在學習、工作乃至生活中，難免會面對無法預料的突發事件，為了可以第一時間作出應急響應，常常要根據具體情況預先編制應急預案。那麼編制應急預案需要注意哪些問題呢？以下是小編精心整理的燃氣洩漏事故應急預案範文（精選6篇），歡迎大家分享。
燃氣洩漏事故應急預案1
1 、事故型別和危害程度分析
集團公司全部計程車輛使用液化石油氣（LPG）為燃料，液化石油氣屬易燃氣體，與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱或與氧化劑接觸極易燃燒爆炸。若遇高熱，容器內壓增大，有開裂和爆炸的危險。
車輛在日常使用、安裝、維護的過程中，因操作不當或車輛燃氣系統裝置損壞造成液化石油氣洩漏，遇明火、高熱，有引起燃燒爆炸的危險，使財產損失，人員傷亡。
2 、組織機構及職責
2.1 應急組織體系
同綜合應急預案“應急組織體系”。
2.2 指揮機構及職責
同綜合應急預案“指揮機構及職責”。
3、危險源監控和管理
3.1 技術性預防和管理措施
(1)制定燃氣車輛安全技術操作規程，加強崗位培訓和專業基礎知識培訓，從事燃氣車輛操作、維修人員必須經培訓合格持證上崗；
(2)認真執行燃氣車輛交接班和回場檢檢查制度，每次回場檢查使用LPG檢漏儀對燃氣車輛的燃氣系統和燃氣應急箱進行全面檢查發現故障和異常現象立即停止營運，送修理廠檢修，合格後方可營運；
(3)維修車間嚴禁使用明火，檢修人員上崗時必須按規定穿戴勞保用品；
(4)加強停車場巡迴檢查，在檢查中採取一看、二聞、三測，發現問題立即向主管領導報告。
(5)集團公司屬下各單位每季不少於一次組織員工進行燃氣車輛應急處置培訓和演練；
3.2危險源監控方式、方法
(1)建立和健燃氣車輛日常管理措施，定期對車輛燃氣系統進行檢查維護和保養。
(2)制定並嚴格執行燃氣維修車間動火等危險作業的審批和監督制度，對動火現場的要求要嚴格按照相關規定執行，確保車間內沒有易燃易爆物品符合動火條件，防止發生火災爆炸事故。
(3)作業中要嚴格遵守作業規程的相關規定，嚴禁野蠻作業、野蠻施工。如氣瓶在使用時必須穩固豎立或裝在專用車(架)或固定裝置上。氣瓶不得置於受陽光暴晒、熱源輻射及可能受到電擊的地方。
(4)車載滅火器定期檢查和維護，保證完好有效。
(5)重視人員崗前培訓，作業人員均持證上崗。
(6)設定安全警示標誌。
4、資訊報告程式
應急處理程式
5、應急響應
5.1響應分級
同綜合應急預案5.1“響應分級”。
5.2響應程式
集團公司各部門、各事業部及屬下單位根據燃氣車輛洩漏事故的嚴重性、緊急程度、可控性、敏感程度、影響範圍等，在各自職責範圍內，負責各級的燃氣車輛洩漏事故的處置。
原則上集團公司負責Ⅰ級、Ⅱ級類別的燃氣車輛洩漏事故；各事業部及所屬單位負責Ⅲ級、Ⅳ級類別的燃氣車輛洩漏事故，集團公司協助處理Ⅲ級類別的燃氣車輛洩漏事故。
燃氣車輛洩漏事故發生後，負責處置該級別燃氣車輛洩漏事故的單位（部門）應當立即啟動相應應急預案。啟動高級別應急預案時，事發單位低級別應急預案同時啟動，應急預案啟動後，有關單位（部門）應當同時啟動具體行動方案。
5.3現場應急處置措施
5.3.1 燃氣車輛在保修過程中發生洩漏、起火的應急處置措施
(1)車輛在維修過程中，燃氣系統洩漏時，維修人員必須帶防凍手套，不可徒手觸控燃氣氣體洩漏部位，以免凍傷面板；
(2)當發生或懷疑燃氣洩漏時，切勿發動車輛，應搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關閉車輛儲氣罐組合閥手動閥開關（以下簡稱：氣瓶手動閥開關），移離或壓制一切可能的點火源（包括明火、煙火、火星、電焊弧）；
(3)維修人員要迅速關閉氣瓶手動閥開關，使用防爆專用工具堅固漏氣點連線件後，使用專用檢測裝置檢測洩漏部位，確定排除洩漏後，方可恢復燃氣系統運作；
(4)在洩漏嚴重的情況下（區域報警或經測試氣體濃度高於爆炸下限的20%時）要迅速關閉氣瓶手動閥開關，撤走非必要的在場人員，設定警戒線嚴禁無關人員和車輛進入。對於液化氣已擴散的地段，電氣應保持原有狀態，不得開或關，必要時撥打電話報警求助；
(5)當車輛起火時，維修人員要迅速開啟車尾箱戴上手套，立刻關閉氣瓶手動閥開關，切斷氣源；
(6)使用乾粉滅火器或水對準火源根部噴灑，待火源熄滅後，立刻上報集團公司營運安監部和資訊科技部。如火勢過大，應立刻撥打火警電話“119”及通知搶險隊。
5.3.2 行車過程中燃氣車輛發生氣體洩漏事故的應急處理措施
(1)當發生氣體洩漏事故時，司機要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車，關閉發動機，切斷總電源，拉緊手動制動器；
(2)司機須馬上開啟車門，將乘客和行人疏散到50米範圍外，同時提醒乘客不得點火吸菸或使用手機；
(3)司機迅速從車上取出滅火器、反光警告標誌、防凍手套及防護品下車；
(4)在車輛20米範圍放置警告標誌、準備好滅火器，做好現場安全的防護工作；
(5)關閉氣瓶手動閥開關。若洩漏處在組合閥上，且洩漏處已結冰，把手動閥覆蓋，此時駕駛員拿出溼毛巾，蓋在洩漏處，並不斷淋水，把冰溶解後，關閉氣瓶手動閥開關；
(6)控制漏氣後，立刻撥打電話通知應急拯救排程中心報告事故情況；
(7)如若洩漏過大，司機個人無法處理時，應立刻撥打火警電話“119”及通知應急拯救排程中心，並向分公司報告事故情況，以獲得拯救支援，並做好現場警戒安全保護工作。
5.3.3 行車過程中燃氣車輛發生著火事故的應急處理措施
(1)發生著火事故時，司機要迅速選擇安全合適的位置靠邊停車，關閉發動機，切斷總電源，拉緊手動制動器；
(2)司機須馬上開啟車門，將乘客和行人疏散到50米範圍外，同時提醒乘客不得點火吸菸或使用手機；
(3)司機迅速從車上取出滅火器、反光警告標誌、防凍手套及防護品下車；
(4)司機迅速開啟車尾箱戴上手套，立刻關閉氣瓶手動閥開關，切斷氣源；
(5)在車輛20米範圍放置警告標誌、準備好滅火器，做好現場安全的防護工作；
(6)使用滅火器對準火源根部噴灑乾粉，待火源熄滅後，立刻通知搶險中心，把車拖回修理廠。如火勢過大，司機個人無法處理時，應立刻撥打火警電話“119”及通知應急拯救排程中心，並向分公司報告事故情況，以獲得拯救支援。
5.3.4 車輛行駛過程中發生交通事故的應急處理
(1)當車輛發生交通事故造成氣體洩漏時，司機立刻關閉總電源，開啟車門將車上乘客疏散到50米範圍外，同時提醒乘客不得點火吸菸或使用手機；
(2)司機迅速開啟車尾箱戴上手套，立刻關閉氣瓶手動閥開關，切斷氣源；
(3)在車輛20米範圍外放置警告標誌；
(4)司機必須馬上嚮應急拯救排程中心和所屬營運分公司報告事故情況；
(5)司機手持滅火器在車輛附近監護戒備，保護現場直至交警、搶險隊到場處理。
5.3.5 車場停放燃氣車輛洩漏、起火應急處理
（1）燃氣車輛洩漏應急處理
a)護衛員發現停放車輛有液化氣洩漏時，應搶先在大量的可燃混合氣體形成前立即關閉樓層總電源，關閉一切可能的點火源（包括明火、煙火、行動電話，不可發動車輛），在車場入口處設定安全警戒線，及時通知白雲集團 24小時應急拯救處理中心（電話：87786520）；
b)通知所屬駐場單位值班人員迅速取車門匙開啟車尾箱，戴上防凍手套關閉氣瓶手動閥開關；
c)洩漏嚴重的情況下，要迅速撤走非必要的在場人員，嚴禁無關人員和車輛進入，對於液化氣已擴散的地段，電氣應保持原有狀態，不得開或關，不可發動車輛，並設定警戒線，必要時撥打119電話報警求助；
d)駐場單位義務消防隊員及值班人員要迅速從消防栓箱內拿出水帶，開啟水掣不斷淋水稀釋可燃混合氣體。
（2）燃氣車輛起火應急處理
a)如車輛著火時，要迅速撥打“119”緊急救火電話，並向集團公司營運安監部（電話：8x60）報告情況；
b)及時通知駐場各單位，迅速撤離無關人員到安全位置；
c)組織駐場單位義務消防隊員及值班人員迅速使用乾粉滅火器或水對準火源根部噴灑，儘快控制險情蔓延，努力將火源熄滅，最大限度地減輕事故災害。
（3）注意問題
a)搶險人員進入現場時必須關閉通訊裝置和一切火種；
b)做好個體防護措施配備必要的個人防護器具，防止中毒和凍傷；
c)對現場可燃氣體濃度進行檢測突然發生閃燃、閃爆，避免造成二次人身傷亡；
d)液化氣儲瓶已發生變形時，必須馬上組織所有搶險人員撤離進退。
5.4人員疏散警戒
(1)疏散警戒組成員接到事故警報後，迅速到達現場進行疏散警戒，距事故點100米為警戒區設定警戒區域，在關鍵路口和路段設定警戒繩，防止無關人員靠近事故現場。
(2)負責疏散的工作隊員的任務是動員、協助危險區域內的非搶險職工和外來人員疏散，告知緊急集合點位置和疏散路線方向，讓有能力行走的人員自行向安全地點疏散，並協助老、弱員工撤離至安全地點，疏散過程中儘量做到不漏人。
(3)引導現場區域的人員疏散，確保人員安全快速疏散，在安全出口以及容易走錯的地點安排專人值守，防止發生爭先恐後，互相擁擠，阻塞通道，導致自相踐踏，造成不應有的慘劇發生。
(4)疏散警戒組隊員在組織疏散過程中發現有危重病人（含中毒者），則立即用擔架將其轉移至安全區域，交由安全防護救護組採取適當救護措施，並由安全防護救護組迅速送至醫院救護或聯絡救護車到現場救護，轉送途中及時聯絡接收醫院做好準備。
(5)迅速派人到附近路口引導救援車輛有序進入搶險現場。
5.5受傷人員現場救護
一旦發生人員受傷時，安全防護救護組的成員按分工立即以最快的速度進行搶救、救護。對受傷人員進行簡單處理或現場包紮處理後，立即求助120急救中心或快速送往最近的醫院。
現場的救護處理措施、方法：
(1)使受傷者儘快脫離事故現場移至空氣新鮮處,按不同受傷情況進行處理。
(2)創傷人員。對於危重創傷，首要搶救生命；創口出血，用繃帶或止血帶壓迫包紮止血；如果動脈出血，必須把血管壓住（壓迫止血點），即壓住比傷口距離心臟更近部位的動脈（止血點），並送醫院注射破傷風預防針，作進一步醫療處理。
(3)如果手指或腳趾全部被切斷，應馬上用止血帶紮緊受傷的手或腳，或用手指壓迫受傷的部位止血。傷口用無菌紗布或清潔棉布包紮，斷離的手指、腳趾也要用無菌紗布包紮，立即送醫院進行手術。
(4)骨折者首先搶救生命，而後用妥善的方法將肢體固定，若備有特製的夾板最為妥善，否則就地取材，如樹枝，木棍等作為夾板之用，也可將受傷的上肢綁在胸部，將受傷的下肢連同健肢一併綁起來。傷者經妥善固定後迅速運往醫院。
(5)呼吸心跳停止須現場進行心肺復甦。
(6)待救護車到場，協助護送傷院到醫院。
6、資訊釋出
同綜合應急預案“資訊釋出”。
7、應急結束
(1)應急救援結束後，應派專人全面徹底檢查火災爆炸現場，確認危險已經徹底消除，防止其他危險隱患存在或次生災害的發生。
(2)要設定警戒區，派專人值守，保護事故現場，為事故調查做好現場保護。
燃氣洩漏事故應急預案2
一、適用範圍：
本預案適用於燃氣突然洩漏，同時無法立即制止的情況。以確保燃氣洩漏後的妥善處理並將損失降至到最低。
二、應急小組構成：
1.
應急小組組成
組長：專案經理
組員：商場餐飲部、管理部、保安部、工程部、保潔部部門經理
非標準工作時間內由機電值班負責人擔任應急處理小組負責人
2.相關職責：
1）小組組長負責組織落實燃氣洩漏事件的處理，並對燃氣洩漏預案的適宜性進行稽核，同時負責緊急狀態的應急準備與響應的組織、監督工作。
2）工程部負責組織《燃氣洩漏預案》的培訓，具體培訓工作由相關部門負責實施。
3）突發燃氣洩漏緊急情況發生期間，由應急小組組長擔任現場總指揮並負責對專案人員及應急物資統一調配，專案所屬部門及人員必須服從總指揮的指示與命令。
4）專案保安部負責緊急狀態下內外車輛的指揮、疏導。
5）專案工程部負責緊急狀態下裝置設施的臨時處理、控制與恢復工作。
6）專案客服部負責緊急狀態下對客通知與溝通及現場人員的疏導工作。
7）客服前臺接待負責緊急狀態下對業主和相關部門的溝通、協調和排程工作。
三、燃氣洩漏的監測與預警：
1.商場餐飲部應告知相關使用者定期對燃氣管線進行檢查。燃氣灶使用後要關閉供氣閥門，避免發生漏氣。
2.工程部對燃氣管線的報修工作要及時跟進，確保漏氣管線及時處理。
3.配合消防維保公司定期加強裝置檢查，確保燃氣洩漏報警探頭靈敏有效。
4.客服前臺接待要做好資訊溝通和協調。
四、資訊分析通報與報告：
1.工程部定期收集燃氣洩漏的案例資訊，教育培訓值班人員，加強責任心，認真巡視檢查供氣裝置。
2.發生燃氣洩漏事件後，工程部值班人員要及時將情況報告部門經理及客服前臺接待、客服部、安保部。工程部要將情況逐級向上報告。
3.客服前臺接待要做好資訊的記錄、溝通和報告。
4.事故（協調）處理完畢後，工程部及時將事故情況報告上交專案經理及相關上級主管部門。
五、燃氣洩漏時的行動方案：
1.燃氣管線發生洩漏後，發現人應立即通知商場餐飲部或工程部。
2.保安部人員接報後應立即攜帶防護器材趕到現場，設定警戒線，視情況對現場人員疏散，阻止無關人員進入，現場嚴禁使用明火、通訊及各種電器，現場準備好滅火器材，做好防護準備。
3.工程部人員接報後立即關閉洩漏區域上端閥門，查詢洩漏點，協調進行搶險，及時通知燃氣公司到場維修，並在防爆的前提下做好通風換氣工作。
4.客服部人員負責對現場滯留人員進行疏導，以免發生混亂。
5.如現場有人員中毒休克，應立即抬往空氣流通處，採取必要救護，經專案應急小組組長批准後由客服前臺接待撥打120請求救援。
6.事故處理結束後由工程部及時填寫《事故分析調查報告》並歸檔儲存。
六、預防燃氣洩漏的準備：
1.要建立管理制度並制定落實的檢修計劃。
2.大廈、商場內配備足夠的消防器材及排風裝置。
3.確保大廈消防報警系統的正常使用。
七、突發燃氣洩漏應急隊伍的建設、培訓和演練：
管理部部負責建立培訓制度，定期對員工進行培訓並組織燃氣洩漏演練。
燃氣洩漏事故應急預案3
為及時、有序、高效、妥善地處理可能發生在市區的燃氣安全事故，最大限度地減輕事故災害和損失，保障人民群眾生命財產安全，維護社會穩定，根據《中華人民共和國突發事件應對法》《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》、建設部《城市燃氣管理辦法》、《廣東省燃氣管理條例》等法律法規以及《河源市突發公共事件總體應急預案》的規定，結合市區燃氣行業實際情況，特制定本預案。
一、指導思想和基本原則
（一）指導思想：以"三個代表"重要思想為指導，堅持"安全第一、預防為主、防消結合"的方針，真正體現以人為本，以最快的速度、最大的效能，有序地實施安全事故救援，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，把事故危害降到最低點，維護社會安全和穩定。
（二）基本原則：統一指揮，分工明確，分級負責，行動迅速，單位自救與社會救援相結合。
二、適用範圍
市區範圍內可能發生的因燃氣洩漏、燃氣設施火災、爆炸等引起的安全事故適用本預案。
各地和有關單位要根據實際，制定相應預案。
（一）燃氣安全事故具體包括：
1．燃氣企業主要儲存設施發生嚴重洩漏；
2．液化石油氣（LPG）或液化天然氣（LNG）槽車發生嚴重洩漏或嚴重交通事故；
3．運載大量液化石油氣實瓶的`車輛在商業街區、居住密集區發生燃氣洩漏或交通事故，嚴重危及安全；
4．由於燃氣洩漏造成火災、爆炸事故導致人員傷亡和重大財產損失；
5．商業街區、居住密集區燃氣管道洩漏，嚴重危及安全。
（二）事故分級。
燃氣安全事故按照其性質、嚴重程度、可控性和影響範圍等因素，一般分為四級：Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大）和Ⅳ級（一般）。
1．特別重大燃氣事故（Ⅰ級）。
凡符合下列情形之一的，為特別重大燃氣事故：
（1）造成5萬戶以上（"以上"包括本數，"以下"不包括本數，下同）居民連續停止供氣48小時以上；
（2）造成30人以上死亡，或100人以上中毒（重傷）；
（3）因自然災害導致燃氣洩漏，緊急疏散、轉移群眾10萬人以上；
（4）燃氣設施（儲罐、輸氣管道）爆炸並嚴重洩漏，或裝置失控，發生嚴重火災，直接經濟損失在1億元以上。
（5）燃氣貯運中發生洩漏汙染，造成交通中斷48小時以上，72小時以下。
2．重大燃氣事故（Ⅱ級）。
凡符合下列情形之一的，為重大燃氣事故：
（1）造成3萬戶以上、5萬戶以下居民連續停止供氣24小時以上；
（2）造成10人以上、30人以下死亡，或50人以上、100人以下中毒（重傷）；
（3）因自然災害導致燃氣洩漏，緊急疏散、轉移群眾5萬人以上、10萬人以下；
（4）燃氣設施發生燃氣洩漏，導致火災，直接經濟損失在5000萬元以上、1億元以下；
（5）燃氣貯運中發生洩漏汙染，造成交通中斷24小時以上、48小時以下。
3．較大燃氣事故（Ⅲ級）。
凡符合下列情形之一的，為較大燃氣事故：
（1）造成1萬戶以上、3萬戶以下居民連續停止供氣12小時以上、24小時以下；
（2）造成3人以上，10人以下死亡，或50人以下中毒（重傷）；
（3）因自然災害造成燃氣設施受損，給人民群眾生產、生活帶來較大影響，直接經濟損失在1000萬元以上、5000萬元以下。
4．一般燃氣事故（Ⅳ級）。
凡符合下列情形之一的，為一般燃氣事故：
（1）發生1000戶以上、1萬戶以下居民連續停止供氣12小時以上、24小時以下；
（2）發生3人以下死亡，或20人以下中毒（輕傷）；
（3）發生燃氣使用者使用事故或爆燃、爆炸事故，直接經濟損失在1000萬元以下。
三、應急救援組織及職責
成立河源市市區燃氣安全事故應急救援領導小組（現場指揮部），下設辦公室、專家組、搶險救援組、後勤保障組、警戒保衛組、事故調查組等相關組織機構，發出燃氣安全事故響應後，相關組織機構立即啟動。
（一）燃氣安全事故應急救援領導小組。
主要職責：
1．負責市區在發生燃氣安全事故時，迅速按本預案的要求，組織市公安局、市公安消防局、市安全生產監管局、市城管局、市質監局等部門和事發地政府的相關領導組成燃氣安全事故應急救援現場指揮部，履行現場指揮的各項職責。
2．組織成立市區燃氣安全事故處理專家組，並在發生燃氣安全事故時，召集有關專家到現場為搶險救災、事故調查工作提供技術支援。
3．組織成立一支能應對燃氣安全事故的市區燃氣事故機動搶險救災隊伍，並經常對其進行檢查督促、指導，確保做到"召之即來、來之能戰"。
領導小組由分管副市長任組長，市政府相關副祕書長和市城管局、公安消防局主要負責人任副組長，源城區政府和市發展改革、城管、經貿、公安、衛生、質監、安全生產監管、消防、供電等部門的有關負責人為成員。領導小組辦公室設在市城管局，由市城管局分管安全。
燃氣洩漏事故應急預案4
一、指導思想
認真貫徹國家安全生產法，樹立“安全第一，預防為主”的思想，加強燃氣生產、輸配、儲存、使用過程中突發事件的應急處理，突出“以人為本”的原則，切實落實“隱患險於明火、防範勝於救災、責任重於泰山”的安全管理意識，保障國家、公民的財產、生命及社會的公共安全，確保路橋政治、經濟、社會的穩定和發展。
二、編制的目的
在發生燃氣突發事件時，以便快速、積極、有序、有效地控制事態，將事故損失減少到最低。
三、編制依據
1、《中華人民共和國安全生產法》。
2、中華人民共和國建設部、勞動部、公安部第10號令《城鎮燃氣安全規定》。
3、中華人民共和國建設部第62號令《城鎮燃氣管理規定》。
4、中華人民共和國行業標準《城鎮燃氣設施執行、維護和搶修安全技術規程》。
5、中華人民共和國國務院第34號令《特別重大事故調查程式暫行規定》。
四、公司基本概況
1、公司經營範圍：經營管道燃氣氣種為空混氣和即將接納的天燃氣，今後管道燃氣以天然氣為主。
2、燃氣生產、輸配、儲存設施：位於路院路1＃。
五、危險源的識別
(一)各類燃氣的基本特性
1、天然氣
（1）主要成分為甲烷；
（2）熱值約為35、53～37、62MJ/ｍ；
（3）天然氣的比重為0、56；
（4）爆炸極限為5～15%。
2、空混氣(液化石油氣和空氣的混合物)
（1）主要成分為C3、C4；
（2）熱值約為50、16MJ/ｍ；
（3）空混氣的比重為1、40；
（4）爆炸極限3、5～16、81%(體積比)。
以上引數是標準狀態下的計算資料。
(一)事故成因分類
1、洩漏：管道介面洩漏、管道本體洩漏、儲氣裝置洩漏、管道其它裝置洩漏、用氣裝置洩漏；
2、非計劃停氣或超壓；
3、人民中毒或死亡；
4、火災；
5、爆燃。
(二)事故成因分析
1、造成戶內事故的主要原因有：
（1）灶具燒煮滿溢導致熄火、燃氣洩漏；
（2）使用非安全型燃氣熱水器或違章安裝熱水器；
（3）燃氣開關長期失修，發生鬆動，引起燃氣洩漏；
（4）燃氣具的連線不當和燃氣具體本身的缺陷；
（5）燃氣裝置設施的私拆、私裝；
（6）其它原因引起的洩漏。
2、造成戶外燃氣管道事故的主要原因有：
（1）野蠻施工和超負荷載重車輛致使燃氣管道鬆動、甚至斷裂；
（2）腐蝕性化學物任意排放，侵蝕燃氣管道；
（3）熱脹冷縮和自然沉降導致燃氣管道介面鬆動、管道下沉甚至斷裂；
（4）管道自然腐蝕導致洩漏；
（5）野蠻拆除舊房屋或違章搭建損壞燃氣管道。
3、造成儲氣裝置、氣化站裝置事故的主要原因有：
（1）裝置故障；
（2）裝置洩漏；
（3）違章操作。
4、調壓裝置事故的原因主要有：
（1）超壓保護失效；
（2）閥體、皮膜、指揮系統破損或故障；
（3）過濾器的效；
（4）超壓保護裝置非正常啟跳；
（5）違章操作。
5、閥門引發事故的主要原因：
（1）關閉效能差；
（2）閥心脫落；
（3）密封點、介面洩漏；
（4）誤操作。
6、造成工程質量事故的主要原因有：
（1）管材質量不合格；
（2）未按工藝要求施工；
（3）管道埋深和回填未達到設計要求；
（4）設計存在缺陷。
7、其它因素造成事故的主要原因有：
（1）資訊傳遞不暢或執行不力造成誤操作和工作未到位；
（2）在管道停氣降壓作業中閥門關閉不嚴、阻氣袋位移、燃氣外洩；
（3）在置換作業時採用不適當的燃氣或氮氣壓力，使管道內生產紊流，致使取樣結果不真實；選擇不恰當的放散口徑、位置及放散點，或放散管上未安裝防散電絲網；現場聯絡、通訊、指揮及組織體系不健全；違反安全操作規程；
（4）在帶氣作業時未佩帶防毒面具及保險帶；溝、槽開挖坡度不規範使燃氣得不到及時擴散或阻氣袋位移；違章使用非防暴裝置；現場組織實施方案不完善、不周密。
六、搶修等級的劃分
(一)特級搶修：
1、500戶(含)以上管道燃氣使用者非計劃性(突發性停氣或緊急通知)停氣；
2、天然氣高壓管線及其附屬設施發生洩漏，造成當地居民緊急疏散或影響其正常生活生產；
3、液化氣儲罐第一道閥門、法蘭大面積洩漏；
4、在燃氣生產、執行、運輸過程中發生燃爆、火災；
5、因燃氣管道洩漏或裝置故障造成5個(含)以上中毒或燒傷，或發生人員死亡的事件；
6、高中壓調壓器、中低壓調壓器故障造成高誇竄中壓、中壓竄低壓(超壓)；
7、液化氣槽車罐體洩漏、緊急切斷閥失靈、車輛事故導致洩漏、罐體傾覆等。
(二)一級搶修：
1、DN160(含)以上的中壓管線洩漏，或造成管道燃氣500戶以下～300戶以上使用者非計劃性(突發性停氣或緊急通知)停氣；
2、燃氣管線洩漏，造成人員疏散或影響居民正常生活、生產；
3、燃氣管線洩漏或裝置故障5人以下中毒或無傷亡事件；
4、液化氣儲罐區、灌裝區發生非第一道閥門因素的大面積洩漏。
(三)二級搶修：
1、DN160以下～DN110戶以上中壓管線洩漏或造成300戶以下～200戶以上燃氣使用者非計劃性(突發性停氣或緊急通知)停氣；
2、液化氣儲罐區、灌裝區閥門、槽車其它部位(除特級規定之外)等洩泥坑。
(四)三級搶修：
1、DN110以下的中壓管線、DN160以下低壓管線洩漏或200戶以下使用者停氣的搶修；
2、重點裝置(有備機)故障造成整機不能執行的搶修。
七、預防和應急措施
(一)戶內燃氣事故的預防和應急措施
1、加強安全用氣的宣傳；
（1）教育使用者正確使用燃氣設施和燃氣用具；禁止使用不合格的或已達到報廢年限的燃氣設施和燃氣用具；
（2）不得私自改動燃氣管線和擅自拆除、改裝、遷移、安裝燃氣設施和燃氣器具；
（3）禁止使用明火查漏；
（4）發現有燃氣洩漏應採用自然通風的方法，禁止開關電器裝置；應在安全地方切斷電源；同時立即撥打搶修電話；
（5）定期更換皮管。
2、設立24小時報警電話，對於使用者報警應及時進行處置；定期進行入戶安全檢察，對查處的事故隱患督促使用者及時整改；
3、戶內發生洩漏按《民用管道液化氣、空混氣應急搶險措施預案》執行；
4、戶內發生起火、燃爆、人民中毒按《民用管道液化氣、空混氣應急搶險措施預案》執行。
(二)戶外燃氣管道事故預防和應急措施
1、加強管線的巡檢和巡護，採用先進的檢漏儀器，提高自查率，及時發現和阻止各類違章施工；
2、計劃內的停氣、降壓作業應事先明確時間和範圍，並提前72小時做好停氣、降壓使用者的通知工作。在作業中要將調壓器出口壓力調至阻氣袋能阻止的燃氣壓力，支狀管距調壓器點較近，管內壓力較高，則施工部位後面的管道實行停氣，前面的管道採取降壓；
3、在置換作業時要控制好壓力，大口徑管道在開戾閥門時應逐漸緩慢進行，防止管道內因流速過快產生紊流，控制好放散口出口壓力，放散裝置要按要求設定；
4、帶氣作業時應保持通風，穿戴好防護裝，加強警戒；
5、燃氣洩漏的應急措施：
（1）接到報警後應立即通知搶修人員趕赴現場；
（2）搶修人員趕到現場後應劃定警戒區，對警戒區的人員進行疏散，控制明火，根據現場情況初步確定搶修等級，立即將現場情況報告搶修指揮中心。發生人員嚴重中毒和傷亡的應立即通知120進行搶救；
（3）搶修人員根據管線竣工資料利用查漏裝置進行查漏，對有燃氣聚集的溝槽和其它構築物進行強制送風，以降低燃氣濃度；
（4）具體實施按《搶修操作規程》規定執行。
6、燃氣洩漏火災事故的應急措施：
（1）應當立即通知消防部門；
（2）採用切斷氣源或降低壓力等方法控制火勢。中壓管降壓一般採用閥門進行控制，低壓管降壓一般採用向管道逐步注水的方法進行，PE管可以用管夾來控制壓力。在降壓過程中應設定壓力監控點，防止產發負壓。DN100以上燃氣管道禁止採用直接切斷氣源的方法滅火；
（3）火勢得到控制後配合消防部門進行滅火；
（4）滅火後的燃氣管道按洩漏管道處理。
(三)裝置事故的預防和應急措施
1、調壓器要做好檢查和維護，定期進行關閉壓力和調壓精度的測定，以及過濾器的檢查，副路調壓器應確保完好；
2、加強閥門的保養，對關閉效能差的閥門及時進行更換；
3、嚴格按操作規程進行操作；
4、裝置發生故障時應及時啟動備用裝置，並進行搶修；
5、對裝置作業者進行經常性的培訓和考核，提高人員的業務技能和處理突發事件的能力。
6、調壓器超壓事故的處理方法和要求：
（1）發生下游壓力超壓時，採用放散的方法進行降壓；並立即確定事故調器；
（2）確定事故調壓器後應立即關閉該調壓器進出口閥門；如超壓區域由多個調壓器供氣，應對其它調壓器進行檢查；
（3）查詢超壓的原因，需停氣搶修的應做好使用者的停氣通知工作；
（4）超壓區域的燃氣設施應進行全面檢查，超壓壓力大於管道強度試驗壓力的必須進行置換施壓，合格後方可恢供氣。
7、臥罐氣代站搶修應急預案
氣化站工作人員應嚴格遵循各項操作規程。遇緊急事故情況，按應急措施實行。
(四)工程質量事故的預防措施
1、嚴格執行燃氣管網設計標準，積極採用新材米和新技術，提高管道自身的機械效能和安全效能；
2、加強工程質量管理，提高施工質量。
八、燃氣搶修組織指揮系統
1、公司燃氣搶修實行組織指揮體系負責制，體系由指揮部和現場指揮作業組組成。
（1）特級搶修組織指揮體系見附件一；
（2）一級搶修組織指揮體系見附件二；
（3）二級搶修組織指揮體系見附件三；
（4）搶修組織指揮體系由公司組織設立。
2、自突發事件發生之時，各單位應嚴格執行搶修組織指揮體系的指令。根據分工,各司其職,各負其責,對搶修工作的總指揮負責,確保搶修工作的順利完成。
3、總指揮職責：
（1）分析緊急狀態和確定相應報警級別；
（2）指揮協調應急反應行動；
（3）與企業外應急反映人員、部門、組織和機構進行聯絡；
（4）直接監察應急操作人員的行動；
（5）保證現場人員和企業外人員的安全；
（6）協調後勤方面以支援應急搶險組織；
（7）決定企業或其它部分人員的撤離；
（8）決定企業外影響區域的安全性；
（9）決定應狀況的評估和降低或升高應急報警級別；
（10）決定事故狀況的對外通報。
4、副總指揮職責：
（1）協助總指揮組織和指揮應急操作任務；
（2）負責事故現場操作的指揮和協調；
（3）保證企業人員和公眾的應急反應行動的執行；
（4）向總指揮提出應採取的減緩事故後果行動的對策和建議；
（5）控制緊急情況；
（6）現場事故評估；
（7）協調組織和獲取應急所需的其它資源裝置以支援現場的應急操作。
5、技術保障組職責：
（1）向總指揮提出應急搶險方案；
（2）指導應急搶險組實施搶險方案；
（3）對應急搶險質量進行驗收；
（4）為副總指揮提供應急搶險評價依據。
6、後勤服務組職責：
（1）為應急搶險提供交通運輸和物資供應保障；
（2）為應急搶險組成人員提供生活保障；
（3）對使用者通知停止供氣和恢復供氣相關事項；
（4）做好應急搶險的宣傳工作；
（5）認真記錄應急搶險活動全過程。
7、安全監護組職責：
（1）負責突發事件的區域警戒工作；
（2）負責搶險過程的防火，防爆與人員安全的監護，如有異常情況應及時報告總指揮；
（3）積級搶救受傷人員；
（4）在總指揮決定和指導下確定路線組織疏散人員。
8、搶險作業組職責：
（1）根據指揮部決定的搶險方案，必須按規範積極認真進行搶險；
（2）應急搶險的質量必須得到保證；
（3）應急搶險時應注意安全，不得違章作業，以防止事故的進一步擴大；
（4）應急搶險時必須按事故搶險措施預案進行操作。
九、搶修基本原則
1、如事故現場發生人員傷亡的,現場指揮應組織力量搶救傷員，協助就近送入醫院搶救。
2、若現場事態仍有惡化的可能，現場指揮要積極組織人員，裝置或物資，採取有效措施，防止事態的進一步惡化或擴大。
3、整個搶修工作的組織指揮，實行總指揮負責制，一切聽從總指揮命令。各成員應嚴格履行職責，不得隨意脫崗或走動。無特殊情況下，應在指揮部待命。
4、任何人員,接到總指揮指令,必須立即執指令。凡不執行者,按有關規定嚴肅處理。
5、搶修方案的確定要以減少操作安全風險，儘量減少使用者停氣為原則，臨時的生產組織要以儘可能確保正常供氣為前提。
6、燃氣搶修資訊的上報應由總指揮令的部門(或個人)向路橋區建設規劃分局報告。
7、搶修進度及有關資訊的釋出由指揮部統一口徑釋出，現場指揮或安全監護人員應加強搶修現場的安全管理，疏散或勸阻無關人員離開或進入警戒區域。
8、指揮部如在搶修現場的，應設定在上風口，與作業點保持一定的安全間距。
十、報警和處置程式
1、凡發生三級以上搶修，處置單位應立即向指揮部、119、110報告事發基本情況和初步判斷搶修等級。
2、處置單位應立即成立現場指揮組。採取可行措施，控制事態的發展和升級。
3、值班人員接警後，做好記錄，立即通知部門領導，並彙報總指揮，並聽從總指揮的指令，通知體系成員趕赴現場或待命。同時，根據指令，向路橋區建設規劃分局報告事發情況。
4、生產安全部門應立即派人瞭解事態發展情況，協助處置單位採取必要措施。搶修組織指揮體系成員接到指令後,應立即執行指令,向指揮部報到。
5、現場指揮應立即向總指揮報告：事發情況、洩漏燃氣濃度(含裝置故障部位)、已採取的措施、擬實施的意見和建議、需要協調配合的單位。總指揮根據現場指揮的彙報，主持召開指揮部會議，首先確定搶修等級。根據等級確定搶修方案，分配工作任務。
6、各組組長應按搶修方案內容,認真落實應承擔的各項工作任務，及時向總指揮反饋處置結果或情況。處置過程中如出現的新情況、新問題，應迅速彙報總指揮，遞交指揮部討論，保證指揮部運作正常。
7、後勤服務組應加強現場新聞單位的引導，由總指揮或授權人根據搶修進度統一發布搶修新聞。
8、搶修過程中，現場指揮應根據情況，向指揮部提出(升)降級的建議。經指揮部確認後，由總指揮決定升(降)級。
9、搶修工作結束時，應淨生產恢復情況報告區建設規劃分局。
十一、調查總結
1、凡發生一級以上的搶修，在恢復正常的生產執行之後，由搶修總指揮或授權人牽頭,召開搶修情況分析會,寫出相應的處理報告,如果外單位因素造成搶修搶險的，應追究外單位的賠償。
2、發生人員住房或需要進行外部情況瞭解的，公司由安全科組織人員對相關人員進行詢問、筆錄、並遞交事故分析會。
3、若上級及有關部門組成調查處理工作機構開展工作時，事發單位應如實提供證據並配合調查。
十二、資源保障和資訊管理
(一)內部資源保障；
(二)外部資源保障；
(三)資訊管理要求。
十三、搶修的前置管理和後置管理
(一)前置管理
1、無洩漏管理是防止燃氣事故發生的有效手段。
2、加強預防，提高及時發現燃氣洩漏點的能力。
3、實現管網資料管理的資訊化，為搶修決策提供高效的服務和可靠的技術支撐。
4、提供管網的自身可靠性。
5、建立管網安全評價系統，實施週期檢測，主動掌握管網的動態資訊，以便採取有效措施預防事故或減少事故發生。
6、建立群防群治的安全保障體系。建立燃氣安全保護網。
(二)後置管理
1、不斷更新配置搶修裝置，提高搶修的處理能力。
2、加強搶修隊伍建設，提高人員素質。
3、加強搶修資料和案例的分析，找出事故發生的規律，採取預防措施。
4、對發生的事故要按“四不放過”原則進行處理。
5、加強本預案的學憚和演練，以滿足實戰的需要。公司組織有關人員對目錄中提及的九個搶修操作規程結合應急預案中的組織指揮體系每季度組織一次演練，以提高對預案理解和實戰能力。
燃氣洩漏事故應急預案5
一、指導思想
認真貫徹國家安全生產法，樹立“安全第一，預防為主”的思想，加強燃氣突發事件的應急處理，突出“以人為本”的原則，切實落實“隱患險於明火、防範勝於救災、責任重於泰山”的安全管理意識，保障國家、公民的財產、生命及社會的公共安全.
二、編制的目的
在發生燃氣突發事件時，以便快速、積極、有序、有效地控制事態，將事故損失減少到最低.
三、編制依據
3.1.《中華人民共和國安全生產法》.
3.2.中華人民共和國建設部、勞動部、公安部第10號令《城鎮燃氣安全規定》.
3.3.中華人民共和國建設部第62號令《城鎮燃氣管理規定》.
3.4.中華人民共和國行業標準《城鎮燃氣設施執行、維護和搶修安全技術規程》.
3.5.中華人民共和國國務院第34號令《特別重大事故調查程式暫行規定》.
四、工程基本概況
常德市常德大道改擴建工程西北起金丹路，東南止沅水二橋，道路全長14091.165m（龍港路～武陵大道的1852.022m除外），金丹路至龍港路段起止樁號為：K0+000～K2+640，武陵大道至沅水二橋段起
止樁號為：K4+492.022～K15+943.187，道路控制寬度70m，它既是常德市江北區的一條重要主幹道，又是江北環城路的一段.
在常德大道K5+000～K14+910原有道路右側均存在燃氣管道，且燃氣管道較多，位置錯綜複雜，目前仍然沒有遷移.為創造施工條件，加快施工進度，根據建設單位、監理單位意見，擬在燃氣管道安全距離允許範圍外開挖右側雨汙水管道，為預防施工破壞燃氣管道的事故發生，特編制本預案.
二工區燃氣管線位於道路右側，走向及埋設深度具有不規則性，且間隔一定距離設定了一處支管，長度約1.5～2m，設定了閥門.
在雨汙水管道溝槽開挖及道路交叉口施工時，應先調查清楚原有燃氣等管線的位置、數量等，開挖前燃氣公司來人交底，開挖過程中燃氣公司要有專人到場監護避免施工對原有管線造成破壞，而引發事故發生.
五、危險源的識別
（一）各類燃氣的基本特性
5.1.1.天然氣
（1）主要成分為甲烷；
（2）熱值約為35.53～37.62MJ/m；
（3）天然氣的比重為0.56；（4）爆炸極限為5～15%.
5.1.2.空混氣（液化石油氣和空氣的混合物）
（1）主要成分為C3、C4；
（2）熱值約為50.16MJ/m；
（3）空混氣的比重為1.40；
（4）爆炸極限3.5～16.81%（體積比）.
以上引數是標準狀態下的計算資料.
（二）事故成因分類
5.2.1.塌方；
5.2.2.洩漏：管道介面洩漏、管道本體洩漏、儲氣裝置洩漏、管道其它裝置洩漏、用氣裝置洩漏；
5.2.3.人員中毒或死亡；
5.2.4.火災；
5.2.5.爆燃.
（三）事故成因分析
造成燃氣管道事故的主要原因有：
（1）野蠻施工和超負荷載重車輛致使燃氣管道鬆動、甚至斷裂；
（2）野蠻拆除舊房屋或違章搭建損壞燃氣管道.
（3）地下管線埋設與所提供的資料相差較大，引起破壞事故.
六、預防和應急措施
6.1.邊坡塌方的應急措施：
發生塌方後，急救的原則是首先救出遇險者.其次在塌方的救援過程中，常常會“再次塌方”傷及救援人員，這是需要特別注意的
（1）對全身被埋者的急救方法
塌方時造成人整體被淹埋，應立即組織力量進行救援.如不及時正確救治，可造成死亡.當了解清楚被埋人的位置後，在接近傷者時，
要防止搶救工具挖掘時的誤傷，儘量用手刨挖.在救險時，要注意傷員附近的房架、斷牆、磚瓦等情況，防止挖時倒塌.
（2）塌方後對受傷者的急救
對塌方受傷的急救方法如下：
①迅速救出傷員；
②救出現場時，搬動要細心，嚴禁拖拉傷員而加重傷情；
③清除口腔、鼻腔泥沙、痰液等雜物，對呼吸困難者或呼吸停止者，做人工呼吸；大出血傷員須止血；骨折者就地固定後運送.頸椎骨折者搬運時需一人扶住傷員頭部並稍加牽引，頭部兩側放沙袋固定；④傷員清醒後喂少量鹽開水；
⑤送醫院急救.
6.2.燃氣洩漏的應急措施：
（1）燃氣事故發生後，現場人（目擊者、單位或個人）有責任和義務向供氣企業及有關部門應急機構電話報告，燃氣公司負責人電話：0736-7763117；安監部門電話：0736—7703280.
（2）接到事故報告後，在組織先期處置的同時，應迅速摸清情況，立即電話向市燃氣重大事故應急領導工作組及事發應急管理機構報告及同時報告市政府應急辦公室、市安監部門及有關部門.燃氣洩露的自救方法：
（1）發生燃氣氣體洩漏後，應馬上用手帕、餐巾紙、衣物等隨手可及的物品捂住口鼻.手頭如有水或飲料，把手帕、衣物等浸溼.
（2）當發生燃氣洩漏時，不可恐慌，選擇沿高處或低窪處逃生，但切忌在低窪處滯留.
（3）當發生燃氣洩漏時，要判斷燃氣源頭與風向，沿上風或側上風路線，朝著遠離燃氣源的方向迅速撤離現場，防止燃氣隨風飄散，更不要在低窪處滯留.
（4）當發生燃氣洩漏時，假如事故現場有專人引導，應服從他們的引導和安排.
6.3.燃氣洩漏導致火災事故發生的應急措施：
（1）應採取必要措施，控制和撲滅火焰，以防事態擴大；
（2）應當立即通知消防部門；
（3）火勢得到控制後配合消防部門進行滅火.
發生火災時的自救方法：
（1）在火場中浸溼的毛巾或者衣物，捂住自己的眼鼻，會讓自己堅持的久一些，從而給消防員們更多的時間來救自己.
（2）先要冷靜下來，確定自己所處的位置，根據周圍的煙、火光、溫度等分析判斷火勢，選擇的逃生方法.
6.4應急物品
專案部物資管理部門應備好應急響應的所有物資，如：毛巾、清水、急救藥品、滅火器等.
七、應急基本原則
7.1.如事故現場發生人員傷亡的，現場指揮應組織力量搶救傷員，協助就近送入醫院搶救.
7.2.若現場事態仍有惡化的可能，現場指揮要積極組織人員，裝置或物資，採取有效措施，防止事態的進一步惡化或擴大，疏散或勸阻無
關人員離開或進入警戒區域.
7.3.指揮部如在搶修現場的，應設定在上風口，與作業點保持一定的安全間距.
八、報警和處置程式
8.1.應立即向119、110報告事發基本情況和初步判斷搶修等級.
8.2.應立即成立現場指揮組，採取可行措施，控制事態的發展和升級.
8.3.現場負責人員接警後，做好記錄，立即通知部門領導.同時，向監理單位、建設單位報告事發情況.
8.4.現場負責人員應立即向相關單位報告：事發情況、洩漏燃氣濃度（含裝置故障部位）、已採取的措施、需要協調配合的單位.根據等級確定搶修方案，分配工作任務.
九、後期處置
9.1.調查報告
事故調查報告應包括下列基本內容：
（1）調查中查明的事實；
（2）事故原因分析及主要依據；
（3）事故結論；
（4）各種必要的附件；
（5）調查中尚未解決的問題；
（6）經驗、教訓和安全建議.
9.2.調查總結
（1）恢復正常之後，由搶修總指揮或專案經理牽頭，召開搶修情況分
析會，寫出相應的處理報告，如果因某個單位或個人因素造成搶修搶險的，應追究其賠償.
（2）若上級及有關部門組成調查處理工作機構開展工作時，應如實提供證據並配合調查.
十、應急工作領導機構組成及職責
常德大道燃氣事故應急領導工作組
組長：董德強
副組長：鍾嶽山、彭繼前
成員：王鵬升、呂斌、白金祿、吳金星、李永剛、郭中元、餘大鵬
應急領導辦公室電話：0736-78xxxxx
燃氣公司負責人聯絡電話：0736-77xxxxx
應急領導工作組主要職責：
（1）指揮和協調燃氣事故的處置.
（2）對相關燃氣事故應急處置做出決策，下達指令，視情況向上級有關部門或單位報告.
（3）組織燃氣重大事故應急技術研究和應急知識宣傳教育等工作.
（4）負責燃氣重大事故應急資訊的接受、核實、處理、傳遞、通報、報告.
十一、在燃氣管道旁施工的注意事項
（1）施工人員作業時必須佩戴安全帽，嚴格按照設計規定要求進行
施工.
（2）施工過程中禁止攜帶打火機等易燃易爆物品.
（3）當夜間施工時照明要充足.
（4）在燃氣管道旁邊施工時安排專職安全員進行旁站監督，發現異
常，及時上報.
（5）在燃氣管道旁邊施工時，溝槽開挖採用人工進行，同時應通知
燃氣公司人員到場監督指導.
（6）在燃氣管道旁邊施工時，應得到現場監理、業主代表、燃氣公
司代表同意後方可進行施工.
（7）當雨汙水管道與燃氣管道相交叉時，應設定截面不小於
600mmx600mm的磚墩支撐，防止燃氣管道斷裂.
十二、制定與解釋
本預案由常德大道改擴建工程專案部制定並解釋.
十三、預案的生效
本預案自發布之日起實施.
燃氣洩漏事故應急預案6
目的
及時處理園區發生的燃氣洩露事故、確保人身和財產安全。
職責
1．工程維修部負責鍋爐供暖機組洩露事故處理工作。
2．安全事務部負責洩露區域的警戒和防護工作。
3．客戶服務中心負責資訊傳達和向業戶通報工作。
工作程式
1．安全事務部職責：
1）鍋爐房值班人員接到可燃性氣體報警訊號後，迅速通知工程維修部的維修人員趕到現場確認，同時通知管理部在崗的最高領導；並開啟防暴風機。
2）各部門工作人員在園區公共區域內發現有疑似燃氣洩漏情況，要立即上報指揮中心，指揮中心要在第一時間通知工程維修部攜帶"嗅敏儀"趕到發現位置進行檢測。
3）確定洩漏是否後在該區域內有燃氣洩漏後，工程維修部要立即通知指揮中心和上報執行總經理。
4）指揮中心要在第一時間內通知安全事務部經理負責安排安全員現場控制人員的警戒及疏散人員。不讓外界人員進入洩漏區域。等待燃氣管理部門前來處置。
5）指揮中心上報執行總經理決定是否向燃氣管理部門報告。
2．工程維修部職責：
1）當接到鍋爐房燃氣洩露報警器報警的資訊後，應儘快感到現場進行處理；
2）天然氣洩漏自動報警系統切斷天然氣總閥門，同時啟動鍋爐房內所有風機，工作人員到達"鍋爐房"時要謹慎行事，必須攜帶相關的防護器具；在機房內嚴禁開燈、開風扇及任何電源，包括使用電話，並關閉手機；
3）必須立即關閉燃氣供暖機組的電源，嚴禁現場有微小明火產生；
4）對漏氣位置進行查詢，並配合燃氣管理部門的專業人員現場進行檢查維修處理；
5）安全事務部應對相關區域的工作人員發出"現場嚴禁吸菸"、"環境危險，嚴禁作業"等的警示，並用標牌進行明示；
6）如發現有不適者，應小心妥善處理，等待救護人員抵達現場。
7）事故解除後，要查明事故原因，並進行記錄和存檔。
3．客戶服務中心職責：
1）負責對出現事故的資訊傳達，通知公司相關領導；
2）負責協助安全事務部對業戶的安撫和疏散工作；
3）負責對業戶的解釋工作。
4．事故範圍擴大以後：
1）當因燃氣洩漏造成火災時，按《火災應急處理預案》辦理；
2）如發現有受傷不適者，應小心妥善處理，通知指揮中心向外求援；
3）通知工作人員及現場所有人員撤出危險範圍維護現場秩序；
4）現場人員適當撤出，等待救護人員到達；
5）社會求援到達前，安全事務部應疏通道路，到達後，由工程維修部負責現場接待介紹、指路、協調施救方案等事宜。
5．注意事項：
1）在日常執行中，必須做好檢查工作，及時發現不安全因素。並將鍋爐房燃氣機組防護裝置切換到自動系統；
2）到達現場的工作人員必須做好必要的防護措施，帶好放毒面具，確保自身的安全；
3）相關人員到達現場後，要謹慎行事，由工程部人員關閉鍋爐機組；
4）進入現場人員不得攜帶行動電話、對講機、金屬外露的工具等，進入危險環境後，嚴禁開啟任何電器、嚴禁使用室內電話；
5）在檢查現場電氣裝置時，及時採取相應措施防止爆炸和著火情況的出現，為防止靜電產生的火花，可用水將地面澆溼。對使用的工具用水潤溼後，方可使用。
6．相關方聯絡方式
