2016搖號新政策,純電動車指標今年配6萬不搖號
【導讀】2016搖號新政策,小客車指標年度配額爲15萬個,普通小客車指標由去年的12萬降至9萬,改變了搖號階梯中籤率進階規則,專家稱“先到先得”不會恐慌購車。
7日,北京市小客車指標辦公室公佈2016年小客車指標額度及配置比例情況。今年繼續實行機動車總量控制,小客車指標年度配額爲15萬個,普通小客車指標由去年的12萬降至9萬,改變了搖號階梯中籤率進階規則。純電動車指標從3萬增至6萬,今年不再進行搖號,6萬指標“先到先得”,超出部分按申請時間明年優先配置。
【2016搖號新政策】普通小客車
指標總量減3萬 個人指標每期減4100個
按照昨天公佈的2016年北京市小客車指標額度及配置比例,2016年小客車指標年度配額爲15萬個,與去年的指標總額相同。其中普通小客車指標額度9萬個,示範應用新能源指標額度6萬個。另外,普通小客車個人指標額度佔年度指標配額的90%,單位指標額度佔年度指標配額的6%,營運小客車指標額度佔年度指標配額的4%。
記者注意到,2015年普通小客車指標額度12萬個。其中,個人指標占年度指標的88%,爲10.56萬個,按照整數平均分配原則,每期配置17600個。今年,個人指標降至8.1萬個,每期配置13500個,減少4100個指標。
搖號階梯調整下期最高可享8倍中籤率
自2014年起,北京根據個人參加搖號的累計次數設置階梯中籤率。其中,累計參加搖號24次(含)以內未中籤的,中籤率爲當期基準中籤率(第一檔);累計參加搖號25次至36次未中籤的,中籤率自動升爲當期基準中籤率的2倍(第二檔);累計參加搖號37次至48次未中籤的,中籤率自動升爲當期基準中籤率的3倍(第三檔),以此類推。
昨天,北京市小客車指標辦公佈新的普通小客車指標搖號階梯中籤率進階規則。參加搖號6次以內的申請人爲第一階梯,中籤率爲基準中籤率。每參加搖號6次進階一級,中籤率爲基準中籤率的相應倍數。搖號池中全部申請人數據將按新規則自動調整。
記者注意到,搖號24次的申請者之前只能享基準中籤率,調整後可享4倍中籤率。自2011年至2013年每月施行搖號,北京共施行搖號36次,2014年至2015年每兩個月搖號一次,共計搖號12次。也就是說,目前,北京已搖號48次,最高中籤率者可享受8倍中籤率。
【2016搖號新政策】純電動車
指標總量翻倍
申請數超6萬明年優先配置
根據2016年小客車指標配置情況,示範應用新能源指標額度6萬個。其中,個人指標額度佔年度指標配額的85%,單位指標額度佔年度指標配額的.5%,營運小客車指標額度佔年度指標配額的10%。
據悉,2015年示範應用新能源小客車指標3萬個。其中,個人指標爲2萬個,按照整數平均分配原則,前五期每期爲3333個,其餘3335個指標在第六期分配。今年,新能源車總量增加1倍,個人指標爲5.1萬個。同時,不再施行購車搖號政策。
按照新規,自2016年起,新能源小客車指標向通過資格審覈的申請人直接配置,不再進行搖號。按照申請時間先後排序,如果新能源小客車指標申請人數超過6萬,超過部分按照申請時間順序輪候,在下一年度優先配置。
據悉,2014年,北京開始對新能源車施行購車搖號政策。去年9月29日,國務院常務會議上明確指出:各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應當取消。去年,10月、12月的新能源車指標配置中,北京便取消了對新能源車的限購。
【2016搖號新政策】專家觀點
“先到先得”不會恐慌購車
中國道路運輸協會祕書長王麗梅認爲,北京取消新能源車購車搖號,同時對機動車施行總量控制的政策,與國務院有關新能源車的政策並不相悖。北京交通擁堵問題嚴重,施行機動車總量控制實屬無奈之舉。
新政中提到,6萬個指標內直接配置指標,也就是說對於想購買新能源車的車主不必通過搖號限購就可直接購買。由於北京施行機動車總量控制,因此,在階段性時間內,需要對新能源車增長量進行控制,如果有申請者超出6萬指標可明年優先配置。
那麼,這種“先到先得”的政策是否會造成恐慌購車,紛紛“佔位”呢?王麗梅認爲,首先,北京施行購車搖號政策以來,市民購車的願望在遞減,另外,新能源車相較普通小客車,其電池性能、續航里程都有一定限制,不急需的市民可能不會盲目“佔位”。不過,隨着純電動車技術的提升,可能會有更多的人選擇,這時政府政策也需要相應調整。
相關文章
-
成都2017小升中搖號政策:大搖號與小搖號區別
2017年成都小升中擇校升學已經開始,都讓很多家長考生十分焦急苦惱,對於成都小升中搖號政策中大搖號和小搖號區別,大家都瞭解了嗎?以下是本站小編精心整理的關於大搖號與小搖號區別解析,供參考借鑑,希望對大家有所幫助!想了 -
北京搖號新政定調車市節能減排
1月7日,今年北京市小客車指標額度及配置比例公佈,小客車指標年度配額爲15萬個,其中普通指標額度從12萬個減至9萬個,示範應用新能源指標額度從3萬個增至6萬個。自2016年起新能源小客車指標向通過資格審覈的申請人直接配置, -
北京搖號購車新規
北京市小客車指標辦公室公佈2016年小客車指標額度及配置比例情況。今年繼續實行機動車總量控制,小客車指標年度配額爲15萬個,普通小客車指標由去年的12萬降至9萬,改變了搖號階梯中籤率進階規則。純電動車指標從3萬增至6 -
2015年6月1日起北京萬輛純電動車不限行
今天起,北京市核發號牌的純電動小客車不受工作日高峯時段區域限行措施限制,無需執行每週一天的尾號限行政策,近1萬輛純電動車可自由行駛。今年4月北京市政府發佈《北京市關於實施工作日高峯時段區域限行交通管理措施的通 -
北京新能源車搖號取消
在日常的學習、工作、生活中,大家總免不了要接觸或使用作文吧,作文可分爲國小作文、中學作文、大學作文(論文)。爲了讓您在寫作文時更加簡單方便,下面是小編幫大家整理的楊氏之子作文,僅供參考,歡迎大家閱讀。楊氏之子作文1 -
南外2017小升中6月24日搖號
南京外國語學校小升中確定 6 月 24 日搖號了!今年有 3800 名左右的國小畢業生報名參加南外搖號,而最終能被搖中的是招生數 380 人的 8 倍,即 3040 人,所以搖號肯定進行,而搖中的概率達到 80%。今年南外新七年級招生計劃數由 -
2015年北京純電動車今天起將不限行
今起,北京純電動汽車不限行,但仍有一些居民有隱憂,擔心電動車跑半道上沒電了,周圍沒有充電設施。記者昨日從市規劃委獲悉,目前本市已經開始編制《北京市電動汽車充電基礎設施規劃規程》,預計年底前將正式發佈。規程明確,今後 -
2017年成都小升中搖號相關問答
在成都升入國中主要有藝體特長生、民辦學校招生、大搖號和小搖號(區域劃片或劃片隨機派位入學)4個途徑,和四七九名校最密切相關的就是大搖號。以下是本站小編搜索整理的關於2017年成都小升中搖號相關問答,供參考閱讀,希 -
廣州車牌競價搖號申請流程
引導語:申請搖號只告訴你申請編碼,但是搖號不是用申請編碼去搖的,而是他們內部祕密生成的搖號基序號。申請條件個人條件1、申請人須居住在本地(當地戶籍,或持有效居住證且連續2年以上(含)在廣州繳納社會保險和個人所得稅) -
2017年南外小升中搖號:命中率約爲80%
今年南外的新七年級招生計劃數由去年的340人增加到380名,將筆試改爲面測。今年報名南外的有近3800人,根據《南京市2017年義務教育階段招生入學工作指導意見》,今年報名南外小升中英語能力測試的人數已經超過招生計劃數的8