關於車間年終工作總結三篇

總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,讓我們好好寫一份總結吧。總結你想好怎麼寫了嗎?以下是小編整理的車間年終工作總結3篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

關於車間年終工作總結三篇

車間年終工作總結 篇1

在過去的××年中,在分廠領導的領導下,在表面工段長的帶領下,經過了工人同事的共同奮鬥,和經過了自己的積極努力,作了很多的工作,取得了一定的成績,感謝領導和同事們的信賴和關懷,談一下自己去年的感想和體會。

開始分到了再製造分廠,先培訓了一段時間,在這一段時間裏,我努力學習,經過了看錄像,聽領導講話,在思想上和對發動機的認識上都有一定的提高,再製造的建設項目是我們廠發展的絕好好機會,是改善職工收入,增加職工福利的一個重要項目,所以必須要建設好,我雖然年紀大了,但要造福子孫後代,所以要學好再製造發動機的知識,爲今後的生產打好基礎,在進行再製造的基本建設時期,參加了蒸汽管道的施工,焊龍門架子,打蒸汽管道的牆體支撐,包保溫層,等工作,參加了,設備的卸車,拆箱和就位,安裝調整水平,等大小設備,XXX臺套的工作,還參加了非標和工裝製造的工作,製作了大小工裝,XXX多臺套,取得了一定的成績,在這些工作中,能服從領導的安排,積極主動地起帶頭作用,想方設法,任勞任怨的幹好自己的工作,團結同志,和工友們一起團結協作的完成了各項任務。

在開始的轉運小車的製造過程中,能起到骨幹作用,認真分析圖紙,確定製作方法,比如在小車的手把製作問題上,要計劃買鋼製彎頭來焊接,我和張明吉一商量,製作了一個簡易的彎管器,按照圖紙把小車手把完成了,很美觀,在小車的製作中,我們製作了好幾個小工裝,來加工小車的零件,比如U字形的小車牽引板,掛曲軸的粗20的圓鋼要彎製成直徑100的半圓的鉤子,120個,如用乙炔氧氣或者人工彎制,很累又費時,作了一個小工裝,半天時間就彎製成了半圓,在計算小車各部尺寸的整個的製作過程中,很少出現誤差,使整個小車的製作過程,很順利地完成了,大熱天的,和工友們一起給小車噴漆,各種工作都能幹,在卸設備和設備就位,以及安裝,調整的整個過程中,都能起到獨擋一面的作用,在下半年的非標製造過程中,能按時完成領導下達的各項任務,做了翻轉架,X臺,裝烤漆房的吊車,X臺,製造但化爐的吊車立柱和大梁,裝氮化爐的吊車一臺,在這個過程中,以前沒有製作過吊車大梁,對吊車大梁有一定的技術要求,在焊接完了以後,沒有達到規定的技術要求,經過了火焰校正發,用熱脹冷縮的原理是其達到了技術多要求的尺寸,完成了吊車大梁的製作任務,在修舊利廢的過程中,在焊接蒸汽管道的時候利用了以前廢棄的暖氣管道,來製作了蒸汽管道過馬路的大架子,在製作熱工吊車的立柱的時候,也用了以前的廢棄的暖氣管道,節約了大批的成本,在幹各項工作的時候,服從領導的分配,積極主動地去想辦法完成各項任務,焊了防盜窗,冷凝器的防盜籠,變壓器的防觸電圍欄。遵守各項規章制度,認真工作,使自己素養不斷得到提高。愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。

一年的時間裏,我能遵守工廠的各項規章制度,兢兢業業做好本職業工作,一年來從未遲到早退,用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務,認真履行自己應盡的職責,,平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。我想說,××年,使我感到在再製造的基本建設中能使我發揮作用的一年。我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值。“業精於勤而荒於嬉”,在以後的工作中我要不斷學習業務知識,通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。學無止境,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。

我將堅持不懈地努力學習各種知識,並用於指導實踐。爲再製造的發展貢獻自己的力量。我建議,再製造正處於轉型期,是一個非常關鍵的時期,這一時期應該從管理上下工夫,管理的好壞,會決定轉型的成敗。首先,要加強思想觀念的轉變,加大管理力度,特別是管理幹部要改變老觀念,要從實幹型向管理型轉變。要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考覈方式。

好的.制度可以改變人的行爲,好的制度可以激勵員工,好的制度可以強化管理。歡迎您訪問在去年的工作中,我感到,領導對我的信任,工友們對我的信賴,從皺廠長對工作的熱情,王書記對大家的嚴格要求,譚虎對管理工作的認真負責,王楠雁對預算的認真,張明吉對工作的精益求精,等等,這些都是對我一個很好的鞭策,讓我也學到了很多的東西,產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。在明年的工作中,我會繼續努力,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。爲再製造的發展做出自己更大的貢獻。

車間年終工作總結 篇2

20xx年這一年的時間很快過去了,這一年裏,在領導的關懷和同事的幫助下,使我的儀表維修水準有了新的提高,班裏的同事在生活上互幫互助,在工作上相互配合,讓我們攻克了一個又一個難題,爲了更好的完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能。

這一年裏我具體做了如下幾方面的工作:

1、 按時巡檢,現場儀表動、靜密封點是否有泄漏並及時緊固、換墊;

儀表空氣、保溫伴熱是否正常供給,消除缺陷,保證正常供給;檢查現場控制電纜有無破損、露線並及時消除不安全因素。保證儀表設備的正常運行,及時發現不安全隱患,及時處理,做到防患於未然,從而保障生產安全穩定運行。檢修及改造方面,主要工作爲維護和維修對已經損壞的伴熱管線進行維修及更換,冬季處理儀表保溫,消除導壓管漏點,維修閥門定位器;對電纜槽盒上的廢棄物進行清理,對裝置平穩一次開工成功做出了自己的貢獻。

2、 深化安全意識,只有具備較強的安全生產意識,纔能有效地預防

事故的發生,只有自覺地參與安全管理,自覺遵守安全操作規程,才能實現安全生產的目標。車間積極組織員工系統進行安全培訓,強化安全生產意識。貫徹執行國家“安全第一、預防爲主、綜合管理”的安全方針,加強檢修施工現場安全管理工作,強化自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。

隨着事物的發展規律與時間的推移,在我們的日常工作中會暴露出許多新問題,新矛盾,因此就要求我們要與時俱進,不斷開拓。爲了更好地吸取經驗和教訓,我對工作中存在的問題進行分析,作出以下總結:

工作經驗有待提高,對相關知識情況瞭解的還不夠詳細和充實,掌握的技術手段還不夠多,要學會不懂的問題虛心請教,努力豐富自己、充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養和提高充實自己的工作能力,把自己業務素質和工作能力進一步提高,也希望公司領導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應工作需要,在以後處理各種問題時考慮得更爲全面、慎重,對待問題更加嚴謹。

在我會繼續保持旺盛的工作熱情,全身心地投入到工作中去。20xx年工作計劃如下:

1、做好儀表的安裝、調試、日常維護、維修、校驗。

2、定期效驗計量表計確保計量的準確。

3、加強安全學習,保證自身及設備安全。

4、加強自身的學習,提高自己的業務水平。

車間年終工作總結 篇3

20xx年,是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領導的親切關懷和正確領導之下,我圓滿完成了實習隊安排的各項任務,現就自己一年來的工作和學習,做一個總結,便於梳理,有助於自己在下一步學習過程中,改正缺點,繼續進步。

一、20xx年主要工作回顧:

1、完成主要工作

20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業培訓,通過自己的努力學習,我抓住重點,找出與原來機組不同之處,進行重點攻關,達到了公司的各項培訓要求。20xx年 2月23日到達國華滄東電廠4月7日結束,爲期43天的滄東電廠就地實習,實習期間我們一行20個人,分到熱工專業車間爐控和機控兩個班組,跟蹤了滄電二期機組的調試,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間裏,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業的資料,包括就地熱控設備的說明書和集控控制系統的的各種文字記錄。20xx年 4月9日到達華電望亭電廠5月27日結束,爲期48天的望亭電廠就地實習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設備的招評標工作。

2、總結經驗

在望亭電廠參加調試期間,我和設備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識,就在日常的巡檢當中我認真觀察發現了許多與原先機組的不同之處。

1、送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再循環管路

2、送風機和一次風機風機電機無油站,根據機務專業人員的解釋是因爲其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。

3、上汽無調節級,因此協調的邏輯沒有使用調節級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數進行監視。

4、直流鍋爐無汽包,但是有啓動分離器,在溼態運行的時候就是亞臨界的控制手段,一旦轉換爲幹態運行就完全與汽包爐不同的控制手段。

5、我認真研究了微油與等離子的區別,我個人認爲等離子更有效和節能。

6、上汽的機組設置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。

7、上鍋和上汽的機組設置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區別挺大。

8、上汽總計九個油動機,主要區別在於增加了補汽閥,更利於機組的一次調頻和機組調壓的穩定性。

9、上汽的汽輪機設置了凝汽器立管和高低壓擴容器,並且和凝汽器分體安裝。

10、上汽的deh範圍廣,因爲西門子要實現一鍵啓動,在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步,deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態在相同的控制器中實現了數據的快速採集,如果deh只進行調門的控制與邏輯組態,而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數據的話,實現全程自動就比較困難。

11、望亭的吹灰程序採用與主機系統進行分別獨立,減輕了dcs的測點負擔,只與dcs進行通訊,而且省煤器採用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區別。

12、爐膛火焰電視不是對稱佈置爐左中部有一個,爐右下部有一個,這種非對稱佈置的結構。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器佈置在汽機平臺以上。

13、望亭機組大小機tsi採用韋伯公司生產的vm600監測系統和阿爾斯通的s8000振動分析系統。

14、上汽66萬超超臨界汽輪機有揹包減溫,相當於低旁二級減溫。

15、上汽機組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統,無機械超速和危急遮斷電磁閥。

16、望亭機組未設脹差測點,而是在#5軸承處設置低壓缸缸脹。同時也沒有設置偏心測點,偏心靠計算得出。

17、汽輪機組無主油泵,採用的是交直流油泵一直處於運行狀態。

18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。

20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv,以前我們採取高中壓缸合缸,中間設置了緊急泄放閥。

21、高排逆止閥有兩個,不同也以前機組採用一個高排逆止閥。

22、望亭機組採用變頻凝結水泵控制,有利於機組的經濟性。

23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統之間由於相互交叉引起的不安全因素。

24。望亭鍋爐在燃盡風擋板處設有燃盡風水平擺角,更有利於燃盡風的控制和控制燃燒的充分性。

25、乾式撈渣機的使用,使我認識到不僅僅是採用水封的撈渣機才能滿足生產的需要。

26、望亭鍋爐在省煤器後還有落灰鬥,在進脫硝之前先初步輸灰,利於脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點,還有跟蹤廠家就地處理問題,調試設備等等,總之通過自己的努力,和公司提供的機會,我進一步充實了自己,一定將自己的所學應用於港電如火如荼的建設當中去。

3、存在不足

從上述總結的經驗中,我深深的感到了熱工專業發展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己鬆懈,放鬆自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學習,不斷地充實自己,才能在激烈的競爭中立於不敗之地。

二、20xx年工作謀劃:

1、積極響應公司號召,完成上級領導安排的各項工作。

2、繼續深入開展生產準備工作。

三、建議

1、建議熱工專

業內部提前進行所屬設備分工,便於以後學習和維護。

2、建議熱工專業繼續加強自身培訓,提高自身業務水平。