當在某些事情上我們有很深的體會時，馬上將其記錄下來，這樣有利於培養我們思考的習慣。那麼心得體會怎麼寫才能感染讀者呢？下面是小編精心整理的cad心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
cad心得體會 篇1
經過一週的課程設計我們在老師的指導下，順利的完成了cad課程設計。在過去CAD的學習過程中，我們學習了很多製圖方面的知識，在最後的課程設計中，我們的任務是抄畫道路改造工程圖，是需要結合的前面的知識然後進行綜合運用的，整個圖形的繪製也離不開前面的基礎。
通過一週的課程設計我們達到了課程實習的目的：把握Auto CAD用於工程製圖的基本操作，瞭解工程圖紙繪製的格式和要求，能夠用Auto CAD繪製二維的工程圖紙。同時也完成了課程實習的任務：
1.學習Auto CAD的基本繪圖操作。
2.抄繪道路改造工程圖
在這製圖的過程中，我進一步熟悉了CAD的基本操作，在繪圖前必須要進行以下基本的操作， 進行各方面的設置是非常必要的，只有各項設置合理了，才爲我們接下來的繪圖工作打下良好的基礎，纔有可能使接下來“清晰”、“準確”、“高效”。如選項卡的設置，即背景顏色要設置成白色，單位控制設置要根據圖上的要求，符合圖的標註，圖形界限的設置在這次的實習過程中採用的是A3圖幅。線型的加載，全局線型比例設置，在圖層設置的過程中，需要按圖上要求設置，圖層的設置應遵循在夠用的基礎上越少越好。此外還有顏色、線型、線寬等等設置都隨層，這樣會簡單很多，但都需按照要求進行。
通過這幾天的學習，使我對CAD有了進一步的瞭解，一開始覺得它不是一個輕易學好的軟件，覺得用處不是很大。但幾天的學習下來，使我對這個軟件的看法徹底改變了，不但用處很大，我們可以用它作出工程、建築等方面的圖畫來，而且易學，就是把那些基本的套路把握熟悉了以後就很簡單了，現在的速度比以前那是快很多了，不管是在設置還是在標註上，都有了很大的提高。
CAD課程的學習，我真切地體會到了這種繪圖系統的實用性。同時也感覺到，繪圖作爲工程設計過程中設計思想的載體，具備良好的繪圖能力是每一個設計人員最基本的素質。
說到它的使用性，相信許多同學都有同感。以前我們學習工程製圖是所有圖紙都是手工畫，畫一張完整的A2也得幾十個小時，每天通宵畫圖，令大家倍感疲憊。而且要注意圖紙的整潔，線條的寬度，字體的美觀，繪製過程花費很多時間。現在用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規範，一目瞭然。尺寸也相當準確，在命令提示行裏輸入多少就是多少，也不用拿着丁字尺在圖紙上比來比去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結的時候CAD尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎麼看都不對稱。用CAD畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準！尺寸標註更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標註，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標註格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文本編輯器裏輸入文字內容就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不着一個一個地畫了，用起來確實很快！
總之，如果要我用三個字來表達我對CAD的感覺，就是快、準、美！結合我自身的情況，我將繼續練習使用CAD，做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成爲我今後學習和工作的助手。同時，也要培養良好的繪圖習慣，保持嚴謹的態度，運用科學的學習方法，不斷地提高自己，完善自己！
cad心得體會 篇2
課程設計是培養學生綜合運用所學知識，發現，提出，分析和解決實際問題，鍛鍊實踐能力的重要環節，是對學生實際工作能力的具體訓練和考察過程。隨着科學技術發展的日新日異，CAD製圖已經成爲當今建築行業應用中空前活躍的領域， 在工作中可以說得是無處不在。因此作爲二十一世紀的大學生來說熟練掌握CAD繪圖技術及技巧是十分重要的。
回顧起此次CAD課程設計，至今我仍感慨頗多。的確，在一個星期的CAD課程設計期間，可以說得是苦多於甜，但是可以學到很多很多的的東西，同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正爲社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，這畢竟是第一次做的，難免會遇到過各種各樣的問題，同時在設計的過程中發現了自己的不足之處，對以前所學過的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固，比如說立面圖形的生成，三維模型的建立等等…………通過這次課程設計之後，一定把以前所學過的知識重新溫故。
生活就是這樣，汗水預示着結果也見證着收穫。勞動是人類生存生活永恆不變的話題。通過實習，我才真正領略到“艱苦奮鬥”這一詞的真正含義，製圖也是一個團隊的任務，一起的工作可以讓我們有說有笑，相互幫助，配合默契，多少人間歡樂在這裏灑下，大學裏一年的相處還趕不上這一個周的實習，我感覺我和同學們之間的距離更加近了； 正所謂“三百六十行，行行出狀元”。我們同樣可以爲社會作出我們應該做的一切，這有什麼不好？我不斷的反問自己。無論幹什麼，只要人生活的有意義就可。社會需要我們，我們也可以爲社會而工作。既然如此，那還有什麼必要失落呢？
這次課程設計終於順利完成了，在設計中遇到了很多問題，最後在楊秀玲老師的精心指導下，終於迎逆而解。同時，在楊秀玲老師的身上我學得到很多實用的知識，在次我表示感謝！同時，對給過我幫助的所有同學和各位指導老師再次表示忠心的感謝！
cad心得體會 篇3
20xx年下學期第十六週，在楊志勤老師的指導下，我們班進行了爲期一週的CAD製圖集中實訓，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪製，通過實訓，進一步掌握CAD的應用，增強動手cao作能力。
時間過得真快，到今天截止，一週的CAD製圖實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課後的練習也沒有涉及到前後的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。
實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本週實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解後，我並沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便於能夠合理的完成本週的實訓工作，我懷着積極的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排得有點緊，尤其是週三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時間安排後，竟然沒有想溜的衝動。接着我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收穫的。
在接下來的幾天裏，我一直認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什麼事都不會感到累。於是我在網上找了點關於CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆爲基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，並獲取其座標值以將之存於內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啓了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表後，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因爲在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代，由於小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統纔開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司(Digital)的一套名爲Turnkey的系統。二戰後，CAD的系統也就在戰後高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發出來的應用於大型主機電腦系統上的CAD／CAM整合軟件。也因爲它出現得很早，系統又完整，所以就將其冠以“CAD／CAM之母”的美名。
在電腦出現以前，產品圖是在手製樣品完成後再用手工畫的，然後在修改手製樣品後，依手製樣品來製造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪製產品圖樣後，就可以配合CAM軟件直接連接專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前後批產品的質量水準上都要比尚未CAD／CAM化前好上許多。所以，現在除了手工藝術品外，CAD／CAM的應用率多少己成爲一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD／CAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。因爲機械業也是應用CAD最早的行業，因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上，在此時的CAD一詞的意義應該是ComputerAidedDesign，也就是“電腦輔助設計”。因爲使用CAD的人多半是設計師，而應用軟件的發展方向也都是着重在某專業的輔助設計上，所以自然被稱之爲“電腦輔助設計”。可是我們現在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”(ComputerAidedDrafting)。這是因爲現在的CAD使用者層面已擴大，不侷限於設計師使用。因此，自1985年以後，普遍就將CAD的名詞統稱爲“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設計繪圖(ComputerAidedDesign&Drafting，CADD)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說，由於時代科技和應用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領域範疇下愈分愈細而產生變化。
cad心得體會 篇4
時間過的很快，一轉眼就到了CAD實訓周結束的時候了，記得在實訓的第一天，老師給我們將了這周實訓的任務安排，講述了本週實訓的主要資料，實訓目的以及好處所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。
雖然時刻很短很緊，但是我一向認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。的確，在作圖的過程中我遇到了不少的難題，但都在同學的幫忙下，一個個的被我解決，自己難免會感到有點高興，從而增加了對CAD的濃厚興趣。
說到它的使用性，堅信許多同學都有同感。我們從書上得知，CAD能夠繪製機械、建築、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，因此說它的使用性是十分之廣泛的。我們在繪製圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀。此刻用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規範，一目瞭然。尺寸也相當準確，在命令提示行裏輸入多少就是多少，也不用拿着丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結、圓弧連接的時候CAD在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎樣看都不對稱。用CAD畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準！尺寸標註更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標註，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標註格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文本修改器裏輸入文字資料就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就能夠隨意插入，用不着一個一個地畫了，用起來確實很快！
尺寸標註是工程製圖中的一項重要資料。在繪製圖形是時，僅僅繪製好的圖形還不能看什麼來，也不足以傳達足夠的設計信息。只有把尺寸標住標在自己的圖形上方，就會讓看圖者一目瞭然，CAD帶給的尺寸標註功能能夠表達物體的真實大小，確定相互位置關聯使看圖者能方便快捷地以必須格式建立貼合行業或項目標準的標註。CAD中的標註尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線座標中心標註以及利用Dim命令標註尺寸，在設置尺寸標註，尺寸標註實用命令，利用對話框修改尺寸對象標註形位公差以及快速標註只要弄懂了上方的各個標註你就能夠字圖形上標註各種尺寸。
最後，學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪製任務，在實際工作中能夠更快更準的完成製圖作業。本次的CAD實訓就是運用前面所有的各種繪圖工具與修改工具進行繪製的，期望透過這次的複習和鞏固在加上以後的完善能夠更靈活快速準確的繪製各種圖形從而發揮出CAD的巨大作用！
這天是最後是CAD實訓的最後一天。結合我自身對CAD的學習狀況，我將繼續練習使用CAD，做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成爲我今後學習和工作的好助手！
cad心得體會 篇5
大二學年接近尾聲之際，我們終於等到了這次將理論變爲實際的機會，人們常說實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱着喜悅的心情進行了這學期末，爲期兩週的強化訓練。 在這次的實訓中，我不僅瞭解到實在的學習內容，掌握了學習方法和技巧。AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點，它已被廣泛應用於機械、建築、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎認識到後面的二維畫圖，自己從中吸取精華。繪製二維視圖在繪圖過程中常使用到的工具欄如下：繪圖、捕捉對象、標註、標準、對象特性、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具欄中都有着相應的命令工具，在實訓的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪製圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪製A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪製圖形界線其命令爲LIMITS再進行繪製，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪製二維的圖形前要用中心線來定位再進行繪製，在繪製完圖形後要進行尺寸的標註，在格式中的標註樣式中創建標註樣式及修改。 在作圖的過程中我常常碰到很多的困難，但是在老師、同學的幫助下我改正了很多不足。總之在這一星期的實訓中我學會了很多，我感覺這些繪圖技巧是在平時中學不到的，我每天都過的很充實，每天都有做不完的畫，一切都還不錯，感覺很好。
爲期兩週的CAD實習結束了，這段時間的實習既是忙碌的又是充實的。我們從老師那裏接到任務以後，就投入到緊張的實訓階段。一開始我們組就根據每個人的實際情況分配了任務。我的圖是一幅有關發電機冷卻系統的圖紙，圖紙是英文的，並且還有許多自己從在未見過的儀器傳感器符號。由於圖紙內容比較多，一開始我就認真的對圖紙進行了分析，儘量把圖紙的整體佈局弄清楚。還有圖紙全部是英文的，這更加增加了繪圖的困難，因此在第一天的繪圖工作中我的進展比較緩慢。進入第二天以後，我將圖紙又進行了分析，發現這幅圖最難的地方在於許多元器件的繪製，而這些元器件大多是重複的，正好可以將它們製成塊後再進行繪製。按照這種方法進行操作，我的繪圖效率有了很大提高。當然由於圖紙打印的不夠清晰，很多地方我根據自己的想法對原圖進行了修正。途中遇到一些問題也積極的向老師同學請教了，最終自己還是順利的將圖繪製完畢。最後幾天我們的小組成員就呆在一起，給小組成員繪製的圖紙進行了仔細的檢查，儘量糾正一些繪圖錯誤，最後在大家的齊心協力下，各自的任務都很好的完成了。
CAD實習使我的繪圖技術在實踐中得到了提高，還使我熟練掌握了一些以前不太熟悉cad操作，通過實習所積累下的經驗必然會給我以後的工作提供很多幫助。實習中老師、同學的無私幫助還是我體會到了。
cad心得體會 篇6
1、基礎很重要
學習《Auto CAD》，需要一定的畫法幾何的知識和能力，需要一定的識圖能力，尤其是幾何作圖能力，一般來說，手工繪圖水平高的人，學起來較容易些，效果較好！
2、循序漸進
整個學習過程應採用循序漸進的方式，先了解計算機繪圖的基本知識，使自己能由淺入深，由簡到繁地掌握CAD的使用技術。
3、學以致用
在學習CAD命令時始終要與實際應用相結合，不要把主要精力花費在各個命令孤立地學習上；把學以致用的原則貫穿整個學習過程，使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解，有利於培養自己應用CAD獨立完成繪圖的能力。
4、熟能生巧
要自己做幾個綜合實例，詳細地進行圖形的繪製，使自己可以從全局的角度掌握整個繪圖過程。
掌握技巧：
1、常見問題要弄懂
（1） 同樣畫一張圖，有的人畫的大小適中，有的人畫的圖形就很小，甚至看不見，這是因爲繪圖區域界限的設定操作沒有做，或雖用LIMITS命令進行了設定，但忘記了用ZOOM命令中的ALL選項對繪圖區重新進行規整。繪圖區域的設定是根據實際的繪圖需要來進行的。
（2） 有人用線型名稱爲"HIDDEN"的線型畫線段，但發現畫出的線段看上去像是實線，這是"線型比例"不合適引起的，也就是說"線型比例"太大，也可能是太小。結局問題的辦法是將線型管理器對話框打開，修改其"全局比例因子"至合適的數值即可。
（3） 在進行尺寸標註以後，有時發現不能看到所標註的尺寸文本，()這是因爲尺寸標註的整體比例因子設置的太小，將尺寸標註方式對話框打開，修改其數值即可。
以上三個問題僅僅是我上機過程中遇到的最典型的三個問題和困難。實際問題不勝枚舉，作爲初學者徹底弄懂這些問題，很有必要，對提高繪圖質量和效率很有幫助。
2、有比較，纔有鑑別
容易混淆的命令，要注意使自己弄清它們之間的區別。如ZOOM和SCAIE，PAN和MOVE，DIVIDE和MEASURE等等。
3、 層次要分明
圖層就像是透明的覆蓋圖，運用它可以很好地組織不同類型的圖形信息。學習過程中，有的人圖省事，直接從對象特性工具欄的下拉列表框中選取顏色，線型和線寬等實體信息，這很不好，使得處理圖形中的信息不那麼容易，要特別注意糾正自己的這一不好習慣。嚴格做到層次分明，規範作圖。我的體會是：養成良好習慣，受益匪淺。
4、 粗線要清楚
能夠顯示實體的線寬是AutoCAD20xx的新工程。使用線寬，可是用粗線和細線清楚地展現出部件的截面，標高的深度，尺寸線以及不同的對象厚度。作爲初學者，一定要通過圖層指定線寬，顯示線寬。提高自己的圖紙質量和表達水平。
5、 內外有別
利用AutoCAD20xx的"塊"以及屬性功能，可以大大提高繪圖效率。"塊"有內部塊與外部圖塊之分。內部圖塊是在一個文件內定義的圖塊，可以在該文件內部自由作用，內部圖塊一旦被定義，它就和文件同時被存儲和打開。外部圖塊將"塊"以文件的形式寫入磁盤，其他圖形文件也可以使用它，要注意這時候外部圖塊和內部圖塊的一個重要區別。
6、 滴水不漏
圖案填充要特別注意的地方是構成陰影區域邊界的實體必須在它們的端點處相交，也就是說要封閉，要做到"滴水不漏";否則會產生錯誤的填充。初學者一定要學會如何查找"漏洞"，修復錯誤。
7、 寫文字要規範
文字是工程圖中不可缺少的一部分，比如：尺寸標註文字、圖紙說明，註釋、標題等，文字和圖形一起表達完整的設計思想。儘管AutoCAD20xx提供了很強的文字處理功能，但符合工程製圖規範的文字，並沒有直接提供。因此要學會設置"長仿宋體這一規範文字。具體操作的簡要步驟是，打開"文字樣式"對話框，新建一個樣式，可取名爲"長仿宋體"，對話框中字體名改爲選用"仿宋體GB-2312"，寬度比例也要改爲0.67.尺寸標註的文字可改爲""代替"仿宋體GB-2312".
另一種規範文字更簡單的方法是，直接使用AutoCAD20xx樣板文件提供的"工程字"樣式；注意，使用前要用"使用模板"方式啓動AutoCAD20xx，選擇國標標題（如：GBA3）進入繪圖狀態。再將"工程字"樣式置爲當前工作樣式。這種方法，大多數教科書中沒有提及，初學者要注意補充一下這一訓練。
8、 特殊字符，特殊處理
實際繪圖中，常需要輸入一些特殊字符，如角度標誌，直徑符號等。這些中利用AutoCAD20xx提供的控制碼來輸入，較易掌握。另一些特殊字符，如"￡"、"a"、"g"等等希臘字母的輸入，掌握起來就不那麼容易了。它要利用到MTEXT命令的"其他……"選項，拷貝特殊字體的希臘字母，再粘貼到書寫區等操作。尤其要注意字體的轉換等編輯。還有一些特殊的文本，如"φ"在機械製圖中應用的較多，叫做帶上、下偏差的尺寸公差標註，也可用到MTEXT命令的"堆疊"功能來實現。這樣做遠比在尺寸標註對話框中調節響應功能數值方便得多。我個人的體會是：特別方便！
9、 不依規矩，不成方圓
工程標註是零件製造、工程施工和零部件裝配時的重要依據。在任何時候一幅工程圖中，工程標註是不可少的重要部分。在某些情況下，工程標註甚至比圖形更重要。許多初學者不怕繪圖，怕標註；原因之一是尺寸標註方式對話框裏選項太多，自己又理解不清，更不知道這些選項之間如何配合，所以往往很難達到理想的標註效果。爲此，除應弄清對話框裏各選取項的含義及常用值外，還應督促自己學習時應遵守如下五個規程：
（1）爲尺寸標註創建一個獨立的層，使之與圖形的其他信息分開，便於進行各種操作。
（2）爲尺寸文本建立專門的文字樣式（如前述"長仿宋體"）和大小。
（3）將尺寸單位設置爲所希望的計量單位，並將精度取到所希望的最小單位。
（4）利用尺寸方式對話框，將整體比例因子設置爲繪圖形時的比例因子。
（5）充分利用目標捕捉方式，以便快捷拾取特徵點。
（6）兩個空間、兩個作用、兩個練習。在AutoCAD20xx環境中有兩種空間：模型空間和圖紙空間，其作用是不同。一般來說，模型空間是一個三維空間，主要用來設計零件和圖形的幾何形狀，設計者一般在模型空間完成其主要的設計構思；而圖紙空間是用來將幾何模型表達到工程圖之上用的，專門用來進行出圖的；圖紙空間有時又稱爲"佈局"，是一種圖紙空間環境，它模擬圖紙頁面，提供直觀的打印設置。在圖紙空間中可以創建並放置視口對象，還可以添加標題欄或其他幾何圖形。可以在圖形中創建多個佈局以顯示不同視圖，每個佈局可以包含不同的打印比例和圖紙尺寸。佈局顯示的圖形與圖紙頁面上打印出來的圖形完全一樣。
10、 九九歸一
計算機繪圖的目標就是要使設計的結果在生產實踐中發揮作用。目前的設計結果基本上以紙基圖紙的方式進入到生產中，同時，在設計單位，紙基的圖紙也是圖紙檔案管理的主要對象。雖然計算機輔助設計的發展方向是達到設計、生產的無紙化，但除了極少數大型的企業外，絕大多數普通的設計生產單位還是以紙基圖作爲組織設計生產的依據。因此，怎樣將AutoCAD20xx設計生產的電子格式的圖紙轉換成描繪在規定幅面上的紙基格式的圖紙，是一個與生產實際結合得非常緊密的問題，在某種意義來說，這一步與圖形的修改、編輯等繪圖過程同等重要。
cad心得體會 篇7
爲期一週的AutoCAD最後完了，好嗆啊！每一天不用上課，起來就去機房畫圖，回到宿舍還是畫圖。能夠說這個星期除了吃喝拉撒，其他時刻都在幹同一件事——畫圖。不誇張的說連做夢都夢到在畫圖……但是效果是顯而易見！
實訓的目的是讓我們能夠熟練的使用AutoCAD的常用繪圖命令和修改命令，培養學生運用AutoCAD軟件繪製平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪製專業圖的基本知識和方法，以及有關的國家標準，培養學生運用AutoCAD軟件繪製專業圖的方法和技能。培養學生耐心細緻的工作作風和嚴肅認真的工作態度。
透過這次的實訓，不敢說我對於AutoCAD的常用繪圖命令和修改命令的運用很嫺熟，但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖能夠用更少的時刻去完成，而質量也只高不低。但是最嫺熟的還是基本設置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標註等。爲了加強這方面的練習，我每幅圖都畫一遍圖幅，設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標註樣式。建築圖形和幾何圖形的比例是不一樣的，畫一個標準的A3圖幅後要擴大100倍。幾何圖形的標註樣式也各有各樣，個性是一些直徑和半徑的標註，和常規的有差別，以前沒接觸過的在實訓中接觸了，學會了如何設置。還好字體的標註就兩種，但是有些圖設得有點亂，而且在我自己的電腦設置的圖拉到機房的電腦上，字體會變得更混亂，直接顯示不了，又要重新設置。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。
學校安排給我們實訓的時刻只有一週，在這周內能夠說一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發下來很久了，我們之前都有畫，因此才能如期完成任務。這次的圖形除了後面幾幅相對來說要難，其他的都能夠應付。水工圖把我弄得好嗆，涉及到超多的數據，有些數據還要自己計算。初次接觸，花費了我一天時刻只畫了一幅，但是好在在實訓周之前就畫好了，實訓周我主要畫建築圖形和幾何圖形。之前看到建築圖我會頭疼，正因數據很多，但是經過水工圖的洗禮，我對於建築圖很淡定。它的數據雖然不少，但只要按部就班就不會出大錯。但是一開始熟練度不夠，也吃了一些苦頭，但是吃一塹長一智，後面就能夠從容應對了，對於週四的測試能夠簡單搞定。
我們是道路橋樑工程技術專業，對於這個工作我們需要具備耐心細緻的工作作風和嚴肅認真的工作態度。工人工作是按照圖紙來做的，如果圖紙有誤，工作成果也有誤。而且差之毫釐謬以千里，如果造成事故就是大件事，這讓我不得不細緻認真起來。
透過實訓也讓我感到了就業的壓力。我們的實訓圖都是抄畫的，是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的，不會像我們照着畫就行。如果讓我們來做，能夠嗎？我的答案是不能。我們還不能勝任，正因這不只是畫出圖形就能夠，其中還要計算，需要運用其他學科的知識，比如說建築力學，運用建築力學計算合理的結構再畫在圖紙上。而我的建築力學能夠說很爛，這樣我如何應對。還有一年多我們就要出去工作了，到時我們能夠拿什麼出來，讓招聘的企業錄取我們，或者捫心自問，自己能夠勝任這份工作嗎？自己的工作對的起那份工資嗎？
這次的實訓圖除了水工圖和我們的專業有點搭邊，其他都好像與我們的專業無關。同學們都覺得畫這些和我們專業無關的有點浪費時刻，我此刻懂得，如果你還不會走路，你怎樣學會跑呢！實訓畫的圖比較基礎的，很適合現階段的我們。不好太過批評學校安排的課程，正因學校的老師畢竟比你年長，他們的專業只是不是現階段的我們能夠比擬的。事必有因！這樣的安排是爲了讓我們能夠在幾年後找到工作。正因未出社會的我們是不瞭解這些的，老師以他們過來人的身份引導我們前進，謝謝老師們。
這次的實訓不只是讓我掌握了AutoCAD的運用，也讓我幡然醒悟過來，跟着老師走，沒錯！
cad心得體會 篇8
時光飛逝，短短的兩週實訓就這樣過去，在這次我感到CAD的強大與它的高效的畫圖功能。由於受人和儀器的原因，圖畫的誤差可能比較大，從而影響了圖畫的質量，工程圖的好壞對工程的影響是很大的，可能導致豆腐 渣工程，危害人們的生命財產，這是不允許的。另外，手工畫圖的速度也比較慢，一幅圖手工畫可能要一天，甚至更長。但用電腦CAD軟件來畫，熟練的人兩個小時左右就能夠畫完，並且精度比手工畫的圖遠遠要高。
從學CAD的那一刻起，我就感到了畫圖的方便和快速。我期盼着CAD實訓周的到來，我期望能從這一週的實訓學到更多的東西和提高自己的操作水平。實訓周的第一天，我滿懷期盼地來到我們實訓的電腦室。進入電腦室後，按號入座，迅速打開電腦就操作起來，第一天的實訓就這樣開始了。俗話說得好“萬事開頭難。”第一天實訓就遇到了不少麻煩。我自己也有一臺電腦，閒暇的時候也會打開CAD軟件畫畫圖，經過一段時刻後，自己感覺畫圖的速度也挺快的，信心比較充足。但由於在我的電腦和學校的電腦之間的不適應，一個早上下來，連一幅圖也沒有畫完，感覺有些沮喪。要知道，考試的時候時刻只有兩個小時，要畫完一幅圖。而此刻我的水平遠沒有到達這樣的要求。並且自己在宿舍畫的時候感覺也滿快的，想到考試就應沒問題的了，沒想到實訓第一天就讓我跌了一大跤。想到考試的時候，是在此刻這臺機考的，我就勤奮地操作畫圖，期望一段時刻後操作速度能大大的提高，在考試時刻內完成作圖。另外，在畫圖的細節上我也有不少錯誤的地方。比如，有些線條該用紅色的，而我用了白色；一些線型的比例和一些文字的高度也有弄錯的等等。我只好邊練習，邊向老師和同學詢問和討教，這樣使我減少了很多細節上的錯誤。從中我感受到了大家集中一齊來作圖的好處，不懂的地方能夠向周圍的同學還有老師討教，從而迅速地把不懂的問題解決掉，有助於更好地完成作圖。
實訓的第二天和第三天，我都比較早地來到電腦機房加緊作圖。第一週的實訓要完成十多幅圖，另一半是比較容易的三視圖。第一天我完成了兩幅圖一點，在第二天和第三天的作圖中，我感覺作圖的速度快了一些，在兩天時刻裏完成了四幅圖，對考試又慢慢有了信心。除了在老師規定的時刻在電腦室作圖外，我還利用其他的時刻繼續練習作圖，回到宿舍裏，休息一段時刻，又繼續作圖。沒辦法啦，苯鳥不先飛就會餓死，一個星期的時刻是很短暫的，不加緊練習，考試連及格都沒期望了。這兩天的不斷操作，整個人都感到有些疲勞，個性是手和眼睛，手不停地重複着同樣的操作，一天下來，手感到有些痠痛痠痛的，眼睛長時刻對着電腦屏幕，感覺比較疲勞，下課後看東西都有一些朦朧。雖然有一些辛苦，但還是有回報的，作圖速度提高了，作圖錯誤也減少了。在接下來的幾天裏，沒有一絲的放鬆，加緊練習操作。隨着操作的時刻越多，作圖的速度也不斷的提高，在實訓周的第四天就提前完成了所有圖畫，比老師規定的時刻提前半天完成任務。
回想這兩週的實訓，感覺過得很快，一天天在埋頭苦幹中過去了，腦袋中想的全是關於CAD的。這兩週下來，感覺收穫還真不少。經過兩週的集中實訓，作圖速度有了明顯提高，如果說以前是走路的話，那此刻是坐汽車了；而且作圖中的一些錯誤得到了改正，使得作圖的質量得到了提高，對於我們這門課來說，圖質量是最重要的。即使你畫的再快，如果畫的不正確的話，那也是沒用的。經過兩週的集中實訓，我對考試沒有了懼怕，而是充滿了信心，我堅信這兩週實訓的收穫必須能對付得了考試，並期盼在考試中取得好的成績。
我喜愛實訓，雖然有些辛苦和忙碌，但這樣的日子過得充實，並取得不少收穫。
cad心得體會 篇9
AUTOCAD使用的三個基本方面
目前設計文件，特別是圖紙，都是用AUTOCAD軟件繪製的。但是，現在還有很多人對CAD並不是非常熟悉，或者說使用起來並非得心應手，以至於效率並不是很高，可以說，繪製同樣的一張圖紙，速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時，每個人繪製出來的圖紙看上去感覺都不經相同，有些圖紙看上去一目瞭然、清晰漂亮，而有些圖紙不但表達不清，過分點可以用慘不忍睹來形容。
從工程設計開始，本人會將多年繪圖經驗的點點滴滴作爲連載，以饗大家，希望對大家能有所借鑑，從中能吸取一二，養成良好的繪圖習慣、提高繪圖速度。同時，本人也希望這是拋磚引玉，藉助這個機會和載體，能夠使得大家對CAD的使用展開一次交流和討論，相互提高。
另外，因爲本人是建築的，對其他專業不勝瞭解，因此，今後的舉例將主要是和建築有關的，希望大家能舉一反三。
不知大家認爲，使用CAD畫圖，最重要的是什麼?對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用CAD畫圖的目的是什麼。 我們進行工程設計，不管是什麼專業、什麼階段，實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容，表達、反映到設計文件上。而圖紙，就是一種直觀、準確、醒目、易於交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件，還是作爲條件提交給其他專業的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。 有了這個前提，我們就應該明白，好的計算機繪製的圖紙應該具有以下兩個特徵：清晰、準確。
清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目瞭然。一眼看上去，就能分得清哪是牆、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標註、文字說明等清清楚楚，互不重疊…………。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外，也是提高繪圖速度的基石。
準確：200寬的牆體不能畫成240;留洞不能尺寸上標註的是1000X2000，而實際量量是1250X2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線，量出來卻是2999.87。製圖準確不僅是爲了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對於提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時。
雖說畢業後沒有從事與CAD製圖有關的工作，但在大學期間和實習時本人畫了大量的施工圖，尤其是在做畢業設計的那段時間更是對CAD的應用有一個較全面的瞭解，同時也掌握了CAD製圖的一些方法與技巧，下面就個人繪圖的心得談談，有不成熟的地方請賜教！
一、畫圖的基本常識
比方說畫一個圓，你首先得知道畫圓的圖標在哪裏，或是快捷鍵是什麼，這是繪圖前需瞭解的。所以剛入門的人不防先看了下每一個菜單欄裏都有哪些繪圖的命令，然後逐個的試一試，瞭解一下繪圖的基本命令。
二、掌握快捷命令、提高繪圖速度
在熟悉了每個圖標後，對一些常用或不常用的的命令應掌握其快捷鍵，前期可能有點慢，但你用一段時間後，繪圖的速度就會顯著的提高。
三、對各種參數進行設置、提高繪圖的水平與質量
掌握了畫圖的基本方法，這還不夠，因爲同一幅圖可能形式一樣，但圖層設置（後面詳述）和色彩的搭配與線型的設置不同，給人的.感覺與打印出來的效果是截然不同的。所以接下來該掌握的首先是圖層的設置，線型、文字及標註樣式的設置，怎樣設置能使圖形在CAD上看起來好看，打印出來質量高，這需要反覆的畫，然後打印出來，不斷的總結經驗。
四、養成繪圖的良好習慣
本來繪圖這應該在學CAD之前就應當強調的，但由於初學者前期對CAD軟件還不太瞭解，所在放在這裏說明，也就是說，當你掌握基本的繪圖命令後，以後的繪圖過程當中就應養成良好的習慣，這對提前繪圖速度與繪圖的質量非常關鍵、同時也利於你的圖能很好的拿來與人交流，特別是對需要一個團隊協作才能完成的圖顯得尤爲重要。
1、繪圖前先建好圖層
在此就不對圖層作解釋了，在畫圖之前，首先把基本的圖層設置好（包括顏色、線型、線粗的設置），如輪廓線、標註、文字可分別建立相應的圖層，其它圖層剛根據需要設置。在此特別強調一點，很多人喜歡在0圖層上畫圖這是不對了，習慣不好，0圖層是用來畫快用的，另外還有一個圖層（英文的，不記得了）是專門外部引用用的，在些先不詳述，等有時間再談。
2、建好圖層後，設置基本的文字與標註樣式
文字與標註樣式的設置一是方便繪圖，二是便於以後修改。標註樣式也可等圖畫好後在標註前設置，文字樣式最好設成宋體或仿宋，這樣便於在不同的機子上打開能保證文字正確顯示。文字與標註樣式的設置，如設置恰當，可方便以後的修改，做到一改全改，不能改圖，直接修改樣式就能把圖的一些基本特性改過來。
3、線型的擋配（包括顏色、粗細、形式）
一幅圖假如線一樣粗，打印出來就沒有層次感，讓人看了費神。如輪廓線可設爲0.35或0.4或0.45，標註可設爲0.15，這樣才能較好的把輪廓與標註區分開來。
簡單的這麼說一下吧，工作忙沒有時間，也不能具體的說明，只是希望大家看了後有所啓示，這樣我的目的也就達到了。
cad心得體會 篇10
通過四周的學習，我們已基本掌握了服裝cad軟件。循環漸進的學習過程，讓我們在掌握基礎同時，由簡到繁地對這個軟件有了更深刻的認識。
一、過程
首先我們學習了cad工藝設計，這是第一次接觸cad軟件，操作不是很複雜，主要是對線條的練習。之前有過PS繪圖課程，相比較而言，cad在繪製幾何或者線形圖上要比PS更方便。以及學習了cad原型打版設計，原型打板相對簡單，這是對計算機幾何繪圖基礎能力的一次學習。然後我們學習了服裝cad結構設計和排料。這個本身操作不復雜，但是因爲要用到很多數據，系統識別不了的就會頻頻崩潰或者提示出錯，這也應該是初學者經常遇到的問題。但是操作多了就會有經驗去解決這些問題了。最後我們學習了服裝cad款式設計，這個軟件設計出來的作品就是很直觀的可以看到服裝效果。如果熟練操作會有很大的作用。第三週我們學習了
二、心得
1、計算機的繪圖優勢是規則，易上色，數據精確等，正因如此我們應注意計算機智能識別
給我們帶來的影響。儘量避免由於錯誤操作引起的系統紊亂。
2、服裝cad繪圖的基礎是有良好的製圖能力，有好的製版能力能加速我們使用電腦繪圖。
3、細心永遠是最重要的，細節決定結果。比如裁片上打刀口，紗向問題等。
4、面對問題和困難的時候要沉着冷靜，沒有解決不了的問題。不能解決的就要防止它發生。
5、熟能生巧，相信通過不斷的練習，我們會完全掌握這門技術。
6、不依規矩，不成方圓。
7、檢查作爲最後一步很關鍵，決定作業質量
三、總結
服裝cad課程完結了，但是我們實際掌握的應用軟件知識還只是皮毛。通過這個課程的學習，我們已大致瞭解了服裝cad繪圖軟件的基本操作方法，並且對於一些軟件系統出錯上的問題我們也能解決，這個我認爲是整個作業裏最花時間的事情！比如說我們無法阻止系統崩潰這一事實，但是我們可以通過另存爲或不斷保存的方式防止文件丟失，一般做完一個步驟就應該保存。再者如果操作中出現步驟出錯的提示，可以將作業複製到新建的界面裏繼續操作，百試不爽。
cad心得體會 篇11
經驗和方法
1、基礎很重要
實踐證明，“手工圖板”繪圖能力是計算機繪圖能力的基礎，學習《AutoCAD》，需要一定的畫法幾何的知識和能力，需要一定的識圖能力，尤其是幾何作圖能力，一般來說，我所在的班級中，《工程製圖》水平好的學員，學起來較容易些，效果較好！
2、循序漸進
整個學習過程應採用循序漸進的方式，先了解計算機繪圖的基本知識，如相對直角座標和相對極座標等，使自己能由淺入深，由簡到繁地掌握AutoCAD2000的使用技術。
3、學以致用
在學習AutoCAD2000命令時始終要與實際應用相結合，不要把主要精力花費在各個命令孤立地學習上；要把學以致用的原則貫穿整個學習過程，以使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解，有利於培養自己應用AutoCAD2000獨立完成繪圖的能力。
4、熟能生巧
配套的《計算機繪圖習題集》作爲上機實驗書，它能使我們更加深入地理解、熟練AutoCAD2000的命令。要強迫自己做幾個綜合實例，分別詳細地進行圖形的繪製，使自己可以從全局的角度掌握整個繪圖過程，力爭使自己學習完AutoCAD2000課之後就可以投身到實際的工作中去。
掌握技巧
1、常見問題要弄懂
(1)同樣畫一張圖，有的人畫的大小適中，有的人畫的圖形就很小，甚至看不見，這是爲什麼？
這是因爲繪圖區域界限的設定操作沒有做，或雖用LIMITS命令進行了設定，但忘記了用ZOOM命令中的ALL選項對繪圖區重新進行規整。繪圖區域的設定是根據實際的繪圖需要來進行的。
(2)有人用線型名稱爲“HIDDEN”的線型畫線段，但發現畫出的線段看上去像是實線，這是什麼原因引起的？
這是“線型比例”不合適引起的，也就是說“線型比例”太大，也可能是太小。解決問題的辦法是將線型管理器對話框打開，修改其“全局比例因子”至合適的數值即可。
(3)在進行尺寸標註以後，有時發現不能看到所標註的尺寸文本，這是什麼原因引起的？
這是因爲尺寸標註的整體比例因子設置得太小，將尺寸標註方式對話框打開，修改其數值變大即可。
以上三個問題僅僅是上機過程中遇到的最典型的三個問題和困難。實際問題不勝枚舉，作爲學員徹底弄懂這些問題，很有必要，對提高繪圖質量和效率很有幫助。
2、有比較，纔有鑑別
容易混淆的命令，要注意使自己弄清它們之間的區別。如ZOOM和SCALE，PAN和MOVE，DIVIDE和MEASURE等等。
3、層次要分明
圖層就像是透明的覆蓋圖，運用它可以很好地組織不同類型的圖形信息。學習過程中，我的同學圖省事，直接從對象特性工具欄的下拉列表框中選取顏色，線型和線寬等實體信息，這很不好，使得處理圖形中的信息不那麼容易，要特別注意糾正自己的這一不好習慣。嚴格做到層次分明，規範作圖。我的體會是：養成良好的習慣，受益匪淺。
4、粗細要清楚
能夠顯示實體的線寬是AutoCAD2000的新功能。使用線寬，可以用粗線和細線清楚地展現出部件的截面，標高的深度，尺寸線以及不同的對象厚度。作爲學員，一定要通過圖層指定線寬，顯示線寬。提高自己的圖紙質量和表達水平。
5、內外有別
利用AutoCAD2000的“塊”以及屬性功能，可以大大提高繪圖效率。“塊”有內部圖塊與外部圖塊之分。
內部圖塊是在一個文件內定義的圖塊，可以在該文件內部自由作用，內部圖塊一旦被定義，它就和文件同時被存儲和打開。
外部圖塊將“塊”的主文件的形式寫入磁盤，其他圖形文件也可以使用它，要注意這是外部圖塊和內部圖塊的一個重要區別。
6、滴水不漏
圖案填充要特別注意的地方是構成陰影區域邊界的實體必須在它們的端點處相交，也就是說要封閉，要做到“滴水不漏”；否則會產生錯誤的填充。作爲學員最好還要學會如何查找“漏洞”，修復錯誤。
7、寫文字要規範
cad心得體會 篇12
週一我們開始了爲期1周的CAD製圖實習，這是我第一次參加製圖類的實習活動，所有對此次實習活動我充滿了好奇，早上8點我們準時開始了我們的實習活動，內容是製作3張完整的大圖，包括繪製和打印。對於學習了一學期CAD的我們，繪製幾張圖不成問題，明確任務後，大家便都忙碌了起來，我首先選擇名爲海5路的這張圖來畫，總體感覺不算難，在繪製的過程中，我對一些指令又有了進一步的熟悉，比如對直線指令line，線的等分指令divide等等，同時我們還了解到什麼線應該用什麼顏色，比如結構線應用重色系，標註適合用淺色系。一天的時間過的很快，也許是第一天實習吧，大家都不知疲憊的在仔細畫着，很快就到了晚上下課的時間，今天的實習也就結束了，這第一次的製圖實習的第一天一定會讓我記憶深刻
週二，我們今天被安排了上午實習，和昨天一樣，我們都各自畫着自己的圖，偶爾有拿不準的會和同學商量商量或者直接詢問老師。今天我則繼續完成了對於海5路這副圖，我個人認爲這副圖比較複雜的是那個表格，費了我不少工夫，主要是爲了把他弄美觀，通過這次對錶格的調整我可以更加熟練的使用表格，同時使表格更加美觀，通過調整我終於完成了3張小圖外帶1個表格的海5路橫線跨橋預埋伸縮縫圖，其中主要圖爲伸縮縫預埋件大樣和材料數量表格一個，我自我感覺畫的比較美觀，線條顏色和排版都比較注意，尤其是表格，可以說是調整了不少次才最後完成，效果我非常滿意，希望打印出來的效果也不錯，第二天的實習較第一天而言顯得稍有些累，也許是因爲第一天是初次實習所有比較興奮吧，不過這一天過的還是相當充實有意義的。
週三，同週二一樣摸門被安排爲上午實習，今天我主要畫了橋橋面排水圖的圖，這副大圖主要由6張小圖和1個表格組成，其中圖爲橋面泄水口立面圖（1：10），鋼板格柵大樣（1：5），厚0。5鋼板擋圈示意圖（1：10），橋樑上泄水孔預留洞位置（1：5）以及集水斗詳圖（1：20）。表格爲橋面排水材料數量表，這張圖我畫的比較快，在畫擋圈示意圖時，等分指令divide幫了我很大的幫，這副圖我的結構線選擇了黃色，而標註我選擇淺色系的青色。看起來還算美觀。這副圖我個人感覺標註部分比較麻煩，很多地方單位比較小不得不調整尺寸，不然全都擠在一起不但不美觀而且打印後也看不清楚。因此我格外注意立刻這一點。總體來說着副圖畫的相當順利。
週四，今天我們下午安排了實習，我主要完成了EK21這副圖，看到這副圖我並沒有着急畫，而是先研究了下這副大橋的整體結構。通過研究我發現這副圖許多地方可以利用陣列這個方便的指令來完成，由於平時常使用這個指令，所以用起來可謂是得心應手，這副圖很快的就畫了出來，這副圖我主要利用了指令array陣列，move移動，mirror鏡相bh填充等等，這副圖的標註比較麻煩，很多的數據需要寫，爲此我定義了塊（block），利用塊快睫的輸入了各個數據，過程很順利，最後我完成了這副圖的表格“全橋主要材料數量表“這是最後一幅圖了，完成了全部的圖，接下來的任務就是佈局設計和打印了，這些工作明天就可以完成了
週五，今天我的任務只要是對已經完成的三副圖進行佈局和打印，根據上課所學的知識，首先我利用直線繪製出各個圖所需要的框，然後利用block的命令把他們設定爲塊，並在佈局中插入。然後在視口一圖層上建立了多個單個視口，分別將各個大圖中的小圖插入，並調整其位置和大小，打印尺寸規定爲A3，420x270的大小，在打印過程中，出現了圖不清楚，線條過於粗的問題，於是我重新調整了線條的寬度來解決這個問題，我的成圖終於完成了，其效果比較讓我滿意，畢竟是第一次製作打印出的成圖，心裏難免還是有些興奮的，看着自己畫出的成圖，我感覺有一點點成就感，至少我認爲通過這一週的實習我沒有白忙，我看到了自己的成果。總體而言這次實習還是很充實很快樂的，對於接下來的測量學實習我也充滿了期待。
cad心得體會 篇13
大二下半學期臨至期末，在老師的指導下，我們開展了爲期四周的CAD製圖實訓，主要是房屋平面圖、立面圖、剖面圖、結構詳圖以及房屋佈置圖。通過實訓，我們不但能熟練掌握CAD製圖技巧，而且通過我組指導老師不懈教導，我們還能高要求，高質量，高效率完成老師既定要求和任務。
實訓開始時，我是首先給我們下發了任務書和要求，具體包括了實訓課程安排，實訓主要內容、目的以及意義所在，具體要求通過各自組指導老師制定。起初我們基本對於CAD製圖完全沒有概念，也沒有一個大概的認識，我們只能麻煩我們組指導老師給我們提供一些幫助，作爲學院院長，平時工作比較繁雜，私人時間很少，但老師還是從百忙中抽出時間耐心給我們講解各個細節，以及注意事項，同時提供給我們一份原創的初學者CAD入門，這給我們提供了很大幫助。
在此次的實習過程中，我們對CAD有了很深的瞭解。說道他的使用性，許多有接觸的人都用同感。我們從書上得知，CAD可以繪製建築、機械、航空等諸多領域的二維平面圖和三維空間立體圖，所以說它的使用性是非常廣泛的。我們正在繪製圖形的時候要有很多需要注意的，而指導老師給我們的指導手冊上將所有需要注意的重點都具體提點出來，也給我提供了極大地便利。
經過幾周實訓，我們CAD繪圖水品有了很大的提高，不但操作熟練，做工工整，效率相比之前也有了很大的提高。CAD是一個高等的工具，它基本可以描繪出你能看到的一切事物，他涵蓋的領域也是其他技能所不能比擬的，而且他還非常便捷，簡單。它通過最簡答的線條構架出最複雜的工程、構造。熟練掌握這門技能對於我們以後發展有很大幫助。 到了實習最後時刻，我們都發現我們喜歡上了這門技藝帶給我們充實的感覺，同時也感嘆道，相比手繪，CAD不知能給我們生活帶來多少便捷，社會是不斷髮展的，我們也不能停步不前，固步自封，我們要懂得與時俱進，作爲建築行業未來的佼佼者，我們更應該跟上社會腳步，用先進知識來武裝自己充實自己。
cad心得體會 篇14
按照學校的進程，我們迎來了大學的第二次實習，每次實習都是把課堂的學習和實踐進行一次銜接，是對課堂理論學習的一次深化和拓展，這次CAD一週的製圖也不例外。
星期一是實習見面會，發了圖紙，圖紙一下來，我們喧譁一片，畢竟之前從未接觸到框架結構類的圖紙，有很多地方都看不明白。
光是圖層的確定就花費了很多時間，我先簡單翻了翻之前發下的鋼筋結構教材才確定了圖層的名稱。
週二的答疑時，兩位研究生簡單講了一些關於鋼筋的知識，但是憑藉着這些，我依然沒能把圖紙完全看懂。
之後的繪製過程與之前相似，首先打好軸線，調整線性比例直至其顯示爲虛線，然後再繪製牆線，設置好多線樣式後，我對着圖紙從左上角開始，一道一道地添加，直至全部完成，按照順序添加可以避免漏畫或是少畫。只不過這次大部分牆體都是虛線，也需要調整線形比例。完成了軸線和牆體的繪製感覺之後的任務就輕鬆了很多，但比較瑣碎，首先要對繪製完成的牆體進行標註，還要再添加文字說明和軸號，之後畫出圖框和標題欄，將其餘部分縮小後放進圖框中。縮小後，標註的尺寸也隨之改變，需要調整比例因子。
繪製鋼筋是件精細的活，鋼筋是一條兩端帶有小多線的線段，我通過複製粘貼和旋轉命令加快繪製的進度，但重點在於整張圖紙中包含大量的鋼筋，需要耐下心來一點點添加，添加時還要注意順序以避免漏加，少加。開始時還好，畫了半個下午後，我感覺自己的眼睛都花了，但看見已經完成了大半的圖紙後，感覺之前的辛苦還是很值得的，振作精神繼續畫圖。
在插入符號時我首次遇到了問題，我花了很長時間纔在mtext中找到了需要的直徑符號。可是除此之外還有很多符號未能找到，我按照圖紙上的樣子繪製了幾個塊，直接插入。
由於有了之前一週的經驗，感覺這次繪製的進展還算很順利，速度也快了不少，上週出現的，尺寸對不上的問題也沒有再發生。並且擅長運用塊的插入和鏡像之類的命令來加快速度。看來什麼都是可以熟能生巧的，CAD也不例外這次CAD實習讓我更加熟練地掌握了相關的命令，鞏固了知識點，卻也讓我們認識到自己的不足，CAD中還有很多我們不熟悉，甚至是從未用到過的命令。在以後的學習過程中，我會吸取這次的經驗教訓，儘量不再重複之前的錯誤。
