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考點：城市道路路基工程
1、掌握城市道路路基成型和壓實要求
路基工程包括路基(路牀)本身及有關的土(石)方、沿線的小橋涵、擋土牆、路肩、邊坡、排水管等項目。路基施工多以人工配合機械施工，採用流水或分段平行作業。
一、路基施工程序
路基施工程序包括;
1、準備工作。
2、修建小型構造物與埋設地下管線。
小型構造物和地下管線是城市道路路基工程中必不可少的部分。修建小型構造物可與路基(土方)施工同時進行，但地下管線必須遵循“先地下，後地上”、“先深後淺”的原則先完成，修築排除地面水和地下水的設施，爲土、石方工程施工創造條件.
3、路基(土、石方)工程:
測量樁號與高程、開挖路塹、填築路堤、整平路基、壓實路基、修整路肩、修建防護工程等。
4、質量檢查與驗收。
用於城市地下管道全斷面修復的方法是( )。
A.內襯法
B.補丁法
C.密封法
D.灌漿法
答案：A
二、路基施工要求
工序包括挖土、填土、鬆土、運土、裝土、卸土、修整、壓實。必須依照路基設計的平面、橫斷面位置、標高等幾何尺寸進行施工，並保證路基的強度和穩定性。
1.路基施工測量
路基施工前，設計與勘測部門應對路線的交點(JD)。水準點(BM)進行全面交底，對遺失或損壞的JD點、BM點應負責予以恢復。
JD點是確定路線位置的惟一依據，由於施工丟失或損毀錯位是難以避免的。爲了能正確迅諫地找到它原來的位置，佈置護樁是必要的，一般護樁應有3個點，註明3個點離JD的距離即可。如果2個JD點相距較遠時，每隔500 ~1000m應加設方向樁，以控制中線。護樁量距應用鋼尺。
施工中爲了測設的方便增設一些臨時水準點是必要的，一般要求兩個水準點的距離最好保持在500m左右。在橋頭、填土高處等應增設臨時水準點，水準點的閉合差應滿足規範要求。
關於隧道淺埋暗挖法施工的說法，錯誤的是( )。
A.施工時不允許帶水作業
B.要求開挖面具有一定的自立性和穩定性
C.常採用預製裝配式襯砌
D.與新奧法相比，初期支護允許變形量較小
答案：C
(1)恢復中線測量
恢復道路設計中線，對道路中線的各點進行復測，確認無誤後進人施工測量。
(2)釘線外邊樁
由道路中心線測出道路寬度，在道路邊線外0. 5一1. 0m兩側，以距離5m, l0m或15m釘木(邊)樁。
(3)測標高
測出道路中心高程，標於邊樁上，即“紅印”，以供施工。
隧道圍巖條件惡劣時，新奧法施工採用的初期支護方案是( )。
A.噴混凝土錨杆
B.管棚超前支護
C.超前錨杆支護
D.初噴混凝土一架鋼支撐一打錨杆一二次噴混凝土
答案：D
2.填土(方)路基
當原地面標高低於設計路基標高時，需要填築土方—填方路基。
(1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土內不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過100mm的土塊應打碎。填前需將地基壓實。
(2)排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。妥善處理墳坑、井穴，應分層填實至原地面標高。
(3)填方段內應事先找平，當地面坡度陡於1，5時，需修成臺階形式，每級臺階寬度不得小於1. 0m，臺階頂面應向內傾斜;在沙土地段可不做臺階，但應翻鬆表層土。
(4)根據測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土、壓實。
(5)填土長度達50m左右時，檢查鋪築土層的寬度與厚度，合格後即可碾壓。碾壓先輕後重，最後碾壓不應小於12t級壓路機。
(6)填方高度內的管涵頂面還土500mm以上才能用壓路機碾壓。當管道結構頂面至路牀的覆土厚度不大於50cm時，應對管道結構進行加固。當管道結構頂面至路牀的覆土厚度在50^J80cm時，路基壓實過程中應對管道結構採取保護或加固措施。
(7)到填土最後一層時，應按設計斷面、高程控制土方厚度，並及時碾壓修整。
以地下水爲水源的飲用水處理工藝中，用於除鐵、錳處理的構築物爲( )。
A.澄清池
B.淹沒式生物濾池
C.預沉池
D.沉澱池
答案：B
