坡道定點停車和起步操作技巧

導語:坡道定點停車和起步一直作爲科目二考試當中通過率最低的科目,自然有其不易被掌握的地方。今天,小編就爲大家分享了一些坡道定點停車和起步操作技巧,一起來看看吧!

坡道定點停車和起步操作技巧

  一、考試評定標準

1.車輛停止後,汽車前保險桿或者摩托車前軸未定於樁杆線上,且前後超出50釐米,不合格;

2.車輛停止後,汽車前保險桿或者摩托車前軸未定於樁杆線上,且前後不超出50釐米,扣20;

3.車輛停止後,車身距離路邊緣線30釐米以上,扣20分。

4.車輛啓動後,車身後溜30釐米且不超過50釐米,扣20分;

5.車輛啓動後,車身後溜50釐米,考試不合格;

6.坡道熄火,扣20分;

7.車輛停止後,30秒內未啓動車輛,超時不合格。

  二、場地設置

路寬:大於7米。

坡度:大於10%。

坡長:大於30米。

定點杆樁:距坡底大於1.5倍車長

  三、考試要點注意

考試要點主要是加速踩板、駐車制動器和離合器踩板的協調技能的掌握。

注意:正確掌握離合器的接觸點;

正確掌握駐車制動器操縱桿的放鬆時機;

正確掌握加速踏板的踩踏時機及力(油門)的大小;起步時,切忌猛擡離合器踏板、猛踏加速踏板

  四、操作方法

1.聽到“上坡定點停車”指令後,立刻打右轉向燈,觀看後視鏡,等3秒後,方向向場地右側靠;

2.即將到達路邊時,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使車右側與路邊保持平行,並距離在50cM內(以前方停車點白線爲參照物,不得越白線);

3.踩離合,慢速迫近停車點,當右車蓋右側中點到停車牌時踩腳剎,停車,拉手剎(聽到2響爲止)、關轉向燈;

4.起步前,掛1擋、打左轉向燈、按一下喇叭;

5.慢擡離合,手握手剎柄隨時準備起步;當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時,放手剎,車即向前行進。

  以上就是陡坡定點停車的方法

  下面,再來講一下,陡坡起步的方法

首先,應該踩離合,踩剎車,掛一擋(不用手剎),然後左腳慢慢擡離合,擡到車身發抖(半離合狀態),就穩住左腳不動

左腳保持在半離合狀態時,右腳就可以慢慢放開

剎車(用手剎的'也可以放手剎了),這時如果待速大的車,就會自己前進了

如果車輛待速小,沒有前進(只要左腳穩在半離合,車輛就不會後滑),右腳就可以慢慢的踩油門,踩到發動機轉速保持在2000左右時(發動機轉速大小因車而議),車輛就會前進了

車輛前進後,保持踩油門,慢慢放離合,離合放完後,就是正常行駛了

以上就是定點停車與坡道起步的方法,當然,還需要多多練習才行。

  五、考試技巧

1.上坡時要壓好離合踏板,讓車速很慢的上,中途不能停車。

2.上坡時,看車頭的小後視鏡,看到邊線與車身貼在一起,這麼上就行了,注意上坡過程中壓了邊線沒關係,只要在停車時不壓就行。

3.定點,還是看小鏡子,看到小鏡子與標杆的前後位置快平行時,也就是接近平行時停車好了,如果平行了就會出了停車線,這點很重要。

坡道起步在場地項目中,算是比較難通過的了,主要是因爲這個項目的扣分多,所以好多學員雖然通過了坡道,也起步了,但還是被扣分。因此,在考試這一項目時,大家一定要注意扣分點的細節問題!

  六、注意事項

1.上坡前應在最短時間內把方向調正。

2.在上坡時候應打右轉向向場地右側靠,使車右側與道路右邊一條實線平行,車身側面與該實線距離不得超過30釐米,且不能壓到實線。

3.注意離合器、加速踏板和駐車制動杆(手剎杆)的協調配合,放鬆駐車制動杆(手剎杆)的時機。

 結語:以上就是小編爲大家分享的一些坡道定點停車和起步操作技巧,大家都學會了嗎?