在日常學習、工作抑或是生活中，難免會發生一些不在自己預料之中的事件，為了控制事故的發展勢態，就有必要提前進行細緻的應急預案准備工作。那麼優秀的應急預案是什麼樣的呢？下面是小編精心整理的車輛自燃事故應急預案，希望對大家有所幫助。
車輛自燃事故應急預案1
隨著時代的進步，經濟的發展人們生活水平的提高，運輸業正在蓬勃興起，汽車己成為人們生活中必不可少的交通運輸工具，車輛的普遍運用也已經成為不可逆轉的趨勢。所以，對車輛進行起火防護也就存在著必要性。
那麼，如何對車輛進行起火防範呢？
第一，做好車輛的'日常檢查。
定期檢查電器、開關、燈座、制動燈開關等的插接頭（或連線頭）是否有鬆動或脫落等情況。特別要注意檢查點火開關、蓄電池等大電流的電器件接線柱、導線的連線、絕緣等是否可靠。平時駕駛人員對車輛進行保養作業時，貪圖方便，僅洗洗外觀或檢視輪胎、水箱之類，很少對蓄電池接線、接點進行維修保護，平時很少察看接點是否鬆動，接線絕緣是否破損老化。一旦接點鬆動或接線絕緣破損老化，行駛中由於汽車顛簸很容易造成接線與接線、接線與車體發生短路打火，或接點跳動發生短路打火，也有可能引起火災；經常檢查運動零件、車架、油箱、化油器、坐墊等油漆件、漏油件、易燃物周圍的導線、插接頭、開關件、線夾等處是否有“破皮”；經常檢查發動機及底盤是否有漏油現象。
第二，防止發動機回火。
發現回火要檢查油路和電路，油路可能是混合氣過稀、點火時間過晚等造成，也有可能是氣缸墊擊穿、進氣歧管墊漏氣造成，一旦發現此類情況需即使進行調整。
第三，防止電線短路。
一旦發現電流表指示很大的放電電流、電器工作突然中斷（例如大燈、空調電機等大負荷用電裝置）、聞到膠皮臭味或見到機罩蓋邊隙處和儀表臺附近冒煙，應迅速靠邊停車熄火，斷開全車總電源開關，查原因排除故障。
第四，不違章操作。
線路不能亂接，以免造成區域性線路負荷過大，令線路發熱。違章操作使蓄電池產生電弧引發火災。汽車蓄電池電流容量很大，一般都在180安培/小時。對車輛的小毛病要及時維修，不能違章操作。如果行車過程中一旦出現故障，應儘量靠邊停車，如果自己不能解決，等待專業救援，切忌自己動手亂操作。
第五，不違章存放危險物品。
日常生活中的打火機、香水、摩絲等也是構成車輛火災的危險品。如果將這些物品放在車內容易被太陽光線聚焦的地方，也具有一定的火災危險性。普通車輛應儘量不載放汽油、柴油等危險油品。
第六，保持發動機艙整潔，不要積有太多的汙垢。
發動機氣缸等上油垢、油圬，能加速高火線圈導線或火花塞漏電。並且在高溫情況下，油垢、油圬很容易揮發汽油，遇有搭鐵等引發的電火花等，會引發火災。
防範是必要的，但是一旦車輛起火，我們又應該有什麼樣的應急措施呢？
第一，車上要常備輕便的滅火器。
備用輕便的滅火器存在著一個問題，在起火現場當事人如果過於緊張的話，甚至手足無措，就會造成車輛進一步的損毀。
第二，車上配備車用自動滅火裝置。
為了克服車輛起火這一不容忽視的火災隱患，科研人員精心開發出專用於撲滅各類車輛火災的超細乾粉自動滅火裝置系列。與傳統的車輛上配備的滅火器相比，該裝置存在著顯著的優勢。
1.從防火到滅火完全自動完成，安全高效，無需人員親自操作，就從速度上減少了對車輛的損失。
2.安裝使用方便，只需將其安裝在發動機艙內，只要機艙內出現明火，滅火裝置內導線即觸發啟動，噴射出大量超細乾粉將火撲滅。
-0.4C系列是超導無聲啟動，當遇到明火時，其超導感應線將訊號傳遞給裝置，裝置迅速做出反應，釋放出大量高效滅火劑，將火災徹底撲滅，真正做到高效滅火“默默無聞”。
車輛自燃事故應急預案2
1.0目的
廣東夏季氣溫較高，汽車自燃現象時有發生，為保障大廈停車場（庫）車輛和財產安全，一旦發生車輛自燃火警、火災時，能迅速果斷進行處理，確保車主生命、財產安全及大廈安全，特制訂本預案。
2.0各部門人員職責
2.1秩序部接報或發現車輛自燃時，立即展開滅火撲救和救援，並通知服務中心。
2.2工程部負責設施裝置的保障以及事後檢查、修復。
2.3升輝公司配合秩序部做好其他車輛、物資及人員的疏散和搶救工作，事後完成現場的清理清潔工作。
2.4除必須堅守原工作崗位外的員工在接到通知後，第一時間趕到現場聽候調遣並投入搶險救援工作。
2.5服務處負責現場指揮、協助、完成各項善後處理事宜。
3.0處置程式
3.1任何員工發現車輛有焦味或冒煙時或接到車輛自燃報警時，應立即取就近滅火器迅速撲救。若火勢較小，可用手提式或推車式乾粉滅火器滅火，如火較大有發展趨勢，則應用消防栓水淋降溫滅火，多淋發動機和油箱位置，防止爆炸，同時呼叫鄰近人員參與控制火勢，通知各部門緊急支援。監控中心自事發之時開始，將監控攝像頭拉近全程跟進處理過程錄影，保留相關證據。
3.2消防中心根據《火警、火災應急處理規程》立即組織滅火和對現場進行控制，秩序部經理立即趕赴現場指揮。緊急組織秩序員趕赴火災現場組織滅火，下達救護被困人員、疏散周邊車輛、物資、外圍警戒和交通管制指令，同時通知服務中心。如火情失去控制立即致電119火警，待消防人員到場後，配合其撲火。期間派員工到路口引導消防車，並保持各消防通道暢通。
3.3服務中心立即通知各部門趕赴現場。如火勢得不到控制，要疏散大廈內所有人員與車輛，並配合消防隊，統一指揮組織撲救滅火。消防監控中心時刻保持聯絡，組織人員疏散與各崗位時刻保持警戒。
3.4就近取滅火器滅火時，要對車輛的油箱進行冷卻，對燃燒的部位進行滅火，避免爆炸。要在第一時間準確找到起火處，並且不要隨意開啟車前蓋，因為空氣進入車內反而容易助燃，在將滅火器拿到手裡後再開啟。
3.5如滅火器無法撲滅，立即用消防水帶進行對準著火部位進行滅火，同時對自燃車輛油箱和周邊車輛進冷卻噴撒，防止油箱爆炸和火勢漫延。
3.6對起火車輛進行撲救的同時，要對周邊車輛進疏散，有序停放到安全地帶。撤出易燃易爆物品，搶救物資財物。
3.7火勢較大搶險時，一定要做好自我保護，防止二次意外受傷事件發生。
4.0善後處理
4.1服務中心對現場進行拍照留檔備查，清點損失物資財物；秩序部配合公安消防部門對現場進行調查分析，並提供相關資料。
4.2工程部搶修損壞的設施，恢復裝置設施正常工作：保潔部負責清理現場。
4.3服務中心對車輛自燃撲救中表現突出的部門及人員，申報公司給予表彰獎勵：對工作嚴重失職造成重大損失和嚴重後果的部門及人員，按有關規定追究責任。
4.4總結事件詳細過程及經驗教訓，上報公司。
車輛自燃事故應急預案3
車輛自燃都是突發狀況嗎？
其實，車輛在自燃前都會有一些徵兆，例如：儀表異常、車內突然出現塑料糊味或者焦糊味等異味、車頭冒煙、發動機冒煙等。如遇到上述情況時，應立刻將車停靠在安全地帶，並查明異常原因。
哪些原因可能引發自燃？
1、夏季長時間駕駛
目前正處於夏季，長時間駕駛，車輛發動機在高負荷、長時間運轉下，發動機艙內的溫度會快速升高，加之艙內相對密閉，熱量不易排出，可能會導致線路軟化以及零部件加速老化，從而增加車輛自燃的隱患。
2、油路、線路老化滲漏
車輛自燃大部分情況都發生在發動機艙內，若車輛長期未檢修，油管線路會逐漸老化甚至破損，可能會出現滲油、漏油情況，滲漏出的燃油一旦碰到發動機艙內的高溫部件，極易產生明火引發自燃。
3、車記憶體放易燃易爆物品
不少人喜歡在車內放置打火機、香水等物品，疫情期間甚至還有人將含乙醇的免洗洗手液放在車內，殊不知，這些都是誘發車輛自燃的危險品！在陽光長時間的暴晒下，車內氣溫可能達到40°C~50°C甚至更高，這些物品很容易起火或爆炸，引發自燃。
4、違規改裝車輛
有部分駕駛人喜歡擅自改裝車輛，在改裝過程中，汽車的電路、油路都有可能發生變化，而不符合規範標準的非法改裝，會導致改裝車輛在電路、油路等方面存在安全隱患，容易發生自燃。
如何防範車輛自燃
做好定期常規檢查：包括檢查發動機艙油路、電路是否出現明顯破損、老化等異常；
不將易燃易爆物品放置在車內；
駕駛人儘量避免長時間在高溫下駕車。
車輛自燃的處置
駕駛員首先要保持清醒頭腦，根據“先人後車”的原則，首先確保人員順利逃生，然後儘量採取措施減少車輛及周圍物品損失，及時進行報警、報告。
1、立即選擇安全區域停車，儘量避開加油站、住宅區、學校、高壓線、易燃物等人員密集或易引起事態擴大的區域。關閉點火開關、燃氣開關。撥打122交通事故報警電話、119火警電話，並向公司、車隊管理人員報告。
2、在車輛後方擺放危險警告標誌：城市快速路和高速公路150米以上，一般道路50米至100米，夜間還應適當擴大警告牌放置距離。
3、迅速確認起火原因和火勢，若在自燃初期，儘快採用滅火器給燃燒部位降溫滅火，控制火勢蔓延。若發動機艙內起火，儘量避免快速打開發動機艙蓋，以防止空氣的快速流動，引發火勢增大，可選擇從車身通氣孔、散熱器或車底側，對起火部位實施滅火。若危險化學品起火，應按照危險化學品的特性和撲救方法進行滅火。
4、滅火時，站在上風位置，將滅火器對準火焰根部噴射，由遠及近，左右掃射，快速推進。同時，也可用路邊的溼沙、溼土掩蓋滅火。若著火車輛位於長大隧道內，且無法駛出時，可使用隧道內側壁配置的滅火器、消火栓、固定式水成膜滅火裝置等消防設施滅火。
