二級消防工程師《案例分析》測試題及答案

測試題一:

二級消防工程師《案例分析》測試題及答案

一、情景描述

某大型體育場館設首層、二層、三層、四層。

一層大廳包括賽事管理、新聞媒體、運動員、貴賓、觀衆及場地管理和安保用房;二層夾層爲觀衆休息廳和貴賓活動區;三層夾層設有部分館內控制機房和贊助商活動區;賽時全場共有7508個座位。地下夾層爲要人臨時避險處。室內大廳淨高15m;首層夾層層高爲4.77m,二層夾層層高爲3.70m,三層夾層層高爲4.50m,四層夾層層高爲3.53m。比賽館:25.950m(最高點),14.827m(檐口);熱身館:15.45m(最高點),11.520m(檐口)。主館屋頂結構採用空間鋼拱架,熱身館屋頂採用鋼網殼結構。按照相關規定,耐火等級設爲一級。

結合相應規範、標準要求,本項目進行消防性能化設計評估時從人員疏散、防火防排煙設置、防火材料和構造、消防給水系統和氣體滅火、電氣消防設計入手,合理高效地解決了本項目消防設計中遇到的問題,順利開展施工,圓滿交工。

二、問題

1.簡述本項目主要防火材料和構造需滿足的要求。

2.火災應急照明和疏散指示標誌應如何設置?

【參考答案】

1.防火材料和構造要求:

(1)所有防火分區的防火牆均採用3h耐火極限的材料,其他各部位牆、柱、樑、板、樓梯等構件耐火極限均按一級耐火等級考慮。防火牆上的門選用甲級防火門,防火牆上的防火捲簾其耐火極限不低於3h。

(2)防煙樓梯間及其前室門均爲向疏散方向開啓的甲級防火門。

(3)電梯井、管道井每隔2~3層在樓板處採用不低於1.5h的不燃燒體作防火分隔,井道壁採用耐火極限不低於1h的不燃燒體,井道壁上的檢查門爲丙級防火門,井道與房間、走道等相連通的孔洞,其空隙採用不燃燒材料填塞密實。

(4)空調機房、電梯機房、消防控制中心門爲甲級防火門。

(5)比賽廳、熱身館的安全出口設置乙級防火門。

(6)固定座位採用煙密度指數50以下的難燃燒材料製作,地面採用難燃燒材料製作。

(7)比賽大廳、熱身館的承重鋼結構採用防火塗料作爲防火措施,耐火極限爲2.0h。

(8)所有防火捲簾均爲特級複合防火巻簾。

2.本系統按火災報警系統一級保護對象設計,採用控制中心報警系統。火災應急照明和疏散指示標誌設置應符合:疏散樓梯及前室、疏散走道均設應急照明燈,疏散走道及疏散出口設疏散指示標誌燈。疏散指示標誌燈採用蓄電池作爲備用電源。應急照明採用EPS作爲備用電源。所有線路採用阻燃型導線。消防安全疏散指示標誌的設置滿足國標和當地的地方標準。

測試題二:

某地一棟超高層建築,建築高度爲229.5m,耐火等級爲一級,地上部分共76層,用作餐飲、賓館和寫字樓,五層以上每層的建築面積爲2087.2m2~2869.5m2,建築內按現有規範設置了自動滅火系統、自動報警系統和室內消火栓系統等消防設施,請分析以下問題:

(1)本建築物是否需要設置避難層?如果需要設置,需要設置幾個避難層?

(2)如果需要設置,避難層應滿足什麼要求?

(3)本建築物是否需要直升機停機坪?

(4)如果需要設置,直升機停機坪應滿足什麼要求?

(5)本建築需要設多少部消防電梯?

(6)消防電梯應滿足什麼要求?

參考答案:

(1)因爲本建築物屬於高度超過100m的公共建築,所以需要設置避難層。因爲規範規定從首層到一個避難層之間的高度不應大於50m,兩個避難層之間的高度不應大於45m,而本建築高度爲239.5m,因此至少需要4個避難層。

(2)避難層應滿足的要求有以下幾點: ①避難層的淨面積應能滿足設計避難人數避難的要求,可按5人/m2計算。 ②避難層的樓板宜採用現澆鋼筋混凝土樓板,其耐火極限不應低於2.00h。 ③避難層地面宜設隔熱層。 ④避難層四周的牆體及避難層內的隔牆,其耐火極限不應低於3.00h,隔牆上的'門應採用甲級防火門。 ⑤避難層可與設備層結合佈置,管道井、設備間應採用耐火極限不低於2.00h的防火隔牆與避難區分隔。 ⑥避難層應至少有兩個不同的疏散方向可供疏散。通向避難層的防煙樓梯間,其上下層應錯位或斷開佈置,在避難層進入樓梯間的入口處應設置明顯的指示標誌。 ⑦在避難層應設應急照明,其供電時間不應小於1.00h,照度不應低於1.001x。 ⑧避難層應設置消防電梯出口。普通電梯則嚴禁在避難層開設電梯門。 ⑨應設置直接對外的可開啓窗口或獨立的機械防煙設施,外窗應採用乙級防火窗或耐火極限不低於1.00h的C類防火窗。 ⑩避難層應配置消火栓和消防軟管卷盤,消防專線電話和應急廣播。

(3)因爲本建築物屬於高度超過100m的高層建&,且五層以上部分每層建築面積大於2000m2,因此需要直升機停機坪。

(4)直升機停機坪應滿足以下幾點要求: ①當採用圓形與方形平面的停機坪時,其直徑或邊長尺寸應等於直升機機翼直徑的1.5倍;當採用矩形平面時,其短邊尺寸大於或等於直升機的長度。並在此範圍5米內,不應設設備機房、電梯機房、水箱間、共用天線、旗杆等突出物。 ②起降區場地的耐壓強度,按所承受集中荷載不大於直升機總重的75%考慮。 ③停機坪四周應設置航空障礙燈,並應設置應急照明。 ④設置待救區,以容納疏散到屋頂停機坪的避難人員,待救區應設置不少於2個通向停機坪的出口,每個出口的寬度不宜小於0.90m,其門應向疏散方向開啓。 ⑤在停機坪的適當位置應設置消火栓。

(5)因爲本建築五層以上部分每層建築面積在1500m2~4500m2之間,因此本建築需要設2部消防電梯。

(6)消防電梯應滿足以下要求: ①消防電梯應分別設置在不同防火分區內,且每個防火分區不應少於1臺。 ②消防電梯應具有防火、防煙、防水功能。 ③消防電梯應設置前室或與防煙樓梯間合用的前室。消防電梯前室應符合以下要求:前室宜靠外牆設置,並在首層直通室外或經過長度不大於30m的通道通向室外;前室的使用面積不應小於6m2;與防煙樓間合用的前室不應小於10m2。前室或合用前室的門應採用乙級防火門,不應設置捲簾。 ④消防電梯井、機房與相鄰電梯井、機房之間應設置耐火極限不低於2.00h的防火隔牆,隔牆上的門應採用甲級防火門。 ⑤消防電梯的井底應設置排水設施,排水井的容量不應小於2m3,排水泵的排水量不應小於10L/s。且消防電梯間前室的門口宜設置擋水設施。 ⑥消防電梯載重量,一般不應小於800kg,且轎廂尺寸不宜小於1.5mx2m。⑦消防電梯的行駛速度從首層至頂層的運行時間不宜大於60s。 ⑧消防電梯的供電應爲消防電源並設備用電源,在最末級配電箱自動切換,動力與控制電纜、電線、控制面板應採取防水措施。 ⑨電梯轎廂的內部裝修應採用不燃材料。