很多人爲了能避開人山人海的車站或者是塞車的情況，都會選擇在夜晚自己 開着愛車回家，但夜晚開車危險性也隨之提高。小編在這裏爲夜間行駛的車友們介紹一下駕駛的技巧。
(一)
1、汽車在夜間行駛途中，要適時察看儀表的工作情況。夜間開車查看儀表盤主要是聽和看，觀察發動機和底盤有無異響或異常氣味。要保持中速行駛，注意增加跟車距離，準備隨時停車，以防止前後車相碰事故發生。
2、在城市裏，要注意從左側橫過馬路的行人。在夜間開車時，車速在30公里/小時以下時應使用近光燈，燈光照出30米以外。車速在30公里/小時以上時，應使用遠光燈，燈光必須照出100米以外。
3、在有路燈的道路上行駛，可使用防眩目燈或近光燈和示寬燈，夜間開車通過交叉路口時，應在距路口50-100米處減速，並將遠光燈變爲近光燈，同時開啓轉向燈示意行進方向。
4、夜間開車一般不使用喇叭，通常採用遠近光燈反覆互換的方法，代替警告前方道路狀況。夜間開車臨時停車或因故停車時，應始終打開示寬燈、牌照燈。夜 間開車應儘量避免超車，必須超車時，應準確判明前方情況，確認條件成熟後，再跟進前車，連續變換遠近燈光(必要時以喇叭配合)，預告前車避讓，在判定前車 確已讓路允許超越時方可超車，在超車中應適當加大車間距離。
5、夜間開車視線不良、路界不清，常使車輛偏離正常運動軌跡或遇到意外情況採取措施不及。駕駛者應降低車速，以增加觀察、決策和作出反應的時間。倒車 或調頭時，必須下車摸清進退地形、上下及四周的`安全界限，然後再倒車或調頭，在進、倒中多留餘地，在看不清目標的情況下，可用手電或其他燈光照亮。
(二)
1、黃昏時分，人的眼睛一時無法適應外部光線，路上情況最難判斷，尤其是下班途中，行人和各種機動車紛繁複雜，司機要儘量放慢車速，注意路上行人及車輛。時有對向來車不變換近光燈，更有甚者故意使用遠光燈照射你的眼睛，使你無法辨別前方狀況。這時你不能意氣用事，不能“以其人之道還治其人之身”的做法和對方鬥氣，你必須心平氣和，要有“小不忍則亂大某”的心態，降低車速或靠邊停車。
2、到了夜晚時刻，路上行人、車輛漸少，司機也已經適應了外部光線，視線會越來越好，藉助遠近光的照明可以適當提高速度。但是，一定要按規定車道、車速行駛，儘量不要太靠近路邊。因爲有時靠近路邊尚有行人或無照明設備的機動車，還可能有障礙物。
3、在道路兩旁種有樹木的道路上行駛，燈光易聚光，可使路面光線明亮、視線清楚，也容易判斷路面情況、判別路口側向來車情況。而當道路兩旁無任何聚光物、參照物時，燈光容易散光，光線變暗，能見度變低。這時應降低車速，根據燈光光束照射在路面的情況判斷，觀察道路上劃線的情況，有無彎線、斷頭。彎線說明有彎道，斷頭可能到路口。這時，必須放慢車速。無劃線道路，可根據燈光光柱進行判斷。路面一般爲灰黑色，路面外爲黑色，如光線照在路面上由黑灰色變爲黑色，可能出現坑窪或積水，光柱由遠變近可能有彎道或上坡路，光柱由近變遠則可能爲下坡。
4、儘量避免夜間超車，必須超車時，要連續變換遠近光，用以告知前車，在確定前車讓路允許超車後，再進行超車，並用餘光掃描左右後視鏡，預防後車強行超車。如遇後車給出超車信號，先通過後視鏡觀察後方情況，確認右後方無來車時，再打開右轉向，慢慢駛入要變車道，同時注意前方車輛動態。
5、禁止疲勞駕駛。到了夜間的時候，路上車輛行人漸少，路面上逐漸安靜下來，司機又無法觀察到道路兩旁的景物，興奮性降低，也由於生物鐘的原因，因此夜間駕駛容易疲勞。如果有同車人員說說話還能提提精神，如隨車人員進入夢鄉，更容易引起司機疲勞，萌發睡意。這種情況下，如稍感不適，應立即靠邊停車，用涼水清洗面部或將車停靠在安全地帶休息片刻。如果還不能提起精神，只能就近找地方休息。此種情況切不可受別人干擾，強行行駛。
