隨着廣大人民羣眾法律意識的普遍提高，合同的用途越來越廣泛，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那麼問題來了，到底應如何擬定合同呢？下面是小編整理的運輸合同9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
甲方(託運方):
乙方(承運方):
為了嚴格執行藥品GPS管理，確保藥品運輸途中安全並在約定的運輸時限內將藥品送到制定地點，經過對乙方運輸資質的認定和質量保證能力及運輸條件的審查，對運輸過程中質量保證能力的審計，甲乙雙方友好協商，就甲方委託乙方向客户運送藥品(不包括冷藏、冷凍藥品)事宜，雙方達成以下一致意見，簽署本合同以資共同遵守:
一、乙方根據甲方有關藥品運輸管理制度的要求，配合甲方對乙方經營資質、質量保證能力、運輸車輛的的審核、檢查，為甲方提供有關質量保證能力的一切證明資料，如上門提貨，乙方應提供上門提貨人員的法人委託書及身份證複印件。
二、甲方根據自己發運藥品的質量特性提出藥品發運過程中的注意事項和要求，乙方應根據甲方的要求嚴格執行，確保藥品運輸過程中的質量安全。
三、乙方應及時將貨物發往甲方指定地點，根據發貨地區路途差異，乙方應在附件2填上約定天數(此天數以工作日計，國定假日不計)內送達貨物。逾期未送達貨物的，乙方應及時與甲方溝通，説明情況，雙方積極尋求解決方案;避免擴大損失。送達貨物的日期以收貨人簽收日為準，每超過一天扣除1/5的運輸費用，以次類推。逾期5日以上仍無法送達的，甲方有權扣除全部運費並取消乙方全部或部分省份的承運資格。甲方將定期或不定期徵詢客户關於運輸質量問題的意見，並根據反饋意見(包括客户投訴)，甲方有權取消乙方全部或部分省份的承運資格。
四、合同鑑定後甲方委託乙方運輸時，甲乙雙方應共同檢查藥品外觀質量及包裝質量，確保甲方託運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。
五、乙方應嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行存儲、裝卸和運輸，輕拿輕放，不得野蠻裝卸，確保藥品安全送達。如因運輸不當導致客户拒收藥品，或藥品損壞、丟失等情況，乙方應按照該批藥品發票含税金額向甲方支付損害賠償金;如因運輸不當導致行政部門對甲方進行處罰，或甲方因此喪失各種經營資質、代理資格，甲方有權解除合同，取消乙方承運資格，並向乙方追償所受到的全部損失。
六、乙方應配合甲方的售後服務部門及質管部有關藥品運輸質量查詢情況，乙方在藥品運輸途中遇到事故等影響藥品質量的情況下要及時和甲方取得聯繫，避免事故的擴大。
七、本協議一式兩份，自甲乙雙方簽字蓋章後生效，本協議有效期 年。
各區域運輸時限及價格詳見附件。
甲方(公章): 甲方(公章):
委託代表人(簽字): 委託代表人(簽字):
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
運輸合同 篇2甲方：
地址：
乙方：
身份證號碼：
現甲方因業務發展需要，向乙方租用車輛作為甲方日常業務運輸貨品和人員之用，現雙方本着平等、互利的原則，共同達成以下合作協議(下稱“本合同”)，甲乙雙方均需完全忠實履行。乙方向甲方提供身份證、户口本、工商銀行卡的複印件以及甲乙雙方約定的送貨運價做為合同附件。
租賃概況説明：
第一條 車輛狀況：乙方承擔提供金盃車型的車輛負責為甲方提供運輸。
第二條 協議期限
1、合同期限：本合同從月 月 日止，為期 年。
2、甲、乙雙方同意本協議有效期為合同當天起生效，期滿後可續約。
3、甲、乙雙方如有一方因故要求終止合同，必須提前三十天以書面形式通知對方。
第三條 合作期間若油價同比 年 月 日(參考標準：長沙中石化0號柴油和93#汽油價格為/升)累計上漲或下降10%承運價不做調整，超出10%以上雙方另行協商補貼燃油費用。
第四條 乙方必須在收到甲方支付的所有費用的同時，向甲方提供相應的正規税運輸業發票及其它費用發票，税費由甲方承擔。
第五條 保證金：乙方須向甲方交納人民幣 元整作為合同保證金。保證金的退還：保證金在雙方終止合同後，在公司物流部辦理好相關手續且協商一致，15天后退還。
第六條 甲方有新開店鋪按甲乙雙方約定的送貨路線及價格做為付費參考標準。
第七條 乙方必須合同擁有車輛的產權證明和相關使用權，並自行負責辦理該車的道路通行證(通行範圍包括長沙市市區所有路段)。
第八條 甲方交給乙方承運的貨品由甲方工作人員負責單據和貨品交接以及裝卸。
第九條 乙方為甲方出車送貨，對運出貨物及返回貨物，有義務保證貨物的安全，如乙方因工作不慎而令到所運載的貨物受損，一概由乙方按實際受損貨物服裝按吊牌金額的%，物料為金額的 %賠償給甲方。
第十條 乙方有義務保障其運輸車輛在甲方上班時間內處於好的運行狀態。如因車輛或其它任何問題而不能為甲方提供運輸服務，令甲方的出貨拖延或損失，乙方必須承擔責任(無論任何原因，若乙方未能履行甲方的工作安排，則甲方無需向乙方支付期間的租貸費用，並賠償甲方造成的相應損失。)
第十一條 在運輸旺季及貨量大時，乙方必須配合甲方的臨時線路調配及工作安排。合同終止和違約處理
第十二條 乙方因安排不當不能按時按甲方要求運送甲方貨物或人員的，甲方可自行另外安排乘搭或租用其它交通工具，其費用在乙方租車費用中扣除，如每月累計達到三次或以上的視乙方違約，甲方有權單方面取消合同。
第十三條 所有賠償款項必須在雙方協商一致後15個工作日之內以現金的形式全部清付甲方，賠償款項未付清時，甲方有權拒付當月運費。
第十四條 如乙方因車輛年檢大修，被查扣或其它原因不能運送甲方貨品須第一時間提早通知甲方物流部負責同事，以便甲方可提早另行安排。若乙方連續三天或以上不能為甲方提供運輸服務，則甲方有權取消合同。
第十五條 本協議若有未盡事宜，經雙方協商一致可作書面補充，補充部分經雙方簽署即可作為本協議的有效組成部分，具有同等法律效力。
第十六條 雙方在執行本協議過程中若有分歧應友好協商解決，若協商不能達成一致，則向長沙市人民法院提起訴訟。
第十七條 本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇3電杆等物資運輸合同
甲方 （託運方）：
乙方 （承運方）：
姓名： 性別：
出生日期：
住址：
身份證號碼：
乙方運輸車輛號牌：
根據《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規、規章，甲乙雙方遵循平等、自
願、公平和誠實的原則，就水泥電杆（含拉盤、底盤、蓋板等水泥製件）運輸事宜，經協商
一致，簽訂本合同。
一、運輸標的物、運費計價、運費結算
1、運輸標的物：水泥電杆、拉盤、底盤、蓋板等水泥製件；
二、運費計價：
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%；
2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準；
2.3、運輸單價調準，以市場油價升降波動等於或大於0.6元/升時，運輸單價相應調準
0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元；油價低於7.39元至
6.79元時運輸單價為0.55元；油價高於8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，（為方便結
算，每月運輸單價按當月1號油價價格計算）。
2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算
1、二軸車車廂短於9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算（實載重量
能達16噸每車時，按此計算）
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算（實載重量能達21噸每車時，按此計
算）
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算（實載重量能達27噸每車時，按此計算）
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算（實載重量能達33噸每車時，按此計算）
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算（實載重量能達39噸每車時，按此計算）
2.6、雙方計價結算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結算：
3.1、甲乙雙方每月結算一次運費，甲方於次月結算支付上一個月運費予乙方。
3.2、乙方於每月3號前將上月運輸收據、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按
審核確認後的運輸金額由承運單位開出發票結算。
四、合同有效期效： 20xx年4月1日至 20xx年4月3 1 日
五、甲方的權利和義務
1、甲方權利
1.1、甲方根據自身經營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調度安排計劃。
1.2、有權按相關的工作標準（包括運輸量、時間限制、單證、票據傳遞、信息交換、運
輸質量和服務質量等方面）對乙方進行監督檢查，並根據公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權根據實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1.4、有權對乙方參與運輸車輛和人員的相關手續、證件、保險等完備情況進行檢查。未經甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業務，如發生相關運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規定，且情節嚴重者，甲方有權單方面解除本合同並要求乙方賠償相關損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車並報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關裝備和工具完善方可進行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權向乙方反映。對造成損失的，有權向乙方索賠。
2、甲方義務
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調度安排各承運方的運輸任務。
2.2、甲方派員負責協調運輸相關事宜，如將聯繫人、聯繫電話、到貨時間等及時告知乙方相關人員。
2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續及支付運輸款。
六、乙方的權利和義務
1、乙方權利
1.1、有權要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領受甲方所需配運貨物時，乙方有權審核所配運貨物是否在安全承運範圍之內，同時應檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發運前，乙方對有關安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載並承運安全運輸責任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務
2.1、服從甲方的貨物運輸調度安排，準確、安全、保質、保量地將貨物運送到指定的客户收貨地點，並配合客户驗收後按時將客户授權代表簽字認可的運輸單據交到甲方相關管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關完備手續資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業保險單等。乙方按甲方要求將有關證件、資料複印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車輛發生交通及安全事故，乙方應負責賠償甲方或任何第三方所造成的應該由乙方承擔的所有損失。因事故而產生的貨物轉運費由乙方負責。
2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員（包括但不限於甲方卸貨人員）或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產生的一切責任。
2.5、乙方在裝車時應認真清點貨物數量，檢查貨物質量，承擔貨物運輸中發生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人並承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸的車輛必須配備安全適用的隨車綁紮工具（如手拉葫蘆、綁紮用鋼絲繩、車廂墊杆木方、插銷板等）和卸車工具（如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等）。其中，甲方負責提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領用時需交付每套卸車工具押金800元（滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對）予甲方。合同失效時，雙方不再續簽新合同，則乙方交還卸車工具後，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用於非甲方所指定的業務，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領，但屬於乙方人員故意損壞或遺失而產生的重購費用由乙方負責。
2.12、乙方應該嚴格遵守甲方的運輸要求並保證24小時為甲方提供運輸服務。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業務再對外轉包，否則甲方有權單方面解除合同， 並由乙方承擔由此產生的一切責任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協商解決。若協商解決不成，可向甲方住所地人民法 院 提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章後生效。
甲方： 乙方：
代表簽章： 代表簽章：
聯繫電話： 聯繫電話：
簽約日期： 年 月 日
附：1、甲方營業執照、乙方身份證複印件；
2、乙方運輸車輛相關證件複印件。如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業保險單等。
運輸合同 篇4發包人(全稱): (以下簡稱甲方)
承包人(全稱): (以下簡稱乙方)
甲方施工工程項目產生的建築垃圾(渣土)需要外運處置，特將本工程項目建築垃圾(渣土)外運(場內轉運)承包給乙方。為確保本工程項目順利進行，運輸符合都江堰市相關規定，根據《合同法》及相關法律、法規，明確甲、乙雙方職責，在平等自願、公平公正、誠實守信的基礎上，經雙方友好協商，達成一致，簽訂如下合同：
第一條 工程項目地址：第二條 工期
本工程項目建築垃圾(渣土)運輸部分預計 天，從 年 月 日至 年 月 日。
第三條 單價、總方量
合同簽署前，由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙，交換現場標高，經測算，暫定土方量為 立方米，運輸完畢後按實際運輸單據結算。
土方運輸,按車計算(每車每趟至少裝載建築垃圾(渣土)20立方米),每車單價為 元。
第四條 結算及付款方式
1、每車運輸均應填寫結算票(一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份)，結算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量(單位：m)、運輸距離。並由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結算票必須字跡清晰，如無法識別、塗改、偽造，則票據無效。雙方以建築垃圾(渣土)運輸結算票(以下簡稱結算票)作為結算憑證，本工程項目建築垃圾(渣土)運輸部分結束後，實際方量按實際結算票數據進行結算，如結算票與估計方量不一致，則以結算票為準。本工程項目建築垃圾(渣土)運輸完工後，由乙方根據結算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結算，甲方應在七個工作日內完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最後決算依據。
2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準，該工程自進場運輸日期起(從 年 月 日至 年 月 日止，共計 天)時間期滿後無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工，並一次性支付完所有款項。
3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計(人民幣)： 元，大寫(人民幣)： 作為預付款。乙方收到預付款後，根據甲方提供施工進度計劃安排車輛進場作業。
4、決算後三日內，甲方應付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。
5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金(人民幣) 元，大寫(人民幣)： 元。
6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的，乙方有權暫停運輸，並向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收)，直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款，乙方不承擔由此給甲方造成的損失。
7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸建築垃圾(渣土)，如乙方發現甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸建築垃圾(渣土)，視為甲方根本違約，乙方有權對該工地停工並要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，並承擔違約責任，違約金按合同總價3%計收)，因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。
8、乙方辦理的建築垃圾(渣土)運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。
第五條 甲、乙雙方的權利、義務
1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計劃和有關施工圖紙，並且甲方在運輸前做好地下管線、管網、地溝等所有設施設備的防護措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負責;雙方並在現場確認對現場標高交接，乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排建築垃圾(渣土)運輸等事宜，確保工程運輸的順利運行。
2、甲方負責施工作業場地打圍，基坑按設計標準規範支護，並在乙方進場施工前清理場內障礙物、場內施工便道，場內排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設備及運輸車輛出場時所需的沖洗設施和車輛沖洗，道路硬化、進出口棕墊鋪設等，解決工地周邊有關事宜。必須做到作業面內工完場清，保持施工現場與作業面的整潔，文明運輸。
3、甲方必須提供相應設施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現場內的安全，安排專職的工程現場負責人協調工地相關事宜，配合乙方運輸並確認結算單、決算書。
4、甲方工程進度將出現較大幅度調整時，應及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應順延。如因一方的原因導致延期造成損失的，責任方需賠償受損方相應損失(原因為不可抗力的除外)。
(1)甲方工程項目設計更改導致停工。
(2)甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。
(3)連續下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
5、甲方在乙方協助下於施工前7日辦理《建築垃圾(渣土)處置合同》，並將這兩證提供給乙方辦理用於安排運行路線、時段的《諸暨市建築垃圾(渣土)運輸合同》及通行證。
6、乙方負責辦理有關建築垃圾(渣土)外運的一切相關手續，費用由乙方承擔。
7、乙方必須自帶運輸所需的設備車輛並配備相應人員，按照諸暨市城鄉建設局及相關管理部門對該工程項目建築垃圾(渣土)運輸所規定的時間、行駛路線以及運輸建築垃圾(渣土)到指定場所。
8、乙方應做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建築垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，淨車出場，隨車攜帶《建築垃圾(渣土)運輸材料通行證》，並需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏” 等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環境衞生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質不合格等，被相關管理部門停運或被執法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負責處理，其損失由乙方承擔，與甲方無關。
9、甲方不可將生活垃圾、工業垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建築垃圾(渣土)，一經發現造成的後果均由甲方負責。
10、乙方參運人員應遵守交通規則，發生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔，由此引起的債權、債務亦由乙方負責，與甲方無關。
11、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排。
12、雙方各自負責己方生產經營的一切責任及相關費用，各自負責己方生產安全，如在本合同涉及的生產過程中發生安全事故，則由當事方承擔責任及損失並負責解決，非責任方予以配合協調。
13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關證照手續時，如需其他方協助的，則相關方需積極配合協助。
第六條 不可抗力
因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，並在隨後取得有關主管機關證明後的15日內向其對方提供不可抗力發生以及持續期間的充分證據。基於以上行為，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，並根據情況可全部免於承擔違約責任。
本合同中的不可抗力指不能預見、不能避免並不能克服的客觀情況。包括但不限於：自然災害如地震、颱風、洪水、火災;政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。
第七條 本合同未盡事項，可由雙方協商後簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等的法律效力，如補充協議與本合同存在分歧，則以補充協議內容為準。
第八條 本工程項目建築垃圾(渣土)運輸處置部分完工，全部款項結清，履約保證金全額返還後自行終止。
第九條 本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。
第十條 備註：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同 篇5託運單位： 以下簡稱甲方
承運單位： 以下簡稱乙方
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，明確承運雙方的安全責任，保障設備運輸的安全和作業人員的安全與健康，根據國家有關法律法規，雙方在簽訂運輸合同的同時，經協商一致，簽訂本協議。
一、承包運輸項目
1.設備名稱：粗過濾器3台。
2.運輸起止地點：起點終點 內蒙古烏海市烏斯太工業園區
3.運輸設備尺寸：長17米，直徑4米加法蘭盤90公分，合計寬為4.8米，高4.5米，重40噸。
4.運輸方式：分兩次拉運，第一次運輸兩台，第二次運輸一台。
5.運輸期限：自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24 日。
二、運輸費用及付款方式
1.運輸總費用為(含税)大寫： )
2.付款方式：分兩次付。兩台罐到達並通過驗收後，付清承運方 元;第3台到達並通過驗收後付清剩餘所有費用。
三、協議內容
1.甲乙雙方的權利和義務
1)運輸期間，甲方指派運輸項目的安全的.具體聯繫溝通。
2)按約定落實施工現場起重機等裝卸機械和人員，以及相關起重方案和安全措施，相應特種設備的捆綁按照國家有關規定進行檢測檢驗，確保安全可靠。
3)雙方應相互協作，並按照各自的責任處理運輸過程中有關安全工作，對產生的安全問題、事件應認真組織原因分析，提出預防措施。共同預防事故的發生。
4)按照國家有關規定或約定，為各自的員工配備必要的勞動保護用品，並監督教育員工正確使用。
5)運輸過程中發生人身傷亡、火災、機械設備、環境污染、交通等事故、雙方應盡力組織搶救傷員和保護現場，採取應急措施：按照有關事故報告規定，及時向各自的上級單位、地方安全生產監督和管理部門報告事故情況，協助事故調查，吸取事故教訓，做到“四不放過”
6)因違反本協議造成的安全事故和環境影響事件，由違約方承擔相應的法律責任和經濟責任。
2.甲方的權利和義務
1)對乙方拉運的車輛進行檢查
2)提供大件設備的起止地點、物理參數(重量、長、寬、高)
以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3)負責落實廠區內的現場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件)，對可能影響他方通行或現場設施的部位，設置安全警告標誌、標識並採取措施。
4)必要時指派專人隨車，負責沿途督促乙方落實運輸方案的安全措施。
3.乙方的權利和義務
1)遵守現場施工管理制度，服從甲方、建設單位、監理對現場施工的管理。
2)負責運輸路線的勘察，確定沿途有關彎道、橋樑、架空線路、隧道等可能影響運輸的相關措施，選擇最優安全運輸路線。
3)負責雙方隨車人員及相關作業人員的安全交底;落實各項針對性的運輸安全、環境工作的具體措施。
4)隨車進入施工現場的人員，必須遵守甲方的現場規章制度，配備安全帽等勞動防護用品，在甲方規定的區域工作，服從甲方管理。
5)運輸車輛具有相關證照，性能符合國家相關標準，適合本大件運輸條件。駕駛人員應持有與駕駛車輛相對應的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
6)按照甲方提供大件設備的起止地點、物理參數(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定並落實相應的安全措施。
7)負責超重、超長、超寬、超高物件運輸相關公路通行許可的
申請;運輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運方承擔;落實引路車輛和相關安全警示標誌。
8)負責運輸貨物的綁紮，確保綁紮牢固和貨物安全，懸掛安全標誌、並確保特殊設備在運輸過程中相關測量儀器的完好和正常運轉;運輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費、過渡費、過橋費均由承運方承擔。
9)指派專人隨車，負責沿途落實運輸方案安全措施以及對運輸貨物、道路情況的檢查，確保運輸安全。
10)途中引路車輛應指定專人負責對道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。
11)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構架,應保持安全距離。
12)對沿途可能影響車輛通行的道路設施、樹木綠化和其他設施，負責與相關部門聯繫處理，確保車輛能夠安全通過。
13)負責設置夜間運輸的發光安全標誌等。
14)運輸過程中發生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時報告有關方面，並做好善後處理工作。按照事故責任，承擔相應的法律責任和經濟責任。
四、附則
1.本協議約定的各項條款，經雙方簽字、蓋章後生效，作為合同附件具有同等法律效力，並可獨立於主合同存在，甲乙雙方應嚴格按照本協議規定的各項條款，承擔相應的安全文明施工、環境保護管理責任。因違反本協議造成的安全事故或環境影響事件，由違約方承擔相應的法律責任和經濟責任。
2因不可抗力造成的雙方設備損壞，人員上亡，各自承擔相應的損失。
3其他未盡事宜可另行約定。
4本協議一式四份，甲方執3份，乙雙執1份。
甲方： 乙方：
單位名稱(蓋章) 單位名稱(蓋章)： 法定代表人 法定代表人
帳號: 開户行：中國建設銀行靖邊縣支行
簽訂日期： 年 月 日
運輸合同 篇6託運人：XXXXXXXXXXX，地址：XXXXXXXXXXX，
電話：XXXXXXXXXXX，聯繫人：XXXXXXXXXXX，
承運人：XXXXXXXXXXX，地址：XXXXXXXXXXX，
電話：XXXXXXXXXXX，聯繫人：XXXXXXXXXXX，
收貨人：XXXXXXXXXXX，電話：XXXXXXXXXXX，
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：，規格：，數量：，重公斤，價值：人民幣元。
第二條貨物起運地點：XXX市街號
貨物到達地點：市街號
第三條貨物承運日期：XXX年月日，貨物運到期限：XXX年6月日前。
第四條運輸質量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責任和方法：貨物起運及到達後的裝卸均由承運人負責，承運人應在託運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條收貨人領取貨物及驗收辦法：貨物運達後承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，並對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交託運人存底)。
第七條運輸費用、結算方式：本次運輸運費元，本合同簽訂後託運人預付定金元，貨物到達卸貨並由收貨人確認貨物完好無損後7日內支付剩餘的費用。
第八條貨物託運後，託運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，並應按有關規定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以後，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責任
1、託運人未按合同規定的時間和要求提供託運的貨物，託運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人，並且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付託運人違約金元。
3、運輸過程中貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償託運人，並向託運人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過程中發生爭議，雙方友好協商，協商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執一份，合同自雙方簽字蓋章後生效。
託運人：(蓋章)承運人：(蓋章)
代表人：(簽字)代表人：(簽字)
本合同簽訂時間：XXX年月日。
本合同簽訂地點：XXX市區路(街)號。
運輸合同 篇7甲方：
乙方：
為了使甲方公司物資調撥配送的順利進行，做好設備材料的交接、轉堆、裝車、卸車，以確保各類材料能夠更快速、完整、及時地運抵目的地。經協商，雙方就設備材料運輸、裝卸事宜達成如下協議：
第一條、承包內容
1、xxxxxxxxxxxxx;
2、xxxxxxxx物資配送;
3、xxxxxxxx物資配送;
4、其它類物資配送;
5、以上幾項設備及材料的交接、轉堆、裝車、卸車以及零星材料配件的補缺。
第二條、承包期限
自20xx年xx月xx日起至20xx年xx月xx日止。
第三條、承包費用及支付方式
一、承包費用
根據國家現行的有關文件、目前勞務市場、物資裝卸、運輸行業的收費標準以及乙方發生的實際費用，雙方確定按以下中標價收費：
1、裝卸費結算單價
2、運輸費結算單價
3、保險費結算單價
4、如甲方提供的零星材料配件無外包裝，為保證產品質量，需由乙方提供包裝服務的費用根據實際的包裝要求，由雙方協商確定價格。
二、支付方式
甲乙雙方在每月內所發生的承包費用進行結算。付款方式為甲方在每次結算完成後兩個月內通過銀行轉賬劃款給乙方。
第四條、雙方權利義務
一、甲方權利、義務
1、向乙方及時提供與設備材料裝卸、運輸及結算有關的資料，如物資清單、配送單、項目和施工地點等，作為乙方履行本合同實施進行運輸、裝卸等服務的結算依據。
2、按時足額支付裝卸、運輸承包費用。
二、乙方權利、義務
1、保證甲方裝卸、運輸的設備材料的安全。設備材料堆放應有序，並根據需要做好防潮、防火、防腐、防盜等工作。
2、按照甲方要求及時收、發貨物，不得延期。保證運輸過程中的設備材料完好無損。
3、如在承包期間，發生運輸事故致第三人人身或財產損失的，由乙方負責賠償。
4、乙方向甲方交接設備材料時，必須有甲、乙雙方代表交接簽字的《送貨簿》或《配送單》作為實際結算的有效憑據。
5、按照項目整理有關承包費用結算資料，並及時交付甲方辦理結算。
第五條、違約責任。
一、甲方若逾期支付裝卸、運輸承包費，則每日按應付儲運承包費的1%支付違約金，但最高不超過應付儲運承包費的10%。
二、乙方若遺失或損壞甲方貨物，則按貨物原價給予賠償或免費修復。
第六條、爭議解決方式
本合同雙方共同遵守，未盡事宜雙方協商解決。如協商不成的，可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。
第七條、其它事宜
本合同一式六份。甲方執三份，乙方執三份。雙方簽字蓋章後，自20xx年xx月xx日起生效。
甲方：甲方公司(蓋章) 乙方：
法人/委託代理人簽字： 乙方公司(蓋章) 法人/委託代理人簽字：
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
通信地址： 通信地址：
開户銀行： 開户銀行：
結算賬號： 結算賬號：
税號： 税號：
經辦人： 經辦人：
合同簽訂地點： 合同簽訂地點：
運輸合同 篇8託運方(甲方)：
承運方(乙方)：
合同雙方在平等、自願和協商一致的基礎上，就廣東省第十四屆運動會主場館區域內甲方指定的土石方運輸作業事宜，達成如下協議：
第一條運輸任務
由乙方負責廣東省第十四屆運動會主場館區域內甲方指定部分土石方運輸作業任務，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數量計算。
甲方將根據工程項目所確定的作業時間、作業地點、工作面、工程進度和運輸數量的要求，對乙方運輸任務進行統一分配、管理、調度和指揮，乙方必須服從。
第二條合同期限
自20xx年11月1日起至20xx年4月1日止。
第三條運輸車輛
乙方提供自卸式工程運輸車輛：後八輪車輛，車輛關後門裝載體積不小20立方米，載重量不小於30噸。車輛需視情況配備防塵、防拋灑裝置。
第四條項目單價總價備註説明
1、土方單價以每車實際方量(甲乙雙方共同量方)計算;
2、本單價含施工時的有關機械台班費用、外運裝車等費用;
3、本單價含外運泥尾場地土源費用、清理費用;
4、本單價含一切乙方機械進退場費用;
5、本單價含一切場外道路維護、協調費用;
6、本單價含交警、運管、城管、環衞等所有費用。
第五條運費結算
1、金地石場至主場館內運距約22公里按16元/m3。
2、尖山石場至主場館內運距約30公里按20元/m3。
3、其它場外土方至主場館內根據情況雙方協商定價。
4、主場館內的土方內運1km內單價為45元/車。
5、主場館內的土方外運(含棄土場所有費用)為元/車。因本合同土方運輸所產生的税、費，由乙方承擔。甲方支付的運費，乙方應出具運輸費發票。
按月結算。於每月五日前對上一月運費進行結算支付。根據雙方簽字的運輸票據數量結算，如有票據遺失概不負責。
第六條運輸質量和安全
乙方必須按照甲方指定的工作進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務。
乙方在履行合同過程中，必須確保運輸、車輛安全。如發生各類人身、財產安全事故，均由乙方負責。
第七條燃油供應
乙方運輸車輛所需燃油費由乙方承擔，甲方不提供任何材料。
第八條合同保證金
為保證本合同的順利履行，甲方應扣留乙方每月結算款的10%作為保證金。合同期限屆滿後，上述保證金由甲方予以返還(從中應予扣留支付的違約金和其他費用除外)。
第九條運輸管理
1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場交通規則，積極維護施工現場交通秩序，保證施工現場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。運輸過程中，運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應當按時、保質、保量完成各項運輸任務。
3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責，費用自理。
4、乙方運輸的土石方在經過甲方指定人員開據運輸票據後，計入乙方日常運輸台賬。日常運輸台賬由甲、乙雙方指定經辦人員共同簽字確認。上述台賬的運輸數量記錄為甲、乙雙方日後運費結算的基準和依據。
5、乙方運輸車輛的運輸作業時間由甲方統一安排，建立按時作業制度，不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業的，應提前一日向甲方提出書面申請，經甲方批准後方可暫停運輸作業。
第十條違約責任
1、本合同生效後，除法律規定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務的履行。否則，守約方可以要求對方繼續履行本合同。並且，甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的，須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的，已交合同保證金將不予返回。
2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸數量不得作為運費計算依據外，還須按虛假部分運輸數量的運費的拾倍計算違約方應予承擔的違約金。
3、甲方應按照本合同約定及時支付乙方運費。
4、乙方運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內進入施工現場，開展運輸作業，不得延誤。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
5、合同期限屆滿後，乙方的運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內撤出施工現場，不得延誤。否則，乙方所交合同保證金不得要求返還。
6、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權，並已依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
7、乙方運輸車輛不服從甲方的統一分配、管理、調度和指揮，妨礙施工現場交通運輸秩序的，按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(￥：500元)的標準，由甲方從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
8、乙方運輸車輛必須按照甲方的指令要求，定點裝卸，不得亂裝、亂卸。否則，甲方有權對乙方非定點裝載部分的運輸量不予結算，從乙方運輸台賬中剔除;如屬非定點卸載的，還須由乙方負責將非定點卸載部分的土方進行清理，裝運至指定地點卸載。合同履行過程中，乙方如發生三車次以上(含三車次)非定點裝載違約行為的，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。乙方每發生非定點裝載一次，除承擔上述違約責任以外，甲方還有權按500元/車次的標準對乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
9、乙方運輸車輛非經甲方批准，擅自停止運輸作業時間累計達48個小時以上(含48小時)的，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，未結算部分運費將不再結算支付，乙方所交合同保證金不得要求返還。
10、乙方如不能滿足合同規定的工期要求或甲方節點工期要求，乙方須採取有效措施如增加機械車輛、安排24小時工作等，否則甲方有權終止合同，造成的後果由乙方負責;
11、本合同結算方式為乙方完成整個基坑開挖標準如果中途乙方自行退場，則甲方只結算乙方所完成總工程量的85%;
12、乙方運輸車輛在運輸作業中造成周邊環境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
第十一條爭議的解決
本合同在履行中如發生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
第十二條其他約定
1、本合同未盡事宜，經雙方協商達成一致後，可另行簽訂書面補充協議。
2、本合同經合同雙方或其簽約代表簽署後生效。一式兩份，由合同雙方各執一份。
託運方(簽字)：承運方(簽字)：
簽約代表：簽約代表：
住所：住所：
簽約日期：年月日 簽約日期：年月日
運輸合同 篇9合同編號：
甲方（託運方）：
地址： 郵編：210003
電話：
乙方（託運方）：
地址： 郵編：
電話：
丙方（承運方）：
地址： 郵編：
電話：
簽約地點：
甲乙丙三方經友好協商，按照《中華人民共和國合同法》及國家有關的運輸法規，本着平等、自願、有償、互惠互利、保質保量和安全承運的原則，達成如下協議：
第一條 合同有效期限
本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止，合同期限內合同當事人發生變化，本合同自然終止。
第二條 運輸物品及運輸範圍
1、運輸物品：成品油（汽油、柴油、煤油）。
2、運輸範圍：丙方按照甲方和乙方的要求，從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉油庫，將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點。
3、油品起運地：甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點。
4、油品送達地點：甲方和乙方指定的加油站、直分銷客户或其他指定地點。
5、運輸數量：甲方和乙方依據丙方20xx年承運甲方成品油的數量下達月度計劃。三方同意在合同期間以20xx年的運輸量為基數履行本合同，甲方和乙方可以對超過20xx年的運輸量的部分進行市場競爭招標。
第三條 丙方營運資質、車輛及從業人員要求
1、具有企業法人營業執照、企業組織機構代碼證、税務登記證、道路運輸經營許可證和車輛的危險化學品的營運資質，同時必須向甲方和乙方提供上述證照複印件，內部組織機構健全，管理制度健全，加強HSE管理體系建設，建立內部安全管理機構，落實人員和職責，完善制度，建立培訓、檢查、考核等運行機制。
2、實行公司化運營，無單車承包運行模式（即工資、修理費、燃油費等承包給駕押人員，駕押人員上交公司管理費），車輛資產屬性清晰，承運車輛中無掛靠車輛。
3、承運車輛必須符合甲方制訂的安全標準，車輛行駛證、危險化學品營運證等相關證照齊全，實際載重量不得大於核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車；嚴禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規的違章行為。
4、車輛的車型、噸位、設施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業務需求，新增車輛的車型、噸位、設施必須在甲方和乙方的指導下購臵。
5、油罐容積須上經國家法定的計量檢測部門測定，編制容積表，且在有效的檢定期限內。檢定週期到期後，由乙方論證是否需要繼續檢定，加油站實行地罐交接的區域，數量交接以加油站液位儀為準，油罐車作為運輸工具，可以不檢定，但是數量交接有異議的話，須以加油站液位儀為準。甲方和乙方直分銷客户實行重量交接的，相關油罐車容積可以不檢定。
6、罐體和附件良好有效，無影響強度的損傷，變形，焊縫無滲漏，罐體經有資質的檢定部門檢定合格。罐體必須設臵靜電接地端子，並在端子上方塗寫明顯標識；安裝導電橡膠拖地帶，保持觸地。
7、車輛排氣管安裝有效防火帽，電路系統應有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4Kg乾粉滅火器，安放位臵適宜，使用方便。
8、專車專用、汽柴油分車運輸，車輛上有明顯的專車專運標識，確因自身運力不足且徵得乙方同意時，丙方油罐車方可換裝不同品種的油品，但換裝不同品種前必須對油罐清洗乾淨。
9、車輛安裝符合相關職能部門要求的GPS全球定位系統，並且應無償為甲方和乙方安裝查詢終端；車輛應按照甲方和乙方的要求，在油罐車上安裝相關電子監控設施，以便三方對車輛運行狀況進行監控，丙方應遵守甲方或乙方制定的相關電子監控設施管理和考核辦法。
10、車輛不設專用計量口，每倉只保留一個進油口，進油口須位於罐體的幾何中心。
11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規定，但確應車況不適合運輸要求，必須提前報廢,甲方或乙方有權停用不符合甲方安全要求的車輛。
12、丙方應按照國家法律規定為油罐車、承運油品、駕押人員等足額保險。
13、丙方的駕駛員和押運員應持有所在地方政府主管部門頒發的從業資格證書和相應培訓合格證，且身體健康。駕駛員年齡男性在55週歲以下，女性在50週歲以下，持有A2或
B級以上駕駛證，具備兩年以上駕駛危險品車輛的經歷，且三年內未發生過重、特大交通事故（由地方主管部門出具相關證明），押運員年齡男性在60週歲以下，女性在55週歲以下。
14、丙方承運車輛和駕押人員必須經過甲方和乙方的審查和考核，並持有乙方簽發的庫站作業許可證後才能從事油品運輸業務。
第四條 運輸裝卸貨流程
乙方每日提供丙方次日配送調度計劃，丙方根據乙方配送計劃做好次日配送任務的準備工作，丙方應嚴格按照計劃要求執行配送任務。丙方應熟悉並完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規範操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點前，油品的安全、數量和質量均由丙方負責。
1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達油庫後，油庫開票人員通過ERP系統核對信息，確認無誤後進行髮油操作，若核對信息（車號、品種、數量、規格等）不符，則油庫有權拒絕發貨，須與甲方或乙方聯繫確認後解決。
2、加油站配送的先發油後打單，裝油結束，由丙方駕駛員確認數量後，油庫工作人員給油罐車打上鉛封，同時在《加油站進油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高（空高）、密度、鉛封號碼等內容,並簽字。直分銷客户配送的先換票打單後髮油，油庫工作人員憑《換票單》髮油。
3、油品運抵加油站，駕駛員將《核對單》的加油站聯交給收貨人，收貨人接到以上票據，按下列程序進行數量驗收。
（1）加油站引導油罐車開至堅實平整場地進行數量驗收，場地坡度應為0.1-0.3度；
（2）核對油罐車交運單記載的品種和數量；
（3）檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好；
（4）待油麪平穩後，驗收油高（空高），核對油品數量；
（5）若發現油量短少或鉛封未封實、鬆動、折斷等，加油站有權拒收，其驗收損失量由丙方承擔；
（6）駕駛員負責卸油管與油罐車的連接，收貨員負責卸油管與加油站油罐口的連接，做到連接的結頭結合緊密，卸油過程中駕駛員必須在卸油現場，監視整個卸油過程，不得離開；
（7）駕駛員必須協助加油站卸盡罐內餘油；
（8）卸油完畢，加油站必須鉛封油罐車所有出油口，並記錄鉛封情況，駕駛員必須給予配合；
（9）丙方無權打開、鬆動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權在不通知丙方的情況下檢查油罐車，油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。
（10）加油站實行地罐交接的，按照甲方有關管理辦法執行數量驗收程序。
4、油品運抵直分銷客户，駕駛員將《換票單》的客户聯交給收貨人進行油品交接。
第五條 運送油品發生數質量問題的責任承擔
1、丙方把油品運送到甲方和乙方指定地點，如發現油品存在質量問題或油罐車在鉛封損壞導致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的，屬丙方責任，由丙方負責賠償全部損失。
2、油品接收時，油品數量應與《加油站進油核對單》或《換票單》上記載的數量吻合，若發現數量差異而丙方又不能證明數量差異屬於合理損耗或不可抗力造成的，屬丙方責任，由丙方負責賠償全部損失。
第六條 運價標準及運費結算
一、運價制定
1、運價標準
運輸價格按以下標準執行，運價是含税價，包括所有費用，運價表的公里數是指重載單
2、當國家對運輸市場相關政策發生變化時，甲方將根據影響石化行業運輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調價文件，適當調整運價標準。
二、運費結算
1、結算時間：款項應在甲方收到發票之日後10個工作日內予以支付，但是，發票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據。
2、結算依據：結算量以油庫實際發出的油品數量為準。
3、丙方應建立運輸台賬和月末對賬機制。
第七條 三方的權利義務
一、甲方和乙方的權利、義務
１、要求丙方按照規定的時間、路線、地點，把油品運輸到目的地，運輸里程以甲乙丙三方認同的運輸里程計算。
2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前，甲方和乙方可以要求丙方中止運輸、返還油品、變更到達地或者將油品運送到其他加油站目的地，但應按甲乙丙三方認可的實際里程支付運費。
3、若丙方將油品錯運到其他目的地（非甲方和乙方指定目的地），應及時返運至甲方和
乙方原指定目的地，並不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。如因此而造成甲方或乙方損失的，則扣除此次運送全部運費；若甲方或乙方損失大於此次運送全部運費，則按實際損失賠償。
4、丙方有下列情形之一的，甲方和乙方可單方面終止合同，造成甲方或乙方的損失由丙方負責賠償：
（1）丙方營運資質、車輛及從業人員資質經整改後仍然達不到甲方和乙方要求；
（2）丙方承運油品不能保質保量，一年內經3次書面警告仍不能糾正的；
（3）丙方車輛不服從甲方和乙方調度指揮，一年內經5次處罰和嚴重警告仍一意孤行，造成加油站油品脱銷的。
5、甲方或乙方有權對丙方不符合要求的經營管理制度提出整改要求；有權對丙方進行監督考核，制訂相關考核評價機制；有權對丙方的服務質量進行跟蹤調查；有權對丙方在本合同運行下的車輛進行檢查，提出要求，督促丙方進行整改。
6、甲方應按約定結算的時間向丙方支付運費。
二、丙方的權利義務
1、要求甲方按規定的結算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，丙方有權停止運輸，並要求甲方支付違約金。但丙方無權對相應的運輸油品進行留臵。
2、油品運輸送達加油站等目的地後，丙方知道收貨人的，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時驗收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，丙方無權提存油品，並應及時與甲方聯繫。
3、完全符合卸油條件而油品到目的地後 1 小時仍不進行卸油，而影響丙方的車輛不能執行下一輪運輸計劃所造成的損失由責任方負責賠償。
4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品，丙方有權向甲方收取運費。
5、當甲方和乙方指定的運輸油品目的地提出油品的數質量異議而拒絕接卸油品時，丙方應及時與乙方聯繫。
6、嚴格遵守國家有關危險品運輸的法律法規及有關成品油運輸各規章制度，在合同規定的期限內，將油品運到指定的地點，按時向收貨人發出接收通知。對託運的油品安全負責，保證不發生安全事故、油品損耗、人為的變質。如有上述問題，全部責任由丙方承擔，造成的甲方的損失，應承擔賠償義務。
7、在油品到達以後，收貨人接卸油品前，承擔油品的保管義務，對油品的安全、數量、質量負責。
8、丙方對承運油品、車輛、從業人員必須投保足額的保險；相關的過路過橋費等由丙方承擔。
