儘量不靠近人行道
在市區交通的繁華地段，車流人流密集，再加上暴雨，視線會非常模糊。要注意的是，暴雨時要特別注意路邊的行人。由於雨天打車的人較多，因此建議行車時儘量不要靠近人行道，如果走在靠近人行道的通道上，則要減速慢行。
相互別以強光對射
如果是在光線較暗的暴雨天氣行車，道路兩旁的霓虹燈以及其他燈光的照射，都會對車主的視線帶來影響。在經過彎道、坡路、窄路時，必須降低車速。如果對方來車的燈光刺眼使得駕駛員無法辨別路面時，儘量減速或靠邊停車，千萬別以強光對射。同樣，自己也儘量別開大燈閃到他人，影響行車安全。如果雨勢過大，還可以開雙跳燈提示前後左右行駛的車輛。
小心通過維修路段
暴雨天一般較黑暗，路上積水深淺也無從判斷。目前在建地鐵，部分道路有坑窪地段，晴天還能看清楚坑窪避開，一旦到了下雨天，坑窪地被雨水填充，一不小心車輪就會被這些陷阱傷到。因此在修路路段，切忌橫穿猛拐。 小心低速時車打滑
遇到較強的暴風雨，再好的雨刷器也不能及時刮淨前
擋風玻璃上的雨水，一定要降低車速，開啟近光燈和防霧燈。如果行駛在內環路或者高架路上，要注意適當地增加跟車距離，避免追尾危險。由於雨天路面溼滑，這個時候如果車速過快或蠻橫超車，稍動方向盤就很容易造成車輪打滑。
暴雨天行車注意事項 [篇2]
低車速高轉速通過積水區
如果一定要通過積水處時，應該用低檔行車，車速不要快，穩住油門，不可中途停車、換檔或急轉方向，即便使用空檔也要不斷地轟油門，保持發動機的排氣壓力高於水壓，這樣就可以避免汽車熄火時排氣管迴流進水，使排氣系統受損。如果水深沒過車輪中心或沒過排氣管最好不要通行，避免在通過時發動機熄火。
保持車距
車輛在溼滑路面上的制動距離大約是乾燥路面制動距離的3倍，因此務必注意保持和前車的車距，根據車速的不同，最少應保持兩個車身以上的`車距，防止與前車發生追尾事故，如果後車跟車過緊，可以開啟雙閃警示燈提醒後車。
雨後檢查
這樣可以及時的發現一些隱患，尤其要注意檢查發動機艙與駕駛艙分隔部位的進氣孔位置和左右翼子板兩側的溝槽內有無積水，如有積水，可以拿清水沖洗進氣孔，疏通水道，以保證車輛的最佳工況。
避免胎壓過低
在雨天行車最好保持胎紋的深度在4毫米以上，這樣就可以避免在行車過程中出現汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。
低速慢行
這是避免在溼滑路面打滑的最佳做法。慢速行駛可讓輪胎與路面的接觸面積增加，從而提供更大的牽引力。如果您發現車輛開始打滑，請不要猛踩制動或猛打方向，這可能導致汽車進入側滑狀態。將腳從油門踏板上抬起，直至車速變緩。
在使用制動的時候應該採取點剎的辦法。車身如果發生了側滑，在穩定製動的同時，應該順著打滑的方向轉動方向盤，可以抑制車身發生旋轉。
行駛中及時解決視線不清的問題
雨天行車使用前大燈會形成炫目的光幕，要改用霧燈。若前擋玻璃上產生霧氣模糊了視線，需要開啟空調的製冷開關，用冷風吹風擋玻璃，這樣能迅速使視線清晰；後擋風玻璃出現霧氣時，需開啟後擋風玻璃加熱器，儘快消除霧氣。如果雨刷器掃水不徹底，可以將車蠟塗在車窗上，使玻璃表面形成蠟膜，改善視線範圍。
夏季對汽車來說除了高溫，最要注意的就是暴雨了，充分的做好檢查，及時的做好保養工作，這樣才能保證自己在雨天的行車安全。
