2015國小暑期交通安全教育教案

[教學主題]:學習交通法規,瞭解交通安全常識,珍惜自身生命。

2015國小暑期交通安全教育教案

[教學時間]:二課時。

[教學目標]:瞭解道路交通相關的名詞解釋及相關法規,剖析中國小生為什麼易發生交通事故,教育他們如何預防交通事故,使他們從小就能自覺地遵守交通規則,增強自我保護的法律意識。

[教學重點]:中國小生為什麼易發生交通事故及怎樣預防交通事故。

[教學方法]:積極採用直觀教學方法,針對不同年齡層的學生採取有效地教學內容,適應青少年的認知規律。

[教學評估]:本講教學注重符合青少年的年齡特點,精選授課內容,結構合理,重點突出,直觀教學方法使用得當,使學生受益終身。

[教具使用]:各類交通標誌實物或模型,多媒體課件(各類圖片、事故現場聲信資料、生動有趣的找錯動畫等)。

[教學流程]:

學習交通法規,瞭解交通安全常識,珍惜自身生命

  一、簡要地瞭解交通運輸的發展與現狀

交通的發展給我們的生活帶來了豐富多彩的內容,特別是科技業、信息業的進步,給交通運輸業帶來了突飛猛進的發展。但在7000年前,人類從一個地方到另一個地方的唯一方法就是靠走路。在公元前5000年前,人類開始用驢、牛作馱運工具來代替人類肩扛頭頂搬運貨物的方式。又過了1500年,在美索不達米亞出現了有輪子的交通工具,這在交通運輸史上是一次不小的革命,它將人類從繁重的運輸活動中解放出來。1885年,德國機械師卡爾·本茨製造了他那輛單薄的馬達三輪車,我們這個世界上才有了第一輛以汽油為動力的可以實用的內燃汽車。100多年來,隨着科技和社會的發展,汽車的質量和數量都有了質的飛躍,如高檔的林肯、凱迪拉克、奔馳……;中檔的奧迪、紅旗、豐田……;低檔的桑塔納、夏利、富康等。總之車的類型很多,我們有許多同學家裏都有車,等你們長大以後,可能也會擁有自己的車,它會給你們帶來無窮的樂趣。我國最早的汽車時代開始的標誌是早在20世紀初(約1901年)從美國進口兩部汽車,從那時起,道路交通開始有了緩慢的發展,特別是黨的十三屆三中全會以來,在對外開放、對內搞活經濟的政策指引下,我國道路交通建設得到空前的發展。汽車數量迅速增加到上千萬輛。目前合肥市擁有機動車11.4萬多輛,非機動約80餘萬輛。

  二、汽車發展的利與弊

1、汽車發展的有利方法:

汽車為人類發展和經濟建設做出卓越貢獻:節約了大量的時間,減輕了繁重的運輸勞動,更加便捷迅速地完成救護、消防等特殊任務,加強了人際的交通,並可為人類的旅遊、娛樂、體育等活動所用,為人類增添了生活的樂趣。如一家人駕着一輛豪華轎車奔馳在馬路上,那種心情無法用語言來表達,也是現代人非常羨慕的一種生活方式。

2、汽車的發展也存在一些嚴重的弊端:

汽車排放出來的汽體而造成的各種污染,危及着人們的'身體健康。同時在1885年,本茨駕駛着第一輛內燃機汽車碰撞在圍牆上,及其後不久一位法國婦女因交通事故而死於車輪之起,交通故事的數量一直呈上升趨勢,多年來成千上萬人死於汽車肇事。據統計,全世界因汽車肇事死亡的人數已達四千多萬人以上,若以此類推,每年全世界死於車輪之下人將為60—70萬人左右。我國2001年度因交通事故死亡已超過10多萬人。我省2001年度,共發生27000起事故,死亡4333人,一次性死亡3人以上的特大交通事故246人,一次性死亡5人以上高達17起。我市2001年度(含三縣)共發生交通事故9922起,造成453人死亡,傷1743人,直接經濟損失1400餘萬元。其中一次性死亡3人以上事故9起,死亡36人,可見汽車給人類也帶來許多災難性的後果。

  三、關於道路交通安全工作中有關名詞的解釋:

1988年我國制訂了建國後第一部全國統一的道路交通管理條例——《中華人民共和國道路交通管理條例》,該條例共有十章九十三條,下面我們簡要講一下:

1、什麼是道路?

道路是指公路、城市、街道和衚衕(里巷)以及公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。

2、什麼是交通?

交通是指人或物通過某種形式而進行的場所移動過程,即地理和空間位置的變化。

3、什麼是車輛?

車輛指在道路上行駛的機動車和非機動車。

4、非機動車有哪幾種類型?

非機動車主要包括自行車、三輪車、人力車、畜力車、殘疾人專用車等。

5、三輪車指什麼?

三輪車指人力腳踏驅動的有三個輪子的車輛,不含三輪汽車和三輪摩托車。

6、人力車指什麼?

人力車指用於推或者手拉的三輪車和獨輪車,不含自行車和三輪車。

7、什麼是道路交通?

即人(行人和駕駛員)、車(機動車與非機動車)、路(包括街道、公路)。這人、車、路是構成道路交通的三要素,道路交通事故就是由於人、車路三者的時間空間關係失調發生衝突而導致人、畜死傷和車物損失的交通事件,交通事故象無形的戰爭,吞噬着人類的生命與財產,危害及影響極為嚴重,難怪人們驚呼,汽車是當今世界上最為厲害的殺人機器,我國由於經濟落後,人、車、路三者之間矛盾尤為突出,經常造成人為的堵塞、汽車肇事,死亡人數2001年已達10萬多人,所以説交通安全形勢十分嚴峻。

8、什麼是道路交通管理?

道路交通管理就是對道路範圍內的人、車、路三者的統一管理,是道路交通管理的執法部門運用各種手段,對以道路為基礎條件而移動的人流、車流、物流進行合理限制,如科學的組織、疏導、以處理好人、車路三者之間在運動中產生的矛盾。國際上普遍以交通管理的手段為法規、教育、工程又稱道路交通管理的三大支柱。

9、什麼是交通安全?

交通安全指人們在條例所稱的道路上進行的交通活動(包括與交通有關的活動)中,按交通法規的規定行事,避免發生人身傷亡或財物損失。

10、各種車輛(包括非機動車)通行兩大原則:

(1)靠右通行的原則——駕駛各種車輛,趕、騎牲畜都必須遵守右側通行的原則;