無論是三廂轎車還是兩廂SUV，在倒車時都有幾大盲區：
1、盲區：車頭
因為倒車時車頭所劃過的區域要比車身佔用的面積大很多，所以在注意車後的同時也不要忽略了對左右兩端車頭的觀察，特別是此時走過車前的行人。
2、盲區：近車側面的區域
貼近車兩側的區域是看不到的，而且打方向時，前輪的軌跡是弧線，並與後輪存在輪差，所以在倒車時可能會發生剮蹭。
3、盲區：後風擋以下部分
在沒有安裝輔助設備的情況下，這個區域在倒車時是完全看不見的.;相反，如果有倒車雷達，當遇到一些低矮障礙物時倒車雷達也不能保證完全判斷正確。
4、盲區：車身右側靠後的區域
這是距離駕駛員最遠的區域，也是觀察最困難的區域，因為經常會被C柱擋住(外形越流線的車這個盲區越嚴重)且處於車輛後部，所以稍有不慎就會造成碰撞。
二、安全倒車的方法
如果打算倒車，那麼在上車前要繞車一週，除檢查車況外，就是看看周圍有無障礙物躲在盲區裏。不管車後視鏡有多大，不管倒車雷達有多少個，也不管倒車影像範圍有多廣，自己親身觀察來得穩妥。尤其是大型的越野SUV車型，更要養成這一習慣。
不少人喜歡將汽車座椅調成半躺式，認為這樣舒服，但這樣的姿勢會大幅降低前方視野，所以倒車時要保證座椅處於合理位置。正確做法是將坐姿抬高，能看到發動機蓋的前方邊沿，靠背呈合理的角度，不能太斜，但也不必太直。
座椅調整完畢後，要調整後視鏡。另外，通過後視鏡進行觀察、倒車時，不要回過頭去，比較容易兼顧車頭的動態，不容易發生車頭剮蹭障礙物的情況。
點亮大燈或是剎車燈對判斷與障礙物的距離有幫助，通常在被照物上留下的光斑越小説明車輛距離障礙物越近。
停放時與旁邊的車輛保持一致的方向能降低車輛被碰壞的機率。如果地方侷促，車兩邊都有障礙物(如停有車)，往左後倒時，儘可能讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉向，縮短倒車距離。
倒車時車速切記要緩慢，以防突發情況。同時，不要原地打輪，這樣不但損車，而且此時的方向助力也變得很沉。
三、倒車入庫，如何判斷方向
在倒車的過程中，頭一定要伸到車寬度的中間位置，用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點直行，這時方向就正了，如果發現車尾慢慢地偏向某一邊，都證明方向沒有回正。
另外，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向邊線一側，其原因是回方向盤的時機過早，或者過快所致，就是説，車尾的中點還沒有對準車庫底的中點，你把方向盤就回正了，你分析一下，車在這個時候是不是斜着偏向邊線啊。
反之，在車尾已經進庫，車頭未進庫時，車尾如果偏向中線一側，其原因是回方向盤的時機偏晚，或者太慢所致。就是説，車尾的中點已經對準車庫底的中點了，你車的方向盤還沒有回正，你再分析一下，車在這個時候是不是斜着偏向中線啊。
所以，在直線倒車的過程中，用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點，左右的擺動幅度一定要控制在10公分以內，，一但超出10公分，你在調整方向的時候，車頭就要左右擺動，它左右擺動的幅度要遠大於車尾左右擺動的幅度，所以，車頭未進庫時很容易碰杆。車頭如果已經進庫則非常容易出線，這就要求你在倒車的每時每刻都需注意，一旦發現有偏差，必須及時、快速地調整方向，讓車尾的中點，在直線倒車的過程中，始終對準車庫底的中點。
