2015年一級建造師掛靠費用會漲嗎?

掛靠,即所謂企業掛靠經營,就建築業中的一級建造師而言,是指一個施工企業允許一級建造師在一定期間內使用自己企業名義對外承接工程的行爲。 不同地區,不同專業,掛靠方式不同會影響一級建造師的掛靠費用。那麼一級建造師的掛靠費用如何?本文爲環球網校一級建造師考試頻道整理的"2015年一級建造師掛靠費用會漲嗎?",一級建造師掛靠價格,希望對各位一級建造師考生有所幫助!

2015年一級建造師掛靠費用會漲嗎?

2014年11月6日建設部發文“住房城鄉建設部關於印發《建築業企業資質標準》的通知”,使得建造師將被取消的傳聞不攻自破,企業對建造師人數任有嚴格的要求。

以上表格爲: 新《建築業企業資質標準》中,《施工總承包企業資質等級標準》建造師要求數量新舊對比。

  分析:

新標準頒佈後,各專業需求數量分析(僅就總承包資質分析):

  人數較多的專業,但需求量沒有變化的:公路

公路新舊資質都要求15個本專業一建,衆多資質中,舊標準中公路資質要求本專業。新標準對一建專業要求不變,數量要求不變,需求量就沒有什麼變化了。

  需求量增加較多的專業:機電、市政

新標準中多個專業要求有機電一建,需求量自然增加。

市政專業一建數量比公路略少,但市政企業遠多於公路企業,並且近幾年資質審批中,公路資質審批數量也遠少於市政資質,東部省份一年能過10多個市政資質,也就過一兩個公路資質。

市政資質原來不要求本專業一建,現在要求了,市政企業數量衆多,要全部換成本專業,需求數量也就增加了。

市政的二級資質舊標準,以前二級需要10人(不限專業),現在二級需要12人(市政專業);市政三級資質,以前需要8人的'三級項目經理資質(不限專業),相當於二級建造師0個,現在需要5個二級市政建造師(市政專業)。二級資質不需要一級建造師,所以市政二級市政建造師用量增加70%。市政資質一級,需要一級建造師以前12個(不限專業),現在仍然12個(市政專業)。

  需求量增加,但不如機電市政多的:水利

水利一級原來就要求本專業一建15個,新標準沒變化;水利二級資質要求6個一建,但水利二級資質的企業不如市政多,水利一建需求數量增加,但不如機電、市政增幅那麼大

  需求數量變化不大的熱門專業:建築

原標準只是要求一級資質項目經理的數量不能少於12人,不限制專業,但是新標準要求建築工程一級建造師不少於9人。不過隨着房地產市場的發展漸趨穩,房建企業數量新增的速度不會太快。

總而言之:舊標準對於建造師的專業沒有要求,新標準對於專業有要求了。二級公路要15個建造師;二級水利要15個建造師,其中6個一級水利建造師。機電專業建造師要的企業最多。如果按這執行,標準肯定提高了,就專業要求大部份企業起碼還差30%的建造師。對建造師是利好。