險化學品運輸車輛、接送學生車輛的`安全技術狀況逐車進行檢查登記，及時掌握客運車輛安全技術狀況、安全行車等情況。
2、突出重點路段、重點時段車輛的管理。百日行動期間，大隊將警力全部向一線傾斜，實行全警動員、全員上路。大隊領導以身作則，靠前指揮。大隊調整了執勤輪班時間，時刻保證24小時有警力執勤，隨時應對惡劣天氣及突發事件造成的路面通行壓力。對交通事故易發路段、山區急彎陡坡、村莊附近沿線公路等重點路段的管控。
3、突出源頭管理。大隊源頭管理民警深入客運站、運輸企業，對重點車輛駕駛人逐個審查駕駛資質，發現問題及時糾正，對營運客車和危險化學品車輛逐臺檢查登記，築牢預防交通事故第一道防線。
4、堅持危險路段排查整改不放鬆。大隊深入開展危險路段排查活動，結合交通事故發生情況，科學判研，分析交通事故發生規律，對全縣道路進行拉網式安全隱患排查，認真排查事故危險點段，並結合實際提出整改意見，上報相關部門及時進行整改，努力改善了道路通行環境，打牢道路交通安全基礎。
道路交通安全整治工作總結 篇17
近期，蘭州市公安局高新分局嚴格按照上級部門工作部署，以推進道路交通安全隱患集中整治行動爲抓手，結合轄區道路交通實際，因情施策、主動作爲，持續推進道路交通安全秩序整治專項行動，有力確保了轄區道路交通安全形勢持續平穩。
一、全面清理道路交通安全隱患。
開展交通事故高發路段清理整治，針對近三年發生的死亡事故路段和時間，認真總結查找問題，根據事故發生原因，在調研排查的基礎上，結合“減量控大”“一盔一帶”等專項行動，調整勤務模式，抽調增援警力11名，全面加強協同聯動，倒排工期，壓茬推進，全力推動專項整治工作紮實開展。開展重點路段風險隱患排查，積極彙報請示高新區黨工委、管委會盡快完善道路交通設施，全面消除安全隱患。開展夏季道路交通安全隱患專項排查，對轄區低窪易澇、易發生滑坡泥石流等次生災害路段開展“拉網式”排查，及時勸離、拖移違停車輛，設置警示標語、警戒帶等設施，強降雨後，配合相關部門及時清理路面障礙和積水，確保轄區夏季道路交通安全有序。
二、全面加強道路交通源頭監管。
狠抓企業監管，開展企業安全聯合檢查，逐一檢查轄區加油站、商砼站、加氣站和客貨運站場安全制度落實情況，對企業經營許可證、內部管理臺賬、動態監控系統、車輛罐體檢驗維保、駕駛人和押運員從業資格以及安全培訓教育等覈實檢查，督促提醒配齊安全標牌、防護裝備、應急處置器材等設施。狠抓重點車輛管理，針對轄區工程建設項目多、倉儲物流企業集中的情況，緊盯重點車輛源頭管理，開展大型貨運機動車、校車、工程運輸車、“兩客一危”車輛安全隱患集中檢查，全面梳理排查企業單位管理制度、崗位職責落實情況，確保安全管理無死角。狠抓駕駛員動態管理，緊緊圍繞機動車駕駛人這一核心主體，兩個鄉鎮交警中隊指導各村33名“四大員”，對本村（社區）駕駛員扣分吊銷等情況全面摸排，及時更新危險駕駛員信息，對“重點”駕駛員進行重點管理，由鄉鎮交警中隊每月對其開展一次集中學習及教育考試，源頭消除風險隱患。
三、全面提升道路交通管控力度。
強化重點路段違法整治，在國道312線增設臨時查控崗、夜巡崗，加強重點時段的巡邏檢查頻次和密度，加大對10類重點違法行爲查處力度，7月以來，共查處各類違法行爲2690起。強化突出違法查處，採取定點設卡和動態巡邏管控相結合的方式，嚴查酒醉駕、亂停亂放等常見突出違法行爲，7月以來，共查處酒醉駕駛2起，刑事拘留3人、行政拘留2人，無證駕駛8起，準駕車型不符6起，超員4起，貨車超載8起，未佩戴安全頭盔6起，未按規定系安全帶105起，非機動車不按規定行駛、違法載人等19起，查處其他違法行爲102起。強化農村地區道路管控，定遠、連搭派出所充分發揮鄉鎮交警中隊職能，整合“四大員”“一村一警一隊”等力量，深入各村（社區）加大農用車非法載人、無證駕駛等違法行爲的'勸導及查處力度，全力消除農村道路安全隱患。
四、全面推進道路交通安全宣傳教育。
警示宣傳營氛圍，組織警力開展“進企業、督安全”警示教育活動，對屬地轄區高風險運客運、貨運企業逐一見面、督促整改，強化重點車輛及駕駛人源頭隱患清理，倒逼企業落實主體責任，從源頭上遏制農村地區交通事故高發態勢。重點宣傳嚴監管，召開交通事故預防安全座談會，及時通報典型交通事故案例，深入剖析研究問題，將轄區具有典型特點的交通事故和易肇事的重點違法行爲製作成交通安全宣傳展板、條幅、海報，每週組織開展不少於2次的“七進”宣傳教育，切實把交通安全宣傳送進千家萬戶。專題宣傳提認識，以“一屏一海報”、“一欄一標語”爲重點，在大型交易市場、農村社區、醫院等規模較大的團體中開展專題普法宣傳教育，以懸掛橫幅、張貼標語、發放手冊等多種形式，進一步提升交通參與者安全意識，努力營造交通安全人人蔘與、人人有責的濃厚氛圍。
道路交通安全整治工作總結 篇18
一、加強對集中整治工作的領導。
在接到省廳總隊決定後，大隊領導對此項工作十分重視，一是班子及時對如何開展集中整治工作作了深入細緻的研究和部署。二是召開了全體幹警會議，及時傳達了公安部劉副部長和省委孟書記的講話以及總隊關於開展集中整治的決定和。三是結合本縣實際，制定了集中整治，明確各科、室、中隊和個人的相關責任和工作要求。四是成立了以大隊長黃曉勇爲組長，其他大隊領導爲副組長的領導小組，領導小組下設辦公室，由分管交通秩序的副大隊長戴仕堅擔任主任，負責集中整治行動的組織協調、安排佈置和監督檢查。
二、明確集中整治工作重點。
開展集中整治以來，根據總隊要求，我們重點對以下三個方面進行整治。一是重點整治超速、超員、超載、疲勞駕駛、無牌無證機動車上路、違法超車、會車、佔道行駛等交通違法行爲。據統計，至目前爲止，共查處超速，起超員和起疲勞駕駛，共查獲輛無牌無證機動車，處理違法超車、會車、佔道行駛共起。二是對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車和摩托車加大了整治辦度。期間大隊與相關部門一起對輛客車，輛貨車，輛危化品運輸車，輛校車進行了安全大排查。同時加大了對摩托車超載、超速和不戴安全頭盔的檢查處罰力度。期間，共查處無牌無證摩托車輛。三是加大了轄區206、316國道、省道和主要縣道的巡邏、監控力度。期間累計出動警力345人，出動警車92輛次，使國道、省道和縣道24小時不失控。
三、營造輔天蓋地的'宣傳氛圍。
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。按照省廳總隊的要求，着力抓了社會、客運場站，國省道及農村公路沿線、中國小生和交管窗口的宣傳。據統計，在上述場所，共懸掛張貼有“決戰七十天開展道路交通安全集中整治“等相關內容的橫幅、標語共21條(其中16條永久式)，張貼掛圖36幅;設立了集中整治專欄2個更換內容2次;播放交通安全知識和案例開展警示教育累計160個小時，在當地廣播電視臺刊播稿件5篇，撰寫稿件在省、市級報刊發表17篇，並在縣有線電視臺每天滾動播出道路交通安全公益廣告。期間大隊還派出民警深入到縣城和農村中國小校，爲中國小生上交通安全知識課共20場次，接受教育的中國小生有32500人。同時還向社會和中國小生髮放《交警服務手冊》2000餘份，發放了《道路交通安全漫畫集》100本世紀末，發放道路交通安全學習筆記2000本，散發宣傳畫60幅;宣傳科、辦公室還打印了中國小生交識“三字經”60多份在農村國小張貼。上述舉措，使廣大道路交通參與者受到一次全面廣泛的教育，做一個文明駕車人，做人名文明行路人的意識大大增強，從一定程度上減輕了整治工作的難度和工作量。
四、依法從嚴整治，遏制嚴重違法。
開展集中整治工作以來，在這方面我們主要做了以下幾項工作。一是集中警力投入路面管理，嚴格管控。全大隊85%以上的警力在路面，同時，各科室相關人員也經常深入一線，協助路面警力。機關放棄了週日休息，一星期工作六天，進行七十天攻堅。二是科學安排警務，調整白天和夜間的不同時段的警力安排，做到二十四小時不失控。三是加大重點車輛、重點交通違法行爲的管理和處罰力度。期間，有兩輛外省長途大客車均超員100%被查扣，除進行道路交通安全法規教育外，都依法從嚴處罰及時進行了卸客轉運，並給予了公開曝光處理。五、把交通安全集中整治與縣“百日攻堅”和創建省級文明城市工作有機結合。
金溪縣委、縣政府爲全面實現全年工作目標和創建省級文明城市，提出了“百日攻堅”工作意見，同時，也向交警部門相關工作提出了一些具體要求。爲此，大隊領導對此十分重視，除按照縣委、縣政府的要求，按時按量完成工作任務外，還與道路交通安全集中整治工作緊密結合，除開展上述有關工作外，還抓了公交站臺的設置和公交車違規隨叫隨停的整頓工作，派出警力對縣城車輛亂停亂放，佔道爲市等違法行爲進行整治;與有關部門配合安排縣城貨車停車場的選址和建設工作。大隊長黃曉勇還被縣政府委派擔任縣城交通秩序整頓工作組組長，負責組織協調建設、城管、工商、環保等部門做好交通秩序、農貿市場、城市建設和管理的管控工作。
六、集中整治工作的薄弱環節和工作差距。
集中整治工作雖然取得了較好成績，但與總隊和縣委、縣政府的要求相比，還存在一些薄弱環節和差距，主要爲：宣傳教育還存在投入不足，農村一塊力度不夠;由於宣傳教育存在不足，有的交通違法行爲人對交警依法執法存有歧見;國省道平交路口設置還不健全，因資金困難一時無力承擔等。存在上述不足，有待今後通過紮實工作來加以克服和改進。
道路交通安全整治工作總結 篇19
爲紮實推進安全生產專項整治三年行動，全力防範化解道路交通領域安全生產風險，根據《務川自治縣道路交通安全專項整治方案》要求，務川縣市場監管局鎮南分局以市場爲載體，立足職能，在轄區開展道路交通安全專項整治行動。
一是加強電動車行業監管。加強電動車、電動摩托車、電動三輪車行業監管，查看是否符合新國標執行標準；是否有完整的進銷貨臺賬；進貨渠道是否合法。
二是加強機動車維修行業監管。重點對轄區機動車維修店進行檢查，查看機動車維修店是否存在非法改裝、拼裝機動車的行爲；是否存在銷售不符合國家強制性標準的`零配件的違法行爲。
三是加強檢驗檢測機構監管。查看轄區機動車檢驗檢測機構是否具有檢測資質；是否按操作規程檢測；是否存在違法違規檢測的行爲。
四是加大宣傳，強化意識。聯合多部門在轄區採取張貼宣傳標語、懸掛橫幅、發放宣傳資料、LED屏滾動播放標語等多種方式宣傳道路交通安全知識，以提高羣衆道路交通安全意識，營造濃厚的宣傳氛圍。
下一步，我分局將繼續加大檢查力度和宣傳力度，上下聯動、密切配合、齊抓共管，全力防範化解道路交通領域安全生產風險。
道路交通安全整治工作總結 篇20
20xx年上半年，六分公司貫徹落實總公司安全管理工作的有關文件，根據總公司要求高度部署各項安全工作，通過積極開展道路交通安全整治，隱患排查治理，“壓違章、降事故、保安全”專項整治，以強化安全問題爲導向，結合分公司實際，認真分析安全生產工作存在的問題和不足，上下聯動、查漏補缺，使六分公司各項違章行爲得到有效遏制，道路交通整體保持安全暢通,總體交通安全形勢比較平穩，現將六分公司上半年道路交通安全綜合整治“百日行動”工作情況彙報如下：
一、隱患排查治理落實整改。車隊排查出的隱患次數共223次，其中發現問題2次，分公司安全部指出，車隊要確保各項措施和目標落實到位，跟蹤督促各項隱患排查與整改工作，存在問題車隊建立好工作臺帳，明確整改期限、責任及責任人，做到專人跟蹤，整改到位。相關臺帳要建保存，以備查檢。
二、強化預防機制，減少道路交通事故，對重點違章多的路鍛進行設點，組織人員對違章多的路段開展調研，在百日行動中重點路鍛檢查共56次，檢查結果後定期找車隊分析原因，尋找對策，做到預防有重點，整改有目標。加強道路檢查，分析違章行爲並做出防範措施，狠抓道路交通秩序整治。積極落實總公司各項道路交通安全整治措施，有針對性地對下屬車隊道路較爲突出交通違章行爲進行專項整治，繼續加強對駕駛員監督管理力度。
三、抓危險路段和薄弱環節，消除安全隱患”加強路面管控，大力開展交通秩序整頓。百日行動期間，分公司各部門、車隊有針對性地安排人員進行路查路控，共572次人蔘加路查路控，特別是人口密集的站點，安排工作人員進行秩序維護，堅持不懈地開展路面行車秩序整頓，嚴把交通和治安防範關。重點查處超速行駛、開車打手機、不按交通信號燈等交通違章行爲。對駕駛員超速行駛、到站不停靠、停靠不規範行爲得到了明顯改進。
四、加大培訓力度，在“百日行動”工作中查獲有違章的駕駛員進行回爐培訓，同時分公司部門也多次下車隊參加車隊月度安全生產例會並對駕駛員進行專項安全教育培訓，使駕駛員安全操作規範得到明顯提高。
五、深化宣傳，“關愛生命、文明出行”，切實提高文明交通水平。分公司3次在坪山新區的`校園內播放交通安全宣傳教育光盤，發放交通安全常識資料等，並積極接受羣衆諮詢，廣泛宣傳交通安全法律法規及交通安全常識，營造濃厚的交通安全宣傳，營造濃烈的交通安全宣傳氛圍。
以上是六分公司開展壓違章、降事故、保安全的道路交通安全綜合整治“百日行動”情況。
