其實橋樑垮塌事故、樓房質量安全事故時有發生，造成巨大的人員傷亡和財產損失，引發人們對建築質量、施工安全和建築企業資質問題的強烈關注。
掛靠作爲一個社會風氣的確應引起重視，與其堵之莫疏之，因此今天學賽網小編來和大家談一談建造師的掛靠風險，以作爲一個引子，拋磚引玉，共同討論以引起大家的重視。
風險一：安全風險。
這是風險中最大的風險之一，一旦引發安全事故，其後果不堪設想。因爲現在工程實行的是項目經理終身制，如果本人根本就不在現場，那麼有可能稀裏糊塗的就給別人背了黑鍋。
風險二：證書風險。
現在雖然註冊辦法沒有出臺，但一般註冊制度應是兩至三年年檢一次，如果一旦出現違規現象，例如建設主管部門檢查項目經理不在現場，那麼就有可能影響年檢的通過。而且國家明令一證只得在一家單位註冊執業。
風險三：違約風險。
由於與企業簽訂的掛靠協議本身是違反畳政府部門的規定的，因此應屬於無效合同，不受法律保護。如此則企業出現任何違約責任如不按時支付掛靠費用，不按協議的範圍或超出協議的'範圍使用證書，如出現任何一項都無法申請法律保護，而建造師作爲個人則屬弱勢的一方，如何保障自己的權益是一項很值得深思的問題。
既然存在如上風險，甚至更多，那麼如何迴避上述風險呢，下面談談風險迴避的問題。
一、風險迴避：
我認爲最好的辦法是不掛靠，而是全職擔當項目經理 ，簽定勞動合同，與企業之間的關係由勞動合同法保護，其間可以提高與現有工作加上掛靠費用同等的待遇作爲出任項目經理的條件，以達到期望薪金，避免掛靠風險。
1、建造師證書郵遞途中的丟失風險：
說實在的，這三年多的時間，聽說的有三四例，大多數發生在郵遞途中，很多人會貪圖便宜，選擇了一些不具有證書郵遞資質的快遞公司來郵遞，導致證書丟失。在中國，大家可以查一下，證書郵遞應該只有郵政局纔有資格，你想要驗證一下該快遞公司是否具有資格，你可以這樣：你說，我要在快遞單上註明有身份證和***，如果快遞員讓你填，那一般他們會有資質，否則填了他們是要挨罰的。除了EMS郵政之外的快遞公司，應該不會讓你在上面這樣填寫的，如果填寫了，也會讓你改成資料等文字。
這樣的問題是什麼呢?一旦丟失了，快遞公司給你按資料來賠償，資料就不值錢了。因此，請一定不要圖便宜，選擇EMS，最多23元，比起你寒窗苦讀的***和建造師證，23元又能算得了什麼呢?
證書丟失通過普通快遞公司會發生的現象：途中丟失，途中燒燬，或者途中寄給了某個不相干的人。
對於證書的郵寄，建議大家一定要注意，不要因小失大。
寄出是這樣，寄回的時候，同樣也要讓建築企業通過EMS寄回，如果能本人親自到建築公司簽約交付，當然是最好的。
2.、建造師資格證書被別的建築單位搶先註冊：
這也算是一種建造師掛靠的證書風險。據我所知以及四川某地的報道，的確有建造師在拿到建造師證書後，建造師資格證被人搶先註冊的情況建造師費用全國各個省份不同的，這主要看企業需求量和建造師數量了，好像至少都在6000以上的，廣東這邊高一些房建要8000或者以上，市政、機電專業會再高一些(這只是二級建造師掛靠只掛證不掛章的行情，如果掛章價格還要高)一級的就更高了注意事項
掛證不掛章 所謂掛證不掛章，就是隻把註冊建造師證掛出去，註冊章在自己手裏。這樣比較安全，註冊證掛到企業裏，企業只可以用來申請資質或者資質升級。並不能去接工程，接工程要用到註冊章;掛項目什麼意思?掛項目就等於是掛章了，掛項目的話，你的註冊證和註冊章要放到你掛靠的企業裏，他們可以用你的註冊證及註冊章去投標，去接工程等，所以是有一定風險的，工程做的好還好，工程做的不好，出了事，建造師要負責任，當然高風險高回報，掛項目比只掛證費用至少高很多;多久可以收到錢 要先註冊,然後去交資料，然後等公示......最快也要3-4個月，所以不能以爲把證給企業立刻就能收到錢的，如果要提前一點，那就早一點把資料交上去嘍，不能整理資料用了一個月，那你至少都要5個月了，呵呵;關於訂金 這個要看你如何談了，一般有訂金。
報酬一般包括基本金。和保證金。還有相關保險。跟上班的工資分類差不多。
關於扣證問題，和合同到期單位續聘不給錢的問題。
所謂扣證是事先商量好掛靠並交證給掛靠公司。公司上報等公示時會發生。比如說如果掛靠單位耍賴，扣證不給， 所謂續聘是指合同到期後繼續聘用。但掛靠費不給 。
辦法：找信譽好的單位，掛證不掛章，這都要在合同裏說明 扣證就申請掛失，然後到原單位拿介紹信到人事拿補證即可 他手握的證件就失效，同時會有登報聲明。
建造師掛靠證書的風險就在於公司用你的名義去承接工程，如果工程沒事那雙方都萬事大吉，然而一旦這個工程出現任何安全事故，那麼你就是這個工程的安全生產的第一責任人。而且因爲你只是掛靠，肯定涉及到不在現場這樣的問題，那麼這會加重處罰力度。
