單項選擇題
1.切縫法施工用於水泥混凝土路面的( )。
A.脹縫
C.縱縫
B.縮縫
D.施工縫
答案：B
【解析】橫向縮縫採用切縫機施工，宜在水泥混凝土強度達到設計強度 25%～30%時進行，寬度控制在 4～6mm。切縫深度：設傳力杆時，不應小於面層厚度的 1/3，且不得小於 70mm;不設傳力杆時不應小於面層厚度的 1/4，且不應小於 60mm。
2.路基土壓實操作中，土的含水量達到( )時，壓實效果最好。
A.液性界限
C.飽和含水量
B.最佳含水量
D.塑性界限
答案：B
【解析】本題屬於本專業的常識問題。對某一土樣，在一定的擊實功能作用下，只有當水的含量爲某一適宜值時，土樣才能達到最密實。與最大幹(質量)密度相對應的含水量即爲最佳含水量。
3.在道路小半徑曲線超高路段，正確的路基碾壓方式是( )。
A.由內側向外側
C.由中心向兩邊
B.由外側向內側
D.由兩邊向中心
答案：A
【解析】根據路基碾壓的“先低後高”原則，在道路小半徑曲線超高路段正確的路基碾壓方式是由內側向外側。因爲道路小半徑曲線超高路段的外側高於內側，無論由外側向內側、由中心向兩邊、由兩邊向中心碾壓，都要出現從高到低碾壓的情況，造成碾壓成型的路基表面形狀不符合設計扣規範要求的情況，影響車輛的行駛。
4.用移動模架法澆築預應力混凝土連續樑時，分段工作縫必須設在( )附近。
A.彎矩零點
C.剪力零點
B.彎矩最大點
D.扭矩零點
答案：A
【解析】本題涉及的考點爲移動模架上澆築預應力混凝土連續樑的施工技術要點。
5.瀝青混凝土面層碾壓時，嚴禁在碾輪上塗刷或噴灑( )。
A.摻洗衣液的水
C.隔離劑
B.柴油
D.防粘結劑
答案：B
【解析】爲防止瀝青混合料粘輪，對壓路機鋼輪可塗刷隔離劑或防粘結劑，嚴禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。
6.改性瀝青混凝土面層施工時，攤鋪後應緊跟着碾壓，在初壓和復壓過程中，宜採用同類壓路機()碾壓。
A.首尾相連排列
C.來回穿插式
B.沿路寬一字排開
D.並列成梯隊
答案：D
【解析】因爲黏稠，所以改性瀝青混合料攤鋪後應緊跟着碾壓，充分利用料溫壓實。在初壓和復壓過程中，宜採用同類壓路機並列成梯隊操作，即全攤鋪寬度上碾壓，不宜採用首尾相接的縱列方式。
7.現澆預應力混凝土連續樑採用懸臂澆築施工，合龍順序一般是( )。
A.先中跨、後次跨、再邊跨
B.先次跨、後邊跨、再中跨
C.先邊跨、後次跨、再中跨
D.先邊跨、後中跨、再次跨
答案：C
【解析】本題涉及的考點爲現澆預應力混凝土連續樑懸臂澆築施工技術。合龍順序爲比較重要的施工技術之一。現澆預應力混凝土連續樑採用懸臂澆築施工，合龍順序一般是先邊跨、後次跨、再中跨。
8.下列選項中，屬於基層雨期施工的措施是()。
A.當天挖完、填完、壓實，不留後患
B.拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少
C.不允許下層潮溼時施工，及時攤鋪、及時完成碾壓
D.在施工現場搭可移動的罩棚，以便下雨時能繼續完成
答案：B
【解析】對穩定類材料基層，雨期施工的措施之一是攤鋪段不宜過長，應堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少，當日碾壓成活。本題的 A 選項是土路基雨期施工措施;C 選項屬於瀝青混凝土面層的.雨期施工措施;D 選項屬於水泥混凝土路面雨期施工措施。
9.關於盾構法施工隧道存在問題的說法，正確的是()。
A.當隧道曲線半徑過小時，施工較爲困難
B.隧道的施工費用受覆土量多少影響
C.風雨等氣候條件影響隧道施工
D.隧道穿過河底或其他建築物時，影響施工
答案：A
【解析】本題考點涉及盾構法施工隧道的優點及存在問題。
10. 關於二灰穩定土的說法，正確的是()。
A.抗凍性能比石灰土低
B.粉煤灰用量越多早期強度越高
C.收縮性大於水泥土和石灰土
D.被禁止用於高等級路面的基層
答案：D
【解析】本題考點涉及二灰穩定土的特性。二灰穩定土有良好的力學性能、板體性、水穩性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。
