近年來，零擔物流越來越流行，那麼零擔物流網點怎麼管理呢，我們一起來看看！
註冊和人員管理
配貨站的註冊一般是以某某物流的某分部經營網點註冊，在這裏面，工商，税收，道路運輸管理機構都會經過審核之後才會批准的，而且辦理這些證件的時候你的註冊資金，工作人員，經營場所的地址和麪積等相關資料經過一一核實之後才 能正式營業的。相關工作人員一般最少有四個人，包括配送站點負責人（經理），開單人員（錄單員），負責裝卸貨的搬運工人。
貨源的開拓
配送站的建立之後肯定是要貨源的，貨源從何何來？很多配送站在計劃建立之前物流公司會做一定的宣傳，原有的網點的'車輛上拉廣告條幅，等客户上門來諮詢的時候詳細講解，印製特定的名片做宣傳分發，通過網絡或者物流的相關係統提示給客户。還有的就是上門去跑業務，在周邊的商圈去遊説，介紹等手段，這樣的貨源就會慢慢的由少變多了。主要的打出信譽。信譽從何而來，就是靠時間去努力爭取的，但是如今利用網站和微信推廣營銷的也有。
運輸車輛的管理
配送站的車輛一般以小中型貨車，7.2米的居多，9.6米的有但是為數不多。這是因為很多的商圈裏面是不允許大貨車到處通行的，而且作為商業區，大型的貨車容易造成交通不便，所以以 9.6米以下的貨車居多。一般的配送站是以2輛左右的車輛負責往返轉運貨物到集散庫。 車輛車型一般以廂式貨車為主，可以防止或者避免貨物因為天氣的變化而造成人為的損壞，但是存在缺陷是貨物沒有高欄式車型容量大。
接貨車管理
配送站的運輸車輛基本都安排了GPS定位跟蹤系統，便於貨物配送的查詢和管理，同時也對運輸車輛進行了實時監控和跟蹤，確保運輸途中可視化管理。同時，對於油耗管理方面也起着好的作用。即便是省內其他區域進行調度時，這也加強了運輸車輛的安全管理，各種信息及時反饋到集散庫調度室裏面，快捷方便。
