1.所謂的預科其實就是讀語言，語言合格你才能聽懂專業課程，學習生活日常交流都需要語言。
2.同樣是讀語言：出去讀：一年費用高（只學語言費約10萬，再加生活費10多萬吧），但是速度快；在國內讀節省了費用（學費約4-5萬吧），但速度慢。所以要看你的經濟能力了，如果能夠支撐就在國外讀語言，如果不能就在國內讀了。
要根據自己的實際情況而定。美國Crimson航空技術學院將首次面向中國學生開放航空維修技術專業，從這裏畢業的中國學生將成爲未來最搶手的技術型人才。根據課程安排，學生在國內進行爲期半年的英語強化課程後，赴美學習18個月。完成本項目全部的學習和必需的實習過程後，參加美國聯邦航空局（FAA）飛機機身和動力設備（A&P）維修執照的考試，通過者可獲得FAA頒發的專業（A&P）維修執照。同時，再選修9個學分的課程即可獲得理科準學士學位證書。根據美國移民局法的規定，參加本項目學習的學生，畢業後具有在美一年的工作機會。
課程設置以就業爲導向，畢業生在就業市場上具有很強的競爭力，特別是對於工科類大專或本科畢業生極爲有利。實際上，航空維修人才正在成爲緊俏品。近幾年，國內航空專業院校畢業生就業率持續達到100%。據統計，2007年全部畢業生只能滿足市場需求的.1/3。目前，本市航空維修人員每年的需求量達到8000人左右，而該專業大學畢業生量僅爲2000人。
飛機維修行業急需人才、技術人才如此緊缺的主要的原因在於近年來世界航空業高速發展，帶動了航空改裝和維修產業的快速膨脹。預計到2015年，世界航空改裝和維修市場規模將達到547億美元，平均每年增長超過4%，而中國2015年前這一市場平均每年的增長率更是高達8.7%。預計在全球範圍內，航空維修行業人才的需求量每年將以10%的速度逐步遞增。
