《註冊建造師管理規定》已於2006年12月11日經建設部第112次常務會議討論通過,現予發佈,自2007年3月1日起施行。(建設部令第153號),具體內容查看有關文件。規定的第七條這樣說:取得一級建造師資格證書並受聘於一個建設工程勘察、設計、施工、監理、招標代理、造價諮詢等單位,這就說明不一定在施工部門註冊,不想承擔風險的,可以找非施工和監理單位註冊,這樣既能增加收入,又不用承擔施工出現問題而帶來的風險。
一、爲什麼出現證書掛靠亂象
1、企業
中國建設項目基本都實行工程招投標制度,要求招投標企業具有相應資質,有相應工程技術人員。存在不少的民營企業,處於節約人力資源成本的考慮,採取“證書掛靠”行爲來減少人員聘請成本。
企業需要資格證有的是爲提高自己的資質,有的是爲了申請資質時使用。雖然花費不少,但拿到工程,則一本萬利。
一方面,現在的工程動不動就要求一級資質,如果企業想要拿到工程,就必須達到要求。比如,房屋建築工程施工總承包企業是一級資質的話,就要求一級資質項目經理不少於12人。另一方面,一些具有現場經驗和管理能力的人,並不一定能夠通過一級建造師考試。
一些規模較大的建築企業也會鼓勵職工考證,但給出的補貼卻很低,一些職工考到證後,瞞着單位把證外掛。
2、個人
一級建造師的掛靠價格是:建築工程3萬-3.5萬元,市政公用4.0萬-4.5萬元,礦業工程5萬-5.5萬元,民航機場5萬元……
如果拿到證書,掛靠在企業一年就能收入3萬至3.6萬元,“所謂掛靠,就是把證書和章都放在對方公司,雙方籤勞動合同,實際不上班”。
正是這樣的.誘惑,許多人熱衷“一紙證書”,甚至鋌而走險,花錢作弊來拿到證書。
二、揭露“中介”黑幕
中介公司只要提供持證人電話就收費幾千元,牽線掛靠成功另付錢。
“有證不一定會管現場,會管現場不一定有證。”一些企業員工雖然經驗豐富,卻不善於考試;而一些人雖然沒有實際業績,卻能夠拿到資格證。“兩者由此形成互補,再加上一些皮包公司爲拿工程,對證件有需求,自然形成了證件掛靠市場。”
中介態度:
1. 能壓多少是多少滿足公司要求,促成交。(中介競爭激烈,我不幹還有很多人幹,大家都要吃飯,滿足公司的要求儘量壓低價錢)
2. 將人才的想法反饋給公司,但不會幫人才力爭。(中介單位很多人力資源經理都是畢業出來的畢業生,沒什麼經驗,也沒做過都不懂門道,反正就是價錢,雙方合適就成交,公司不同意的話,你人才不答應公司條件,那麼再找其他人,一切看價錢,不考慮公司與人才的匹配程度,知識面窄,無法同企業交涉,就是一味低價)
三、證書當前掛靠價格
2015年證書掛靠價格排行榜(1月) | |||
排名 | 證書類型 | 掛靠價格 | 市場行情 |
1 | 註冊發輸電工程師 | 58萬-60萬/3年 | 缺乏 |
2 | 註冊岩土工程師 | 42-45萬/3年 | 缺乏 |
3 | 註冊供配電工程師 | 40萬-42萬/3年 | 缺乏 |
4 | 註冊給排水工程師 | 29萬-33萬/3年 | 穩定 |
5 | 註冊暖通工程師 | 25-30萬/3年 | 穩定 |
6 | 註冊動力工程師 | 26-28萬/3年 | 穩定 |
7 | 註冊一級礦業建造師 | 6萬-7萬/年(掛章+1-1.5) | 穩定 |
8 | 註冊一級建築工程師 | 17萬-18萬/3年(掛章22-23萬) | 穩定 |
9 | 註冊一級結構工程師 | 17萬-18萬/3年(掛章22-23萬) | 穩定 |
10 | 註冊一級市政建造師 | 4.5萬-6萬/年(掛章+1-1.5) | 穩定 |
11 | 註冊一級港口航道建造師 | 5-5.5萬/年(掛章+1-1.5) | 穩定 |
12 | 註冊水利水電工程師 | 5萬/年 | 穩定 |
13 | 註冊城市規劃師 | 4萬-5萬/年 | 穩定 |
14 | 註冊環保工程師 | 4萬-5萬/年 | 穩定 |
15 | 註冊環評工程師 | 4萬-5萬/年 | 缺乏 |
16 | 註冊一級安全評價師 | 4萬-4.5萬/年 | 缺乏 |
17 | 註冊一級水利水電建造師 | 3.5-4萬/年(掛章+1-1.5) | 穩定 |
18 | 註冊一級通信廣電建造師 | 3-3.5萬/年(掛章+1-1.5) | 穩定 |
19 | 註冊一級機電建造師 | 3萬-3.5萬/年(掛章+1-1.5) | 穩定 |
20 | 註冊一級公路建造師 | 3萬-3.5萬/年(掛章+1-1.5) | 穩定 |
21 | 註冊一級房建建造師 | 3-3.5萬/年(掛章+1-1.5) | 穩定 |
22 | 建設部造價工程師 | 3-3.5萬/年 | 穩定 |
23 | 註冊化工工程師 | 8萬-10萬/3年 | 穩定 |
24 | 建設部監理工程師 | 2.5萬-3萬/年 | 穩定 |
25 | 水利部監理工程師 | 1.5萬-2萬/年(水利總監) | 穩定 |
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