同志們：
學府路拓寬改造工程於6月29日勝利竣工通車，離現在已經過去1個多月了，但每次走在這條寬闊平直的大道上，我們仍然激動不已，自豪感仍然油然而升，因為這條路傾注了我們太多的心血與汗水，可以毫不誇張地説，這條路上的一草一木，每一寸土地，都浸潤着我們的心血，灑滿了我們的汗水，印滿了我們的足跡。今天，區委、區政府在這裏召開總結表彰大會，就是要與大家一道，再次回味學府路竣工通車時的激動時刻，再次體味300多個日日夜夜的艱辛付出，再次品味付出後收穫的回報和成果。
學府路建設從20XX年底開始籌劃準備，20XX年5月10日市長辦公會正式明確該工程由京口區政府組織實施，6月30日，拆遷工作正式開始，7月29日舉行開工儀式，到2008年4月份開始綠化，5月份開始瀝青攤鋪，6月29日正式竣工通車。在這近兩年的時間內，從前期調查論證，到組織施工，到建成通車，整個過程無不浸透着艱辛，無不貫穿着奮鬥，無不閃耀着精神光芒。
學府路建設之初：志存高遠，志同道合，志在必得
動意：志存高遠。早在1995年，區委、區政府就有拓寬改造學府路的動意；20XX年9月份，區委、區政府下決心成立了臨時工作班子，組織力量對拓寬改造的可行性和必要性進行了全面深入的調查，我們站在實踐“三個代表”的政治高度、站在提升鎮江對外形象的全局高度，站在加速京口經濟和社會發展的戰略高度，認為學府路拓寬改造，既是打通鎮江東部交通要塞的關鍵之舉，也是改善周邊羣眾生活狀況的必由之路，更是提升京口投資環境的根本之策，是京口發展的“生命線”工程。
決策：志同道合。學府路拓寬改造工程屬市政工程，一般來講應由市政府組織實施，區級政府參與市城建工程在鎮江還沒有先例。對於京口區來講，這的確是一個風險性決策、競爭性決策，雖然可能會遇到各種意想不到的困難，但區四套班子領導意見高度一致，思想高度統一，大家認定一條：既然這條路的拓寬改造是大勢所趨，勢在必行，就是有天大的困難，我們也一定要幹！
爭取：志在必得。儘管區委、區政府下定了決心，但讓區級政府用市場化運作的手段承建市城建重點工程，市政府是非常謹慎的。為了打消他們的顧慮，堅定他們的信心，我們利用各種途徑、在各種場合向市領導灌輸學府路拓寬改造的必要性與緊迫性，通過組織人大代表和政協委員視察，調動人大代表、政協委員的積極性，他們紛紛以建議和提案的形式對上呼籲，使這項工程最終列入了2002年市城建重點工程計劃。接下來，區委、區政府和指揮部先後幾十次向市委、市政府分管領導、主要領導彙報我們的計劃安排，彙報我們的工作推進情況，主動請戰。正是靠着這股不屈不撓的毅力，靠着這種爭取不到誓不罷手的精神，最終獲得了市政府的認可，在20XX年5月10日市長辦公會上，正式委託京口區組織實施。
回顧學府路建設的前期過程，正是因為我們懷着志存高遠的思想境界，決策時才出現了志同道合的理想效果，對上爭取時才堅定了志在必得的信心決心。
學府路建設之中：凝心、務實、創先、必勝
學府路建設進入實質性階段以後，工作千頭萬緒，矛盾接踵而至，困難層出不窮，但我們的工程組織者、建設者們面對矛盾不迴避，面對困難不退縮，敢拼敢打，敢作敢為，以實際行動打造出“凝心、務實、創先、必勝”的學府路精神，唱響了一曲“塑造京口、建設鎮江”的建設者之歌。我感到大家的工作充分體現了這麼四條：
一是體現了一種團結的精神。學府路建設是一個龐大的系統工程，涉及方方面面，光指揮部就有8個工作組,具體工作又涉及到各鄉鎮、開發區和機關各部門。雖然工作千頭萬緒,但大家分工不分家，密切合作，形成了整體合力。拆遷工作任務重、難度大、矛盾多,涉及到區內機關同志的，各單位全力支持，主動幫助做工作；涉及到的大部分黨員幹部顧全大局，克服困難，帶頭拆遷。遇到拆遷“釘子户”，公安、法院、建設、城管一起上，成功組織實施了多次強制拆遷，保證了學府路建設的順利推進。工程建設涉及的單位和部門也不少，大家都能以學府路建設為重，千方百計保證道路施工不受影響。指揮部辦公室作為工程的總後勤部，積極與各組聯繫溝通，主動為大家提供後勤保障，較好地發揮了協調與服務的職能。宣傳組時刻關注學府路工程進展，從各個角度作了積極、及時和準確的宣傳報道，既給大家鼓了勁，也對工程建設產生了積極的推動作用。工程建設涉及的鄉鎮、開發區和區有關部門能夠堅持以大局為重，給予了大力支持與配合，以沃書記為首的京峴山村委會一班人,全身心地撲在徵地拆遷上，為學府路建設作出了很大犧牲與貢獻。
二是體現了一種務實的作風。搞工程建設最重要的就是實幹。一年多的工作實踐證明，我們抽調的隊伍是一支實幹的隊伍。我們各個指揮和各組組長，不論職務大小，年齡高低，堅持身先士卒，靠前指揮，特別是一些老領導辦事非常認真，不僅經常加班加點，許多時候還戰鬥在一線，發揮了非常好的表率作用。各工作人員埋頭苦幹、任勞任怨，以非常認真負責的態度完成了一項又一項任務。不管是拆遷工作還是工程建設，不管是方案設計還是手續辦理，工作中大家有問題談問題，有矛盾談矛盾，堅持實事求是的原則，努力尋求切實可行的解決辦法，許多同志只幹不談，先幹後談，幹好再談，這種一門心思抓落實的作風對學府路建設產生了最直接的推動力。我們的務實還體現在始終堅持科學的態度上。工作中大家自覺把工程質量放在第一位，堅持工期服從質量，領導決策服從專家意見。遇到疑難問題，現場察看，專家會診。監理組認真履行監理職責，重點地段現場監理，嚴把工程質量關。指揮部聘請的專家們以高度負責的態度出謀劃策、會診把關，使學府路建設獲得了技術上的有力支撐。督查組認真履行本組工作職責，對指揮部全體成員實施了有效的監督與檢查。指揮部先後出台了《廉政建設規定》、《工程管理細則》、《財務管理細則》等多項規定。
三是體現了一種創先的理念。我們在學府路設計與建設過程中努力追求特色，始終瞄着一流。在道路寬幅方面，儘管這個地區建築密集，拆遷量大，我們仍然最大限度地增加幅寬，堅持拓寬改造40米。在管線入地方面，我們從一流標準出發，按照市政府的要求，所有管線全部入地，僅電力線一項就增加工程投資2000多萬元。在道路坡度方面，我們作了最大限度的降坡處理，有的地方降坡甚至達到9米，整條路坡度控制在1.5%以下。在行道樹的選用上，大膽引進了杜英這個新品種，一改我市以樟樹為行道樹的傳統做法。路燈燈形我們選擇了我市獨一無二的時空列車形。綠化方面，堅持最大限度地擴大綠化面積，特別是谷陽路口的京口廣場，綠地面積近15000平方米，水面近20000平方米，在我市絕無僅有，廣場引進了許多古樹名木，特別是國家一級保護植物相思紅豆杉，填補了我市樹種的空白。其它如整條路的路牙沿、人行道道板全部用花崗巖鋪設，4米寬的綠島目前在我市僅次於南徐路標標準，該路還首次安裝了大型交通“誘導屏”。
四是體現了一種必勝的信念。學府路建設從前期準備到開工建設到現在即將竣工，這個過程所遇到的困難和矛盾非常之多，沒有參與其中的人根本體會不到，也想象不到，工期與質量的矛盾，上級要求與實際情況的矛盾，沿線單位與道路規劃的矛盾，少部分羣眾利益與發展大局的矛盾，推進力度與區級政府職能的矛盾等等。工程建設之初事情一件接着一件，困難一個大於一個，很多時候幾乎到了山窮水盡的地步。但是面對這些矛盾，指揮部全體同志沒有絲毫氣餒，絕不輕言放棄，始終抱着必勝的信念，知難而進，迎難而上，想盡一切辦法攻堅克難。拆遷工作不僅面廣量大，而且涉及大單位多，尤其是道路拆遷，鎮江監獄、船院、軍分區、丹徒醫院等單位不僅級別高，影響大，而且性質特殊，每家單位都談了不下幾十次，有的甚至請市領導出面，到省裏做工作，可以講一個單位就是一場戰役，大家付出的心血可想而知。我們拆遷組的所有同志做了大量艱苦而有成效的工作，受了不少委屈，吃了不少苦，應該給予充分肯定。工程建設過程中的困難也很多，一方面學府路各種管線多，情況複雜，許多地下管線根本沒人説得清具體位置，還有一些單位專用管線；另一方面學府路地質條件差，填挖方量大，許多路基需特殊處理，這條路除了沒有橋樑施工以外，道路建設的幾乎所有疑難雜症都有涉及。我們工程組的同志堅持一線指揮，加大調度力度，科學組織，倒排工期，在各種複雜情況面前協調有力、指揮有方、貢獻突出。作為中標的市政、路橋、現代路橋以及綠化等施工單位不畏嚴寒酷暑，堅持晝夜奮戰，在保證工程質量的同時狠抓工程進度，為學府路順利竣工通車立下汗馬功勞。土地運作由於受上級部門的制約，許多時候有勁使不上，但我們國土局的同志不畏艱難，不惜動用一切關係和力量對上攻關，做了大量有形和無形的工作，付出的汗水絕不比其他同志少。正是大家都有這麼一種必勝的'信念，我們才攻克了一道又一道難關，取得了今天這樣的成績。
學府路建設之後：意義深遠、影響久遠、任重道遠
學府路的建成，收穫的不僅有有形的成果，更有無形的財富。這條路的建成打通了瓶頸，拉大了框架。學府路是城市東面主幹道，是城市路網骨架的重要組成部分，該路的建成打通了我市東面交通瓶頸，打通了市郊聯結的“節點”，拉開了我區路網骨架，結束了多年來該地區交通擁堵的歷史，有力地推進了市城建“雙百”目標的實施，這條路的建成改善了環境，拉伸了空間。學府路拓寬改造以前，地下各種管線交錯凌亂，地面雨污水四溢橫流，地上各種杆線縱橫交叉，周圍羣眾生活居住條件極差，與城市近郊的地位很不相稱。現在不僅這些問題得到了根本解決，而且亮出了道路兩側腹地，拉近了丹徒、諫壁與城市的距離，為我區城郊縱深開發拓展了新空間。這條路的建成提升了形象，拉動了發展。隨着道路的建成和兩側出新的逐步到位，這一地區不僅舊貌換新顏，而且土地大幅增值，為各地房地產商所爭相追捧，形成了開發建設熱潮。目前，頤和家園、恆美家園、恆順翠谷已陸續開工建設，未來3-5年該片區開發面積將突破100萬平方米，聚集的常住人口將達到25-20萬以上，學府路兩側商貿流通業可望迅速形成氣候，最終會成為我區最重要的三產發展區域和最主要的税源基地，一個新的經濟板塊正在迅速崛起。這條路的建成鍛鍊了隊伍，拉開了序幕。學府路建設是區級政府承建市城建重點工程的首次嘗試，而且又是一個難點工程，工作中大家經受住了各種各樣的考驗，得到了前所未有的磨練，積累了經驗，增長了見識，提高了本領，成為了一支特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能奉獻的成熟的建設隊伍。這條路的建成也極大地鼓舞了我們的士氣，增強了我們的信心，以此為起點，全區城市建設的序幕已經拉開，城市建設的熱潮正在形成。
回顧過去，我們倍感欣慰和自豪，展望今後，我們倍感任重而道遠。學府路雖然已建成通車，但整個工程遠遠沒有劃上句號，該路的市場化運作仍有大量的工作要做，目前只有打靶場一塊地完成了交易，教頂山地塊拆遷還沒有結束，新生村拆遷還沒開始。另外，京口路已經開工建設，按照年內竣工通車的目標，時間非常緊，任務非常重，用於該路市場化運作的土地上的拆遷也才剛剛開始，可以説，艱苦的工作還在後頭，只有等到所有土地到開發商手中、所有的資金平衡到位的時候，我們才可以説大功告成。所以，大家一點都不能鬆懈，要進一步發揚“凝心、務實、創先、必勝”的學府路精神，乘勝前進，趁熱打鐵，繼續保持高昂的鬥志和緊張的工作狀態，奪取“兩路”建設的全面勝利。
