工程管理專業出現在20世紀80年代末期。當時，西方國家開始對工業工程教育進行評估，結論是傳統的工業工程教育只注重車間層次的效率和數學方法的運用，其畢業生和工程師們缺乏必要的溝通技巧和管理知識。
通常來說工程管理就是在房屋建築、道路交通或者橋樑建設，甚至是船舶或者大型項目的建設過程中，利用一系列的基礎管理方法和管理藝術，從項目的原始產生到項目建設結束後的運營管理，甚至項目的生命週期結束前的全過程進行控制和管理。
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一、專業概述
工程管理專業出現在20世紀80年代末期。當時，西方國家開始對工業工程教育進行評估，結論是傳統的工業工程教育只注重車間層次的效率和數學方法的運用，其畢業生和工程師們缺乏必要的溝通技巧和管理知識。另外，根據美國工業工程學會的調查，發現70%的工程師在40歲之後都要承擔工程管理的工作。因此，產生了工程管理這個新的學科領域。
在中國，工程管理專業是1998年國家教委對高等教育專業進行調整時成立的專業，代替了原來的建築經濟與管理、房地產開發與經營等專業。工程管理就是對工程或者說工程建設進行管理，這裏的工程指的是指土木建築工程。工程管理是對一個工程從概念設想到正式運營的全過程(具體工作包括：投資機會研究、初步可行性研究、最終可行性研究、勘察設計、招標、採購、施工、試運行等)進行管理。
現代社會的發展趨勢是社會分工越來越明確，社會生產越來越精細，專業隔離越來越明顯，隔行如隔山的情形越來越普遍;而另一方面，現代社會生產卻越來越要求複合型的人才，即常說的T型人才。單純的具有管理技能，或者是單純的具有工程技術的人才，已經不能適應社會的發展。工程管理專業出來的同學，正是T型人才的典範，他們懂技術，又懂得管理，恰好適合社會所需。
二、學長經驗
剛進大學時，大家對大學和專業都是陌生的。學院推出了專業入門講座，專業教授親自主講各個課程的學習方法和難點，對我們棘手的問題一一解答。
我們的工程管理專業課程都是教授和副教授親自將做親自講授，教學水平是很高的。特別是很多教授都有工作實踐，在國際工程這個方向上，老師們都直接參與了很多國內國際運營管理，比如西氣東輸、鄭西鐵路等大型項目。我們的課堂教學有很多鮮活的工程實例，老師們講述了很多工程經歷，這些經歷非常寶貴，課堂吸引力也大。
國際貿易與實務的老師曾經參加過某工程公司建設約旦國王王宮的工程項目，在課堂上會講起自己的經歷。項目中，去法國、英國考察也就成了他們的日常工作，領略各國文化和風土人情，對市場進行接觸和深入分析，也算是圓了大家周遊各國的夢想。
實踐與理論結合是本專業的一個特點。每一個方向的主導課都會有課程設計和現場實習，內容多爲實際工程項目。比如估價課程設計、房屋建築學課程設計、專業軟件P3課程設計、測量實習、施工現場認識實習等等。這些課程能夠讓大家到現場感受施工現場的氣氛。
對於我們的造價管理也有了深入的認識：鋼筋具體彎曲到什麼度數最佳，現場的邊角料如何處理，現場空間的大小布置等有親歷的經驗，在做造價的時候就有了直觀的感覺。這些實踐能讓我們實實在在的掌握理論知識，而不是學完就忘，死記硬背。
有些同學注重學術方面研究活動，我們專業也爲學生提供了這樣一個平臺。雖然本科生的專業知識結構還不成熟，但是教授們很喜歡和我們本科生合作。很多同學從大二就開始接觸研究工作，在專業學術期刊都有以第二或者第三作者，甚至第一作者的身份撰寫的學術論文，這些對專業發展和個人的學術能力提高都有促進。
如今，我已經畢業一年，告別了大學課堂，在工作崗位上時間自己的所學。我現在在上海一家知名的國有設計單位工作，經過一年的工作實踐，對專業知識有了更深刻的理解。
工程建設中的每一個細節，都需要我們用專業的水平謹慎對待，這纔是對自己、對社會負責，用我們的專業態度去完善行業規則，用我們的責任心做百姓放心工程。但是這一切，的基礎，都是我們大學四年的每一天認真積累來的，一年的工作實踐使我對自己能力的`時間，也是我對專業認識的另一個階段，期望有志於這方面的同學能再接再厲。
專業學習後的能力提升
1.掌握以土木工程技術爲主的理論知識和實踐技能;
2.掌握相關的管理理論和方法;
3.掌握相關的經濟理論;
4.掌握相關的法律、法規;
5.具有從事工程管理的理論知識和實踐能力;
6.具有閱讀工程管理專業外語文獻的能力;
7.具有運用計算機輔助解決工程管理問題的能力;
8.具有較強的科學研究能力。總的來說，工程管理還是偏重於管理科學，適合那些人際交往能力強，又善於用理性去思考問題的考生報考。
三、專家提醒
在我國現代化建設的進程中，大量國外投資的涌入和民間資金的激活，城市建設和城鎮化水平不斷提高，建築業和房地產迅速發展，建築類人才尤其是既懂技術、又懂管理的複合型人才的社會需求量不斷擴大。尤其是專業人員執業資格對工程管理高級人才的優勢進一步體現，工程管理專業畢業生就業前景將更加看好。
